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全面加强信息和隐私保护体系建设，东风汽车响应隐私保护政策，牢筑信息保护防线
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扬天下联合编制的《乘势而动探寻未来中国汽车行业ESG洞察》研究报告（以下简称《洞察》）正式发布。报告对75份上市汽车企业报告进行比较分析，尝试总结在ESG语境下，汽车企业在环境、社会、治理等方面的履责特点，探寻汽车企业ESG行动路径。　　随着汽车智能化、网联化的快速发展，以及应用场景不断丰富，近年来，以汽车网联数据为核心的新安全问题日益显现，汽车数据安全事件频发，引起政府、消费者、投资者等多方的高度重视。此外，新生代消费群体的隐私安全耐受性降低、敏感性提升，应对数据安全隐患的软硬件综合技术能力已成为上市汽车企业核心竞争力之一。　　《洞察》建议汽车企业应全面加强信息和隐私保护体系建设，通过完善利益相关方信息保护制度、优化网络安全和数据安全等信息安全系统，以制度和技术保障利益相关方隐私安全，避免用户权益受到侵害。如东风汽车响应隐私保护政策，通过建立严格的客户信息保密制度和严密的流程管理来全方位保障客户信息安全。
金融界2023-01-13
严守供应链关，识别、预防、管理相关风险点，保障汽车产业高质量发展
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扬天下联合编制的《乘势而动探寻未来中国汽车行业ESG洞察》研究报告（以下简称《洞察》）正式发布。报告对75份上市汽车企业报告进行比较分析，尝试总结在ESG语境下，汽车企业在环境、社会、治理等方面的履责特点，探寻汽车企业ESG行动路径。　　负责任的供应链对推进汽车产业高质量稳定发展、提升核心竞争力、融入全球价值链具有重要意义。汽车企业应多维度将可持续发展理念融入供应链管理的各个环节，强化供应链合规管理，帮助供应商提升ESG管理水平和履责能力，携手上下游企业共同打造韧性供应链，保障产业高质量发展。　　《洞察》建议汽车企业应加大对审核、支持和提升供应商相关资质实践信息的披露广度和深度，呈现自身管理供应商社会责任的相关制度文件，展现汽车企业公平、严谨的审核与评估供应商的ESG表现，重点突出企业对于供应商管理的实践效果。　　如一汽解放完善责任供应体系，制定供应商准入机制，通过供应商、经销商培训、考核等激励方式帮助供应商、经销商提高产品和服务质量，有效帮助供应商识别、预防、管理可持续性的相关风险点，向利益相关方充分展现企业在供应商管理的履责表现力。
金融界2023-01-13
降碳减排绿色发展，小鹏汽车、一嗨租车以科技助力碳中和，为可持续发展贡献力量
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扬天下联合编制的《乘势而动探寻未来中国汽车行业ESG洞察》研究报告（以下简称《洞察》）正式发布。报告对75份上市汽车企业报告进行比较分析，尝试总结在ESG语境下，汽车企业在环境、社会、治理等方面的履责特点，探寻汽车企业ESG行动路径。　　在“双碳”目标政策指引下，作为交通运输领域的重要参与者，汽车行业产业链长、辐射面广，在低碳转型、绿色发展方面面临着更高的要求和挑战。随着全球对气候变化和生态保护议题的日益关注，政府、消费者、投资者等利益相关方对汽车企业提出更高合规履责要求。　　《洞察》建议汽车企业应积极聚焦ESG披露和双碳战略，结合气候相关财务信息披露工作组（TCFD）要求，在治理、战略、风险管理、指标和目标四个维度上全面深入地披露自身在应对气候变化方面的理念和措施；提升碳信息披露的广度和深度，公开企业实现碳达峰、碳中和的时间表和路线图；加强对生物多样性保护等新兴议题的披露深度，展现在汽车全生命周期中降低对自然资源负面影响的努力。　　如小鹏汽车在ESG报告中表示，公司深刻理解气候变化带来的风险和机遇，肩负利用科技进步助力碳中和的责任，推动新兴技术与绿色低碳产业结合，化解气候变化带来的风险和挑战，为可持续发展贡献力量。　　共享出行服务平台一嗨出行也积极响应国家节能减排的号召，积极倡导绿色运营，发展节能环保车型，近年来已引进上万台新能源汽车。为了减少城市交通碳排放，一嗨出行紧随高铁和机场网络铺设网点并大力推广“高铁+租车”“飞机+租车”等更低碳的出行模式。仅去年上半年，一嗨出行就累计实现减少碳排放160多万吨，相当于种植树木约90万棵。
金融界2023-01-13
夯实ESG责任意识，广汽集团、潍柴动力以多样化措施回应利益相关方要求
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扬天下联合编制的《乘势而动探寻未来中国汽车行业ESG洞察》研究报告（以下简称《洞察》）正式发布。报告对75份上市汽车企业报告进行比较分析，尝试总结在ESG语境下，汽车企业在环境、社会、治理等方面的履责特点，探寻汽车企业ESG行动路径。　　2022年以来，上交所、证监会、联交所相机出台了规章和指引，要求上市企业加强环境、社会、公司治理。中国汽车工业协会在2022年相继发布T/CAAMTB67-2022《中国汽车行业社会责任指南》和T/CAAMTB78-2022《中国汽车行业社会责任绩效评价体系》，回答了中国汽车行业社会责任“是什么”“怎么样”等问题。　　随着监管机构等利益相关方对上市公司ESG信息披露的要求越来越规范化和强制化，企业高层须进一步提升对ESG的重视程度，统筹ESG管理和规划相关工作，督促ESG的各项建设目标有效落地。　　《洞察》建议汽车企业应不仅应满足法律法规，还要更多地考虑道德与自愿层面的自我约束力。在法规硬性要求之前识别并解决潜在问题，加强《规则》《指引》的传播和应用，并参与中国汽车工业协会组织的ESG以及《中国汽车行业社会责任指南》等相关培训，提升对ESG价值的认知理解；依据《指引》的披露管理信息，编制具有针对性的报告，回应利益相关方关注重点。如广汽集团近年来不断夯实管理层和执行层的企业社会责任知识根基，以多样化措施提升社会责任履职能力。　　而作为引领我国经济高质量发展的主力军，汽车企业不应仅仅为了应付外部要求，“为了做ESG而做ESG”，还应以可比的数据和丰富的案例，通过中立、客观的表达方式，提升ESG报告的完整性、可读性、创新性、可信性、可比性，帮助利益相关方了解汽车企业如何秉持可持续发展理念，携手多方应对来自环境、经济、社会等多方挑战。这也为汽车企业树立优秀企业公民形象，打造中国汽车责任品牌，唱响中国汽车履责声音提供有力支持。　　因此，《洞察》建议汽车企业应设立专题篇章回应国内外最新发展趋势及相关政策和时代热点话题，确保ESG信息披露更能契合外界关注的重点；提炼具有企业特点的ESG理念并对其进行深入解读，体现企业对ESG的积极思考；引入ESG绩效目标实现程度的相关数据，通过披露连年数据，帮助利益相关方了解企业履责成效，也为企业可持续发展规划的制定提供数据支撑。　　如潍柴动力通过不记名的在线问卷调研方式，对各利益相关方进行全面调研，绘制出潍柴动力ESG重大性议题矩阵，并在报告中对重点议题从机制完善、管理提升、行动实践及绩效等层面进行重点披露。
金融界2023-01-13
阿里巴巴集团与吉利控股集团签署战略合作协议
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展等四个方面开展深入合作，共同输出智能汽车行业的全链路数字化解决方案，涵盖数字工厂、自动驾驶、智能座舱、工业互联网、出行业务、整车直销等从汽车生产到销售服务的全过程，联合打造汽车产业数字化新标杆，共同促进数实融合高质量发展，共建数字中国。阿里云正与吉利旗下广域铭岛共同打造“汽车数字工厂”，探索基于云原生和数据驱动的新制造模式。
金融界2023-01-13
机构调研五洲新春，公司预计2023年营业收入仍能保持较快速度增长
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零部件在新能源车中所占比例多少? 答：汽车行业是轴承产品下游第一大客户行业，公司的成品轴承和轴承套圈大部分运用在汽车行业。成品轴承作为汽车主机厂二供，轴承套圈作为汽车主机厂三供，目前大部分产品都能在传统车和新能源车中使用，公司掌握不了相关产品具体应用在新能源车中的比例，但随着新能源车销售占比的不断提升，公司相关轴承产品在新能源车中的占比也会不断提升，同时公司还在开发驱动电机轴承、新能源车变速箱轴承等新能源车专用轴承，以不断适应市场的变化。公司安全气囊汽车发生器部件主要用于汽车侧气帘及腰部气帘等，随着近两年新能源车“造车新势力”的崛起以及新能源车配置比同价位燃油车配置丰富的原因，近两年收入增长较快，这款产品在新能源车中占比较高。问题8、公司在新能源汽车用轴承产品上的优势体现在哪里? 答：公司经过二十多年的精耕细作，已经成功打造出一条涵盖精密锻造、制管、冷成形、机加工、热处理、磨加工、装配的“纵向一体化”轴承、精密零部件制造产业链，具备轴承全产业链的优势。2022年9月，公司参与了JB/T《滚动轴承新能源汽车驱动电机用轴承》(项目计划编号2020-1205T-JB)行业标准专业预审会;公司独立自主研发的“高可靠性轮毂轴承制造关键技术及产业化”项目获2022年度国家“机械工业科学技术奖”三等奖;“新能源汽车滚动轴承制造关键技术及产业应用”项目获2022年度“浙江省科学技术进步奖”三等奖;下属子公司捷姆轴承入选2022年浙江省第一批智能工厂。技术和研发上的突破能够确保公司未来相关产品保持竞争力，同时公司在汽车产业链中多年积累的高端客户群体也有利于公司产品在新能源车汽车中的应用。问题9、公司汽车安全气囊气体发生器部件产品的优势? 回答：公司在多年对特种钢材应用的过程中，不断摸索并积累了对特种钢材添加微量元素的经验，并和相关方共同研发成功用于生产汽车安全气囊气体发生器部件的特种钢材，并利用公司具备的制管、冷成形及精加工等基础工艺，在国内独家成功研发和生产汽车安全气囊气体发生器部件用钢管，辅之以公司自行研发设计的探伤设备对产品进行全截面探伤，成功实现进口替代。问题10、公司非公开发行已经成功过会，想了解下后面的进展? 回答：公司非公开发现成功过会，还需取得中国证监会的书面批复。然后会和承销券商中信证券就发行事宜作出合理的计划安排。同时为提高效率，相关项目的建设已经开始同步实施，等募集资金到位后履行相关程序进行置换。三、现场参观参观公司高速锻造、滚子机加工、热处理车技、汽配分厂及滚子分厂。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-01-13
趋势洞察——技术加持社区参与，守护数据安全与交通安全
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下联合编制的《乘势而动探寻未来中国汽车行业ESG洞察》研究报告（以下简称《洞察》）正式发布。报告对75份上市汽车企业报告进行比较分析，尝试总结在ESG语境下，汽车企业在环境、社会、治理等方面的履责特点，探寻汽车企业ESG行动路径。　　《洞察》显示，人工智能、5G大数据、物联网等新兴技术在汽车领域应用和渗透的速度加快，汽车开始承载越来越多的客户信息和隐私数据，汽车企业在客户信息和隐私的安全保护意识方面愈发重视。上市汽车企业报告中也呈现出持续加强客户信息与隐私保护相关信息披露的趋势。其中，39.39％的上市汽车企业披露了建立客户信息获取、使用和保护制度，同比提高17.65个百分点；25.76％的上市汽车企业通过合法且公正的方式获取客户信息，同比提高约8.37个百分点。　　随着汽车产业的智能化、网联化变革加速，有过半的汽车企业重视可持续的技术创新。《洞察》显示，汽车产业的边界正在不断扩展、渐趋模糊，各种智能网联技术与汽车跨界融合，让汽车从交通工具，变为融信息、算力、储能于一体的移动智能空间。51.52％的上市汽车企业将可持续理念融入“电动化、智能化、网联化、共享化”的技术实践，披露其如何通过研发可持续的产品，为利益相关方带来超出预期的精彩体验。　　另外，在社会责任履行方面，上市汽车企业作为我国经济发展的重要力量，在实现自身高质量发展的同时，还充分发挥企业优势，积极投身疫情防控、抢险救灾、乡村振兴等行动，与多方携手共同应对社会挑战。此外，面对道路交通状况日益复杂的形势，上市汽车企业致力构建文明、安全、畅通的交通环境，持续开展道路安全意识提升、道路安全知识普及、安全驾驶理念推广等活动，为全民安全出行贡献积极力量。这也成为上市汽车企业参与构建和谐社区的行业特色行动。
金融界2023-01-13
趋势洞察——打造韧性供应链建设“责任共同体”是关键
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下联合编制的《乘势而动探寻未来中国汽车行业ESG洞察》研究报告（以下简称《洞察》）正式发布。报告对75份上市汽车企业报告进行比较分析，尝试总结在ESG语境下，汽车企业在环境、社会、治理等方面的履责特点，探寻汽车企业ESG行动路径。　　作为高度成熟工业体系的分工产物，汽车供应链庞大且繁杂，且随着汽车行业“新五化”的落地推进，汽车供应链的布局也不断延伸，呈现出愈加多元化的趋势。同时，伴随新冠疫情的公共卫生政策调整和全球汽车产业竞争格局的深刻变迁，汽车企业的日常生产、运营、管理需应对更高的不确定性。综合诸多因素，更多的汽车企业加强了对供应商社会责任、环境责任相关的资质审核和风险评估。　　越来越多的汽车企业将供应链的ESG表现融入到公司可持续管理政策中，并逐步建立整合了ESG考量的采购管理流程。39.39％的上市汽车企业在其采购原则中重点披露了与供应商的采购合作中对道德、环境方面相关风险的评估考虑，同比增长29.44个百分点。上市汽车企业对于供应商的社会责任资质审核也越发严格，其报告对于供应商相关资质的审核成本分担率的覆盖率从0.00％增长到7.58％。同时，48.48％的上市汽车企业在报告中披露了后续合作过程中通过采取辅导、培训等措施帮助供应商持续提高其社会责任水平的相关信息。　　如吉利汽车与供应商、经销商等合作伙伴共同打造的可持续供应链体系和营销服务体系，鼓励、带动了合作伙伴向可持续发展转型，推动上下游协作发展。　　作为汽车电子与汽车安全领域的全球顶级供应商，均胜电子在最新公布的ESG实质性议题评估中，将供应链管理列为“非常重要”。在供应商管理方面，均胜电子制定了覆盖供应商考察、准入、履约、审核、退出的全生命周期管理，并将ESG理念贯彻至采购的各个环节。为实现可持续供应链目标、将供应链风险降到最低，均胜电子着力于帮助供应商实现更环保、更低碳的运营——例如，关注供应商在环保方面合规以及超越合规的表现，在供应商准入阶段即把对环评报告、排污许可证书，以及ISO14001、ISO45001证书等环保证书或测试要求纳入评估。
金融界2023-01-13
趋势洞察——资源节约利用、降污减排、生态系统保护等议题被更多汽车企业重视
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下联合编制的《乘势而动探寻未来中国汽车行业ESG洞察》研究报告（以下简称《洞察》）正式发布。报告对75份上市汽车企业报告进行比较分析，尝试总结在ESG语境下，汽车企业在环境、社会、治理等方面的履责特点，探寻汽车企业ESG行动路径。　　随着全球汽车产业低碳化转型，资源节约利用、降污减排、生态系统保护等议题被更多汽车企业所重视。《洞察》显示，上市汽车企业在资源节约与利用和降污减排两个议题的披露率较高，分别为50.76％和49.09％。值得注意的是，生态系统保护与环境保护意识和能力建设议题披露率同比提升幅度较大，其中生态系统保护议题披露率大幅提升，由1.09％上升至8.71％，增幅达69.91％；“减少运营对生物多样性影响的措施”议题披露率由0.00％增长至18.18％，说明部分上市汽车企业已开始关注生物多样性议题并制定相关保护措施。　　越来越多的汽车企业通过新能源替代、低碳化改造等方式，实现生产制造低碳转型，并加大对清洁、绿色、零碳燃料的开发，尝试建立ESG时代下的循环碳经济模式。应对气候变化的挑战对于汽车企业而言不仅是一个环境议题，还是一个商业战略议题。如长城汽车在长期可持续发展目标中，计划通过能源结构调整以及低碳工艺应用，围绕碳排放的全生命周期，建立汽车产业链条的循环再生体系，提升工厂电气化程度，减少高碳排放能源资源的投入，推进电能替代。　　同样，为推进“双碳”战略，国轩高科在工厂选址、建设、产线布局、配套资源、产品研发与设计等方面尽力做到绿色、安全、高效，每一座工厂都力争成为当地的绿色示范企业。　　为新能源车企提供充电互联服务的能链智电与消费端充电服务商联合探索激励消费者参与碳减排的运营机制，面向司机车主设立碳账户。自2021年8月上线以来，累计超过28万车主用户使用了碳账户功能，通过充电获取碳积分，参与碳减排。
金融界2023-01-13
趋势洞察——超五成上市车企高层已经参与到企业ESG管理和建设工作中
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天下联合编制的《乘势而动探寻未来中国汽车行业ESG洞察》研究报告（以下简称《洞察》）正式发布。报告对75份上市汽车企业报告进行比较分析，尝试总结在ESG语境下，汽车企业在环境、社会、治理等方面的履责特点，探寻汽车企业ESG行动路径。　　作为国民经济支柱性产业，汽车产业在助力“双碳”和可持续发展等国家发展顶层布局中扮演着重要实践者和贡献者的角色。汽车企业ESG报告作为ESG信息披露的重要载体，是企业与利益相关方沟通的有效工具。　　《洞察》显示，上市汽车企业报告整体质量提升，报告数量与行业规模不相称，仍然处于发展阶段。从企业类型来看，相较零部件企业，整车企业的报告质量已从发展阶段提升至优秀阶段。值得注意的是，2022年搜集到上市汽车企业ESG报告共计75份，相较上市汽车企业数量，发布报告的企业占比较低，仍有较大提升空间。　　ESG治理需要企业长期践行，ESG实践成果与企业组织管理、高层的重视程度息息相关。《洞察》显示，在与ESG治理相关的信息披露方面，上市汽车企业报告对高层参与社会责任管理议题的披露率为50.00％，同比增加19.57个百分点；高管声明中对社会责任实践的披露率为43.94％，同比增加1.79个百分点。表明一半的上市汽车企业高层已经参与到企业的ESG管理和建设工作，超四成企业将社会责任实践行动和成果纳入报告的高管声明中，积极披露。
金融界2023-01-13

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