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经济损失超397亿美元 美国1-7月重大
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灾害数量破历史纪录
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今年是有记录以来,美国前7个月发生重大
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灾害数量最多的一年,经济损失超过397亿美元。而这还没有涵盖近期毛伊岛发生的火灾以及此前美国南部和中西部地区的干旱等,这些事件的经济损失仍在评估中。
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金融界
2023-08-18
2023年制药、生物科技和生命科学行业上市公司ESG评级结果分析
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已经成为全球的主流投资策略。在全球应对
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变化、实现联合国可持续发展目标、企业追求绿色转型的背景下,我国也紧跟国际市场的ESG发展趋势,开展生态文明建设、建设绿色家园,积极推动ESG的发展。 制药、生物科技和生命科学行业是对我国国民经济和人民健康福祉有巨大影响的重要产业。目前,我国的制药、生物科技和生命科学行业一方面为国家的经济增长、就业保障以及公共健康事业做出巨大贡献,另一方面其在环境责任等可持续发展方面也面临很大的挑战。制药、生物科技和生命科学行业的绿色发展是实现国家可持续发展的关键。因此,制药、生物科技和生命科学行业的公司有责任提高整体的ESG治理水平,推动ESG的发展。 近年来,在相关政策的影响下,制药、生物科技和生命科学行业的公司愈加重视绿色发展,将绿色理念贯穿于企业经营全过程,制药、生物科技和生命科学行业ESG实践的效果已成为大家关注的焦点。本文将以披露了ESG相关报告的制药、生物科技和生命科学行业的上市公司为样本,分析制药、生物科技和生命科学行业的整体ESG水平。 ESG评级结果分析 联洲信评(UCCR)ESG专项小组通过对企业官网及巨潮资讯网等来源披露的ESG相关报告的情况进行统计,截至2023年6月30日,A股制药、生物科技和生命科学行业主动披露2022年度ESG相关报告的上市公司有123家,披露比例为26.17%,相比去年同期有所增长,但仍有很大提升空间。 (UCCR)ESG专项小组以此为样本,结合联洲信评ESG评级模型及标准,对A股制药、生物科技和生命科学行业上市公司的ESG绩效进行综合分析。 由于目前上市公司ESG信息仍以自愿披露为主,缺乏规范格式,部分公司披露的ESG相关数据不完整,降低ESG相关议题讨论的可比性。以下评级结果是以上市公司披露的2022年度ESG相关报告和2022年度公司年报等公开信息为数据来源,评级信息存在不充分等局限性。联洲信评不对评级报告所记载内容的真实性、完整性、及时性作任何保证,评级结果不作为任何投资决策依据,仅作为基本参考。 总体评级结果 从图1和图2可以看出,本次被评级的制药、生物科技和生命科学行业的123家上市公司中,获得AAA和AA评级的公司数量为0,获得A评级的公司亦仅有1家。ESG评级结果主要分布在BBB、BB、B和CCC之间。其中获评BBB级的公司有23家,占比为18.70%;获评BB级的公司有30家,占比为24.39%;获评B级的公司有48家,占比为39.02%,占比最高;获得CCC 的有21家,占比为17.07%;获得CC及以下评级的公司数量为0。可以看出,被评级的制药、生物科技和生命科学行业的123家上市公司的ESG评级结果整体水平相对一般,ESG建设还有待进一步完善。 总体分数分析 通过分析图3可以看出,整体上制药、生物科技和生命科学行业的ESG得分分布基本服从正态分布,均值较低,说明制药、生物科技和生命科学行业的ESG发展水平较一般。部分公司对ESG的认识还不够深刻,在ESG建设上的投入远远不够;部分公司意识到ESG建设的重要性,在经营中关注ESG,追求绿色发展,但实践效果还不够理想;有些公司在实践上取得一定的成效,但存在信息披露相对薄弱、各议题治理水平不平衡等问题。对于制药、生物科技和生命科学行业的公司,未来还需要不断践行ESG理念,推动绿色可持续发展。 通过分析123家制药、生物科技和生命科学行业上市公司的ESG得分情况,ESG总分的中位数为48.54,上四分位数为56.24,下四分位数为42.19,四分位差为14.05。而E(环境)、S(社会)、G(公司治理)这三个子类的得分的中位数分别为26.25、53.30、71.21,G(公司治理)的中位数最高,而E(环境)的中位数最低。123家制药、生物科技和生命科学行业上市公司中,离散程度最高的是E(环境),四分位差为28.26,最低的是G(公司治理)子项,四分位差为12.43。由此可以看出,制药、生物科技和生命科学行业在 G(公司治理)方面的治理水平整体比较完善,在S(社会)方面的建设处于一般水平,在E(环境)方面的建设和治理处于较差的水平。未来制药、生物科技和生命科学行业公司应更加关注E(环境)的建设,提高ESG建设的整体效果。 按省份分布评级结果分析 123家上市制药、生物科技和生命科学行业公司的ESG评级结果按省份分布情况分析,上海市、广东省、北京市和浙江省等经济发达的省份或直辖市的ESG表现较好。而吉林省、河南省和广西省等经济相对欠发达的省份和地区的评级结果较低。这表明,经济越发达的地区,制药、生物科技和生命科学行业的上市公司更加重视对ESG的建设;而经济较差的地区,对ESG的重要性和必要性认识还不够深刻,推动ESG实践的力度还不够,ESG的表现有待提高。 按公司规模评级结果分析 根据公司规模分析,123家制药、生物科技和生命科学行业公司中,大型公司在各项评级中均有较高的占比。在123家公司中,大型公司有85家,占比为69.11%。其中,唯一一家评级为A级的公司是大型公司;评级结果为BBB的公司中,大型公司占比78.26%;级别在BB级的公司中,大型公司占比为73.33%,中型公司的占比为26.67%;级别为B级的公司中,大型公司占比58.33%,中型公司占比37.50%;级别在CCC级的公司中,大型公司占比为76.19%,中型公司占比为23.81%。这表明,大型公司由于在管理理念以及资源投入方面的优势,在ESG治理上比中型公司更好,所以ESG等级越高,大型公司占比相对越大。 按公司性质评级结果分析 从公司性质分析,民营企业ESG的整体表现优于国有企业和外资企业。在民营企业中有本次评级唯一一家获得A级的公司,另外获得BBB的公司占比为21.79%,获得BB的占比为24.36%,获得B的占比为35.90%,获得CCC的占比为16.67%;而国有企业和外资企业中获得BBB级的公司分别仅有9.68%和21.43%,获得B的分别占比高达41.94%和50.00%。整体上,民营企业ESG表现比国有企业和外资企业好,这表明随着这几年国内掀起一股ESG热浪,政府加强ESG建设的规范和引导,令越来越多的企业重视企业内部ESG建设,民营企业作为企业中的中流砥柱,行动力更快,ESG建设效果更好。 总结 本文通过分析披露了ESG相关报告的制药、生物科技和生命科学行业上市公司的ESG表现,整体上,制药、生物科技和生命科学行业的ESG 表现一般,最高的等级为A,仅有一家,大部分公司的评级结果为BB和B,说明制药、生物科技和生命科学行业的ESG综合管理水平有待完善,未来还需要加强相关投入,提高整体的ESG治理水平。 附表:联洲信评ESG评级结果释义 撰稿人:(UCCR)ESG专项小组
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金融界
2023-08-18
黄刀全员撤离 华人亲历公路大逃亡!粉丝曝李玟控诉《中国好声音》录音 节目组回应!
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2023年8月16日) 西北地区环境和
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变化部长肖恩·汤普森敦促居民在周五中午之前离开。他说,疏散将分阶段进行。居民可乘坐汽车或巴士离开,空中疏散将于周四(8月17日)下午 1 点开始。 目前,野火距离黄刀仅有不到17公里。如果不下雨,这周末火就会烧到城郊。有网友发了黄刀的野火地图,称火势就像是一条火龙,步步逼近像是要把黄刀一口吞噬。 (图片来源:Twitter 2023年8月16日) 自此,黄刀市的居民开启了一场现实版的“末日逃生”之旅。全城仅有一条高速公路,在诸多居民驾车驶出黄刀时,无可避免地引发了拥堵。 省内建议,居民在离开时保证燃料充足。加油站挤满了补满油箱的车辆。 (图片来源:Global News 2023年8月16日) 在驶出高速公路时,由于全城只有一条3号高速公路通往外界,巨大的车流量让居民的车辆堵在了公路之上,交通几近瘫痪。 (图片来源:Twitter 2023年8月16日) 事实上,居民的逃生之路也危险重重。在这条2万人的主要疏散路线上,大火已然悄然蔓延: (图片来源:Daily Mail 2023年8月17日) 漫无边际的山火切断了距离黄刀不远的Hay River地区仅有的两条道路,电话互联网信号完全中断,食物和汽油的供给也几近耗尽。 从Hay River逃出来的居民塔尼莎·爱迪生 (Tanisha Edison)说小镇几乎已经从地图上消失了。“连金属框架都全部熔断,你找不到一点生活过的痕迹。” (图片来源:Daily Mail 2023年8月17日) 空中消防飞机不断将水弹投掷到公路两侧的车上,以防止火势蔓延到正在行驶的车上。 (图片来源:Daily Mail 2023年8月17日) 据Daily Mail,此前从其他地区撤离的居民在路上经历了惊魂之旅。丽莎·蒙迪 (Lisa Mundy)在接受CBC News采访时称。她是周日带着丈夫和两个孩子开始撤离的,他们所在的小镇情况更吓人。 他们的车保险杠都因为高温烧化了,挡风玻璃破裂,车内充满烟雾。 “什么都看不见,我们开车穿过重重烟雾,”丽莎说,“我六岁的儿子一直跟我说‘妈妈,我不想死’。他说了好多遍。” 黄刀镇有不少观测极光的旅行社,其中也不乏华人朋友的身影。一位专营极光旅行业务的小红书网友@爱吃席的黄刀啃雪工称,不害怕野火,只是心疼自己的旅行社或将付之一炬。 尽管提前做好了准备,但多年来的心血和努力也仍有化为灰烬的可能,如何让人不心碎。 (图片来源:小红书 2023年8月16日) 地面求生之路已如此艰难,空中机票也全面起飞。网友们发现,加航将8月17日飞出黄刀的机票悄然涨到了4,665刀一人,该段航程不过两小时,此后两天的价格连8月17日零头都算不上。网友愤怒表示,这实在是“令人恶心”。 (图片来源:Daily Mail 2023年8月17日) 西北地区其他小镇的野火情势更为不容乐观。Enterprise市已在8月16日被大火吞噬席卷。当地一名三个孩子的父亲保罗·弗拉芒 (Paul Flamand) 说,他向北逃到了瑞格利 (Wrigley) 社区。 (图片来源:Global News 2023年8月17日) 他在Enterprise经营着一家小的管道公司,如今所有都已然付之一炬。“我失去了我的房子和几家商店。我所做的一切,我所有的项目,”Flamand说,“我生命中所爱的一切都消失了。” 由于火势实在危急,加拿大总理特鲁多甚至召开了紧急会议,讨论西北地区的野火危机,但目前事件响应小组的会议时间尚未披露。 (图片来源:CTV News) 本次大火也被称之为加拿大“有史以来最糟糕的野火季”。 山火无情,衷心期盼最后能有奇迹发生,希望黄刀不会成为下一个夏威夷茂宜岛,所有人都能平安! BC省近5000户接到疏散令 由于麦克杜格尔溪野火在社区外肆虐,8月16日晚上,居住在BC省西基洛纳及其周边地区的数千人处于疏散警报状态。 (图片来源:CTV News 2023年8月17日) 据BC省野火局称,自8月15日晚发现野火以来,失控的大火已扩大到估计64公顷,并且对居住在西基洛纳的人们来说威胁“非常明显”。 8月16日晚上10:30左右,中奥肯那根紧急行动中心向西基洛纳部分地区、西岸原住民和中奥肯那根西区发出疏散警报,预计4800户左右人受影响。 “建议该地区的居民做好随时离开家的准备。 他们应该做好长时间离开家的准备,为宠物做好安排,并收拾好药品和重要文件等必需品。 ”该中心警告说。 祸不单行,加拿大环境与
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变化部发布了一份特别天气声明,称9月17日-18日冷锋穿过该地区时,将出现“大面积西南风”,阵风时速高达 50 公里/小时。 声明中写道:“冷锋沿线的不稳定可能会导致今天下午和晚上出现雷暴。”人们担心雷暴和飓风将对山火造成进一步影响。 哎……怎么感觉全加拿大都在烧山火,希望这场无妄之灾能早日平息! 粉丝曝李玟控诉《中国好声音》录音 在国内,8月17日,李玟的粉丝曝光了其生前的一段录音,在微博等多个社交媒体上引发轩然大波。 据凤凰网娱乐报道,李玟因为质疑赛制不公,被工作人员动手,要求必须离开舞台。coco看了节目的最后一集,仿佛自己没去过一样,心思白费,身体还垮了。 据观察者网等媒体报道,在风波后,《中国好声音》官方微博8月17日发布声明: 近日,部分自媒体帐号在网络平台散布经恶意剪辑的录音“李玟生前控诉《2022中国好声音》”,是对逝者的不尊重,也严重损害节目形象,我方表示强烈谴责。 作为《2022中国好声音》的导师,李玟女士全身心投入工作,期间曾有的误会经沟通当时即已消除。出于对逝者的尊重,我们不再对此事过多解释,永远铭记她对节目的真情付出。愿逝者安息! (图片来源:观察者网) 80
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加拿大乐活网
2023-08-18
80岁的拜登认可度不高!民调:通胀放缓,但拜登经济支持率却停滞不前
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,另一方面又希望采取更全面的政策来应对
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变化、医疗成本和税收问题。 “当拜登被选为总统候选人并最终获胜时,我当时的感觉是,他可能是帮助这个国家冷静下来的最温和、最平淡无奇的总统,”41岁的Steven Peters说,他在田纳西州白宫从事信息技术工作。“不幸的是,他确实是这样。我不满意,因为我曾希望会有更多的变化。” Peter补充说:“当很多人希望看到更多戏剧性的行动时,他确实是中庸的。” 对于74岁的Merritt Rahn这样的共和党支持者来说,拜登做得太过分了。Rahn说,他已经退休,但还在家得宝工作,他认为汽油和食品价格的上涨使家庭难以维持生计。这位佛罗里达州詹森海滩的居民说,拜登将使能源来源远离石油和天然气,这将进一步伤害美国。 “这对我们社会和经济来说是一种死亡,”Rahn说,他补充说,他认为拜登“不知道发生了什么”。 民意调查还发现,55%的民主党人表示,他们认为拜登不应该在2024年再次竞选,尽管绝大多数人(82%)表示,如果他被提名,他们肯定或可能会支持他。总体而言,只有24%的美国人希望拜登再次参选。 在赞同拜登处理经济的方式的民主党人中,58%的人希望他寻求连任。 拜登继续努力争取年轻的民主党人,特别是在经济问题上。在45岁以下的民主党人中,只有52%的人表示赞成拜登对经济的处理方式,而在45岁以上的民主党人中,这一比例为77%。 这位总统使用“拜登经济学”一词,试图将他的想法包括降低医疗保险的成本,转向电动汽车和可再生能源,以及建立生产先进电脑芯片和电池的工厂。 拜登还面临着与他儿子亨特商业交易调查有关的新的压力。民意调查发现,大多数美国人(58%)对拜登减少政府腐败几乎没有任何信心,尽管这一比例自1月份以来没有变化。另外30%的人有一些信心,10%的人几乎没有信心。 民调显示,23%的美国人对拜登有效管理白宫的能力非常有信心,31%的人有一定信心,45%的人几乎没有信心。尽管拜登已经实现了他的几个主要政策目标,但只有16%的人表示对他的能力有高度信心,38%的人表示有一定信心,44%的人几乎没有信心。 很少有美国人说他们认为国家经济表现良好:34%的人认为非常好或有些好。自2021年以来,不超过三分之一的美国人认为经济良好。 该调查于2023年8月10日至14日进行,共有1165名成年人参加,样本来自NORC基于概率的AmeriSpeak Panel,旨在代表美国人口。所有受访者的抽样误差幅度为正负3.8个百分点。
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1评论
2023-08-18
来伦敦避暑!伦敦又拿第一,当选全球最受欢迎夏季旅游目的地
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有绿地,有阳光,有啤酒,更有难得的凉爽
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。 正因如此,来伦敦避暑,也成了今年大部分游客的选择。 - End - 文∣Sherry *欢迎星标英伦投资客,不错过每条重要推送 欢迎关注英伦投资客 服务于对英国有兴趣且能独立思考的读者 推送投资讯息和原创分析文章 博主常驻伦敦 是英国皇家特许测量师MRICS 和英国注册会计师
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英伦投资客
2023-08-18
无效!加拿大政府拨款$4 亿改善CRA服务,打电话还要等待超2小时!
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种 COVID-19 举措、碳税退税(
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行动激励付款)以及针对加拿大低收入人群的 GST/HST 退税。 Mierzewski 表示,他认为解决方案不是雇用更多工人,而是通过减少审计来减少工作量。 税务雇员联盟主席 Marc Brière 表示,等待时间“不可接受”。 “联系 CRA 的代理人不应该花那么长时间,这是肯定的,五月和六月有近 1,800 人被解雇。我们谴责这一决定,我认为这是一个错误。” Brière 表示,CRA 已开始重新雇用约 160 名员工。 “如果人们在电话线上等待两个小时,那就表示人手不足,他们需要雇用更多的人。我不明白为什么他们解雇了这么多人,一个月后又重新雇用他们,”他说。 图源: CBC Brière 表示,如果有足够的工作人员,CRA 可以处理政府希望它做的一切事情。 “当你解雇近 1,800 人时,就会发生以下情况。这是多米诺骨牌效应,我并不感到惊讶。” “我向政府传达的信息是,用预算中投入的 4 亿加元做你应该做的事情,并减少纳税人的等待时间。纳税人会更加满意,显然我们的成员也会减少对来自政府的压力。” CRA 发言人在一份媒体声明中表示,该机构“致力于为加拿大人提供优质和及时的服务,包括我们的电话联络中心”。 该发言人表示:“然而,服务需求确实存在波动,有时呼叫者的等待时间会比正常情况要长。” 该发言人表示,CRA 已将呼叫中心的工作时间从上午 8 点延长至晚上 8 点,正在向 CRA 的“我的账户”引入在线自助服务选项,并“不断更新和简化我们的网站,以便加拿大人能够独立找到税务问题的答案”。 图源: CBC 这位发言人还提到了一个在线聊天功能,它将为一些非个人的询问提供一个致电 CRA 的替代方案。 但该聊天服务目前已关闭,预计要到 8 月 21 日才会恢复服务。 至于裁员,发言人表示,CRA 在疫情期间“雇佣了大量临时联络中心代理”,以管理企业支持等特殊项目。 该发言人表示:“由于这些临时计划已大部分结束,CRA 于 2023 年 5 月和 2023 年 6 月减少了其联络中心的定期员工人数。” “当服务需求增加时,CRA 会尽力重新雇用经验丰富、接受过培训的联络中心服务代表。” 作者:玛里丽
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加国君
2023-08-18
重磅!多伦多爆财政危机拟加多项新税!13%hst、收入税、停车统统可能涨
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,如解决住房危机、交通扩张、难民响应或
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行动。 市政府表示,面对COVID-19大流行和严峻的长期前景,多伦多的脆弱财政状况一直受到高级工作人员的警告。在大流行期间,公共卫生等方面的成本飙升,公共交通方面的收入则大幅下降。 多伦多市长邹至蕙在今年6月的补选中胜选后,要求尽快发布这份报告。她的执行委员会将于8月24日召开特别会议,讨论这些建议,并计划在9月6日将报告提交市议会。 如果这一系列新的市级税和涨费用被通过引入,那么多伦多市民的日常消费可能要花更多钱,而且交的税也更多更重了。 而根据加拿大统计局周二发布的数据,7月份的通胀率达到了3.3%,相较于前一个月的2.8%上升。食品价格还有油价全部都涨疯了。(回顾: 通账狂飙至3.3%!多伦多人真活不起了!年薪$10万人群求助慈善机构 ) 加拿大被称为万税之国,而多伦多可能在奔向亿税之城的路上。 你的钱包还好吗? 参考链接: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/report-toronto-finances-1.6938094 https://www.blogto.com/real-estate-toronto/2023/08/toronto-so-unaffordable-charities-helping-six-figure-income/ https://www.cbc.ca/news/business/canada-inflation-july-1.6936557 作者:甘雨
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超级生活
2023-08-18
今年截至7月,美国天气和
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灾害造成逾10亿美元损失
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至7月,美国遭受了创纪录的15次天气和
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灾害,造成了10亿美元以上的经济损失,这还不包括本月(8月)夏威夷发生的致命野火。 这是自1980年有数据纪录以来,一年中前七个月发生最多灾害的,其中包括3月至6月美国中部的13次强风暴、冰雹和龙卷风,以及加州的冬季洪水和2月份东北部的寒流。 美国国家环境信息中心科学家亚当·史密斯在一次媒体电话会议上表示,由于最近美国各地又发生了几起洪水,以及中西部地区的干旱和夏威夷毛伊岛的火灾,2023年最终可能会超过2020年,成为有纪录以来代价高昂的最严重灾害一年。2020年全年发生22次天气和
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灾害。
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金融界
2023-08-18
美国1-7月严峻自然灾害打破历史纪录 科学家担心2023年将创新的历史纪录
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3年1-7月,美国已经遭受15场气象和
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相关的灾难,创历史同期新高,经济代价至少达到10亿美元,8月份又发生了致命的夏威夷Maui野火。 3-5月份,美国中部地区爆发了13场严峻的风暴、冰雹、龙卷风。全美环境信息中心(NCEI)科学家Adam Smith担心,加上近期多起严峻的洪涝灾害和悲剧性的Maui火灾,2023年恐怕会打破2020年所创历史上代价最严重的灾害年——全年发生22起严峻灾害。
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金融界
2023-08-18
美国大棒砸向这一行业!“真正的风险”来袭:中国电动汽车电池出口面临审查
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政府推动美国摆脱对化石燃料的依赖和应对
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变化的努力中,太阳能和电池供电的电动汽车都是关键产业。 海关和边境保护局告诉路透社,当货物被扣留时,海关和边境保护局会向进口商提供一份清单,列出之前审查过的产品样本,以及证明这些产品不是强迫劳动制造的所需文件。 该文件的最新版本是路透社通过公共记录请求获得的,美国海关和边境保护局发言人表示,该文件在今年4月至6月期间进行了更新,将电池、轮胎、铝和钢铁包括在内。当该法去年开始实施时,该机构主要关注的是UFLPA法规中被列为高度优先的三种商品:棉花、西红柿和多晶硅(用于太阳能电池板的原材料)。 美国海关和边境保护局发言人在一份声明中表示:“这些变化的时间并不反映战略或运营的任何具体变化。”他补充说,八种产品类型的清单“并不详尽”。 该机构没有具体回应有关加强对进口汽车审查的问题。该公司表示,其重点是“美国供应链中存在高风险的地方”。 在上个月提交给国会的一份关于UFLPA执法的报告中,美国海关和边境保护局将锂离子电池、轮胎和“其他汽车零部件”列为其正在监控的“潜在风险领域”。 美国海关和边境保护局的数据反映了这一扩大的重点,该数据显示,自今年2月以来,已有31批汽车和航空航天货物根据《反非法入境法》被扣留。包括铝和钢铁在内的基本金属货物的扣留费用也从2022年底的每月约100万美元飙升至每月1500多万美元。 美国海关和边境保护局表示,无法透露与执法活动有关的其他信息。 汽车行业面临风险 据律师和供应链专家称,尽管与在边境滞留的价值超过10亿美元的太阳能电池板进口相比,汽车行业被扣留的规模很小,但它们已经引起了行业的警惕。 Miller & Chevalier律师事务所的律师Dan Solomon表示:“这是一个非常复杂的供应链,显然,对一家汽车公司来说,扣留会造成难以置信的破坏。”他为制造商提供潜在强迫劳动风险方面的咨询。 今年5月,Solomon在底特律的一次汽车高管私人活动中谈到了遵守UFLPA的问题。 他说:“毫无疑问,制造商正专注于此。” 在加大对汽车制造商的关注之前,英国谢菲尔德哈勒姆大学去年12月发表的一项研究称,几乎所有主要汽车制造商都有在新疆使用强迫劳工生产的产品。 这份报告促使美国参议院财政委员会主席怀登(Ron Wyden)展开调查,他的发言人说,调查仍在进行中。 怀登在一份声明中表示:“美国海关和边境保护局对这一领域的进口进行审查是合适的。” “真正的危险” 在路透接触的13家汽车制造商和供应商中,梅赛德斯-奔驰美国、大众汽车、电装(Denso)和采埃孚(ZF Friedrichshafen)四家表示,它们的产品没有因UFLPA而被扣留。 大众汽车发言人在一封电子邮件中表示:“根据UFLPA,我们进一步加强了对全球媒体筛选、风险分析以及供应商和买家在可持续性和人权方面的培训的尽职调查。” 福特、博世、通用汽车、本田、丰田、史泰兰提斯和麦格纳在书面声明中表示,他们致力于确保其供应链中没有强迫劳动,但没有回应有关UFLPA拘留的问题。 特斯拉和大陆集团均未回应置评请求。 供应链管理软件供应商Exiger的首席执行官说,对太阳能电池板的扣留表明,汽车零部件执法可能会朝哪个方向发展。 Exiger首席执行官Brandon Daniels在接受采访时表示:“如果你是一家汽车制造商,你还没有开始规划你的关键矿产和零部件的供应链,这些零部件要经过中国,他们从哪里获得货物,那么在我们进入下半年的时候,你将面临真正的危险。”
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忆芳
2023-08-18
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