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奥普特:7月11日组织现场参观活动,Abrdn Pic、Eurizon Capital Sgr Spa等多家机构参与
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更快的产品,专注满足 3C电子、锂电、
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、半导体、光伏等行业视觉应用。结构光 3D产品在 3D图像处理技术上取得重大成效,解决边缘不清晰、环境干扰等技术难点,在器件装配、物流运输行业取得重大突破。未来,3D视觉技术将持续创新,助力机器视觉实现更智能、高效的市场应用。 3D视觉技术相较于 2D视觉技术,提供了更为丰富和精准的图像信息,能够真实地还原出物体的三维信息,更好地满足对于高精度定位、抓取、检测等场景的需求,填补了 2D 视觉技术的应用空白。GGII数据显示,2023年,2D视觉市场规模约为 175.52亿元,同比增长 15.29%;3D视觉市场约为 25.45亿元,同比增长 38.35%。GGII预测,至 2027年我国机器视觉市场规模将超过 560亿元。其中,2D视觉市场规模将超过 400亿元,3D视觉市场规模将接近 160亿元。未来公司将继续创新 3D 视觉技术,助力机器视觉实现更加智能化和高效的市场应用,推动工业自动化和智能制造的进步。 问:深度学习的视觉分析算法与柔性生产制造之间的契合度日益增强,主要表现在哪些方面? 答:主要表现为分析性能显著提升以及学习成本的显著下降。过去深度学习视觉分析算法模型依赖成百上千张的训练图像,而目前这一依赖程度已大幅降低,仅需几十张甚至几张图像即可。在产品换型时,对于相近的流程工艺,检测模型能够实现一键换型,大大提高生产效率和灵活性。 此外,新增或更新训练任务时,模型能够自适应增量学习,训练周期缩短至原来的 1/3。在保证性能的前提下,深度学习模型所依赖的计算资源也在逐步降低,部署时从原先的高端显卡逐步过渡到中/低端显卡,甚至可以在 CPU 条件下进行推理运算。 问:与国外的竞争者相比,公司存在哪些优势和劣势? 答:对比国外机器视觉厂商,公司的优势主要表现在非标定制化的能力、自主研发能力与核心技术的积累、完善的自主产品线、成本优势、以及公司的快速响应能力;劣势主要是与国外行业巨头在行业渗透、产品通用性、品牌溢价等方面都还存在一定差距。 中国拥有全球成长性最大的机器视觉市场,实体经济高质量转型发展将带动机器视觉应用场景的拓展和渗透率提升。公司将利用自身优势,持续保持高研发投入,迭代产品和技术,牢牢把握国产替代机遇,巩固公司在机器视觉领域的优势。 问:对比传统机械对焦镜头,公司的液态镜头技术有哪些优势? 答:液态镜头技术是一种创新的成像技术,它利用液态材料(如油或水)的物理特性来实现镜头的焦距调节。这种技术在智能读码器中的应用显著提高了读码效率和适应性。传统机械对焦镜头依赖于机械部件(如马达和齿轮)来移动镜片,改变焦距,实现聚焦。由于机械移动部件的限制,对焦速度较慢,特别是在连续对焦或快速变焦的场景中,且长期使用中机械磨损可能导致对焦不准确。公司的液态镜头通过改变内部液体的形状或压力来调节焦距,能够实现快速自动对焦,适合于需要快速响应的应用场景,如高速生产线上的条码读取,且具有较大的焦距调节范围,能够适应不同的工作距离和拍摄需求,对环境变化的适应性更强。 问:公司在行业应用经验和数据积累了哪些优势? 答:机器视觉的下游应用非常广泛,几乎涉及国民经济的方方面面。即使在某一具体领域的应用,也会因下游的生产工艺、被摄对象的具体材质特点等不同,而有较大差别。因此,完善的机器视觉解决方案对下游客户而言至关重要。而设计有效的机器视觉解决方案,需要大量的行业应用经验积累,绝非一朝一夕所能形成。 公司在机器视觉领域深耕多年,特别是在 3C 电子、锂电等行业,公司与国内外知名设备厂商和终端用户保持着长期稳定的合作,拥有丰富的机器视觉产品的设计、应用案例库。深厚的案例积累,奠定了公司在相关领域的优势地位,形成了较高的技术壁垒,能有效保障公司在行业内的竞争优势,并为公司不断扩大产品应用范围、持续提升市场份额提供了有力支撑。此外,深度学习(工业 I)将深刻改变机器视觉行业的技术发展,而行业数据是深度学习技术的基础。深度学习需要通过大量数据对人工智能模型进行训练,不断对模型进行调校和优化,最终使机器能够像人类一样自动作出判断并达到满足实际应用要求的准确率。公司经过多年的专业化经营,在 3C 电子、锂电等行业积累了大量的数据,有助于公司迅速对模型进行调校和优化,提高模型输出结果的准确率和响应速度,在机器视觉的深度学习技术领域抢占发展的高地。公司通过大量行业方案积累,逐步开始建立分行业方案、产品、交付的标准化。目前公司机器视觉解决方案广泛应用于 3C 电子、锂电、
汽车
、半导体、光伏、食品、医药、烟草、物流等多个行业。 奥普特(688686)主营业务:机器视觉核心软硬件产品的研发、生产和销售。 奥普特2024年一季报显示,公司主营收入2.27亿元,同比下降9.53%;归母净利润5730.19万元,同比下降12.67%;扣非净利润4891.35万元,同比下降16.65%;负债率7.16%,投资收益497.34万元,财务费用-412.89万元,毛利率66.82%。 该股最近90天内共有10家机构给出评级,买入评级6家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为91.34。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流出2591.6万,融资余额减少;融券净流出1246.58万,融券余额减少。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-07-12
东兴证券:给予爱柯迪买入评级
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长,盈利能力稳步改善,且公司加快新能源
汽车产品
压铸产品布局。我们对公司更新点评如下: 公司营收端高增长源于传统小件规模的提升以及新能源中大件业务的开拓。2021-2023年,公司营收增速分别为23.75%、33.05%和39.67%。2024Q1营收同比增长30.69%。公司
汽车
类业务销量同样维持高速增长,2022、2023年
汽车
类产品销量分别增长69.6%和65.2%。
汽车
类产品单价分别为13.4元/件和11.8元/件。产品单价下降更多是传统小件销量的持续提升导致。近年来,公司持续提升
汽车
转向系统、雨刮系统、动力系统、制动系统、热管理系统以及
汽车
用各类电机零件等中小件“隐形冠军”产品市场占有率。我们认为,公司在传统小件领域具备高效、成本等竞争优势,该业务是公司经营的基本盘。 新能源
汽车
类中大型压铸件稳步推进,开拓第二增长曲线。公司持续加快在新能源
汽车
和智能
汽车
领域的市场布局,加大在新能源
汽车
三电系统、车身结构件、热管理系统和智能驾驶系统上的产品开发力度。据公司2023年报,2023年,公司新能源
汽车
用产品销售收入占比约30%。公司铝合金压铸板块获得的新能源
汽车
项目寿命期内预计新增销售收入占比约为90%;其中新能源车身结构件占比约30%,新能源三电系统占比约40%,智能驾驶与热管理系统项目占比约10%。 全球产能布局与公司高效率优势:公司墨西哥工厂一期生产基地已经于2023年7月全面投入量产。2023年启动墨西哥二期工厂(新能源
汽车
结构件及三电系统零部件生产基地)开启建设,计划2025年投产。安徽马鞍山生产基地一期工厂(主导产品为动力、储能电池托盘一体化压铸结构件)于2023年投入量产;二期工厂正在按计划有序推进。产能有效利用需要公司具备较强的运营能力,爱柯迪在小件领域多年的运营经验,使其具备了较强的高效运营能力。而这一能力也将在新能源中大件领域得到发挥,2023年公司存货周转天数为80天,低于2022年的97天。 公司盈利预测及投资评级:公司中小件领域具备全球竞争优势,市场份额持续提升;公司凭借高效运营能力、稳健的财务实力、产能布局等有望在新能源
汽车
类中大件领域取得更多业务增量,我们看好公司中长期发展趋势。我们预计公司2024-2026年净利润分别为11.5、14.2和17.9亿元,对应EPS分别为1.17、1.45和1.83元。当前股价对应2024-2026年PE值分别为12、10和8倍,维持“强烈推荐”评级。 风险提示:海运费等持续明显提升,铝等原材料价格持续提升,公司新能源
汽车
类产品推广不及预期等。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中信证券武平乐研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达84.28%,其预测2024年度归属净利润为盈利11.2亿,根据现价换算的预测PE为11.52。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有22家机构给出评级,买入评级19家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为26.14。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-07-12
惠誉常青:银行和欧洲企业的性别多样性指标评分领先
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性别多样性指标的评估中得分居首。能源、
汽车
和运输板块的公司以及亚洲和拉美的公司稍逊一筹。该报告称,员工性别多元化程度较高的企业往往拥有较高的主体评级。 惠誉常青的 ESG 评级方法适用于主体和各项债务工具评级,包括绿色、社会和可持续发展贴标债务工具、可持续发展挂钩或非贴标债务工具。上述报告基于这些主体、框架和金融工具的ESG评级,探讨性别多元化和薪酬公平的未来发展趋势。 惠誉常青将董事会层面的性别多样性纳入治理指标考量。在欧洲,董事会性别多元化程度较高的国家正在推进欧盟指令等措施,旨在于 2026 年前实现性别多样化目标。香港联交所规定,新上市公司的董事会成员构成须具备性别多样性,新加坡则鼓励董事会更新交替和强制多样性披露。而受制于文化和监管等原因,中东、拉美及亚洲部分地区在董事会性别多样性方面表现相对薄弱。 全球多个国家已出台关于性别薪酬差距报告的立法。国际可持续发展标准委员会(ISSB)正在酝酿将人力资本和人权等主题纳入未来准则,并敦促投资者优先考虑这些与多样性和包容性相关的议题。 惠誉常青将在企业的社会状况评估中考察性别薪酬差距指标,差距过大或未披露相关信息的企业其评级将受到负面影响。与美洲和亚太企业相比,欧洲、中东和非洲地区的公司披露频率较高,其中,因执行自2018 年以来的法规要求,英国企业在该项指标的披露方面处于领先地位。
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惠誉常青
2024-07-12
格隆汇ETF日报 | 降息预期升温,标普生物科技ETF涨超4%!
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煤炭、贵金属、消费电子概念领跌,地产、
汽车
、银行、光伏设备板块涨幅居前。 ETF方面,隔夜美股小盘股大涨,嘉实基金标普生物科技ETF、汇添富基金纳指生物科技分别涨4.11%和3.97%。地产股强势领涨,华宝基金地产ETF、银华基金房地产ETF分别涨3.57%和3.13%。港股创新药板块延续涨势,银华基金港股创新药ETF、汇添富基金港股通创新药ETF分别涨3.38%、3.27%。 美联储降息预期急剧升温,科技股遭遇大抛售,台积电今日下跌3%,亚太精选ETF今日下挫6.49%,最新溢折率1.61%。隔夜纳指重挫近2%,纳指科技ETF跌5.26%,溢折率为13.86%。纳斯达克ETF跌5.05%,最新溢折率为4.12%。日股今日跟随下挫,日经ETF跌5.08%,最新溢折率为4.04%。 二、今日ETF交易情况 全市场ETF基金今日共有506只上涨,有139只ETF涨幅超1%,共有389只下跌。 从成交额方面来看,全市场ETF基金今日合计成交额1215.46亿元,较上个交易日减少180.09亿元。有22只ETF成交额超过10亿元,141只ETF成交额超过1亿元。 在股票型ETF中,华泰柏瑞基金沪深300ETF涨0.28%,成交额为30.67亿元,仍位居第一,较上个交易日减少了6.19亿元。美股科技股隔夜集体下跌,纳指交易再度活跃,广发基金纳指ETF以18.62亿元成交额位于第五,景顺长城基金纳指科技ETF等3只基金今日也得以上榜。 回顾上个交易日的ETF规模变化,在7月11日的非货币ETF中,份额增加最多的三只产品分别是: 国联安基金中证全指半导体ETF,基金份额增加2.50亿份,净流入额1.81亿元。 嘉实基金上证科创板芯片ETF,基金份额增加2.46亿份,净流入额为2.35亿元。 南方基金中证1000ETF,基金份额增加1.56亿份,净流入额为3.08亿元。 份额减少最明显的三只ETF为: 易方达基金沪深300医药卫生ETF,基金份额减少3.30亿份,净流出额为1.08亿元。 国泰基金中证全指证券公司ETF,基金份额减少2.83亿份,净流出额为2.19亿元。 华宝基金中证医疗ETF,基金份额减少2.49亿份,净流出额为0.73亿元。 值得注意的是,规模较大的4只沪深300ETF产品昨日均出现资金净流出。 三、今日ETF新闻速览 多家基金公司旗下ETF新增一级交易商 7月11日,易方达基金、广发基金等多家公募发布旗下部分ETF新增一级交易商的公告,其中有基金公司近一个月内新增4家一级交易商(申购赎回代办券商)。 四、今日行情点评 今日A股大盘全天窄幅震荡,三大指数涨跌不一。截至收盘,沪指涨0.03%,深成指跌0.18%,创业板指跌0.09%。全市场超3100只个股下跌。 量能显著回落,两市今日成交额6870亿,较上个交易日缩量1001亿。 盘面上,地产股开盘拉升,中洲控股、海印股份涨停。 光伏概念股延续涨势,时创能源20CM涨停,固德威、锦浪科技涨超10%。 换电概念股午后大涨,英可瑞、豪尔赛、雅运股份、动力新科涨停。
汽车
股午后走高,金龙
汽车
、江铃
汽车
涨停,比亚迪创年内新高。消息面上,工业和信息化部副部长辛国斌今日表示,加快推动高级别自动驾驶智能网联
汽车
商业化应用。 土地流转概念股表现活跃,永安林业涨停。 银行股集体上涨,招商银行、宁波银行涨超3%。 下跌方面,消费电子概念股陷入调整,苹果概念方向领跌,朝阳科技跌停,工业富联跌超5%。 今日市场弱势走势震荡,沪指收红,深成指和创业板指小幅下跌,量能未能延续放大趋势,今天再度萎缩超千亿,降至7000亿元以下,部分资金仍呈现观望态度。 中信证券认为,活跃资金退潮等待三中全会落地,市场流动性持续低迷,在此环境下,A股更容易受情绪面因素影响。预计三中全会后市场流动性将现拐点,月末政治局会议有望明确下半年稳经济的政策信号。 五、基金产品最新动态
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格隆汇
2024-07-12
【今日市场前瞻】特斯拉续跌!降息在望,大摩预计白银将暴涨?
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超4%,携程网、阿里巴巴涨超2%,小鹏
汽车
、拼多多、百度涨超1%。 2. 推迟发布无人驾驶出租车Robotaxi,特斯拉开启暴跌模式? 美东时间周四(11日),特斯拉(TSLA.US)股价高开之后突然扭头向下持续走低,当日暴跌8.44%,结束了11天连涨的行情。据彭博报道,公司计划将Robotaxi的发布时间从8月推迟到10月。 本月特斯拉即将公布第二季度的业绩。若不及预期,特斯拉股价可能迎来变本加厉的报复性打击。截至发稿,特斯拉美股盘前一度跌3%,现报236.96美元。 3. 美联储降息后美元将大跌?汇丰:预计美元强势持续到2025年 2024年初至今,美元指数上涨了3%。截至发稿,美元指数(USDOLLAR-F)跌0.10%,报104。 汇丰证券Daragh Maher表示,即使美联储在今年晚些时候开始降息,美元的强势仍具韧性。因为美国经济表现将继续强于全球其他经济体,美国国债的收益率优势也将持续。Maher预计,未来几个月美元兑欧元和英镑将温和上涨,美元指数到2025年底将达到105,而目前约为104.5。 4. 白银价格暴涨30%后,摩根士丹利:2024下半年还能上涨26%? 2024年初至今,白银价格累计上涨30%,远超过黄金的涨幅。据白银协会调查,今年白银供应缺口预计将增长17%至2.153亿盎司,工业需求预计将增长9%,创下历史新高。 摩根士丹利预计,受太阳能需求增长、供应有限以及美国降息等影响,白银价格有望冲击39美元。目前白银价格在31美元左右,也就是说,白银价格有望再上涨26%。截至发稿,白银(XAGUSD)价格跌1.9%,报30.84美元 5. 通膨急速降温,比特币即将反弹创新高? 周四,美国公布6月通膨如期降温,美联储鲍威尔立场偏鸽发言称,美联储不需要等到通膨降至2%才开始降息。而美联储戴利也表示,鉴于最近的通膨和就业数据,更加确信放松货币政策宜早不宜迟。 截至发稿,比特币(BTCUSD)报价57,263美元,已经重新回升至此前的震荡区间5.5-7.3万美元。在降息愈来愈明确的情况下,有望继续反弹甚至冲破前高。 (投资慧眼 编辑:Penny Pan) 原文链接
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投资慧眼
2024-07-12
开源证券:给予华阳集团买入评级
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3/14.3倍,维持“买入”评级。
汽车
电子与精密压铸双轮驱动,公司盈利能力持续提升 公司主业聚焦
汽车
智能化与轻量化,深耕
汽车
电子与精密压铸领域,营收与利润双双实现增长,进入业绩兑现期。在营收方面,公司预计2024年上半年同比实现大幅增长,主要是由于(1)
汽车
电子业务中座舱域控、HUD、屏显示、车载无线充电、数字声学等产品销售收入同比大幅增长,以及(2)精密压铸业务中
汽车
智能化相关零部件等产品销售收入同比大幅增长。在利润方面,公司产品销售量上涨同时规模效应凸显,叠加公司管理体系不断优化,费用控制能力进一步提升,带来盈利能力的加强。 产品迭代升级迅速,布局全面,迈向智能化解决方案提供商 公司在智能显示、座舱/驾驶域控、数字声学系统、无线充电、数字钥匙、运动机构等方面均有布局,逐步迈向智能化解决方案提供商。在智能座舱领域,公司W-HUD3.0搭载长城蓝山于北京车展亮相;AR-HUD产品全面覆盖主流技术路线并均实现量产;客户方面新获长城、长安等客户项目定点,同时与华为深度合作,为问界、智界、享界、阿维塔等多个车型配套多类产品。在域控产品方面,基于骁龙8155/8255/8775不同芯片的域控产品形成了不同的组合方案,能够为客户提供多样化选择,订单方面新获得长安福特、长安、奇瑞等客户诸多项目,后续平台型新量产项目逐步增多,将支撑公司座舱域控产品量产规模的快速提升。 风险提示:汇率波动、行业竞争激烈、公司产品研发进度不及预期等。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,开源证券任浪研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达83.39%,其预测2024年度归属净利润为盈利5.91亿,根据现价换算的预测PE为26.33。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有15家机构给出评级,买入评级12家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为37.81。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-07-12
萝卜快跑回应禁止孕妇婴儿乘车:自动驾驶车辆还处于测试运营阶段,遇到突发事件可能会紧急避让
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运输局相关负责人表示,“武汉市(出租)
汽车行业
比较稳定,网上谣言比较多”。据其介绍,“萝卜快跑”已在武汉投放400多辆无人驾驶
汽车
,不是网传的1000辆,具体数字需咨询武汉市经信局。 据了解,萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台,已经于11个城市开放载人测试运营服务,并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。 国泰君安近期在研报指出,无人驾驶网约车相较于有人驾驶版本,价格更低,乘客体验更好,萝卜快跑在武汉取得初步成功,商业模式验证,萝卜快跑有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利。
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金融界
2024-07-12
ETF市场日报 | QDII市场“冰火两重天”,鹏华科创新能源ETF(588830)下周一开始募集
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三大指数涨跌不一,沪指周线终结七连阴。
汽车产业
链、光伏、半导体走强;海运、贵金属、煤炭板块下挫。 涨幅方面,嘉实标普生物科技ETF(159502)领涨超4% 具体来看,QDII方面,标普生物科技ETF(159502)领涨达4.11%,纳指生物科技ETF(513290)跟涨达3.97%。港股创新药ETF(513120)、恒生消费ETF(513970)涨幅超3%。 隔夜外盘方面,市场再度开启轮动效应。特斯拉、英伟达、脸书、谷歌、微软、亚马逊、苹果大幅下跌,而中小盘成长板块大涨,以生物科技为代表美股医药板块大幅冲高,纳斯达克生物技术指数(NBI)隔夜大涨2.25%,创2021年12月以来新高。 房地产板块反弹开启。地产ETF(159707)、房地产ETF(159768)均涨超3%。 东吴证券认为,(1)地产核心指标已经过度调整。截至2023年末,我国本轮地产下行周期新房销售金额较高点下降超35%、住宅开发投资较高点下降19.5%、住宅新开工面积较高点下降69.3%,美/日相应下行期分别为8.6%/48.0%、2.0%/36.0%、38.7%/19.7%;2023年我国住宅投资占GDP比重降至4.0%,美/日的危机后中枢值为4.5%/3.1%。综合调整幅度和调整时间看,我国当前已有调整过度的迹象。(2)地产政策拐点已现,静待基本面拐点。2024年5月17日,四部委联合发布多项“去库存”重磅政策,力度空前确认政策拐点。根据过往周期经验,地产政策大幅放松后5-8个月,基本面拐点会出现,我们认为下半年要重视拐点的观察和研究。 跌幅方面,跨境ETF集体大幅回调 隔夜外盘方面,大型科技股普遍下跌,特斯拉跌超8%,终结11连涨,市值缩水1850亿美元,英伟达跌超5%,Meta跌超4%,苹果、微软、谷歌、亚马逊跌超2%。 国金证券认为,在当前全球经济环境下,美联储的利率政策无疑是影响金融市场波动的关键因素。一般而言,就业数据强劲往往被视为不利于降息,从而对黄金、美股及非美货币构成压力。未来,随着美联储货币政策走向的逐步明朗,金融市场的波动或将持续,投资者需保持高度警惕,灵活应对市场变化。 活跃度方面,市场成交额下滑,基准国债ETF(511100)备受市场关注 具体来看,市场成交额下滑显著。仅政金债券ETF(511520)成交额超百亿元,达175.76亿元。两只货基龙头成交额均回落至百亿元之下。 换手率方面,基准国债ETF(511100)换手率再回市场首位,亚太精选ETF(159687)成交额回落至161.84%。 ETF发行市场方面,鹏华科创新能源ETF(588830)将于下周一开始募集 具体来看,鹏华科创新能源ETF(588830)紧密跟踪上证科创板新能源指数,从科创板市场中选取50只市值较大的光伏、风电以及新能源车等领域的上市公司证券作为指数样本,反映科创板市场代表性新能源产业上市公司证券的整体表现。 消息面上,7月10日,中国
汽车工业
协会(下简称中汽协)正式发布2024年6月中国
汽车工业
产销数据。国内新能源
汽车
的销量达到104.9万辆,市场占有率首次突破40%达到41.1%。 国泰君安证券认为,下半年新能源乘用车销量有望继续高增。随着华为鸿蒙智行、比亚迪和长安等品牌下半年的新车发布和上市,新能源乘用车销量有望加快增长。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-07-12
ETF英雄汇(2024年7月12日):标普生物科技ETF(159502.SZ)领涨、纳指科技ETF(159509.SZ)溢价明显
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地产服务表现亮眼,当日大涨5.30%;
汽车
服务、房地产开发紧随其后,分别上涨3.07%、2.44%。 截至今日收盘,全市场共计489只非货ETF上涨,上涨比例达到52%。中证内地地产主题指数上涨3.33%,房地产ETF上涨3.13%;中证800地产指数上涨3.33%,地产ETF上涨3.57%。 地产ETF(159707.SZ)最新份额规模达4.76亿份。该产品紧密跟踪中证800地产指数,布局房地产行业。指数权重股包括招商蛇口、万科A、保利发展、海南机场、张江高科、华发股份、滨江集团、上海临港、新城控股、新湖中宝等公司。 目前,中证800地产指数最新市盈率(PE-TTM)为13.72倍,估值低于近3年37.87%以上的时间。 港股创新药ETF(159567.SZ)最新份额规模达2.09亿份。该产品紧密跟踪国证港股通创新药指数,国证港股通创新药指数旨在反映港股通创新药产业上市公司的运行特征。。指数权重股包括信达生物、药明生物、百济神州、石药集团、中国生物制药、康方生物、翰森制药、和黄医药、三生制药、金斯瑞生物科技等公司。 目前,国证港股通创新药指数最新市盈率(PE-TTM)为32.01倍,估值低于近3年14.87%以上的时间。 港股创新药ETF(513120.SH)最新份额规模达85.07亿份。该产品紧密跟踪中证香港创新药人民币指数,中证香港创新药指数在香港市场中选取不超过50家主营业务涉及创新药研发的上市公司证券作为指数样本,以反映香港市场创新药主题上市公司证券的整体表现。。指数权重股包括信达生物、药明生物、百济神州、石药集团、中国生物制药、康方生物、翰森制药、和黄医药、再鼎医药、三生制药等公司。 目前,中证香港创新药人民币指数最新市盈率(PE-TTM)为30.75倍,估值低于近3年13.59%以上的时间。 截至今日收盘,全市场共计386只非货ETF下跌,下跌比例达41%。宽指方面,日经225指数今天表现靠后,下跌2.45%;行业主题指数方面,富时亚太低碳精选指数跌幅居前,下跌1.00%。 亚太精选ETF(159687.SZ)最新份额规模达2.15亿份。该产品紧密跟踪富时亚太低碳精选指数,富时亚太低碳精选指数旨在反映亚太市场大盘和中盘股的表现,并增加对具有低碳特征的公司的投资权重。成分股权重基于公司的运营碳排放密度和化石燃料储蓄密度表现而调整。涉及具争议性产品活动的公司,例如具争议性武器、烟草和动力煤,以及涉及与联合国全球契约原则有关的争议的公司,将被排除在指数外。 截至今日收盘,纳斯达克科技市值加权指数溢价居前,纳指科技ETF收盘溢价13.85%;标普500净总收益指数情绪高涨,标普500ETF收盘溢价4.83%。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-07-12
北京高级别自动驾驶示范区建设启动 4.0 阶段任务!银行需加大对自动驾驶产业链的金融服务力度
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金融研究院曾圣钧认为: 第一,智能网联
汽车
试点政策将支持相关地区加快项目落地。7 月 3 日,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通 运输部等五部门联合公布智能网联
汽车
“车路云一体化”应用试点城市名单,此次发布的试点城市名单中,北上广深等一线城市均在列。 在北京,近日就《北京市自动驾驶
汽车
条例(征求意见稿)》公开征求意见,拟支持自动驾驶
汽车
用于城市公共电
汽车
客运、 网约车、
汽车
租赁等城市出行服务,为无人驾驶技术在北京的商业化应用开辟更广 阔的空间。经过多年发展,北京高级别自动驾驶示范区建设 3.0 阶段任务已经完成, 覆盖 600 平方公里,当前已经启动 4.0 阶段任务。在上海,不断落地各类支持高阶 自动驾驶的政策。早在 2022 年 9 月,上海便印发《上海市加快智能网联
汽车
创新 发展实施方案》,明确提出到 2025 年,智能网联
汽车产业
规模力争达到 5000 亿 元,具备组合驾驶辅助功能(L2 级)和有条件自动驾驶功能(L3 级)
汽车
占新车 生产比例超过 70%,具备高度自动驾驶功能(L4 级及以上)
汽车
在限定区域和特定 场景实现商业化应用。2023 年,上海 7 家企业、30 辆无驾驶人
汽车
常态化开展测试, 4 家企业、13 辆
汽车
启动高快速路测试与示范,3 家企业、9 辆
汽车
获得 L3 级别自 动驾驶高快速路测试牌照。截至 2023 年底,上海累计开放测试区域总面积 912 平 方公里,自动驾驶测试(功能测试)里程 743.7 万公里,测试时长 65 万小时。在 广州,7 月 5 日提出要加快全空间无人体系建设,打造智驾之城,目前已开展第二 批高快速公路(7 条)开放前的技术评估工作,不久将开放白云机场、广州南站等 重要自动驾驶测试应用场景。在深圳,2022 年已率先为智能网联
汽车
立法,出台 《深圳经济特区智能网联
汽车
管理条例》,2023 年 7 月发布全国首张 L3 高快速路 测试号牌,截至 2024 年 5 月,全市累计开放测试示范道路 944 公里,同比增长 12.65%,累计向 19 家企业 349 辆智能网联
汽车
发放道路测试及示范应用通知书 1037 张,同比增长 48.14%。据统计,截至今年 3 月末,全国约 20 个省市发布了 2024 年 7 月 12 日 2024 年第 87 期(总第 1266 期) 研究院 经济金融热点快评2024 年第 87 期(总第 1266 期) 自动驾驶相关政策法规,测试应用项目频繁落地,已累计开放测试道路 2 万多公里、 总测试里程超 7000 万公里。 第二,基于车载智能系统无人驾驶技术的成熟以及车路云一体化系统管理能力的提升,为无人驾驶在国内试点城市复制推广奠定了良好基础,也将拉动投资经济的增长。 目前自动驾驶产业存在两条技术路线。一方面是基于车载智能系统 (Vehicle-centric approach)的无人驾驶,这也是当前百度“萝卜快跑”选择的路线, 它注重于通过车辆自身的传感器和计算能力来实现自动驾驶,强调车辆自身的智能 化和自主能力,通过高性能计算、传感器融合和先进算法来实现高度自动化。百度 在自动驾驶领域的布局由来已久,2013 年便已经进入该领域,并在 2017 年快速推 出全球首个自动驾驶开放平台 Apollo。经过持续迭代,搭载百度 Apollo 第六代智能 化系统解决方案的萝卜快跑第六代无人车,无人驾驶技术日渐成熟,整车成本相较 于第五代直接下降 60%,价格仅需 20.46 万元。2020 年百度共享无人车在长沙、 重庆、北京等地运营,2024 年“萝卜快跑”自动驾驶出行服务开放至北京、上海、广 州、深圳、武汉等城市。截至今年 4 月,“萝卜快跑”累计服务单量已经突破 600 万 次,其中在武汉的业务规模特别亮眼,单日单车订单量峰值超 20 单,与出租车水 平相当,部分用户的单次使用次数甚至超过了 2000 次,最长单次里程达到 95 公里 以上,预计将于 2025 年实现盈利。另一方面,车路云一体化(Vehicle-to-Everything, V2X)自动驾驶也是国内政策重点支持的路线,它结合了车内智能和路侧智能设施, 通过车、路、云、网的协同,实现更高效和安全的自动驾驶,能够在现有的交通基 础设施上进行智能化升级,提升自动驾驶车辆的安全性和可靠性;同时还可以有效缓解交通拥堵,提高交通系统的整体效率。两种路线各有优势和挑战,未来将会实 现互补和融合,共同推动我国自动驾驶产业的全面发展。 无人驾驶商业化运营的快速发展也将带动相关产业的投资增长,受益领域包括 掌握自动驾驶技术的互联网公司,为互联网公司代工整车及零部件或 IT 服务的产业 链企业,以及自动驾驶基础设施车路云相关企业。据 Wind 数据统计,截至 7 月 10 日,在 986 家已公布 2024 年上半年业绩预告的上市公司中,涉及无人驾驶的公司 就有 19 家。随着技术的成熟和用户接受度的提高,自动驾驶有望在未来普及,改 变人们的出行方式。据有关机构预测,到 2030 年中国智能网联
汽车市场
规模有望 突破 5 万亿元,“车路云一体化”相关市场规模超 14 万亿元。 第三,银行亟需加大对自动驾驶产业链的金融服务力度。一是加强车企技改金 融服务。围绕传统车企向智能网联
汽车
转型升级的需求,银行可以联动百度、华为、 中兴通讯等技术服务商,推动业务合作,并采用技改贷款、保理、融资租赁等方式, 为企业的技术改造、购置新设备提供信贷资金支持。二是加强消费金融服务。围绕 22024 年第 87 期(总第 1266 期) 3 自动驾驶
汽车
销售过程中派生的消费者购买需求,银行可以联动
汽车
金融公司、互 联网电商平台,对接自动驾驶
汽车
的线下、线上销售渠道,并依托银行网点客户资 源优势,利用卡分期、
汽车
消费贷等方式,满足企业和个人消费者的融资需求,同 时帮助车企不断扩大销售的覆盖面。三是加强保险金融服务。银行可以联动保险公 司共同研究针对自动驾驶车辆的保险产品,为自动驾驶技术的发展提供有力的保障。 保险产品可以针对自动驾驶技术的特点,增加网络安全、数据风险等方面的保障服 务内容。四是加强自动驾驶在金融服务场景的应用。银行可以通过结合物联网与自 动驾驶技术,在车辆上安装移动物联网装置,替代人工现场监管,重塑和优化银行 过程管理,有效降低人力成本及道德风险,为授信风险防范提供支持。五是加强跨境金融服务。自动驾驶产业市场延伸速度很快,向海外拓展已成为头部企业的发力 重点,多家出行服务公司已在积极布局海外市场。比如 7 月 3 日,文远出行官方宣 布,在经过一个月的筹备和试运营之后,其自动驾驶小巴正式在新加坡圣淘沙名胜 世界上路载客。小马智行也在沙特成立合资公司,在当地设立生产制造及研发中心, 并在当地落地 Robotaxi 车队。围绕自动驾驶
汽车产业
“走出去”的需求,银行可以通 过形式多样的跨境金融产品体系,包括离岸账户服务、全球现金管理、买方信贷、 跨境并购贷款、离岸人民币绿色债券承销等产品,支持车企跨境投资建厂、在海外 建立研发中心、并购海外资产等,助力中国自动驾驶
汽车
早日实现资产的国际化和 经营的国际化。
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金融界
2024-07-12
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