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全球汽车巨头的“反电动车”行动：中国新能源能否避免日本氢能源困局？
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重要组成部分，其发展趋势无疑会影响全球汽车产业的未来。然而，奔驰并非唯一一个调整电动车发展策略的汽车巨头。欧洲的宝马、日本的丰田公司，甚至是科技巨头苹果，都已经放弃了只销售纯电动汽车的计划。这些公司的行动似乎在暗示着一个事实：电动车的发展并非一帆风顺。事实上，欧美国家几乎都已退出“巴黎协议”，放弃碳排放协议，意味着继续做燃油车已经没有所谓的协议限制了。这一现象引发了一种猜测：发达国家是否希望通过放弃全电动车，让中国新能源陷入日本氢能源的困局？日本曾经大力推广氢能源汽车，但由于技术难题和市场接受度等问题，最终陷入了困局。中国新能源汽车的发展，尤其是电动车，是否会重蹈日本的覆辙？然而，中国的电动车产业链已经形成，且在全球范围内具有重要影响力。特斯拉等国际知名电动车品牌，仍在中国市场积极布局。中国的电动车产业，面临的不仅是技术和市场的挑战，更是全球汽车产业格局的考验。电动车的发展，无疑是汽车产业的未来趋势。然而，这个趋势的实现，需要全球汽车产业的共同努力，也需要中国新能源汽车产业的坚持和创新。中国新能源汽车，尤其是电动车，能否避免日本氢能源的困局，将是一个值得关注的问题。
金融界02-29 16:43
长安汽车(000625.SZ)：长安将接手高合汽车等网络信息，以上信息均为不实报道
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球研发中心，与长安汽车管理团队就新能源汽车产业发展、智能网联汽车技术合作、资本运作等方面进行交流，本次高合汽车到访长安汽车属于正常的行业交流和商务接洽。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云02-29 15:25
长安汽车：有关“长安汽车收购高合51%股份”、“长安将接手高合汽车”等网络信息不实
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球研发中心，与长安汽车管理团队就新能源汽车产业发展、智能网联汽车技术合作、资本运作等方面进行交流，本次高合汽车到访长安汽车属于正常的行业交流和商务接洽。
金融界02-29 15:23
长安汽车：有关“长安将接手高合汽车”等网络信息均为不实报道
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球研发中心，与长安汽车管理团队就新能源汽车产业发展、智能网联汽车技术合作、资本运作等方面进行交流，本次高合汽车到访长安汽车属于正常的行业交流和商务接洽
金融界02-29 15:22
收评：深成指、创指大涨超3%，半导体、氢能源板块掀涨停潮，成交连续两日破万亿
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技、恒大高新、航天工程等30余股涨停。汽车产业链持续活跃，赛力斯、海马汽车、江铃汽车、众泰汽车、全柴动力等涨停。算力、CPO概念股走强，紫光股份、旭光电子、高新发展等涨停。总体来看，个股呈普涨态势，超5200股处于上涨状态，逾百股涨停，成交额连续两日突破万亿，今日两市成交达10526亿元。盘面上，光刻机、氢能源、存储芯片、汽车整车板块涨幅居前。
金融界02-29 15:12
海马汽车10.0%涨停，总市值68.75亿元
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统汽车与新能源汽车领域，并构建了完整的汽车产业链，同时也致力于金融和物流服务等多元化经营。关键经营数据方面，海马汽车自2001年起连续17年跻身中国民营企业500强和中国制造企业500强，且已实现在20多个国家和地区的汽车出口，通过一带一路战略海外KD工厂的建设，提升了产品的国际市场占有率和顾客满意度。截至2月8日，海马汽车股东户数8.73万，人均流通股1.88万股。 2023年1月-9月，海马汽车实现营业收入19.39亿元，同比增长10.64%；归属净利润-1.49亿元，同比增长23.33%。
金融界02-29 13:13
新能源汽车渗透率持续走高，融捷股份早盘触及涨停，新能源车ETF基金(516660)一度涨超3%
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06%。据了解，2023年中国新能源汽车产业发展势头强劲，出口量不断攀升，带动整体汽车产业景气度持续升温。根据CINNOResearch统计数据显示，2023年中国新能源乘用车批发销量约886万辆，同比劲增36%，渗透率同比提升7个百分点至34.7%；中国新能源乘用车中控CID搭载量以及电子仪表盘搭载量分别增至约850万和678万，同比增幅分别为+45%和+34%。业内机构预计，2024年中国新能源乘用车销量将同比增长24%至约1,100万辆，突破“千万”级别，渗透率有望增长至40%。新能源车ETF基金紧密跟踪中证新能源汽车指数，中证新能源汽车指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年1月31日，中证新能源汽车指数(399976)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、天齐锂业(002466)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、恩捷股份(002812)、格林美(002340)，前十大权重股合计占比57.36%。新能源车ETF基金(516660)，场外联接(A类：013319；C类：013320)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云02-29 11:45
山东大手笔！氢能车驶入免费高速时代，推动新能源汽车市场再升级
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新能源汽车市场将进一步扩大，推动新能源汽车产业的发展。同时，这也将对我国的能源结构产生积极影响，推动我国向绿色、低碳的能源结构转变。山东省政府此次免收氢能车高速公路通行费的政策，是对氢能车的大力推广，也是对新能源汽车市场的一次重要刺激。我们期待这一政策能够推动氢能车的市场普及，推动新能源汽车市场的进一步发展。
金融界02-29 11:44
海马汽车上涨7.11%，报4.07元/股
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统汽车与新能源汽车领域，并构建了完整的汽车产业链，同时也致力于金融和物流服务等多元化经营。关键经营数据方面，海马汽车自2001年起连续17年跻身中国民营企业500强和中国制造企业500强，且已实现在20多个国家和地区的汽车出口，通过一带一路战略海外KD工厂的建设，提升了产品的国际市场占有率和顾客满意度。截至2月8日，海马汽车股东户数8.73万，人均流通股1.88万股。 2023年1月-9月，海马汽车实现营业收入19.39亿元，同比增长10.64%；归属净利润-1.49亿元，同比增长23.33%。
金融界02-29 11:24
碳酸锂期货涨幅扩大，新能车ETF(515700.SH)涨近3%
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悲观。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。从估值层面来看，新能车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅15.21倍，处于近1年7%的分位，即估值低于近1年93%以上的时间。当前板块估值处于历史底部区域，具备全球竞争力的头部优质企业配置价值渐显，相关产品新能车ETF(515700.SH)及其联接基金（A类：012698，C类：012699）。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云02-29 10:56

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