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德邦证券：给予新晨科技增持评级

告警服务（AL）。此外，由于空中交通受气候影响的特殊性，航空气象服务（AWS）也是服务空中交通的重要一环。　　经过两轮空体制改革，我国航空事业迎来了飞速发展时期，当前我国处于以现代化空管体系建设为核心改革任务的阶段。据新晨科技官微，我国空管的发展历程经历了两轮发展与改革阶段。1993至2000年被视为第一轮空管改革，该阶段以“航路移交”为核心改革任务，目标是将全国航路交由民航管制指挥，明确航线管制指挥方法，逐步实现全国“一个空域内由一家管制指挥”。2001至2007年则进入以“一体化管理”为核心任务的第二轮空管改革，核心目标是加强空中交通管理工作，建立统一运行指挥、集中配置资源、垂直管理的空管运行体系，提高空管系统运行效率和保障能力，实现运行一体化。第一、二步空管体制改革后，我国航空事业迎来了飞速发展时期，自2000年至2017年，航空运输总周转量年均增长13.7%，稳居世界第二位。军民航相继开展大型区域管制中心建设、高度层改革、扩大雷达管制、缩小管制间隔等工作，除此之外，启动了以协同决策为代表的地区流量管理系统建设、以京昆、广兰、沪兰、沪哈空中大通道为代表的空域结构优化、以空域精细化管理改革为代表的空域管理体制调整。自此，我国进入了以现代化空管体系建设为核心改革任务的阶段。　　公司进入国家空管信息化建设与业务应用领域近20年，具备多个项目参与的经验积累与相关保密资质优势，为在后续空管改革第三阶段时期参与国家级的数据中心系统和业务运行系统建设奠定了坚实基础。空管信息化领域具备一定的技术壁垒以及对安全性及稳定性的高标准要求。此外，进入军航空管信息化的某些特定领域还需要相关的保密资质。这些要求使得能够满足空管信息化建设的IT供应商需要长时间的技术和经验积累。而公司自2004年起就参与到国家空管领域信息化建设的产业发展中，距今已经近20年。公司先后承担了“全国空管系统飞行情报联网建设项目”、“国家飞行流量监控中心系统建设项目信息处理与服务标段”、“国家空管数据信息中心系统建设项目”、“新一代军航管制中心系统建设项目分区以上管制中心系统——数据信息服务”等国家军航空管信息化重点建设项目，在军航空管信息化数据信息服务领域具有较强竞争力。同时公司在2017年、2018年参与承建的国家级运行系统项目获得国家科学技术进步二等奖和中央军委军队科学进步一等奖。　　在多年的空管信息服务体系建设基础上，公司持续推进低空空域使用计划申报和低空空域监视手段建设，找准低空空管的着力点。新晨科技围绕“低空经济”所需，在承袭空管信息服务体系建设的经验基础上，聚焦面向飞行与空域安全保障的低空保障体系，围绕低空监视、低空飞行管理与服务、低空安全防控等三个方向的能力建设，将大数据、人工智能等前沿技术与空管传统技术和设备深度融合，开展高度数字化、智能化和智慧化系统研制工作，打造创新链和产业链有机结合的自主可控产品体系，为空管低空行业发展提供多维度信息化手段支撑。　　公司通过长期产业积淀已逐步在低空空域管理领域形成可复制、可推广的应用模式，有望充分受益于低空经济时代正在开启的产业新赛道。预计公司2023-2025年营收为16.9/19.8/22.1亿元，净利润为0.47/0.67/0.92亿元。维持“增持”评级。　　风险提示：行业竞争加剧；空管业务订单推进不及预期；新技术应用进度不及预期。最新盈利预测明细如下：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星03-19 11:56

安省自由党也反特鲁多，她刚刚承诺：一旦当省长将不征收碳税

龙比周一宣布新成立一个小组来制定该党的气候变化政策，她表示：“我们将确保主要污染者付费，但我们不会向消费者征收碳税。” “我们的气候行动计划将......为家庭节省开支。让我非常明确地讲，碳税不会成为我计划的一部分，” “相反，我希望采取强有力的行动来建设公共交通……投资电动汽车基础设施；改革土地使用规划，建设宜居、适合步行的社区；保护我们的水源、土地和自然资源；使我们的能源网脱碳；同时支持我们的农民；而且最重要的是，找到通过提高能源效率来帮助家庭省钱的方法。” 克龙比还宣布成立一个新的气候行动小组，由省议员玛丽-玛格丽特·麦克马洪 (Mary-Margaret McMahon) 担任主席，该小组将有助于为安大略省自由党的选举纲领提供信息。小组成员包括前农业、食品和农村事务厅厅长卡罗尔·米切尔（Carol Mitchell）、前环境厅长克里斯·巴拉德（Chris Ballard）、前多伦多市长庄德利的前首席秘书、现任世界自然基金会董事会成员文斯·加斯帕罗（Vince Gasparro）。克龙比在一份声明中说：“气候变化对我省的经济繁荣以及子孙后代的健康和安全构成了生存威胁。” “这个保守党政府让我们倒退了，他们没有应对气候变化的计划。” 她做出这一承诺之际，福特的保守党花进行了一场攻击广告闪电战，指控克龙比是一名“碳税女王”（the queen of the carbon tax）。今天，克龙比承诺一旦当选，将不会征收碳税，这给福特的一个主要批评点泼了一盆冷水，不过，也在特鲁多背后捅了一刀。文章来源： https://globalnews.ca/news/10367159/ontario-liberals-rule-out-carbon-tax-2026/ 作者：丁其

超级生活03-19 05:00

AdvanTrade：人工智能渗透石油行业以加快钻井速度、降低成本

为它显然可以帮助石油和天然气公司实现与气候相关的目标。目前，反对甲烷排放的运动正在加速进行。几年前，当每个人都关注二氧化碳时，甲烷现在已经成为公共气候敌人，因为它具有更强大但持续时间较短的温室效应。甲烷排放跟踪和监测——以及最终的减排——正在成为能源行业的优先领域。这是数字技术肯定会派上用场的领域，特别是因为它已经用于监控和风险评估。人工智能和其他技术也将在提高运营效率方面派上用场。远程钻井和监控是一个巨大的增长领域，设备故障预测也是一个巨大的增长领域，这在该行业中至关重要。例如，贝克休斯公司宣称它可以预测二叠纪客户65%油井的设备故障。它希望将这一比例提高到70%，而且可能很快就会实现。然而，也许最重要的是人工智能和我们统称为数字技术的其他技术可以帮助石油和天然气解决人才短缺问题。选择石油和天然气行业的大学生人数越来越少。这在很大程度上是气候非政府组织共同努力阻止他们选择这样的职业的结果，部分原因是这种职业的长期不确定性。周期性行业因此而闻名。许多年轻人显然也不喜欢油田工作的体力要求。然而，石油和天然气与数字技术之间的紧密结合正在吸引一种新型人才，他们不介意在石油和天然气行业工作，只要工作是在办公室而不是现场进行的。AdvanTrade表示，人工智能、自动化和预测分析等技术的采用正在改变石油和天然气的声誉，而且这次变得更好，它正在改变行业本身。

金融界03-19 03:06

王毅同新西兰副总理兼外长彼得斯会谈

施、绿色转型、数字经济、科技创新、应对气候变化等新的增长引擎。希望新方切实保障在新中国留学生和游客的安全和合法权益。双方同意进一步开展高层交往，举行外交政策、贸易、领事、南太、气候变化、人权等领域政府间对话，采取进一步措施便利人员往来，并就中国加入《数字经济伙伴关系协定》和《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》保持积极沟通。

金融界03-18 18:28

宁德时代（300750.SZ）：公司匈牙利工厂预计可以实现2026年供货，都在按计划推进中

方面有着优秀表现，这对消费者和全球环境气候变化有巨大贡献。然而，这也导致了持续的通货紧缩，从长远来看，可能会降低市场容量或单价。尽管董事长愿意与合作伙伴分享利益，但在追求效率和降低成本的过程中，实际上可能是在缩小整个市场，如何解决这个问题？如果有能力做成物美价廉的电池普及给全世界，这是最大的功劳，同时利润也不会太差。如果电池物美价廉，可应用场景非常多，如电动车、储能、飞机等，以及每家每户都可能需要配备储能，AI等新兴应用对电力需求量极大，电池如果价格特别高的话也无法普及。所以我们的希望不是垄断在高利润行业而未给社会带来积极的改变，公司的愿景是为人类的新能源事业作出贡献。对于投资者来说，宁德时代也有信心能给投资者带来长期稳定回报。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-18 11:52

行业ETF盘中资讯｜豪气分红超220亿元，“宁王”跳空大涨！多部委发声支持，智能电动车行业ETF盘中劲涨逾2%！

异化的产品体验。此外，碳中和、共同应对气候变化是全球发展趋势，公司为新能源持续赋能贡献长期价值，推动高质量发展。 2、中国电动汽车百人会举行，多部委发声支持新能源汽车发展！在3月15日至17日举行的中国电动汽车百人会论坛（2024）上，多部委就扩大新能源汽车发展优势发声。商务部表示，将深入开展汽车以旧换新，加大财政金融支持力度，打好政策组合拳，进一步提高新能源汽车、节能型汽车销量的占比。同时，持续落实二手车销售和出口便利化措施，加快活跃新能源汽车二手市场，推动汽车流通消费改革试点。住房城乡建设部表示，不能让买了新房子的群众没有地方停车，找不到地方充电。今年将再改造5万个老旧小区，会同有关部门增加停车位、安装充电桩；在车路协同方面，要有力有序推进新型城市基础设施建设，用更智慧的、更智能的路，支持更聪明的车，以更多应用新场景，合力创造新的投资和消费。数据显示，2023年，我国新能源汽车市场延续亮眼表现，新能源汽车销量949.5万辆，同比增长37.9%，占全球比重超过60%，市场渗透率达到31.6%。国泰君安证券表示，下沉市场新能源汽车销量有望加速抬升，叠加换购时点已至，共同推动新能源汽车渗透率向上。值得注意的是，截至3月15日，智能电车指数市盈率为19.67倍，位于近5年23.62%分位点，估值处于相对低位，配置性价比较高。公开资料显示，中证智能电动汽车指数成份股覆盖锂电池、整车、汽车零部件、汽车芯片等智能电车产业链核心环节，重仓宁德时代、比亚迪、立讯精密、科大讯飞等产业核心资产，为投资者提供了一键布局汽车“电动化+智能化”时代机遇的高效投资工具。相比当前市场上主要的新能源车指数（如新能源车指数），中证智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上，还覆盖了较多汽车智能化龙头标的，包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头。在当前新能源汽车需求高速增长，新能源汽车规模整体大幅扩张的阶段，可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。

金融界03-18 11:20

豪气分红超220亿元，“宁王”跳空大涨！多部委发声支持，智能电动车ETF(516380)盘中劲涨逾2%！

异化的产品体验。此外，碳中和、共同应对气候变化是全球发展趋势，公司为新能源持续赋能贡献长期价值，推动高质量发展。 2、中国电动汽车百人会举行，多部委发声支持新能源汽车发展！在3月15日至17日举行的中国电动汽车百人会论坛（2024）上，多部委就扩大新能源汽车发展优势发声。商务部表示，将深入开展汽车以旧换新，加大财政金融支持力度，打好政策组合拳，进一步提高新能源汽车、节能型汽车销量的占比。同时，持续落实二手车销售和出口便利化措施，加快活跃新能源汽车二手市场，推动汽车流通消费改革试点。住房城乡建设部表示，不能让买了新房子的群众没有地方停车，找不到地方充电。今年将再改造5万个老旧小区，会同有关部门增加停车位、安装充电桩；在车路协同方面，要有力有序推进新型城市基础设施建设，用更智慧的、更智能的路，支持更聪明的车，以更多应用新场景，合力创造新的投资和消费。数据显示，2023年，我国新能源汽车市场延续亮眼表现，新能源汽车销量949.5万辆，同比增长37.9%，占全球比重超过60%，市场渗透率达到31.6%。国泰君安证券表示，下沉市场新能源汽车销量有望加速抬升，叠加换购时点已至，共同推动新能源汽车渗透率向上。值得注意的是，截至3月15日，智能电车指数市盈率为19.67倍，位于近5年23.62%分位点，估值处于相对低位，配置性价比较高。图片来源：Wind 看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者，相关产品智能电动车ETF(516380)。公开资料显示，智能电动车ETF（516380）跟踪的中证智能电动汽车指数成份股覆盖锂电池、整车、汽车零部件、汽车芯片等智能电车产业链核心环节，重仓宁德时代、比亚迪、立讯精密、科大讯飞等产业核心资产，为投资者提供了一键布局汽车“电动化+智能化”时代机遇的高效投资工具。相比当前市场上主要的新能源车指数（如新能源车指数），智能电动车ETF（516380）跟踪的中证智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上，还覆盖了较多汽车智能化龙头标的，包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头。在当前新能源汽车需求高速增长，新能源汽车规模整体大幅扩张的阶段，可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。数据，图表来源：Wind、沪深交易所、华宝基金等风险提示：智能电动车ETF（516380）被动跟踪中证智能电动汽车指数，该指数基日为2014.12.31，发布于2021.6.4，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-18 11:14

不满欧盟农业政策波兰农民封锁与德国一处过境点

上生态转型之路，并最终在2050年实现气候中和。该一揽子计划包括密切相关领域的举措，例如气候、环境、能源、交通、工业、农业和可持续融资。

金融界03-18 07:21

惊了！特鲁多透露：他每天都考虑辞职，辞去这份“疯狂的工作”，牺牲太大

邦碳税的增加计划，这是特鲁多政府的关键气候举措之一，该举措将于下个月生效。特鲁多先生告诉CBC，他计划坚持到底，并认为大多数加拿大人可以通过碳税补贴来抵消增加的费用。 “如今，在政治上攻击税收、攻击具体措施是很容易的，”他说。文章来源：https://www.bbc.com/news/world-us-canada-68582753 https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/2057550/justin-trudeau-taxe-carbone-entrevue-castonguay 作者：丁其

超级生活03-17 04:00

万钢：全固态电池已成新一代动力电池发展重要方向

势明显，能够更好地支撑新能源汽车满足全气候、全场景、高安全使用需求，已成为新一代动力电池发展的重要方向。他指出，目前，全固态电池在全球范围内总体处于研发和中试阶段，产业发展迎来战略窗口期。

金融界03-16 14:46

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