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降息、不变、加息——面对美元强势,亚洲国家逆势而行,打响货币保卫战
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然而,降息可能存在风险,因为它可能导致
泰
铢
进一步贬值。
泰
铢
今年已经对美元贬值约8%。 被央行拒绝后,泰国总理赛塔·他威信要求泰国主要金融机构降低利率。周四,四家泰国主要银行的首席执行官在会见泰国总理后同意暂时降低借款成本。 美元走强也给马来西亚林吉特和菲律宾比索带来了压力;这两个东南亚国家的中央银行迄今为止一直维持其基准利率。 菲律宾央行此前曾暗示,可能在今年晚些时候或明年初降息——然而菲律宾财政部长Ralph Recto警告说,如果比索贬值到当前每美元59比索的历史最低水平以下,菲律宾可能会维持其6.5%的基准利率。周四,Recto告诉彭博社,目前比索的暴跌不太可能迫使央行在这个时候将其关键利率从17年高点上调。 较高的美国利率和强劲的美元也影响了贸易收益。Jingyi Pan指出,除日本外,亚洲市场今年一直相对平静,尽管S&P的PMI调查显示经济表现良好。随着他们的本地货币贬值,该地区企业报告称其进口成本正在上升。(大宗商品通常以美元交易,这意味着美元走强将提高许多公司的成本。) 韩国和日本 感受到美元走强压力的不仅仅是东南亚。 韩国在美国央行之前已经提高了利率,但尽管企业面临着高额借款成本的困境,韩国银行自去年初以来一直保持其利率稳定在3.5%的水平。 尽管如此,韩元今年已对美元贬值超过5%。上周,韩国央行行长李昌镛表示,该国已准备好“采取稳定措施”以支持韩元。 日本也看到了日元对美元的急剧贬值。周三,日本货币兑美元的汇率达到155日元,为30多年来的最低水平。 日本企业传统上支持弱日元,因为这使得出口产品在海外变得更加便宜。由于日元走弱,日本入境旅游也激增。 但企业现在警告称日元可能过于疲弱,导致输入价格上涨并恶化该国通货膨胀。日本航空公司首席执行官鸟取三津子在与记者的一次对话中表示,企业领导人可能更愿意看到美元/日元汇率在130左右。 日本官员表示,如果货币迅速贬值,他们将采取措施支持日元。2022年,日本曾三次在外汇市场干预,以支撑其货币。 上周,日本、韩国和美国发布了一份声明,承认了这两个亚洲国家对于货币“近期急剧贬值”的“严重关切”。
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佳华168
04-26 00:06
万通智控(300643.SZ):拟开展外汇衍生品交易业务
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超过10,000万美元(含美元、欧元、
泰
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、港币、捷克克朗等),授权期限为自2023年年度股东大会审议批准之日起至下一年度股东大会召开之日止。
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格隆汇
04-25 08:17
深南电路(002916.SZ):公司泰国工厂,总投资额为12.74亿元人民币
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。签订土地购买协议,出资 2.89 亿
泰
铢
购买约 70 莱的洛加纳工业园区内工业用地,并筹备开展各项建设工作。 Q7、请介绍公司对电子装联业务的定位及布局策略。 公司电子装联业务属于 PCB 制造业务的下游环节,业务主要聚焦通信及数据中心、医疗、汽车电子等领域。公司发展电子装联业务旨在以互联为核心,协同 PCB 业务,发挥公司电子互联产品技术平台优势,通过一站式解决方案平台,为客户提供持续增值服务,增强客户粘性。 Q8、请介绍公司目前工厂整体稼动率情况。 近期公司 PCB 及封装基板业务稼动率较 2023 年第四季度均有所提升。 Q9、请介绍上游原材料价格变化情况及对公司的影响。 公司主要原材料包括覆铜板、半固化片、铜箔、金盐、油墨等,涉及品类较多,就公司成本端而言,2023 年至 2024 年一季度原材料价格整体相对保持稳定。近期受大宗商品价格变化影响,贵金属等部分辅材价格有所上升,部分板材价格亦有抬头趋势,目前暂未对公司经营产生直接影响。公司将持续关注国际市场大宗商品价格变化以及上游原材料价格传导情况,并与供应商及客户保持积极沟通。 注:调研过程中公司严格遵照《信息披露管理制度》等规定,未出现未公开重大信息泄露等情况。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-24 14:40
跨国项目获批,中国技术共建“一带一路”,国企共赢ETF(159719)近10日“吸金”近亿元
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日,泰国国家铁路局批准了造价3414亿
泰
铢
(约合人民币668亿元)的中泰铁路第二阶段项目。该项目13个建设合同预计在2025年招标,2031年预计开始商业运营。 据了解,中泰铁路未来连接中国昆明和泰国曼谷,是中泰高速铁路合作的重大项目,也是共建“一带一路”的标志性工程。这条泰国首条标准轨高速铁路,使用的正是中国标准“复兴号”CR300AF型动车组技术。 国内方面,据官方数据显示,一季度,铁路建设优质高效推进,全国铁路完成固定资产投资1248亿元,同比增长9.9%,实现全年良好开局。 广发证券表示,铁路设施建设是承建沿线国家基建项目的重点之一,近年来建设和运营进展良好。作为基础设施和贸易联通的重要基础,由我国所主导的沿线国家多条区际、洲际铁路网络建设取得重大进展。 长江证券认为,轨交装备有望充分受益于“一带一路”需求景气拉动。 国企共赢ETF(159719)紧密跟踪富时中国国企开放共赢指数,前十大成分股均为“中字头”,指数由100只成分股构成,包括80个A股公司和20个在香港上市的中国公司。 国企共赢ETF(159719),场外联接(A类:020781;C类:020782)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-24 09:52
中泰铁路第二阶段项目在泰获批 造价超3400亿
泰
铢
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泰国国家铁路局批准了造价3414亿
泰
铢
(约合人民币668亿元)的中泰铁路第二阶段项目。泰国国家铁路局局长尼鲁·玛尼潘表示,该局将把全长357公里的线路建设计划提交给交通部和内阁,根据时间表,13个建设合同预计在2025年招标,2031年预计开始商业运营。
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金融界
04-22 18:11
危机升级!全球货币保卫战开打
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年来新低,随后韩元、印度卢比、印尼盾、
泰
铢
、菲律宾比索大幅杀跌。 这一系列反应,颇有1997年东南亚金融危机的赶脚。除人民币外,亚洲货币可以说是岌岌可危。 美日韩于4月18日发布三方联合声明,三国财政部同意就外汇市场波动问题保持密切磋商,承认日本和韩国对近期日元和韩元大幅贬值的严重关切。 面对日元的紧张氛围,日本财务大臣铃木俊一对日元空头发出严厉警告,强调过度汇率波动不可接受,重申政府将果断采取措施应对日元大幅贬值。 多国央行集体出动,管理外汇市场预期。 印尼官员称,继续干预外汇市场,确保外汇供求平衡。先前印尼央行直接买入印尼盾以限制其贬值,计划今年通过干预和出售高收益证券来支撑货币。 中国央行喊话:汇率上,要坚持人民币汇率主要由市场决定,同时坚决对顺周期行为进行纠偏,防范汇率超调风险,防止形成单边一致性预期并自我强化,保持人民币汇率水平基本稳定。 与其他国家抛售美债以维护本币坚挺的做法不同,日本央行则是持续买美债。 美国财政部数据显示,日本2月增持164亿美元美国国债,持仓规模达到11679亿美元,为美国国债第一大海外持有者。 中国2月减持227亿美元美国国债,目前持有量为7750亿美元,是继2024年1月以来连续第二次减持。作为美国国债第二大海外持有者,从2022年4月起,中国的美债持仓一直低于1万亿美元。 2 最快加息周期下,美国房价缩量大涨 当地时间4月17日,美股高开低走,三大指数仅道指收涨,标普、纳指均连跌5日。 特斯拉下跌3.55%,这已经是特斯拉连续第5个交易日下跌,年初至今跌40%,股价跌至2023年1月以来最低水平。 路透社报道,特斯拉决定取消开发Model 2车型。马斯克随后对此否认,但这个消息引发卖方分析师广泛关注。 德意志银行的分析师Emmanuel Rosner将特斯拉的股票评级从“买入”下调至“持有”,并将目标股价从189美元降低至123美元。 美联储三把手、纽约联储主席威廉姆斯再提“加息”。 威廉姆斯发表讲话称,如果数据显示,美联储需要加息以实现目标,那么加息就是可能的。 威廉姆斯重申,美联储的货币政策处于良好位置,他并不觉得降息具有紧迫性,尽管最终还是要降息的,经济数据将决定降息的时点。 摩根大通总裁Daniel Pinto在周四警告称,鉴于通胀水平居高不下,美联储今年可能根本不会降息。 美联储最近迟迟难以降息一个挺重要原因是,美国地产在这么高利率情况下,房价居然上涨... 2022年3月美联储开启史上最快加息周期,在16个月内累计加息525bp,将政策利率从0-0.25%升至5.25-5.5%区间。 受此影响,美国30年期房贷利率由2021年末的3.1%左右陡峭上行,在2023年10月末触及7.8%的高位,之后随美联储降息预期升温下行,当前(2024年4月)在6.8%附近震荡。 尽管美国房贷利率快速升至次贷危机后的最高位,但美国房价却并未如期下行,仅在2022年6月至2023年1月间短暂下行2.5%,之后又重拾升势,2023年全年美国房价上涨6.0%。 这个情况,其实挺不常见的。此轮美国房价在加息周期中实现V型反转,历史上绝无仅有。 政策利率水位持续上升,对房价的抑制作用理应不断增强。但事实的发展却与常识和经验相悖。这表明,当前有超越货币紧缩的力量,在支撑房价上行。 招商银行统计的数据显示,2020-2023年美国房价收入比累计上行21%,绝对水平亦已领跑主要西方国家。2022年1月至2024年2月,美国30年期抵押贷款利率从3.6%上行至6.9%,住房成交量累计萎缩32.5%。 近期美国住房成交量对利率的边际变化极为敏感,2023年4季度,30年期抵押贷款利率从7.8%回落至6.6%,之后反弹至6.8%附近。2023年11月至2024年2月,美国住房成交量年化值从423万大幅反弹至476万。 房价如果还能一直挺着,那美联储目前高利率可能还真能继续挺很久。 当前市场对美联储年中降息预期大概率落空。招商银行认为,当前美国房地产市场脱离利率引力的繁荣,从根本上限制了美联储政策转向的空间。 3 两位创投大佬“吵起来了” 上证红利指数今年以来上涨18%,国企共赢ETF、中国国企ETF、央企共赢ETF涨超20%,高股息策略受到广泛关注。 (本文内容均为客观数据信息罗列,不构成任何投资建议) 新国九条鼓励企业提高分红率,对分红作了特别规定,沪深主板方面,对符合分红基本条件,最近3个会计年度累计现金分红总额低于年均净利润的30%,且累计分红金额低于5000万元的公司,实施ST。 高分红从二级传导到一级市场,两位创投大佬关于分红问题“吵起来了”。 金沙江创投的主管合伙人朱啸虎近日在一个访谈中说:“现在投项目没人抢,市场就是这个状态,回到自己20年前刚开始做VC时的样子,都要3到6个月考察,企业每个月都能做到预期和计划,投资人才会真的打钱。退出也一样。今天大家都是靠盈利、靠分红了。今年二级只看高分红,一级同样看分红。我的假设是‘5年靠分红拿回本金’,现在退出根本看不清楚,只能靠这个假设。” 关于“5年靠分红拿回本金”,经纬创投张颖有不同看法,张颖列出几个逻辑,1.除非基金规模非常非常小,又能投到比较中后期,有收入有利润能力的优质公司,且人家还能签分红条款;2.如果是正常规模的基金,比如3亿美元到4亿美元,是很难实现的。 张颖发朋友圈说:“朱啸虎老兄这5年把基金的规模通过分红分回来,我是完全不认同的…真正有段位的美金LP是不会接受或者相信一个基金5年之内通过分红回本的观点。”
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格隆汇
04-19 16:32
进军泰国市场!锂电行业出海之路走到哪一步了?
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确在泰投资,第一期总投资额超过300亿
泰
铢
(约59.4亿元人民币)。 出海对于锂电行业来说,已经不再是一件稀奇事,事实上,中国动力电池企业“走出去”到海外投资建厂,近一年多来呈现持续升温之势。此次进军泰国电池市场,也是自然而然的举措。那么,当前动力电池出海进程究竟如何呢? 从动力电池企业海外建厂的目的地来看,目前主要集中在欧洲、东南亚、美国等国家和地区,这基本出于以下几个原因。 首先,欧美、东南亚等重点国家和地区的新能源汽车需求潜力相对较大,政府和行业正在积极推动汽车电动化的转型升级。其二,头部企业能够充分发挥技术优势,实现当地投资建厂。第三,矿产原材料自主可控,实现本地化生产。比如,东南亚镍矿等动力电池相关原材料矿产资源丰富,能保障上下游企业资源供应稳定可控。本次进军泰国市场,我认为很大一部分也因为这个而原因,本地化生产实施起来有很大的可能性。 出海的形式也变得多样化。产品出海是此前比较常见的方式:早在2023年上半年,宁德时代海外市场营收就已经达到656.84亿元,同比增长195.15%;国轩高科海外营收为30.62亿元,同比增长296.74%。 而目前,海外投资成为更火热的形式:中创新航宣布将其在欧洲的首个动力电池工厂布局在葡萄牙,蜂巢能源宣布在泰国模组Pack工厂正式开工建设,亿纬锂能马来西亚工厂举行动土仪式……随着未来出海进程逐步深入,我国锂电企业有望迎来新一轮的增长空间。 目前来看,截止到2023年末,展开海外制造基地布局的锂电企业基本都是国内的头部企业,而且规划产能已经超500GWh,足以显示出出海进程中头部企业已经越走越远了。从资金实力、产品技术、渠道等多方面角度来说,头部企业的优势是难以忽略的。 一键布局锂电龙头,相关产品电池ETF(SH561910)。据了解,电池ETF(SH561910)被动跟踪中证电池主题指数,该指数精选优质核心电池龙头个股,前五大重仓股包括宁德时代、阳光电源、三花智控、亿纬锂能、格林美,基本此前就有在海外布局,相比之下,在出海过程中,这些企业优势更大,值得深度布局。 资料来源:中证指数有限公司 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-19 15:01
美元指数跌0.3%失守106关口,日元在周四期权到期前夜反弹0.2%,印度卢比跌至历史新低后休市
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4:30最终报1386.79韩元;泰国
泰
铢
兑美元涨0.05%,报36.700
泰
铢
,13:57曾达到36.898
泰
铢
,逼近2023年10月4日顶部37.237
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;马来西亚林吉特兑美元涨0.06%,在18:00最终报4.7930林吉特;越南盾兑美元涨0.36%,报25369越南盾;印尼盾兑美元涨2.35%,报16220印尼盾;印度市场休市,印度卢比兑美元4月16日涨0.14%,在18:00报83.5388卢比,当天孟买尾盘跌至历史新低83.5538卢比;土耳其里拉兑美元跌0.02%,报23.4620里拉。欧元兑美元涨0.51%,英镑兑美元涨0.24%,美元兑瑞郎跌0.25%;商品货币对中,澳元兑美元涨0.57%,纽元兑美元涨0.66%,美元兑加元跌0.36%。
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金融界
04-18 05:37
泰国预计两家中国电池制造商年内将宣布在泰投资超过300亿
泰
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确在泰投资,第一期总投资额超过300亿
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金融界
04-17 18:20
深南电路:有知名机构淡水泉,聚鸣投资参与的多家机构于4月16日调研我司
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。签订土地购买协议,出资 2.89 亿
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购买约 70 莱的洛加纳工业园区内工业用地,并筹备开展各项建设工作。 问:请介绍公司目前工厂整体稼动率情况。 答:近期公司 PCB 及封装基板业务稼动率较 2023 年第四季度均有所提升。 问:请介绍公司 2024年一季度研发费用同比变化原因。 答:报告期内,公司研发费用 3.38 亿元,同比增长 103.58%。主要受 FC-BG 封装基板平台能力建设投入等影响。 问:请介绍上游原材料价格变化情况及对公司的影响。 答:公司主要原材料包括覆铜板、半固化片、铜箔、金盐、油墨等,涉及品类较多,就公司成本端而言,2023 年至 2024 年一季度原材料价格整体相对保持稳定。近期受大宗商品价格变化影响,贵金属等部分辅材价格有所上升,部分板材价格亦有抬头趋势,目前暂未对公司经营产生直接影响。公司将持续关注国际市场大宗商品价格变化以及上游原材料价格传导情况,并与供应商及客户保持积极沟通。 注调研过程中公司严格遵照《信息披露管理制度》等规定,未出现未公开重大信息泄露等情况。 深南电路(002916)主营业务:印刷电路板、电子装联、模块模组封装产品的生产和销售。 深南电路2024年一季报显示,公司主营收入39.61亿元,同比上升42.24%;归母净利润3.8亿元,同比上升83.88%;扣非净利润3.36亿元,同比上升87.43%;负债率41.88%,投资收益18.11万元,财务费用-1297.91万元,毛利率25.19%。 该股最近90天内共有15家机构给出评级,买入评级11家,增持评级3家,中性评级1家;过去90天内机构目标均价为79.0。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流出888.85万,融资余额减少;融券净流入344.25万,融券余额增加。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
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