21 年中期，他踩下了刹车，理由是担心比特币挖矿对煤炭和其他化石燃料的依赖，这与他更广泛的可持续发展使命不符。这一大转变给加密社区带来了冲击波，比特币几乎在一夜之间下跌了 10% 以上。 尽管如此，马斯克立场坚定，宣称特斯拉不会出售任何比特币，一旦挖矿转向可再生能源，就会恢复接受比特币购买。 这也没有持续多久。 到 2022 年夏天，特斯拉以每枚约 20,000 美元的价格出售了大部分比特币，远低于最初支付的价格。 批评人士很快指出，该公司已在市场底部附近抛售，损失了可观的潜在利润。 尽管遭到抛售，但特斯拉仍持有较少的储备——不到 10,000 比特币——自该公司首次购买以来，比特币已升值超过 350%。 如果特斯拉没有出售其持有的比特币，那么今天的比特币储备价值将超过 30 亿美元。据《福布斯》报道，比特币最近创下了 73,750 美元的高点，远远超过了该公司最初的 43,200 比特币的买入价。 现在，加密货币世界正在等待下一步会发生什么。这次转移的时间特别有趣，因为新的会计准则将于今年 12 月生效。财务会计准则委员会 (FASB) 更新了其指导方针，要求以公允价值标记比特币等数字资产。 以前，资产只有在贬值的情况下才能减记，除非出售，否则不会确认价值增加。这些新规则将允许公司在财务报告中反映收益和损失，这可能会改变特斯拉等公司处理比特币持有量的方式。lg...
北美站
