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广汽集团：参与发起设立智能网联新能源汽车产业发展基金

3.3%的比例认缴出资，发起设立新能源汽车产业基金，首期规模为100亿元；基金备案时各合伙人合计实缴出资1亿元，公司按比例实缴出资不超过3240万元，此外，公司全资附属公司广州盈蓬投资管理有限公司作为普通合伙人(GP)和管理人出资100万元。

金融界2023-11-10

澳门通携手广汽国际，喜于澳门车展举办澳门通旅行社旗舰车首发仪式

品牌的高度认可与大力支持，为澳门新能源汽车产业及智慧城市的可持续发展注入了一针强心剂，并助力广汽于澳门的品牌影响力再上新台阶！此次合作是澳门通集团与广汽国际深化合作的重要一步，也是广汽国际在澳门发展的重要里程碑。未来，双方将继续加强合作，为澳门的商户、居民以及游客提供更加优质的服务。交车仪式主礼嘉宾合影

译资信息技术（深圳）有限公司2023-11-10

A股周线三连涨，短剧、互动游戏带火传媒板块，光刻机、算力概念爆发，最牛股涨超73%，北向资金、主力资金双双净卖出

1%；华为概念股哈尔斯跌14.02%；汽车产业链的横河精密跌13.7%；十一连板后借壳戛然而止，日播时尚跌13.6%；医药股赛隆药业四连板后回调，本周跌11.99%；*ST天山、*ST同达、ST吉药分别跌15.43%、14.11%、13.53%。本周十大熊股（备注：不含ST股及上市天数小于5天的股票） A股千亿市值公司榜单截至周五收盘，A股共118家千亿市值公司，总数较前一周持平，其中，新华保险、恒力石化、中国铝业因股价下跌导致总市值跌落1000亿元关口，三花智控、联影医疗、晶科能源因股价上涨回归千亿市值俱乐部。与前一周五收盘时相比，从市值增减金额来看，近2个交易周的千亿市值公司中，中信建投本周市值增长159.01亿元领跑，金山办公、中国石化市值增长超140亿元，工业富联、海康威视市值分别增长131.11亿元、127.83亿元，中金公司、中国银河、晶科能源市值增长达100亿元，中信证券、交通银行市值增长绝对值靠前。千亿市值公司市值增长金额TOP10 保险股持续低迷，中国平安受传闻影响股价下挫，本周总市值跌去526.28亿元，中国人寿市值单周蒸发520.07亿元，中芯国际本周市值跌去275.72亿元，中国太保、中国海油、招商银行市值分别蒸发269.37亿元、228.32亿元、209.32亿元，长城汽车、泸州老窖、中国石化、万华化学本周市值下跌绝对值靠前。千亿市值公司市值蒸发金额TOP10 从市值增幅来看（即周涨幅），前五名分别为晶科能源、金山办公、中信建投、中国银河、阳光电源；总市值降幅来看（即周跌幅），前五名分别为中国太保、赛力斯、传音控股、中国平安、长城汽车。截至当前，千亿市值榜单中总市值TOP5为：中国海油（9056.71亿元）、中国人寿（8733.79亿元）、宁德时代（8312.07亿元）、中国平安（7712.03亿元）、招商银行（7606.31亿元）。新股风向标本周4只新股上市交易，目前A股上市公司数量超过5300家。本周的4只新股均有着不错的较为表现，其中3只首日收盘涨幅超过50%，其中美心翼申首日涨66.6%表现最优，联域股份、前进科技首日涨幅分别为56.9%、57.11%，麦加芯彩涨幅相对较小，为28.75%。主力资金动向揭秘本周主力资金5日累计净流出规模小幅增至996.83亿元，其中周一的反弹中主力资金呈净流入态势。前一周主力资金的净流出规模则为778.11亿元。行业维度来看，光伏设备、普钢、能源金属、医药商业、养殖业、燃气、房地产服务等5日主力净流入金额靠前，其中光伏设备达15.69亿元，普钢、能源金属、医药商业、养殖业、燃分获净流入4.34亿元、3.83亿元、3.34亿元、2.77亿元、2.14亿元；汽车零部件板块主力净流出金额超过66亿元，光学光电子、IT服务、乘用车均遭净流出逾50亿元；半导体、消费电子、化学制药、软件开发、通用设备等5日主力净流出规模靠前。个股方面，新易盛5日主力净流入金额7.96亿元，位居两市之首，长安汽车5日主力资金净流入金额也超过7亿元，中际旭创、中文在线、歌尔股份、华友钴业、晶澳科技等亦较受青睐；赛力斯遭主力出逃51.93亿元，欧菲光5日主力净流出金额超过28亿元，中国平安、翰宇药业、光弘科技、张江高科、中芯国际、贵州茅台、东方财富等主力净流出规模靠前。北向资金动向周五，北向资金全天净卖出48.64亿元，连续4日净卖出。北上资金一周累计成交5748.66亿元（前一周为5815.19亿元），成交净卖出79.53亿元（周净卖出额创近3周新高），其中，深股通合计净卖出20.14亿元，沪股通合计净卖出59.39亿元。北向资金净流入情况叠加上证指数行业增仓方面，截至11月9日收盘的近5个交易日数据显示，光学光电子行业被北向资金净买入金额最多，达到了13.4亿元，证券、互联网服务分别排在第二、第三位，获增持金额为11.68亿元、10.59亿元，光伏设备、电子元件、医疗器械、石油行业、酿酒行业等行业增持金额相对靠前。银行板块本周遭净卖出10.87元，有色金属、电池遭减持规模超8亿元，钢铁行业行业遭净卖出近8亿元，航运港口、通信设备、保险、装修建材、家电行业、中药等行业净卖出额规模靠前。个股变动方面，截至11月9日的近5个交易日数据显示，北向资金大比例加仓个股名单中，变动比例最高的是竞业达，变动比例高达1050.13%，金龙羽、中青宝的变动比例也较高，卓易信息、中科金财、福晶科技、博硕科技等增持变动比例靠前。近5日北向资金大比例加仓个股同期，北向资金大比例减仓个股名单中豪恩汽电变动比例最高，嘉元科技、汉威科技、欣锐科技、蓝箭电子、华辰装备、遥望科技、立方制药等变动比靠前。近5日北向资金大比例减仓个股同期，如果从持股比例变动量来看，福晶科技、浙版传媒、立达信、兴森科技、中青宝、吉宏股份、值得买、钧达股份、冰川网络、珀莱雅等获大比例增持，新易盛、南亚新材、中海达、佳禾食品、仕净科技、奥来德、得润电子、启迪环境、遥望科技、佳发教育等则遭大比例减持。如果从同期北向资金增持金额来看，比亚迪、方正证券、三花智控、阳光电源、宁德时代、隆基绿能、珀莱雅、三七互娱获北向资金大手笔加仓，而中国平安、贵州茅台、宇通客车、美的集团、紫金矿业、海尔智家、五粮液、招商银行遭北向资金大规模减持。机构最新调研路线图本周（11.3-11.9）披露相关调研信息的上市公司数量达到392家，前一周该数据为704家。这近400家公司主要集中在半导体（37家）、通用设备（27家）、汽车零部件（22家）、消费电子（16家）、专用设备（16家）。上述公司中11家获得超100家机构调研，怡合达成为机构“宠儿”，合计有269家机构深入调研，宏发股份、安克创新、汉钟精机等同样获得超过200家机构的聚焦。本周获得超过50家机构调研的上市公司附：一图回顾影响市场走势重要消息

金融界2023-11-10

收评：A股缩量调整沪指跌0.47%，创业板指周线三连阳

亚翔集成、至正股份、力源信息等涨停。汽车产业链分化，东安动力、福然德、顺威股份、银宝山新、和胜股份、海马汽车等涨停。天然气板块走强，东方环宇、德龙汇能涨停，长春燃气、新疆火炬、蓝天燃气、新天然气等均有出色表现。医药商业板块震荡上行，一心堂涨停，药易购、健之佳、老百姓、漱玉平民、益丰药房等跟随走高。减肥药概念再度活跃，常山药业领涨，华东医药、诺泰生物、双鹭药业、甘李药业等小幅上涨。卫星通信概念升温，臻镭科技涨超7%，航天智装、中国卫通、陕西华达等涨超3%。保险板块持续低迷，中国太保、中国人寿跌超3%，中国平安、新华保险跌超2%。汽车整车板块走弱，赛力斯、江淮汽车、长安汽车等跌幅均超过5%，金龙汽车、长城汽车、金龙汽车等跌幅居前。文化传媒板块低迷，龙版传媒、中国科传、龙韵股份、凤凰传媒等集体跌超7%。焦点公司解析成功“摘帽”，远程股份4天3板。新股N前进涨超60%，N联域涨超13%。证券简称将于11月15日起变更为“东峰集团”，东风股份涨停。实控人等3名高管同时被采取强制措施，正元智慧20CM跌停。 “毒地”索赔事件发酵，陆家嘴股价持续下挫跌超7%。龙字辈、凤字辈普遍低迷，龙洲股份、龙韵股份、龙溪股份、龙版传媒、锋龙股份、腾龙股份、上海凤凰、凤凰股份集体跌停。机构最新解读方正证券认为，价格向上游传导的“最后一公里”仍未能有效打通，将会倒逼结构性政策工具重点出击，在需求端消费的“最后一公里”打通之时，也就是产业链上中下游传导顺畅之际，如此才可能真正出现经济的企稳回升。落实于大盘，结构性行情仍将维持，系统性行情需等待时机。东北证券分析称，政策面积极，APEC会议在即、美债利率也回落至4.5%附近，市场有所期待，超跌反弹和市场轮动中相对活跃的逻辑依然存在，但客观上3050、3100、3200点多重的密集成交区，需要时间化解、并需要修复一些技术指标比如20日均线的走平等，技术上未来1-2日是短线变盘的关键。继续以震荡中的结构行情为基点，交易上更重要的还是关注“龙凤”等无厘头炒作题材回调时，是否转向赛道和科创等板块的轮动活跃，短线尤其注意AH股溢价率能否进一步下行以便打开反弹空间。

金融界2023-11-10

一汽富维下跌5.04%，报9.61元/股

汽车零部件股份有限公司位于吉林省长春市汽车产业开发区东风南街1399号，公司的主营业务为座舱系统、外饰系统、智能视觉、低碳化业务和衍生业务，涵盖零部件的产品开发、配套供货到售后服务，同步跟进整车制造的全过程。该公司成立于1993年，1996年在上海证券交易所上市，拥有五大生产基地，下属近40家企业，以实现多极化、中性化、前沿化、集约化为发展战略，强化研发、制造、质量、成本控制等核心能力培养。截至10月31日，一汽富维股东户数3.58万，人均流通股1.91万股。 2023年1月-9月，一汽富维实现营业收入150.99亿元，同比增长2.44%；归属净利润4.33亿元，同比增长2.25%。

金融界2023-11-10

海马汽车：公司在海南深耕发展30余年，期间得到各级政府的大力支持

等领域进行联动布局，努力为海南省新能源汽车产业发展及相关创新业态发展做出应有贡献。谢谢！投资者：董事长你好！小米目前因为没有生产汽车牌照资质，正四处寻找合作代工厂，我们的管理层能否快人一步，找小米谈一淡合作事项？海马汽车董秘：感谢您的建议。我们将把您的建议反馈至公司经理层。海马汽车始终持开放态度，将积极争取并开展对外合作。若有相关合作事项，公司将按规定履行信息披露义务。谢谢！投资者：“我们正按照计划推进首款氢燃料电池汽车合作产品的落地工作，这款产品的相关研发工作已进入收尾阶段。”海马汽车相关负责人介绍，为支持企业走出去开拓海外市场，海口有关部门及时为企业办理厂房不动产权证用于融资贷款，前三季度海马出货值同比增长62%（据海南日报，人民网）请问属实？首款氢燃料电池汽车合作产品指的是？前三季度海马出货值同比增长62%，主要出口国是？海马汽车董秘：感谢您的提问。对您所提问题的回复如下：1、公司产销数据，敬请参考公司产销月报披露数据；2、公司氢燃料电池汽车合作产品指的是公司搭载丰田氢燃料电堆系统的氢燃料电池汽车产品；3、公司聚焦“一带一路”沿线国际市场，集中资源打造中东和东南亚两个海外重点市场。谢谢！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-11-10

泰国将与丰田合作发展电动汽车产业

声明称，泰国将与丰田合作发展该国的电动汽车产业。。泰国政府在声明中表示：“丰田表示，其看到了泰国汽车制造业的潜力，尤其是皮卡和环保汽车。” 这一消息宣布之际，丰田正计划在泰国试推其首款电动皮卡，这是丰田在泰国提振电动汽车销售的最新尝试。在泰国，丰田面临着来自中国竞争对手日益激烈的竞争。泰国的目标是到2030年将其每年生产的250万辆汽车的三分之一转化为电动汽车。上周，由于电动汽车销售强劲，泰国政府缩减了对消费者购买电动汽车的补贴。今年第二季度，泰国约占东南亚电动汽车总销量的一半，比亚迪和长城汽车等中国品牌的销量位居榜首。

金融界2023-11-09

一汽富维9.99%涨停，总市值76.91亿元

汽车零部件股份有限公司位于吉林省长春市汽车产业开发区东风南街1399号，公司的主营业务为座舱系统、外饰系统、智能视觉、低碳化业务和衍生业务，涵盖零部件的产品开发、配套供货到售后服务，同步跟进整车制造的全过程。该公司成立于1993年，1996年在上海证券交易所上市，拥有五大生产基地，下属近40家企业，以实现多极化、中性化、前沿化、集约化为发展战略，强化研发、制造、质量、成本控制等核心能力培养。截至10月31日，一汽富维股东户数3.58万，人均流通股1.91万股。 2023年1月-9月，一汽富维实现营业收入150.99亿元，同比增长2.44%；归属净利润4.33亿元，同比增长2.25%。

金融界2023-11-09

一汽富维上涨5.21%，报9.9元/股

汽车零部件股份有限公司位于吉林省长春市汽车产业开发区东风南街1399号，公司的主营业务为座舱系统、外饰系统、智能视觉、低碳化业务和衍生业务，涵盖零部件的产品开发、配套供货到售后服务，同步跟进整车制造的全过程。该公司成立于1993年，1996年在上海证券交易所上市，拥有五大生产基地，下属近40家企业，以实现多极化、中性化、前沿化、集约化为发展战略，强化研发、制造、质量、成本控制等核心能力培养。截至10月31日，一汽富维股东户数3.58万，人均流通股1.91万股。 2023年1月-9月，一汽富维实现营业收入150.99亿元，同比增长2.44%；归属净利润4.33亿元，同比增长2.25%。

金融界2023-11-09

近三年为投资者赚钱超18亿国泰智能汽车基金利润同类居首

钱能力”也成为投资者关注焦点。乘风智能汽车产业的快速发展，相关基金近年来表现不俗，为持有人实现了较理想的收益。上海证券数据显示，截至三季度末，国泰智能汽车最近三年实现利润18.12亿元，在普通股票型基金中排名首位（1/357）。随着传统汽车行业的转型，智能汽车产业的技术升级不断，越来越多的国家开始关注智能汽车行业并上升到国家战略层面，全球各国接连推出各种针对智能汽车的政策和规划，推动本国智能汽车产业发展。根据智研咨询数据显示，2021年全球智能汽车市场规模达617亿美元，预计2023年有望突破900亿美元。我国也将智能汽车作为高端制造领域发展的重点，《“十四五”汽车产业发展建议》指出，力争经过“十四五”期间的努力，实现汽车市场平稳增长和汽车行业转型升级向高质量发展，到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。智研咨询预计，中国智能汽车市场规模2023年有望突破1200亿元。作为一只典型的智能汽车主题基金，国泰智能汽车侧重在智能汽车主题下精选个股，以期实现基金资产的稳健增值。在基金操作上，寻找中长期具有领先优势的细分行业和龙头公司，在估值处于历史相对低位时进行选择配置。同时，积极寻找新的投资机会，关注在中国转型的新机遇阶段，重点选择产业升级中的优质公司进行配置。2022年，国泰智能汽车荣获上海证券报颁发的“金基金·社会责任投资（ESG）基金奖”。从三季报公布的数据来看，目前国泰智能汽车的权益仓位保持在92.91%的相对高位，配置依然集中于智能汽车的细分领域龙头公司，且持仓相对集中，前十大核心权重股合计占比达61.18%。国泰智能汽车基金经理王阳表示，考虑到未来汽车行业的发展是沿着智能化和互联化的路径迈进，目前基金投资主要集中在汽车领域中的节能化、智能化和电子化。在智能汽车行业高速发展的大背景下，国泰智能汽车近年来也实现了净值的可持续上涨，且大幅跑赢业绩基准。基金三季报数据显示，截至2023年9月30日，国泰智能汽车A近三年净值增长26.47%，超越业绩比较基准收益率为7.38%；近五年净值增长148.78%，超越业绩比较基准收益率为62.05%；拉长时间来看，该基金自2017年8月1日成立以来实现收益104.00%，超越业绩比较基准63.60%，为持有人实现了较出色的投资回报。展望后市，王阳表示，从长期来看，中国作为汽车制造和消费的大国，并积极融入世界发展的大格局，必将诞生出一批优秀的具有全球化竞争力的企业。从短期来看，进入2023年行业供给侧的压力预期开始逐步缓解，前两年因供需错配，错配造成的价格持续上涨的环境有望改善，随着渗透率的提升和产业升级，在智能化和互联化的领域会持续出现投资机会，主要集中在电子、计算、通信等科技领域，中国和北美市场是行业未来发展的最重要驱动力。国泰智能汽车将积极寻找符合未来具有发展潜力的行业方向，并自下而上挖掘具有核心资源和技术优势的龙头企业。注：观点仅供参考，不构成投资建议或承诺。市场有风险，投资需谨慎。

金融界2023-11-09

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