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港股科技板块受挫，百度集团跌超9%，恒生科技指数ETF（159742）跌超4%，盘中溢价显著！
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6%，京东集团、网易、腾讯控股跌5%，比亚迪电子维持微弱涨势。消息面上，百度集团公司在AI云业务方面具备细分行业优势，历史增速均优于行业平均，Q2收入增速为31%。但受各地项目推进影响，同时由于公司关注提升盈利质量，主动收缩了一些非优质项目，预计Q3收入增速维持20%左右稳步增长。此外随未来老客户复购以及解决方案标准化程度提升，长期云业务毛利率有望稳步提升。兴证国际表示，近期恒指仍有可能考验2011年低点16170，在积弱的市场中，破而后立的反弹更为普遍一些。港股跌幅超过美股和A股，有随外部市场调整的原因，也有汇率的因素。由于港元汇率基本钉住美元，相比很多其它货币兑美元10%以上的跌幅，港元的跌幅很小，这会从港元计价资产的下跌中来体现。港元市场的估值吸引没有争议，但需要守得住，包括仓位控制，持仓的优化。外部流动性终于改善之时，但中短期仍需经受考验。
有连云2022-10-20
市场调整，休息一下
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同比提升11.0%。落到新能源车企上，比亚迪月销量破20万辆，同比增长183%，埃安月销量破3万辆，同比增长121%，哪吒月销量1.8万辆，同比增长134%，理想重回正增长轨道。在补贴政策的加持之下，9月的新能源车销量喜人。我国在新能源领域有很多的积累和技术能力，产业链方面很有竞争力，而且产业链纵深程度是比较高的，加上未来新能源车智能化发展，空间巨大。再加上补贴政策的加持，后续依然可以继续关注汽车产业链，如新能源车ETF（159806）、汽车ETF(516110)。（详见《徐成城：市场震荡，新能源车煤炭钢铁机械家电的投资机会如何？》） 10月19日煤炭板块也是冲高回落，截至收盘，煤炭ETF（515220）小幅下跌0.08%。近期煤炭企业陆续披露三季度业绩预告，从增速来看相较二季度是略有下滑的，但业绩同比仍然维持着高增长，中长期业绩确定性较强。煤炭价格Q3均价环比下跌以及电煤长协比例的提高对煤企利润产生一定的压制是造成业绩环比下降的原因之一。展望后市，从基本面来看，海外能源危机持续升级，叠加供暖季消费旺季即将来临，全球供给”+“国内需求”核心逻辑持续演绎，煤炭依然维持着供紧需旺的市场格局。市场调整或带来更好地配置机会，后续可继续关注煤炭ETF（515220）。（详见《徐成城：全球能源困局，煤炭就算跌了还会涨》）。
有连云2022-10-20
基金早班车|反弹结束了吗？北向资金净卖出60.02亿元，冯柳、刘彦春、邓晓峰、张坤买了哪些股票
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仓海康威视，邓晓峰新进分众传媒　　比亚迪回应遭贝莱德减持称，公司曾尝试与股东沟通，但并未了解到任何实质性的信息，减持是股东的自由选择。　　李宁公告称，第三季度，李宁销售点于整个平台之零售流水按年录得10％-20％中段增长。　　复星国际公告，拟向沙钢集团160亿元出售目标公司60％股权，公告并未提及目标公司名称，但根据多个持股关系，该目标公司锁定为此前传闻的南钢股份控股股东——南京南钢钢铁联合有限公司（南钢联合）。据不完全统计，年初以来，通过减持，复星系已经及拟减持旗下公司股份的套现规模或超过百亿元。　　尽管腾讯等互联网股票持续调整，但海外中国股票基金加仓的态度没有转变。摩根大通旗下中国股票基金和资本集团旗下欧洲太平洋成长基金都不约而同加仓了腾讯等互联网股票。高盛近期发布的策略观点称，对股票总体持减持立场，但在亚洲仍坚定对中国超配，对标普500指数则持中性态度。与海外股票相比，更青睐中国A股，因为它们相对较少地受到全球宏观经济不利因素的影响。　　近日有消息称，由于电池供不应求，已有储能企业被迫暂停接单。多家储能设备上市公司对此表示，目前上下游供应一切正常。有上市公司表示，“被迫暂停接单”并非行业共性问题，可能仅为行业个案。　　顺丰控股9月速运物流业务营业收入153.94亿元，同比增2.45％；单票收入16.05元，同比降5.81％。　　韵达股份实现快递服务业务收入39.39亿元，同比增13.25％；单票收入2.63元，同比增22.9％。　　申通快递快递服务业务收入29.85亿元，同比增41.37％；单票收入2.44元，同比增15.64％。　　德赛电池发布股价异动公告称，公司正在筹划向原股东配售股份事项，有关配股方案及资金用途等具体细节均未确定。　　四、新发基金　　五、基金人事　　盘点今年以来公募基金屡见高管变更，Wind显示，截至10月20日，变更人数总计已达256人，涉及110家基金公司。作为公司“掌舵人”，基金公司总经理和董事长两个核心职位的变动备受关注。具体来看，32家公募基金公司的63位董事长变更，25家基金管理人的49位总经理发生变动，此外，副总经理、督察长变动人数分别为101人和48人。
金融界2022-10-20
民生证券：给予伯特利买入评级
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。公司现有客户包括吉利、奇瑞、长安、比亚迪、广汽、长城、通用等头部自主品牌以及沃尔沃等海外优质客户。公司积极推进与主机厂深度合作，近期公司公告与吉利子公司吉润汽车成立合资公司布局智能底盘线控制动产品，实现与车企深度合作，保障营收稳步增长； 2）持续优化产品营收结构，电子电控产品占比提升增厚公司盈利空间。 22H1 在手订单充足，其中盘式制动器/轻量化产品新增项目分别达 87/18 项，电子电控产品 EPB/ESC 产品新增项目分别 34/3 项，智能驾驶产品 WCBS/ADAS/转向系统产品 EPS 新增项目分别达19/1/5 项，轻量化与汽车电子产品订单占比逐步提升。同时，公司积极推进 ADAS项目落地， ADAS 首款产品于 2022 年 3 月份实现量产，预计 2022 年至少新增5 个 ADAS 量产项目， ADAS 产品持续落地；具备制动冗余的下一代线控制动系统的研发在顺利推进，目前已有多个定点项目，预计 24 年上半年量产。随着智能电控产品（EPB、 ESC、线控制动系统 WCBS、轻量化产品）等实现增量，电子电控产品收入占比有望进一步提升，随着产品结构不断优化，公司产品毛利率将进一步提升。　　汽车底盘系统产品结构逐步完善，产能扩张成长动能充沛。 22M5 通过对万达公司的股权收购（出资约 2 亿元，占 45%股权），公司产品拓宽至转向领域，其中 DP-EPS、 R-EPS 转向系统、线控转向系统的研发工作于 22H1 正式启动，智能底盘系统产品结构逐步完善，助力公司构筑底盘核心竞争力。以传统制动部件为基础，纵向升级线控制动产品，横向拓展底盘轻量化及转向产品线，布局智能底盘核心赛道为当前公司的核心战略发展方向。围绕核心战略发展方向，公司积极推进产能扩张，墨西哥年产 400 万件轻量化零部件建设产线将于 2023 年投产使用；年产 40 万套电子驻车制动系统（EPB）项目预计 2022 年下半年将投产使用；加大线控制动产能布局， 2022 年公司将新增四条线控制动产线，四条产线有望于 2023 年上半年之前陆续投产。智能底盘加速布局，叠加产能持续释放，未来公司第二成长空间动能充沛。　　投资建议：我们预计公司 2022-2024 年实现归母净利润 5.99/8.17/11.18亿元，当前市值对应 2022-2024 年 PE 为 59/43/31 倍。受益于底盘域集中趋势，自主替代加速，制动领域龙头企业有望享有估值溢价，维持“推荐”评级。　　风险提示：新品拓展不及预期，收购协同不及预期，新产能投放不及预期等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，兴业证券戴畅研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达93.89%，其预测2022年度归属净利润为盈利6.69亿，根据现价换算的预测PE为52.17。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有26家机构给出评级，买入评级20家，增持评级6家；过去90天内机构目标均价为93.61。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，伯特利（603596）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力良好，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星，好价格指标2星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-10-20
华鑫证券：给予星源材质买入评级
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7 亿元订单。当前公司已成为 LGC、比亚迪、宁德时代等全球领先客户供应商，客户结构优质。出货量方面，我们预计公司 2022/2023 年出货量达17 亿平/27 亿平，公司成长性佳，伴随公司成本端通过提升良率、优化车速与幅宽，有望量利齐升。　　综合来看，公司积极产能布局，加快全球扩张步伐，欧洲工厂已逐渐投产，就近供应和服务全球领先客户，进一步强化公司竞争力。此外，海外隔膜供应商受制于成本压力，扩产缓慢，与下游需求远不匹配，而公司出海时间早，海外竞争力强。因此，我们认为国内隔膜供应商优势凸显，抢占海外市场，长期来看，市占率将有望持续提升，公司亦将持续受益。　　经营质量持续提升，回购彰显信心　　公司经营质量持续提升， 2022Q1/Q2/Q3 公司经营活动现金流净额为+2.86/+5.46/+1.06 亿元，季度末公司资产负债率33%，进一步下降； 2022Q3 末短贷+长贷 27.77 亿元，账面货币资金+交易性金融资产达 50 亿元，财务结构持续优化；伴随公司规模化凸显、产线效率及经营效率持续优化，期间费用率持续下行。公司在 2022 年 3 月完成对 289 人授予限制性股票 259 万股， 2022/2023/2024 年扣非归母净利润考核分别为 6/8/13 亿元。此外，公司拟回购 0.5 亿元-1 亿元，回购价格不超 25 元/股，彰显长期成长信心。　　整体而言，公司重视人才，通过股权激励等方式优化公司治理。得益于公司产品良率持续提升，规模效应不断体现，公司经营质量持续向好。　　盈利预测　　预计 2022/2023/2024 年公司归母净利润分别为 8/14/19 亿元， eps 为 0.64/1.08/1.49 元，对应 PE 分别为 34/20/15倍。基于公司卡位优质赛道，客户优异，全球产能扩张，产业布局符合未来发展趋势，我们看好公司中长期向上的发展机会，维持“买入”评级。　　风险提示　　政策波动风险；下游需求低于预期；产品价格不及预期；竞争格局恶化风险；产能扩张及消化不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国泰君安庞钧文研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达96.5%，其预测2022年度归属净利润为盈利7.02亿，根据现价换算的预测PE为35.56。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有18家机构给出评级，买入评级12家，增持评级6家；过去90天内机构目标均价为30.72。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，星源材质（300568）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标2.5星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-10-20
10月20日国内四大证券报纸、重要财经媒体头版头条内容精华摘要
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资源日趋紧俏，锂电新能源龙头宁德时代、比亚迪、国轩高科纷纷前往江西宜春“锁矿”，当地陶瓷厂也纷纷转行做锂电……2021年宜春锂盐产量达8.5万吨，占全国总产量的28.5%，与锂辉石提锂、盐湖提锂形成三足鼎立之势。　　21世纪经济报道　　贴息贷款加码医疗“新基建” 对器械企业拉动效应何时显现？　　随着财政贴息贷款更新医疗设备政策落地执行，各地医院开启设备更新采购潮。开源证券研报显示，相关财政贴息贷款原则上对所有公立和非公立医疗机构全面放开，每家医院贷款金额不低于2000万元。贷款使用方向包括诊疗、临床检验、重症、康复、科研转化等各类医疗设备购置。　　券商A股“掘金”再起：9月后734家公司获调研机械、电子、医药最受关注　　9月以来，A股公司迎来新一轮券商调研小高潮。记者注意到，获调研的“高人气公司”集中于高新技术类制造业。分析师表示，今年以来A股市场风格总体倾向于低估值、高股息的价值板块。随着我国加快推动高质量发展，预计产业升级转型力度将加大，新能源、数字经济等成长性行业景气度将会更高。　　第一财经　　“应放尽放”银行加大信贷投放四季度宽信用可期　　记者获悉，近日多家银行召开了相关会议部署四季度重点工作。其中，做好信贷投放是当前一项重要任务，出台的主要措施包括，放宽重点领域的信贷准入条件、降低企业贷款利率、提升调查审查工作质效、用足用好差异化政策等。　　409家公司发布三季报预告：预喜率超九成逾四成净利同比翻番　　据数据统计，截至10月19日收盘，沪深两市已披露三季报(含业绩预报)的129家公司，全部实现盈利。此外，沪深两市披露前三季度业绩预告的公司也有409家，其中238家预增，108家略增， 20家扭亏，9家续盈，合计375家公司报喜，占比达到91.68%。164家公司预计净利同比增幅超100%，占比超过四成。（文章来源：东方财富研究中心）
东方财富网2022-10-20
持续拓展海外市场，比亚迪宣布元PLUS在蒙古国上市
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2022年10月18日，比亚迪(01211.HK)宣布在蒙古国上市元PLUS。2020年，比亚迪进入蒙古乘用车市场，之后发售过T3、唐EV、汉EV、海豚等多款纯电车型。目前比亚迪在蒙古新能源汽车市场份额为87%，纯电动汽车市场份额为58%。比亚迪持续拓展海外市场，公司2022年9月海外销售新能源乘用车合计7736辆。近日，比亚迪在2022年前三季度业绩预告中表示，集团新能源汽车销量保持强劲增长，持续创下历史新高，市场占有率遥遥领先并持续强化，同比和环比均实现大幅增长。公司预计2022年前三季度归属于上市公司股东的净利润为人民币91亿元–95亿元，同比上升272.48%-288.85%。但是据港交所披露，10月11日-10月13日，贝莱德连续减持比亚迪H股，持股占比由6.21%下降至5.85%。
有连云2022-10-19
涨停复盘：信创龙头8连板，医药行业降温，储能板块崛起，六个方向有望爆发
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i光伏+储能项目独家供应电池。此外，如比亚迪、阳光电源、天合光能、科陆电子、南都电源、亿纬锂能等中国储能企业在北美的布局步伐均在进一步加速。券商普遍储能产业链中六大环节有望受益：电池、逆变器、储能系统集成、高压级联、温控、消防。、　　涨停梯队：世嘉科技（2连板）、毅昌科技（2连板）、德赛电池（2连板）　　六、市场情绪
金融界2022-10-19
诺德股份、亿纬锂能大涨！新能车ETF(159824)微涨、新能源主题ETF(516580)震荡飘绿
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国制造在产业链协同下抢占全球高地。1）比亚迪作为品牌出海领头羊，通过产业链纵向深度布局，车型的续航表现和智能体验均优于日系车，高性价比将助力自主品牌在东亚、欧洲市场开辟第二成长曲线。2）投产不足3年，特斯拉上海工厂22年1-8月出口15.9万辆，达到除中、美外总销量的117%。其核心在于国内供应链的完整性和产业集群的快速响应能力，95%+的国产化率帮助企业大幅提升生产效率并降低成本。未来中国车企还将立足于此，持续向全球输送“中国制造”。结合车企销量规划，推算2025年中国新能源车出口规模有望达370万辆。
有连云2022-10-19
中泰证券：给予美格智能买入评级
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司5G智能座舱模组出货量行业领先，已在比亚迪DiLink4.0和5.0平台上大规模量产，覆盖王朝网、海洋网、腾势等多款车型，第二代产品于22H1正式量产，性能较一代提升数倍，下一代制程及算力更先进的产品正在研发，随着比亚迪销量增长、5G车型渗透率提升及新客户定点推进，公司车载业务将实现高增长。　　投资建议：美格智能是快速崛起的物联网智能模组龙头，形成了完整的智能模组产品序列，数传模组产品不断拓展，具有一定的差异化优势，我们认为智能模组在未来有较大的应用空间，看好公司在智能网联车和FWA领域的业务布局。我们预计公司2022-2024年净利润分别为2.02亿元/3.11亿元/4.33亿元，EPS分别为0.85元/1.30元/1.81元，维持“买入”评级。　　风险提示：行业竞争加剧风险；物联网发展不及预期风险；上游芯片短缺风险；研究报告使用的公开资料可能存在信息滞后或更新不及时的风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，长城证券侯宾研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达97.44%，其预测2022年度归属净利润为盈利2.03亿，根据现价换算的预测PE为30.76。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有14家机构给出评级，买入评级11家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为49.35。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，美格智能（002881）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力良好，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-10-19

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