FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

A股午评：沪指低开高走半日涨0.51%，Peek材料、汽车产业链等板块领涨

跌停股4只。板块题材上，Peek材料、汽车产业链、半导体板块涨幅居前，煤炭开采及加工、银行板块飘绿。盘面上，机器人概念股维持强势，宏德股份、东杰智能、东方精工、爱仕达等20余股涨停。AI概念股盘中拉升，其中CPO方向领涨，明阳电路、东田微、铭普光磁涨停；算力概念股震荡走高，中科曙光、润建股份涨停。汽车产业链个股表现活跃，赛力斯、海泰科、三联锻造、渤海汽车等涨停。半导体板块震荡反弹，赛微微电20CM3连板，紫光国微、深南电路涨停。

金融界02-27 11:48

午评：A股三大指数低开高走深成指涨近1%，汽车产业链大涨，半导体板块午前崛起

、算力概念等较为活跃。重要板块综述汽车产业链发力，众泰汽车、捷众科技、正强股份、海泰科、豪能股份、明新旭腾、远东传动、三联锻造、西上海、南方精工等涨停，赛力斯触及涨停。机器人概念维持热度，天永智能、音飞储存、东方精工、标准股份、康尼机电、睿能科技、坤博精工、爱仕达等涨停。工业母机概念活跃，宏德股份、渤海汽车、日发精机、华东数控、夏厦精密、博杰股份、华东重机等涨停。算力概念受关注，中科曙光、紫光国微、润建股份等涨停，并行科技、紫天科技、网宿科技、紫光股份等跟涨。 CPO、光模块概念走强，东田微、铭普光磁涨停，曙光数创、罗博特科、秋田微等亦有出色表现。 PEEK材料概念崛起，肇民科技、中欣氟材涨停，华密新材、新瀚新材涨超10%，沃特股份、聚赛龙、中研股份等集体大涨。半导体板块受追捧，赛微微电涨停，寒武纪、利扬芯片、复旦微电等涨幅居前，中芯国际午前拉升。焦点公司解析高位股蓝科高新、二六三跌停，中威电子、德恩精工、安诺其、深中华A等大跌。机构最新解读中信建投证券认为，在当前修复性反弹阶段，题材股市场表现较好，可密切关注消息面和政策面，积极把握概念和主题类板块的活跃机会，包括新质生产力、人工智能、机器人等，后市随着年报和一季报临近，市场对业绩的关注度会提升，也可提前布局一些业绩面临边际改善或超预期的板块和个股。光大证券分析称，市场需要时间消化获利盘，指数或将进入震荡整理阶段，多空双方围绕着3000点关口，或将上演反复争夺。市场大概率回归结构性行情、热点轮动的风格。配置上，关注人形机器人。AI概念分化，人形机器人作为AI原生应用的实体，近期利好消息不断，产业化进程持续推进，或有机会接力AI概念成为市场的主角。

金融界02-27 11:48

千亿营收新势力车企诞生！新能车ETF(515700.SH)冲击5连涨

相关部门向高层会议提交《关于推动新能源汽车产业持续健康发展的提案》。该提案中建议：实施新能源汽车出海“护航”行动，助力产业全球化拓展。一是推动与欧盟等标准合作、互认，同时加强中国新能源汽车标准输出。二是支持企业海外知识产权布局。建立完善专门的海外知识产权纠纷应对指导措施和服务机制。三是畅通物流渠道。推动低成本陆运方式，打造国际化物流运输平台，推动海外仓布局。四是支持电池、材料、海外营销和售后运维等企业随整车“出海”，深度融入全球供应链体系。据了解，多家车企动作频频，积极布局海外市场：Stellantis或于意大利生产零跑汽车，计划产能15万辆/年新上市车型方面，比亚迪汽车秦PLUS DM-i/EV荣耀版、驱逐舰05荣耀版和海豚荣耀版、长安汽车深蓝SL03 EV2024年新款和蔚来汽车ES8等7款车型2024年新款等重点车型上市。在车企出海的带动下，电池、底盘、热管理系统等领域的零部件企业亦加速抢滩海外市场，积极扩产、建厂，推进国际化战略落地。当前板块估值处于历史底部区域，具备全球竞争力的头部优质企业配置价值渐显，相关产品新能车ETF(515700.SH)及其联接基金（A类：012698，C类：012699）。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云02-27 10:01

汽车产业链个股开盘活跃海泰科20CM涨停

2月27日，海泰科20CM涨停，三联锻造、博俊科技、日盈电子、迈赫股份、迪生力等涨超5%。消息面上，理想汽车2023年实现净利润达118.1亿元，首次全年扭亏为盈。理想美股飙升逾18%，创近两年来最大涨幅。此外，小米集团总裁卢伟冰在接受采访时表示，小米已经为其首款电动汽车考虑了多个价位点，将“很快”揭晓定价，并表示国内交付最快将于第二季度开始。

金融界02-27 09:49

陈健豪；黄金反弹上破，涨势能持续多久？低位空单如何解套

影视传媒板块全天大涨，国脉文化5连板；汽车产业链继续走高，赛力斯涨停；英伟达概念、计算机及通信设备、光伏等概念板块领涨；煤炭、航运等板块回调。两市逾4400只个股上涨，成交金额逾9200亿元。　　指数方面：　　恒指02合约策略：　　技术面上的恒指目前基本上沿30分钟级别38ma均线与1小时级别布林中轨的支撑上涨的，整体上恒指处于震荡上行的多头趋势当中，日内恒指建议回踩至下方16620-16650做多单，止损16572，止盈16800-16850；日内若恒指强势破位企稳16850，则继续看多至17000附近；　　小纳指03合约策略：　　纳指上周五晚间冲高回落，总体来看上方18100附近筑有平台位阻力，目前短线17950附近有小平台位支撑，且目前2小时级别布林中轨支撑，日内纳指不看好强势性的破位大跌，日内纳指依然建议考虑低多思路操作，即下方17950-17930做多单，止损17902，止盈18000-18050；　　德指03合约策略：　　德指目前是1小时级别布林中轨的支撑，日内建议回踩至下方17400-17420做多单，止损17372，止盈17500附近；　　商品方面：　　美黄金04合约策略：　　日内级别黄金38ma均线还是未能强势性破位，但是日线级别布林中轨有突破迹象，目前4小时级别38ma均线有效支撑，整体上黄金还是偏多头，日内建议黄金回踩至下方2037-2040做多单，止损2032.5，止盈2045-2050；　　美原油04合约策略：　　原油4小时级别破位38ma均线形成死叉，且在上方79附近筑有平台位阻力*，短线原油沿15分钟级别38ma均线与15分钟级别布林中轨阻力*下跌，日内建议原油考虑76.30-76.60继续空，止损77.05，止盈75.50-75；　　天然气04合约策略：　　低多思路，下方1.720-1.750做多单，止损1.672，止盈1.800附近；　　铜05合约策略：　　3.8800-3.8700做多单，止损3.8470，止盈3.9050附近；　　以上分析仅个人观点，仅供参考，由于日内行情波动复杂，时间较长，本操作建议不一定正确，请理性看待，若据此操作，自负盈亏！市场有风险，投资须谨慎！　　① 19:00 英国2月CBI零售销售差值　　② 23:00 美国1月新屋销售总数年化　　③ 23:30 美国2月达拉斯联储商业活动指数　　④ 次日00:00 欧洲央行行长拉加德出席辩论会 · 　　文/陳健豪，期貨黃金原油、股指恒納德指每日在線指導，準確率和利潤是檢驗實力的唯一標準，歡迎投資朋友前來咨詢交流！市場是無情的，投身交易，一定要先深知風險，沒有承擔風險的能力，還請遠離！　　一、模擬賬戶學習做單　　剛開始炒現貨黃金的的新手投資者，切勿着急開立真倉賬戶入金做單，一定要有足夠的耐心，循序漸進，應該先免費申請一個模擬賬戶，先模擬學習操作流程及做單技巧，一邊模擬一邊總結心得，記錄每日得失。如果你在模擬賬戶中，能獨立的制*單的策略，每日或每月的盈利幾率有提高或逐漸提升，那麼，就可以在*真倉賬戶，入少量資金操作，這樣就大大提高了自己賺錢的勝算。　　二、嚴格止損和止盈控制風險　　不管是初入金融投資的新手還是資深投資者，一定要確立自己可以容忍虧損的範圍，設置好止損，在行情波動大時，虧損的金額達到了你容忍虧損的範圍，可以立即平倉，才不至於賬戶出現巨額虧損，建議平時做單無論行情波動大家與否，設置虧損的範圍最好是帳戶總額3-10%。　　三、交易做單切勿過度頻繁　　投資交易做單時切忌為了小波動而賺那麼點小錢，而在一周內或者一天內頻繁交易做單，建議頻繁交易可以偶爾嘗試，但不可作為長期的盈利模式。因為頻繁交易需要收取手續費，基本上把你僥幸得來的盈利全部回吐，即使略有盈餘，但這恰好會讓你狂妄自大而更加瘋狂，終有一天你會體力不支而倒下或者巨虧出場。　　四、順勢做單　　現貨黃金市場的行情一般在下午3點到5點和晚上7點到12點時區波動比較大，因此順勢非常重要，新手投資者只要抓住一小段趨勢做上一單即可，不要因小失大，最好不要持倉過夜。　　五、明確長短線　　很多投資者一般都習慣看日線圖、周線圖與短線操作做單，將金價長期的波動趨勢當成短線來操作，而把金價短期的波動當成長線來操作，完全不顧短線和長線交易區別，這是不正確的，長期如此操作下去，日後虧損會越來越大。陳健豪一對一微信添加；wy39749

陈健豪02-26 18:01

安利股份（300218.SZ）：接待开源证券等机构调研，公司安德玛装备部的当前订单量较小

什么？答：从外部来看，近年来，安徽将汽车产业作为“首位产业”，顶格推进和壮大汽车产业发展；合肥大力发展新能源汽车，完善新能源汽车产业链条，丰富汽车产业业态，打造新能源汽车产业集群，对公司来说，是“天时、地利、人和”，为公司在新能源汽车领域加快发展、做大做强，创造了有利条件，带来了良好机遇。从材料应用来看，过去，聚氨酯合成革和复合材料在汽车内饰领域应用较少，随着新能源汽车快速发展，聚氨酯合成革和复合材料与真皮、PVC人造革，以及布类、烫金布（科技布）等纺织品相比，手感、触感、肤感、质感和视觉感优良，耐久耐用性、生态环保、阻燃、防污等性能更加优异，且性价比高，优势明显，契合了消费者对汽车内饰新的需求，市场空间广阔。从内部来看，公司是全球聚氨酯复合材料行业的龙头企业，综合规模全球第一，行业地位突出，产品品种丰富、技术领先、工艺齐全、质量优良，可靠性高，公司的规模实力、开发能力、服务能力、质量稳定性、交期等方面，较好地满足客户需求，得到客户的肯定和认可。 6、公司电子产品品类2023年销售体量？未来增长预期来自于哪些客户的拓展？答：电子产品是公司的新兴品类之一，是公司未来重要的新动能和增量空间。公司与苹果合作稳定，公司产品主要应用在妙控键盘、平板保护套、头戴式耳机、无线充电器等产品，2023年销售稳定。目前公司覆盖了较多国内外消费电子知名品牌客户部分终端产品及配件，2024年，公司将努力提升在现有客户中的内部份额，积极联系和拓展联想、谷歌、OPPO、VIVO、荣耀等品牌企业，努力扩大销售，提高市场份额，实现更好的效益。 7、公司如何展望未来沙发家居品类的发展态势？答：2023年，在房地产行业低迷的大环境下，从第二季度开始，公司沙发家居订单复苏增长，2023年销售较2022年实现较快增长。沙发家居是公司的优势品类之一，公司销售部门对今年及未来一段时期内沙发家居品类销售充满信心，计划实现较快增长。主要基于以下几个方面：一是聚氨酯合成革和复合材料在沙发家居中应用比例提升。从营销人员参加展会、走访市场、客户交流得到的信息，过去在沙发家居中较多使用烫金布等布艺材料，目前应用大幅减少，PU应用快速增加，呈上升趋势。主要原因是相对于布艺，聚氨酯合成革和复合材料易打理、清洁和保养，防水防污性能、耐水解、耐用性能优异，体现“尊贵感”“高贵感”，优势日益凸显，在沙发家居、汽车内饰、工程装饰等领域的应用进一步延伸拓展，为公司带来了重要机遇和良好的增长空间。二是沙发家居品类客户增多和结构优化。公司积极拓宽市场、整合渠道，在国内、美线市场覆盖了较多知名品牌，欧线市场有待挖掘、开发和扩大，公司培育了一批500万-2000万量级左右的品牌客户，建立了良好的客户梯度体系，口碑和影响力提升，形成了良好的增长动能。 8、2023年功能鞋材品类扣除TPU后的销售体量？受去库存影响，2024年销售预期？答：功能鞋材是公司的优势品类之一，公司积累了良好的客户资源与渠道关系，享有良好声誉。公司与彪马、亚瑟士、安踏、李宁、特步、361度、鸿星尔克、中乔等合作良好，是耐克在中国大陆唯一一家中资鞋用聚氨酯合成革及复合材料合格供应商，口碑和影响力提升；公司正积极培育国际斐乐、匡威、锐步（REEBOK）、威富集团等品牌，积极联系阿迪达斯、NB、UA、昂跑、HOKA等品牌。 2023年，国内外体育运动品牌去库存，扣除TPU后，功能鞋材销售同比2022年有一定下降。从当前来看，运动品牌去库存基本结束，品牌客户订单恢复增长，同时，TPU等高端运动鞋材的销售增加，以及增量大客户拓展成效显现、逐步放量，公司销售部门对2024年功能鞋材销售预期良好，计划实现较快增长。 9、2023年公司TPU产品收入由哪些客户贡献？未来TPU产品的增长点？答：TPU是行业发展的新动能，TPU产品可应用于功能鞋材、电子产品和手袋箱包等领域，是公司今年及未来重要增长点之一。2014年，公司开始研发生产TPU产品，用于在亚瑟士（ASICS）跑鞋中；2020年，公司成功进入苹果公司供应商体系，将安利TPU产品应用在苹果妙控键盘及相关配件中。但过去TPU产品占公司营收比重较小，基于公司良好的综合实力和TPU的广阔空间，2023年公司决定做大做强TPU产品。 2022年下半年开始，公司与安踏、特步等国内外运动品牌，进行TPU开发打样，2023年6月逐步量产，初见成效，产销量处于稳步上升期；与耐克、彪马、361度、中乔等，在TPU产品合作上处于起步阶段；其他如李宁、匹克等，正在推进协调中。 2023年，公司积极推进TPU产品的开发与营销工作，受到安踏、特步等品牌客户的肯定与认可，在安踏、特步的TPU采购份额实现提升，同时，公司正积极向其他国内外体育运动品牌进行营销和推广。TPU市场有空间，公司有能力，在2024年较快提高TPU产品销售额及占比。 10、公司进入安德玛装备部供应商体系，目前有量产订单吗？答：目前公司与安德玛装备部开始了一定的合作订单，当前订单量较小，但有利于公司进一步提升品牌形象，拓展国际市场，公司正积极加强合作，努力扩大销售。 11、公司2024年一季度展望？答：当前，公司生产经营稳定向好，2024年1月份产量创历史同期新高，反映出公司产品和客户转型升级成效显现，为未来发展蓄势积能，增长可期。2024年一季度尚未结束，公司经营业绩以最终财务核算和定期报告披露的信息为准。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云02-26 16:23

陈健豪；黄金还会涨吗?外汇黄金价格走势分析及伦敦金操作

影视传媒板块全天大涨，国脉文化5连板；汽车产业链继续走高，赛力斯涨停；英伟达概念、计算机及通信设备、光伏等概念板块领涨；煤炭、航运等板块回调。两市逾4400只个股上涨，成交金额逾9200亿元。　　指数方面：　　恒指02合约策略：　　技术面上的恒指目前基本上沿30分钟级别38ma均线与1小时级别布林中轨的支撑上涨的，整体上恒指处于震荡上行的多头趋势当中，日内恒指建议回踩至下方16620-16650做多单，止损16572，止盈16800-16850；日内若恒指强势破位企稳16850，则继续看多至17000附近；　　小纳指03合约策略：　　纳指上周五晚间冲高回落，总体来看上方18100附近筑有平台位阻力，目前短线17950附近有小平台位支撑，且目前2小时级别布林中轨支撑，日内纳指不看好强势性的破位大跌，日内纳指依然建议考虑低多思路操作，即下方17950-17930做多单，止损17902，止盈18000-18050；　　德指03合约策略：　　德指目前是1小时级别布林中轨的支撑，日内建议回踩至下方17400-17420做多单，止损17372，止盈17500附近；　　商品方面：　　美黄金04合约策略：　　日内级别黄金38ma均线还是未能强势性破位，但是日线级别布林中轨有突破迹象，目前4小时级别38ma均线有效支撑，整体上黄金还是偏多头，日内建议黄金回踩至下方2037-2040做多单，止损2032.5，止盈2045-2050；　　美原油04合约策略：　　原油4小时级别破位38ma均线形成死叉，且在上方79附近筑有平台位阻力*，短线原油沿15分钟级别38ma均线与15分钟级别布林中轨阻力*下跌，日内建议原油考虑76.30-76.60继续空，止损77.05，止盈75.50-75；　　天然气04合约策略：　　低多思路，下方1.720-1.750做多单，止损1.672，止盈1.800附近；　　铜05合约策略：　　3.8800-3.8700做多单，止损3.8470，止盈3.9050附近；　　以上分析仅个人观点，仅供参考，由于日内行情波动复杂，时间较长，本操作建议不一定正确，请理性看待，若据此操作，自负盈亏！市场有风险，投资须谨慎！　　① 19:00 英国2月CBI零售销售差值　　② 23:00 美国1月新屋销售总数年化　　③ 23:30 美国2月达拉斯联储商业活动指数　　④ 次日00:00 欧洲央行行长拉加德出席辩论会 · 　　文/陳健豪，期貨黃金原油、股指恒納德指每日在線指導，準確率和利潤是檢驗實力的唯一標準，歡迎投資朋友前來咨詢交流！市場是無情的，投身交易，一定要先深知風險，沒有承擔風險的能力，還請遠離！　　一、模擬賬戶學習做單　　剛開始炒現貨黃金的的新手投資者，切勿着急開立真倉賬戶入金做單，一定要有足夠的耐心，循序漸進，應該先免費申請一個模擬賬戶，先模擬學習操作流程及做單技巧，一邊模擬一邊總結心得，記錄每日得失。如果你在模擬賬戶中，能獨立的制*單的策略，每日或每月的盈利幾率有提高或逐漸提升，那麼，就可以在*真倉賬戶，入少量資金操作，這樣就大大提高了自己賺錢的勝算。　　二、嚴格止損和止盈控制風險　　不管是初入金融投資的新手還是資深投資者，一定要確立自己可以容忍虧損的範圍，設置好止損，在行情波動大時，虧損的金額達到了你容忍虧損的範圍，可以立即平倉，才不至於賬戶出現巨額虧損，建議平時做單無論行情波動大家與否，設置虧損的範圍最好是帳戶總額3-10%。　　三、交易做單切勿過度頻繁　　投資交易做單時切忌為了小波動而賺那麼點小錢，而在一周內或者一天內頻繁交易做單，建議頻繁交易可以偶爾嘗試，但不可作為長期的盈利模式。因為頻繁交易需要收取手續費，基本上把你僥幸得來的盈利全部回吐，即使略有盈餘，但這恰好會讓你狂妄自大而更加瘋狂，終有一天你會體力不支而倒下或者巨虧出場。　　四、順勢做單　　現貨黃金市場的行情一般在下午3點到5點和晚上7點到12點時區波動比較大，因此順勢非常重要，新手投資者只要抓住一小段趨勢做上一單即可，不要因小失大，最好不要持倉過夜。　　五、明確長短線　　很多投資者一般都習慣看日線圖、周線圖與短線操作做單，將金價長期的波動趨勢當成短線來操作，而把金價短期的波動當成長線來操作，完全不顧短線和長線交易區別，這是不正確的，長期如此操作下去，日後虧損會越來越大。陳健豪一對一微信添加；wy39749

陈健豪02-26 15:27

新能源汽车ETF(516390)涨超1%，冲击4连阳，连续两日实现资金净申购，政策鼓励汽车等传统消费品以旧换新，蓝海华腾、奥特迅领涨

4年2月26日 13:56，中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨1.22%，成分股蓝海华腾(300484)上涨7.17%，奥特迅(002227)上涨7.10%，曼恩斯特(301325)上涨6.74%，格林美(002340)，天际股份(002759)等个股跟涨。新能源汽车ETF(516390)上涨1.06%，冲击4连涨。最新价报0.57元，盘中成交额已达836.95万元，换手率2.03%，该基金连续两日实现资金净申购。拉长时间看，截至2024年2月23日，新能源汽车ETF近1周累计上涨1.43%，涨幅排名可比基金1/2。份额方面，新能源汽车ETF近1年份额增长3.00亿份，实现显著增长，新增份额位居可比基金1/2。消息面上，2024年2月23日，重要会议指出，实行大规模设备更新和消费品以旧换新，将有力促进投资和消费，既利当前、更利长远；要推动各类生产设备、服务设备更新和技术改造，鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新，推动耐用消费品以旧换新。国盛证券指出，中央财政牵头下，我国汽车消费刺激政策的主要手段包括：购置税减免、汽车下乡、汽车以旧换新与新车直接补贴，一般采用组合拳的形式，对行业销量提振显著。根据亿欧智库预测，截止2022年，我国汽车增换购比例已超一半，增换购成消费主力的背景下，此轮以旧换新的刺激力度及效果，有望超预期。新能源汽车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年1月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、天齐锂业(002466)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、恩捷股份(002812)、格林美(002340)，前十大权重股合计占比54.24%。相关产品：汇添富中证新能源汽车产业指数基金（A：501057；C：501058）以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云02-26 14:13

亚星客车上涨5.07%，报6.43元/股

扬州亚星客车股份有限公司位于扬州市邗江汽车产业园潍柴大道2号，公司主要业务是生产和销售各型号的客车，包括高科技新能源混合动力客车、纯电动客车及欧五低排放豪华客车等，产品不仅在国内销售，还远销北美、澳洲、东欧、东南亚、俄罗斯、中东、非洲等地。公司在海内外建有500多家经销和售后服务网点，为用户提供联网式的一体化服务。截至9月30日，亚星客车股东户数2.59万，人均流通股1.1万股。 2023年1月-9月，亚星客车实现营业收入6.88亿元，同比减少26.77%；归属净利润-8127.0万元，同比增长15.49%。

金融界02-26 14:02

国产车市场份额持续攀升，这些ETF一件布局汽车产业链

2024年2月26日，中汽协公布，2024年1月中国品牌乘用车市场份额超过60%。西南证券认为，进入2月，汽车行业迎来企业端与政策端共同发力，企业方面，多家车企启动降价并推出多款上市新车；政策方面，2月23日，中央财经委第四次会议中强调研究大规模设备更新和消费品以旧换新问题，作为重要的耐用品消费，乘用车消费有望迎来新一轮的消费鼓励政策。在企业端与政策端的刺激下，市场需求有望得到释放，利好行业销量增长。相关ETF：新能源汽车ETF(516390.SH)、新能源车龙头ETF(159637.SZ)、汽车ETF(159512.SZ) 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云02-26 13:44

24小时热点