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中信特钢（000708.SZ）：公司将重点关注中东、北美和东南亚的投资机会

内挖机和叉车销量已呈现回升苗头。节后气候逐步转暖，可开工项目逐步增加，2024年有望迎来一波行情。 2024年公司覆盖下游行业的景气度整体同比2023年向好，展望2024年，地产端经过两年下行，地产对钢铁的负向拖拽将明显下降。此外，国内万亿国债支持基建端需求，制造业升级与汽车、家电、造船等?业全球竞争优势提升，整体需求将稳中有进。四、公司未来三年的分红政策如何？答：公司的可持续发展离不开广大股东的支持，因此，在宏观环境、行业发展没有发生重大变化的情况下，公司将坚持以高分红回馈股东的理念，保持利润分配政策的连续性和稳定性。五、公司何时发放分红？答：预计公司将在履行股东大会审议程序后，按照交易所的相关规定及时进行分红。六、公司未来在资本开支方面有何计划？答：公司的资本开支将匹配公司的经营发展需要。内部资本开支将聚焦于智能制造、提升效率、降低成本、绿色低碳等方面。对外资本开支，重点关注海外产业布局，公司将重点关注中东、北美和东南亚的投资机会，国内公司将聚焦于细分行业的整合。七、公司对于2024年汽车端下游需求展望如何？答：根据中汽协数据，2023年，我国汽车产销量创历史新高、同比分别增长11.6%和12%。其中，新能源汽车连续9年位居全球第一，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%，高于上年同期5.9个百分点。并预计2024年中国汽车总销量将超过3100万辆，同比增长3%以上；新能源汽车预计1150万辆，同比增长25%。在此基础上，我们预计汽车领域用钢需求企稳，其中新能源汽车用钢仍然是成长的重要动力，虽然纯电汽车单车用钢量有所下降，但混动车型受青睐程度上升，用钢需求上升。新能源车的电机轴、变速箱齿轮等对钢材品质要求很高，与公司产品结构不断优化、加大中高端汽车用钢市场拓展可实现高度匹配。 2023年公司在新能源汽车上也实现了传统车企和新势力车企覆盖。2024年公司将进一步扩大进口产品替代力度，帮助客户加快供应链本土化；并在新能源汽车用钢领域加大开发，助力新能源汽车发展。八、2024年特钢行业发展趋势怎么样？答：2024年特钢行业的发展离不开全球及我国的宏观形势。从国际形势来看，在地缘政治、能源安全等因素影响下，产业链及供应链仍面临较大的不确定性。从国内来看，中央经济工作会议明确提出，2024要坚持稳中求进、以进促稳、先立后破，多出有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策，在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，不断增强经济回升向好的态势。综合来看，我国经济长期向好的基本趋势没有改变。钢铁行业方面，整体供大于求的现状没有明显改观，钢铁供给量持续处于高位。2023钢铁行业出口整体出现较大增长，2024年1-2月仍保持增长态势，持续为钢铁行业产销平衡贡献力量。聚焦特钢行业，特钢需求将随着中国加快制造业转型升级，促进品种结构调整而进入快速发展期。上游方面，虽然矿砂、焦煤等大宗原燃材料价格高位波动，加大了钢铁企业的成本压力，但也对特钢产品的价格给予了很好的支撑作用。下游方面，随着经济发展动力转向制造业升级，特钢消费结构也将向高端化、绿色化、轻量化、低碳化转型发展。展望2024年，新能源汽车、家电等行业将继续保持较好景气度，风电、核电等新能源产业将保持高速发展，进一步为中国特钢行业发展提供空间。九、关注到国内普钢行业加快转型优特钢领域，此事件对中信特钢有什么影响？答：当前在国家产业升级、供给侧深化改革、强力推进节能减排的大背景下，部分普钢企业想转特钢是正常，历史这种转型一直在进行。客观来讲，当前的行业环境下，每个企业都要寻找新市场、新盈利方向，各自寻求生存之路，普钢企业转向生产一些低端特钢对特钢的下游市场会有影响，但这种影响是有限的。特钢行业技术壁垒较高，客户对产品的认证周期较长，普钢企业转型，面临着较高技术壁垒、较长认证周期以及下游行业谨慎认可的困难。中信特钢深耕特钢主业多年，采取先期介入的营销模式，为客户提供高度定制化的服务，与大量用户尤其是下游行业龙头客户保持了长期紧密的战略合作关系，高度贴合市场需求，订单稳定可持续。中短期内对国内现有的特钢行业格局不会发生大的改变。十、2023年，公司财务费用及管理费用增加的原因有哪些？答：天津钢管的并表导致统计口径发生一定变化，这是财务费用及管理费用增加的主要原因。财务费用方面，天津钢管负债较高，超过100个亿，并表之前，平均贷款利率达4.7%。2023年中信特钢并表天津钢管之后，逐步进行贷款置换管理，贷款利率降低30%左右。管理费用方面，天津钢管自身管理费用较高，叠加中信特钢自身2022年因外部大环境管控导致部分业务活动未及开展，基数较低，所以整体来看有所抬升。十一、未来3-5年的盈利预期如何？公司有何发展规划答：随着我国“双循环”新发展格局逐步构建，将加快推动新基建、新型城镇化、清洁能源、新能源汽车、高端装备制造等领域的发展，推动我国装备制造业在国际分工中扮演的角色转换，加快迈入全球供应链、产业链、价值链的中高端，将持续拉动国内特殊钢需求，促进我国特殊钢品种结构升级与服务水平的提升。 2022年工业和信息化部、国家发展和改革委员会、生态环境部发布《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》，意见指出：要大幅提升钢铁供给质量，在航空航天、船舶与海洋工程装备、能源装备、先进轨道交通及汽车、高性能机械、建筑等领域持续提高产品实物质量稳定性和一致性，支持钢铁企业瞄准下游产业升级与战略性新兴产业发展方向，重点发展高品质特殊钢、高端装备用特种合金钢、核心基础零部件用钢等小批量、多品种关键钢材，力争每年突破5种左右关键钢铁新材料，更好满足市场需求。当前，我国坚定不移推动建设制造强国和产业转型升级，在国内供给侧结构性改革和建设制造强国等国家战略和相关政策带动下，我国产业结构调整进一步深入，制造业的转型升级以及高端制造业的提速发展激发了高端特钢产品的市场需求，预计高端装备制造、汽车、绿色能源、国防航空航天等行业仍将保持增长态势，特钢需求量仍将有所增长。在进口替代方面，主要集中在航空航天、先进轨道交通、海洋工程及高技术船舶、电力装备、汽车、能源石化、高档机床、信息技术等领域。从细分品种看，高端齿轮钢、轴承钢、工模具钢、弹簧钢和高温合金、新能源用钢等重点品种需求仍有较大增长空间。总体来看，当前及未来较长一段时期，特钢需求仍将保持稳健的增长，这些都将为特钢行业高质量发展提供了良好机遇。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-14 10:35

气候变化研究：热浪加剧冲击全球供应链

构成风险。（来源：美联社）预计随着气候变化导致全球气温上升，热浪的频率和强度将会增加。暴露在极高的温度下会导致中暑和中暑，甚至导致永久性残疾或死亡。 “到2060年，预计全球经济损失将在0.6%至4.6%之间，”气候科学家和经济学家团队在近日发表在同行评审期刊《自然》上的研究结果中表示。英国、加拿大、中国和美国大学的研究人员表示，发展中国家受到全球变暖的影响尤为严重。其影响包括中南部非洲的健康损失更高，比全球平均水平高出两到四倍，而西非和东南亚的劳动生产率损失则高达3.3倍。文章称：“供应链中断的影响可能会更加广泛，中国和美国等制造业密集型国家将受到严重打击。”预计世界两大经济体的经济损失分别约为2.7%和1.8%。文章称：“我们考虑与热暴露相关的健康成本，引起的劳动生产率损失的价值以及因供应链连锁经济中断而造成的间接损失。” 主要作者、清华大学气候变化经济学教授关大博表示，热浪对工人和农作物的连锁反应将通过全球供应链蔓延。 “在中国，如果气温升高4到7摄氏度(约39到45华氏度)，到2050年热浪将导致GDP损失3%到5%，”他说。 “造成这种损失的部分原因是中国劳动生产率下降，但更重要的是较小经济体的劳动生产率下降。” 其中包括中国的密切贸易伙伴，例如非洲，这些国家没有能力适应气候变化。他表示“建筑、采矿和农业等行业很容易受到热浪的影响，但几乎没有可用的应对措施。当这些行业的原材料进口下降时，中国相应的行业就会面临损失。” 与世界供应链紧密相连的西方主要经济体也是如此。他补充说，对于中国来说，如果热浪损害美洲的作物并削减供应，中国这个全球最大的大豆进口国可能会看到进口价格上涨。这将对中国消费者产生连锁反应。关大博敦促，快速变暖的世界正在制定碳减排目标，但各国政府应同等重视适应气候变化的措施。美国科学家表示，2024年有三分之一的机会比去年更热，并且有99%的机会成为有史以来最热的五个年份之一。关大博说：“即使我们到本世纪末将全球变暖限制在1.5度以下，未来几十年，世界仍将继续受到日益频繁和严重的气候极端事件的打击。” “建立一个有弹性的国际贸易网络与减少排放同样重要。”

Sissi03-14 07:21

AdvanTrade：挪威在北海储存二氧化碳的雄心勃勃的计划

它位于海底数千米处，安全、永久，是解决气候排放的好方法。” 然而，环保人士担心这一过程可能会对环境造成永久性危害。他们提到了挪威之前的CCS项目Sleipner和Snøhvit，这两个项目在启动过程中都经历了挑战。挪威正在将这些项目作为值得效仿的成功案例，但一些人质疑这种模式的长期可行性。此外，虽然该项目将有助于减少难以减排行业的排放，但它无法储存足够多的碳来对气候变化产生重大影响，需要加大脱碳努力才能发挥作用。耗资26亿美元的Longship项目将分两个阶段进行。第一个阶段将建立一个每年可储存150万吨碳的储存空间，运行25年，最早从2025年开始储存二氧化碳。下一阶段最多可储存500万吨碳。政府承认，像这样雄心勃勃的CCS项目极其昂贵，特别是因为Longship是“此类项目中的第一个”。它希望这些经验将有助于降低未来类似项目的成本。此外，它认为使用CCS可以大大降低实现气候目标的成本。近年来，挪威国家石油公司、英国壳牌公司和法国道达尔能源公司这三大石油巨头都对CCS技术表现出了兴趣，将在其合资企业NorthernLights的领导下管理碳的运输和储存。该合资企业将允许跨境二氧化碳运输和储存，有助于整个地区的运营脱碳。Equinor首席执行官兼总裁安德斯·奥佩达尔(AndersOpedal)表示：“这是碳捕获、运输和封存发展的一个重要里程碑。通过第一份二氧化碳运输和封存商业协议，我们开辟了一条价值链，这对于世界到2050年实现净零排放至关重要。我们与合作伙伴一起建设基础设施，以实现工业和能源脱碳，确保工业活动和能源安全。低碳未来的就业机会。” 虽然一些人认为Longship是朝着正确方向迈出的一步，但许多人担心，人们对注入碳的影响还知之甚少。华盛顿国际环境法中心(CIEL)2023年的一份报告讨论了CCS日益流行的趋势。到2023年中期，全球将有50个海上CCS项目，这可能会使目前海底储存的碳量每年增加200倍。 CIEL气候与能源项目主任NikkiReisch在谈到挪威的碳储存方法时表示，“挪威对循环经济概念的解释似乎是在说，‘我们既可以用化石燃料制造你的问题，也可以解决它为您服务，通过CCS。”她补充道，“如果您仔细观察这些项目的幕后，您会发现它们面临着严重的技术问题，即二氧化碳以意想不到的方式运行。虽然他们可能还没有任何泄漏报告，但没有什么可以确保二氧化碳在不同位置的不可预测的行为可能不会导致盖层破裂或注入二氧化碳的其他释放。” 只有时间才能证明CCS项目是否能够像政府所承诺的那样有效地帮助难以减排的行业实现脱碳运营。挪威正在利用创新的CCS技术来实施首个Longship项目，如果成功并且没有出台区域法规来阻止此类开发，该项目可能会在世界其他地区复制。AdvanTrade表示，由于人们对海底注入碳的长期影响知之甚少，许多环保主义者担心这些类型的作业可能对环境造成的潜在危害，这是可以理解的。

金融界03-14 03:22

传奇预测家格兰瑟姆：美股泡沫恐慌再次升温，但这4个领域仍值得投资

今天也尤其便宜，因为最近受到打击。” 气候相关投资（Climate-related investments）对于气候相关灾害日益增长的担忧已经促使各国政府愿意采取行动并投资于长期解决方案，这些投资最终应该会使致力于这些解决方案的公司受益。格兰瑟姆表示：“我相信气候投资的营收增长将在未来数十年内保证高于平均水平，尽管无法保证增长的平稳性。” 过去18个月来利率的大幅上涨导致风能和太阳能股票完全崩溃，但其中蕴藏着机会，格兰瑟姆认为。 “通常情况下，市场对利率上升趋势反应过度，使得这些投资如今成为真正的便宜货。如今，太阳能股票的价格与整个股票市场相比折价超过50%，世界上一些最好的清洁能源公司的交易水平表明其增长为负数。”格兰瑟姆说。深度价值（Deep value）格兰瑟姆表示：“这些股票看起来便宜得值得投资，因为与整个市场相比，它们的差距达到了最大。美国股市中最昂贵的20%股票从定义上来说总是昂贵的，但如今它们处于40年范围内最差的10%（与前1000支股票相比）。与之形成鲜明对比的是，最便宜的20%位于其范围内最好的7%。”

Linlin03-14 03:09

欧洲央行公布新货币政策框架，建立利率下限系统，下放更多权力给银行

限的债券，并可能寻求帮助欧洲央行实现其气候目标。再融资操作方面，在放权给银行决定需要多少运营资金的同时，欧洲央行规定，存款利率和主要再融资利率之间的差距将在9月18日从目前的50个基点缩小到15个基点，这将通过降低再融资利率（MRO）35个基点来实现。 “这个较窄的息差将刺激在每周债券操作中的竞标，因此短期货币市场利率可能会在存款设施利率的附近波动。”欧洲央行表示。“同时，它将为货币市场活动留出空间，并为银行提供激励，以寻求基于市场的融资解决方案。” 除了主要再融资操作外，欧洲央行表示，流动性将通过三个月的长期再融资操作以及在后期阶段的结构性长期信贷操作提供。策略师普遍预计，贷款将让流动性易于获得，从而将抑制波动，并帮助确保货币市场利率与政策利率保持锚定。另外，商业贷款机构存放在欧洲银行的最低储备要求将保持在特定负债的1%，但以后可能还会调整。分析认为，由于欧洲央行系统中仍有大量的过剩现金，任何即时的市场反应可能都会被淡化。周三宣布的变化对货币政策也没有直接的影响，因为货币政策此前已经快速收紧。欧洲央行表示，行长理事会计划在2026年审查新框架的“关键参数”，同时准备好在需要时提前进行调整，还打算对新的长期再融资操作和新的结构性组合的设计进行“深入分析”，尽管欧洲央行没有提供细节。

金融界03-14 00:53

传奇投资者格兰瑟姆最新警告：AI泡沫终将破裂，美国也会陷入衰退

软、负担不起的住房、商业房地产的压力、气候破坏、资源减少和人口老龄化。他说：“表面上根深蒂固的热情与这些可能出现的问题形成鲜明对比，这似乎是极端的、不合逻辑的和危险的。” 格兰瑟姆还指出，在席勒市盈率为34倍或充分就业的情况下，股市从未出现过持续上涨。他表示：“美国股市整体的长期前景看起来与历史上几乎任何时候一样糟糕。”他将近期股市的上涨与大萧条（Great Depression）和互联网泡沫破灭前的反弹相提并论。繁荣变成泡沫格兰瑟姆回忆说，大量的疫情刺激措施在2021年吹大了一个多资产泡沫，而正如他所料，这个泡沫在2022年大幅缩小。然而，他表示，ChatGPT的推出“粗暴地打断了”这一进程，给人工智能制造了一个全新的泡沫。这位资深投资者强调，人工智能最终可能比互联网更具变革性，但他预测，它将遵循过去科技革命的轨迹。这种模式是“早期的大规模炒作和股市泡沫”，随后是“一段相当长的失望期，在此期间，最初的泡沫破裂”。格兰瑟姆举了亚马逊的例子，该公司股价在1998年初至1999年达到峰值期间飙升了21倍，但在2000年至2002年互联网泡沫破灭后暴跌了92%。但他说，亚马逊继续占据了“零售业的半壁江山”。格兰瑟姆说：“目前的人工智能泡沫很可能也是如此。”他预测，它“至少会暂时收缩，可能会促使最初的泡沫以更正常的方式结束。” 此外，格兰瑟姆表示，美联储加息的延迟影响，加上2020年至2021年以及11月至现在的“荒谬猜测”，很可能“最终以衰退告终”。格兰瑟姆吹捧高质量和高价值股票，加上那些专注于资源或气候危机的股票，是普遍被高估的美国股市中最引人注目的选择。他还认为国外市场比美国市场更有价值。值得注意的是，格兰瑟姆多年来一直在发布有关崩溃和衰退的严重警告，但市场和经济基本上没有理会他的悲观预测。例如，他在去年10月份警告说，如果“几个轮子掉落”，标普500指数可能会跌至2000点，比目前的水平下跌61%。然而，该指数今年已经上涨了7%，并继续徘徊在历史高点附近。

金融界03-13 20:54

中智应对全球气候变化行动，获全球权威机构认可

/美通社/ -- 近日，中智股份应对气候变化行动获得国际机构认可，在全球权威碳排放评级机构——CDP（全球环境信息研究中心）的气候变化评级中获得“B-级”，意味着公司已基本评估了广泛的环境问题，采取行动来解决评估后的环境问题，并提供良好环境管理的行动证据。一、全球权威碳排放评级 CDP的评级由高到低依次分为四个等级：领导力等级A或A- 管理等级B或B- 认知等级C或C- 披露等级D或D- B-管理等级意味着公司已基本评估了广泛的环境问题，采取行动来解决评估后的环境问题，并提供良好环境管理的行动证据。二、中智评级高于全球企业平均评级从评级报告看，中智股份属于“商业与消费者服务”行业分类中，获评的“B-级”高于所属行业企业平均评级、亚洲地区企业平均评级和全球企业平均评级（均为“C级”），展现了公司行业引领者的责任与担当。三、应对气候变化，中智在行动在应对气候变化方面，公司按照规划将加入“科学碳目标倡议”（SBTi）。面向未来，中智股份将坚持可持续发展理念，不断提升环境计划，携手生态伙伴，助力产业绿色低碳转型，为构建一个更美好的世界贡献力量。

美通社03-13 17:34

壳牌将更新能源转型战略，或放慢减排步伐

源转型战略中放慢减排步伐。据悉，壳牌的气候目标最快可能在当地时间14日发生变化，届时壳牌将公布清洁能源和温室气体排放长期计划的更新版。壳牌CEO魏斯旺（Wael Sawan）正推动将更多投资用于石油和天然气领域，以便为股东带来更好回报。

金融界03-12 22:37

欧洲多领域气候风险已到临界水平极端天气威胁全球粮食安全

象之一。欧洲环境署11日首次发布的欧洲气候风险评估报告（EUCRA）称，欧洲在生态系统、食品、健康、基础设施以及经济和金融领域面临着36种主要气候风险，其中许多已到达临界水平。若不采取果断行动，风险可能会转变成灾难性事件。欧洲环境署的报告显示，高温和干旱对南欧农作物生产造成的风险已达到临界水平，不少中欧国家也同样面临风险。长期干旱将影响大面积地区，并对作物生产、粮食价格与安全和饮用水供应构成重大威胁。报告警告说，作为最容易受到极端高温和干旱影响的地区，南欧国家已经面临作物歉收的严重风险，而且由于气温升高和长期干旱，能源供应也面临巨大威胁。

金融界03-11 20:40

新能源技术不断发展，碳中和ETF基金(562300)盘中涨超2%，天赐材料涨停

0.9%，我国已成为世界能源转型和应对气候变化的重要推动者。建议关注对新能源各类新技术发展方面以及对能源安全基础设施建设方面的相关企业。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-11 10:34

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