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中科创达(300496.SZ):小米是公司客户,与公司在软件开发领域广泛合作
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与小米在手机领域有深入合作之外,在小米
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链也会有合作吗?”,公司回复称,小米是公司客户,与公司在软件开发领域广泛合作。公司严格践行客户保密协议,不会披露具体合作细节。
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格隆汇
03-28 15:39
吉利汽车完成全球首个汽车无人驾驶漂移,智能底盘市场迎高速增长,国内领先企业受关注
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“VMC智慧数字底盘”技术,再次凸显了
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在电动化、智能化、数字化转型过程中的关键技术节点——智能底盘的创新升级。 中航证券分析认为,随着
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朝着电动化、智能化、数字化的方向深度转型,作为汽车执行系统关键组成部分的底盘系统,正经历一场智能化技术的深刻变革。智能底盘的核心结构涵盖了感知层、决策层以及执行层,其中执行层的线控制动系统、线控转向系统与智能悬架系统的深度融合尤其关键,这是实现高阶自动驾驶必不可少的前提条件。目前,集成度高、成本效益优良的One-box方案已成为线控制动的主流选择,国内各供应商的产品预计在2023年将实现全面迭代升级;而主动悬架作为汽车悬架智能化的重要趋势,我国上半年空气悬架市场规模已达59亿元。在空气悬架技术下沉及软硬件解耦的趋势推动下,能提供快速响应和成本优势的国内空气悬架供应商将迎来发展机遇。 华经产业研究院数据显示,2021年电动汽车智能底盘后市场规模达到了127.7亿元,同比大幅增长64.56%,预计到2023年这一市场规模将猛增至378.4亿元。鉴于智能底盘在推动
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智能化转型中的重要作用,相关市场空间有望持续拓宽。 中航证券建议关注在智能底盘领域积极布局并具备竞争优势的国内企业,如伯特利、拓普集团、保隆科技、中鼎股份和经纬恒润等。
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金融界
03-28 14:37
广州新能源车产业最新报告:五大优势支撑创新,研发集中于动力电池
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安、长沙等地相比仍有差距。 广州新能源
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链已基本成型。截至2022年,全产业链已拥有相关企业184家,在广州11个行政区内均有分布。其中,上游阶段企业23家,中游76家,下游85家,占比分别为12.5%、41.3%、46.2%;共涉及专精特新“小巨人”企业18家、省级“专精特新”中小企业23家。
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金融界
03-28 14:36
上汽智己L6五月上市在即,携半固态电池技术引领电动车续航新纪元,带动产业链概念股关注度飙升
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。这款车型的到来,不仅标志着中国新能源
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在电池技术领域的重大突破,更预示着电动汽车的续航里程即将跨入全新的千公里时代。 据悉,智己L6搭载的半固态电池,凭借其在能量密度、安全性以及充电速度等方面的显著优势,纯电续航里程预计将历史性地突破1000公里,彻底打破电动车用户长期以来对续航焦虑的困扰。此举不仅将大幅提升消费者的购车意愿,也有望重新定义国内乃至全球电动车市场的技术标准和竞争格局。 随着智己L6的即将上市,与半固态电池相关的产业链概念股也受到了市场的高度关注。三祥新材、当升科技、东方锆业、海顺新材、上海洗霸、翔丰华等企业,作为固态电池产业链中的重要组成部分,无论是从事正负极材料研发、电解质及隔膜生产,还是电池封装技术的研究与应用,都将受益于半固态电池技术的商业化进程加速,迎来更为广阔的发展前景。 总之,上汽智己L6携半固态电池上市,不仅预示着中国新能源汽车在电池技术领域迈出了具有里程碑意义的一步,也将带动整个产业链相关概念股的价值重塑,共同开启电动车续航能力的新纪元。
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金融界
03-28 14:18
美利信上涨5.04%,报29.62元/股
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关键经营数据:公司聚焦5G通信和新能源
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,建立与全球500强企业的长期战略合作,产品远销多国,获多项国家级荣誉,体现了其技术实力和市场认可。 截至9月30日,美利信股东户数2.24万,人均流通股2099股。 2023年1月-9月,美利信实现营业收入23.61亿元,同比增长4.76%;归属净利润1.4亿元,同比增长12.78%。
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金融界
03-28 13:57
新能车发展趋势不改,重视中期底部布局机会
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的要求,同时也带来新的机遇。 从新能源
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链上来看: (1)3月新能源汽车销量数据向好。3月1-17日全国乘用车厂商新能源批发31.2万辆,同比去年同期增长31%;3月新能源零售预计75.0万辆左右,同比增长37.1%,环比增长93.2%,渗透率预计可达45.5%。 (2)4月下游需求有望超预期。部分头部负极公司4月有望实现满产,排产环比增速有望达到30%+。负极排产向好反映下游需求超预期:从终端看,2、3月头部车企集中发布新车型/降价,4月销量有望环比增长;从电池环节看,一季度行业库存处于低位,加上碳酸锂价格开始反弹,估计电池厂补库存需求增加;神行等超充电池开始放量,头部负极公司率先导入并出货。 从新能源汽车政策上来看: (1)近期,国务院国资委密集部署央企新能源汽车业务发展。3月25日,国务院国资委党委召开扩大会议。会议指出,要进一步强化产业支撑作用,聚焦先进制造业、新能源汽车、人工智能等重点产业领域,结合中部地区禀赋特点,优先试点打造战略性新兴产业集群。 (2)国务院国资委副主任在近日举行的中国电动汽车百人会论坛上表示,要正视中央企业在新能源汽车发展中存在的差距与不足,加大资源投入、加快转型步伐,实施战略性新兴产业投资倍增行动计划,综合运用股权投资、基金投资等方式,鼓励支持中央企业开展高质量投资并购、专业化整合,加快掌握产业核心资源和关键技术。 看好新能原板块的朋友可以关注一下电池ETF(561910),该ETF紧密跟踪中证电池主题指数,主要投资于动力电池产业链上的优质企业,包括电池制造商、材料供应商等。在新能源汽车发展的驱动下,或有望获取超额收益,在目前回调阶段布局价值更高。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-28 13:49
五菱汽车(00305)下跌10.53%,报0.425元/股
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五菱汽车集团控股有限公司是一家专注于
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链业务的公司,主要提供汽车零部件、汽车动力系统以及包含新能源车在内的商用整车产品。该公司具备超过200万台套汽车零部件、80万台汽车发动机、20万辆整车的年生产管理能力,并已为国内外近20家主机厂提供高价值零部件产品,为超过100万用户提供优质适用的车辆和出行服务。 截至2023年年报,五菱汽车营业总收入104.84亿元、净利润2347.7万元。 3月27日,2023年度末期每股派港币0.005元,除权除息日2024-06-21,派息日2024-07-31(董事会预案)。
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金融界
03-28 13:17
打造国家五大领域智库品牌
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《新能源汽车市场持续快速发展 助推中国
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由大变强—新能源乘用车市场中长期发展趋势》《构建餐饮业数字化发展新生态 擦亮“舌尖上的中国”世界品牌—中国餐饮业数字化发展报告》《数字金融服务经济发展研究》、《经济运行智能分析平台》《以数字基础设施建设创新提升政府治理能力现代化水平—国家电子政务外网工程技术创新成果》《区块链服务网络(BSN)与智能计算中心—赋能数字经济和智慧社会的新基建》《保障数据要素价值释放—“数盾”体系研究成果展示》、《从“东数西算”到国家算力基础设施化:国家算力网的总体布局及实施路径研究》9项成果。
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金融界
03-28 12:17
持续看好新互联网科技技术进步带动下的板块中长期机遇,港股互联网ETF(159568)震荡走高,上涨1.65%,哔哩哔哩涨超7%
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。随着小米汽车发布节奏的加速,近日小米
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链公司及概念股表现异常活跃。汽车行业专家表示,继特斯拉中国产业链公司之后,小米汽车也有望带动一批智能电动车产业链公司共同发展。 与此同时,伴随A股市场回购热度延续,港股也在腾讯带领下掀起了新一轮回购潮。统计显示,截至3月27日,年内已有123家港股公司进行回购,合计回购金额为457.37亿港元,相比去年同期的140.83亿港元,同比增长224.77%。今年以来,港股市场回购金额前五名的公司为腾讯控股、汇丰控股、友邦保险、东悦集团、美团,分别回购了128.29亿港元、85.17亿港元、71.6亿港元、36.99亿港元和32亿港元,另有14家公司合计回购超1亿港元。业内人士表示,近期港股上市公司的回购规模越来越大,主要还是在于公司认为其估值被市场持续低估。恒生指数市净率处于有史以来最低的水平附近。 ETF方面,港股互联网ETF(159568)震荡走高,上涨1.65%,持续溢价,溢价率0.19%,近20日上涨超6%。成分股中超7成上涨,哔哩哔哩领先涨幅,涨超7%;中国民航信息网涨超5%,美团、药师帮、心动公司涨超4%,微盟集团涨超3%,京东健康、商汤、金山云等个股纷纷飘红。 恒生科技指数ETF(159742)震荡走高,现上涨1.73%,成交额破6500万,溢价频现。成分股中涨多跌少,哔哩哔哩涨超7%,海尔智家涨超6%,京东集团涨超5%,美团、微博涨超4%,理想汽车、百度集团等个股涨超3%。 国元国际表示,随着2023财年年度业绩披露完毕,各细分领域个股表现出现明显分化,互联网龙头企业表现较为平淡,但部分中腰部的企业由于业绩超预期而出现大幅上涨。展望2024年,我国大模型技术同样在不断升级,市场关注度较高,因此例如算力、AIGC、文娱赛道将持续超过大盘表现,持续看好新互联网科技技术进步带动下的板块中长期机遇。目前根据相关机构一致性预测显示,联储预期维持利率在5.25%不变,与2023年12月相比,2024年的就业、经济增长和通货膨胀都更为强劲,因此市场风险偏好持续提升,叠加AIGC技术革新等热点,预计近期美国科技股指数将持续温和上升。目前短期建议关注AIGC技术落地及算力相关标的。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-28 10:50
均胜电子(600699.SH):2023年全年实现净利润10.83亿元,同比增长1.75倍
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工商银行股份有限公司-汇添富中证新能源
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指数型发起式证券投资基金(LOF)、中国银行股份有限公司-华夏中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金,持股比例分别为36.73%、2.92%、2.42%、1.74%、1.20%、0.64%、0.63%、0.50%、0.49%、0.45%。 公司研发费用总额为36.48亿元,研发费用占营业收入的比重为6.55%,同比上升0.46个百分点。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
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