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洛杉矶最近售出的一幢办公大楼售价比2018年买价低了52%

洛杉矶位于世纪城(Century City)和比佛利山庄附近的一幢办公大楼最近售出，卖价比五年前的买价低约52%。Harbour Associates和F&F Capital Group购买了位于Sepulveda大道1640号的五层楼房产。根据周二的一份声明，该项目的售价约为4,470万美元。该建筑上次出售是在2018年，售价为9,250万美元。这是洛杉矶最新卖出的一幢办公大楼，因远距工作的兴起和利率飙升带来的融资挑战，这个市场面临压力。最近，洛杉矶市中心的Aon Center以1.478亿美元的价格售出，比2014年的买价低了约45%。

金融界2023-12-27

美国商业地产雷声不断，洛杉矶又一写字楼折价逾半卖出

Beverly Hills)附近的一栋洛杉矶写字楼周二以大约4470万美元的价格卖出，比五年前上一次交易时的售价（9250万美元）下跌了约52%，这是美国商业地产市场困境的最新迹象，该市场正继续受到高空置率和融资成本上升的影响。此前几天，洛杉矶第三高楼怡安中心以1.478亿美元的价格售出，比2014年的上一次购买价下跌了约45%。房地产分析公司Green Street的数据显示，全美写字楼价格已较2022年第一季度的峰值下跌了35%。

金融界2023-12-27

特斯拉投资者宣布已换车：“我厌倦了Model Y”

拉拥有巨大的技术护城河。然而，格伯说，洛杉矶的高端电动汽车买家正在选择购买Rivian。在后来的一篇帖子中，格伯解释了他决定换掉Model Y的原因，他说：“推进可持续交通是我们的目标。我喜欢很多电动汽车。为什么这会困扰你？我厌倦了Model Y，对不起。是时候有一个新的model Y了。为什么我不能喜欢很多电动汽车？我喜欢好几个足球队。难道不行吗？” 格伯最初宣布要换掉他的Model Y，是在特斯拉CEO马斯克支持X上的一篇所谓的“反犹”帖子引发争议之后。格伯认为马斯克的行为对特斯拉的品牌造成了巨大损害。虽然马斯克后来为这篇帖子道歉，但格伯本月早些时候表示，他还是订购了一辆Rivian的R1S。不过，格伯此前已表示，他没有出售特斯拉股票的计划。根据格伯川崎财富投资管理公司的第三季度13F报告，特斯拉仍然是该公司最大的重仓股，持仓规模约为1亿美元。

金融界2023-12-26

惠誉：美国88%的地区房价被高估平均高估近10%

高估了10%或更多。前三名不是像纽约或洛杉矶这样的大城市，而是南卡罗来纳州的查尔斯顿、德克萨斯州的埃尔帕索（El Paso），以及新泽西州的卡姆登（Camden）。过去几年，美国房价上涨和抵押贷款利率上升共同摧毁了人们的住房负担能力。NAR的数据显示，10月份美国人的月平均抵押贷款还款额较上年同期增长10.6%，至2259美元。相比之下，同期美国家庭收入中位数仅增长了2.1%。由于抵押贷款利率仍高于6.5%，而2022年1月仅为3%，NAR的住房负担能力指数已降至91.4。考虑到任何低于100的水平都意味着普通美国家庭买不起中等价位的房子，这并不是什么好消息。房屋负担能力持续下降的原因并不神秘。正如惠誉周三解释的那样，“持续的高抵押贷款利率环境和持续上涨的房价压力”，再加上现有住房的“供应停滞”，已经造成了一个遥不可及的住房市场。

金融界2023-12-24

美国商业地产雷声滚滚洛杉矶第三高楼折价近半卖出

洛杉矶第三高楼怡安中心（Aon Center）近日以1.478亿美元的价格售出，比2014年的上一次购买价（2.685亿美元）低了约45%，表明美国写字楼价格继续受到高空置率和融资成本上升的影响。这笔交易是今年洛杉矶市中心最大的一笔写字楼交易。自疫情爆发以来，洛杉矶一直是美国写字楼市场受打击最严重的地区之一，因为远程办公变得更受欢迎，利率不断上升压低了价值，抹去了业主的权益。房地产经纪公司第一太平戴维斯（Savills）报告称，今年第三季度洛杉矶市中心近30%的办公空间可供出租或转租。该社区艰苦的通勤和大量无家可归的人口让许多租户和投资者望而却步。第一太平戴维斯的数据显示，洛杉矶市中心的租金比世纪城（Century City）等更理想的地区低40%，世纪城的空置率为16%。房地产分析公司Green Street的数据显示，全美写字楼价格已较2022年第一季度的峰值下跌35%，当时美联储开始加息以对抗通胀。怡安中心位于洛杉矶威尔希尔大道707号，高62层。根据房产记录，这栋建筑建于1973年，2014年被Shorenstein以约2.685亿美元的价格买下。

金融界2023-12-24

特斯拉首席设计师：Cybertruck不是一个实验

让人们开始谈论这个品牌，”霍尔兹豪森在洛杉矶彼得森汽车博物馆说，该博物馆将Cybertruck模型加入其以特斯拉为主题的展览。霍尔兹豪森说，它吸引了从未拥有过卡车的人的兴趣，一些潜在的车主在特斯拉的一些展厅里排队购买。 “仅仅因为它看起来与众不同，并不意味着它就不能成为一款潜在的高销量汽车，”他补充道。 “我们正在把以前从未拥有过卡车的人带入市场，”霍尔兹豪森说。“所以我不认为这是一个实验。” 这辆不锈钢包裹的卡车是全角度的，部分原因是传统的压力机无法将钢材弯曲成曲线。冯·霍尔兹豪森说，兰博基尼的Countach也是一款棱角十足的汽车，它的设计灵感也来自洛克希德的F-117隐形战斗机。 “它看起来不应该这么做，然而，聪明的工程师们发现了它，”他在谈到F-117时说。特斯拉的设计工作室还受到了1977年007电影《铁金刚勇破海底城》中汽车改装潜艇的启发，马斯克后来买下了电影中的这辆车。最近在社交媒体上疯传的一段视频显示，一辆载有圣诞树的Cybertruck被一辆汽油动力汽车拉上了一个它无法爬上的斜坡。然而，霍尔兹豪森为这款车辩护说，他的孩子们喜欢用Cybertruck接他们放学，而且在驾驶Cybertruck时，他也曾被人误认为是马斯克。

金融界2023-12-23

中高熵合金单原子3D图首次创建

美国加州大学洛杉矶分校研究人员使用先进的成像技术，首次绘制了中熵和高熵合金的单个原子的三维（3D）图。相关论文20日发表在《自然》杂志上。在应用合金时，工程师面临着一个常见的权衡取舍：坚硬的合金往往会变脆并在压力下破裂，而那些在压力下柔软的合金往往容易凹陷。大约20年前，研究人员首次开发出中熵和高熵合金，很好地结合了硬度和柔韧性。

金融界2023-12-22

全球主要央行和市场的“懦夫博弈”，依然变数横生！

随着2024年的到来，从伦敦到里昂再到洛杉矶的投资者、经济学家、商界领袖和日常消费者都有一个共同的希望：开始降息吧！大多数主要发达经济体的央行在12月召开了2023年的最后一次政策会议，为2022年以来主导经济和金融格局的激进加息周期画下句号。唯一的例外是日本央行，它尚未取消负利率政策，并在本周的会议上暗示短期内不会改变这一立场。让其他主要央行得以暂停加息的原因是，通胀形势在2023年快速改善。当然，还需要做更多的工作来完成“最后一英里”。在对抗通胀的斗争中。央行行长们不愿过早宣布胜利，并正在与过于急切的金融市场作斗争，以保留最大的选择权。政策制定者们纷纷承诺在更长的时间内保持高利率，或在必要时再次加息，但后者如今被越来越多地视为空洞的威胁。实际上，央行并不需要等到通胀一路降至2%才能开始降息，而且为目标水平2倍的通胀率可能很快就会成为常态。通胀放缓是利率下调的重要理由随着通胀率进一步放缓，保持利率稳定将是另一种形式的政策紧缩，因此高利率可能不适合持续太久。这正是一些美联储官员开始公开谈论降息的理由之一。美联储主席鲍威尔上周暗示下一步政策行动将是降息，特别是如果他们希望美国经济实现“软着陆”的话。如果将利率维持在限制性水平的时间超过必要的时间，可能会产生更严峻的后果，包括经济活动迅速放缓、失业率飙升，甚至是经济衰退。尽管衰退是加息周期更为传统的结局，但世界上许多国家迄今都设法避免了衰退。无论如何，一年多以来，各地对利率敏感的经济部门（例如住房和制造业）仍感受到了利率上升的压力。虽然服务业活动总体持续扩张，但标普全球衡量发达经济体制造业活动的指标自2022年10月以来一直在收缩。有迹象表明最糟糕的时期可能已经过去，最新读数达到今年春季以来的最高水平。2023年大部分时间都处于停滞状态的新兴市场工厂产出也小幅上升。 2024年的降息前景取决于？当前，一场重大的“懦夫博弈”正在上演，市场参与者所设定的政策宽松预期远超央行的预期。例如，虽然美联储官员上周的预测表明他们预计2024年将降息75个基点，但债券和利率期货市场目前的定价是这一数字的两倍。这导致不少美联储官员（比如芝加哥联储主席古尔斯比）表示，他对市场行为“感到困惑”。与此同时，在大西洋彼岸，知情人士告诉路透社，欧洲央行不太可能在明年6月之前降息，而现在市场定价的首次降息还要早三个月。当然，这一切的关键还在于通胀。政策制定者已表示，如果有必要，他们愿意承受一定程度的经济痛苦，以最终将价格压力恢复到目标水平。政治因素也可能发挥作用，美国和英国大选都定于明年晚些时候举行。重视政治独立性的央行官员可能不希望被认为在离选举太近的时候采取重大行动，以免被指责试图左右选举结果。随着年底的到来，一个新的潜在搅局者正在出现，这可能会使降息前景变得更加复杂：伊朗支持的胡塞武装分子对红海货船的袭击迫使航运公司停止或改变航线，这一供应链问题可能会阻碍抗通胀方面的进一步进展。

金融界2023-12-22

吹响“抗通胀”胜利号角！华尔街人手一本梦幻剧本：浅衰退，然后降息

持仅是“前衰退”。眼下从伦敦到里昂再到洛杉矶的投资者、经济学家、商界领袖和日常消费者都有一个共同的希望：让降息开始吧！较为悲观的现象是，消费者正在耗尽疫情期间所积累的储蓄，并面临偿还学生贷款和就业市场降温等不利因素，且将继续承受美联储激进降息所带来的负面影响。即便如此，看空者表示，经济衰退不会像 2020 年新冠疫情引发的那样严重，当时失业率飙升至近 15%；也不会像 2007-2009 年的衰退那样持续很长时间。过去两个月，随着通胀回落以及美联储官员预计将于 2024 年开始降息，美国股市闻讯飙升，国债收益率暴跌，华尔街大部分人士都在庆祝这一好消息。 #2024宏观展望# （来源：彭博社）德意志银行高级美国经济学家布雷特·瑞安（Brett Ryan）在谈到他对经济温和下滑的预测时表示：“这勉强算得上是一次衰退，但从技术上讲，这将是一场衰退。” “风险是，我们的经济放缓幅度不会那么大，尤其是在美联储鸽派的情况下。目前的金融状况正在大幅缓解，这给我们的预测带来了上行风险。” 花旗集团尽管以安德鲁·霍伦霍斯特（Andrew Hollenhorst）为首的经济学家仍然认为经济会出现衰退，但美联储的转向改善了前景。他表示：“我们认为，加息的影响最终达到了美国经济放缓的预期效果。” “我们看到劳动力市场有越来越多的迹象，包括失业率上升和持续申请失业救济，这表明招聘将会放缓。” 富国银行高级经济学家萨姆·布拉德（Sam Bullard）表示，劳动力市场疲软最终将引发消费者支出下降。到目前为止，他对经济的韧性感到惊讶，并预计 2024 年的经济衰退“以历史标准来看肯定是温和的”。他表示：“我们完全承认，肯定存在一条不会出现衰退的路径：我们继续放缓，但尚未达到衰退的技术定义。” 高盛集团高盛一贯逆势而行，认为今年家庭可支配收入将大幅增长，劳动力市场将强劲，不会出现衰退。首席美国经济学家戴维·梅里克（David Mericle）表示：“我们认为，经济的主要风险是重新加速，而不是衰退。” 他说，“我们当然也没有把一切都做好”，因为增长比团队预期的还要强劲。” 让降息开始吧！大多数主要发达经济体的央行在 12 月召开了一系列政策会议，为 2023 年画上了句号，实际上结束了自 2022 年以来主导经济和金融格局的激进加息。唯一的例外是日本央行 (BOJ) ，从未成功废除负利率政策，并在本周举行的七国集团央行今年最后一次会议上表示，不会立即改变这一立场。根据亚特兰大联储的估计，今年经济增长加速，第三季强劲增长 5.2%，而截至12月19日，第四季国内生产总值（GDP）增长 2.7%，高于趋势水平。关键是，通胀并不需要一路降至 2% 才能开始降息，而且 2 倍通胀率可能很快就会成为常态。然而，值得注意的是，一个潜在的新搅局者正在出现，有可能复杂化降息计划。伊朗支持的胡塞叛乱分子对红海货船的袭击迫使托运人停止或改变航线，供应链出现问题可能会阻碍航运业的发展，且引发新一波通胀。#巴以冲突#

IreneLim2023-12-21

债券多头离美联储9000英里远！央行降息之火燎原，大型投资者押注这一国家债券

间更长，这似乎不太可能发生，”总部位于洛杉矶的投资公司TCW的全球利率联席主管Jamie Patton说。TCW管理着超过2,000亿美元的资产。尽管新西兰联储主席奥尔(Adrian Orr)表示，政策制定者短期内没有降低借贷成本的计划，但在最新数据显示新西兰经济上季度意外萎缩后，交易商预计2024年将有四次降息。该国新总理克里斯托弗·卢克森(Christopher Luxon)也把抗击不断上涨的物价作为一项主要工作重点。他的政府于11月上台，他在周三接受彭博电视台采访时说，“一直非常专注于处理我们的首要任务，即解决通货膨胀问题。” 较高的收益率也吸引了外国投资者购买新西兰债券，此前新西兰央行加息恢复新西兰债券相对于美国国债的传统溢价。外资持有新西兰证券的比例为60.5%，接近6月份达到的63.8%的7年高点。其他一些投资者则更为谨慎，不过他们仍预计新西兰债券将跟随全球涨势，因发达经济体通胀放缓强化了降息的理由。 “现在说新西兰央行将采取宽松的货币政策立场还为时过早，”Asset Management One驻东京的基金经理Akira Takei说，该公司管理着4700亿美元的资产。 “但是，话虽如此，他们很快就会进入那个领域。德国、意大利和西班牙表现良好。积极的基调将蔓延到其他地区，包括新西兰，”Takei补充称。

风起2023-12-21

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