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东风股份:已向设备厂分批订购隔膜产线及配套设备
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膜产品主要用于动力电池和储能电池,供给
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、宁德时代、赣锋锂电等头部电池企业。 待今年博盛新材的产能扩充以后,会陆续覆盖国内主流的电池生产厂商,同时进一步扩大原有客户交货量。未来交付能力大幅增长后,公司也会积极开拓海外市场和其他更多客户。 问题5:公司隔膜产品未来市场变化情况如何 短期看需求,长期看供给。短期隔膜市场是维持紧需求的状态,长期来看,隔膜的下游应用领域,性价比是电池厂商必须考虑的一个问题。 所以我们认为,未来整个干法隔膜市场的核心竞争力会集中在产品的交付能力以及技术的研发能力,从公司层面来说,公司会积极优化经营管理,扩张涂覆产线以增加产品附加值,加强客户黏性,进一步提升净利润水平。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-01-13
尚太科技:有多款产品仍处于送样检测中,
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已完成第一轮审核
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001301.SZ)在互动平台表示,与
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的合作关系,截至目前,有多款产品仍处于送样检测中,
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已完成第一轮审核,但量产供货的时间存在不确定。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-01-13
"通达家族"概念火热,通达动力7连板,通达股份2连板
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,近日曾6天3板。 消息面上,近日
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发布高端品牌《仰望》系列硬核全电越野车,其独特的四轮独立电机驱动系统“易四方”引发市场关注,随后电机通达动力获资金炒作,开启连板上涨通道。 据了解通达动力从事电动机、发电机、新能源汽车定转子铁芯的研发、生产、销售和服务等。
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金融界
2023-01-13
上投摩根基金碳中和60指数ETF(560960)正式上市
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十大权重股分别为:宁德时代、隆基绿能、
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、长江电力、阳光电源、汇川技术、通威股份、TCL中环、亿纬锂能、天齐锂业,权重合计占比50.15%。 图表来源:中证指数公司 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-01-13
2022胡润中国500强出炉:台积电取代腾讯位列第一,
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新进前十,87%是上市公司,泡泡玛特等落榜
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2022胡润中国500强》前十名
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新进前十。京东集团退出前十,排在第12位。前十名总价值占全榜单26%,为13.4万亿元,比去年前十名的总价值降低了5.6万亿元。总部位于深圳的企业最多,有4家,其次是北京和杭州,各有2家。 地域分布 从城市来看,北京超越上海,重新成为500强企业最多的城市,有60家,上海55家,深圳以42家保持第三。 从省份来看,广东以81家保持第一,台湾以63家升至第二。浙江进入前三,有62家。广西、黑龙江、吉林、西藏和澳门没有企业上榜。 长三角地区共163家企业进入500强,占全国32%,比去年减少3%;粤港澳大湾区共109家企业进入500强,占全国22%,比去年减少1%。 华东地区共263家企业进入500强,占全国52%;华南地区占全国22%。 行业分布 工业产品快速上升,成为500强企业的第三大行业。医疗健康和能源仍然是500强企业数量最多的前两大行业。从价值来看,传媒娱乐、零售和能源行业的企业总价值最高。 过去一年最大赢家 从价值上涨的数额来看,过去一年增长最多的是希音、联影医疗和OPPO。从价值上涨的比例来看,涨幅最大的是联影医疗和希音。 新上榜企业Top 10 新进前100名 过去一年下降最多 从价值下降的数额来看,过去一年下降最多的是腾讯控股、阿里巴巴、台积电和字节跳动。 落榜 20%上一年榜单上的企业今年落榜,包括泡泡玛特、融创等。 营业收入 500强企业2021年营业收入共计27万亿元,比去年多3万亿,平均每家企业年营收540亿元,比去年多30亿。 170家企业年营收不到100亿元。16家企业年营收不到10亿元,其中三分之一来自医疗健康行业。 年营收最小的500强企业是成立于2007年的生物医药公司神州细胞,2021年营收“仅”1.3亿元,价值却达375亿元。 员工人数 500强企业一共拥有1,300万名员工,比去年多200万,平均每家企业2.6万名员工。 242家企业员工人数不到1万人,其中人数最少的是光伏逆变器公司昱能科技、药华医药以及军用隐身材料公司华秦科技,都只有200人左右。 29家企业员工人数超过10万人,其中人数最多的是鸿海精密、京东和中国平安保险,分别有83万、39万和36万名员工。 成立时间 500强企业平均年龄27岁,相当于平均成立于1995年。 39家企业有超过50年的历史。6家企业拥有百年以上历史,均来自香港,包括成立于1862年的香港中华煤气、1886年的房地产企业九龙仓置业和九龙仓集团、1888年的李锦记等。 227家企业成立于2000年之后。1家企业成立不超过5年:2018年成立的远景动力。 上市交易所 500强中87%是上市公司(包括部分上市),13%未上市。 21位企业家创办或控股不止一家500强企业 中国最具价值国有上市公司前十名 对比三年前 与2019年的榜单相比,医疗健康行业比较稳健,能源、半导体行业上升较快,房地产从第一名降至第十名,零售、传媒娱乐从第六、第七名降至十名以外。 “胡润中国500强”历史数据 《2022胡润中国500强》前100名
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金融界
2023-01-13
盈趣科技:高端游戏模拟控制器等多个新项目将在2023年陆续进入量产阶段
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)在投资者互动平台表示,公司目前暂未与
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仰望合作。 在智能座舱领域,公司主要与凯翼进行合作,目前已开始向其小批量供货,因产品的具体合作规模与客户相关车型市场拓展情况紧密相关,目前还不大好估算。 此外,公司有安排市场、BU负责人等相关人员参加美国消费电子展,积极寻求各种新的业务机会。 2023年公司高端游戏模拟控制器等多个不错的新项目将在2023年陆续进入量产阶段,并逐步开始为客户供货。 关于公司目前的vr眼镜量产,公司表示,前些年有为客户提供VR眼镜研发及生产制造,在该领域拥有了一定的技术积累,目前该产品已停止生产。 对于元宇宙,公司坦言,一直对其先进前沿技术保持密切关注和研究,目前暂无具体的产品落地。 提及股价下跌,公司回复称,2023年外部经济环境仍然具有较大的不确定性,但是随着2022年一些不利因素的逐步去化,同时根据公司一些新项目的研发量产进度,其对于公司2023年的发展情况充满信心;公司暂时没有推出新一轮股份回购方案的计划。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-01-13
汽车:12月批发环比+9% 出口同比高增长
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+50%/+3%,主要原因为上汽集团/
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等车企本月出口环比持续上升,其中上汽集团本月出口13.41万辆,环比+21%,再创历史新高。12月行业新能源车出口7.3万辆,环比-12%,新能源出口环比下滑主要原因为特斯拉本月出口环比-2.4万辆。2022年全年乘用车出口236.3万辆,同比+59%,其中新能源车出口62.0万辆。 车企层面:自主车企产批表现更佳。目前已披露产销快讯的车企中,批发口径来看12月环比表现最佳的自主车企为长安自主/广汽自主,环比增速达到了51%/47%;新势力车企普遍实现环比正增长。全年来看批发同比表现最佳的为
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/广汽埃安,同比实现翻倍增长。 投资建议:特斯拉降价幅度和节奏略超我们预期(相比10月降价后的预测)。Model 3和Model Y本次降价幅度6%-14%不等,加上10月降价幅度近20%,Model 3和Model Y均突破2021Q3的前低水平。Q1板块预计磨底,静待经济复苏带动景气度预期修复,核心围绕2超多强布局强α个股机会。选股思路维持年度策略判断。子版块排序:港股汽车>A股零部件>A股整车。1)港股汽车:优选【理想+吉利】,其次【
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+长城+蔚来】等。2)A股零部件:首选Tier0.5【拓普集团】。优选单一赛道第一梯队:轻量化赛道【旭升-爱柯迪-文灿】,线控制动【伯特利】,大内饰赛道【新泉/继峰/岱美】等。第二梯队:域控制器(德赛西威/华阳集团等)/热管理/空悬等。3)A股整车:优选华为(赛力斯/江淮),
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/长安/长城。 风险提示:下游需求复苏低于预期,疫情控制低于预期。
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金融界
2023-01-13
中信证券:全球新能源汽车将保持增长势头,把握全球电动化供应链优质标的机会
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握全球电动化供应链优质标的机会,尤其是
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、宁德时代、LG化学供应链。 2023年1月12日,中国汽车工业协会发布2022年12月份汽车产销数据。我们对新能源汽车产销数据点评如下。 ▍12月我国新能源汽车销售81.4万辆,同/环比+51.8/+3.6%,2022年全年销售705.9万辆,同比+91%。 根据中汽协数据,12月我国新能源汽车生产/销售79.5/81.4万辆,环比+3.5%/ +3.6%,同比 +51.8%/ +51.8%,国内市场供给改善叠加油价高位带来市场火爆,产销同比保持增长势头;渗透率方面,12月新能源汽车渗透率31.8%,同比+12.7pcts,环比-2.0pcts;12月新能源汽车出口8.2万辆,同比+360%,环比-14.2%。全年来看,2022年累计生产/销售 705.9/688.6万辆,同比+96.9%/+93.4%,其中EV/PHEV销量分别为536.5/151.8万辆,同比+81.6%/151.6%。2022年全年累计渗透率为25.6%,全年累计出口67.9万辆,同比+120%。 ▍乘用车:
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维持强势,特斯拉月销降速明显。 12月新能源乘用车生产/销售75.1/75.0万辆(环比4.4%/ +2.5%,同比+55.0%/ +48.9%),新能源乘用车市场渗透率达到33.1%,同比+12.5pcts,环比-2.0pcts;分动力类型看,12月EV产销分别为60.0万辆(环比+1.9%,同比+36.5%)和62.4万辆(环比+1.5%,同比+37.7%),PHEV产销分别为19.4万辆(环比8.4%,同比+132.4%)和18.9万辆(环比10.5%,同比+129.2%)。全年来看,2022年新能源乘用车销量为652.9万辆,同比+96.50%。 市场方面,油价处于历史高位而电价锁定推动新能源车市小幅升温。传统车企在新能源板块表现突出,拉动12月车市火爆。根据乘联会数据,由于新品贡献增量和高端车销售占比不断提升,12月
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新能源汽车销量为23.5万辆,同环比+149.9%/+2.1%;插混乘用车销量为18.7万辆,同/环比+127.1%/+12.7%。特斯拉批发销量5.6万辆,同比-21.2%,“蔚小理”12月销量均破万:理想12月销量21223辆(同比+50.7%,环比41.2%),创历史新高。 ▍欧洲市场销量符合预期,静待美国市场爆发。 2022年新能源汽车已经从补贴驱动跨越至市场驱动,行业从0-1的导入阶段步入了1-N的成长阶段。2023年随着新能源车降价配套终端促销,新品性价比提升及充电设施抓紧建设,预计未来行业消费需求仍将不断释放,拉动车市升温。欧洲方面,因年底补贴退坡抢装效应持续,销量大幅提升。12月欧洲8国(德国/法国/英国/意大利/西班牙/荷兰/瑞典/挪威)电动车销量35.4万辆,同比+49.6%,环比+48.9%,半导体短缺等导致的供应问题逐渐缓解,前期订单交付,产销出现回升。2022年全年销量为214.3万辆,同比增长14%。中长期来看,欧洲市场在充电设施抓紧建设和2035年禁售燃油车决议等多重影响下,预计后续仍将保持增长;美国市场方面,预计随着2023年补贴释放,整体销量将迎来强势增长。 ▍风险因素: 新能源汽车销量不达预期;海外能源危机应对不力;各国/地区新能源汽车政策落实不达预期;国内疫情影响超预期。 ▍投资策略: 主流车企优质车型不断推出提升行业景气,行业向上趋势明确。预计2023年国内坚持稳增长政策,汽车工业相关指标向好,
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销售有望再创新高。全球新能源汽车保持增长势头,当前时点继续建议把握全球电动化供应链优质标的机会,尤其是
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、宁德时代、LG化学供应链。
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金融界
2023-01-13
东方证券:给予拓普集团买入评级,目标价位99.43元
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户、Rivian、Lucid、赛力斯、
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、蔚来、小鹏、理想、吉利新能源等国内外新能源车企展开合作,轻量化底盘系统产品、内饰功能件产品、热管理系统产品均已成功切入十余家国内外传统车企及全球主流新能源车企配套体系,预计Tier0.5级合作模式能够持续深化公司与客户间的战略合作关系,实现单车价值量提升。公司新产品亦逐步进入量产周期,据公司公众号,截至2022年底,公司空气悬架系统产品新获7个定点项目,预计2023年3季度起陆续量产;转向系统产品新获16个定点项目,预计2022年4季度起陆续量产,预计上述产品将有望成为盈利新增长点,为后续增长持续提供动能。 继续完善国内产能布局。为应对持续增长的在手订单及潜在需求,公司拟非公开发行股票募集资金不超过40亿元,用于重庆、宁波前湾、安徽寿县、湖州长兴等地的产能建设,全部达产后预计将新增轻量化底盘系统产能610万套/年、内饰功能件产能310万套/年、热管理系统产能130万套/年,预计达产后新增年收入129.50亿元,新增年净利润13.11亿元,募投项目一方面将缓解公司产能瓶颈,为公司后续业绩增长夯实基础;此外有助于提升公司就近配套能力及快速响应能力,降低生产和运输成本,从而提升公司竞争力及客户粘性。 盈利预测与投资建议 调整收入、毛利率等,预测2022-2024年EPS分别为1.63、2.29、3.06元(原1.66、2.35、3.17元),按22年PE估值,可比零部件相关公司22年PE平均估值61倍,给予22年61倍估值,目标价99.43元,维持买入评级。 风险提示 NVH订单、汽车销量低于预期、轻量化底盘产品配套量低于预期、产品价格下降幅度超预期。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,长城证券陈逸同研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达93.51%,其预测2022年度归属净利润为盈利17.23亿,根据现价换算的预测PE为43.01。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有26家机构给出评级,买入评级21家,增持评级5家;过去90天内机构目标均价为75.2。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,拓普集团(601689)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力一般,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星,好价格指标2星,综合指标2星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-01-13
早报|美国12月CPI符合预期;国资委:加大能源资源等领域布局;南向资金重仓增持
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减持腾讯
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资金1月12日净卖出超24亿:重仓增持
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,3日减持腾讯逾42亿港元。 全球市场 美股:标普500指数收涨13.56点,涨幅0.34%,报3983.17点。道指收涨216.96点,涨幅0.64%,报34189.97点。纳指收涨69.43点,涨幅0.64%,报11001.10点。 欧股:德国DAX 30指数收涨0.74%,报15058.30点。法国CAC 40指数收涨0.74%,报6975.68点。英国富时100指数收涨0.89%,报7794.04点。 亚太股市:1月12日,香港恒生指数收涨0.36%,报21514.1点;恒生科技指数收跌1.32%,报4487.07点。日经225指数收涨0.01%,报26447.50点。韩国KOSPI指数收涨0.22%,报2364.69点。 人民币:在岸人民币兑美元(CNY)北京时间03:00收报6.7260元,较周三夜盘收盘涨390点。成交量287.91亿美元。离岸人民币(CNH)兑美元北京时间05:59报6.7266元,较周三纽约尾盘上涨412点,盘中整体交投于6.7733-6.7251元区间。 黄金:COMEX 2月黄金期货结算价收涨1.06%,报1898.8美元/盎司。 原油:WTI 2月原油期货收涨1.26%,报78.39美元/桶。布伦特3月原油期货收涨1.64%,报84.03美元/桶。 美股要闻 美国12月CPI同比上涨6.5% 环比转负符合预期 北京时间周四晚21点半,美国劳工部披露备受关注的12月CPI数据。其中名义通胀率6.5%(预期值6.5%),系2021年12月后首度跌破7%关口;被全球市场紧盯的环比增速为-0.1%(预期-0.1%),也是自2020年春天后首度出现环比下降的情况。 美股Q4财报季前瞻:最大的赢家和输家会是谁? 华尔街股市的Q4财报季将于本周稍晚时候开始,摩根大通(NYSE:JPM)、美国银行(NYSE:BAC)、花旗集团(NYSE:C)、富国银行(NYSE:WFC)、联合健康(NYSE:UNH)和达美航空(NYSE:DAL)等知名公司将会率先公布财报。 需要注意的是,投资者可能会迎来两年多最糟糕的一个财报季,因为眼下宏观经济正面临多重不利因素的干扰,包括利率上升、通胀高企、经济衰退、以及持续的供应链中断和劳动力短缺等问题。 超预期!台积电Q4净利润同比猛涨78% 世纪抄底机会到了吗? 昨日,半导体巨头台积电发布2022年四季度财报,并召开电话财报会议。 截至 2022年12月31日的第四季度,台积电营收6255.32亿元新台币,同比增长42.8%,环比增长2%;净利润2959.04亿元新台币,同比增长78%,环比增长5.4%,预估2,878亿元新台币;每股盈余为11.41元新台币(折合美国存托凭证每单位为1.82美元),创新高。 疯狂的3B家居:敲响破产警钟之后 本周股价飙升300% 美东时间周四,美国大型家居零售商3B家居(Bed Bath & Beyond)继续狂飙突进,本周四个交易日累计涨300%,触及去年11月初以来的最高水平,此前该公司的破产警告重新点燃了投资者对这家零售商的兴趣。 热门中概股涨跌不一 蔚来涨超2% 美股三大指数集体收涨,道指涨0.64%,纳指涨0.64%,标普500指数涨0.34%。 热门中概股涨跌不一,纳斯达克中国金龙指数涨0.14%。蔚来涨超2%,理想汽车小鹏汽车涨超1%。 1月2日,蔚来发布2022年12月交付数据,公司12月交付1.58万辆汽车,全年以12.25万辆的交付收官,同比增长34%。 美股成交额前20:台积电收高6.38%四季度净利润大涨78%;谷歌与英伟达质疑微软收购动视暴雪交易 第9名台积电收高6.38%,成交31.3亿美元。据报道,台积电四季度净利润大涨78%,巴菲特已大举买入,2纳米芯片将量产。 台积电第四季度的业绩表现强劲,收入、净利润、毛利率均创下历史新高。 巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦三季度斥资41亿美元建仓台积电。这是巴菲特首次买入台积电,他一举成为台积电第五大股东。 台积电总裁魏哲家透露,台积电准备在2025年量产2纳米芯片。 港股早知道 做好债务、房地产等重点领域风险防控!国资委:加大能源资源等领域布局 1月12日,国务院国资委召开地方国资委负责人会议。会议明确了2023年国资国企改革重点任务,包括着力推动提质增效稳增长,抓好新一轮国企改革深化提升行动,加大能源资源、粮食供应保障、战略性物资储备等领域布局力度,鼓励地方监管企业积极承担现代产业链链长建设,做好债务、房地产、金融、投资、安全环保等重点领域风险防控等。 港股能否走出“低估值陷阱”? 自2021年初以来,港股市场经历了多轮大幅度下跌,估值来到历史较低水平。尽管期间表现有过起色,但估值一直处于下行通道,也被称为港股的“低估值陷阱”。自10月底以来,港股开启了一波上行行情,不少投资者希望能够把握港股机遇,但又怕再次遇到低估值陷阱。 那么本轮港股行情是反弹还是反转,能否走出过去持续的低估值陷阱,当前投资价值几何?本期我们对港股过去和当前的业绩表现进行分析,并当前投资价值进行了详细解读,以帮助大家判断港股市场目前的投资机遇。 大幅反弹后,港股贵了吗? 自2022年11月以来,国内疫情防控措施的优化调整助推亚太金融市场大幅上冲,其中港股表现一骑绝尘。 在截至1月11日的近三个月内,恒生科技指数反弹约34%,较区间内最低点反弹约68%,而恒生指数涨幅也高达24%左右,较区间内最低点反弹约46%。 氢能A+H第一股出炉 行业火热下 投资人仍忧虑行业造血能力 此前因多家企业接连撤单IPO而让投资人备受打击的氢能领域,今日迎来首个港股IPO。 12日上午,氢燃料电池企业亿华通正式在港交所主板挂牌上市。此次上市,亿华通共发行1762.8万股股份,每股定价60港元,募资净额为9.83亿港元。 蔚来:决战2023 1月2日,蔚来发布2022年12月交付数据,公司12月交付1.58万辆汽车,全年以12.25万辆的交付收官,同比增长34%。 尽管四季度交付创下历史新高,蔚来的销量增速仍显黯淡,供应链不畅又一次成为影响蔚来交付的主要问题。 与以往不同的是,在销量增长背景下,蔚来的亏损出现了进一步扩大。2022年前三季度,蔚来累计亏损金额超过85亿元,其中三季度单季单车亏损金额扩大至13万元。自2018年首款电动车型ES8交付以来,蔚来的累计亏损金额已超过450亿元。 南向资金1月12日净卖出超24亿:重仓增持
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3日减持腾讯逾42亿港元 据Wind数据显示,南向资金昨日成交405.62亿港元,当日净卖出24.22亿港元。其中沪港股通净卖出18.41亿港元,深港股通净卖出5.81亿港元。 交易所数据显示,1月12日南向资金: 大幅净买入:
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股份(01211.HK),中国移动(00941.HK),中国海洋石油(00883.HK),新华保险(01336.HK) 大幅净卖出:腾讯控股(00700.HK),美团-W(03690.HK),快手-W(01024.HK),药明生物(02269.HK),李宁(02331.HK) 财经日历 (文章来源:哈富证券)
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东方财富网
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