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特斯拉股价一度飙升近15%,特朗普胜选马斯克成大赢家?
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。欧洲汽车制造商也因特朗普威胁提高进口
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而大幅下滑。 “特朗普当选对特斯拉和马斯克来说是最大利好,”韦德布什证券分析师丹尼尔·艾夫斯(Daniel Ives)在一份客户报告中写道。他指出,如果美国削减电动车税收优惠政策,特斯拉将相对于其他制造商拥有竞争优势。 特朗普的竞选对手、副总统卡玛拉·哈里斯(Kamala Harris)可能会继续支持电动车的美国生产和销售政策,包括总统乔·拜登(Joe Biden)两年前签署的《通胀削减法案》。但马斯克早已对拜登心生不满,主要原因是拜登对工会的支持以及未能表彰特斯拉在电动车转型中的引领地位。 彭博的分析师上周警告称,如果共和党同时控制国会两院,多个电动车相关条款可能面临废除的风险。 油耗和排放要求也可能被重新审视,正如特朗普在第一个任期内所做的那样,这可能会限制特斯拉通过向无法满足拜登更严格标准的制造商出售监管积分所获得的收入。 监管松绑 马斯克淡化了政府可能削减电动车激励措施的威胁,同时强调了企业从放松监管中受益的潜力。 在特斯拉上月的季度财报电话会上,他呼吁建立联邦自动驾驶车辆审批程序,并表示如果被任命到特朗普政府的职务,他将“努力实现”这一目标。 根据现行法规,汽车制造商必须获得国家公路交通安全管理局(NHTSA)的批准,才能上路那些不具备方向盘或其他美国汽车安全标准要求控制装置的车辆。如果特斯拉获得这样的豁免,每年只能投放几千辆这样的汽车上路。 “自动驾驶的快速推进将成为投资者关注的焦点,”韦德布什的艾夫斯写道,推测特斯拉可能加速其将自动驾驶车辆推向市场的计划。
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Dan1977
2024-11-07
中国重量级消息!中国总理李强将在上海进博会上发表讲话
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划很快派代表前往中国,就正在进行的电动
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争端中的价格承诺进行更多谈判。 据中国媒体报道,11月3日,本届进博会各大展区布展已经全部完成。中国商务部日前披露,本届进博会整体展览展示面积超过42万平方米,将有152个国家、地区和国际组织参加国家展和企业展。其中,企业展继续保持36万多平方米的规模。 法国商务投资署此前在其官网表示,进博会是一个重要的政治和商业倡议。中国消费市场的活力与包括签证或产业限制的解除、服务市场的开放、知识产权保护框架的加强等政策相结合,为法国企业提供了机遇。 中国国务院总理李强10月8日主持召开经济形势专家和企业家座谈会,听取对当前经济形势和下一步经济工作的意见建议。 李强在座谈会上强调,做好下一阶段经济工作十分重要,各方面要增强责任感紧迫感,深入贯彻党中央决策部署,努力完成全年经济社会发展目标任务。抓紧落实好稳经济一揽子增量政策,对已出台的政策加快实施、确保早落地早见效,对正在研究的政策尽快拿出具体方案。跟踪评估政策传导效果,该优化的优化、该加力的加力。同时,结合谋划明年经济工作,研究储备一批稳经济、促发展的政策举措,并根据经济形势变化适时推出。 李强指出,稳经济的关键是稳企业。要切实做好助企纾困工作,指导各地用好各项惠企政策,坚决治理乱罚款、乱检查、乱查封等问题,不断优化营商环境,激发企业活力。要按照党的二十届三中全会部署,深入落实各项改革任务,努力以改革的办法破解发展难题。
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tqttier
2024-11-04
中欧贸易战爆发!中国向WTO申诉电动车关税、要求中企暂停投资 欧盟急派特使赴华谈判
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中国政府表示,已就欧盟提高中国产电动
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向世界贸易组织(WTO)提出申诉,此举势必加剧中国与欧盟之间的贸易战。消息人士称,中国要求汽车制造商暂停对支持电动
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的欧盟国家的投资。欧盟将派特使赴华探讨电动
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替代方案,但知情人士警告称,达成协议仍然很复杂。 中国向WTO申诉欧盟提高电动车关税 中国商务部周三在一份声明中表示,“不同意、不接受”欧盟在去年启动的反补贴调查结束后继续对中国电动汽车征收额外关税的决定。 (来源:SCMP) 欧盟委员会周二发布的最终裁决表示,对中国国有企业上汽集团及其子公司生产的电动汽车,除对所有电动汽车进口征收10%的基本关税外,还将适用35.3%的最高税率。 中国主要汽车制造商比亚迪和吉利将分别面临17%和18.8%的额外关税。额外关税最早将于周三生效,有效期为五年。 本月,包括法国、波兰和意大利在内的10个欧盟成员国在投票中支持征收关税,包括德国在内的5个成员国反对,12个成员国弃权。 延伸阅读:中欧重磅!欧盟提高中国产电动车关税至45.3% 路透社:可能引发中国强烈反对 中国商务部在向WTO争端解决机制提起申诉后表示:“中方将继续采取一切必要措施,坚决维护中国企业的合法权益。” 商务部提及,中国主张通过对话解决贸易争端,并补充称,中国正与欧盟进行“新阶段的磋商”。 “我们希望欧方以建设性方式与中方共同努力……尽快达成双方均可接受的解决方案,避免贸易摩擦升级,”声明表示。 中国要求中企暂停欧盟成员国投资 路透社引述两位了解情况的人士称,中国已要求国内汽车制造商停止对支持对中国产电动汽车征收额外关税的欧洲国家进行大笔投资,此举可能会进一步分裂欧洲。 (来源:Reuters) 知情人士说,几家外国汽车制造商也参加了会议,会议告知与会者要谨慎投资在弃权的国家,并“鼓励”与会者投资在投票反对关税的国家。 意大利和法国是一直在向中国汽车制造商寻求投资的欧盟国家之一,但他们也警告称,大量廉价中国电动汽车的涌入将给欧洲制造商带来风险。 比亚迪正在匈牙利建厂,而匈牙利投票反对这项关税。两位知情人士表示,出于成本方面的考虑,这家中国电动汽车巨头还一直在考虑将其欧洲总部从荷兰迁至匈牙利。 报道指出,甚至在中国发布指导意见之前,中国企业就对在欧洲独立建立生产基地持谨慎态度,因为这需要大量投资以及对当地法律和文化的深入了解。 知情人士表示,在10月10日的会议上,各汽车制造商还被告知,他们应避免与欧洲政府进行单独的投资讨论,而是共同进行集体谈判。 此前,中国商务部在今年7月就曾发出类似警告,建议中国汽车制造商不要在印度和土耳其等国家投资,并对在欧洲的投资保持谨慎。 欧盟急派特使赴华谈判 彭博社引述知情人士透露,欧盟已决定派官员前往中国举行更多会谈,旨在寻找对中国电动汽车征收关税的替代方案。 (来源:Bloomberg) 不愿透露姓名的知情人士表示,同意接受中国邀请前往中国表明谈判取得了一些进展。但他们警告称,周三生效的替代征税协议仍然很复杂。知情人士表示,计划仍在最后敲定中,需要与中国协调。 双方一直在探讨能否就所谓的价格承诺达成协议。价格承诺是一种控制出口价格和数量的复杂机制,用于避免关税。欧盟和中国都表示,双方的分歧仍然很大。 迄今为止,8轮谈判未能取得突破,提出的提案尚未满足欧盟的严格要求,包括与世界贸易组织规则保持一致以及与关税效果相匹配。欧盟27国还希望确保欧盟能够监督这些安排的合规性和可执行性。 不过,一些知情人士表示,谈判在最近几天取得了一些进展,谈判人员正在探讨是否可以简化承诺条件。知情人士补充说,这在处理尚未出口的新车型以及避免所谓的交叉补偿风险时尤其如此,即电动汽车的任何最低进口价格都由混合动力汽车等其他商品的销售来抵消。
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圈内人
2024-10-31
音频 | 格隆汇10.31盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这
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消息称中国要求汽车制造商暂停对支持电动
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的欧盟国家的投资; 7、深圳医美新政:拟放宽医美行业市场准入,鼓励社会资本进军医美产业; 8、国内金饰价格涨破820元/克; 9、隆基绿能:第三季度净亏损12.61亿元,董事长增持股份计划完成; 10、比亚迪季度营收首次超过特斯拉,Q3净利润同比增长11.47%; 11、京东方A:拟回购不超10亿元公司股份,回购价不超6元/股; 12、三峡能源:拟718.48亿元投资建设新疆南疆塔克拉玛干沙漠新能源基地项目; 13、中国人寿:第三季度净利润为662.45亿元,同比增长1767.1%; 14、五粮液:前三季度净利润249.31亿元 同比增长9.19%; 15、今日港股华昊中天医药及A股强达电路、科拜尔上市; 16、南下资金加仓阿里小米,减仓中海油、美团; 17、公告精选︱赛力斯:前三季营收1066.27亿元,同比增长539.24%;中远海控:前三季度净利润381.24亿元,同比增长72.73%; 18、公告精选(港股)︱比亚迪股份(01211.HK)前三季度净利润252.38亿元 研发费用增长33.61%; 19、A股投资避雷针︱美迪凯:股东丰盛佳美拟减持不超3%股份;*ST宁科:及实际控制人收到中国证监会立案告知书。
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格隆汇
2024-10-31
中欧重磅!欧盟提高中国产电动车关税至45.3% 路透社:可能引发中国强烈反对
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争对手和系统性对手,但欧盟成员国在电动
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问题上并不一致。 作为欧盟最大经济体和主要汽车生产国,德国在本月的投票中反对征收关税,其中10个欧盟成员国投了支持票,5个投了反对票,12个投了弃权票。 德国经济部周二表示,柏林支持欧盟与中国正在进行的谈判,并希望通过外交手段缓解贸易紧张局势,同时保护欧盟产业。 “联邦政府支持开放市场,因为德国作为全球互联的经济体尤其依赖这一点,”该发言人补充道。 德国汽车制造商严厉批评了欧盟的举措,他们意识到中国可能提高大引擎汽油汽车的进口关税,这将给他们带来最严重的打击。 这些措施出台之际,包括汽车制造商在内的数千名德国产业工人正在罢工,要求提高工资,其中大众汽车可能即将宣布关闭其87年历史上首次本土工厂。 匈牙利总理维克托·奥尔班(Viktor Orban)表示,欧盟正走向与中国的“经济冷战”。 不过,法国PFA汽车协会对关税表示欢迎,并表示只要公平,它就支持自由贸易。 欧盟委员会已与中国举行了8轮技术谈判,以寻找关税替代方案,并表示在征收关税后谈判仍可继续。 双方正在研究对进口汽车可能作出的最低价格承诺,并于周五同意举行新一轮谈判,尽管委员会表示“仍存在重大分歧”。 关税对消费者价格的影响尚待观察。一些生产商可能至少能够部分吸收这些影响。 中国乘用车市场信息联席会的数据显示,2024年前9个月,中国对欧盟的电动汽车出口同比下降7%,但在关税实施前的8月和9月,出口量已增长逾1/3。
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圈内人
2024-10-30
【欧股收评】反倾销措施直击白兰地,欧洲股市收盘走低
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:CNBC) 反倾销措施 在欧盟就电动
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进行投票几天后,中国宣布对欧洲白兰地进口采取临时反倾销措施,导致相关股票全部下跌。 其中,葡萄酒公司保乐力加跌4.18%,酒精饮料公司帝亚吉欧跌1.74%。 这两家白兰地生产商对新关税感到不满,因为新关税将导致它们的产品在关键的中国市场上的价格更高。 奢侈品股受挫 奢侈品股受中国经济刺激计划推动而回落,开盘时股价下跌。 奢侈品公司曾因中国消费支出下滑而遭受重创,他们原本希望从中国经济复苏中获益,由于投资者对中国刺激计划放缓,市场人气转为负面,奢侈品和矿业类股也出现大幅下跌。 其中,奢侈品巨头LVMH跌3.57%,开云下跌4.45%,博柏利股价下跌4.42%,克里斯汀迪奥股价下跌2.75%。 采矿股下跌 采矿股遭受的损失最为严重,下跌4.47%。这主要归因于铜和铁矿石价格的下跌,此前对中国提出的刺激措施的初步热情开始减弱。 英国借贷成本在预算公布前上涨 由于工党政府将于10月30日公布预算,英国的长期借贷成本出现上升。 周二,英国十年期国债收益率触及4.2%,为近三个月来的最高水平,同时也是英国十年期国债收益率与德国国债收益率之差一年多来的最高水平。 财政部长雷切尔·里夫斯警告称,英国将提高税收并削减开支,投资者对预算内容感到担忧。与此同时,人们对英国央行未来利率走向的预期仍然存在分歧。 经济数据 英国零售商协会(BRC)周二发布的最新数据显示,上个月零售额同比增长 2%,高于三个月的平均水平。 外围市场 由于投资者关注石油期货价格的降温,美国股市在周一华尔街下跌之后,早盘出现反弹。 在亚太地区,中国市场最初的上涨势头减弱,原因是中国国家发展和改革委员会在简报中没有提供进一步刺激措施的细节。 此前,中国沪深300指数在黄金周假期结束后开盘时飙升逾10%,但随后涨幅回落。 本周市场关注的焦点包括周三的美联储会议纪要和德国贸易数据,周四的美国通胀数据以及周五的英国经济增长数据。 焦点个股 房屋建筑商Vistry发出盈利预警后股价暴跌24%,跌至1月份以来的最低水平。
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Sissi
2024-10-09
隔夜美股全复盘(10.3)| 中概股指收涨近5%,YINN近十个交易日累计涨逾130%
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iPhone 14。 5、欧盟对华电动
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投票在即 宝马敦促德国政府投反对票 10.2 随着欧盟即将就中国电动
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计划进行投票,宝马加入其他德国汽车制造商的行列,敦促朔尔茨政府投下反对票。宝马首席执行官Oliver Zipse周三在声明中表示,加征关税只会损害在全球经营业务的公司,并可能引发一场无人受益的贸易争端,德国政府应该采取明确的立场。 马克龙支持对中国制造电动汽车征收关税 10.2 法国总统马克龙支持欧盟执委会对进口中国制造的电动汽车(EV)征收关税;路透早前称法国将在周五的投票中支持这一政策。马克龙在柏林发表主旨演讲时说:“我确实支持(欧盟)执委会在电动汽车问题上的立场,欧洲必须捍卫自己的产业,抵御来自国外的竞争”。路透早前引述消息人士称,法国、希腊、意大利和波兰将于周五投票支持对进口中国制电动汽车征收高达45%的关税,这足以使欧盟的提案获得通过,此举可能会加剧与中国当局的贸易紧张关系。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)19:30 美国9月挑战者企业裁员人数 (2)20:30 美国至9月28日当周初请失业金人数 (3)22:00 美国9月ISM非制造业PMI (4)22:00 美国8月工厂订单月率 (5)22:40 美联储卡什卡利和博斯蒂克进行炉边谈话
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格隆汇
2024-10-03
中国制造业活动连续第五个月收缩!决策者真的很紧迫?
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,实施大幅加税,而欧盟预计很快将对电动
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做出最终决定。 对全球贸易前景的担忧影响了整体信心。制造商的乐观情绪下降至自2012年4月开始数据收集以来的第二低水平。信心最低点是在2019年6月的中美贸易战期间。 根据财新和标普全球周一发布的声明,财新中国制造业采购经理指数从8月的50.4降至9月的49.3。尽管服务业相对表现较好,但财新服务业PMI从上月的51.6降至50.3,创下一年来的最低水平。
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风起
2024-09-30
【直击亚市】中国没有“降息”!市场对美联储延迟狂热,日银刺激日元拉升
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中国同意加强讨论,以避免即将到来的电动
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,距离最终期限仅剩几天。 亚洲即将公布的数据包括香港的通胀数据和印度的外汇储备。 在大宗商品方面,黄金徘徊在历史高位附近,而石油由于美国降息的影响,本周涨幅预计将为4月以来最大。
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云涌
2024-09-20
Waymo与现代汽车洽谈自驾车制造,政策变化或加速技术整合
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分析 Waymo与现代的合作背景 电动
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影响 各方回应 市场前景与挑战 编辑观点 名词解释 相关大事件 标题总结 Waymo与现代的合作背景 Alphabet旗下的Waymo正在与韩国现代汽车进行谈判,计划外包其自驾车的制造。这一消息最早由韩国《电子时报》报道,指出双方已进行了三次以上的会谈,讨论将现代的Ioniq 5电动车用于Waymo的第六代自驾技术的计划。 电动
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影响 此报道恰逢美国拜登政府上周对中国进口商品实施大幅关税,包括对电动车征收100%的关税,该政策将于9月27日生效。这一政策变化可能迫使Waymo重新评估其与中国Zeekr的合作关系,进而考虑使用现代Ioniq 5车型。 各方回应 针对媒体的报道,Waymo表示将不对此进行评论,但确认正在验证Zeekr平台上的第六代Waymo Driver技术,并计划在准备就绪后将其引入车队。Zeekr则表示与Waymo的合作关系并未发生变化,双方仍在积极合作推出车辆。现代汽车集团则回应称,目前关于新业务的决定尚未确定,强调将其车辆平台出售给自驾技术公司的计划仍在考虑中。 市场前景与挑战 现代汽车的自驾技术子公司Motional此前已将其下一代Ioniq 5机器人出租车服务的推出推迟至2026年,并在美国裁员数百人。Waymo此前已购买了Stellantis和捷豹路虎的车辆,并将其技术集成到基础车型中,以在凤凰城、旧金山和洛杉矶提供自主叫车服务。 编辑观点 Waymo与现代汽车的潜在合作可能为自驾车制造开辟新道路,尤其是在当前政策环境变化的背景下。然而,双方在技术整合、市场推广及生产能力等方面仍面临挑战,未来的发展将取决于市场动态及各方的战略调整。 名词解释 自驾车:指能够在无需人类干预的情况下进行驾驶的汽车,通常依靠传感器和人工智能技术实现。 Ioniq 5:现代汽车推出的一款电动SUV,以其先进的设计和技术受到关注。 Zeekr:吉利汽车旗下的电动汽车品牌,专注于高端电动车市场。 相关大事件 2024年9月:美国拜登政府宣布对中国进口的电动汽车征收100%关税,影响Waymo与Zeekr的合作前景。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-09-20
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