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光伏ETF平安(516180)拉升上涨1.42%,机构:虚拟电厂是平衡电力供需重要手段之一
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TF(515700)紧密跟踪中证新能源
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指数,中证新能源
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指数从沪深市场中选取业务涉及新能源
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的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源
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上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证新能源
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指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、格林美(002340)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比56.24%。 光伏ETF平安(516180)紧密跟踪中证光伏产业指数,中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中,选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本,以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为TCL科技(000100)、阳光电源(300274)、隆基绿能(601012)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、晶科能源(688223)、TCL中环(002129)、晶澳科技(002459)、正泰电器(601877)、晶盛机电(300316),前十大权重股合计占比59.03%。 新材料ETF平安(516890)紧密跟踪中证新材料主题指数,中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本,以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年5月31日,中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、北方华创(002371)、通威股份(600438)、三安光电(600703)、华友钴业(603799)、三环集团(300408)、宝丰能源(600989)、TCL中环(002129),前十大权重股合计占比56.28%。 相关产品: 新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699) 光伏ETF平安(516180),平安光伏指数基金(A类:012722;C类:012723); 新材料ETF平安(516890)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-01 09:50
A股头条:吴清重磅发声!正深入开展注册制等综合评估 券商股与软件股接力跳水,真是小作文惹祸?
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光:签署招商引资框架协议 拟建吕梁曙光
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园 设计总院:取得工程咨询单位甲级综合资信 华鼎股份:拟投资建设“年产6万吨高品质锦纶PA66长丝项目” 沃尔核材:控股子公司拟向深圳特发增资2亿元 海马汽车:拟转让海南银行12%股权 欧圣电气:拟定2024年中期分红安排 雪峰科技:控股股东筹划涉及公司控制权变更事项 彩虹股份:全资子公司增资扩股引入6.5亿元投资 晶晨股份:控股股东拟转让1247.91万股 宏润建设:中标1.42亿元核电站进厂道路工程 紫金矿业:巨龙铜矿和铜山铜矿找矿增储取得重大突破 宁波建工:子公司中标4.77亿元保障性租赁住房施工项目 皖通高速:拟与设计总院签订8800万元勘察设计合同 天禄科技:控股子公司签订7699.9万元薄膜流延机采购合同 湖南裕能:拟投建50万吨/年铜冶炼项目及新增30万吨/年磷酸铁等项目 滨江集团:12.49亿元竞得国有建设用地使用权 东莞控股:拟2亿元受让大额存单产品 工大高科:中标555.59万元调度平台招标采购项目 顺丰控股:已向港交所递交H股上市申请 深物业A:控股股东拟向东方资产协议转让公司5%股份 恒信东方:中标4.06亿元平潭两岸融合智算中心项目(一期) 福石控股:实际控制人质押276.6万股 凯恩股份:控股股东被申请实质合并破产清算 东旭蓝天:股票交易可能被实施退市风险警示 如意集团:公司及相关当事人收到山东证监局警示函 ST天山:控股股东被申请实质合并破产清算 ST联络:收到终止上市事先告知书 *ST左江:股票将于7月26日终止上市 【业绩速递】 国光电器:上半年净利润同比预增50.62%—73.91% 中国能建:一季度公司新能源与综合智慧能源实现营业收入296亿元 同比增长34.5% 巨星科技:上半年净利润同比预增25%—35% 锦浪科技:上半年净利润同比预降36.18%—48.14% 【增减持】 赤天化:管理层拟 70万元至140万元增持公司股份 申华控股:6月28日公司董事增持公司股份10万股 安路科技:股东拟合计减持不超过3.25%股份 新湖中宝:第一大股东拟1000万至2000万元增持股份 国芯科技:国家集成电路产业投资基金等拟减持公司股份 百川能源:股东贤达实业拟减持不超3%股份 新洁能:控股股东一致行动人及董监高拟减持236万股 南宁百货:南宁富天拟减持不超1%股份 沪电股份:高级管理人员李明贵拟减持不超13.98万股 兆新股份:第一大股东承诺特定条件下不减持公司股份 中望软件:公司员工持股平台等拟合计减持不超2.91%股份 【回购】 爱威科技:董事长提议1000万元至2000万元回购股份 德展健康:控股股东提议2亿元至3亿元回购股份 博思软件:拟5000万元至1亿元回购股份 交易提示 【新股申购】 【可转债申购】 【可转债交易提示】 合力转债赎回,进入最后交易日 【限售解禁】
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金融界
06-29 08:05
科达利连跌10天,东方基金旗下1只基金位列前十大股东
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车主题混合型证券投资基金基金经理、东方
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趋势混合型证券投资基金基金经理。2023年12月04日起担任东方兴瑞趋势领航混合型证券投资基金基金经理。 资料显示,东方基金管理股份有限公司成立于2004年6月,董事长为崔伟,总经理为刘鸿鹏。目前,东方基金共有6名股东,东北证券股份有限公司持股57.60%、河北国控资本管理有限公司持股24.30%、渤海国际信托股份有限公司持股8.10%、海南汇智长行企业管理咨询合伙企业(有限合伙)持股3.51%、海南汇远长行企业管理咨询合伙企业(有限合伙)持股3.37%、海南汇聚长行企业管理咨询合伙企业(有限合伙)持股3.12%。
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金融界
06-29 00:56
从最新年报视角,审视力劲科技(0558.HK)的长期价值增长逻辑
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,想象空间也随之打开。 其次,是新能源
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方向的确定性。 去年以来,在新能源汽车价格战持续深化的背景下,下游车厂资本开支缩减导致上游压铸机制造商业绩波动,但短期业绩数据的不理想,并不影响产业长期向好的方向。 可以看到,新能源汽车渗透率在持续提升。根据工业和信息化部数据,我国2023年新能源汽车渗透率达到31.6%。而全国乘用车信息联席会发布的数据显示,2024年4月上半月,中国新能源汽车零售渗透率达到了50.39%,创历史新高。 随着大众、丰田、福特、沃尔沃等众多车企明确公布了停售燃油车的时间表,新能源汽车渗透率无疑仍有长足的提升空间,压铸机市场需求也有成倍的增长空间。 这意味着无论下游新能源汽车厂商如何内卷,只要降本增效的共识不变,拥抱一体化压铸的趋势也不会改变,力劲科技作为压铸机龙头,就会吃到行业规模提升的大部分红利。 再者,是情绪面的转暖。 近两年,港股市场普遍承压,直至今年1月,恒生指数开始修复,经过连续四个月的震荡拉升,近期有所回调,这也引发了部分投资者的担忧。 但实际上,不少国际大行和优秀投资者对于中国资产未来的看法越来越积极。 高盛认为,中国正在出台一系列支持政策,为股市提供了明显底部支撑,提振了市场信心。同时,高盛首席中国股票策略师刘劲津及其团队更在报告中指出,近期股市出现回调并不令人意外,反而为投资者提供了一个更好的入市机会。 外资对国内核心资产看多的底层逻辑在于中国深厚的发展潜力,且有不少核心企业取得了可观的国际地位。 比如像力劲科技这样在压铸机、注塑机领域取得核心地位的企业,未来成长的高确定性更容易受到长线资金的重视。 五、结语 总的来看,力劲科技的业绩数据释放出了改善信号,极具韧性的注塑机业务和具有高度确定性的压铸机业务,为力劲科技长期价值中枢提升带来了充足动能。 展望未来,随着新能源汽车的普及和制造业的持续复苏,力劲科技将继续受益于政策利好和市场需求的增长,叠加不断深化的国际化布局也将为其带来新的增长机遇。
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格隆汇
06-28 23:06
祥鑫科技:6月26日接受机构调研,华福证券有限责任公司、广东正圆私募基金管理有限公司等多家机构参与
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便的服务,成为平台化、集成化的供应商。
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的转型升级,对汽车零部件企业提出更高的要求,同时蕴含着广阔的发展空间和巨大的市场机遇,特别是汽车模具和零部件行业领先企业将从新能源汽车的发展中获益。同时公司会加强北美市场以及东南亚市场的建设,以围绕海外强势出口产品与技术服务能力为中心,形成补充性产品矩阵构建与本土化工厂落地。未来也会加强欧洲市场客户开拓能力,依仗公司的模具技术、成本优势、优质服务以及在公司在欧洲的技术、售后服务团队,进一步加强欧洲市场客户开拓;同时公司也将围绕核心产品与技术路线,开发多样性的其他品类产品系列,为后期产能落地进一步做好订单准备。 祥鑫科技(002965)主营业务:公司主要从事汽车零部件、通信设备结构件和其他精密金属结构件的研发、生产、销售和服务。 祥鑫科技2024年一季报显示,公司主营收入15.71亿元,同比上升36.81%;归母净利润1.21亿元,同比上升47.76%;扣非净利润1.18亿元,同比上升48.94%;负债率50.39%,投资收益-196.52万元,财务费用375.8万元,毛利率16.14%。 该股最近90天内共有7家机构给出评级,买入评级6家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为55.4。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2705.25万,融资余额增加;融券净流出10.51万,融券余额减少。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
06-28 21:27
新能源车周报:车路云一体化再迎利好消息
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国民经济总体延续了回升向好的趋势,中国
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发展也保持了增长的势头。但以价格为主要手段的市场竞争还在延续,行业过度内卷状态仍在加剧,广大汽车经销商在汽车价格倒挂、品牌销量下滑等多种因素影响下,企业经营面临巨大的压力,焦虑情绪持续蔓延。 公司动态 1.上汽与大众签署系列协议 合作开发多款插电混动、纯电车型 6月27日,大众汽车集团、上汽集团、大众汽车(中国)投资有限公司、大众汽车(中国)科技有限公司、上汽大众签署多项有关上汽大众新产品项目的技术合作协议。内容包括在中国开发三款插电混动车型以及两款纯电车型的技术合作协议,中德双方共同为合资企业“技术赋能”,开启合资合作全新篇章。预计自2026年起,并跨越2030年,合作开发的多款插电混动车型、纯电车型将陆续推向市场。 2.问界M9上市6个月累计大定突破10万辆 6月26日,鸿蒙智行表示,问界M9上市6个月累计大定突破10万辆。5月31日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾透露,问界M9上市5个月大定突破9万辆。 3.蔚来公布全生命周期质量管理体系ATQ 6月26日,蔚来公布全生命周期质量管理体系ATQ,旨在让产品从定义、设计、研发、制造、使用每一阶段充分受控管理,并持续高效改进。蔚来创始人李斌解释了蔚来为何要制定ATQ:在智能电动时代,汽车产品本身发生了巨大的技术变革,智能化,包括智能硬件,智能化的软件,还有包括端云一体的数据闭环的应用,让整车变得非常复杂。可是,不管车如何智能电动化,安全绝对不能打折扣。 4.汽车行业荣获3项国家科技进步二等奖 6月24日,全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会在北京召开。由中国汽车工程学会提名、比亚迪牵头完成的“新一代电动汽车关键部件及整车平台自主研发与大规模产业化”和宁德时代牵头完成的“面向大规模产业化的动力电池研发与制造关键技术”以及由陕西省提名、长安大学牵头完成的“智能网联车路系统与可信测试关键技术及其产业化应用”荣获2023年度国家科学技术进步奖二等奖。 二级市场 行业表现 行业估值 新能源车销量 原材料价格 锂化合物现货价格 正极材料价格 电解液价格
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证券之星
06-28 15:51
政策密集催化,车路云能乘风口而起吗?
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25年、2030年车路云一体化智能网联
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值增量为7295亿元和25825亿元,年均复合增长率达28.8%。 (数据来源:国联证券研报20240616) 政策催化不断,车路协同智能网联加速,政策+产业共振向上,“车路云”一体化建设高景气或值得重视。 机构策市 东方证券认为,我国强大的政府力量可以调动大量的道路资源和资金来进行车路云一体化的改造。随着单车智能发展逐渐到达瓶颈,基于车路协同的高级别自动驾驶逐渐受到重视,成为我国政府坚定支持、重点发展的方向。车路云一体化建设项目不仅可以推进自动驾驶的商业化进程,还将为智慧交通、安全出行等多方面赋能,有望成为我国政府坚定支持、重点发展的方向。车路云一体化建设涉及项目、产品以及地域广泛,多家智慧交通相关公司有望获益。 如何把握纯正的“车路云”标的? 智能网联汽车ETF紧密跟踪中证车联网主题指数,中证车联网主题指数将内容与服务提供商、软件提供商、硬件提供商、汽车厂商等相关上市公司纳入车联网主题,以反映车联网上市公司的整体表现。该指数前十大权重股合计占比达56.28%,聚焦行业头部,具备龙头优势。 从估值层面来看,所跟踪指数中证车联网主题指数最新市盈率仅20.99倍,处于近3年5.3%的分位,即估值低于近3年94.7%以上的时间,处于历史低位。 (数据来源:Wind,统计区间20210627-20240627) 专注“车路云”一体化概念,智能网联汽车ETF(159872) 相关产品 智能网联汽车ETF(159872):“车路云”概念,一指配齐整辆车 基金有风险,投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
06-28 09:52
小米汽车首次开放城市辅助驾驶,新能车ETF(515700)有望受益汽车智能化加速发展机遇
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TF(515700)紧密跟踪中证新能源
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指数,中证新能源
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指数从沪深市场中选取业务涉及新能源
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的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源
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上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年5月31日,中证新能源
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指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比56.55%。 光伏ETF平安(516180)紧密跟踪中证光伏产业指数,中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中,选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本,以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年5月31日,中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为阳光电源(300274)、隆基绿能(601012)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、晶澳科技(002459)、天合光能(688599)、正泰电器(601877)、晶盛机电(300316),前十大权重股合计占比58.28%。 新材料ETF平安(516890)紧密跟踪中证新材料主题指数,中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本,以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年5月31日,中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、北方华创(002371)、通威股份(600438)、三安光电(600703)、华友钴业(603799)、三环集团(300408)、宝丰能源(600989)、TCL中环(002129),前十大权重股合计占比56.28%。 相关产品: 新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699) 光伏ETF平安(516180),平安光伏指数基金(A类:012722;C类:012723); 新材料ETF平安(516890)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
06-27 11:35
深水规院:公司天致力于系统解决城市水问题,业务体系包括污水生物处理工艺
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联交通测试基地,成为深圳市发展智能网联
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的关键支撑基础设施。请问公司是否有涉及该项目? 深水规院董秘:公司参与了题述项目的涉水技术评估工作,为该项目的防洪影响和水安全提供了技术支撑。谢谢! 投资者:请问公司进行国企改革了吗?公司有能力参与低空经济的基建吗? 深水规院董秘:公司已于2017年完成国有企业混合所有制改革,谢谢! 投资者:董秘您好,夏季来临,广东省作为台风及暴雨天气频发地区,请问今年贵司在地下管网,城市排涝等业务方面有什么具体规划,与政府部门开展了哪些合作,请回答,谢谢! 深水规院董秘:公司主营业务为水务行业规划设计咨询及勘察服务。其中,城市防洪排涝业务包括城市防洪规划、河道堤防防洪治理和城市排水与排涝工程设计等。近年来,公司主持参与了深圳城市防洪规划、骨干防洪治涝工程设计以及重点开发片区的城市水系及供排水管网规划设计,积累了丰富的防治极端气候的洪涝暴潮的工程技术经验。谢谢! 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
06-26 18:07
电车翻身仗!「特斯拉死对头」Rivian获大众50亿投资,盘后股价弹升50%
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和新晋电动车品牌的「双赢」之举。当前,
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面临关键时刻,电动车新创公司正努力应对高利率和现金减少带来的需求放缓,像美国电车新势力Fisher甚至走向破产,传统车企也在努力开拓电车市场和先进软件。 Rivian执行长RJ Scaringe表示,这笔投资将为Rivian提供必要的资金,以开发更便宜、更小型的R2 SUV(预计于2026年初推出)以及计划中的R3跨界车。他还表示,此番合作将使得公司能够通过利用包括晶片和组件在内的大量供应来降低营运成本。 Rivian成立于2009年,目前还没有报告季度盈利的情况。 2024年第一季,该公司净亏损超14亿美元。据悉,Rivian每交付一辆车就损失近4万美元,但与其他被迫大幅降价或申请破产的电动车新创公司相比,其营运处境仍算相对稳定。 Scaringe表示,「通过大众的全球影响力和规模,此次合作将Rivian的软件和区域电子平台推向更广阔的市场。」 与电动卡车和SUV制造商合作之际,大众汽车正寻求加强其电动产品,以应对来自特斯拉和比亚迪等中国竞争对手的激烈竞争。大众内部软件开发商Cariad未能按时交付产品,导致该公司推迟了新车型上市。 有分析指出,这项投资将是决绝大众公司软件困境的举措。 SSO report创办人Scott Sherwood表示,「随着低价的中国电动车进入欧洲,大众汽车可能会面临绝灭事件,而此次合作使得该公司在美国和欧洲更高端的电动汽车市场获得了立足点。」 大众今年早些时候曾表示,尽管承认该公司在电车领域进展缓慢,但仍坚持在2030年前在北美推出25款电动车的计划。 今年迄今为止,Rivian股价已下跌超43%,大众汽车下跌约3%。据S3 Partners数据,交易员大量押注Rivian股价下降,近期约有18%的股票被沽空。 研究公司CFRA分析师仍维持了对Rivian股票「卖出」评级,认为该公司每季约10亿美元的现金消耗令人不安。 该机构表示,「关键问题是,大众为何要对一家陷入困境的电动汽车制造商进行如此投资,该制造商未来可能还会面临持续经营风险。但显然大众汽车看到了使用Rivian的车辆架构和软件的价值。」 原文链接
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投资慧眼
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