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新能源刷新2年低点，北向资金逆势狂买！新能源汽车ETF(516390)产业链业绩全解析！车企8月销量依旧坚挺

月交付量同样实现了环比增长。【新能源汽车产业链业绩解读：下游高景气！】成份股业绩层面，新能源汽车ETF（516390）标的指数成份股中报业绩披露完毕，按照整体法，其中上、中、下游净利润同比增速分别为-37.85%，1.11%和193.57%，部分重要环节净利润增速如下：锂：-38.82%、正极：-70.73%、负极：-43.16%、电解液：-65.60%、隔膜：-25.30%、电池：136.91%、整车：204.68%。产业链业绩基本上呈现下游强于中游强于上游的格局，上游金属资源和中游电池材料受损较为严重，整车和电池则保持了较好的增长态势。根据产业发展周期，2023中报大概率会是新能源车全年的一个业绩低点，随着下半年销量旺季的到来，整体需求的改善会带来产业链景气的改善。【估值&业绩“剪刀差”，北向资金抢筹高性价比】作为一级行业，新能源汽车板块景气度绝对值仍处于全市场前列，但估值却连续回调，“剪刀差”之势逐步显现。截至9月7日，新能源汽车ETF（516390）标的指数最新市盈率TTM为19.66倍，近三年分位点1.31%，即低于近三年超过98%的时间区间。资金或许也注意到新能源板块，近期持续借道ETF布局，新能源汽车ETF（516390）基金份额近期屡创新高！此外，近期，新能源汽车ETF（516390）也正式成为上交所ETF两融标的，备受市场关注！对于二级市场参与者，ETF纳入融资融券标的意味着更灵活的投资操作，投资者可通过融资放大上涨收益、或通过融券赚取做空收益。能够进入两融名单，也意味着该ETF在资产规模、持有人户数、流动性方面均满足了较高的市场要求，本身质地优良。截至9月7日最新数据，新能源汽车ETF（516390）融资余额超400万元！北向资金方面，截至9月6日，北向资金交易前十大活跃个股中，比亚迪、宁德时代高居净买入排行榜第一和第二，分别获北向资金抄底28.35亿元和14.31亿元，远超第三名的6亿元。【终端需求向好，自主供给提质增效，重视新能源板块反弹机会】太平洋指出，电动车、光伏等主产业链处于供需松动周期，可以重视阶段性机会（三季度有机会）；新技术、新市场处于重要投资窗口期。对于新能源汽车产业链，重视电池新龙头盈利的韧性和新市场拓展。（来源：太平洋《新能源周报（第53期）：终端需求边际向好，反弹重龙头》）兴业证券则看好新能源板块自主崛起以及自主高端化突破。市场目前处于供给创造需求阶段，本次成都车展自主高端优质供给纷纷落地，有望帮助自主品牌掘金高端车蓝海领域，而随着自主新能源高端车型加速落地，自主高端品牌有望迎来爆发期，从而带来自主品牌盈利非线性增长，整车板块有望迎来全新的投资周期。（来源：兴业证券《2023年成都车展：自主新能源百花齐放，高端电动越野受瞩目》）公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.30，指数成份股不代表个股推荐）『特别提示』很多朋友希望中长期介入A股市场，享受时间的玫瑰，但没有精力深入研究各行业主题，怎么办？把握A股主线行情，“选800，更省心”。 800ETF（515800）跟踪复制中证800指数，行业分布均衡，兼具成长和价值属性，表现稳健，能有效跟踪主线行情，成为了机构投资者公认的黄金“业绩比较基准”。中长期看，A股行业主题轮动加速、风格频繁切换，均衡配置，胜率更高。800ETF（515800）标的指数成份股由沪深300和中证500强强联合组成，覆盖全部A股91%以上的净利润、75%以上的营业收入、67%以上的市值，具备超强的市场代表性。A股主线，认准800，“选800，更省心”！（数据来源：Wind，截至2023.6.30）风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-08

地板价？新能源ETF(159875)跌出历史新低！板块估值低于史上99%时间段

44.59%。有机构表示，我国新能源汽车产业已形成良好基础，新能源汽车发展进入全面市场化拓展期。汽车市场呈现消费升级态势，年轻消费群体对新技术、新产品接受程度高，新能源汽车市场仍有较大增长潜力。受终端需求的上行推动，动力电池装机量或将有所增加。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-08

Mysteel：汽车行业月报（2023-9）

. 七部门印发汽车行业稳增长工作方案汽车产业是国民经济的重要支柱产业，产业链长、关联度高、带动性强，发挥着工业经济稳增长的“压舱石”作用。当前，国际不稳定不确定因素增多，国内需求收缩、供给冲击、预期减弱三重压力仍然存在，行业稳增长任务较为艰巨。为贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神，努力实现汽车行业经济发展主要预期目标，特制定本方案，实施期限为2023—2024年。一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，从供需两端发力，以高质量供给创造有效需求，推动汽车行业稳定增长，支撑工业经济平稳健康运行。二、主要目标 2023年，汽车行业运行保持稳中向好发展态势，力争实现全年汽车销量2700万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量900万辆左右，同比增长约30%；汽车制造业增加值同比增长5%左右。2024年，汽车行业运行保持在合理区间，产业发展质量效益进一步提升。三、工作举措（一）支持扩大新能源汽车消费。落实好现有新能源汽车车船税、车辆购置税等优惠政策，抓好新能源汽车补助资金清算审核工作，积极扩大新能源汽车个人消费比例。组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，加快城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送等领域新能源汽车推广应用，研究探索推广区域货运重卡零排放试点，进一步提升公共领域车辆电动化水平。组织开展新能源汽车下乡活动，鼓励企业开发更多先进适用车型，充分挖掘农村地区消费潜力。鼓励开展新能源汽车换电模式应用，推动新能源汽车与能源深度融合发展。深入推进燃料电池汽车示范，稳步提升燃料电池汽车应用规模。（二）稳定燃油汽车消费。各地不得新增汽车限购措施，鼓励实施汽车限购地区在2022年购车指标基础上增加一定数量购车指标，进一步促进汽车消费。加强产业发展监测与市场动态评估，鼓励有条件的地方在公平、公正、公开的前提下研究制定相关支持政策，消除地方保护行为，维护全国统一大市场。鼓励企业以绿色低碳为导向，积极探索混合动力、低碳燃料等技术路线，促进燃油汽车市场平稳发展。鼓励企业加大高端化、定制化的房车、皮卡等产品供给，深挖细分市场消费潜力。（三）推动汽车出口提质增效。鼓励汽车企业加快研发和生产面向国际市场的汽车产品，建立和完善国际营销服务体系，加强与航运企业、国内外金融机构合作，巩固扩大重点国家和地区市场汽车出口，加大“一带一路”沿线国家和新兴市场开拓力度，培育汽车出口优势。指导行业机构组建汽车企业国际化发展创新联盟，促进企业之间实现信息资源、网络渠道等共建共享。研究建设海外政策、法规、标准等信息共享服务平台，推动与主要出口目的国检测认证标准的统一。加强与重点国家和地区的全产业链低碳发展合作，推动形成互相认可的碳排放、碳足迹核算体系，为汽车企业海外发展创造更好环境。（四）促进老旧汽车报废、更新和二手车消费。鼓励地方综合运用经济、技术等手段推动国三及以下排放标准乘用车、违规非标商用车淘汰报废，有条件的地区可以开展汽车以旧换新，加快老旧车辆淘汰更新。推动完善报废机动车回收利用体系，畅通报废回收利用渠道。支持二手车流通规模化发展，各地严格落实全面取消对符合国五排放标准小型非运营二手车的迁入限制，促进二手车自由流通和企业跨区域经营。（五）提升产品供给质量水平。支持开展车用芯片、固态电池、操作系统、高精度传感器等技术攻关和推广应用，进一步提升产品性能。优化完善汽车技术标准和汽车产品质量认证供给体系，引导企业通过提高汽车产品安全技术水平、降低传统燃油汽车油耗、提高新能源汽车低温适应性能等，持续提升汽车产品质量，让消费者放心购买、安心使用。引导企业加快5G信息通信、车路协同、智能座舱、自动驾驶等新技术的创新应用，开发更多适合消费者的服务功能，持续提升驾乘体验，催生更多购买需求。（六）保障产业链供应链稳定畅通。发挥产业链供应链畅通协调平台作用，引导上下游企业加强供需对接和深度合作，形成战略联盟、签订长单、技术合作等长效机制稳定供给。组织开展大企业“发榜”中小企业“揭榜”工作，推动形成大中小企业协同创新合力。组织开展“1+N”制造业转移发展对接活动，提升产业链供应链韧性和安全水平。建立健全汽车产业链供应链安全监测评估公共服务平台，动态监测链上企业供应变化趋势，及早识别供应链安全风险。（七）完善基础设施建设与运营。落实《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，优化配套环境。鼓励各地科学预测新能源汽车充电需求，做好城市及周边县乡村公共充电网络布局规划，推动充电设施布局建设、配套电网扩容改造有序开展。鼓励大功率充电、智能有序充电、“光储充放”一体站等新技术推广应用，提升充电服务保障能力。引导地方对高速公路、乡镇等保障型充电基础设施的补贴支持，加大行业扶持力度。鼓励地方加快氢能基础设施建设，推动中远途、中重型燃料电池商用车示范应用。四、保障措施（一）加强统筹协调。在国家制造强国建设领导小组指导下，发挥新能源汽车产业发展部际协调机制作用，深入实施《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，统筹推动产业发展全局性工作。加强产业发展新阶段重大问题系统研究，及时研究提出政策举措建议。加强央地联动，抓好各项任务落实。（二）强化运行调控。构建央地协同监测预警机制，针对重点地区、主要企业、关键领域加强苗头性、倾向性问题预警研判。定期召开运行分析会、开展专题调研，及时掌握行业发展情况和企业痛点难点堵点，帮助企业纾困解难。（三）加大政策支持。落实新能源汽车车辆购置税优惠政策，稳定行业预期。鼓励利用社会资本设立汽车产业发展基金，加大对核心技术攻关的支持力度。综合运用信贷、债券、保险等各类金融工具，支持企业发展。

我的钢铁网2023-09-08

市场交投活跃，智能车ETF(159888)今日盘中成交额超1642.55万元

能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现。数据显示，截至2023年8月31日，中证智能汽车主题指数(930721)前十大权重股分别为德赛西威(002920)、立讯精密(002475)、拓普集团(601689)、长城汽车(601633)、韦尔股份(603501)、闻泰科技(600745)、华域汽车(600741)、沪电股份(002463)、科大讯飞(002230)、中科创达(300496)，前十大权重股合计占比47.17%。华夏基金认为，全球汽车电动化大趋势不改，新能源汽车产销和动力电池装机持续向好。在智能化领域，AI技术的革新涌现，加速了汽车智能化的推广，同时政策端也在持续探索推动L3自动驾驶的落地，助力行业发展。未来智能化将为汽车板块带来更多机会，拉动产业链发展。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-07

亿纬锂能：子公司与Rimac签订谅解备忘录，获其电动车电池定点

和欧洲本地化的电动汽车供应链，推动电动汽车产业可持续发展，Rimac定点亿纬动力在约定项目中批量生产和供应用于生产电动车电池的电池，并且亿纬动力已接受该定点。

金融界2023-09-07

韩国Volta公司宣布投资7.5亿加元在魁北克建设工厂，大力推进加拿大电动汽车产业

Volta能源解决方案公司宣布在蒙特利尔东部魁北克省Granby投资7.5亿加元。根据一份电子邮件声明，该工厂预计最终将有能力在北美生产多达250万辆汽车的铜部件。

绿山墙的安妮2023-09-06

龙虎榜｜机构斩仓钧达股份，散户站岗；呼家楼、炒股养家联手加仓华力创通；章盟主携手量化打板容大感光

英装备创业板首板、扬帆新材创业板首板，汽车产业链的跃岭股份2板、科华控股3天2板，卫星导航概念股华力创通创业板3天2板、震有科技科创板首板。二、机构席位动态华力创通：1机构买入7000万元钧达股份：4机构卖出2亿元中远海能：3机构买入4100万元，4机构卖出1.9亿元三、知名游资席位动态呼家楼1亿元加仓华力创通炒股养家4200万元加仓华力创通金开大道1.05亿元卖出华力创通章盟主4200万元卖出华力创通方新侠3300万元卖出华力创通章盟主3300万元打板容大感光

金融界2023-09-06

ETF日报|A股三大指数涨跌不一，沪指收涨0.12%，智能车ETF基金(159795)收盘上涨0.60%

能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现。数据显示，截至2023年8月31日，中证智能汽车主题指数(930721)前十大权重股分别为德赛西威(002920)、立讯精密(002475)、拓普集团(601689)、长城汽车(601633)、韦尔股份(603501)、闻泰科技(600745)、华域汽车(600741)、沪电股份(002463)、科大讯飞(002230)、中科创达(300496)，前十大权重股合计占比47.17%。中信证券认为，全球共振，国内智驾市场正迎来三大拐点：1）技术上，“BEV+Transformer+数据闭环”新架构2023年开始上车，使得不依赖高精地图的城区领航成为可能；2）商业化上，预计各车企的城区领航功能将于23Q4起密集落地，且部分不再依赖高精地图，FSD北美商业化和入华事宜也有望提速；3）政策上，近期L3政策密集落地，后续有望持续升温。预计上述三大拐点有望于9月至明年初陆续兑现，引领智能驾驶新一轮行情。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-06

午后北向资金转为净买入，沪指翻红

除早盘持续涨幅领衔的光刻胶、卫星通信、汽车产业链、华为概念之外，房地产板块伴随着港股市场内房股的暴涨而走高，半导体产业了也有所升温。游戏板块受利空消息重挫，水产养殖、航空机场、光伏设备、航运港口等板块跌幅靠前。截至发稿，沪指涨0.1%，报3157.59点，深成指跌0.3%，报10509.16点，创业板指跌0.51%，报2100.52点，科创50指数涨0.04%，报931.02点。沪深两市合计成交额5746.21亿元，北向资金转为净买入，目前实际净买入2.52亿元。汇率市场也同步出现异动。

金融界2023-09-06

站稳20日均线，智能车ETF(159888)逆市拉升，光庭信息涨超3%

加速了汽车智能化的推广，业内普遍认为，汽车产业下半场的智能化依然到来。中信证券认为，全球共振，国内智驾市场正迎来三大拐点：1）技术上，“BEV+Transformer+数据闭环”新架构2023年开始上车，使得不依赖高精地图的城区领航成为可能；2）商业化上，我们预计各车企的城区领航功能将于23Q4起密集落地，且部分不再依赖高精地图，FSD北美商业化和入华事宜也有望提速；3）政策上，近期L3政策密集落地，后续有望持续升温。预计上述三大拐点有望于9月至明年初陆续兑现，引领智能驾驶新一轮行情。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-06

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