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关于做好2023、2024年度发电行业全国碳排放权交易配额分配及清缴相关工作的通知
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交易配额分配及清缴相关工作的通知国环规
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〔2024〕1号 各省、自治区、直辖市生态环境厅(局),新疆生产建设兵团生态环境局,全国碳排放权注册登记机构、全国碳排放权交易机构: 根据《碳排放权交易管理暂行条例》,我部编制了《2023、2024年度全国碳排放权交易发电行业配额总量和分配方案》(见附件1,以下简称《配额方案》),请按照本通知相关要求,做好2023、2024年度发电行业配额预分配、调整、核定、清缴等各项工作。 一、预分配配额 (一)审核预分配数据。各省级生态环境主管部门要按照《配额方案》要求及相关规定,通过全国碳市场管理平台(以下简称管理平台)及全国碳排放权注册登记系统(以下简称注登系统),分机组测算本行政区域内重点排放单位2023、2024年度预分配配额量、配额总调整量、预分配实发配额量,审核后将管理平台生成的相关数据表(2023年度对应附件2中表2-1至表2-6;2024年度对应附件3中表3-1至表3-7)同步至注登系统。 (二)发放预分配配额。各省级生态环境主管部门分别于2024年10月24日、2025年3月31日前将加盖公章的相关数据表书面报送全国碳排放权注册登记机构(以下简称注登机构),抄送我部应对
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变化司。注登机构在注登系统中创建2023、2024年度配额标的,自收到书面报送数据表的10个工作日内配合各省级生态环境主管部门完成数据核对和预分配配额发放相关工作。 二、核定配额 (一)审核核定配额数据。各省级生态环境主管部门完成2023、2024年度发电行业碳排放核查工作后,通过管理平台及注登系统分机组测算本行政区域内重点排放单位2023、2024年度应发配额量、应清缴配额量、配额调整总量、实发配额量,审核后将管理平台生成的相关数据表(2023年度对应附件2中表2-7至表2-11;2024年度对应附件3中表3-8至表3-12)同步至注登系统。 (二)发放核定分配配额。各省级生态环境主管部门分别于2024年10月24日、2025年7月31日前将加盖公章的相关数据表书面报送注登机构,抄送我部应对
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变化司。注登机构自收到书面报送数据表的10个工作日内配合各省级生态环境主管部门完成数据核对和核定配额发放相关工作。 (三)及时开展配额动态调整。对因监督执法等情形调整碳排放核查结果的重点排放单位,省级生态环境主管部门应当重新确定其核查结果,在3个工作日内通过管理平台计算配额调整量并书面报送注登机构,抄送我部应对
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变化司。 三、配额清缴 (一)发放履约通知书。注登机构配合省级生态环境主管部门在发放核定配额的同时,向重点排放单位发放履约通知书。履约通知书载明重点排放单位应清缴配额量、履约截止日期、核证自愿减排量(CCER)抵销要求等相关事项。 (二)组织配额清缴与抵销。各省级生态环境主管部门组织重点排放单位于2024年12月31日前完成2023年度配额清缴,2025年12月31日前完成2024年度配额清缴。重点排放单位可使用CCER抵销2023、2024年度配额的清缴,抵销比例不得超过应清缴配额量的5%。2017年3月14日前已获得国家应对
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变化主管部门备案的核证自愿减排量,可于2024年12月31日前用于抵销2023年度碳排放配额清缴。2024年1月22日全国温室气体自愿减排交易市场启动后登记的CCER可用于抵销2023、2024年度碳排放配额清缴(抵销程序见附件4)。对第一个履约周期出于履约目的已注销但实际未用于抵销清缴的CCER,由重点排放单位申请,可用于抵销2023年度配额清缴。 (三)督促限期整改。针对未按时足额清缴2023、2024年度配额的重点排放单位,由其生产经营场所所在地设区的市级及以上生态环境主管部门,根据《碳排放权交易管理暂行条例》相关要求,责令重点排放单位分别于2025年2月28日前、2026年2月28日前完成2023、2024年度整改,并依法依规处理。省级生态环境主管部门对未按时足额清缴2023、2024年度配额的重点排放单位有关处理情况分别于2025年3月15日、2026年3月15日前报送我部。 (四)及时公开处罚信息。对未按时足额清缴碳排放配额的重点排放单位处罚信息,由作出处罚的生态环境主管部门依据《行政处罚法》《生态环境行政处罚办法》的相关规定,向社会公开处罚信息。省级生态环境主管部门应分别于2025年4月30日、2026年4月30日前通过管理平台公开本行政区域2023、2024年度全国碳排放权交易市场重点排放单位碳排放配额清缴完成和处罚情况汇总表(附件5)。 四、保障措施 (一)加强组织管理。各省级生态环境主管部门要高度重视配额管理工作,安排专人专岗负责,做好配额发放、配额调整、履约通知书发放、CCER抵销等相关工作。各省级生态环境主管部门应统筹做好配额交易及配额清缴相关协调工作,建立工作调度机制,有序推动重点排放单位按时足额履约和完成配额结转。 (二)严格数据审核。完善管理平台、注登系统和交易系统等信息系统的数据对接和运维保障机制,推动提升配额分配、履约工作的智能化水平。各省级生态环境主管部门应加强数据核对,确保配额实际发放清缴数据与信息系统电子数据、正式文件报送数据一致,保障配额发放、调整、清缴、结转工作顺利开展。 (三)防范履约风险。建立省级生态环境主管部门与注登机构、交易机构日常协作联动机制,加强信息沟通,密切跟踪重点排放单位相关交易活动、定期综合评估重点排放单位履约风险,做好应急处置准备,切实防范重点排放单位履约相关风险。 (四)强化履约服务。注登机构应积极服务省级生态环境主管部门、重点排放单位,做好注册登记及结算相关支撑保障工作。履约截止日期后仍未足额清缴且在后续年度未完成配额核减的重点排放单位,可继续向省级生态环境主管部门提出履约申请,经省级生态环境主管部门确认后,由注登机构协助重点排放单位继续完成配额清缴。对完成履约的重点排放单位,由注登机构出具履约完成证明。各省级生态环境主管部门、有关单位应持续加强配额分配、清缴、结转及交易相关业务的培训宣贯,提升从业人员专业能力和重点排放单位碳资产管理水平,做好政策解读。工作中遇到的问题及相关意见建议,请及时反馈我部。 联系人及联系方式: 生态环境部应对
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变化司(政策咨询) 牟瑛、曹园树电话:(010)65645635 全国碳排放权注册登记机构(配额注册登记及结算业务咨询) 陈婷婷、易欣飞电话:18086083240、16715918736 全国碳排放权交易机构(配额交易业务咨询) 臧奥乾电话:(021)56903000转全国碳市场运营中心 全国温室气体自愿减排注册登记机构(CCER业务咨询) 邢聪聪、刘海燕电话:(010)82268490 附件: 1.2023、2024年度全国碳排放权交易发电行业配额总量和分配方案 2.XX省(区、市)2023年度配额分配相关报送表 3.XX省(区、市)2024年度配额分配相关报送表 4.2023、2024年度全国碳排放权交易市场重点排放单位使用CCER抵销配额清缴程序 5.XX省(区、市)XXXX年度全国碳排放权交易市场重点排放单位碳排放配额清缴完成和处理情况汇总表 生态环境部2024年10月15日 (此件社会公开)
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金融界
10-22 08:55
韩国十月出口数据疲软,全球经济不确定性加剧导致市场需多元化应对
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石油需求预计将在未来数年内持续波动,受
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政策和经济复苏影响。这一预测可能会对韩国石油产品的出口产生深远影响。 来源:今日美股网
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今日美股网
10-22 00:10
哈里斯和特朗普在七个战场州民意调查中势均力敌,未决选民仍然超过四分之一
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比之下,多数倾向支持特朗普的选民,认为
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变化是危机或重大问题(67%),而大多数坚定支持特朗普的选民则认为
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变化是小问题或根本不是问题(61%)。 倾向支持特朗普的选民,更可能认为
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变化极其重要或非常重要(39%),而坚定支持特朗普的选民中这一比例为24%。 在堕胎问题上,倾向支持特朗普和坚定支持特朗普的选民之间,也存在类似的差距。多数倾向支持特朗普的选民,支持在所有或大多数情况下合法堕胎(60%),而多数坚定支持特朗普的选民,希望堕胎在大多数或所有情况下都违法(59%)。 近三分之二的选民(65%)认为特朗普会对国家做出“根本性改变”,其中40%认为他会做出积极的改变,25%认为他会做出负面的改变。 不到一半的关键州选民认为,哈里斯会对国家做出根本性改变(47%),30%认为是积极的,17%认为是消极的。 未决定选民中,认为两位候选人都会对国家产生根本性影响的比例,比总体关键州选民要少。 这些州的选民深知11月选举的重要性。四分之三的选民表示,这让他们感到自己有能力通过投票影响选举结果。 超过六成的选民表示,他们没有感受到做出正确选择的压力。当被问及是否无所谓哪个候选人获胜时,85%的人表示这并不符合他们的想法。 31岁的白人邮政工人、美国陆军老兵理查德·沙尔来自宾夕法尼亚州拉特罗布,他计划在选举日投票。 他说,尽管对特朗普时常表现出的不尊重感到担忧,但他“更倾向于特朗普,原因是我看过他当总统,而对哈里斯的不确定性……我不认为特朗普处理事情的方式在本质上会糟糕到很危险的地步。” 在竞争激烈的州中,选民也面临一些不利因素,例如铺天盖地的竞选广告。约四分之三的《华盛顿邮报》与沙尔学院调查的选民表示,他们对这些广告感到“烦人”,但从现在到选举日,几乎不可能逃避这些广告的轰炸。 这项调查由《华盛顿邮报》和乔治梅森大学沙尔政策与政府学院于9月30日至10月15日进行,调查对象是亚利桑那州、佐治亚州、密歇根州、内华达州、北卡罗来纳州、宾夕法尼亚州和威斯康星州的5016名注册选民。总体抽样误差为正负1.7个百分点,各州样本规模在580到965名选民之间,误差范围在3.9到5.0个百分点之间。样本来自各州的L2注册选民数据库,所有被选中的选民都通过邮件邀请参与在线调查,此外还通过电话、短信和电子邮件进行额外联系。SSRS负责样本设计、数据收集和处理。 来源:加美财经
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加美财经
10-22 00:00
亚马逊要在核能上下大赌注,这看起来会改变游戏规则
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严重的问题——如何平衡巨大的电力需求与
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承诺。 Alphabet旗下的谷歌和微软也宣布了投资新核电的计划,亚马逊之前还与Talen Energy达成协议,直接从宾夕法尼亚州的一座核电厂购买电力。 科技巨头正在寻找为数据中心提供电力的方式,随着人工智能应用的开发,这些数据中心的电力消耗大幅增加。 这些公司表示希望减少碳足迹以减缓全球变暖,管理层认为核能符合这一目标。核电厂不排放碳,并且可以持续运行,不像间歇性的太阳能和风能资源。 核能推广面临的最大障碍,是反应堆建设周期长且成本高昂,亚马逊资助的这些反应堆在2030年之前都无法完工,而且可能非常昂贵。 一座1000兆瓦的大型反应堆可能耗资超过100亿美元,而之前的一批反应堆预算超支约200亿美元。 由于这些因素,公用事业公司迄今为止对新建核反应堆持观望态度,自2000年以来只建造了三座。 亚马逊的电力需求,随着在人工智能领域的大规模投资而迅速上升。 加尔曼表示,核反应堆可能无法解决短期需求,但亚马逊“正在进行短期和长期投资”。 他说:“如果今天有现成的技术,我会立即使用,但事实并非如此。” “如果你看看未来20到30年,我们国家乃至全球的电力需求只会继续增加,”他道。“我们正在从长远角度押注核能是重要的基础。” 在华盛顿州,亚马逊与一个公用事业联合体合作,帮助资助四座小型核反应堆的开发、许可和建设,总容量为320兆瓦,足以为大约20万户家庭提供电力。 这些反应堆将部署在位于华盛顿州里奇兰市的哥伦比亚发电站核能设施附近,此设施已经有一个传统的核反应堆。 亚马逊将有权购买这些新反应堆的电力,但将由Energy Northwest所有和运营。 协议可能促成在当地建设另外八座小型反应堆,总容量达到960兆瓦,足以为大约70万户家庭供电。 这些反应堆将由总部位于马里兰州的私营公司X-energy建造,公司正在研发比现有型号更便宜、更高效的先进反应堆。 X-energy是多家计划建造小型模块化反应堆的公司之一,目前设计尚未获得美国核监管委员会的批准,但已经获得了联邦资金以及其他商业合同,包括与化工公司陶氏的合作。 目前美国尚无小型模块化反应堆投入使用,但多家公司正在推进这一技术。 亚马逊协议的财务条款未公布,但X-energy首席执行官J. 克莱·塞尔在接受采访时表示,亚马逊在前期投入资金,而不仅仅是承诺购买电力,这是一项非常重大的举措。 “像亚马逊这样规模的公司挺身而出,并表示他们准备投入数亿美元建设新核电,这将彻底改变游戏规则,”塞尔说。“我认为,这真正让我们走上了将该技术商业化的道路。” 亚马逊将牵头对X-energy进行5亿美元的股权投资,此轮融资还包括投资者如Citadel首席执行官肯·格里芬、Ares Management Corp.的关联公司以及密歇根大学捐赠基金。 这家公司还在探索在弗吉尼亚州进行单独的核能投资。总部位于弗吉尼亚州的公用事业公司Dominion Energy正在考虑在弗吉尼亚州路易莎县一座现有核电站增加更多的核电。 Dominion表示,未来13年内,弗吉尼亚的电力需求预计将翻倍,这个州拥有全球最多的数据中心。亚马逊和Dominion将共同探索在那里建设小型模块化反应堆的可能性。 X-energy目前尚未上市,但塞尔表示公司计划最终进入公开市场。投资者可以通过其他方式参与小型模块化反应堆的增长,包括投资开发商Oklo和Nuscale,或其他核技术公司如BWX Technologies、GE Vernova和Centrus Energy。 TD Cowen的股票交易董事总经理保罗·多特森表示,周三核能股票全线走高,这表明亚马逊的交易是“核能行业的重要转折点”。 “核能板块由不同类型的公司组成(公用事业公司、铀公司、反应堆公司、小型模块化反应堆公司),通常不会同步交易(股东基础和考量因素不同)。但随着更多与全球思想领袖达成的交易公布,这种情况开始发生改变。” 来源:加美财经
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加美财经
10-19 00:00
盛达资源:10月16日组织现场参观活动,长江证券、中信建投等多家机构参与
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自治区东北部的呼伦贝尔市,接壤俄罗斯,
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寒冷,开采和粗选作业时间一般在每年的4月至11月。本次技改完成后,金山矿业将根据
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情况,采取切实有效的措施合理制定生产经营计划,尽量延长生产作业时间。 盛达资源(000603)主营业务:有色金属矿的采选和销售。 盛达资源2024年中报显示,公司主营收入8.52亿元,同比上升4.27%;归母净利润8249.48万元,同比上升34.9%;扣非净利润7764.74万元,同比上升41.56%;其中2024年第二季度,公司单季度主营收入5.89亿元,同比上升9.79%;单季度归母净利润9127.31万元,同比上升103.32%;单季度扣非净利润8474.82万元,同比上升100.8%;负债率40.39%,投资收益3480.17万元,财务费用4046.16万元,毛利率35.28%。 该股最近90天内共有7家机构给出评级,买入评级7家;过去90天内机构目标均价为13.46。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入3597.77万,融资余额增加;融券净流出127.63万,融券余额减少。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。
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证券之星
10-18 22:54
王毅同英国外交发展大臣拉米会谈 中方同意全面恢复两国各领域对话合作机制
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待同中方加强高层及各级别交往对话,扩大
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变化、能源、环保、科技、经贸、投资、国际发展等领域合作,开启英中伙伴关系强劲发展的新征程。英中同为联合国安理会常任理事国,对维护世界和平与安全担负特殊责任,应共同维护自由贸易,致力于通过外交手段应对地缘危机和复杂挑战。 双方就乌克兰危机、巴以冲突、缅甸局势等国际和地区热点问题交换意见。
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金融界
10-18 22:44
ESG之E维度的分析——2024年新能源汽车产业链细分行业上市公司
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E(环境)介绍 为应对极端
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对全球的影响,实现世界可持续发展的目标,2016年11月4日,世界各国签署《巴黎协定》,把“将全球平均气温较前工业化时期上升幅度控制在2摄氏度以内,并努力将温度上升幅度限制在1.5摄氏度以内”作为目标。中国也在2020年提出中国将力争在2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和。为了实现双碳目标,推动ESG建设,中国相继出台多项政策旨在推动企业将ESG理念融入到生产经营活动中,促进企业可持续发展。 新能源汽车产业链是对我国国民经济发展和产业结构升级有巨大影响的重要产业链。目前,新能源汽车产业链为国家的经济增长、就业保障以及公共健康事业做出巨大贡献,但其在环境责任等可持续发展方面面临很大的挑战。新能源汽车产业链的绿色发展是实现国家可持续发展目标的关键之一。因此,新能源汽车产业链的公司有责任提高整体的ESG治理水平,推动ESG的发展。 联洲信评(UCCR)ESG专项小组基于2024年的评级结果进行分析比对,对披露ESG报告的A股新能源汽车产业链细分行业上市公司的E(环境)绩效进行分析,研究新能源汽车产业链细分行业环境治理绩效的发展和变化。 E(环境)绩效分析 联洲信评(UCCR)ESG专项小组通过对企业官网及巨潮资讯网披露的ESG相关报告的情况进行统计,截至2024年6月1日,A股新能源汽车产业链主动披露2023年度ESG相关报告的上市公司有61家,涵盖了技术硬件与设备、汽车与汽车零部件、商业和专业服务、原材料以及资本品共五个细分行业,(UCCR)ESG专项小组以此为样本,结合联洲信评ESG评级模型及标准,对新能源汽车产业链细分行业上市公司2023年的E(环境)绩效进行综合分析和对比。 环境管理目标对比 公司在推动ESG的建设中,通过设立环境管理目标,有利于强化公司环境保护管理,推动绿色发展。公司在生产经营过程中践行绿色发展理念,制定清晰的环境管理目标,表明公司为推动ESG建设迈出了重要的一步,公司在追求经济利益发展的同时也追求可持续发展。 通过分析发布了2023年度ESG相关报告的新能源汽车产业链细分行业上市公司,有100%的公司都建立了环境管理目标。其中技术硬件与设备行业有62.50%的公司的环境管理目标很清晰,建立了短期、中期、长期环境管理目标,并贯彻到公司生产经营的各个环节,有37.50%的公司设立的环境管理目标较清晰,但还有待完善及细化;汽车与汽车零部件行业有40.00%的公司的环境管理目标很清晰,有60.00%的公司设立的环境管理目标较清晰;商业和专业服务业有100.00%的公司设立的环境管理目标很清晰;原材料行业有64.00%的公司的环境管理目标很清晰,有36.00%的公司设立的环境管理目标较清晰;资本品行业有64.29%的公司的环境管理目标很清晰,有35.71%的公司设立的环境管理目标较清晰。整体上,2023年度新能源汽车产业链细分行业中汽车与汽车零部件行业上市公司设立环境管理目标的水平对比其他行业较低。 图1:设立环境管理目标情况对比 节能和可再生能源、绿色政策对比 公司重视ESG建设,不仅是大势所趋,也是国家政策的要求。公司在践行ESG的过程中,会通过制定节能减排、可再生能源回收利用、绿色环境保护等制度来指导公司的发展,将对环境的负面影响降到最低。 通过分析发布了2023年度ESG相关报告的新能源汽车产业链细分行业上市公司, 100%的公司都制定了节能和可再生能源、绿色环境保护规范。其中技术硬件与设备行业有62.50%的公司制定了相关规范,内容完整,能有效推动公司ESG建设,有37.50%的公司建立了相关规范,但还需要进一步完善;汽车与汽车零部件行业有40.00%的公司制定了完整的相关规范,有60.00%的公司建立的规范不够完善;商业和专业服务行业有100.00%的公司制定了完整的相关规范;原材料行业有72.00%的公司制定了完整的相关规范,有28.00%的公司建立的规范不够完善;资本品行业有71.43%的公司制定了完整的相关规范,有28.57%的公司建立的规范不够完善。整体上,2023年度新能源汽车产业链细分行业中汽车与汽车零部件行业制定相关政策的完善性对比其他行业较低。 图2:节能和可再生能源、绿色政策情况对比 环境管理体系认证对比 ISO 14001是由国际标准化组织发布的环境管理体系认证。ISO 14001环境管理体系认证,是指依据ISO 14001标准由第三方认证机构实施的合格评定活动。通过认证后可证明该主体在环境管理方面达到了国际水平,能够确保企业在经营活动中产生的各类污染物控制达到相关要求。 通过分析发布了2023年度ESG相关报告的新能源汽车产业链细分行业上市公司,其中技术硬件与设备行业有68.75%的公司通过环境管理体系认证;汽车与汽车零部件行业有80.00%的公司通过环境管理体系认证;商业和专业服务行业有100.00%的公司通过环境管理体系认证;原材料行业有76.00%的公司通过环境管理体系认证;资本品行业有78.57%的公司通过环境管理体系认证。整体而言,2023年度新能源汽车产业链细分行业上市公司的环境管理体系认证比例都比较高。 图3:环境管理体系认证情况对比 环境信息披露质量对比 在环境信息披露方面,国家还没有出台强制性的政策或规范,也没有制定统一、详细、可参考的环境信息披露标准,目前上市公司的环境信息披露质量良莠不齐,存在很大的差异。 通过分析发布了2023年度ESG相关报告的新能源汽车产业链细分行业上市公司,其中技术硬件与设备行业有31.25%的公司专门设立了环境信息披露情况部门;汽车与汽车零部件行业有60.00%的公司专门设立了环境信息披露情况部门;商业和专业服务行业没有公司专门设立了环境信息披露情况部门;原材料行业有36.00%的公司专门设立了环境信息披露情况部门;资本品行业有42.86%的公司专门设立了环境信息披露情况部门。整体上,2023年度新能源汽车产业链除汽车与汽车零部件行业外的细分行业有专门设立环境信息披露情况部门的公司数量占比均较低。 图4:环境信息披露部门情况对比 在环境信息披露质量方面,通过分析发布了2023年度ESG相关报告的新能源汽车产业链细分行业上市公司,其中技术硬件与设备行业有18.75%的公司环境信息披露完整,质量水平高,有81.25%的公司环境信息披露水平一般;汽车与汽车零部件行业有20.00%的公司专门设立了环境信息披露情况部门,有80.00%的公司环境信息披露水平一般;商业和专业服务行业有100.00%的公司环境信息披露水平一般;原材料行业有32.00%的公司专门设立了环境信息披露情况部门,有60.00%的公司环境信息披露水平一般,有8.00%的公司没有披露环境信息水平;资本品行业有14.29%的公司专门设立了环境信息披露情况部门,有85.71%的公司环境信息披露水平一般。从结果分析,2023年度新能源汽车产业链细分行业上市公司的环境信息披露质量水平都很低。 图5:环境信息披露质量水平对比 环境风险管理情况对比 环境信息披露是检测“双碳”目标的重要手段,在“双碳”背景下,企业环境信息披露的重要意义日益突出。环境信息包含温室气体排放信息、污染物排放信息、资源消耗信息等。但是目前还没有相关规定严格要求上市公司披露
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信息,也没有统一的披露标准和规范,这在一定程度上也阻碍了环境信息披露工作的进程。 在环境信息披露方面,技术硬件与设备行业有37.50%的公司主动披露环境信息相关数据;汽车与汽车零部件行业有60.00%的公司主动披露环境信息相关数据;商业和专业服务行业没有公司主动披露环境信息相关数据;原材料行业有36.00%的公司主动披露环境信息相关数据;资本品行业有42.86%的公司主动披露环境信息相关数据。整体上,2023年度新能源汽车产业链除汽车与汽车零部件行业外的细分行业的环境信息披露情况均较差。未来需要相关部门制定信息披露的标准和规范,以制度推动环境信息的披露进度,实现“从自愿到强制”披露的过渡。 图6:环境信息披露情况对比 环保投入对比 公司在环境建设中,为了节能减排,推动可持续发展,需要进行环境污染治理、产业升级及改造等,这需要投入大量的资金,才能保障各项措施的顺利推进,环保投入占比可以衡量公司对环境保护的重视程度。 通过分析发布了2023年度ESG相关报告的新能源汽车产业链细分行业上市公司情况,技术硬件与设备行业没有公司环保投入占营业收入的比例在10%以上,有12.50%的公司环保投入占营业收入的比例在5%-10%(含)之间,有68.75%的公司环保投入占营业收入的比例在1%-5%(含)之间,有18.75%的公司环保投入占营业收入的比例在1%(含)以下;汽车与汽车零部件行业所有公司环保投入占营业收入的比例均在1%(含)以下;商业和专业服务行业所有公司环保投入占营业收入的比例均在1%(含)以下;原材料行业有8.00%的公司环保投入占营业收入的比例在10%以上,有8.00%的公司环保投入占营业收入的比例在5%-10%(含)之间,有68.00%的公司环保投入占营业收入的比例在1%-5%(含)之间,有16.00%的公司环保投入占营业收入的比例在1%(含)以下;资本品行业没有公司环保投入占营业收入的比例在5%以上,有28.57%的公司环保投入占营业收入的比例在1%-5%(含)之间,有71.43%的公司环保投入占营业收入的比例在1%(含)以下。这表明,新能源汽车产业链细分行业中,技术硬件与设备行业和原材料上市公司比较重视环保的投入,但整体上新能源汽车产业链上市公司在环境保护方面还不够重视,资金的投入还远远不够。 图7:环保投入占比对比 资源回收利用、废弃物处理措施对比 通过分析发布了2023年度ESG相关报告的新能源汽车产业链细分行业上市公司,所有的公司都制定了可再生资源回收利用管理办法。其中,技术硬件与设备行业有31.25%的公司废旧物料回收总量较多,有56.25%的公司废旧物料回收总量一般,有12.50%的公司废旧物料回收总量较少;汽车与汽车零部件行业有20.00%的公司废旧物料回收总量较多,有60.00%的公司废旧物料回收总量一般,有20.00%的公司废旧物料回收总量较少;商业和专业服务行业有100.00%的公司废旧物料回收总量一般;原材料行业有36.00%的公司废旧物料回收总量较多,有60.00%的公司废旧物料回收总量一般,有4.00%的公司废旧物料回收总量较少;资本品行业有21.43%的公司废旧物料回收总量较多,有71.43%的公司废旧物料回收总量一般,有7.14%的公司废旧物料回收总量较少。整体上,2023年度新能源汽车产业链细分行业上市公司的资源回收利用率尚可。 图8:资源回收利用情况对比 在废弃物处理方面,整体上新能源汽车产业链细分行业上市公司都制定了资源回收利用措施、废物处理措施。技术硬件与设备行业有18.75%的公司废弃物处理方法很环保,耗能少,有81.25%的公司废弃物处理方法较环保;汽车与汽车零部件行业有20.00%的公司废弃物处理方法很环保,耗能少,有80.00%的公司废弃物处理方法较环保;商业和专业服务行业有100.00%的公司废弃物处理方法较环保;原材料行业有40.00%的公司废弃物处理方法很环保,耗能少,有60.00%的公司废弃物处理方法较环保;资本品行业有14.29%的公司废弃物处理方法很环保,耗能少,有85.71%的公司废弃物处理方法较环保。2023年度新能源汽车产业链细分行业上市公司废弃物处理水平尚可,但仍有很大的上升空间,未来还需要加大对资源的回收设备的改造,改进废弃物处理技术,提高资源回收率,减少资源的浪费,减少污染。 图9:废弃物处理措施情况对比 总结 通过分析发布了2023年度ESG相关报告的新能源汽车产业链细分行业上市公司的E(环境)绩效发现,在“双碳”目标及相关政策的引导下,大部分公司已经意识到ESG建设的重要性,在公司生产经营的过程中也设立了相关环境保护政策及目标,但整体上2023年度新能源汽车产业链细分行业上市公司的E(环境)绩效治理表现一般,尤其是环境信息披露和环保投入水平亟待加强,未来还需要公司投入更多的资金和精力到环境保护中,推动公司绿色治理的发展。 申明:以上分析以上市公司披露的年度ESG相关报告和年度报告等公开信息为数据来源,评级信息存在不充分等局限性。联洲信评不对评级报告所记载内容的真实性、完整性、及时性作任何保证,评级结果不作为任何投资决策依据,仅作为基本参考。
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金融界
10-18 20:44
中国风电装备锻件市场发展现状和前景预测报告2024版
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等。由于风力发电设备需要长时间承受极端
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条件和高机械负荷,风电锻件具备高强度、耐腐蚀和高精度等特点,以确保风力发电机的稳定运行和长使用寿命。 2024年10月18日恒州博智(QYResearch)调研发表的【2024-2030中国风电装备锻件市场现状研究分析与发展前景预测报告】本报告基于深度全面的调研数据,详细分析了风电装备锻件市场的现状、驱动因素、技术发展趋势、限制因素、主要参与者、市场规模、市场结构、市场趋势、竞争格局、消费者需求以及产品特点等关键信息。报告旨在提供清晰、准确、有价值的市场洞察,为行业参与者提供决策支持。 第1章:风电装备锻件市场概览与规模趋势 本章旨在全面界定风电装备锻件报告的研究范畴,详细划分产品细分市场,并深入分析2019年至2030年间中国风电装备锻件市场的总体规模,包括年度销量与销售收入等关键数据。通过历史数据的回顾与未来趋势的预测,本章揭示了风电装备锻件行业在中国市场的发展历程、当前状态及未来增长潜力,为行业参与者提供宏观视角与决策依据。 第2章:中国风电装备锻件市场竞争格局深度剖析 本章聚焦于中国市场内风电装备锻件主要厂商(品牌)之间的竞争态势,通过详尽的销量、收入、市场份额、产品价格、生产地等数据分析,描绘出市场的竞争格局。同时,运用行业集中度指标评估市场垄断程度,探讨竞争格局的演变趋势,帮助行业参与者快速理解市场竞争的激烈程度及主要厂商的竞争优势与劣势。 第3章:中国市场风电装备锻件主要厂商(品牌)综合概览 本章详细介绍了中国市场风电装备锻件领域内的主要厂商(品牌),涵盖公司概况、产品系列(包括各型号风电装备锻件的详细介绍)、市场表现(销量、价格、收入)、以及市场扩张等最新动态。通过此章节,读者可深入了解各厂商的市场定位、产品竞争力及未来发展方向。 第4章:中国风电装备锻件市场类型细分与表现 本章按照风电装备锻件的不同类型进行分类,分别分析各类产品在市场中的销量、收入、价格及占比情况。通过类型细分,揭示市场需求结构,帮助理解不同类型风电装备锻件的市场接受度与增长潜力,为产品开发与市场定位提供数据支持。 第5章:中国风电装备锻件应用领域分析 本章聚焦于风电装备锻件在不同应用领域中的市场表现,包括销量、收入、价格及市场份额等关键指标。通过深入分析各应用领域的需求特点与增长趋势,本章旨在揭示风电装备锻件市场需求的多样性与增长点,为厂商拓展应用领域、优化产品结构提供策略建议。 第6章:中国风电装备锻件行业发展环境深度解读 本章从宏观层面出发,全面分析中国风电装备锻件行业发展的外部环境,包括政策环境、经济环境、技术环境及社会环境等。通过环境分析,识别影响行业发展的关键因素,评估其对行业未来发展的影响程度,为行业参与者制定战略规划提供参考。 第7章:风电装备锻件供应链深度剖析 本章专注于风电装备锻件供应链的全面解析,包括原材料供应、生产制造、分销渠道及终端用户等环节。通过分析供应链的构成与运作机制,揭示供应链中的关键节点与潜在风险,提出优化供应链管理的建议,以增强行业整体的竞争力与抗风险能力。 第8章:中国本土风电装备锻件生产现状与进出口分析 本章首先分析中国本土风电装备锻件的生产能力、产量及产能利用率等关键指标,以评估本土生产水平与市场自给能力。随后,深入分析风电装备锻件的进出口情况,包括主要进出口国家、进出口量、价格走势及贸易平衡状态等,揭示国际市场对中国风电装备锻件行业的影响及中国在全球市场中的地位。 第9章:报告总结与展望 本章作为整份报告的总结,综合各章节的分析结果,提炼出中国风电装备锻件市场的核心发现与关键结论。同时,基于当前市场状况与未来发展趋势,提出对行业发展的前瞻性预测与建议,为行业参与者提供战略指引与决策支持。 风电装备锻件行业报告核心内容: 1、市场空间:中国风电装备锻件行业市场规模情况如何?未来增长情况如何? 2、产业链情况:中国风电装备锻件厂商所在产业链构成是怎样? 3、未来格局会如何演化?厂商分析:全球风电装备锻件领先企业是谁?企业情况怎样? 风电装备锻件行业报告研究范围(主要企业、产品类型、应用领域): 风电装备锻件报告研究主要企业名单如下:中环海陆、海锅股份、江阴方圆、通裕重工、恒润股份、金源高端装备、CanForge、Somers Forge、Cummins、Björneborg Steel、上海致元法兰锻造、山东美陵集团、中航上大高温合金材料、山西永鑫生锻造 风电装备锻件报告研究包括如下几个类别:热锻轴锻件、温锻轴锻件、冷锻轴锻件 风电装备锻件报告研究包括如下几个方面:主齿轮箱、偏航变桨齿轮箱、其他
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QYResearch市场调研
10-18 16:15
光伏电池技术从P型到N型,拉普拉斯做对了什么?
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但随着工业化带来的环境挑战,特别是全球
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变化问题的加剧,能源利用的模式亟需转变。在这一背景下,碳中和、可持续发展等成为了全球性议题,标志着人类必须完迈向更清洁且可持续的能源结构转变。 光伏在这场能源革命中逐渐显露出其独特价值,成为重要的绿色能源。尤其在政策支持以及技术创新的共同作用下,光伏成本不断下降并与传统能源拉齐水位,平价时代的光伏已然具备了更强的竞争力,其不断超预期的装机速度也侧面印证了这一点。 尽管光伏装机速度已经十分快速,但截止2023年底,中国光伏发电量占比仅有6.1%,低于欧盟8.6%和印度6.3%,且离未来目标还有很大差距。英国埃克塞特大学此前发布的报告指出,未来几年内太阳能将成为最有竞争力的能源。报告预测,到2044年,光伏发电将占全球发电量的50%以上。 在过去三年中,光伏行业技术也随着装机不断迅猛发展。截止当前,N型TOPCon电池产能已超过600GW,光伏行业电池技术完成了从P型Perc到N型TOPCon电池的转身,光伏转换效率从23%提升至26%,极大地推动了行业的进步,其中发生了什么? 一、光伏电池企业持续投入 光伏发电的原理基于光生伏特效应,即当太阳光照射半导体 PN 结时,PN 结两端会出现电压。这是光伏电池技术的理论基础,为后续 P 型和 N 型电池的发展提供了支撑。 2016年前,光伏电池主要是铝背场(BSF)电池,这种电池结构相对简单,成本较低,在光伏产业发展的初期得到了广泛应用。但 2018年,凭借着更低成本、更高转换效率及更简单的工艺,P型PERC电池迅速崛起,但PERC电池的极限转化效率为24.5%。 光伏电池企业们没有停下技术研发的脚步,开始着手研究N型TOPCon电池技术。 N型TOPCon拥有着低衰减、高双面率、低温度系数等优点,在终端电站的发电增益效果会更好。随着P型PERC实际应用已经接近理论极限值,N型TOPCon逐步站上舞台中央。 (来源:德国哈梅林太阳能研究所) 2013 年,TOPCon 技术概念由德国 Fraunhofer 研究所提出。此后,光伏电池企业持续投入研究TOPCon的量产可能性。2019年,行业首次建立900MW TOPCon电池量产线。2021 年 6 月,宣布TOPCon电池转换效率创造 25.02% 的新世界纪录。2021年年10月,实现8GWTOPCon电池量产。2022年,TOPCon技术开始规模化量产,逐步替代PERC技术。 光伏电池企业持续投入推动了行业的技术变革。 (来源:CPIA) 二、设备厂商提供工具 P型到N型的技术路线间的替代并非一蹴而就,尤其要把电池片从实验室阶段转到量产阶段,需要攻克一系列的难点。 TOPCon电池片由PERC电池片的基础架构升级而来,主要工序差别在于两道:硼扩散与隧穿氧化及掺杂多晶硅层的制备。因此,能够有效地进行这两道工序的设备,变得尤为重要。 2017年-2022年,行业内主流电池技术仍是PERC技术,下一代技术行业内企业普遍看好HJT技术,没有主流设备厂商投入资源研发TOPCon技术所需的设备。 拉普拉斯就在这样的背景下应势而生。 拉普拉斯的创始人林佳继博士,毕业于新加坡南洋理工大学和厦门大学物理系,曾在新加坡太阳能研究所(SERIS)进行研究工作。他敏锐洞察到光伏行业在全球竞争中的核心战略地位,因此毅然决定回国。 凭借对行业的深刻理解,林博士较早预见到了光伏电池由P型向N型升级的趋势。2017年,拉普拉斯全球首创,率先将N型电池片工艺中的核心工艺硼扩散设备和LPCVD设备落地量产,提供了成熟、可靠的制备隧穿氧化层及掺杂多晶硅层解决方案,解决了行业技术转型升级的核心技术痛点。凭借积极和务实的生产经营,拉普拉斯也在本轮技术变革中获益。 公司招股书显示,在PERC技术逐步向新一代电池片迭代过程中,公司核心工艺设备完成了下游多个主流客户的覆盖,截至2023年年末,公司仍有116.7亿元的在手订单,保证了未来几年业绩的稳健增长。 而拉普拉斯之所以能够在行业变革的关键窗口期,迅速反应,并构筑高进入壁垒,源于公司对于“技术创新为第一生产力”这一理念的坚持。 林博士及其核心团队成员均拥有坚实的理工学科背景,并深耕光伏行业多年,这一优势为拉普拉斯奠定了坚实的技术基础。近年来,公司持续加大研发投入,从2020年至2023年,研发费用实现了从2731.78万元至2.32亿元的飞跃式增长,复合增长率超过100%,彰显了公司对技术创新的高度重视与坚定承诺。 从国家知识产权局获悉,截至目前,公司共获得已授权专利660件(其中发明专利73件),为持续创新提供了有力保障。 凭借着深厚的技术积累与过硬的团队,公司能够率先解决高效太阳能电池发展瓶颈的底层支撑,先后10余次协助下游客户刷新光伏电池片转换效率的世界纪录,并助力行业下游客户TOPCon、XBC等新型高效光伏电池片技术实现规模化投产和量产。 从P型转向N型的过程中,设备厂商也贡献了其一份力量。 二、结语 在光伏产业降本增效的永恒基调下,技术创新始终是推动行业发展的关键动力。那些能够将技术作为核心驱动的企业,往往能够更具前瞻性地把握行业发展的脉搏,持续走在代表产业未来趋势的前沿。 从 P 型 PERC 到 N 型 TOPCon 的转变过程中,我们看到了光伏电池企业和设备厂商的不懈探索与持续投入,他们不断挑战技术极限,推动着电池转换效率的提升,为行业发展开辟了新的道路。 展望未来,光伏行业仍有巨大的发展潜力。随着技术的不断进步,我们有理由相信,光伏电池的转换效率将进一步提高,成本将进一步降低,光伏发电在全球能源结构中的占比也将不断提升。在这个过程中,光伏企业和设备厂商需要继续携手合作,共同攻克技术难题,推动行业的可持续发展。 正如人类能源史的发展历程所展示的,每一次能源变革都带来了社会和经济的巨大进步。光伏作为新一代绿色能源,正站在时代的风口浪尖,肩负着推动全球能源转型的重任。而在这场能源革命中,技术创新将继续扮演着至关重要的角色,引领着光伏行业走向更加辉煌的明天,为人类创造一个更加清洁、美好的能源未来。
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格隆汇
10-18 08:26
创金合信新能源汽车股票A连续3个交易日下跌,区间累计跌幅5.09%
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式证券投资基金基金经理。曾任职创金合信
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变化责任投资股票型发起式证券投资基金基金经理。 截止2024年6月30日,创金合信新能源汽车股票A前十持仓占比合计78.46%,分别为:洛阳钼业(10.11%)、紫金矿业(9.76%)、西部矿业(9.27%)、宁德时代(9.04%)、长安汽车(8.47%)、华阳股份(8.08%)、比亚迪(6.45%)、云南铜业(6.24%)、祥鑫科技(5.59%)、江西铜业(5.45%)。
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金融界
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