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加拿大房市“出奇强劲”创2年新高！新住房部长：工薪族不该买不起房
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寻常的问题。” 他说，他看到媒体头条说温哥华的1居室公寓现在平均每月要花费 $3,000 ，他很难理解靠固定收入的老年人或偿还贷款的学生如何负担得起这样的价格。他说，虽然无法确定一居室的合理价格，因为人们的情况各不相同，但人们不应该为一套房子支付超过收入的 30%。 “如果你在加拿大工作，你应该能够负担得起一个可以称之为家的地方，”他说。弗雷泽表示，为不同收入阶层的人建造住房非常重要，政府正在寻找通过补贴和其他激励措施加快住房建设的方法。 “现在我们希望降低生活成本。这包括通过在全国范围内建造更多专门的租赁住房来降低人们的租金成本，”他说。弗雷泽还说， “如果你是一个愿意在这个国家工作的人，那么在你称之为家的社区买不起房子，这是不可接受的。” 作者：晓晨
加国君2023-08-18
华女被塞旅行箱死亡男友潜逃回国!和周迅结婚生俩娃?陈坤回应!黄刀接疏散警报!
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坤的儿子优优，他今年已有21岁。此前在温哥华的私校读书，当年他毕业时，陈坤还亲自来了温哥华参加毕业典礼，父子二人的合照也大大方方晒在了Instagram上。（图片来源：Instagram）接连两个瓜的真实性都不足，话说这届狗仔的质量不行啊…… 100
加拿大乐活网2023-08-17
7月加拿大房屋开工年率下降10%，未能维持此前涨幅
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公司表示，在加拿大的主要城市中，7月份温哥华新屋开工量同比下降23%，多伦多下降29%。与此同时，蒙特利尔上涨12%，卡尔加里上涨33%，埃德蒙顿上涨6%。据估计，7月份偏远地区的年开工率为20,109。 7月经季节调整的房屋开工年率6个月移动平均值为242525套，高于6月的235819套。此前受到新建多户型项目开工的推动，6月份新屋开工率创下10年来最大月度增幅。经季节性调整后，加拿大6月份的房屋开工率为281373套，高于5月份的200018套。 6月份加拿大的城市新屋开工同比增长46%，至26.2815万套。城市多单元住宅的开工率上升59%，至219914套，而城市单独立式住宅的开工率上升3%至42901套。其中温哥华6月份房屋开工率较5月份增长了71%，而多伦多的开工率是5月份的两倍。
绿山墙的安妮2023-08-17
第6届协平世博本拿比环湖赛跑绽放生命活力
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r）加拿大乐跑俱乐部，是由来自大温哥华地区的跑步爱好者自发组织，政府注册，公益性非赢利社团组织。自2014年成立以来，乐跑致力推广跑步运动、倡导健康生活，为爱好者提供一个分享跑步快乐和各种跑步知识的公众平台。是于2014年正式注册为非盈利机构，至今已有500多注册会员以及2000多名活跃跑步爱好者，遍布大温地区，以及AB省卡尔加里市。乐跑各城市/地区群定期组织覆盖全年龄段的不同级别的跑步活动。乐跑俱乐部在大温地区各大跑步活动中踊跃参与、积极志愿活动，在大温华人圈掀起一股健康生活的新鲜风向，是大温地区最大的跑步俱乐部。作为环湖赛的主办方，乐跑俱乐部承担了赛事的全部组织工作，包括赛事的筹备、报名、赛道设计安排、T恤奖牌和纪念品设计制作等等。众多的义工投入了自己的热情、时间和精力。 0
加拿大乐活网2023-08-16
省长们齐声呼唤，加拿大港口罢工后更深层问题尚未解决
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ts边境封锁之后，类似的情况再次发生。温哥华港口作为加拿大最大的港口，在全球集装箱港口效率排名中也排名倒数第二。一连串令人担忧的坏消息最终都会被人们淡忘。 Mar和Dade认为，对于一个每三块钱中就有两块钱来自国际贸易的国家来说，这种现象就好像是在醉酒驾驶，第二天醒来却对前一晚毫无记忆，然后又毫不犹豫地重新上路。他们认为，联邦政府并未真正认真对待贸易基础设施的健康状况。尽管相关部门的部长们在贸易基础设施领域展示出了一些关注，但只有在被迫的情况下才会采取行动，而且他们只会采取足够的行动让危机过去，然后将注意力重新转向联邦的优先事项，比如推动草原经济的绿色化等。然而，联邦政府尚未认识到，如果无法从草原地区流通货物，就没有经济可以绿色化。幸运的是，各省已经认识到需要严肃对待加拿大贸易基础设施问题，并需要为此制定长期的解决方案。 7月份，在温尼伯举行的联邦省长理事会（CoF）年度夏季会议上，各省的省长们开始认真考虑解决加拿大贸易基础设施问题，他们共同讨论了国家计划的必要性、内容以及如何制定。另外，阿尔伯塔、萨斯喀彻温和马尼托巴已签署谅解备忘录，致力于遵循国际最佳实践，共同改善贸易基础设施。。包括BC省、纽芬兰和阿尔伯塔省在内的所有13位省长都呼吁联邦政府与各省合作，制定加拿大首个国家贸易走廊和基础设施计划，这一呼吁得到了私营部门的支持。 Mar和Dade认为，一个国家的政策并不能立即解决所有影响加拿大货物流通的问题。然而，它将奠定基础，通过战略、智能和数据等方式最终解决这些问题。
Heidi2023-08-16
大温女子抑郁想自杀求助却被医生安利安乐死？
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Kathrin Mentler)住进了温哥华综合医院 (VGH) 的准入和评估中心( Access and Assessment Centre，简称AAC)，希望能在获得拯救生命和积极关怀的治疗。医生告诉她，“AAC比急诊室更宁静和安静”。图片来源：2023年8月15日vch.ca 根据官网介绍，AAC是专门为“Mental Health (心理健康)”病人提供帮助的门特勒在该中心遇到了一位临床医生后，她认为自己与他们建立了“良好的联系”。所以，她向医生分享了她正经历着一场心理创伤，至今挥之不去。同时告知医生，自己患有慢性抑郁症、慢性疾病、慢性疼痛和自杀倾向。她向医生求助，“我现在就在这个黑洞里。我不知道如何摆脱它。我有这些自杀念头。我不想向他们屈服。我来这里是因为我想活下去。” 在了解到门特勒的精神状态后，临床医生居然表示，医疗保健系统“极度不堪重负”，床位短缺，而且等待名单很长。在没有任何提示的情况下，临床医生问道：“你考虑过使用 MAID吗？”(MAID全称：medical assistance in dying：医疗辅助自杀，俗称安乐死) 37 岁的门特勒表示，“我只是感到震惊，我来这里不是为了寻求如何死亡的建议，我来这里是因为我陷入了危机，因为我想活下去，并获得生活的帮助和支持。” 门特勒说，临床医生接着给她讲了一个“令人不安和痛苦”的故事，一位患有多种精神疾病的患者，当时正在服用精神药物，最后在河里溺水身亡。门特勒当即向医生质问道： “ 你认为我死了会更好吗？” 门特勒向媒体表示：“我当时觉得（临床医生）正在对我的生活做出判断，因为我刚刚分享了我生活中的挣扎和困境，我不知道该怎么办。” 据门特勒称，这名临床医生甚至解释了 MAID 的技术细节和过程，包括如何使用苯二氮卓类药物门特勒说，她感到十分不安，因为临床医生说她已经与“很多患者谈论了 MAID”。随后，她便向医院投诉这次遭遇。温哥华综合医院 (VGH)发文，表示最深切的歉意，并确认 MAID 目前不是那些仅患有精神疾病的人的选择。因为在加拿大，MAID 对于仅患有精神疾病的人来说是非法的。文中说道，“对于有自杀意念的患者，工作人员将完成对患者的全面临床评估，其中包括全面的风险评估，并随后探索治疗方案。” 然而，门特勒强调“预防自杀的目标是挽救生命”，并表示临床医生应该向病患询问更多伦理道德问题，而不是建议 MAID。门特勒补充说，她对 VGH 的反应感到惊讶，并质疑临床医生询问患者是否考虑过 MAID 的合法性，因为这是临床评估的一部分。加拿大心理健康协会 BC 分部 (CMHA BC) 首席执行官乔纳森·莫里斯 (Jonathan Morris) 表示，对于处于危机中的人来说，完全理解他们所面临的要求是一种不可预测的感觉。所以，当医生在临床评估中向患者询问 MAID，则该问题可能会被误解莫里斯说道：“在一个有人出现心律失常或心脏病发作的世界里，我们将尽一切努力让他们得到应有的护理，而不会说，系统正在崩溃。我们不能治疗你。” 心理问题不容忽视根据CTV NEWS报道，大约七分之一的加拿大人可能患有中度至重度焦虑症状，五分之一的人有重度至中度抑郁症状。甚至，加拿大公共卫生局 (PHAC) 公布，平均每天有 12 人死于自杀。小编提醒，请不要忽视自己的心理健康，正视自己的需求，寻求专业人士帮助请注意！加拿大针对精神健康危机的紧急热线将是：988（该号码将会在2023 年 11 月 30 日投入使用。）发短信或拨打 988 将免费转至心理健康危机和自杀预防服务。
加拿大乐活网2023-08-16
加拿大女子安装车载自行车架，明明空着却仍被罚了$230！
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地或者沙滩欢乐地骑行。近日，加拿大北温哥华的一名女子Emily在自家的SUV后面放了一个自行车架，然而她的邻居却告诉Emily，因为自行车架和自行车遮挡了车牌，警察从后方很难辨认，因此会吃到罚单。 Emily瞬间懵了，因为她看到大街上很多人车后面都会装车载自行车架，难道他们都非法吗？“警察需要证明我是故意遮挡车牌吗？” 不论在BC省还是在加拿大其他省份，用任何东西遮挡车牌都是违法的。温哥华刑事律师凯拉·李（Kyla Lee）表示：“警车都配备了自动车牌读取器，扫描车牌就可以查看过期或暂停的驾照等等……（如果不设定相关法律，试图违法的人）只需轻松地将自行车架放在车后，遮住车牌就行了。” 与此同时不久前，6月份，另一名温哥华的女子告诉英文媒体CTV，她因为安装的自行车架遮盖了车牌，即便车架是空的，也收到了温哥华警方$230加元的罚单。 BC省高速公路巡逻队发言人迈克·摩尔（Mike Moore）也曾表示，是否给卡罚单是由警官决定的，罚款金额从$109至$230不等。摩尔还补充道：“车架离车辆后部太远，即使车架是空的，也可能会罚款。” 在加拿大其他各省，情况都差不多——不能用任何东西遮挡车牌。在魁省，罚款可能从$30——$500不等；在安省，罚款为$85。李律师还补充说，只要车牌被遮挡，就是犯了罪，即便在法庭上抗辩也很难推翻指控。“对法律的无知不是借口，在交通罚单辩护中，你的意图通常不是法院需要考虑的因素。” 李律师还说道，即便销售人员告诉顾客这个架子是合法的，也不能作为推翻指控的理由。因为归根结底，驾驶员开车前有责任确保车辆在各个方面都符合法律。那么想要车载自行车的朋友们该怎么做呢？李律师表示：首先可以尝试车顶的自行车车架，如果一定要选后部自行车车架的话，一定要注意车架不会遮挡车牌和车灯。或者购买有车牌位置的自行车架，这样可以把车牌从原先的位置挪到自行车架上了。对此，也有一些读者发出了疑问：不还有前车牌吗？为什么一定要扫描后车牌？与其给纳税人添麻烦，执法部门不如自己想想办法解决。当然也有网友提供了网购链接，说这款车牌放置装置可以解决很多麻烦。总之，希望装或者已经装了自行车架的朋友可要检查仔细了，避免无畏的罚款。 Ref： https://www.theglobeandmail.com/drive/mobility/article-can-i-really-get-a-ticket-for-having-a-bike-rack-on-the-back-of-my/#comments 作者：天乐
超级爆料君2023-08-16
吓坏了！加拿大华人一家外出吃饭！特斯拉车被一只鸟砸稀巴烂！
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虑下一步的计划。这家餐馆的停车场位于温哥华机场 YVR 飞行路线附近，据范先生猜测，可能是一架飞机夹住了这只鸟，然后这只动物就直接砸落在车顶上。他在接受采访时表示，“我很幸运，这件事没有在我们进车或下车时发生。想象一下，如果事故发生时有人在车里，我们可能会受伤，身上会被扎入玻璃碎片。” “你可以看到车里的大碎片，但有很多你看不到的细颗粒。我花了3，4个小时吸尘，但还是无法把它们全部清理掉。” 范先生说，他最庆幸的是事发时他的小女儿不在车附近。新闻来源： https://globalnews.ca/news/9894024/bird-falls-from-sky-smashes-tesla-sunroof-richmond/ 作者：晓晨
超级爆料君2023-08-16
专家质疑，加拿大政府的“胡萝卜与大棒”式的住房政策能否促进住房建设
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oilievre曾表示，他希望多伦多和温哥华等大城市的住房建设增加15％，否则将应削减这些城市的基础设施拨款（基础设施拨款用于资助交通系统、社区服务和户外空间等项目）。将联邦资金与住房成果挂钩也成为Poilievre是反对住房主张的核心。最近，Poilievre表示保守党政府将只支持在交通站周围进行高密度分区的交通项目。 Poilievre在最近的采访中表示：“联邦政府资助交通。我的计划是利用这些资金作为筹码。我将对大城市市长们说：如果你想要联邦资金支持你的交通建设，你就必须批准它们周围的高密度公寓。” 加拿大住宅建筑协会（the Canadian Home Builders' Association）的首席执行官凯文·李（Kevin Lee）表示，让城市允许更多的城市密集化是解决住房危机的关键。他表示，住房加速基金是朝着正确方向迈出的一步，Lee同时也支持将基础设施支出与住房成果挂钩。“在支持基础设施、支持交通方面，联邦支出很大。因此，将这些资金与包括各种类型的住房在内的住房成果挂钩是重要的。” 无论是提供更多资金还是暂停资金，住房专家和经济学家迈克·莫法特（Mike Moffatt）表示，自由党和保守党在实质上提出了相同的想法。 Moffatt表示：“我认为自由党和保守党在这方面的差异更多地是在语气上而不是方法上。” 虽然Moffatt表示联邦政府在住房政策上可以采取更多的行动，但相信政府有带来改变的财政权力。Moffatt表示：“联邦政府可能是各级政府中财政状况最好的，这使得他们能够做出这些交易。” Fraser表示，联邦政府有兴趣使用基础设施支出来刺激住房开发。但他表示，政府会通过提供更多资金来实现这一目标，而不是威胁削减资金。他说：“保守党领袖的计划不是通过给那些建造住房的人提供基础设施拨款来激励他们，而是要对那些不符合特定标准的人进行削减。” 但保守党住房批评家斯科特·艾奇逊（Scott Aitchison）表示，与城市建立友好的连接并不会促进住房建设。 “我不明白为什么有人认为联邦政府会对他们花在市政府的资金负责任是不合理的。”这位保守党议员之前在安大略省亨茨维尔从事市政工作，深知市民常常试图推动官员站在反对加强城市密集化的立场上。Aitchison说。“你看到联邦政府在数年内向城市提供了数十亿的资金。然而，结果却是如此。” 但无论是使用“胡萝卜”还是“大棒”方法，前省级政策制定者对联邦在住房政策中的更多介入持保留态度。本杰明·达奇斯（Benjamin Dachis）说：“每当有更多的政府负责同一个政策领域时，责任就会减少。”达奇斯曾在2018年至2019年间担任安大略省省长道格·福特（Doug Ford）的政策、预算和财政规划主任。现任C.D.豪斯研究所（the C.D. Howe Institute）的公共事务副总裁的Dachis表示，向城市提供更多资金可能会激励他们只有在获得资金的情况下才会建设住房。Dachis说，“大棒”的方法可能会更有效，但制定获取资金的标准会很难。“从渥太华的角度来看，在城市层面做得正确是非常困难的。” 值得注意的是，住房加速基金（HAF）是一个总额为40亿加元的联邦资金计划，面向加拿大的市政府和土著政府，申请截止日期为2023年夏季（根据相关网站，具体截止日期为2023年8月18日中午）。HAF的主要目的是以更快的速度创造更多的住房。HAF为地方政府提供激励资金，鼓励旨在增加住房供应的举措。HAF还支持开发完整、低碳和气候适应的社区，这些社区具有可负担、包容、公平和多样性的特点。具体申请细节及申请流程，详见www.cmhc-schl.gc.ca
Heidi2023-08-16
民生证券：给予移远通信买入评级
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全球拥有上海、合肥、佛山、桂林、武汉、温哥华、贝尔格莱德、槟城八处研发中心，覆盖中国、欧洲、北美、亚太等地区，为公司的全球化快速发展提供强劲支持。　　物联网市场规模不断提升，人工智能技术持续发展。据IoTAnalytics数据，至2027年全球物联网市场规模预计将增长到4830亿美元，2022年全球活跃的物联网设备连接数为144亿个，预计2023年将增长16%至167亿个。据爱立信数据显示，2022年蜂窝物联网全球连接量为27亿，至2028年蜂窝物联网全球连接量将超54亿。物联网技术在各行业领域的应用也在不断扩张。物联网技术持续发展和完善，AI、5G、边缘计算与IoT的深度结合将为行业数字化转型提供新思路。伴随人工智能技术不断发展，物联网设备融入AI技术可以更好的分析数据，从而提高效率和可靠性，将来AI技术与物联网更紧密的结合，应用场景更加丰富，物联网将继续保持快速发展的态势，市场规模将不断扩大，5G技术、边缘计算和人工智能技术将成为物联网技术的主要发展方向。　　公司发布股权激励方案，有望助力公司后续发展。2023年7月25日公司发布股权激励计划，以2022年净利润基数，2024/2025/2026年归母净利润增长率分别不低于10%、30%、60%。公司2022年净利润为6.23亿元，根据股权激励目标指引预计2024/2025/2026年公司归母净利润目标分别不低于6.85亿元、8.10亿元、9.97亿元，有望进一步助力公司后续业绩高速增长。　　投资建议：我们坚定看好物联网行业的后续发展，同时也认为移远通信作为物联网模组领域全球龙头有望依托自身优势持续向上下游延伸拓展，海外市场有望为公司继续带来可观业绩增量，公司市场领先地位或将进一步得到巩固。基于海内外宏观经济因素短期内对于行业下游需求的扰动，我们调整公司盈利预测，预计公司2023-2025年营业收入有望分别达177.85亿元、221.28亿元和273.33亿元，归母净利润有望分别达3.66亿元、7.23亿元、9.76亿元，对应PE倍数34x/17x/13x。我们预期后续股权激励下公司业绩有望持续高增，具备较高成长性。维持“推荐”评级。　　风险提示：行业竞争加剧的风险；市场需求不及预期风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，西部证券陈彤研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达97.83%，其预测2023年度归属净利润为盈利4.28亿，根据现价换算的预测PE为29.44。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有12家机构给出评级，买入评级8家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为74.8。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-08-15

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