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午评：股指早盘走势分化沪指半日跌0.51%，苹果及车路云概念大涨
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集车辆、江淮汽车、力帆科技、中通客车、比亚迪等跟涨。固态电池概念拉升，赢合科技涨超10%，天赐材料涨7%，新宙邦、多氟多、璞泰来、国轩高科等跟涨。车联网概念走强，奥联电子、金溢科技、华铭智能、华体科技涨停，鸿泉物联、兴民智通、千方科技、万通智控等集体走高。军工股冲高，爱乐达涨超12%，立航科技、三角防务、博云新材、新研股份、江航装备等纷纷拉升。特高压概念股反弹，保变电气涨停，安靠智电涨超9%，平高电气、奥特迅、三晖电气、国电南自等跟涨。智能电网概念活跃，长城电工3连板，保变电气涨停，平高电气、奥特迅、三晖电气、国电南自等跟涨。低空经济概念走强，立航科技涨停，上工申贝、飞沃科技、招标股份、金盾股份等跟涨。虚拟电厂概念走弱，煜邦电力跌超7%，九洲集团、科汇股份、经纬股份、众智科技、北京科锐等跟跌。传媒股走低，华闻集团跌停，上海电影、凡拓数创、湖北广电、浙版传媒、中国科传等快速跟跌。煤炭、钢铁等周期股走低，武进不锈跌7%，宝钢股份、华菱钢铁、凌钢股份、晋控煤业、新集能源、淮北矿业等跌幅居前。白酒股再度走弱，贵州茅台刷新年内新低，五粮液、山西汾酒、舍得酒业跌2%。鸿蒙概念股走低，九联科技跌超8%，中亦科技、荣科科技、拓维信息、辰奕智能、软通动力等跟跌。光刻机、光刻胶概念下挫，国风新材跌停，芯源微跌超5%，艾森股份、东方嘉盛、强力新材、康鹏科技等跌幅居前。机构观点中信建投：行情短期仍将围绕3000-3150点进行中枢震荡市场周五出现护盘资金，午后大金融、地产出现异动，带动指数上行。盘后公布的金融数据显示经济恢复动力依然偏弱，市场加强后面央行降息和政策加码的预期。本周行情需重点关注几个待落地因素，一是周一是观察央行会否降息的重要时间窗口；二是周三即将召开的陆家嘴论坛，此前证监会曾表示会有资本市场的相关政策在此间发布；三是5月工业增加值、投资、消费等核心经济指标将发布。综合分析，我们仍维持前期判断，即行情短期仍将围绕3000-3150点进行中枢震荡，市场或将延续分化走势，操作上需注意板块轮动的节奏和高低切换。华源证券：关注消纳产业链相关的投资机会华源证券研报指出，结合我国过往经验，华源证券认为解决消纳主要从提高本地需求、加强电网建设以及增加灵活性资源三个方向入手，建议关注消纳产业链相关的投资机会。1）绿氢领域：利用富裕电能制氢是增加本地电力需求的重要手段，关注：华光环能等。2）电能替代：关注电能替代（电锅炉、熔岩储热等）领域：西子洁能等。3）主网领域：关注许继电气、国电南瑞等。4）配网建设：关注配网智能化及源网荷储（微电网、虚拟电厂等）环节，国能日新等。5）灵活性资源方向：关注东方电气；抽水蓄能方向关注：长缆科技等；压缩空气储能方向关注：陕鼓动力等。国泰君安：车路协同建设规模或超预期，车、路、云三端智能化市场前景广阔国泰君安表示，依据北京订单规模与GDP比例，我们测算车路协同市场空间超千亿，其中上海、深圳、广州超90亿元，重庆、成都、武汉等超50亿元。此次武汉车路云大单总体金额达到171亿元，虽然项目建设方向不尽相同，但也意味着后续全国各地车路协同建设整体订单规模或超市场预期，车、路、云三端智能化市场前景广阔。此外，从长期来看，车路云建设也为ETC2.0和低空经济运营等构筑了基础设施条件，将对交通领域的新业态进行深度赋能。华泰证券：AI手机用户基数有望持续提升，关注手机品牌与AI软件间付费模式华泰证券表示，我们看到苹果手机用户可以通过Siri免费调用ChatGPT-4o，购买新机的用户都能体验AI功能，用户基数有望持续提升。未来AI软件由谁付费或发展成手机品牌商、芯片厂商、软件厂商、消费者的四方博弈，但随着token成本的下降和苹果较大的优质用户技术，模型API成本或持续下降，并推动应用加速普及，AI手机渗透率有望持续提升，形成正向循环。国金证券：市场波动率或加快上升，维持“大盘价值防御”策略国金证券研报表示，当前处“政策影响End-市场底”阶段，市场波动率或加快上升，维持“大盘价值防御”策略。建议1)银行底仓；2)黄金+医药“进攻”；3)次选高股息。扩散策略包括1)大宗品仅保留“黄金”；2)创新药将受益于美债利率趋势性下降；3)高股息需叠加困境反转、景气改善或出海逻辑：首选，银行、公用事业、环保、纺织服装、农林牧渔；次选通信、中药、旅游及景区、饮料乳品等。
金融界06-17 11:41
多地“车路云”一体化示范项目密集立项，智能网联汽车ETF(159872)涨超2%
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权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、上汽集团(600104)、华域汽车(600741)、宏发股份(600885)、科大讯飞(002230)、汇川技术(300124)、大华股份(002236)、欧菲光(002456)、德赛西威(002920)，前十大权重股合计占比56.28%。消息面方面，多地“车路云”一体化示范项目正密集立项。继北京、福州、鄂尔多斯后，备案金额约170亿元的武汉“车路云”一体化重大示范项目于6月14日获有关部门批准备案。据了解，“车路云”一体化提速，或与智能网联新能源汽车“车路云”一体化重大示范项目有望列入“支持国家重大战略和重点领域安全能力建设”范围，并有望获得超长期国债专项支持有关。国联证券最新研报《车路云一体化三问三答》称，结合当前路侧建设成本以及未来规模化应用后成本下降的情况，预计2025年智能化路侧基础设施产值增量为223亿元，2030年有望达4174亿元，年均复合增长率为79.7%，成为智能网联汽车产业增速最快的板块。智能路侧终端（RSU）行业头部企业在智能交通和车联网领域具有领先地位。智能网联汽车ETF(159872)，场外联接(A类：021080；C类：021081)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云06-17 10:21
小米汽车不火了？官方回应6月交付将破万！新能车ETF(515700)逆市拉升涨超1%
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权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比56.55%。光伏ETF平安(516180)紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年5月31日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为阳光电源(300274)、隆基绿能(601012)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、晶澳科技(002459)、天合光能(688599)、正泰电器(601877)、晶盛机电(300316)，前十大权重股合计占比58.28%。新材料ETF平安(516890)紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年5月31日，中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、北方华创(002371)、通威股份(600438)、三安光电(600703)、华友钴业(603799)、三环集团(300408)、宝丰能源(600989)、TCL中环(002129)，前十大权重股合计占比56.28%。相关产品：新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699) 光伏ETF平安(516180)，平安光伏指数基金(A类：012722；C类：012723)；新材料ETF平安(516890)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云06-17 10:12
5月新能源汽车销量同比增长33.3%，汽车ETF(159512)冲击5连阳
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指数(931008)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、赛力斯(601127)、上汽集团(600104)、长安汽车(000625)、宇通客车(600066)、长城汽车(601633)、江淮汽车(600418)、北汽蓝谷(600733)、广汽集团(601238)、福田汽车(600166)，前十大权重股合计占比81.66%。中汽协最新数据显示，中国5月新能源汽车销量同比增长33.3%，1月至5月新能源汽车销量同比增长32.5%。5月，我国经济总体产出继续扩张，企业生产经营活动保持恢复发展态势。当月，汽车销量环比、同比均实现小幅增长，新能源汽车产销和汽车出口延续快速增长态势，中国品牌也继续保持良好表现。国联证券最新发布研报称，在中性预期情景下，预计2025年、2030年车路云一体化智能网联汽车产业值增量为7295亿元和25825亿元，年均复合增长率达28.8%。智能化领先的整车厂和智能化零部件供应商有望率先受益。其次，智能化路侧基础设施建设提速带动RSU（路侧单元）市场快速增长。由于云控平台主要采用私有云方式部署，可关注私有云技术领先的厂商。最后，车联网安全备受关注，有望随试点城市规模化建设而快速增长。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云06-17 10:11
A股头条：金融数据释放重磅信号，周一会否降息？新一轮回购、增持热潮来临，险资频频举牌
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以其他形式参与到本届赛事之中。标的：比亚迪（002594）、海信视像（60060）车路云：“车路云”试点消息持续发酵。湖北省投资项目在线审批监管平台最新显示：武汉“车路云”一体化重大示范项目已获市发改委批准，备案金额为170亿（与稍早申报金额210亿有不同），6月份开工。有机构认为，“车路云一体化”建设不仅为智慧交通建设和解决方案提供商带来了新的商机，标杆项目的落地也将助力交通信息化公司全国性的业务拓展。标的：万集科技（300552）、招标股份（301136）、金溢科技（002869）、千方科技（002373）公告精选【重要事项】被胖东来爆改的福建超市龙头永辉，再遭京东计划减持光线传媒：与三体宇宙合作的电影《三体》计划于明年开机科大讯飞：讯飞星火大模型已与多家手机厂商开展技术合作兆丰股份收监管函：未按承诺向股东实施现金分红两连板先锋电子：内外部经营环境未发生重大变化两连板晨丰科技：生产经营情况正常内外部经营环境未发生重大变化两连板北京科锐：近期公司经营情况及内外部经营环境未发生重大变化广田集团：将“摘星摘帽”，重回经营发展正轨航天软件：收到1392.47万元与收益相关的政府补助 *ST工智：公司目前经营情况正常不存在应披露而未披露的重大事项 ST鼎龙：公司股票交易异常波动不存在应披露而未披露的重大事项 *ST深天：公司目前经营情况正常内外部经营环境未发生重大变化得润电子：控股股东所持公司0.83%股份将被司法拍卖中兰环保：联合预中标玉龙填埋场环境修复工程施工总承包项目珠海冠宇：收到GM低压锂电池定点通知渤海租赁：有出售海外资产的计划中国化学：1—5月签订合同金额合计1674.43亿元金溢科技：已具备车规级产品生产及大批量生产制造能力中科创达：公司与高通合作助力下一代AIPC的开发宇瞳光学：全资子公司拟2.35亿元收购玖洲光学80%股权陕西能源：拟收购国电投（信丰）发电有限公司51%股权联合创始人因家暴被提起公诉，拓维信息回应：不参与公司经营管理对公司没有影响深南电路：近期PCB工厂产能利用率较第一季度有所增长顺发恒业拟将公司名称变更为顺发恒能股份公司，并对《公司章程》相应条款进行修订华纳药厂：拟向实控人黄本东控制的华纳至臻定增募资不超5亿元芯能科技：张佳颖已通过大宗交易的方式将名下所持有的公司1%的股份全部内部转让给张文娟 ST天喻：被美国财政部OFAC列入SDN清单可能对公司的外汇结算等方面产生影响太和水：上海华翀拟协议转让5.94%的股份予明桥基金广西能源：拟将持有的永盛公司35%股权转让给金控资管 ST联络：公司股票存在可能因股价低于面值被终止上市的风险 ST富通：公司股票收盘价连续19个交易日低于1元建车B连续20个交易日每日收盘市值低于3亿元，将被终止上市交易【业绩快报】中国神华：5月商品煤产量27.4百万吨同比增长1.9% 【增减持】永清环保：部分董监高拟合计3240万元—4310万元增持公司股份联合水务：股东UW Holdings Limited合计减持1.0947%股份芯源微：多名股东拟合计减持不超过0.721%股份【回购】汇丽B：拟将回购股份资金总额调整为不超2000万元春立医疗：董事长提议回购2000万元—4000万元股份【分红】紫光国微：2023年度权益分派10派6.8元股权登记日6月21日兆丰股份：拟进行2024年中期现金分红交易提示【新股申购】 1、爱迪特（创业板）申购代码：301580 股票代码：301580 发行价格：44.95 发行市盈率：25.49 行业市盈率：27.41 发行规模：8.55亿元 2.永臻股份（沪市主板）申购代码：732381 股票代码：603381 发行价格：23.35 发行市盈率：15.06 行业市盈率：17.05 发行规模：13.85亿元【限售解禁】（点击图片放大查看）（点击图片放大查看）
金融界06-17 07:41
华鑫证券：给予双林股份买入评级
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轴承年产能1,800万套，主要客户包括比亚迪、蔚来、吉利、赛力斯、长城、长安、奇瑞、大众等头部主机厂，2023年内公司已取得比亚迪，阿维塔，极氪，东风日产等新项目。2023年公司轮毂轴承业务收入12.0亿元，对比雷迪克/斯菱股份/兆丰股份轮毂业务营收分别为3.5/5.7/7.1亿元，公司处于轮毂轴承市场龙头地位。海外市场方面，公司新火炬泰国工厂已布局3条高端轮毂轴承生产线，目前已具备量产的条件，已实现小批量产，量产后月产量预计达到4.5万套，主要客户包括Autozone，AAP,NAPA,CRS,GRD等海外售后市场客户。“出海”+“售后市场”双因素叠加，公司轮毂轴承业务盈利能力上升。　　公司是国内少数具有HDM产品自主开发能力的企业，是国内最大的HDM供货商。座椅水平驱动器（HDM）是汽车座椅中重要的零部件，主要安装于汽车座椅底部的滑轨内，用于实现汽车电动座椅前后位置的自动调节，主要由精密蜗轮蜗杆齿轮和丝杆螺母螺纹等一系列零件组成，工艺壁垒较高，在强度、磨损、噪音消除等方面性能要求较高，行业内企业包括公司、亿迈、杭州新剑等。据公司公告，公司座椅水平驱动器产品2018年度全球市场占有率为11.5%（排名第2），国内市场占有率27.7%（排名第1）。精度方面，双林股份HDM产品的齿距、齿形、齿向在精度等级上与全球龙头IMS产品接近，基本属于同一档次产品。　　双林股份HDM产品供货头部车企和Tier1厂商，配合公司座椅电机产品进一步提升公司产品单车价值量。公司HDM产品主要供货包括佛吉亚、李尔、安道拓等多家国内外知名企业。2016年公司从北美佛吉亚获取座椅驱动器业务，间接配套Tesla Model3/Y项目，2017年6月已开始批量生产。同时，公司产品还配套比亚迪、长安、吉利、长城、广汽、奇瑞、通用、日产、小鹏、理想、蔚来、赛力斯等头部终端车企。座椅电机是汽车智能化座椅的核心部件，主要包括水平滑轨电机、抬高电机、靠背调角电机等，可以和HDM产品形成配套。目前公司座椅电机主要客户包括佛瑞亚、安道拓，以及浙江天成等座椅厂商，产品主要应用在长城哈佛、上汽、奇瑞等车型。2023年下半年度，公司水平滑轨电机已通过佛瑞亚、安道拓和李尔等客户审核，配置在奇瑞、长安某新车型，目前已经逐步量产；丝杆抬高电机已通过浙江天成公司测试，将应用在上汽和东风某车型上，预计2024年内量产；侧抬高电机，也已在东风和比亚迪某车型新品匹配测试中。此外，公司将在2024年继续加大研发投入，开发头枕升降器、大扭矩行星抬高电机等产品。　　工艺和研发实力底蕴深厚，丝杠业务前景可期　　轮毂轴承以及HDM与滚珠丝杠生产工艺有同源性，公司现有加工能力以及设备可拓展应用于丝杠加工。滚珠丝杠是由丝杠、螺母、换向装置和钢球组成的一种传动部件，它可将回转运动转化为直线运动，或者把转矩转变成轴向作用力，具有摩擦阻力小、传动效率高、轴向刚度高、互逆性好等优势。汽车用滚珠丝杠轴承单元系将滚珠丝杠的外套与单列球轴承的内圈融为一体，再将其与轴承外圈、钢球及保持架装成一体，形成一个小的总成单元，主要用于制动和转向领域。随着电动化和智能化深入推进，车用滚珠丝杠市场规模快速扩张。　　新业务快速推进，公司丝杠产品有望年内投产。2023年7月，公司对滚珠丝杠轴承单元项目进行立项，启动相关研发及制造工作，计划从EHB制动用滚珠丝杠轴承到EMB制动用滚珠丝杠、转向用滚珠丝杠轴承、机器人用滚柱丝杠产品逐步进行开发。目前公司已完成车用滚珠丝杠样件制造，预计2024年12月实现批量配套生产能力（EHB制动用滚珠丝杠轴承）。在机器人滚柱丝杠方面，公司亦逐步推进，目前已完成内部研发立项。　　股权激励计划出台，彰显公司业绩成长信心十足　　股权激励计划将管理层与公司核心利益深度绑定。1）基本内容：本计划拟向激励对象授予的第二类限制性股票总量为1,717.00万股，约占本计划公告时公司总股本4.28%，其中：首次授予1,597.00万股，占本计划拟授予权益总数的93.01%，预留120.00万股，首次授予限制性股票的授予价格为每股5.21元。本计划的激励对象人员包括公司高管，以及163名核心管理人员及核心骨干。2）考核目标：本激励计划首次授予的限制性股票的归属考核年度为2024-2026年三个会计年度，每年度考核目标值要求净利润分别达到219.9%/267.9%/323.1%；考核目标触发值要求净利润分别达到1.8/2.0/2.3亿元，较2023年净利润分别增长124.0%/157.6%/196.2%。3）摊销成本：本激励计划授予的限制性股票在2024-2027年需摊销总成本预计分别为0.27/0.38/0.15/0.04亿元。　　盈利预测　　预测公司2024-2026年收入分别为47.7/52.5/56.7亿元，EPS分别为0.75/0.99/1.21，当前股价对应PE分别为13.9/10.6/8.6倍，维持“买入”投资评级。　　风险提示　　下游行业景气度下降；公司投产进度不及预期；核心大客户出货量不及预期；股权激励计划目标不能实现的风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华创证券黄麟研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为51.2%，其预测2024年度归属净利润为盈利2.94亿，根据现价换算的预测PE为14.3。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家；过去90天内机构目标均价为14.52。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星06-17 06:42
宇瞳光学(300790.SZ)：拟2.35亿元收购玖洲光学80%股权
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公司、广西盛百汇电子股份有限公司、广东比亚迪节能科技有限公司等客户形成了良好的长期合作关系，通过合作伙伴为丰田、大众、广汽、吉利、长城、长安、五菱、日产、比亚迪等终端车企提供优质、稳定的车载光学镜头产品，同时向天彩电子（深圳）有限公司、深圳奥尼电子股份有限公司、广东安居宝数码科技股份有限公司等客户销售智能家居及IPC（网络摄像机）类等光学镜头产品。其主要产品及主要用途包括：（1）汽车影像类产品，该类产品可用于ADAS高级辅助驾驶系统、AVM/AVP360全景环视/自动泊车、CMS电子后视镜、SVC周/侧视镜头、DVR行车记录仪、DMS驾驶员监控系统OMS/IMS舱内监控/娱乐系统、RVC倒车后视、DRM流媒体后视等领域；（2）智能家居类产品，该类产品可用于安防监控、智能电子猫眼、可视门铃、IPC、扫地机器人、冰箱、空调等领域；（3）数码产品类，该类产品可用于运动DV、航拍、VR全景相机、USB摄像机、警用执法记录仪等领域；（4）工业类产品，该类产品可用于机器虹膜智能识别、人脸识别、二维码识别、掌纹识别等领域。
格隆汇06-16 15:44
中科创达：公司是全球领先的操作系统产品和技术提供商
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！投资者：公司的智能驾驶和智能座舱跟比亚迪有合作吗？现在有几家大厂有合作？中科创达董秘：您好。公司的智能汽车产品和方案, 与全球车厂广泛合作。感谢您的关注！投资者：对于AI手机的几点建议：除基本智能问答外，希望贵司的AI手机系统能够实现以下功能：1、在聊天软件界面提供聊天助手，自动提示高情商回复内容，或者土味情话。2、生活助理功能：通过分析机主的邮件，短信和聊天内容，自动帮机主做好时间规划，并设置好闹钟提示。3、购物软件助手：根据机主搜索关键词自动挑选几款商品，并且做好对比包括不同平台，不同价格，不同性能等，供机主最终选择。节省客户筛选对比的时间。中科创达董秘：您好。感谢您建议与关注！投资者：随着苹果等众多手机巨头加大Ai的应用，公司作为智能手机时代操作系统的领先者，请问已经到来的Ai时代，会不会大幅增加公司的业务量，继续成为领先者？中科创达董秘：您好。公司在移动互联网时代完成的全球领先的操作系统产品和技术公司的积累, 随着混合AI和端侧智能的技术发展, 又受益于技术革命所带来的巨大历史机遇。公司将充分发挥操作系统和端侧智能的全栈技术优势，发展成为全球领先的端侧智能的产品, 技术和应用厂商。感谢您的关注！投资者：公司在机器人领域有什么布局，能详细介绍一下吗？中科创达董秘：您好。公司的机器人产品覆盖了当下几乎全部的机器人场景以及全球众多机器人厂商。在工业机器人领域, 近日, 公司子公司晓悟智能携全系列AMR产品亮相广州国际物流展，并且推出了晓悟智能RSP（Robot Scheduling Platform）, 该平台是专为AGV自主设计研发的RSP软件平台。公司当前面向工业领域的移动机器人（AMR 、无人叉车、多关节复合机器人）, 已经在汽车及零部件、锂电、 3C、食品及饮料等行业形成落地应用。感谢您的关注！投资者：公司跟高通合作的AIPC开发套件，目前业界的反响如何，6.18开卖之后，预计订单会爆卖吗？中科创达董秘：您好。公司是AIPC产业全栈产品和技术提供商。公司与微软, 高通都保持着非常紧密的合作。近日，高通技术公司宣布推出面向 Windows 的骁龙®开发套件。该开发套件是一款搭载骁龙®X Elite的小型PC，旨在支持开发者面向下一代AIPC创建或优化应用程序和体验。公司为该骁龙开发套件提供了从设计到生产的一站式服务，公司与高通合作助力下一代AIPC的开发。公司在AIPC生态方面也和主流PC厂商建立合作, 帮助厂商大模型在端侧场景的落地。中科创达“魔方法律助手”端侧智能应用正式与联想AI PC个人智能体“联想小天”实现无缝对接。感谢您的关注！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星06-16 13:14
马斯克最害怕的事？市场研究公司：76%的40岁美国人考虑购买中国产汽车
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cific) 据Electrek报道，比亚迪将利用新平台进一步降低电动汽车价格，以压倒性地提升内燃机汽车的销量。比亚迪正在带头打击内燃机汽车，一份新报告称，比亚迪的新电动汽车平台将进一步降低成本，因为该汽车制造商正在发起一场针对燃气汽车的“解放战”。比亚迪以其低成本电动汽车而闻名，例如Dolphin、Atto 3和时尚的Seal轿车，2024年，比亚迪的竞争力将更上一层楼。比亚迪上个月推出了新款秦Plus EV和PHEV车型，打响了燃油车价格战。新款电动车起售价为15200美元，约合10.98万元人民币，正式开启了“电比油便宜的新时代”。 DM-i(PHEV)版本更便宜，起价约为11000美元，约合79800元人民币。其NEDC全电动续航里程高达74英里。全电动秦Plus配备48 kWh或57.6 kWh电池组，CLTC续航里程分别可达261英里或316英里。 2023年，比亚迪首次推出了售价低于10万元人民币，约合13900美元的DM-i车型。该汽车制造商表示，此举“直接摧毁了合资汽车的护城河”。换句话说，就是那些仍在销售燃油汽车的传统汽车制造商。其下一代DM-i系统将使插电式混合动力汽车在充满油的情况下能够行驶超过1200英里，这将使传统燃油汽车难以与之竞争。尽管比亚迪没有计划在美国推出乘用电动汽车，但它正在欧洲、日本、南美和泰国等主要全球市场占据市场份额。 ZeroHedge引述了Electrek读者评论：“就我个人而言，我并不关心所有美国传统汽车公司是否倒闭。比亚迪可以生产价格低廉、质量上乘、售价仅为10000美元的电动汽车，美国消费者应该能够购买。” “多年来，传统汽车制造商一直在通过销售污染严重的耗油汽车来欺骗我们，这些汽车经常出现故障，维修成本高达数千美元。更便宜的中国电动汽车活动部件更少，购买和维护成本更低。比亚迪应该被允许将其电动汽车进口到美国，并在美国建立电动汽车工厂。”
圈内人06-15 15:37
海信闪耀2024德国欧洲杯！体育营销背后的全球化品牌崛起之路
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了包括海信、支付宝、vivo、速卖通和比亚迪5家中国品牌先后入局，拿下了欧洲杯官方赞助商超过三分之一的席位，中国企业刷屏欧洲杯。作为第三次站在欧洲杯顶峰的中国品牌，海信不仅展现了其全球化的雄心，更彰显了中国企业在国际体育营销领域的卓越成就。八年深耕，从赞助商到技术合作伙伴的华丽转身事实上，海信与欧洲杯的结缘，已长达八年。这八年中，海信从一个国际赛场上的新面孔，成长为与阿迪达斯、可口可乐等国际巨头并肩的顶级赞助商，再到技术合作伙伴，其品牌国际化的步伐愈发稳健。 2016年，法国欧洲杯上，海信作为首个中国赞助商品牌，不仅创造了中国品牌赞助欧洲杯的历史，更通过与阿迪达斯、可口可乐、麦当劳等国际品牌同台竞技，展现了中国家电企业的国际形象。海信凭借其敏锐的市场洞察力和前瞻性的战略布局，成功获得了每场8分钟的品牌展示时间，让“海信电视，中国第一，世界第二”的广告语响彻全球，也让海信品牌在全球范围内得到了广泛的认知和认可，为后续的品牌国际化之路奠定了坚实的基础。国际足联主席因凡蒂诺曾表示：国际足联选择赛事赞助商的标准绝不是谁给钱多就选谁，而是寻求一个“真正做品牌”的企业——这家企业不仅在体育营销等方面投入，而且要持续投入技术和产品创新做品牌，并且见到效果。对海信而言，赞助世界顶级体育赛事，绝非仅仅是一次广告营销活动，更是希望借此在人才、研发、制造和管理等要素上实现全面提升，真正跻身世界一流企业的俱乐部。而在这个过程中，海信的营销策略也在不断升级，从简单的品牌露出到深度的内容合作，从产品展示到技术实力的全面渗透，海信逐步构建起一套成熟且富有成效的体育营销体系。 2024年德国欧洲杯上，海信将为莱比锡VAR裁判总部提供显示技术支持，助力裁判做出更精准的判断，这是欧足联历史上首次开放这一权益，也代表了中国显示技术得到全球顶级赛事的认可。今年，海信电视推出了全新的ULED X全场景AI计算画质平台，实现了感、芯、光、屏全链路AI升级，引领行业进入全场景AI计算画质时代。从品牌赞助到技术合作，海信赞助欧洲杯的八年演变展现了中国品牌从“借势”到“参与”再到“引领”的国际化之路。从“我是谁”到“世界一流” 欧洲市场跨越之旅随着全球化的深入推进，欧洲市场作为品牌竞争的“高地”，向来被视为中国品牌难以企及的“天花板”，既是机遇也是挑战。自2006年提出“大头在海外”的战略以来，海信便把欧洲作为国际化的重要方向，经过20年的深耕，海信在欧洲的业务布局已成熟。自2016年首次赞助欧洲杯以来，海信的海外业务呈现出强劲的增长态势。自2016年至2023年，海外收入从234亿元跃升至858亿元，海外营收占比从23%提升至43%，自主品牌占比更是达到了惊人的85.5%。在电视市场，海信连续20年位居中国第一，今年一季度全球出货份额达到13.6%，稳居全球第二，与榜首的差距正逐渐缩小。在欧洲市场，海信电视出货量增长35.9%，销量占有率位居中国企业第一；截至今年5月，海信电视500+美元以上产品同比增长101%；海信冰箱500+美元以上产品同比增长91%，海信德国公司年累销售额同比提升52%。海信在欧洲市场的成功并非偶然，其背后是深入的市场洞察和精准的战略布局。要在欧洲市场取得成功，必须深入了解当地市场和文化，制定符合当地消费者需求的产品和服务策略。为此，海信在欧洲设立了6个研发中心和5个主要生产基地，覆盖斯洛文尼亚、塞尔维亚、捷克、法国和波兰，通过27个销售单元，将产品销往整个欧洲，满足了当地消费者的需求。同时，海信还积极参与欧洲的文化和体育活动，通过体育营销等方式加速品牌本地化进程，这种本土化战略不仅使海信的产品和服务更加贴近欧洲消费者，也增强了海信在欧洲市场的影响力。从2016年法国欧洲杯的初次亮相，到2024年德国欧洲杯的再次闪耀，海信诠释了从“我是谁”到“世界一流”的品牌跨越，也激励着更多的中国品牌在全球化道路上迈出坚定的步伐。
金融界06-15 11:07

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