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赛道股回暖，A股反弹创业板指涨超1%，量能未见放大

IT电池、钙钛矿电池等概念活跃。　　汽车产业链显著反弹，汽车零部件、汽车整车、汽车服务、一体化压铸等板块纷纷活跃，广东鸿图(23.72 +10.02%,诊股)、瑞鹄模具(24.44 +9.99%,诊股)、湖南天雁(5.23 +10.11%,诊股)、嵘泰股份(30.56 +10.01%,诊股)、上海沿浦(52.10 +10.01%,诊股)、浙江世宝(12.43 +10.00%,诊股)、正裕工业(9.91 +9.99%,诊股)、爱科迪等纷纷涨停；　　光伏概念震荡上行，钧达股份(193.66 +10.00%,诊股)、鹿山新材(76.56 +7.53%,诊股)、南玻A(7.53 +8.35%,诊股)、川能动力(20.76 +10.02%,诊股)、鑫铂股份(54.64 +10.01%,诊股)、横店东磁(21.33 +8.27%,诊股)、联泓新科(47.66 +9.99%,诊股)、兆新股份(3.11 +9.89%,诊股)涨停；　　商业百货板块持续爆发，广百股份(7.89 +8.83%,诊股)、人人乐(8.78 +10.03%,诊股)、新华百货(15.26 +10.02%,诊股)、中兴商业(6.04 +10.02%,诊股)涨停，友好集团(7.48 +4.47%,诊股)、中央商场(2.63 +6.05%,诊股)、大连友谊(6.07 +6.49%,诊股)等亦有出色表现；工业母机概念依旧活跃，华东重机(5.41 +9.96%,诊股)涨停，华明装备(8.08 +6.04%,诊股)、华东数控(8.10 +4.25%,诊股)等涨幅居前；机器人概念走强，巨轮智能(3.36 +10.16%,诊股)涨停，昊志机电(10.75 +16.09%,诊股)、光洋股份(8.73 +5.82%,诊股)、江特电机(22.54 +6.32%,诊股)等大涨；　　煤炭行业再度走高，安源煤业(3.59 +10.12%,诊股)涨停，云煤能源(4.00 +4.99%,诊股)、辽宁能源(4.41 +5.25%,诊股)等涨超5%；天然气板块再受关注，水发燃气(9.63 +10.06%,诊股)、国创高新(3.23 +9.86%,诊股)涨停，新疆火炬(16.84 +6.18%,诊股)、胜利股份(4.05 +5.19%,诊股)等跟涨；　　房地产板块维持热度，新华联(3.99 +9.92%,诊股)五连板，三湘印象(4.37 +10.08%,诊股)、空港股份(8.70 +5.45%,诊股)、南山控股(3.89 +2.10%,诊股)、财信发展(5.43 +2.45%,诊股)等小幅上涨；　　个股方面，签署共建储能电池材料及器件联合实验室合作协议，同兴环保(19.61 +9.98%,诊股)连续两日涨停；　　拟收购天兵科技股权，新金路(7.11 +10.06%,诊股)复牌涨停；重组未获证监会通过，乐通股份(13.09 -9.97%,诊股)连续两日跌停。　　【机构策略】中原证券(3.67 +0.27%,诊股)：股指总体预计将维持震荡格局，同时仍需密切关注政策面、资金面以及外部因素的变化情况。建议投资者保持六成仓位，短线关注汽车、新能源以及消费等行业的投资机会。国元证券(6.71 -0.30%,诊股)：调整行情当中，建议多看少动，指数大幅偏离5日均线后，可能会有一定反抽，反抽过程中注意换股或降低仓位。国海证券(3.36 -0.30%,诊股)：市场延续了近期的弱势格局，热点板块继续呈现分化和局部轮动，盘中再现此消彼涨的调整格局。在市场延续性依旧不佳问题仍未改善的背景下，叠加整体盘面反弹的力道也相对较弱，短线市场难言企稳，存在反复震荡调整可能，故仍建议多看少动为宜。

追风2022-09-21

近300家A股公司参设产业并购基金！牵手一线VC/PE，2400亿资金规模，正投向这些新兴产业

-1.30%,诊股)参投的合肥中合智能汽车产业投资合伙企业（有限合伙）也已投资入股安徽星川新能源电池科技有限公司。　　一线VC/PE机构成上市公司“最佳拍档” 　　记者梳理发现，多家国内知名的VC/PE机构也参与到上市公司设立的产业基金中。　　今年3月，电广传媒(4.53 -1.09%,诊股)公告称，设立产业并购基金“中小企业发展基金（北京）达晨科技（有限合伙）”，其中，电广传媒作为LP出资1.5亿元，达晨财智作为GP，注资5000万元，基金规模预计20亿元。　　达晨财智是国内头部VC机构，电广传媒持有达晨财智 55%股权，是其第一大股东。但除了和自己的控股股东合作之外，达晨财智还在今年6月与热景生物(54.25 -2.27%,诊股)合作成立投资基金，目标规模为20亿元人民币，热景生物拟认缴5000万元，达晨财智作为GP，出资3000万元人民币。　　今年8月，深圳高新投分别与朗特智能(58.06 -0.24%,诊股)、蕾奥规划(18.12 -0.33%,诊股)合作设立产业并购基金，深圳市高新投蕾奥私募股权投资基金合伙企业（有限合伙），其中，高新投出资2.35亿元，出资占比高达47%，朗特智能出资4000万元，蕾奥规划出手2亿元，投资期限为7年。　　此外，9月，广和通(20.10 -2.43%,诊股)还公告称，旗下“深圳市高新投广和通物联网产业私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）”已设立完毕，在该基金中，高新投出资比例为49%，基金投向物联网、智能制造领域。　　深圳市高新投副总经理金鑫曾表示，在发新基金时会有意识跟上市公司合作，在与上市公司共同管理基金时，也会考虑项目是否通过上市公司并购的方式退出。　　另一家深国资企业深投控也下场参与到上市公司的产业基金设立中。9月9日，华研精机(29.31 +0.76%,诊股)公告称，将设立产业并购基金“深投控广州华研智能制造产业投资基金（有限合伙）”，投资方向为智能制造和高新技术制造业。该产业投资基金目标募集规模为人民币50000万元，华研精机作为LP出资2.75亿元，认缴比例为55%，基金存续期限为5年。　　与知名机构合作的还有协鑫能科(13.38 -1.33%,诊股)。今年3月，协鑫能科发布公告称，公司与中金资本合作的中金协鑫碳中和百亿产业投资基金首期不超过45亿元正式落地，早在2021年3月，协鑫能科与中金资本达成战略合作，共同设立行业第一只以“碳中和”为主题的百亿产业基金——中金协鑫碳中和产业投资基金，重点投向移动能源产业链及上下游技术，首期出资总额不超过人民币45亿元，其中协鑫能科（含控股子公司）拟以自有资金认缴出资不超过22.5亿元，其余已由中金私募完成募资意向。据悉，今年8月，该基金项目首个补能产业换电站项目同步在诸暨落地，将建设年产能达1000套换电站的制造和销售中心。　　上市公司产业基金获得成功的三大条件　　在产业发展快速更迭的背景下，不少上市公司需要寻找新的突破点，设立产业基金，借助专业创投机构最大化发挥自身对产业链上下游开拓的优势，同时深入挖掘产业协同的机会，则是一条已经被验证过的有效路径。　　上市公司设立产业基金的现象由来已久，记者梳理发现，2010-2017年，上市公司设立产业基金的数量整体呈现上升趋势。这种现象的背后离不开中国资本市场的发展规律。“创业板开板之后，大量的民营企业可以上市，相比之前上市的国企而言，他们更具有市场化的思维，懂得从市场中寻找和吸收有助于企业发展的元素。”与数十家上市公司合作设立CVC的金鼎资本创始合伙人何富昌在接受记者采访时分析，随着民营企业上市之后做大体量，成长到一定的阶段就会开始寻找第二增长曲线，沿着产业链周边去寻找空间和机会，而投资便是最好的方式。“通过投资，可以进入某个新的领域，调整方向，也可以更加了解企业和行业当下的发展情况，还可以通过并购寻找新的发展。”何富昌表示。　　结合成功案例和业内访谈，记者发现，上市公司若想通过设立产业基金寻求产业的突围，需要具备以下三个条件：第一，上市公司自身利润较为可观，可支撑起产业基金的规模；第二，上市公司自身拥有稳定的现金流；第三，上市公司的产业生态覆盖够大，以获得足够的延展性。“对许多中等体量的上市公司来说，最主流的模式就是寻找优秀的创投机构一起合作，设立产业基金，因为投资是一门专业技能，未必所有上司公司都会做投资。”何富昌说。

从明天开始2022-09-21

股市接连回调，年内近八成权益新基金出现亏损！机构发声：A股中长期向好的趋势不变

新能源(5.09 +0.00%,诊股)汽车产业链。同时，电池、材料公司对本土化生产早有预案，前期已准备在海外设立工厂，预计能够较好规避相关法案的不利影响。更重要的是，全球市场不是由少数国家构成，中国新能源汽车竞争力加强已经超过大部分汽车品牌，有望在其他地区打开局面获得新的增长动力。　　景顺长城股票投资部表示，一方面，在中低估值的板块中寻找受益于宽信用、景气度边际改善或者有预期差的行业；另一方面，关注业绩确定性强的消费龙头以及估值合理的具备中长期景气度的优质成长品种。　　兴银基金表示，在行业配置方面，看好银行、地产以及其他高股息资产作为回调中的防御性工具。　　结构化行情加剧基金净值波动　　公募基金迅速发展遭遇A股结构化行情，或是基金净值高波动的原因之一。　　今年以来，医药、新能源等基金抱团赛道屡屡大幅回调，导致大批基金产品净值下跌。　　一些基金经理坦言，部分赛道资金的确较为拥挤，且部分个股前期累积了较大涨幅，本身存在调整需求，不过，除了以新能源为首的成长赛道外，其他板块机会并不多。　　大消费、金融、地产和医药都曾是公募基金扎堆投资的行业，不过，这些行业近几年不景气，投资于这些行业的基金净值一路走低，而新能源、高端制造等赛道景气度高，自然吸引了大批公募基金青睐，引发大量资金涌入。　　事实上，大量资金扎堆于A股小部分板块，自然会加剧股价的波动。A股结构化行情的背后是公募基金规模不断壮大、行业对优质标的渴求的时代。

财股源源2022-09-19

三季度步入尾声基金调仓换股以博取超额收益

业；第二是以数字经济为代表的软件和智能汽车产业；第三是以低碳为代表的新能源产业；第四是以国家安全为代表的军工产业。　　此外，还有东方阿尔法精选混合、汇添富多策略定开混合以及诺德新生活混合等多只基金，近期估值与净值持续存在偏离现象。　　把握当前战略布局良机　　近期，市场热点切换频繁，投资者应如何应对风险？　　华夏基金认为，当前处于风险偏好降低带来的“混乱期”，建议投资者两手准备均衡行业配置，以降低成长板块的波动回撤：一方面是与经济相关的价值板块，关注周期（煤炭、油运）、白色家电、银行的配置机会；另一方面，下跌中进一步聚焦更具成长性的方向，光储、军工、智能车、VR/AR等依然值得继续把握。　　往后看，前海开源基金认为，短期内市场大概率仍将以震荡为主，风格上继续收敛，消费、地产有望取得阶段性的相对收益。但在国内经济复苏乏力、货币维持宽松却又不会“大水漫灌”的宏观环境下，风格也很难出现系统性切换。中长期看，景气的相对强弱、业绩的相对变化仍将是决定市场风格的核心。趁着调整，投资者当前可重点关注、布局三季报乃至明年景气有望持续的方向。　　诺安基金表示，预计9月下旬市场的震荡格局不改，仍处于新平衡的形成过程中。目前A股处于估值底部位置，结构上的估值分化已开始收敛，市场热度更趋于均衡。未来政策加码将不断释放利好信号，经济弱复苏和大盘中长期向上趋势不改，但受到外围市场、存量博弈和谨慎心态影响，板块热点的持续性不高，因此市场企稳需要耐心，等待拐点到来。当前是重要的底部战略布局时机，长期投资价值凸显，可关注当前估值与未来景气匹配的高性价比品种，重心继续转向前期偏冷门的行业。

周大股2022-09-19

崛起中原绿动中国宇通新能源轻卡战略隆重发布

郑州也发布了《关于加快新能源及智能网联汽车产业发展的实施意见》，助力中原大地商用车领域加速迈向清洁能源时代。在政策利好下，我国新能源(5.85 -4.26%,诊股)物流车占比快速提升。2021年我国新能源物流车销售超13万辆，其中新能源轻卡2.2万辆，同比增长110%，表现出极大的发展潜能。” 崛起中原绿动中国宇通新能源轻卡战略隆重发布　　【中国物流与采购联合会副会长任豪祥发表讲话】　　双碳战略及商用车新能源化浪潮下，为满足市场日渐增长的新能源需求，宇通轻卡应势而生。　　宇通集团董事长汤玉祥表示，作为集团的核心战略业务，宇通集团提前在资质、技术、产品等方面，为进入卡车做了扎实细致的准备；宇通轻卡将发挥集团核心优势，坚持创新驱动和市场导向，以优质的产品和服务，驱动轻卡产业的升级。宇通轻卡将携手战略合作伙伴，共同为城市绿色运输产业高质量发展贡献力量。崛起中原绿动中国宇通新能源轻卡战略隆重发布　　【宇通集团董事长汤玉祥发表讲话】　　中国工程院院士、中国汽车工程学会副理事长孙逢春应邀为活动发来致辞，针对未来新能源轻型商用汽车的技术发展提出了新能源商用车企业应具备三个能力，即三电系统的集成能力，面向安全、节能、高效的整车控制软件开发能力和网联化开发、应用能力。截止到2021年底，宇通在全球拥有16万新能源商用车的成熟应用经验，产品经过全球市场的多年验证与考验，在新能源三电集成、智能化的整车软件、车联网开发应用等方面均具有专业的技术团队和丰厚的技术积淀，走在了中国新能源商用车技术发展的前列。　　【中国工程院院士、中国汽车工程学会副理事长孙逢春致辞】崛起中原绿动中国宇通新能源轻卡战略隆重发布　　宇通轻卡的到来正是宇通集团新能源技术厚积薄发、深度赋能新能源城市物流的重大举措。　　“宇通集团作为我国最早布局新能源的商用车企业之一，目前已有20多年新能源技术积累与沉淀，并在产业能力上深度创新，打造形成宇通超基因价值链”，宇通轻型商用汽车有限公司董事长、总经理顾德华在发布宇通新能源战略时表示，“厚重的企业底蕴，成熟、领先的新能源科技实力，追求极致的产业链保障能力，卓越的文化积淀和专业团队组织的建设，宇通以既有优势资源的精良投入，将事业成功的核心要素赋予轻卡业务，在商用车新能源浪潮即将蓬勃而起的当下，一步到位，高起点进入城市物流行业，为行业新能源商用车发展注入全新力量”。　　　为美好物流而来核心技术加持打造更优产品　　从发展态势来看，新能源轻卡是城市运输大势所趋。但在用户层面，除了共同面临的“收益差、效率低，友好度差”等核心痛点外，更对新能源轻卡有着“续航里程、安全性、运输效率”等新顾虑。面对行业困境与用户痛点，宇通轻卡以“科技”入局，以创新破局。　　宇通新能源轻卡将全面进军与城市居民“吃、穿、用、服务”消费需求强相关的，城配物流市场及专用作业市场，覆盖城市物流、城间物流、专用作业三大场景；为绿色生态文明城市建设，提供全场景、全物流、全区域的绿色运输与城市作业的一体化运营解决方案。　　在新能源轻卡产品投放上，宇通轻卡已完成“应用一代、开发一代、储备一代”的布局，致力于成为新能源轻卡引领者。宇通一代轻卡产品，以行业领先的三电性能及三电超长质保，以高端定位切入市场，在21个省市实现批量销售，助力行业、用户提质增效。宇通全新二代产品，采用全新的新能源智能化集中式电动平台，根据物流运输及专用作业场景客户的需求，以AI智能及物联网为核心，融合物联网、云计算、自动驾驶、车路协同等技术，强化数据连接，在实现产品安全、节能等性能升级的同时，构建具有优势竞争力的物流解决方案，助力物流企业向数字化、智能化、集约化转型升级。面向未来，宇通战略三代产品采用新能源智能化域控电动平台，以全球化、平台化、模块化视野及技术进行打造，服务全球市场。　　目前，投放市场的宇通一代轻卡产品，凭借新能源“核心三电”自主掌控的技术优势与完善的整车智能化与电子电气架构平台，搭载行业最高IP68防水能力的电池以及宇通定制、高度集成化电机控制器，与“睿控4.0”整车控制策略。多项行业独家技术实现整车三电系统的高度集成，赋予整车驾控更优、安全更优、续航更优、智能更优等强悍实力。在强大产品性能的加持下，宇通轻卡为客户提供包括城市物流、城间物流、专用作业在内的全场景一体化解决方案，持续为客户创造更大价值。　　以客户为中心城市绿色运输产业生态联盟助力价值再度跃升　　宇通轻卡的出现不仅以“科技”实力满足行业与客户需求，更带来高效运营解决方案。在活动中，宇通轻卡基于需求整合行业优质资源，联合产业链上下游企业成立城市绿色运输产业生态联盟，助力城市货运行业开启无限可能。　　据介绍，城市绿色运输产业生态联盟将围绕用户“选车、购车、用车、换车”等层面，为用户提供涵盖产品、金融、服务、后市场等在内的一体化解决方案，为用户车辆全生命周期高效运营提供充分保障，助力用户解锁最佳TCO。在选车、购车层面，提供宇通轻卡独有“直融+直营”模式，解决用户等待时间长、审批通过率低等问题。在用车上，提供充换电运营服务，全面提升运输效率；采用“直服”服务，打通客户与企业之间沟通壁垒，实现企业价值与客户价值深度链接，以更高的效率快速响应需求，通过差异化服务模式，全方位保障客户高效运营，确保客户满意。针对二手车置换，在提升产品保值率的同时，依托生态联盟二手车交易优势资源平台，为用户提供办理过户等一站式服务，置换无忧。　　活动现场，宇通轻卡与头部客户四季安物流、北京首农、宇鑫物流、首汽租赁、准时达、长通实业举行了战略签约仪式。伴随着仪式的落成，宇通轻卡与合作伙伴共同开启绿色运输新时代。相信此次强强联合必将在实现双方事业上互相助力、共促共赢，同时也将推动物流行业高效发展。　　崛起中原，绿动中国。宇通轻卡战略发布会暨城市绿色运输产业生态联盟的正式成立，不仅展示了宇通集团进军轻卡领域的实力与决心，更为绿色城市物流注入源自宇通的新源力。在宇通集团深厚技术积淀加持下，宇通轻卡为行业带来性能卓越的优质产品；同时依托城市绿色运输产业生态联盟，宇通轻卡以全生命周期运营解决方案实现用户层面的价值跃升，不断推动城市物流行业进入绿色、高效的新时代。

追风2022-09-08

开盘：A股三大指数集体低开沪指跌0.35%，环氧丙烷概念领涨，物流行业活跃

会，包括石油化工、天然气、煤炭及新能源汽车产业链、绿电、储能等；国产替代科技亦是未来行业博弈的关键，看好电子、芯片、半导体、计算机、人工智能、数字经济等相对收益机会；基建投资是下半年发挥稳经济的重要环节，可适当关注。

周大股2022-09-07

收评：A股三大指数集体收涨沪指涨1.36%，化工行业强势爆发

会，包括石油化工、天然气、煤炭及新能源汽车产业链、绿电、储能等；国产替代科技亦是未来行业博弈的关键，看好电子、芯片、半导体、计算机、人工智能、数字经济等相对收益机会；基建投资是下半年发挥稳经济的重要环节，可适当关注。

追风2022-09-06

成品油价又要涨？95号汽油或重回“9元时代”？

售燃油车提上议事日程。朱华荣认为，中国汽车产业已经初步具备了停售燃油车的基本条件，建议国家相关部委和产业、行业明确研究传统燃油车的期限，引导企业和全社会有序向新能源转型。

财股源源2022-09-06

上海：到2025年初步建成国内领先的智能网联汽车创新发展体系产业规模力争达到5000亿元

车关键零部件产业体系。持续推动智能网联汽车产业链强链、补链、固链，加快布局一批骨干企业。支持企业围绕产业链上下游开展并购重组。释放国资国企改革活力，探索包容失败、鼓励创新的容错机制。扩大国有企业股权激励试点，支持核心团队持股，推动符合条件的企业分拆上市。　　3.推动各类市场主体跨域融合发展。鼓励汽车与5G通信、人工智能算法、高精度定位等新技术加速融合，畅通汽车终端、云控平台与城市交通管理系统数据流。围绕智能出租、智慧公交、自主泊车、智能充电等布局智慧出行新生态。支持智能网联汽车与保险实现数据跨部门交互，共创产业生态、共建风险管理、共享科技成果。　　（责任单位：市经济信息化委、市发展改革委、市科委、市交通委、市公安局、市国资委、市地方金融监管局、上海银保监局）　　（四）打造新空间格局，拓展协同互补的智能网联汽车发展空间　　1.高起点规划建设临港高等级自动驾驶示范区（以下简称“自动驾驶示范区”）。支持临港开展全域、全场景自动驾驶测试及示范应用，探索建立智能网联汽车产品准入制度，推动有条件自动驾驶汽车在自动驾驶示范区内生产、销售、登记。鼓励经过充分验证的高度自动驾驶汽车在特定区域、特定路段行驶，探索开展商业运营服务。市相关部门在产业政策、交通管理、标准制定、国土空间规划、基础设施配套等方面，支持自动驾驶示范区开展全球同步、国内引领的创新实践。　　2.多维度支持打造嘉定智能网联汽车完整生态圈。支持嘉定区依托智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展等国家试点示范任务，建设国内领先的车路协同应用环境。支持嘉定区拓展高等级自动驾驶测试场景和示范应用领域，加快特定场景商业运营落地，探索有条件的区域开展全域测试。支持一批特色园区功能提升，加快由“汽车制造”向“汽车智造”转型。　　3.打造协同互补的产业创新发展格局。支持浦东新区在车规级芯片、人工智能算法、智能计算平台、线控执行系统等领域加快布局。支持奉贤区依托超大规模地下车库、智慧公交接驳等场景，打造“智慧全出行链”示范区域。鼓励嘉定新城、青浦新城、松江新城、奉贤新城、南汇新城等五个新城和宝山区、金山区等南北转型重点区域结合城市建设和产业转型，建设一批智能化基础设施，落地一批特色鲜明的应用场景，集聚一批生态主导型企业，打造协同互补的智能网联汽车创新发展集群。　　（五）推动新应用落地，布局面向未来的智慧交通场景　　1.优化智能网联汽车应用测试评价机制。理顺智能网联汽车测试和数据采集管理机制，加快异地测试评价成果认可机制落地，减免中小企业测试费用，降低创新活动成本。针对同一测试主体的同类自动驾驶配置方案，可对升级车型的申请程序适当精简优化，压缩审核时限。　　2.全力推进自动驾驶在港口物流领域应用。支持智能重卡大幅提升智驾能力，加快智能基础设施改造，推动运营方式向减人化转变，加快商业运营落地，探索无人化运营。支持自动驾驶技术在城市物流配送领域应用，逐步从港口物流向干线物流、城市末端配送等场景延伸，探索智慧物流配送商业化运营新模式。　　3.加快布局多车型、广覆盖、高级别示范应用场景。探索智能出租可持续运营模式，支持商业运营。支持智慧公交在城区、社区、园区、景区以及“最后一公里”接驳示范应用。支持无人清扫作业车辆参与城市道路养护巡检。支持外卖零售无人车率先在园区等封闭场景及半开放场景示范推广。探索在度假区、景区、大型游乐场所开展智能接驳观光巴士示范应用，探索在机场、火车站等客运枢纽应用自动接驳车辆。　　（六）夯实新基建配套，超前建设智能网联汽车路网设施　　1.实施智能化基础设施改造工程。支持现有开放测试区域加快推进交通信号灯、交通标志标识、交通管理及信息发布系统智能化升级，开展智能路侧设备规模化、标准化建设试点，鼓励建设多功能杆。加快5G通信、卫星互联网等通信网络建设落地，构建低时延、高可靠、广覆盖的车用无线通信网络。　　2.探索完善车用高精度时空服务体系。支持具备导航电子地图制作测绘资质的企业在政府部门开放的高精度地图应用试点范围内开展高精度地图业务，探索地图众包等新型模式。健全高精度地图安全监管措施，探索高精度地图数据安全保密新技术，开展地方标准体系研究。　　3.探索智能网联汽车基础设施投资运营新型机制。建好智能汽车创新发展平台，支持跨领域合作组建新型市场主体，探索智能基础设施投资、建设、运营机制。充分发挥智能汽车创新发展平台资源优势，打造多级云控基础平台，实时汇集全市智能网联汽车基础设施、交通运行基础数据，服务高精度地图应用、数字孪生、交通运行优化、应急事件调度等应用场景。　　（七）强化新规则保障，营造安全有序、包容创新的制度环境　　1.健全智能网联汽车法制保障体系。梳理现行规章制度和标准，重点在高等级自动驾驶汽车产品准入、无人驾驶测试、商业运营等领域形成一批可实施、可落地的优化方案。发挥浦东新区打造社会主义现代化建设引领区优势，加快推动实现本市智能网联汽车立法。　　2.完善智能网联汽车技术标准体系。推动建立覆盖基础通信、复杂环境感知等多种技术综合标准体系，推进企业团体标准与地方标准协同，建立符合城市特色、满足智能网联汽车最新技术发展方向的标准体系。鼓励企业、科研院所等参与国际标准、国家标准和地方标准制订修订。　　3.加强智能网联汽车运行监管。推动建立智能网联汽车产品和应用监管体系，优化事前产品准入管理，加强事中、事后应用监管。深化智能网联汽车交通事故调查、取证和认定机制，完善本地数据存储标准，优化执法和事故处理规程。探索智能网联汽车电子标识在本市公共管理领域试点应用。持续强化智能网联汽车信息安全能力评估、监督检查、违规事件处置、数据出境安全评估和地理位置信息安全监管。　　（责任单位：市司法局、市市场监管局、市经济信息化委、市交通委、市公安局、市委网信办、浦东新区政府）

从明天开始2022-09-06

上海：建设多层次的智能网联汽车关键零部件产业体系推动符合条件的相关企业分拆上市

车关键零部件产业体系。持续推动智能网联汽车产业链强链、补链、固链，加快布局一批骨干企业。支持企业围绕产业链上下游开展并购重组。释放国资国企改革活力，探索包容失败、鼓励创新的容错机制。扩大国有企业股权激励试点，支持核心团队持股，推动符合条件的企业分拆上市。

酷酷2022-09-06

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