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龙虎榜｜上塘路、赵老哥联手打板西部牧业，陈小群割肉碧兴物联
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板块我乐家居5板、豪江智能创业板首板，汽车产业链的中马传动4板，地产股中迪投资6天4板，华为产业链的捷荣技术3板、世纪鼎利创业板首板，一带一路板块通达创智2板、新赛股份2板，杭州亚运会概念股杭州园林创业板首板，食品饮料板块西部牧业创业板首板。二、机构席位动态河钢资源：4机构买入1.2亿元三、知名游资席位动态上塘路2500万元打板西部牧业赵老哥2000万元打板西部牧业上塘路2400万元打板杭州园林桑田路2800万元打板杭州园林陈小群2200万元割肉碧兴物联方新侠1260万元回封中迪投资
金融界2023-09-01
北汽蓝谷披露2023半年报：销量大涨107%，“场景化造车”成趋势
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段。以上政策的推行将会进一步促进新能源汽车产业的发展。综上所述，随着中国新能源汽车市场的逐渐火热，自主新能源汽车已成主流。同时基于国家政策的利好，中国国产新能源汽车品牌已呈崛起之势。其中，北汽蓝谷子公司北汽新能源作为我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的企业，也是国内技术领先的新能源汽车企业之一，在未来也将面对更多的机遇与更广阔的发展空间。在整车质量方面，在中国汽车质量网开展的2023年上半年度细分车型质量评选活动中，极狐阿尔法T和阿尔法S两款车型分别荣获中国新能源中型SUV质量排行及中大型车质量排行首位。而在智能化方面，通过技术开发项目，极狐系列汽车搭建了智能驾驶传感器、控制器、高精地图等技术平台。并且北汽蓝谷打造了自主可控的智能驾驶基础软件平台，支撑应用层软件开发测试。同时，基于高通8155芯片的座舱域控平台开发及车型平台化拓展；推进域控平台应用到极狐考拉、N50、N51等车型，建立功能和生态对资源需求分析、关键元器件选型、平台化设计原则等自主开发能力，并基于N50和N51项目，首次开发内饰照明控制器SLC，实现了座舱氛围灯随场景变换色彩、律动等功能体验。由此可见，北汽蓝谷正在积极拓展极狐汽车的智能化进程。此举不仅为消费者提供更具竞争力的产品和服务，进而在市场中形成独特的竞争优势。对于企业本身，也能够促进产业链其他环节的协同发展。通过与供应商、经销商和服务提供商的合作，企业可以共同推动智能化发展，实现产业链的协同发展。这将为北汽蓝谷极狐汽车提供更多的商业机会和合作伙伴，进一步增强企业的市场地位和竞争力。场景化造成，聚焦“母婴亲子” 近年来汽车市场竞争愈发激烈，新能源车、燃油车降价成为主流，各车企更新换代快、频繁发布新品。在拼性价比、拼产品的这场硬仗当中，车企们使出浑身解数。而除了高性价比抓住客户目光之外，破除同质化迷雾的最好方式之一就是“场景化”。场景化的意义指在产品设计过程中围绕着优先满足用户的某些特定出行场景需求。换句话说，在这一理念下，汽车不只是代步工具，而是专属于用户的私密空间。目前极狐阿尔法S和阿尔法T森林版、极狐考拉都展示了这一点。这种充分尊重用户个性化需求的创新造车理念的背后，是以用户为中心的思维导向和对用户需求的敏锐洞察力体现，也正是北汽新能源用户思维的底层逻辑。在此当中，伴随着我国鼓励生育政策的不断出台，亲子家庭逐渐成为最为庞大的用车群体之一，开始有了更多元化的需求。针对此市场，北汽新能源推出了“极狐考拉”，为保障母婴人群在备孕期、孕期、婴幼儿期、学龄期健康、友好出行的特殊需求，提供专属场景化的解决方案。其中，为了更加贴合“母与子”的用车场景，针对孩子出行的健康需求。极狐考拉应用了“黑科技”，在多处内饰材料中添加除醛晶体和吸附降解材料，可以把车内的醛和苯等有害物质化解成水和无害物质。同时，为了确保婴幼儿出行安全，极狐考拉联合好孩子共同设计儿童安全座椅，采用每小时80千米作为安全防护标准，较欧美设计标准提高了60%，结构强度提高了156%，给予孩子充分保护。并且针对宝宝的身高特点，极狐考拉还加长了儿童头部位置的侧气帘长度，体积扩大12%达到37L。此外，极狐考拉还配备了650mm最大开度的光影感应侧滑门、带4档温度可调节冷暖箱的魔方茶几等便利性配置，进一步贴近“母与子”的场景化造车理念。从抢占“母婴亲子赛道”策略可以看出，北汽新能源坚持将“场景化造车”作为公司发展的核心战略方向，并通过创新产品的落地、研发能力的提升、服务生态的扩大等，全面提升了其在高阶智驾赛道的综合影响力。值得肯定的是“母婴亲子”市场是一个庞大而具有潜力的市场，孕妇和母子乘车、驾车时面临一系列的需求和挑战。北汽蓝谷智能汽车针对这一特定群体的需求进行研发，并提供了相应的功能和服务。这将吸引更多的孕妇和家庭购买北汽蓝谷智能汽车，增加企业在该市场的份额。此外除了市场营收之外，该举措也建立了北汽蓝谷的品牌形象和提升企业声誉。北汽蓝谷智能汽车通过研发针对性功能，展现了对消费者需求的关注和对产品质量的追求。这将树立企业的良好形象，增加消费者对产品的信任和忠诚度。同时，通过满足特定消费群体的需求，企业能够提高口碑和声誉，进一步吸引更多的潜在消费者。
金融界2023-09-01
业绩企稳回升，积蓄成长动能——科创板公司完成2023年半年度报告披露
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能科技控制权，从而加速广州国资在新能源汽车产业的布局，增强上市公司的综合实力和市场竞争力。长期以来，民营经济在稳定增长、促进创新、增加就业等方面发挥着不可替代的作用。科创板非公有制企业家数占比超9成，已成为推动板块高质量发展的生力军。上半年，科创板非公有制企业共计提供近74万个就业岗位，投入研发金额高达621亿元，同比增长18%。科创板通过股权激励等创新制度工具，激发企业科技创新主体活力，支持民营经济发展，已有339家非公有制企业发布股权激励计划，覆盖人数近9万人。六、科创板“机构市”初步形成，回购、增持、分红等举措提振投资者信心上半年，科创板公司机构股东数量和持股比例持续上升，投资者结构进一步优化。截至2023年6月底，科创板公司的专业机构投资者活跃账户数超过6万户，同比增长10%；专业机构投资者持仓占比约4成，上半年交易额占比近半。绝大部分科创板公司流通股东包含基金股东，近2成科创板公司被社保基金持股。科创板指数体系及产品持续丰富，市场影响力和认可度不断提升。科创50指数ETF规模已突破1300亿，仅3年多时间即成为A股市场第二大宽基指数ETF。科创板公司社会责任意识不断提升，通过回购、增持、分红等方式传递积极信号，提振投资者信心，稳定市场预期。2023年以来，科创板共93家公司发布回购计划，回购金额上限119.15亿元。特别是8月份，67家科创板公司发布回购计划，回购金额上限71.89亿元。其中，科创50成份股公司计划回购金额占比超5成，引领市场迅速掀起一波回购热潮，受到广泛关注和欢迎。科创板公司“关键少数”用真金白银为公司发展前景“背书”，今年以来共有16家公司的51个股东发布增持计划。开板以来，科创板累计现金分红达到945亿元，2019-2022年板块整体现金分红比例分别为38%、34%、30%和33%，均高于30%，积极与投资者分享发展红利。近期，12家科创板公司股东自愿延长锁定期或承诺不减持公司股份，展现出对公司长期发展的信心。与此同时，科创板公司积极践行ESG理念，丰富ESG信息披露，彰显上市公司的社会责任，超8成公司建立环境保护相关机制，7成公司采取减碳措施。天合光能自2015年以来，在国内开发并持有的太阳能发电站，累计清洁能源发电量超过72亿度，其中上半年累计清洁能源发电量超过1.5亿度，相当于减少二氧化碳排放约8.77万吨。七、短期面临困难挑战，中长期向好趋势不变受国内外复杂多变形势影响，上半年部分科创板公司经营业绩出现分化，板块整体业绩承压。剔除上市时未盈利企业，科创板110家公司出现亏损，139家公司归母净利润下滑幅度超过50%。主要原因有：一是全球经济增速延续下行，经济、科技等领域逆全球化趋势抬头，对于科创板部分行业及公司经营产生较大影响。二是科创板公司行业相对集中，公司体量整体较小，受行业性因素及龙头公司业绩变化影响更大。如，随着疫情得到有效防控，体外诊断行业21家公司上半年净利润同比下滑约130亿元；由于硅料价格大幅下滑，从去年最高每吨33万元跌至目前每吨9万元左右，相关硅料企业上半年净利润下滑51亿元，出现产业链利润向组件、电池环节转移的趋势；由于下游消费电子等行业需求不振，叠加芯片“去库存”压力，两家晶圆代工企业净利润下滑近60亿元。三是科技创新型企业普遍具有业务模式新、经营规模小、研发投入大等特点，业绩对于原材料价格波动、股份支付费用增加等情形较为敏感，更容易发生波动。当前，我国经济持续恢复、总体回升向好，为科创板高质量发展创造了良好条件。科创板公司助力我国高水平科技自立自强、促进产业链国产替代和自主可控的成长主线不变，6成科创板公司的核心产品或技术正在推动实现进口替代，3成科创板公司立足行业前沿持续推出具有首创性的技术或产品。科创板公司积极推进募投项目实施，截至2023年6月底，已累计投入IPO募集资金4,349.55亿元，整体投入进度近6成，其中上市两年以上的公司投入进度近8成。投资方面，科创板公司上半年购置固定资产、无形资产合计支出1,294.29亿元，同比增长28%。订单方面，7月以来，已有30余家次公司披露签订重大合同或中标公告，累计金额超过130亿元。展望下半年，半导体行业预计将逐步走出周期底部、创新药陆续进入成果转化阶段、新能源扩产项目接连达产增效等一系列行业积极信号的释放，科创板经营业绩有望恢复向好，新动能持续积蓄壮大，科创板中长期发展潜力值得期待。
金融界2023-09-01
基本盘稳固，消费端修复——沪市主板公司完成2023年半年度报告披露
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营；汽车零部件企业华域汽车积极参与全球汽车产业分工，融入全球汽车产业供应体系，上半年海外创收157亿元，同比增长13%。七、并购重组助力提质增效，金融持续让利实体经济沪市主板持续发挥金融服务实体功能，支持上市公司利用资本市场工具提质增效，加速业务板块转型升级。2023年上半年，共披露19单重组方案，涉及金额合计185亿元。具体看，部分公司利用重组实现产业转型。中船科技重组注入风电等相关新能源领域资产，积极向新能源领域转型发展；部分公司通过重组理顺内部架构，整合同类业务，中航电子吸并中航机电，实现了航空电子系统与机电系统深度融合；部分公司利用资本市场盘活存量、防范风险，房地产企业陆家嘴、格力地产积极实施资产重组购买资产，配募金额合计136亿元。另一方面，上市公司融资规模保持稳定，金融持续让利实体企业。2023年上半年，沪市主板实体公司合计融资规模6.84万亿元，与上年同期基本持平，其中民营实体企业融资规模增长2%。此外，10余家房地产企业披露再融资方案，计划募资金额合计超500亿元，大名城、保利发展等公司融资事项已获审核通过。上交所债券市场发挥积极作用，上半年沪市主板公司发行公司债规模合计4036亿元，同比增长31%，加权平均利率3.18%，同比下降0.05个百分点，其中新增发行科技创新债规模231亿元。金融让利实体方面，沪市银行的公司类贷款及垫款余额合计约88万亿元，较年初增长13%；银行业平均净息差1.82%、净利差1.72%，同比分别下降0.15个百分点和0.14个百分点，金融行业对实体经济支持力度持续加大。八、市场估值结构改善，蓝筹股、科技股交易额提升 2023年以来，沪市主板公司市场估值结构进一步改善。一方面，优质蓝筹公司估值提升，千亿级公司较年初净增加3家，百亿级公司净增加12家，增加公司主要分布在传媒、医药生物、计算机等行业。央企估值显著修复，沪市270余家央企累计涨幅平均数为10%，中位数为8%，分别跑赢大盘8.7、6.5个百分点；中国科传、人民网等5家央企累计涨幅超100%，13家央企累计涨幅超50%；传媒、通信、计算机等行业央企涨幅居前，分别达89%、26%、25%。另一方面，“炒小炒差”现象有所遏制，年初至今沪市风险警示板块下跌4%，板块内7成以上股票股价下跌，风险警示股票平均跌幅9%。与此同时，市场交易额向龙头企业、科技创新企业进一步汇聚。优质蓝筹股更获市场青睐，年初以来，市值千亿以上、500亿以上公司成交额占比分别为24%和38%，相较去年同期分别增长2个、3个百分点。科技创新能力成为企业投资价值的重要支撑，研发投入占营业收入比重超过10%、5%的公司，年初至今的成交额占比分别达到10%和22%，相较去年同期分别增长4个、5个百分点，计算机、通信、国防军工、电子等行业成交额占比均呈现上升趋势。九、回购增持传递信心，中期分红渐成风气 2023年以来，沪市主板公司新增披露回购计划74家次，拟回购金额上限合计逾400亿元，新增计划实施金额合计约83亿元。其中，海尔智家、上汽集团斥资回购金额分别达30亿元、20亿元，恒瑞医药、梅花生物、明阳智能回购金额均超10亿元。增持方面，新增重要股东增持计划55家次，拟增持金额上限合计超105亿元。杭州银行、四川路桥、海尔智家等公司大股东纷纷实施大额增持，以真金白银传递对上市公司的充足信心。此外，近期20余家公司大股东、董事、监事和高级管理人员提前终止减持计划或披露承诺不减持公告，携手并肩稳定市场预期。中期现金分红家数和总量都有新突破。近期，沪市主板合计61家公司推出中期分红方案，现金分红总额达1846亿元。其中，央企控股公司发挥“领头羊”作用，积极分红回馈投资者。三大运营商、“三桶油”均推出大额分红计划。其中，中国移动现金分红476亿元，中国石油、中国石化、中国海油分红金额分别为384亿元、258亿元、174亿元，中国电信分红金额达131亿元，现金分红比例超过65%，中国联通、宝钢股份均分红超20亿元。除此之外，安井食品、爱玛科技等一批民营企业也纷纷进行大额现金分红回馈股东，与股东共享发展成果。十、曲折式前进态势明显，业绩修复基础预计将不断巩固沪市上市公司2023年半年度报告显示，2023年上半年，沪市主板仍有部分公司和行业业绩处于低位运行。其中，258家公司经营出现亏损，146家公司业绩下滑超50%；钢铁、化工行业净利润同比下降80%、52%，且二季度降幅相较一季度进一步扩大，半导体、消费电子净利润同比下滑67%、4%。近600家披露海外收入的公司，上半年合计海外收入降幅10%，农化制品、玻璃玻纤、纺织服装降幅较大。此外，房地产行业上半年业绩虽有所好转，但偿债压力仍然较大，流动性风险仍需关注。展望下半年，随着我国经济恢复向好，市场需求逐步扩大，供需关系不断改善，上市公司业绩将大概率加速回归稳步增长轨道。同时，上半年出台的各项稳经济政策也将在下半年发挥出更大的拉动效应。基于上述这些有利因素，叠加上市公司自身不断加快的科技创新和转型发展步伐，上市公司业绩修复基础将更加稳固。
金融界2023-09-01
富临精工二季度营收翻番！新能源汽车ETF(516390)缩量回调收跌0.93%！两大新能源巨头盈利首超百亿大关！
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、新市场处于重要投资窗口期。对于新能源汽车产业链，重视电池新龙头盈利的韧性和新市场拓展。（来源：太平洋《新能源周报（第53期）：终端需求边际向好，反弹重龙头》）兴业证券则看好新能源板块自主崛起以及自主高端化突破。市场目前处于供给创造需求阶段，本次成都车展自主高端优质供给纷纷落地，有望帮助自主品牌掘金高端车蓝海领域，而随着自主新能源高端车型加速落地，自主高端品牌有望迎来爆发期，从而带来自主品牌盈利非线性增长，整车板块有望迎来全新的投资周期。（来源：兴业证券《2023年成都车展：自主新能源百花齐放，高端电动越野受瞩目》）【新能源汽车估值刷新近3年极端低点，性价比凸显】截至8月30日，新能源汽车ETF（516390）标的指数最新市盈率（TTM）仅为19.23倍，近3年分位点为0.96%，估值处于近3年以来的极端低点。也就是说，新能源车的板块估值，已经是近三年的底部区间，这个位置已然具备足够性价比。如果未来向估值中枢回归，板块或将有充沛上行动力；而且，在下半年旺季预期的带动下，新能源车整体景气度也有望好于上半年。对新能源板块中长期看好的投资者，新能源汽车ETF（516390）。公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.30，指数成份股不代表个股推荐）『特别提示』很多朋友希望中长期介入A股市场，享受时间的玫瑰，但没有精力深入研究各行业主题，怎么办？把握A股主线行情，“选800，更省心”。 800ETF（515800）跟踪复制中证800指数，行业分布均衡，兼具成长和价值属性，表现稳健，能有效跟踪主线行情，成为了机构投资者公认的黄金“业绩比较基准”。中长期看，A股行业主题轮动加速、风格频繁切换，均衡配置，胜率更高。800ETF（515800）标的指数成份股由沪深300和中证500强强联合组成，覆盖全部A股91%以上的净利润、75%以上的营业收入、67%以上的市值，具备超强的市场代表性。A股主线，认准800，“选800，更省心”！（数据来源：Wind，截至2023.6.30）风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-08-31
广西柳州加快建设国际新能源汽车产业高地设立210亿元产业创新引导基金
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民政府消息，广西柳州加快建设国际新能源汽车产业高地，设立210亿元产业创新引导基金，做大做强龙头企业，引领新能源汽车全产业链发展。
金融界2023-08-30
拓普集团大涨5%，机器人实质性量产，智能车爆发！智能车ETF基金(159795)涨超1%冲击三连涨！
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车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能汽车产业公司的整体表现。Wind数据显示，指数前三大行业是电子（38.9%）、计算机（28.5%）、汽车（25.1%），合计占比高达92%（申万一级行业口径），前五大重仓股包括德赛西威、立讯精密、长城汽车、拓普集团等。（数据来源：中证指数公司，截至2023.8.29，指数成份股不代表个股推荐）注：指数成份股不代表个股推荐『特别提示』很多朋友希望中长期介入A股市场，享受时间的玫瑰，但没有精力深入研究各行业主题，怎么办？把握A股主线行情，“选800，更省心”。 800ETF（515800）跟踪复制中证800指数，行业分布均衡，兼具成长和价值属性，表现稳健，能有效跟踪主线行情，成为了机构投资者公认的黄金“业绩比较基准”。中长期看，A股行业主题轮动加速、风格频繁切换，均衡配置，胜率更高。800ETF（515800）标的指数成份股由沪深300和中证500强强联合组成，覆盖全部A股91%以上的净利润、75%以上的营业收入、67%以上的市值，具备超强的市场代表性。A股主线，认准800，“选800，更省心”！（数据来源：Wind，截至2023.6.30）风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。以上产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-08-30
龙虎榜｜机构继续清仓科沃斯，华鑫宁波分抄底环保股被套，上塘路卖飞中国科传割肉离场
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长的我乐家居2板、智洋创新科创板首板，汽车产业链的亚通精工2板、星源卓镁创业板首板，芯片半导体板块大豪科技2板，机器人概念股百胜智能创业板首板、通力科技创业板首板。二、机构席位动态华丰科技：1机构买入1.05亿元科沃斯：2机构买入5000万元，4机构卖出5.5亿元三、知名游资席位动态华鑫宁波分9300万元抄底启迪环境被套炒股养家1100万元抄底启迪环境被套炒股养家4600万元打板金科股份中关村4000万元打板金科股份章盟主3200万元打板双环传动上塘路3100万元割肉中国科传
金融界2023-08-29
涨停复盘：涨停数量超70家！机器人概念上演涨停潮，汽车产业链再度爆发，人工智能概念回暖
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首板）、百胜智能（首板）热点板块——汽车产业链驱动因素：消息面上，比亚迪上半年净利润大增204%，营收大增72%，预计中国新能源汽车产业将延续良好的增长势头。涨停梯队：中马传动（首板）、瑞玛精密（首板）、三联锻造（首板）六、市场情绪
金融界2023-08-29
拓普集团业绩超预期，智能车掀起涨停潮！智能车ETF基金(159795)大涨3.67%！机构：回调已充分，坚定拥抱AI智能化
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+线控底盘+软件算法/检测等。2）华为汽车产业链标的。整车及零部件合作伙伴。3）以特斯拉产业链为代表的电动化核心硬件。T链，一体化/车灯/座椅。（来源：东吴证券《汽车周观点：回调已充分，坚定拥抱【AI智能化+出海】》）公开资料显示，智能车ETF基金（159795）跟踪复制中证智能汽车主题指数，指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能汽车产业公司的整体表现。Wind数据显示，指数前三大行业是电子（38.9%）、计算机（28.5%）、汽车（25.1%），合计占比高达92%（截至6月12日，申万一级行业口径），前五大重仓股包括德赛西威、科大讯飞、中科创达、韦尔股份、立讯精密等。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.12，指数成份股不代表个股推荐）注：指数成份股不代表个股推荐风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。智能车ETF基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-08-29

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