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中集车辆2023年业绩实现超越：净利润达24.6亿猛涨120% 横渡第三次创业"星辰大海"

健，盈利保持增长态势，毛利率同比提升；欧洲业务逆风上扬，降本增效、优化制造流程与供应链管理，收入与毛利率双双提升；渣土车及重型载货车业务完成建制，整合资源、推陈出新、深化新能源产品研发，抢占市场份额；"好头牵好挂"、"好马配好鞍"、"好车配好罐"的三好发展已成为中国商用车高质量发展的一次可贵的战略探索。各业务或集团迈向高质量发展，海外市场逆势增长7.67% 在国际局势风高浪急、国内改革发展稳定任务艰巨繁重的大环境下，中集车辆积极转变思维，坚持跨洋经营，深化建设"灯塔制造网络"，各业务或集团迈向高质量发展，国内业务基本盘巩固，海外市场逆势增长，收入同比上涨7.67%。具体来看，星链灯塔先锋集团落地"星链计划"，进行生产组织结构性改革，并打造"好头牵好挂"的"头挂一体"销售模式，全面升级组织、品牌、产品与销售渠道，巩固国内市场基本盘，大力开拓"一带一路"市场，2023年实现收入45.22亿元，毛利率同比提升1.34个百分点，在国内半挂车的市占率连续五年全国第一。强冠业务集团积极创新产品，推出全能王陀螺罐研发、"未来之罐"等全新产品，并启动新能源头挂列车一体化产品研发；同时通过"好车配好罐"模式提供一体化解决方案，2023年业绩表现强劲，收入达49.08亿元，同比提升35.00%，销量大幅提升30.74%。其中，混凝土搅拌车的销量已连续七年全国第一，并在全球罐车市场保持领先地位。北美业务积极落地"深空探索计划"，构建"共享式窄带进化"新发展格局，发挥全球供应链管理优势，依靠当地制造及创新驱动，实现内涵式发展，2023年实现收入107.76亿元，毛利率同比提升。欧洲业务持续优化制造流程与价值流，降本增效，逆势突围，获得有质量的增长。2023年实现收入30.24亿元，同比上涨15.39%，毛利率同比提升5.48个百分点。其中，SDC公司盈利创历史新高，在英国市场排名第一；LAG收入上涨，名列欧洲罐式车市场前茅。渣土车及重型载货车业务进行组织重塑，完成建制，同时实施"皇家保姆"服务和与主机厂联合的"好马配好鞍"项目，积极推广新能源产品，抢占渣土车业务市场份额，2023年实现收入7.07亿元。其中，城市渣土车的中国市场占有率提升至15.55%。坚定推动"星链计划"，打造供给侧改革标杆、高质量发展典型和双轮驱动范例当前，世界百年未有之大变局加速演进，曾经让人不安的"VUCA"正在被更加使人备受煎熬的"BANI"所替代。中集车辆以实际行动转换思维，坚定推动"星链计划"，探索更精细、更有韧性、更有质量的增长方式。这也是中集车辆未来十年应对"BANI"的解题思路。自2023年以来，中集车辆凭借独特的禀赋高效推进"星链计划"，通过整合7家半挂车工厂资源，打通采购、生产、流通、分配和消费的环节，构建星链LTP集团为底座，中集灯塔半挂车业务集团、通华先锋半挂车业务集团为一线的作战组织，形成市占率、销售和利润的跨越式提升，打造供给侧改革标杆、高质量发展典型和双轮驱动范例。 "星链计划"给中集车辆的国内半挂车业务带来端到端的商业模式变化，其利用集中采购的方式(LTS)，实现从全类别生产到专业化"灯塔"工厂生产(LTP)，从被动库存到主动库存管理(LTL)，从以单定产的方式转变到靠近客户、以模块化产品推动销售(LoM)，从点状销售到分级管理以实现精准销售(销售渠道)。目前，"星链计划"已完成规划期和构建期两个阶段，全面迈入执行阶段。未来还将继续扩充覆盖范围，提升国内外市场的同频共振，带来增量的跃升。加快锻造新质生产力，横渡第三次创业的"星辰大海" 过去20年，中集车辆从中国走向全球，经历中国市场的奋力拼搏、北美市场的力挽狂澜、欧洲市场的艰难转型，才得以完成第一次和第二次创业的壮举。中集车辆于2023年开启第三次创业，推动各业务或集团稳健发展。进入2024年，中集车辆将坚定以推动"星链计划"，促进"三好发展"为第一要务，坚持第三次创业"快速迭代、绝不冗余，坚定优化资产和组织"的发展理念，深化组织发展变革，构建"稳捷性"组织，继续推动新能源头挂一体列车的商业化进程。星链灯塔先锋集团将继续推动星链计划，进行产品模块化设计，推出年度车型和年度精选车型，助力中国半挂车业务实现突破性增长。强冠业务集团将积极研发新能源头挂一体列车，推进"强冠生长计划"，以及强冠液罐与LAG液罐的业务融合。北美业务将持续推动治理架构转型升级，以及，推进 "共享式窄带进化"项目，增加发展韧性。欧洲业务将完善LoM制造工厂布局，探索新产品与业务，拥抱新发展格局。渣土车及重型载货车业务将持续升级组织结构，提升产品性价比，抢抓新能源化发展机遇。路虽远行则将至，事虽难做则必成！未来，中集车辆将始终立足新发展阶段，贯彻新发展理念，坚定执行星链计划，持续推动"跨洋运营，当地制造"，构建新发展格局，加快锻造新质生产力，横渡第三次创业的星辰大海。

格隆汇03-22 14:27

日本央行下一次加息“黑天鹅”何时飞出？最新调查暗示最快是在……

想法已经开始转变。他此前坚称，与美国和欧洲相比，日本落后于曲线的风险很小。不过，超过四分之三的受访者认为，植田和男表达意图的方式是好或非常好，9%的人认为不好。去年7月，他出人意料地调整收益率曲线，获得了62%的好评。植田和男和他的其他委员会成员发出一系列暗示，表明政策转变即将在今年春天到来。因此，本周的举措在金融市场上得到广泛的预期。在加息和管理膨胀的资产负债表之间取得适当的平衡，是植田和男未来面临的最大挑战之一。如果日元再次走软，这项任务可能会变得更加复杂。约54%的受访者说，如果日元进一步走软，日本央行有加息的风险，不过近三分之一的人说他们不认为会出现这种情况。约40%的受访者表示，尽管日本央行采取货币正常化措施，但随着日元下跌，日本财务省干预汇市的风险有所上升。调查显示，对促使日本财务省出手干预的日元水平的预估中值为155日元。在日本央行采取行动后，日元兑美元一度接近151.95。美联储发出的今年将三次降息的信号，帮助遏制了日元的跌势。

风起03-22 14:06

海伦司(09869)下跌5.25%，报3.25元/股

轻人的线下社交平台，以东南亚异域风情、欧洲花园风、欧式爱丁堡、意大利托斯卡纳风为主题，提供高效、即时的服务和潮流音乐。至2022年，公司在150+城市拥有850+门店，并计划完成1000家门店的目标，2021年9月10日在香港联交所主板上市，股票代码为9869.HK。截至2023年中报，海伦司营业总收入7.1亿元、净利润1.57亿元。 3月28日，海伦司将披露2023财年年报。

金融界03-22 13:45

能源变革进行时，香港中华煤气(0003.HK)打造行业转型新范式

盟ISCC认证绿色甲醇的企业，产品符合欧洲对可持续生物燃料和化工产品的要求，目前其绿色甲醇年产量可达10万吨。再比如可持续发展航空燃料（SAF），相比传统航空燃料，SAF可以减少80%的二氧化碳排放。国际航空运输协会（IATA）预测，到2050年，65%的航空业减排将通过使用SAF来实现。有鉴于此，香港中华煤气在成立了子公司怡斯莱（EcoCeres），后者现已成长为亚洲最大绿色航空燃料供应商之一。不可否认的是，多元化布局虽然有利于集团捕捉更多增长机会，但必然也会对集团的财务实力、运营能力提出更高的要求。为了更好地平衡短期压力和长期发展之间的关系，香港中华煤气采用了轻资产模式运营，比如为生产SAF的怡斯莱引进了Kerogen Capital及贝恩资本（Bain Capital）等战略合作伙伴。摩根大通在研报中指出，看好香港中华煤气的可再生能源策略转向轻资产模式，并将其评级由“中性”上调至“增持”。三、结语在天然气市场“消费量和毛差共振修复”的预期下，香港中华煤气的燃气业务基本盘向上增长的确定性理应同步提高，叠加其在相应的延伸业务、可再生能源业务方面的良性发展，业绩长期增长的空间被进一步打开。从估值角度来看，以3月21日收盘价计，香港中华煤气的动态市盈率为19.43倍，这一估值水平落在了过去十年的历史区间低位。（来源：ifind）业绩修复预期叠加低估值水平，是长线资金钟爱的一类标的特征。3月20日, 南向资金增持香港中华煤气127.10万股，这也标志着港股通资金连续7日增持香港中华煤气。总的来说，无论从长期还是短期，从业务经营或是赛道空间，都能感受到香港中华煤气的价值尚未被充分认识，毕竟还没有一家公司严格意义上实现了从单一的燃气服务商到综合能源供应商的完美转型，但这一天或许不远了。

格隆汇03-22 13:27

能源变革进行时，香港中华煤气(0003.HK)打造行业转型新范式

盟ISCC认证绿色甲醇的企业，产品符合欧洲对可持续生物燃料和化工产品的要求，目前其绿色甲醇年产量可达10万吨。再比如可持续发展航空燃料（SAF），相比传统航空燃料，SAF可以减少80%的二氧化碳排放。国际航空运输协会（IATA）预测，到2050年，65%的航空业减排将通过使用SAF来实现。有鉴于此，香港中华煤气在成立了子公司怡斯莱（EcoCeres），后者现已成长为亚洲最大绿色航空燃料供应商之一。不可否认的是，多元化布局虽然有利于集团捕捉更多增长机会，但必然也会对集团的财务实力、运营能力提出更高的要求。为了更好地平衡短期压力和长期发展之间的关系，香港中华煤气采用了轻资产模式运营，比如为生产SAF的怡斯莱引进了Kerogen Capital及贝恩资本（Bain Capital）等战略合作伙伴。摩根大通在研报中指出，看好香港中华煤气的可再生能源策略转向轻资产模式，并将其评级由“中性”上调至“增持”。三、结语在天然气市场“消费量和毛差共振修复”的预期下，香港中华煤气的燃气业务基本盘向上增长的确定性理应同步提高，叠加其在相应的延伸业务、可再生能源业务方面的良性发展，业绩长期增长的空间被进一步打开。从估值角度来看，以3月21日收盘价计，香港中华煤气的动态市盈率为19.43倍，这一估值水平落在了过去十年的历史区间低位。（来源：ifind）业绩修复预期叠加低估值水平，是长线资金钟爱的一类标的特征。3月20日, 南向资金增持香港中华煤气127.10万股，这也标志着港股通资金连续7日增持香港中华煤气。总的来说，无论从长期还是短期，从业务经营或是赛道空间，都能感受到香港中华煤气的价值尚未被充分认识，毕竟还没有一家公司严格意义上实现了从单一的燃气服务商到综合能源供应商的完美转型，但这一天或许不远了。

格隆汇03-22 13:27

长和(00001)下跌3.22%，报39.1元/股

公司在全球多个国家进行多元化投资，并在欧洲、亚洲及澳洲提供广泛的电讯及数码服务。截至2023年年报，长和营业总收入2497.32亿元、净利润212.96亿元。 3月21日，2023年度末期每股派港币1.775元，除权除息日2024-05-28，派息日2024-06-13(董事会预案)。

金融界03-22 13:25

中创新航(03931)下跌5.05%，报12.4元/股

湖北、安徽、广东等地设有产业基地，并在欧洲设立产业基地，致力于打造全球化领先企业。截至2023年中报，中创新航营业总收入122.95亿元、净利润1.47亿元。 3月26日，中创新航将披露2023财年年报。

金融界03-22 12:04

异动！欧易终止印度加密货币交易服务客户4月30日前必须提取资金

常相似。不仅仅在印度面临冲击，欧易在欧洲也将下架USDT交易对。随着欧盟(EU)准备对加密货币采用全面的监管框架，欧洲经济区(EEA)的交易对开始出现，意味着各家加密货币交易所将扩大欧元法定货币的采用。延伸阅读：怎么回事？欧易交易所在欧洲下架USDT交易对全面加密监管框架准备来袭……

颜辞03-22 12:01

加密市场开启反弹？开始蠢蠢欲动的 3 种加密货币 !

ACH 两个代币，拿好。另一个就是欧洲杯板块 CHZ 是龙头， SANTOS LAZIO 是强庄，肯定不会错过这波。 MEME 板块的 BOME SLERF 不会是一波流，肯定还有机会，另外 IQ50 是个强庄，感兴趣的可以找位置埋伏进去。 BRC20 铭文方面 ORDI 昨天收了一根十字星的形态，刚好打在了之前的小区间震荡区域的下沿，日线级别的MACD即将拐头向上，会价格会重新回到小区间震荡区域。 RUNE RUNE 从下跌趋势中回归提供了中短期对冲的机会。在社区投票决定调整其贷款上限后，该代币在本月早些时候出现了飙升。这一决定导致大量资金涌入，使得 RUNE 的价格在不到 7 天的时间里达到了 10 美元以上的历史新高。近期市场的低迷迫使RUNE回撤其价格，目前其价格在8.5美元左右区间。尽管如此，RUNE 图表的最新数据表明，RUNE 可能会在未来几天恢复上升趋势。过去 24 小时内，RUNE 的价格上涨了 10% 以上，结束了过去 7 天的长期价格下跌。同样，网络最近执行的销毁可能会提供催化剂，使 RUNE 成为下一个爆发性的加密货币。尽管销毁的代币并未流通，但它们占 RUNE 总供应量的 12%，从长远来看，这将影响资产的价格。 RUNE 的技术分析显示，其短期移动平均线目前低于当前价格，表明看涨情绪回归。此外，其 RSI 读数表明中性。55 的值代表了代币回归上升趋势的合适氛围。此外，如果加密市场整体前景保持乐观，市场有望在月底前看到RUNE突破10美元大关。 ARB 在本月早些时候解锁价值超过 22 亿美元的 ARB 代币后，Arbitrum 遭遇了重大价格下跌。在代币解锁后的 7 天内，它的价值损失了超过 30%，迫使价格从 2 美元跌至 1.4 美元。目前，ARB 趋势的方向发生了变化，在过去 24 小时内开始呈上升趋势。今天的涨幅超过 6%，图表形态表明它仍有望进一步上涨。最终，ARB 可能会在本月底之前回到 2 美元的区间。一般来说，突破 1.7 美元区间后，代币将进入 2 美元区间。其图表中的技术数据显示，市场对 ARB 代币过度看空，这主要是由于最近代币的解锁。此外，价格走势提供了逢低买入的机会，以期回归上升趋势。此外，ARB 的 RSI 值 40 表明该代币在很大程度上被低估，并且可能很快就会开始价格上涨。随着 RSI 进一步下降，投资者应该预计未来几周股价将进一步上涨。另外，ARB 网络正在不断采取行动，以确保该平台拥有越来越多的用例，特别是在游戏加密领域。在加密游戏中采用该平台将确保代币从不断增长的 GameFi 叙述中受益。 IOTA 自从宣布其新计划“IOTA Grants”以来，IOTA 最近的发展轨迹一直在向上发展。总部位于阿布扎比的 IOTA 生态系统 DLT 基金会此举旨在为全球有抱负的创新者和创造者提供财政支持和支持。与此同时，IOTA 对此消息做出了积极反应，在过去 24 小时内上涨了 10%，至 0.3271 美元。过去30天里，IOTA的走势一直看涨，过去30天中有18天收盘价高于开盘价。此外，IOTA 的流动性强劲，反映出其巨大的市值。在过去的一年里，IOTA 的价格大幅上涨，较 200 日移动平均线 0.191795 美元上涨 70.50%。就此而言，分析预计 IOTA 当前的看涨市场情绪将持续下去。这在其恐惧与贪婪指数为 78 中显而易见，显示了足够的代币交易。最后的最后，还有很多其实都没写进来，比如具体的机会，具体的决策，这些东西往往不是一篇文章能概括的。来源：金色财经

金色财经03-22 11:57

海通国际：给予宁德时代增持评级，目标价位267.25元

.5%。随着公司在美国技术授权合作以及欧洲匈牙利工厂建设顺利推进，我们预计24年公司海外市场份额有望稳步提升。　　投资建议：考虑行业整体需求阶段性放缓，我们预计2024-2026年公司将实现营收4137.71、4945.22、5967.24亿元，归母净利润470.42(-27%)、583.03(-29%)、723.25亿元。公司海外市场份额稳步提升，但考虑行业竞争加剧影响板块整体估值，给予公司2024年25倍PE（原2023年30倍PE），目标价由302.10元下调11.5%至267.25元，维持“优于大市”评级。　　风险提示：电动车销量不及预期；新技术进展不及预期；储能政策落地不及预期；新增产能释放不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中银证券武佳雄研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达86.55%，其预测2024年度归属净利润为盈利475.63亿，根据现价换算的预测PE为17.51。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有40家机构给出评级，买入评级35家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为232.72。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星03-22 11:56

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