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A股午评：三大指数小幅上涨，汽车产业链掀涨停潮

北上资金净流入37.4亿元。盘面上，汽车产业链个股开盘走强，鹏翎股份、正强股份、索菱股份、沪光股份等近10股涨停。军工股盘中拉升，北方长龙、中航电测均20CM涨停。房地产板块探底回升，金科股份5连板，福星股份、光明地产涨停。下跌方面，电商、Chiplet、CPO、半导体等板块跌幅居前。先进封装板块跌幅居前，易天股份跌11.56%;互联网电商板块下挫，赛维时代跌7.25%;混合现实、转基因等板块下跌。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-27

海马汽车、科博达涨停，汽车ETF（159512）盘中涨超1%

能源车有望保持30%以上增速。持续看好汽车产业链。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-27

小鹏汽车盘中涨超30%，恒生科技ETF基金(159741)高开高走！

众汽车集团7亿美元入股，全面提振新能源汽车产业链，美股、港股、A股新能源汽车板块满屏红。从估值层面来看，恒生科技ETF基金跟踪的恒生科技指数最新市盈率（PE-TTM）仅28.1倍，处于近1年16.19%的分位，即估值低于近1年83.81%以上的时间，处于历史低位。恒生科技ETF基金紧密跟踪恒生科技指数，恒生科技指数代表经筛选后最大30家与科技主题高度相关的香港上市公司。数据显示，恒生科技指数(HSTECH)前十大权重股分别为理想汽车-W(02015)、阿里巴巴-SW、美团-W、京东集团-SW、快手-W、小米集团-W、腾讯控股、网易-S、百度集团-SW、中芯国际，前十大权重股合计占比70.86%。东吴证券认为，建议投资者可以低位布局恒生科技指数标的，短期来看恒生科技指数受到美国经济复苏和互联网短期复苏不及预期影响，但其基本面恢复的方向是确定的，今年互联网公司整体将保持有质量的发展。未来联储一旦放缓加息预期，也将会为恒生科技指数带来较大的弹性，继续看好恒生科技指数。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-27

智能网联汽车板块大幅反弹，智能网联汽车ETF（159872）涨超2%

融合发展，通过标准引导推动我国智能网联汽车产业高质量发展。看好智能网联汽车板块的投资者可以一键打包智能网联汽车ETF（159872）。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-27

港股小鹏汽车暴涨30%，A股汽车产业链多股涨停，一图看懂小鹏汽车产业链

以下为国泰君安证券汽车团队整理的小鹏汽车产业链。

金融界2023-07-27

开盘：A股三大指数集体高开，汽车产业链强势爆发，中航电测涨超16%

地产开发、新型城镇化等板块跌幅靠前。汽车产业链开盘大涨，海马汽车、科博达、京威股份、威帝股份一字涨停，鹏翎股份、欣锐科技、豪恩汽电高开超10%，消息上，大众中国宣布将向小鹏汽车增资约7亿美元，小鹏汽车美股收涨26%；此外工业和信息化部、国家标准化管理委员会印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023版）》。市场焦点股荣盛发展（8天6板）低开5.02%，地产股金科股份（4板）高开4.90%、锦和商管（3板）高开10.07%。中航电测开盘大涨超16%，公司拟以174.42亿元收购航空工业成飞100%股权。全球市场今日，富时中国A50指数期货开盘涨0.56%。港股恒生指数开盘涨0.71%。日经225指数开盘跌0.4%，东证指数开盘跌0.3%；韩国首尔综指开盘涨0.3%。人民币兑美元中间价较上日调升30点至7.1265。美联储如期加息，隔夜美股涨跌不一，道指实现13日连涨，道指涨0.23%，报35520.12点；纳指跌0.12%，报14127.28点；标普500指数跌0.02%，报4566.75点。纳斯达克中国金龙指数收涨2.82%。欧股主要指数收盘普跌，欧洲斯托克50指数跌1.04%。机构观点中原证券指出，周三A股市场冲高遇阻、小幅震荡整理，早盘股指低开后震荡上行，沪指盘中在3229点附近遭遇阻力，午后股指逐级回落，尾盘企稳回升，环保、房地产、光伏设备以及医疗器械等行业轮番领涨，互联网、软件、传媒以及汽车等行业震荡回落，沪指全天基本呈现小幅震荡的运行特征。当前上证综指与创业板指数的平均市盈率分别为12.86倍、36.25倍，处于近三年中位数以下水平，市场估值依然处于较低区域，适合中长期布局。两市周三成交量7922亿元，处于近三年日均成交量中位数区域下方。未来股指总体预计将维持震荡格局，同时仍需密切关注政策面、资金面以及外部因素的变化情况。我们建议投资者短线关注环保、房地产、光伏设备以及医疗器械等行业的投资机会。国盛证券认为，外围扰动在靴子落地后逐步降温，而随着稳增长政策的密集出台，经济修复进程有望加速，增量资金或重回抓反弹阶段，关注量能同步放大水平。同时注册制全面落地后，其优胜劣汰机制有助于市场风格会趋于“蓝筹化”，沪指的中级行情不会缺席只会越来越深入，当前建议保持价值略大于成长的均衡配置。操作上，在市场有效向上突破去年七月高点之前仍要控制好总体仓位适宜低吸，“经济复苏”和“中特估值体系”有望成为市场重新反弹的主要推动力，关注中报预告超预期事件机会，和部分布局新能源、地产链和消费股的修复性反弹机会。

金融界2023-07-27

吴世春：今年是从业以来最难一年，有投资人失业后去做滑雪教练

完全没问题，政府在支持他们，支持新能源汽车产业。假设你是一个教培行业的企业老板，你说你现在心态是怎么样子，假设你是一个房地产企业家，你现在心态怎么样子？所以不同的行业与人，很难给一个标准建议。另外，巨头、中型企业、微型企业，体感也不一样，现在中国非常多元化，如果用市场经济的八个字来总结，就是 “想生就生，该死就死”。为什么呢？就是如果一个人想创业，提供一个很好的市场环境、法制环境，让创业者打拼成长。这个行业已经进入了一个衰退期，已经没有竞争力了，就不要社会保护它，不要干预它，该死就死。所以，其实，我觉得市场经济不是需要做什么，反而不做什么很重要。当下，青年人就业备受关注，大学生还有创业的窗口期吗？吴世春：其实看“泛创业”机会，一直都还在。比如说你做个网红，开个淘宝店、烧烤店，这种机会一直都在。但如果是那种严格定义上的创业，要有风险投资，要去融资的话，变得越来越难了，因为现在第一要求项目有科技含量，第二需要很深的行业背景，光这两点话，就把很多大学生拦在创业的门外了。你说家里支持十几万去开一个奶茶店，这叫不叫创业？我觉得也是一种创业，但与那种光鲜靓丽的创业、几年就走上人生巅峰的这条路相比，可能有差距。我也鼓励很多大学生从小做起，从赚第一分钱开始，不要看不起任何东西，像喜茶的老板，就是从一家很小的餐饮店开始打磨；我们投的理想汽车，李想开始也就是一个互联网的小站长。我非常鼓励大家学习互联网时代的站长，一开始就做一个很小的项目，然后慢慢积累自己的人脉，不断强化自己的认知，锻炼自己的赚钱能力、商业化思维，这些东西会为创业打下一个很好的基础。过去很多人吃到了互联网的红利，赚得盘满钵满，现在互联网创业还有机会吗？吴世春：互联网行业是一个非常容易赢家通吃的赛道，非常依赖于流量，然后现在流量基本枯竭了，这个行业的机会越来越少、越来越稀缺了。所以，如果让我做一些建议的话，不要再去这个赛道折腾、寻找机会和等待了，基本上资本也很难在这些领域继续砸下重金了。文章来源：百度APP财经

金融界2023-07-26

粤港澳大湾区：高质量上市公司发展背后的ESG动力

，大湾区已形成通信电子信息产业、新能源汽车产业、无人机产业、机器人产业以及石油化工、服装鞋帽、玩具加工、食品饮料等产业集群，是国内建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。 2022年，大湾区经济总量超13万亿元，区域内A股上市公司家数达到756家，实现归母净利润8985.97亿元，在A股市场的作用举足轻重。其中，深圳市在上市公司数量、市值、利润等，较其他地区有明显优势。在ESG报告披露方面，大湾区有231家企业披露ESG相关报告，占比35%。这些企业在市场地位、研发投入、毛利率、研报数量、机构持股家数等多个方面，均好于未披露相关报告的企业。可以说，大湾区上市公司高质量发展的背后离不开ESG发展的助力。大湾区深圳企业数量占比53.58%绝对领先，民营经济贡献力量大截至2023年7月5日，A股沪深两市共计5017家上市公司。大湾区九市两区共计756家A股上市公司，占广东省828家上市公司的比重为91.30%，占全部 A股比重的15.07%。粤港澳大湾区的756家上市公司，深圳占据绝对优势，拥有405家，占比53.58%。其次为广州市145家，东莞市57家和佛山市48家。值得注意的是，香港特区有两家注册地在当地的A股公司，分别是中国移动和中国海油。市值特点方面，截至7月5日，A股沪深两市共计5017家上市公司，总体市值为89.93万亿。大湾区整体市值为15.79万亿，超过了广东省市值（14.54万亿）。大湾区市值占A股比重为17.56%。其中，深圳市A股上市公司市值为9.14万亿，占大湾区市值比重的57.88%，是大湾区11个地区中市值最高的城市。图片标题：大湾区不同地区企业整体市值及占比分析制作：金融界上市公司研究院；数据来源：巨灵财经行业特点方面，以申万二级分类来看，消费电子（50家）、光学光电子（33家）、计算机设备（29家），是大湾区上市公司数量位居前三的行业。行业市值分度方面，通信、消费电子、股份制银行和保险行业最高，分别为13451.46亿、12329.36亿、10453.20亿和8583.64亿。这4个行业中市值最高的公司分别为：中国移动、工业富联、招商银行和中国平安。企业所有制形式方面，大湾区国有企业和民营企业占当地企业的市值与数量有绝对地位，数据分析也主要以这两类所有制形式展开。民营经济对地区发展起到非常重要的作用。在大湾区756家公司中，民营企业538家，占大湾区比重71.16%，这一比例要高于A股整体65.9%的比例[footnoteRef:0]。国企157家，占大湾区比重20.77%。市值贡献中，大湾区民企市值为7.11万亿，占大湾区总市值的45.01%。国企市值为6.00万亿，占大湾区总市值的37.97%。 [0: 大湾区756家企业中，外资企业35家，中外合资经营企业25家，其他内地企业1家。] 大湾区企业全部利润占A股约17%，12家企业利润规模破50亿行业排名第1 大湾区756家企业，2022年实现营业收入10. 76万亿元，占全部A股营业收入总额（71.56万亿元）的比重为15.04%；实现归母净利润总额8985.97亿元，占全部A股归母净利润总额（52583.71亿元）的比重为17.09%。利润方面，大湾区企业平均归母净利润为11.89亿元，高于A股企业平均归母净利润10.48亿元。大湾区企业中，利润前三强是中国海油、招商银行和中国移动，2022年归母净利润均突破1000亿元，在A股全部企业中利润排名第6、7和8名。大湾区利润居前的企业中，有多家企业利润体量所处申万二级行业排名第一。金融界上市公司研究院统计发现，2022年归母净利润在50亿元以上的大湾区企业共有26家，有12家利润规模排名行业第1，有7家利润规模排名行业第2。其中，美的集团 2022年归母净利润295.54亿元，居白色家电行业之首；中信证券2022年归母净利润213.17亿元，居证券行业之首。利润分布方面，2022年大湾区归母净利润1000亿元以上企业达到3家，100亿至1000亿元企业达到9家，10亿至100亿元企业达到78家，1亿至10亿元企业达到280家，盈利1亿以内企业216家，亏损企业170家。大湾区盈利面占比77.38%，略低于全部A股盈利面占比79.55%。利润增速方面，大湾区756家企业，2022年归母净利润增速的中位数为-6.22%，对应A股5017家企业的中位数为-4.22%。利润正增长企业356家，占比47.22%，对应A股5017家企业的中位数为47.96%。两项数值来看，大湾区企业利润增速较A股整体有差距，这与2022年疫情防控、消费电子需求放缓等大环境有关。正增长企业中，消费电子（27家）、电子（19家）和通信设备（15家），数量居前。从行业占比来看，股份制银行、白色家电、中药等板块表现优异，全部企业利润正增长。具体企业而言，2022年融捷股份、飞马国际和科瑞技术归母净利润增速位居前3，分别是3472.94%、1697.48%和793.38%。增速在100%至1000%之间企业有96家，增速50%至100%之间企业有61家，增速50%以内企业有198家，另有399家企业利润负增长。大湾区231家企业披露ESG相关报告占比35%，17个行业报告全披露随着A股与国际市场接轨的步伐逐渐加快，越来越多的企业认可ESG理念，将其视为财务报告之外第二张报表，是公司对外形象展示的重要途径。截至2023年7月5日，排除2022年之后上市新股及风险警示股后的个股，共计4403家上市公司满足条件成为本次研究样本，有1641家上市公司披露了ESG相关报告，占本次研究样本比重为37.27%。其中发布中文报告1551家，占发布报告1641家的比重为94.52%，发布英文报告90家，对应占比5.48%。披露ESG相关报告的1641家企业中，980家企业发布社会责任报告，占比59.72%；602家企业发布ESG报告，占比36.68%；59家企业发布可持续发展报告，占比3.60%。数据看出，目前国内企业披露社会责任报告是主流趋势。金融界上市公司研究院对大湾区A股上市公司的ESG报告发布情况进行定量分析，将发布了ESG报告、社会责任报告和可持续发展报告的企业统一定义为ESG相关报告企业，这类企业共计231家，在区域板块内的占比35%，这一比值低于A股ESG披露率37.27%；将未发布ESG相关报告企业定义为未披露企业，共计525家。在这231家企业中，发布中文报告企业209家，英文报告企业202家。发布ESG报告企业91家，占比39.39%；责任报告企业128家，占比55.41%；可持续发展企业12家，占比5.19%。行业分布方面，231家ESG相关报告企业中，房地产开发、电池和元件居前，上市企业分别为15家、11家和10家。按照行业占比来看，乘用车、个护用品等17个申万二级行业全部披露ESG相关报告。以其中的航运港口行业为例，该行业有5家企业，在17个行业中数量最多，披露企业均为国企性质。中远海特和珠海港披露ESG报告，招商港口披露可持续发展报告，广州港和盐田港披露社会责任报告。国有企业ESG披露占比高，市值50亿以下企业近9成未披露报告企业所有制形式方面，231家企业中有107家民营企业披露ESG相关报告，占大湾区民营企业（538家）比重的19.89%，而A股民营企业披露的数量774家，占整体民营（3306家）比重为23.41%；有106家国有企业披露ESG相关报告，占大湾区国有企业（157家）比重的67.52%，而相对应的A股公司中，披露报告的国有企业数量843家，占整体国有（1411家）比重为59.74%。剩余18家企业分别是9家中外合资经营企业、8家外资企业和1家其他内地企业。对比数据看出，大湾区民营企业ESG报告披露意愿还有待提高，低于A股平均水平。而国有企业ESG报告披露意愿更加强烈，高过A股整体水平。市值规模方面，金融界上市公司研究院按照5000亿元以上、1000亿至5000亿元、500亿至1000亿元等7个等级划分，发现市值越高的等级，ESG相关报告披露占比越高。其中，大湾区5000亿元以上市值企业达到5家，中国移动、中国平安、招商银行、比亚迪和中国海油全部披露相关报告。市值500亿元至5000亿元之间，仅有2家企业未披露相关报告。而市值10亿至50亿之间企业，有291家企业未披露相关报告，占对应比例（327家）的89%。员工总数方面，金融界上市公司研究院按照10万人以上、1万至10万人、5000至10000人等7个等级划分，发现员工人数越多，ESG相关报告披露占比越高。比亚迪、立讯精密、工业富联等11家10万人以上企业全部披露ESG相关报告。这一结论的原因在于，员工总数较多的企业，往往公司利润体量较大，在行业内有市场地位，承担的社会责任也大，企业经营管理更加全面化等有关，利于企业披露ESG相关报告。而500人以下企业，未披露ESG相关报告企业占比接近9成。 ESG相关报告企业行业地位凸显，研发投入慷慨，更受机构关注我们对大湾区ESG相关报告企业和未发布报告企业就经营业绩、研发实力、机构关注等展开分析，得到以下判断：判断一：大湾区ESG相关报告公司成为行业TOP3的比例更高一家企业竞争力强弱，可以通过营业收入、毛利率、净资产收益率等多方面呈现。金融界上市公司研究院从这一视角关联ESG相关报告发布情况，结果发现，大湾区地区营收规模居前的行业头部企业更偏向于披露ESG相关报告。大湾区发布ESG相关报告的企业中，有迈瑞医疗、中兴通讯、白云山等19家企业的三年平均营业收入（2021年以来截至2023年一季度），位列行业第一[footnoteRef:1]，有大族激光、明阳智能等在内的13家企业三年平均营业收入为行业第二，还有南玻A、华测检测在内的19家企业三年平均营业收入为行业第三。 [1: 中国移动和中国海油所处通信服务和油气开采行业，由于这两家公司于2022年上市，上市时间较短，本次数据主要研究近3年平均营业收入并做研究结论，因此两家公司剔除。但两家公司均披露ESG相关报告，根据2022年营业收入情况来看，位居行业第一。] 其中，作为通信设备行业的头部企业，中兴通讯是国内5G规模商用的主要参与者，通过产品方案创新支撑5G覆盖向广向深发展，5G行业拓展从管理域走向生产域。同时，公司携手主流运营商，在西班牙、奥地利、意大利和泰国打造5G示范网络。2022年，中兴通讯5G基站发货量、5G核心网发货量均为全球第二。相较而言，大湾区未披露企业三年平均营业收入达到行业第一、第二和第三的家数分别为5家、1家和3家[footnoteRef:2]。可以看出，三年平均营收行业TOP3的企业无论是数量还是占比，ESG相关报告企业均有优势。 [2: 若将中国移动和中国海油剔除后，大湾区地区未披露企业三年平均营业收入达到行业第一的企业只有3家。] 判断二：大湾区ESG相关报告公司研发投入有绝对优势，未披露企业研发占比相对高对于科技创新型企业而言，公司持续加大研发投入，重视技术人员培养，将不断提升关键技术及产品核心竞争力。一家企业科研实力强弱，可以通过研发费用、研发费用占比、科研人员数量、专利数量等指标体现。综合深圳地区消费电子、元件、IT服务等行业科技属性较强，且上市公司数量较多的特点[footnoteRef:3]，上述行业上市公司占大湾区企业数量比重为63.10%，以此对ESG相关报告和未披露企业展开分析。 [3: 选取的24个申万二级行业，科技属性明显，且所属行业的上市公司数量在大湾区地区居前，保持在9家以上。] 数据发现，所选24个行业的477家上市公司中，有118家ESG相关报告企业，其2022年平均研发费用为10.03亿元，平均研发费用占比为7.21%，研发人员占比为20.82%。相较而言，359家未披露企业的2022年平均研发费用为1.26亿元，平均研发费用占比为9.86%，研发人员占比为23.69%。可以看出，ESG相关报告企业在研发费用上有绝对优势，是未披露企业的7.96倍，这类企业在行业有品牌和产品创新优势，并不断加大研发投入，获得行业领先地位。而未披露企业研发费用占比和研发人员数量占比相对较高，是相比ESG相关报告企业的营业收入、员工总数较小，以此形成低基数效应。以发布了ESG相关报告的深信服为例，2022年研发费用22.48亿元，研发费用占比30.32%，研发人员占比为39.01%，是研发实力比较强劲的软件开发公司。深信服现已发展成为国内网络安全领域具有核心竞争力和市场地位的领军企业之一。根据国际数据公司IDC研究报告，VPN产品自2008年至2022年，连续15年稳居国内虚拟专用网市场占有率第一；全网行为管理产品自2009年至2022年，连续14年在安全内容管理类别中保持国内市场占有率第一。判断三：大湾区ESG相关报告企业更受机构关注，盈利能力与质量突出在A股投资越发去散户化、机构投资者的市场主导力量越发明显的趋势下，机构的观点与持仓对一家上市公司的影响力不断加强。金融界上市公司研究院从研究报告数量、持股机构家数、持股机构性质进行了分析，发现ESG相关报告企业的券商研报数量更多，此外机构投资者数量也明显占优，可以说是集专业人士“好评投票”和重金持仓的集合。数据发现，大湾区地区ESG相关报告企业的平均机构持股为206.76家，平均研究报告为38.29份。相较而言，未披露企业的平均机构持股为68.37家，平均研究报告为10.47份。可以看出，ESG相关报告企业两项数值分别是未披露企业的3.02倍和3.66倍。机构持股家数来看，大湾区地区2022年持股机构家数在700家以上的企业共计21家，仅有佰维存储1家并未发布ESG相关报告，其持股机构702家，在21家企业中排名最后。也就是说，大湾区持股机构家数前20企业，全部发布ESG相关报告。立讯精密、迈瑞医疗和亿纬锂能的持股机构家数最多，分别为1525家、1454家和1450家。另外，从反映上市公司盈利质量的净资产收益率（ROE）和销售净利率来看，ESG相关报告企业的ROE和销售净利率分别为5.14%和5.23%，也远高于未披露企业的0.90%和1.81%。

金融界2023-07-26

两项车联网技术国标征求意见这些公司在智能网联领域已有布局

提交公示，广泛征求意见。随着智能网联汽车产业的发展，车联网技术成为高级别自动驾驶不可或缺的重要支撑。车联网是通信、交通、汽车行业融合的国家战略和行业发展需求，国家“十四五”规划中明确指出“要积极稳妥发展车联网”。C-V2X是我国企业主导的车联网国际标准，已在上海、苏州、无锡等多个城市内举办了相关试验验证活动，且有些项目已真正面向用户落地应用。欧美各国也开展了大规模C-V2X相关测试活动。车联网产业化的技术条件已具备，全球车联网产业化应用部署阶段逐渐进入爆发期。分析师指出，随着我国出台系列政策规划推进C-V2X产业发展，标准体系逐渐完善，2025年后将步入高速发展期。据机构预计，车联网市场将从2021年的2126亿元增长到2026年的8000亿元，网联汽车渗透率将在2030年达到56%，前景广阔。据东亚前海证券此前梳理：智能网联汽车相关标的有四维图新、中科创达、德赛西威、经纬恒润、东软集团、虹软科技、千方科技等。

金融界2023-07-26

海泰科：7月25日接受机构调研，国泰君安、华富基金等多家机构参与

能对模具业务的项目进度有直接的影响。汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业之一。从 2016 年至今，我国汽车年产量基本维持在 2,500 万辆以上水平，连续多年蝉联全球第一。随着汽车保有量的逐年提升，汽车已经成为石油的消耗主体之一，而在石油资源日益减少，空气污染问题日益严峻的情况下，我国严格制定了乘用车燃料消耗量标准法规，对乘用车燃料消耗量及二氧化碳排放提出了严格的要求。要实现节能降耗，汽车企业可以通过发展新能源汽车、调整产品结构、研发高效驱动系统、汽车轻量化等多种方式。轻量化是汽车企业最易于采用的方式，由于环保和节能要求日趋严格，汽车轻量化已成为世界汽车行业发展的趋势。实现车身轻量化有多种途径，增加改性塑料用量是汽车轻量化的重要解决方案之一。改性塑料通过添加各类助剂使得产品性能大幅提升，因此其在汽车制造中的比例也逐年增加，并逐渐成为汽车轻量化材料的重要角色。高分子材料在汽车轻量化的应用主要分为三部分外饰件、内饰件、结构件。用高分子材料作为内饰件不仅美观，而且耐用，使用舒适性大大提高。据统计，在日本、美国和欧洲等发达国家中，每辆轿车平均使用塑料已超过 260Kg，占汽车总重量的 17%以上，我国每辆轿车塑料用量平均为 150kg，占总重量的 11%左右，达到国外 2008 年左右水平，所以还有很大提升空间。 5 根据未来规划公司高分子材料自用占比 1.73% ；对外销售占比 98.27%。问下游车企对公司的议价能力公司主要产品为注塑模具。公司采用“以销定产”的生产模式。但由于模具为非标准化定制产品，产品因客户的需求而存在较大差异，导致产品设计结构、加工工序及复杂程度、加工时间各不相同，单件产品生产所需耗用的时间、占用的设备及人员也存在较大的差异，因此，不同模具的单位售价差异较大。目前公司已有完善的报价体系，具有所销售产品的完整销售定价权，定价方式为成本加合理的利润。问公司是否考虑开拓电子、家居、医疗等领域的模具未来三年到五年，公司将充分发挥自身在汽车内外饰模具研发、设计、品质、服务、生产管理、客户资源、系统解决方案等方面的优势，一方面继续深耕注塑模具行业，另一方面积极开拓高分子新材料行业，持续开展技术创新，加强客户协同研发，不断提升服务水平，积极开拓市场，加快扩大规模，发展全球优质客户，完善全球市场布局，努力成为全球领先的模塑品牌企业。与此同时，公司也将积极开拓模具和新材料在绿色储能方面的应用。今年上半年，公司成功中标和瑞电投储能科技有限公司第一批次2兆瓦储能 (流道框)采购项目（模具+零部件），金额合计 800 余万元。这也是公司在绿色储能装备制造方面的首次尝试，未来公司也将适时开拓相应市场，不断丰富公司产品线。目前，公司暂未开拓电子、家居、医疗等领域的模具。海泰科（301022）主营业务：公司主要从事注塑模具及塑料零部件的研发、设计、制造和销售。海泰科2023一季报显示，公司主营收入1.04亿元，同比上升15.6%；归母净利润886.43万元，同比下降28.86%；扣非净利润776.66万元，同比下降3.27%；负债率35.43%，投资收益70.59万元，财务费用15.66万元，毛利率22.58%。该股最近90天内共有1家机构给出评级，增持评级1家。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1048.27万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，海泰科（301022）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力良好，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标1.5星，好价格指标2.5星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-07-25

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