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新任董事长据悉取消与该公司最大客户领导人举行的正式会议
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据知情人士透露,
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公司新任董事长Steve Mollenkopf取消了与其最大的美国航空公司客户的领导人举行正式会议的计划。Steve Mollenkopf目前正应对一场信任危机,这场危机最终导致了管理层的全面改组。
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金融界
04-04 13:44
隔夜美股全复盘(4.4)| 三大股指走势分化,戴尔大涨9%,宣布推出适用于全闪存产品的两个新节点;英特尔跌逾8%,预计晶圆厂利润率将在2030年前达到盈亏平衡
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.66%,美国航空航天局(NASA)和
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更新星际客机(Starliner)的发射日期,载人测试目标日期不早于5月6日。INTC跌8.22%,英特尔预计晶圆厂的利润率将在现在至2030年之间中点达到盈亏平衡;晶圆厂的营运亏损预计将在2024年达到顶峰。 03 每日焦点 1、鲍威尔对通胀持续回落的信心仍不足够 4.4 美联储主席鲍威尔表示,政策制定者将等待更明确的通胀下降迹象出现后再考虑降息。鲍威尔表示,尽管最近的通胀数据高于预期,但并未“实质性地改变”整体局势。他重申了他预计“在今年某个时候”开始降息的观点。鲍威尔表示:“关于通胀,我们现在还无法确定最近的数据是否仅仅是暂时的波动。在我们更有信心地认为通胀正在持续朝着2%下降的方向发展之前,我们不认为降息是适当的。”在鲍威尔发言后,国债收益率继续上涨,标普500指数也有所上涨。根据期货市场的定价,投资者对于6月份首次降息的可能性持有大致相等的预期,并且认为今年可能不会有三次降息。 2、知情人士:苹果研究将家用机器人视为“下一大事件” 4.4 据知情人士透露,苹果正在调查进军个人机器人领域,该领域有潜力成为苹果公司不断变化的“下一大事件”之一。据知情人士透露,苹果工程师一直在研究一种可以跟随用户在家中移动的移动机器人。他们表示,该公司还开发了一种先进的桌面家用设备(table-top device),将通过机器人来移动显示屏。尽管这一项目仍处于初级阶段,目前尚不清楚这些产品最终是否会发布,但苹果面临着越来越大的压力,需要寻找新的收入来源。 3、谷歌拟对搜索业务进行最大规模改革 首次引入付费墙 4.4 据英国金融时报报道,谷歌正对其搜索业务进行最大规模的改革,对由生成式人工智能驱动的新“高级”功能收费,这是公司首次对其任何核心产品设置付费墙。此举表明,在ChatGPT推出近一年半之后,谷歌仍在努力应对威胁其核心广告业务的技术。消息人士透露,谷歌正在研究各种方案,包括在其高级订阅服务中增加某些人工智能搜索功能。工程师们正在开发部署这项服务所需的技术,但高管们尚未就是否或何时推出这项服务做出最终决定。传统搜索引擎将保持免费,而广告将继续出现在搜索结果旁边,即使是对订阅用户也是如此。 4、TrendForce:美光、三星、SK海力士、模组厂已停止DRAM报价 4.3 《科创板日报》3日讯,今日中国台湾地区突发7.3级地震,TrendForce指出,存储器行业中,由于美光DRAM产能主要集中在中国台湾地区,因此该公司率先停止DRAM报价,灾后的损失评估后再度启动2024年Q2合约价谈判。除此之外,三星、SK海力士也跟进停止报价,尽管两大供应商并没有DRAM生产位于台湾地区,但也希望观望后市后再行动。存储器现货市场的DRAM与NAND Flash并未在今日产生剧烈波动,整体仅限小幅上涨格局,买气仍然清淡。TrendForce预计,短期DRAM现货价格会有小幅涨幅,但需求疲弱态势不变,涨价的延续性有待观察。同时,因为DRAM供应商目前大致处于停止报价阶段,模组厂也已在今日跟进停止报价。 预计半导体厂商能赶工将产能补回 英伟达芯片相关4nm制程生产影响可控 4.3 今日中国台湾地区突发7.3级地震,根据TrendForce调查各厂受损及运作状况,DRAM、代工等行业各厂已陆续进行停机检查,目前各厂没有发现重大机台损害。产线破片和炉管破损都在统计中,估计厂商后续皆能透过赶工将产能补回,基本上无重大灾情发生。英伟达芯片采用的4nm制程都在台积电南科生产,尽管该厂人员未进行疏散,但有部分机台需停机检查,预估经调校后能尽速恢复运作,影响可控。 台积电预计今晚之后就会恢复生产 4.3 台积电正部署所有可以获得的资源,以便在今天(4月3日)发生地震之后全面恢复生产。预计今晚之后就会恢复生产。公司某些设施少量工具被破坏。估计包括所有EUV在内的关键性工具都没有出现损坏。 SK海力士计划斥资近40亿美元建设其首家美国芯片厂 4.4 SK海力士计划斥资38.7亿美元在印第安纳州建设先进封装厂和人工智能产品研究中心。这家全球第二大存储芯片制造商表示,将在West Lafayette建立其首家美国工厂,计划于2028年下半年开始量产。该工厂将重点建设下一代高带宽存储芯片生产线,这些芯片是训练人工智能(AI)系统的图形处理器的关键组件。 5、特斯拉将在印度物色20-30亿美元电动汽车工厂厂址 4.3 英国《金融时报》援引两位知情人士的话报道称,特斯拉本月将派一个团队前往印度,物色拟议中的20亿至30亿美元电动汽车工厂的厂址。知情人士称,特斯拉计划关注已有汽车中心的邦,包括西部的马哈拉施特拉邦和古吉拉特邦,以及南部的泰米尔纳德邦。特斯拉未回复置评请求。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)16:00 欧元区3月服务业PMI终值 (2)17:00 欧元区2月PPI月率 (3)19:30 美国3月挑战者企业裁员人数 (4)19:30 欧洲央行公布3月货币政策会议纪要 (5)20:30 美国至3月30日当周初请失业金人数 (6)20:30 美国2月贸易帐 (7)22:00 美国3月全球供应链压力指数 (8)22:00 美联储哈克参与一场炉边谈话 (9)次日00:15 美联储巴尔金就经济前景发表讲话 (10)次日02:00 美联储梅斯特就经济前景发表讲话 (11)次日02:00 美联储卡什卡利就美国经济发表讲话
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格隆汇
04-04 07:59
波
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下跌1.21%,报185.77美元/股
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4月4日,
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(BA)盘中下跌1.21%,截至02:34,报185.77美元/股,成交6.62亿美元。 财务数据显示,截至2023年12月31日,
波
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收入总额777.94亿美元,同比增长16.79%;归母净利润-22.22亿美元,同比增长54.97%。 大事提醒: 4月24日,
波
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将披露2024财年一季报。
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金融界
04-04 02:47
波
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CEO将不会寻求再次进入卡特彼勒董事会
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根据周三提交给监管机构的一份文件,
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首席执行官Dave Calhoun将不会在卡特彼勒的年度股东大会上寻求连任董事会成员。上个月,Calhoun表示,他将在今年年底前辞去
波
音
公司的职务。在1月5日一架737 Max 9喷气式客机发生事故后,这家航空航天和国防公司正在努力应对对其安全程序的更严格审查。卡特彼勒表示,Calhoun的决定不是因为与卡特彼勒的分歧。
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金融界
04-04 02:08
华昌达下跌5.22%,报3.45元/股
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、克莱斯勒、日产、本田、丰田、马格纳、
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、空客、庞巴迪、吉利、联邦快递等全球知名高端制造业厂商。 截至9月30日,华昌达股东户数3.34万,人均流通股3.86万股。 2023年1月-9月,华昌达实现营业收入20.74亿元,同比减少22.46%;归属净利润6863.29万元,同比减少22.34%。
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金融界
04-03 10:31
航空股走弱
波
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飞机交付延迟迫使航司重新规划时间表
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陆航空跌3.3%,达美航空跌2.8%。
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在向航空公司交付737 Max飞机方面落后于计划,这种延误迫使航空公司重新考虑今年剩余时间的航班时间表。尽管
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不直接与乘客开展业务,但其生产延误仍可能通过提高机票价格和减少航班来影响乘客,尤其是在夏季旅行旺季人迹罕至的航线上。专家说,根据乘客的目的地和旅行日期而定,机票价格可能比去年同期高出10%。
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金融界
04-03 05:53
航空股走弱
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飞机交付延迟迫使航司重新规划时间表
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陆航空跌3.3%,达美航空跌2.8%。
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在向航空公司交付737 Max飞机方面落后于计划,这种延误迫使航空公司重新考虑今年剩余时间的航班时间表。尽管
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不直接与乘客开展业务,但其生产延误仍可能通过提高机票价格和减少航班来影响乘客,尤其是在夏季旅行旺季人迹罕至的航线上。专家说,根据乘客的目的地和旅行日期而定,机票价格可能比去年同期高出10%。
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格隆汇
04-02 22:36
华昌达上涨5.52%,报3.63元/股
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、克莱斯勒、日产、本田、丰田、马格纳、
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、空客、庞巴迪、吉利、联邦快递等全球知名高端制造业厂商。 截至9月30日,华昌达股东户数3.34万,人均流通股3.86万股。 2023年1月-9月,华昌达实现营业收入20.74亿元,同比减少22.46%;归属净利润6863.29万元,同比减少22.34%。
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金融界
04-02 11:37
投资日历:周二资本市场大事提醒
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举办。 ⑥吉祥航空:将在4月2日起使用
波
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787-9梦想客机开辟上海至希腊雅典直飞航线。 ⑦昆仑万维:“天工3.0”AI音乐生成大模型SkyMusic将在4月2日面向社会开启邀测。 ⑧今日有贵州茅台、中青旅、湖南发展等股披露年报。 ⑨今日有1500亿元7天期逆回购到期。 ⑩今日将公布德国3月CPI、美国2月JOLTs职位空缺等数据。
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金融界
04-02 07:48
美联航要求飞行员自愿无薪休假 因
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飞机交付延误
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要求飞行员在下个月自愿无薪休假,理由是
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公司的飞机交付延误。这一事件再次突显了
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客户的增长计划受到了
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生产问题和安全危机的负面影响。 最近几年以来,当新冠大流行导致的旅行萧条期结束、出行需求激增时,美联航和其他航空公司一直在呼吁增加飞行员。 隶属于航空公司飞行员协会的美联航飞行员工会周五在给工会会员的一份说明中表示:“由于最近
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交付的变化,美联航对2024年剩余时间的飞机使用总时间预测已大大减少。虽然交付问题发生在我们的787和737机队,但其他机队影响也将受到影响。” 美联航确认了让飞行员自愿无薪休假的请求。据媒体上个月报道,该航空公司此前曾表示,由于
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飞机延误,它将在今年春天暂停飞行员招聘。 美联航飞行员工会表示,预计该公司将“在今年夏季、并可能持续到秋季”要求更多飞行员在更长时间内自愿无薪休假。
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公司没有立即对此消息发表评论。
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金融界
04-01 23:30
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