FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

CoNET｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

新能源汽车ETF(516390)早盘收涨0.61%，规模突破近1年新高，机构：汽车新势力回暖有望延续
 go
23年8月4日 11:30，中证新能源汽车产业指数(930997)上涨0.51%，成分股联赢激光(688518)上涨4.56%，天际股份(002759)上涨3.99%，信德新材(301349)上涨3.60%，均胜电子(600699)上涨3.55%，精进电动(688280)上涨2.96%。新能源汽车ETF(516390)上涨0.61%，最新价报0.83元，盘中成交额已达1194.97万元，换手率2.05%。拉长时间看，截至2023年8月3日，新能源汽车ETF近1周累计上涨2.35%。规模方面，新能源汽车ETF最新规模达5.79亿元创近1年新高。资金流入方面，新能源汽车ETF最新资金净流入123.53万元。拉长时间看，近5个交易日内有4日资金净流入，合计“吸金”1711.48万元。从估值层面来看，新能源汽车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅20.41倍，处于近1年10.66%的分位，即估值低于近1年89.34%以上的时间，处于历史低位。新能源汽车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、三花智控(002050)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比53.18%。消息面，为进一步提振汽车消费，更大力度促进新能源汽车持续健康发展，多部门近日印发《关于促进汽车消费的若干措施》，提出优化汽车限购管理政策、加强新能源汽车配套设施建设、着力提升农村电网承载能力、推动公共领域增加新能源汽车采购数量、加强汽车消费金融服务等措施。光大证券认为，1）政策催化汽车板块情绪改善，看好2H23E平稳复苏趋势；2）更多竞品力车型2H23E陆续上市，或带来更多增量，看好具有出口+产业链成本控制能力较强+销量与业绩兑现能力较强的自主新能源车企；3）看好智能化产业链推进前景。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-08-04
中信证券：建议关注磷酸铁锂电池回收技术发展
 go
王喆李鸿钊袁健聪李鹞随着新能源汽车产业的发展成熟，磷酸铁锂电池渗透率不断提升，未来将有大量废旧磷酸铁锂电池流入回收市场，磷酸铁锂电池回收行业有望迎来高速发展。磷酸铁锂回收技术壁垒高，且不同回收工艺的经济性差异显著，其中磷酸铁的高效回收可以显著提升锂电回收经济效益，我们认为磷酸铁的回收将成为行业未来发展关键。我们建议关注磷酸铁锂电池回收技术发展。 ▍动力电池装机量节节攀升，电池回收市场确定性极高。动力电池装机量呈现逐年上涨的趋势。由于动力电池的核心组件正极中的有价金属部分具有不可再生的特性，电池回收是对于此部分价值进行再利用的必由之路。在回收不可再生金属/国家政策扶持的双重促进中，动力电池回收市场规模未来的成长确定性极高。 ▍磷酸铁锂电池回收市场广阔，预计2027年全球动力电池回收市场规模有望达到567亿，对应2023-2027年 CAGR为 65.7%。自2021年后，伴随着国家补贴中能量密度指标的冻结，磷酸铁锂电池的装机量占比开始逐步回升，逐步超过三元电池。相比于三元电池，目前的磷酸铁锂回收技术和回收市场发展都还相对不充分。我们预计2027年全球动力电池回收市场规模有望达到567亿元，对应2023-2027年 CAGR为 65.7%。 ▍磷酸铁锂电池回收中的磷酸铁回收能力将成为回收行业的核心竞争力。伴随着此批磷酸铁锂电池进入退役期，未来的待回收电池的逐步增多。三元电池回收产能结构性过剩，行业竞争加剧，磷酸铁锂回收产能稀缺，将具有更好的发展前景。由于磷酸铁锂中可回收的有价部分包括碳酸锂和磷酸铁，碳酸锂/磷酸铁综合回收路线能够有效平滑回收过程的利润，降低碳酸锂价格波动对于回收盈利的影响。 ▍磷酸铁锂综合回收技术壁垒高，经济性影响因素多。磷酸铁锂动力电池的回收包括梯次利用/再生利用两个环节。目前国内厂家对于各环节均有相关布局，梯次利用参与企业主要为电池厂，再生利用参与者主要为第三方回收企业。对于再生利用，磷酸铁锂中磷酸铁提纯中的除铝难度大，市场上多数磷酸铁锂企业不具备相关处理能力。此外，磷酸铁锂回收的前道处理能力也会影响磷酸铁回收能力和磷酸铁锂的回收经济性。 ▍各家企业布局差异化明显，具有磷酸铁布局企业产能扩张积极，欲扩大先发优势。随着碳酸锂供给增加，碳酸锂价格逐步下行，磷酸铁回收能力和高碳酸锂回收率的经济性优势明显。根据市场现状看，具有磷酸铁回收能力的磷酸铁锂回收企业凭借技术优势所带来的产能扩张更为积极，先发优势明显。 ▍风险因素：回收产品价格波动的风险；电池技术变革的风险；行业竞争日益加剧的风险；原材料供应风险。 ▍投资策略：随着新能源汽车产业的发展成熟，磷酸铁锂电池渗透率不断提升，未来将有大量废旧磷酸铁锂电池流入回收市场，磷酸铁锂电池回收行业有望迎来高速发展。磷酸铁锂回收技术壁垒高，且不同回收工艺的经济性差异显著，其中磷酸铁的高效回收可以显著提升锂电回收经济效益，我们认为磷酸铁的回收将成为行业未来发展关键。我们建议关注磷酸铁锂电池回收技术发展。
金融界2023-08-04
公安部表态 “一窗通办”进一步促进汽车消费政策利好全面提振汽车需求
 go
车促消费措施，从各个方面入手，推动国内汽车产业市场进一步发展。业内人士表示，中央多次强调促进汽车消费，地方也拿出多样化措施，反映出我国汽车产业在当前转型升级阶段具有较大的发展潜力，多项政策进一步促进汽车消费市场，有助于发挥其对宏观经济的带动作用。上海证券日前指出，当前汽车板块约处于过去5年历史的40%分位点。汽车总量上看，预计2023年汽车需求呈现弱复苏。结构上看，新能源车有望保持30%以上增速。1）整车端，重点推荐技术周期和车型周期共振的比亚迪，建议关注理想汽车、吉利汽车；2）零部件端，重点推荐单车价值量高、国产化率或渗透率低的连接器、空悬、一体压铸环节，如沪光股份、永贵电器、保隆科技、文灿股份，建议关注博俊科技等。
金融界2023-08-04
收评：A股午后展开反弹创业板指涨超1%，券商、地产等板块再度崛起，超导概念5股跌停
 go
隆基绿能、海优新材、钧达股份等跟涨。汽车产业链回调，东安动力、鹏翎股份、万安科技、力帆科技、中集车辆、海马汽车、金龙汽车等跌幅靠前。超导概念大跌，法尔胜、精达股份、中孚实业、豫光金铅、金徽股份等集体跌停，永鼎股份、钧达股份等多股触及跌停。重要公司异动新股长华化学、金凯生科上市，涨幅分别超过35%、28%。控制权拟变更，股权受让方存国资背景，华立股份涨停。机构最新解读中信建投证券表示，短期外部扰动虽然有所增加，但A股仍具备一定估值优势，同时伴随着相关利好政策的相继落地，市场下行风险相对有限，投资者可借助调整积极把握“市场底”的低吸机会。配置上重点关注，一是与经济修复相关度较高的汽车、食品饮料、消费医疗；二是地产后周期的家电、建材、轻工等行业；三是受益于库存周期回补的化工等行业；四是全球半导体周期接近见底+自主可控逻辑下，看好半导体产业链机会。光大证券分析，配置上，超导概念投机性太强，谨慎参与；顺周期方向开始分化，但尚未到全面兑现的窗口，继续关注地产链、大金融、有色、化工等方向的轮动机会；大消费（汽车整车、餐饮酒店、家具家居等）板块在调整后也会有更好的介入时机。
金融界2023-08-03
午评：A股三大指数震荡涨跌互现，预制菜、乳业等消费板块走高，超导概念遭重挫
 go
隆基绿能、海优新材、钧达股份等跟涨。汽车产业链回调，东安动力、鹏翎股份、万安科技、力帆科技、中集车辆、海马汽车、金龙汽车等跌幅靠前。超导概念大跌，法尔胜跌停，永鼎股份、钧达股份、中孚实业、金徽股份、豫光金铅等多股触及跌停。重要公司异动控制权拟变更，股权受让方存国资背景，华立股份涨停。机构最新解读东北证券分析称，外围股市下跌、A股市场等待进一步政策利好的兑现，短线回归存量博弈的思路，同时防范外盘波动放大的风险。因此，操作上，均衡配置、不悲不喜、高低轮动，上证50指数和科创50的背离程度来看未来1-2周可逢低适度左侧布局科创50。国海证券表示，短期来看，市场信心构筑仍有待实质性利好落地，但各种风险因素已被市场充分定价，因此对于后市不必太过悲观，静待整体情绪回暖。国盛证券建议，短期来看，价值、权重股的胜率更高。操作上，短期关注顺周期方向，如地产、银行、有色等权重板块，食品饮料、汽车整车及零部件等消费方向也同样值得关注；权重维稳指数后，调整到位的AI等人工智能方向可积极参与。
金融界2023-08-03
8月3日热股前瞻：8股有望获市场关注
 go
年。【上一交易日热门股】浙江世宝：汽车产业链宝明科技：复合集流体云南城投：房地产郭亮执业编号：A0780619120003 证券投资咨询服务提供：深圳市新兰德证券投资咨询有限公司（中国证监会核发证书编号：91440300192204488J）股市有风险，投资需谨慎。
金融界2023-08-03
龙虎榜｜机构高位减持太平洋，赵老哥打板鸿博股份
 go
博股份8天4板，基建股柯利达8天4板，汽车产业链的力帆科技2板、维科精密创业板首板，大金融板块财达证券2板、大智慧4天2板，地产股云南城投2板。二、机构席位动态太平洋：1机构卖出2.47亿元三、知名游资席位动态粉葛3000万元买入百利电气陈小群3000万元买入浙江世宝炒股养家800万元买入科利达中关村4300万元买入金科股份作手新一3000万元卖出国创高新赵老哥4300万元买入鸿博股份
金融界2023-08-02
涨停复盘：LK-99热度不减，超导概念却高开低走！订单渐次落地，复合集流体再度崛起！苹果黑科技将催热“数字气体”？
go
、涨停揭秘五、最强热点热点板块——汽车产业链驱动因素：遇到中汽协、乘联会或者车企发月度销售数据，只要数据靓眼，汽车产业链总会有所异动。近日，比亚迪在内的多家新能源车企公布7月销量和交付数据，比亚迪7月销量同比增长61.30%，理想汽车7月份交付量同比增长227.5%，蔚来7月交付同比增长103.6%。在政策刺激、库存周期切换、智能化催化等因素驱动下，汽车后续销量依旧被机构普遍看好。涨停梯队：力帆科技（2天2板）、浙江世宝（首板）、中马传动（首板）热点板块——超导概念驱动因素：媒体热议、股民连夜学习，但超导概念在周三却高开低走。就在盘前，韩国室温超导团队称论文存在缺陷，要求下架的消息弹出，叠加有关上市公司相继澄清，概念股走势出现分化。不过尽管法尔胜称公司不涉及“室温超导”相关业务，但其依旧是概念板块中领跑的龙头，可见炒作的风口来临之时，理性已被抛在一边。涨停梯队：法尔胜（6天4板）、百利电气（2天2板）、国缆检测（2天2板）六、市场情绪
金融界2023-08-02
收评：沪指震荡下行跌0.89%，北向资金净卖出逾50亿元，超导概念高开低走
 go
新材、精达股份、金徽股份等一度涨停。汽车产业链回暖，维科精密、浙江世宝、中马传动、力帆科技、路畅科技等涨停。复合集流体概念走强，宝明科技、英联股份涨停，东威科技、方邦股份、骄成超声、道森股份、阿石创等纷纷大涨。房地产板块冲高回落，云南城投涨停，渝开发、中交地产、中国武夷、国创高新、三六五网、电子城、天地源、中华企业、京投发展、济南高新等触及涨停。券商板块盘初走强，财达证券涨停，华林证券、财通证券、首创证券、国联证券、华安证券、太平洋等不同程度上涨。减速器概念反弹，新时达涨停，通力科技、双环传动、绿的谐波、昊志机电等纷纷上行。数据要素板块尾盘异动，人民网涨停，新华网大涨7%，金桥信息、常山北明、省广集团、科蓝软件、三维天地等跟涨。重要公司异动报道称京东近期正与永辉接洽收购事宜，永辉超市股价涨停。上市次日，敷尔佳大跌逾12%。预计上半年净亏损2.8亿元-3.2亿元，佰维存储跌超7%。机构最新解读光大证券认为，在“经济底”与“政策底”两大支撑下，短线震荡不会改变大盘中期向好的趋势。目前市场热点轮动节奏尚好，指数在震荡后有望继续反弹。配置上，顺周期方向正有序轮动，短期可以继续挖掘有色、化工、煤炭等低位板块的补涨机会；地产链与券商股全线回调，但它们作为本轮反弹的两大人气主线，在短线整固后还有二次反弹机会。大消费（汽车整车、餐饮酒店、家具家居、医美等）板块在政策催化下，正有序轮动，积极关注。操作上，中信建投证券建议投资者积极而为。短期可重点关注确定性较强的成长板块，如TMT、数字经济、超导、新能源等。此外，可择机关注有政策催化的产业主题，受益于短期经济修复和潜在增量政策支持的汽车整车等消费板块，如受益于地产政策边际变化的房地产、家电、家居等相关板块，以及受益于资本市场政策预期的券商等大金融板块。题材方面，“中特估”或仍将是资本市场安全发展的重要方向之一，国企改革相关方向值得留意。长远来看，成长股和核心资产都是资产配置的重要组成部分，可逢低均衡配置。
金融界2023-08-02
比亚迪7月销量增超60%！新能源汽车ETF（516390）横盘震荡，近10日吸金超5500万！三大因素催化产业持续改善
 go
绩稳健，绝对景气度仍高】近期，新能源汽车产业链各大龙头上市公司开始密集披露上半年业绩，新能源汽车ETF（516390）标的指数80只成分股中，已有34家公司披露了业绩预告、快报或中报。具体来看：方正电机以2023年上半年归母净利润同比增速444.59%-513.51%，排在首位；比亚迪上半年预计实现归母净利润105-117亿元，同比增长192.05%-225.43%，位居第二；市值居首的宁德时代上周公布年年报，2023年上半年实现营业总收入1892.46亿元，同比去年增长67.52%；归母净利润为207.17亿元，同比去年153.64%，大幅超预期！均胜电子上半年预计实现归母净利润4.75亿元，实现扭亏为盈。数据来源：公司官网，截至2023.8.1 【板块估值回调至近3年极值，性价比凸显】截至7月31日，新能源汽车ETF（516390）标的指数最新市盈率（TTM）仅为20.32倍，近3年分位点为2.48%，即估值低于近3年以来97%以上的时间。也就是说，新能源车的板块估值，已经是近三年的底部区间，这个位置已然具备足够性价比。如果未来向估值中枢回归，板块或将有充沛上行动力；而且，在下半年旺季预期的带动下，新能源车整体景气度也有望好于上半年。对新能源板块中长期看好的投资者，不妨关注新能源汽车ETF（516390）。公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.30，指数成份股不代表个股推荐）风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-08-02

上一页
1
•••
193
194
195
196
197
•••
291
下一页

24小时热点

最新话题更多