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外资抛盘持续
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股市从高点下跌20%迈向熊市
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股市下跌,势将进入熊市,因海外投资者的持续抛售和经济增长放缓打压了市场情绪。基准SET指数周二一度下跌0.8%,较2022年2月高点下跌20%。该指数位居今年全球表现最差的股票之列。 由于担心政府债务可能因现金发放计划而上升,
泰
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股票继续遭到国际基金的大量抛售。
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金融界
2023-12-12
高度依赖吉利集团,三年亏损8.6亿,知行汽车科技(01274.HK)预计12月20日挂牌上市
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5港元,每手买卖单位100股;花旗、华
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际及建银国际为联席保荐人;预期股份将于2023年12月20日于联交所主板挂牌上市。 知行科技已订立基石投资协议,浙江七新、苏州工业园区产业投资基金、润淼资产管理和嘉实国际投资将作为基石投资者参与知行科技本次发行,累计认购规模6700万美元。根据发售价为29.65港元计算,则基石投资者将认购的发售股份总数为约1752.4万股发售股份。 知行科技是一家专注于自动驾驶域控制器的自动驾驶解决方案提供商,现拥有已商业化的L2级至L2+级自动驾驶解决方案,并正为整车厂(OEM)开发L2至L4级自动驾驶解决方案。 弗若斯特沙利文资料显示,按2022年自动驾驶域控制器销售收入计,知行科技是中国第二大第三方自动驾驶域控制器提供商,市场份额为26.2%;而按2022年自动驾驶域控制器销售收入计(包含整车厂自研的域控制器),公司是中国第四大整体自动驾驶域控制器提供商,市场份额为8.6%。 业绩方面。2020年、2021年和2022年,知行科技的收入分别为4765.5万元、1.78亿元和13.26亿元,复合年增长率为427.2%;年内亏损分别为5382.7万元、4.64亿元和3.42亿元,利润率分别为-113.0%、-260.4%和-25.8%。 2023年上半年,知行科技实现营收5.43亿元,较2022年同期的3.59亿元增长51.24%;期内亏损9974.8万元,较2022年同期的3.00亿元收窄66.80%;经调整亏损为4616.1万元,较2022年同期的3362.5万元有所扩大。 知行科技的自动驾驶解决方案及产品大部分销往吉利集团。该公司于报告期内来自吉利集团的收入分别占总收入的0%、53.0%、96.4%和95.0%;来自为极氪提供自动驾驶域控制器解决方案分别占总收入的0%、48.2%、93.6%和93.5%。 公司对单一供应商的依赖较大。知行科技向前五大供应商的采购总额分别占其总采购额的53.4%、78.9%、96.0%和95.0%。其中,公司向最大供应商的采购额分别占其总采购额的23.2%、54.6%、69.2%和90.3%。 知行科技表示,IPO募集所得资金净额的约45%将主要用于加强自动驾驶解决方案和产品的研发;约35%将用于与研发总部、制造工厂和新生产线有关的资本开支;约10%将用于扩大销售和服务网络;以及约10%将用作营运资金和一般公司用途。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-12-12
2023年胡志明贸易博览会和颁奖典礼:年度贸易和金融体验的盛大高潮
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可。 获奖者: 最佳外汇经纪商: ●
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:Aetos ● 南非:FBS ● 菲律宾:VT Markets ● 越南:Aetos ● 亚洲:TMGM 最佳差价合约经纪商: ●
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:开拓市场 ● 南非:Trading Pro ● 菲律宾:ATFX ● 越南:CPT 市场 ● 亚洲:Doo Prime 最佳交易服务: ●
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:配对贸易 ● 南非:PU Prime ● 菲律宾:多元银行集团 ● 越南:Lirunex ● 亚洲:Radex 市场 最佳交易媒体: ●
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:Bravo Trade Academy ● 菲律宾:TitoVlogs ● 越南:TraderViet 最佳交易顾问: ●
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:Yaowalak Semathong ● 菲律宾:Coach Miranda Miner ● 越南:Thai Vo 在我们告别这一非凡的交易会活动之际,我们向我们的赞助商致以最深的谢意,他们在塑造这一非凡旅程中发挥了不可或缺的作用。 衷心感谢我们的全球赞助商 XS.com;大赞助商 TMGM ;主要赞助商Ridder Trader Group ; 白金赞助商:Radex Markets、ATFX、CXM Direct、ASTOS、UTIP Technologies Ltd、CPT Markets; 金牌赞助商:Vantage、LIRUNEX、PU Prime、Trading Pro、WeTrade、CWG Markets、Amega、HTFX Limited、ACY Securities、Doo Prime、Ultimate Pinnacle Co. Ltd; 白银赞助商:Blueberry Markets、T4Trade、BCR、JRFX,以及我们的参与者:IronFX、fxbox.io、NORD FX、M4Markets、Match Trader、Deneo Partners,感谢他们坚定不移的支持。 在社交媒体上与我们保持联系,抢先了解明年的活动。 交易会之旅仍在继续,我们热切期待您参与未来的冒险。 有关活动的全面详细信息,请访问 TradersFair.com。 如需媒体咨询、演讲机会和合作请求,请通过 info@finexpo.org 联系 FINEXPO。 抓住机遇,开启新的金融视野。 在社交网络中加入 TRADERS FAIR: https://www.facebook.com/TradersFair https://www.instagram.com/tradersfair.asia https://www.youtube.com/user/fine 来源:金色财经
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金色财经
2023-12-12
11月国内汽车产量创新高,中汽协判断今年国内汽车产销有望超预期完成全年预测目标,港股通消费ETF(513960)大涨1.24%
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较多,具有必选消费,也有可选消费。 中
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际表示,在11月广州车展上,新能源汽车厂商普遍提升了产品规格和技术,部分车款配备800V快充、自动驾驶辅助系统、以及升级了产品的电子电器架构等,也同时实施比较激进的定价策略,加上比亚迪于2023年四季度开启的降价促销措施,将为2024年定立竞争主线。 预计2024年国内新能源汽车市场竞争将继续加剧,华为、小米等科技企业加入战场或将进一步加速新能源车企表现分化。2024年国内新能源市场将逐步进入存量阶段,一方面预计新能源车渗透率将继续提升,自主品牌及新势力的新能源车型或将进一步蚕食合资品牌市场;另一方面,华为、小米等新进入者在品牌知名度、产品生态、销售渠道等方面形成长足积累,预计将有望成为国内新能源汽车领域的有力竞争者,产品上市后有望获得一定份额。 比亚迪、理想等销量领先的车企以及形成规模化优势及品牌影响力,未来有望持续推出用户精准定位、性价比高、产品竞争力较强的车型,在新能源市场中巩固自身优势地位。而产品、品牌竞争力不足的车企将面临下来及市场份额下滑的风险。我们预计2024年新能源行业销量增长放缓至25%,整体销量1,070万台,渗透率可超越40%。 在中国供应链完善,国内竞争加剧的环境下,出口成为汽车企业的第二增长曲线。为减轻新能源汽车产品在海外受到的影响,整车厂或零部件厂将继续利用中国供应链加快速度于海外建设工厂。我们预计2024年出口占比将提升至19%,约510万辆,同比增涨超过55%。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-12-12
开源证券:给予石头科技买入评级
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行业发展情况类似。我们预计日本/韩国/
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/加拿大/英国/法国/德国/意大利/土耳其的稳态销量增长空间可达当前本国行业销量的 2.3/1.3/14.7/3.5/3.2/1.5/1.0/2.9/19.9 倍,日本/新加坡/美国/加拿大/英国/法国/澳大利亚的稳态均价增长空间可达当前本国行业均价的 1.8/6.4/5.3/3.8/3.0/2.9/2.9 倍, 量价提升空间较大, 中国品牌出海势在必行。 APP 下载/评分、 Bestseller 排名/评分等新视角下观察,石头竞争力突出 中国厂商出海共拓市场,并非此消彼长复制国内内卷,而是引领行业升级共享红利,其中石头是行业升级的主要受益者之一,主要体现在:(1)份额方面,美国、德国高端份额绝对领先。中国厂商出海均布局中高端市场,但其他厂商市占仅个位数;美国 iRobot 被收购影响有限,德国龙头份额稳固可复制经验给其他欧洲国家;(2)产品力:海外品牌高端产品缺位、技术研发掉队,中国品牌主推全基站产品性能实力强劲,海外消费者对价格不敏感产品更有提价空间。石头产品性能、好评率领先,占据消费者心智;(3) APP 指标:更能反映市场真实消费情况,其中石头下载量、打开率、评分均领先其他国内厂商,与过往业绩构成交叉验证。看好石头科技在中国厂商出海背景下充分受益行业升级,抢占更多份额。 风险提示: 行业竞争加剧、宏观消费需求不振、 新品销售不及预期等。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,招商证券史晋星研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为78.8%,其预测2023年度归属净利润为盈利18.03亿,根据现价换算的预测PE为20.18。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有28家机构给出评级,买入评级23家,增持评级5家;过去90天内机构目标均价为381.44。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-12-12
12月15日起
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国
娱乐场所营业时间延长至凌晨4时
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国
内政部11日宣布,自12月15日起,包括曼谷、清迈府、春武里府、普吉府和苏梅岛在内的全国范围内合法注册的娱乐场所和酒店内的服务场所允许营业至凌晨4时。此外,为了促进元旦期间的旅游业,
泰
国
全国各地服务场所的营业时间将延长,12月31日可延长营业时间至次年1月1日早6时。
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金融界
2023-12-11
优步还能继续奏乐,继续舞嘛?
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r Moto是公司在印度尼西亚、印度和
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国
最受欢迎的、更便宜的摩托车叫车选择,其出行量同比增长了100%。 图:优步 Moto;来源:优步第三季度财报 该公司还指出,Uber Moto是优步其他服务的有效交叉销售工具。优步在这些国家的长期业务为其提供了巨大的增长基础,而更新的低成本产品帮助该公司更好地定位自己,与东南亚领导者Grab竞争。 以下是CEO Dara Khosrowshahi在第三季度财报电话会议的问答环节中发表的的评论,详细介绍了该公司的国际增长动力: “就第三季度而言,听着,这个季度在每个地区都很强劲,几乎每个产品都很强劲。但亚太地区和拉丁美洲地区是几个值得注意的地区。这些地区在二季度和三季度之间在同比基础上有相当大的加速,实现了大幅的绝对数字增长。 其中一些国家很早就开始渗透。例如,在日本和韩国,与我们在世界其他地方的渗透率相比,我们的渗透率是微不足道的,而我们正在开发的一些新产品,例如,Hailable Taxi在日本和韩国的市场中占据了很大的份额。 然后我们有了像Moto这样的产品,在拉丁美洲、巴西和其他一些拉丁美洲市场发展得非常非常快。因此,虽然增长相当广泛,但我确实认为亚太地区和拉丁美洲市场尤其强劲,部分原因是我们推出了一些新产品。 如果你从更广泛的角度来看,我们经历了一个非常非常强劲的夏季,这得益于旅游。如你所知,旅游业非常繁荣。休闲旅游和优步在所有旅游消费者中有着非常高的渗透率。我们现在看到的返校趋势也非常非常强劲。因此,这绝对增加了我们第三季度的实力和加速,坦率地说,我们确实挺惊讶的。” 与此同时,在优步的外卖业务中(许多投资者认为在疫情后将下降),公司还设法将总订单额同比增加到16%,而在第二季度为14%: 图:优步外卖业务;来源:优步第三季度财报 优步的长期投资者肯定记得,在疫情爆发前,外卖业务曾经是一个巨大的亏损业务。如今,外卖业务也帮助该公司推动了调整后的EBITDA大幅增长,同比增长了一倍多,达到10.9亿美元。 图:优步调整后EBITDA;来源:优步第三季度收益财报 订单额同比增长130个基点,达到3.1%;但从收入角度看,即大多数投资者认为的“真实”调整后的EBITDA利润率,利润率同比增长560个基点,达到11.8%。 最后注意到,即使是优步业务中备受困扰的领域也在改善。货运是优步的第三大主要业务领域,贡献了约15%的收入(尽管占比不到5%的订单额,因为这一领域的接受率较高),同比下降了-27%——比Q2的-30%同比改善了三个百分点。正如许多投资者所知,这是优步业务中受宏观影响最大的部分,受到企业需求降低和航运费用较低的影响。 然而,作者认为,从竞争的角度来看,这种货运形势可能对优步有利。优步的主要竞争对手Flexport在疫情期间曾是硅谷的宠儿,但目前处境艰难(该公司最近宣布裁员约20%),而优步还有另外两个利润丰厚的业务部门可以度过难关,直到宏观形势好转。 结论 优步在未来会继续主导出行和外卖市场。它最近被纳入标普500指数中,这表明它已经并将继续成为现代生活的一个核心方面。 $优步(UBER)$
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老虎证券
2023-12-11
一周IPO观察:瑞浦兰钧火速招股,知行汽车再过讯
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后又于10月5日再次递交申请。花旗、华
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国
际、建银国际联合保荐。 公司成立于2016年,作为中国自动驾驶解决方案提供商,专注于自动驾驶域控制器(L2级至L5级自动驾驶的任务关键组件),拥有已商业化的L2级至L2+级自动驾驶解决方案,并为整车厂(OEM)开发L2级至L4级自动驾驶解决方案。 公司具有全面自研能力,包括自研算法及软硬件协同设计能力。公司提供两条自动驾驶域控制器产品线,即公司与Mobileye合作开发的SuperVision™及自主设计的iDC系列,包括iDC Mid及iDC High。公司亦提供基于公司核心算法的智能前视摄像头(iFC)产品。公司的产品可以安装在新能源汽车(NEV)及燃油车(ICE)上,并能够实现全面自动驾驶功能。知行科技是业内少数实现自动驾驶解决方案大规模商业化的公司之一,其解决方案及产品覆盖广泛的车辆价格段及全驾驶场景,包括高速公路、环路、复杂道路、乡村道路及停车场。 知行科技的收入大部分来自:1、销售自动驾驶解决方案及产品,包括自动驾驶域控制器、iFC产品;2、提供自动驾驶相关研发服务,主要集中在自动驾驶软件及硬件的开发、自动驾驶算法及功能的开发、功能安全咨询及验证;3、销售已装配印刷线路板(PCBA)产品,比如SoC、内存条、电阻器、电容器、及变送器,以制造完全可投入使用的电路板。 $吉利汽车(00175)$ 为公司最大客户,截至2021年、2022年及2023年上半年,公司来自吉利集团的收入占同期总收入的53.0%、96.4%、95.0%。 业绩方面,公司在2020年、2021年、2022年和2023年前6个月,营业收入分别为0.48亿、1.78亿、13.26亿和5.43亿元,同期净亏损分别为0.54亿、4.64亿、3.42亿和0.997亿元,同期经调整净亏损分别为0.36亿、0.34亿、0.17亿和0.46亿元 知行汽车 成也吉利败也吉利- Bamboo Works - China stock insights for global investors 三、幂源科技递交招股书 12月8日,安徽幂源科技向港交所递交招股书,拟在香港主板挂牌上市。汇丰和中金联合保荐。 公司作为中国领先的动力电池系统价值链赋能者,主要设计、制造及销售电动汽车的定制电池系统,以及为储能解决方案及电池管理系统(BMS),亦可根据客户需要提供动力电池系统工程服务。公司的业务亦扩展至快速增长的印度及美国的非乘用纯电动汽车(公共汽车及卡车等)、专用车辆、工程机械及海上应用。 截至2023年6月30日,幂源科技的电池系统已为中国超过100万辆电动汽车提供动力,包括2022年中国约十分之一的纯电动汽车和超过三分之一的A00级乘用纯电动汽车。 对于主要电动汽车OEM客户而言,幂源科技是具竞争力的定制动力电池系统一站式商店,应用广泛全面的电芯产品,同时实现市场领先的安全性、成本和快速响应市场的标准。 对电芯制造商,公司利用彼此的优势和网络,通过产品开发及制造能力给予赋能,让他们的电芯通过公司的动力电池系统销售予广大客户。 业绩方面,在2020年、2021年、2022年和2023年前6个月,公司收入分别为10.15亿、25.67亿、55.74亿和11.22亿元,同期净利润分别为-0.89亿、-0.66亿、1.08亿和-0.04亿元,同期经调整净利润分别为-0.65亿、-0.43亿、1.29亿和0.12亿元。 美股IPO观察 当周新股上市 无 下周上市 Docola Inc.(DOCO) 星图国际(YIBO) Ryde Group Ltd.(RYDE) Lucas GC Limited(LGCL) 其他递表 离岸运输服务提供商霍恩贝克离岸服务公司 Hornbeck Offshore Services(HOS) 英国能源服务提供商Energys Group Limited 马来西亚电缆制造商Linkers Industries(LNKS) 中国领先的智能驾驶解决方案研发商佑驾创新(MINIEYE) 其他 SHEIN传已秘密递表,有望成为近年最大型IPO,希望IPO估值介乎800亿至900亿美元; SPAC方面 TMT Acquisition Corp与特种电池技术提供商eLong Power合并; 可持续模块化建筑公司Eco Modular与Zalatoris II Acquisition Corp. 合并; 黄金开采平台Blue Gold Holdings与Perception Capital Corp IV 合并; 多元化医疗技术公司Vaso Corp与Achari Ventures Holdings合并
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老虎证券
2023-12-11
港股异动丨中教控股跌超6% 股价逼近阶段新低
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高达30%,总市值112.3亿港元。中
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际表示,受到招生人数下跌及自然灾害的影响,公司在本年度内为郑州城轨交通中职学校计提无形资产减值4.9亿元。招生人数未能恢复至疫情前。瑞银预计,中教2024财年经调整净利润增长将放缓至12%。
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金融界
2023-12-11
三生制药(01530)下跌5.45%,报6.77元/股
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涵盖国内以及斯里兰卡、多米尼加共和国和
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等海外市场。此外,公司通过其子公司集思有限公司,香港三生医疗有限公司和沈阳三生制药有限责任公司也从事项目管理和咨询业务。 截至2023年中报,三生制药营业总收入37.84亿元、净利润9.81亿元。
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金融界
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