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A股收评：三大指数齐跌！沪指跌0.82%，地产股逆市走高
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加至100%。有分析认为美国对中国加征汽车关税的影响料将有限，因美国目前并未大规模进口中国纯电动汽车。野村称，由于欧盟及英国占中国电动车出口量的40%，欧洲如果效仿美国，对中国电动汽车征收高额惩罚性关税，中国电动汽车行业或会面临更大压力。券商股走低，浙商证券跌停，国盛金控、太平洋跌超8%，方正证券、华创证券、信达证券等跟跌。与之形成鲜明对比的是，国联证券今日复牌喜提一字涨停。有业内人士分析，券商股整体走低，情绪上或是与近期券商行业惨淡的一季报以及接连出现的罚单不无关系。券商行业的基本面已经见底，且行业的并购与重组加速这一预期正在逐步兑现。当前券商板块正处于估值底部区间。电力股回调，西昌电力跌停，乐山电力跌超9%，明星电力跌逾8%，甘肃能源、华银电力跌超7%。房地产股走高，光大嘉宝、天地源涨停，信达地产涨超7%，滨江集团、华发股份、南国置业等跟涨。跟随地产股涨势，家电板块走强，老板电器涨超6%，火星人涨超5%，亿田智能涨超4%，奥普家居、帅丰电器等跟涨。有市场传闻称，相关部门正在考虑一项计划，即让全国各地的地方政府购买尚未售出的存量住房。该方案可能会让银行提供贷款。展望后市，华泰证券称，当前位置下市场或进入小歇脚期，原因或在于支撑反弹的是体感上有温差的政策预期和经济数据与待接力的边际增量资金，市场突破关键点位或需要政策（持续性及强度）与内生动能（盈利弹性或产业周期）的双管齐下，增量资金更多的则是水到渠成。市场下行风险随着资金面风险释放及一季报落地而减弱，但考虑到偏弱的金融数据或对风险偏好修复形成扰动、政策预期待催化，市场或从反弹进入小歇脚期，对应板块轮动的行情仍会持续。配置上，红利仍是底仓首选，当前在板块内部、A/港股间做高低切换，战术配置出口与产能减压两个景气主线。
格隆汇2024-05-15
A股头条：商务部回应美国加征电动汽车关税！将采取坚决措施捍卫权益，国联证券今日复牌，阿里巴巴、腾讯业绩喜忧参半
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要闻速递1、商务部回应美对华电动汽车等加征关税：将严重影响双边合作氛围商务部新闻发言人表示，5月14日，美方发布对华加征301关税四年期复审结果，宣布在原有对华301关税基础上，进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品的加征关税。中方坚决反对并严正交涉。美方出于国内政治考虑，滥用301关税复审程序，进一步提高部分对华产品加征的301关税，将经贸问题政治化、工具化，是典型的政治操弄，中方对此表示强烈不满。世贸组织早已裁决301关税违反世贸组织规则。美方非但不予以纠正，反而一意孤行，一错再错。美方提高301关税违背了拜登总统“不寻求打压遏制中国发展”“不寻求与中国脱钩断链”的承诺，也不符合两国元首达成的共识精神，这将严重影响双边合作氛围。美方应立即纠正错误做法，取消对华加征关税措施。中方将采取坚决措施，捍卫自身权益。2、深圳将减少住宅公摊面积？2024版《深圳市建筑设计规则》预计下周在官网发布有市场消息称，2024版《深圳市建筑设计规则》将于近日正式发布，修订内容包括：减少住宅公摊面积，有效提高得房率，住宅和宿舍实行150米
金融界2024-05-15
中美大事“搅翻”全球！中国放大招“1万亿”刺激市场、美国CPI紧随接棒，市场难平静？
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对中国征收新关税，其中包括大幅提高电动汽车关税，导致该股下跌2.2%。全球股市普遍持平，其中东京由于日元小幅走软，基本保持了稳定。美国商品期货交易委员会的最新数据显示，截至5月7日当周，对冲基金和投机者将日元空头头寸削减了20%，这表明近期政府为支持日元而进行的干预可能正在改变市场心理。回到华尔街，消费者价格指数守夜离开了标准普尔500指数上周五变化不大。但随着第一季度财报季逐渐结束，不难看出股市为何回到历史高位附近。目前，标普500指数公司本季度的年利润增长率约为7.4%，高于年初的预期。不包括能源行业，这一增速目前已达到两位数，预计明年同期的增速将高达 15%。周一，美国国债收益率总体稳定，美元汇率基本持平。在欧洲，宏观市场将关注在布鲁塞尔举行的欧元集团财长会议，会上正在讨论国家预算、竞争力以及银行和资本市场联盟。丹麦航运巨头 AP Moeller-Maersk (MAERSKb.CO)，由于贸易量增加和红海危机导致运费上涨，该公司股价上涨7.1%，表现突出。（图源：路透社）包含 LSEG Datastream 数据的条形图显示了 2023 年 1 月至 2024 年 3 月美国 CPI 通胀的月度变化。其中包括路透社对 4 月份 CPI 通胀的调查。
Linlin2024-05-13
会员
比谁狠？拜登将对中国电动汽车征100%关税特朗普扬言：将征税200%
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与中国的关系”。白宫拒绝就关税置评。汽车关税翻三番的消息最早是由《华尔街日报》报道的。知情人士说，拜登将瞄准包括电动汽车、电池、太阳能电池、钢铁和铝在内的关键行业。他此前曾宣布对钢铁和铝征收关税，对一些目前税率为7.5%或没有关税的产品，关税将提高到25%。电动汽车税率旨在保护美国免受中国汽车可能涌入美国的影响，因为中国汽车可能颠覆政治上敏感的汽车行业。特朗普200%关税这一声明是对特朗普首次征收的关税进行审查的结果，特朗普周六在新泽西州的一次竞选集会上对此嘲笑。 “他说他将对所有中国电动汽车征收100%的关税。这不是很好吗？”特朗普说，“拜登四年前就应该这么做了。” 他警告说，中国公司将试图在墨西哥生产汽车，然后根据特朗普担任总统时同意的《美墨加协议》将汽车运往美国以避免关税。特朗普表示，他将对中国在墨西哥制造的汽车征收200%的关税。 “我将对从这些工厂进口的每辆车征收200%的税，但他们不会这么做的，”他说。特朗普还承诺对所有中国商品征收60%的全面关税——拜登远远没有采取这一举措，盟友们表示这将加剧通胀。拜登的措施与其说是为了摧毁部分市场，不如说是为了阻止预期中的进口增长：中国的钢铁、铝和汽车目前只占美国供应的一小部分。拜登政府警告称，中国正试图在关键领域垄断市场，并向美国大量提供补贴商品，以动摇美国的竞争对手，推动美国自身的复苏。尽管如此，这种争斗表明，在中国电动汽车对美国构成威胁的问题上，两党达成共识——由两位推定的总统候选人领导。这并没有影响市场对浙江吉利控股集团旗下高端电动汽车品牌Zeekr智能科技控股有限公司在美国上市的热情。上周五，该公司在扩大首次公开募股(IPO)后上涨35%，这是自2021年以来中国公司在美国上市的最大一笔交易。该公司的一位高管对计划征收的关税轻描淡写。 “我们没有考虑短期的不利因素。我们从长远考虑，并努力确保从长远来看，创造了一个非常非常好的商业案例，”首席财务官袁璟周五接受彭博电视台采访时表示，“这更多的是关于长期的观点，而不是短期的不利因素。” Peisch说，美国政府的做法与它在保持关系的同时针对中国的目标是一致的。她说：“这是战略性的，不是全面升级，而是对中国的回应和对受影响的美国行业的支持。”
超启2024-05-13
会员
拜登将把中企电动汽车关税提高到100% 分析师：中国势将报复！
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据《华尔街日报》周五(5月10日)报道称，白宫将把中国电动汽车的关税从25%左右提高到100%左右，同时对所有进口到美国的汽车征收2.5%的额外关税。据《华尔街日报》报道，关税还将涉及其他行业，包括太阳能产品和矿产。
超启2024-05-11
中美贸易重大消息！拜登最快下周对中国征收新关税目标瞄准……
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响，因为中国的世界级电动汽车巨头大多被汽车关税挡在美国市场之外。中国的太阳能公司大多从第三国向美国出口，以避免限制，而美国公司也在寻求对这种贸易征收更高的关税。拜登和他的挑战者特朗普都在努力表现出对中国的强硬态度，因为他们将在11月的选举中再次交锋。拜登上个月签署一项法案，开始倒计时视频分享平台TikTok从其中国母公司字节跳动股份有限公司剥离，或退出美国市场。特朗普承诺，如果再次当选，将全面提高对中国的关税，并发誓对所有中国进口商品征收60%的关税。许多民主党人对这种做法不以为然，部分原因是这将提高正在应对通胀的美国消费者的物价。在特朗普的上一届政府期间，华盛顿和北京卷入了一场针锋相对的贸易战，中国采取报复措施，旨在通过针对农产品出口来打击美国的心脏地带。爱荷华州共和党参议员Chuck Grassley表示，他希望北京方面做出回应。“我们知道特朗普征收关税时中国的反应，”他补充说。“他们用关税来打击农业。我不确定中国是否会像特朗普政府那样打击农业，但他们会反击的。” 战略关税拜登的声明将由美国贸易代表戴琪(Katherine Tai)办公室正式颁布，她上个月表示，她预计2022年开始的一项审查将“很快”结束。在此之前，拜登上个月提议对中国钢铁和铝征收25%的新关税，这是在选举年支撑美国钢铁行业并吸引其工人的一系列措施的一部分。这一承诺在很大程度上被视为是象征性的，因为中国目前对美国出口的这两种金属都很少。北京对金属限制的威胁做出克制的回应，对美国丙酸征收关税，根据海关数据，去年美国丙酸的出口市场价值700万美元。不过，在更广泛的行业范围内提高关税可能会引发中国官员的更强烈反应。现有的全部关税涵盖从微芯片和化学品等工业投入到服装和家具等消费品的进口。特朗普援引《1974年贸易法》第301条的规定，于2018年征收了第一批关税。多年来，内部分歧阻碍拜登的团队就如何应对关税达成共识。包括财政部长耶伦(Janet Yellen)在内的一些官员曾辩称，减少对家庭用品的限制可能有助于缓解美国的通胀。虽然拜登政府已经考虑关税变化的政治影响，但美国贸易代表办公室在2022年底开始对其影响进行法律要求的正式审查。如果没有这样的评估，这些限制措施将在2022年年中自动到期。在特朗普的领导下，华盛顿和北京在2020年初达成第一阶段协议。这降低了部分关税，以换取中国承诺解决知识产权盗窃问题，并在截至2021年底的两年内将能源、农产品和制成品以及服务的采购增加2,000亿美元。中国没有达到承诺的三分之一以上。拜登的关税举措是在美国与中国的动荡关系近几个月来在一系列外交接触中稳定下来之后做出的。去年11月，美国总统在加州会见中国国家主席后，拜登称他们取得了“真正的进展”。
超启2024-05-10
会员
耶伦抵达广州，警告中国产能过剩了！交易员对此如何操作？
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直是主要目的地，而高关税(从中国进口的汽车关税为27.5%)以及当地的要求阻止这些汽车涌入美国。根据彭博汇编的中国海关数据，今年头两个月，对北美的出口增加两倍多，达到7687辆。不过，这只是全球近25万辆汽车出货量的一小部分。拜登政府为美国制造的电动汽车提供税收抵免。在激烈的国内价格战和市场增长放缓的影响下，中国最大的电动汽车制造商比亚迪(BYD)在香港上市的股价今年已下跌近8%。在2023年，比亚迪27%的收入来自出口。锂电池价格战尽管中国占全球锂离子电池产能的80%以上，但对锂电池征收关税的理由可能会更加困难。 “目前对电池实施反倾销似乎相当牵强，因为欧洲的LFP电池仍然短缺，”杰富瑞汽车研究主管Johnson Wan表示，他指的是磷酸铁锂电池，这种电池比其他广泛使用的电池组便宜。中国宁德时代是全球最大的电池生产商，几乎为所有主要汽车制造商供货。该公司股价今年以来上涨21%，轻松跑赢了中国的基准股指。随着耶伦聚焦中国制造商，有关产能过剩的争论可能远未得出结论。一些经济学家认为，虽然太阳能和电池行业可能存在产能过剩，但中国的电动汽车公司只是效率更高。 “美国以外地区保护主义抬头的迹象正在增加，但在2024年可能不会成为主要的逆风，”包括Andrew Tilton在内的高盛经济学家在3月15日的报告中写道。他们说，潜在的关税和全球经济增长降温给中国带来的更大风险“可能在2025年及以后出现”。
风起2024-04-05
会员
美国财长耶伦本周将重返中国，哪些要点值得注意？
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府正面临议员们越来越多要求提高中国电动汽车关税的呼声。一位美国财政部官员告诉记者，耶伦在即将到来的中国之行中将“明确中国工业产能过剩削弱美国制造商和世界各地企业的全球经济后果”。这位不愿透露姓名的官员表示，美国和中国官员可能会将讨论货币问题作为经济谈判的例行部分，但拒绝就人民币近期疲软发表评论。这位官员补充说，耶伦将在对两国互利的领域寻求进一步合作，包括应对气候变化、打击非法融资和毒品贩运以及向陷入债务困境的发展中国家提供救济。
Sissi2024-04-03
美媒关注众议院涉华委员会负责人换人，继任者曾敦促美政府提高对中国汽车关税
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多家美国媒体报道，美国国会众议院议长约翰逊当地时间25日在一份声明中称，来自密歇根州的共和党籍众议员约翰·穆勒纳尔将接替加拉格尔，出任美国众议院美中战略竞争特别委员会主席。
金融界2024-03-26
梅赛德斯-奔驰CEO呼吁欧盟降低对华电动汽车关税：保护主义“走错了路”
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梅赛德斯-奔驰集团CEO康林松3月11日接受采访，呼吁欧盟降低从中国进口电动汽车的关税，“从长远来看，来自中国的竞争加剧将有助于欧洲汽车制造商生产出更好的汽车”。康林松表示，中国企业寻求向欧洲出口是“竞争的自然发展，需要以更好的产品、更好的技术和更高的灵活性来应对……这就是市场经济，让竞争发挥作用”。他另外指出，保护主义是“走错了路”。
金融界2024-03-12

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