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津荣天宇19.99%涨停，总市值41.57亿元
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等地设有生产基地，部分高端产品已出口至欧洲及北美等地区，同时在泰国及印度设立子公司，以优化客户体验、降低交付成本、快速响应客户需求。截至9月30日，津荣天宇股东户数1.07万，人均流通股5392股。 2023年1月-9月，津荣天宇实现营业收入11.18亿元，同比增长3.67%；归属净利润6552.62万元，同比增长0.80%。
金融界03-29 14:51
恒润股份下跌5.11%，报23.03元/股
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市恒润重工股份有限公司位于江阴市周庄镇欧洲工业园A区，公司是一家提供设计、锻造、精加工一站式服务的精密机械制造商，主要产品包括风电法兰、风电轴承、燃气轮机部件、核电部件、半导体设备、压力容器、海上油气装备等。公司拥有大型油压机和数控碾环机，掌握成熟的中大型环锻件的锻造、碾环、热处理技术，能生产直径12米以下的各类环形锻件，并引进了世界一流的加工中心、车铣复合等高端精密设备和检测设备，掌握各种精密机械零部件的深加工技术。截至9月30日，恒润股份股东户数2.11万，人均流通股2.09万股。 2023年1月-9月，恒润股份实现营业收入12.47亿元，同比减少8.08%；归属净利润5806.18万元，同比增长2.51%。
金融界03-29 14:50
研报掘金丨中泰证券：海尔智家年度收入利润略超预期，维持“买入”评级
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入利润高增，②卡萨帝去库存后的修复，③欧洲newcandy 推出后利润增长，④降本增效数字化改革带来的费率优化红利。此外，24年下半年美国进入降息周期后的地产需求提升有机会带动海尔持续超预期增长。综上，认为公司斜率向上，回购+分红显著提升投资价值，预计24/25/26 年归母为187、211、238亿元（24/25年的前值为193、217亿元），对应PE 为12、11 和9倍，维持“买入”评级。
格隆汇03-29 14:33
开源证券：给予海尔智家买入评级
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比为52.2%，其中美洲/澳洲/南亚/欧洲/东南亚/中东非/日本收入分别同比+4.1%/-11.8%/+14.9%/+23.9%/+11.6%/-1.8%/+2.6%，各地区境外收入占比分别为58.5%/4.5%/7.0%/20.9%/4.2%/1.4%/2.7%，公司在北美/欧洲/澳新市场份额持续提升。分部业务来看，根据最新口径，2023年公司冰箱冷柜/厨电/空调/洗衣机/水家电/其他业务收入分别同比+5.2%/+6.9%/+13.1%/+6.2%/+8.5%/+6.1%。　　盈利能力稳步提升，推出三年股东回报计划，现金分红比例不低于50%　　2023年公司毛利率达到31.5%（+0.2pct），国内毛利率提升，国外受竞争加剧影响毛利率下降。2023年公司电冰箱/洗衣机/空调/厨卫电器/水家电/渠道综合服务/其他业务毛利率分别为32.2%/33.3%/29.4%/32.0%/46.1%/8.6%/65%，同比分别+0.3/+0.1/+0.8/-0.4%/+0.1/-1.2/+5.1pcts。费用率端，2023年公司销售/管理/研发/财务费用率分别为15.7%/4.4%/3.9%/0.2%，同比分别-0.18/-0.06/+0.01/+0.30pcts。综合影响下2023年公司净利率为6.35%（+0.31pcts），扣非净利率6.05%（+0.32pcts）。2023年现金分红比例提升至45%，加上回购达到54.74%，推出股东回报计划，2025-2026年现金分红比例不低于50%。　　风险提示：降费提效不达预期；高端市场需求不达预期；海外行业竞争加剧。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，广发证券高润鑫研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达91.09%，其预测2024年度归属净利润为盈利187.03亿，根据现价换算的预测PE为12.67。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有18家机构给出评级，买入评级14家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为28.69。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星03-29 14:32
飞荣达上涨5.07%，报16.98元/股
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常州、佛山等地设有生产基地，并在亚洲、欧洲和美洲设立了十多个办事处。截至3月8日，飞荣达股东户数3.31万，人均流通股1.17万股。 2023年1月-9月，飞荣达实现营业收入29.12亿元，同比增长4.10%；归属净利润4910.76万元，同比增长4265.63%。
金融界03-29 13:50
中远海控：2023年净利润283.96亿元积极“碳”索数智化供应链转型尽显经营韧性与活力
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和第三国市场的服务能力，包括开辟并升级欧洲-南美东自营航线、多条RCEP成员国航线、远东-非洲航线、肯尼亚-莫桑比克支线、地中海-北非支线，加快推进秘鲁钱凯码头建设、签署收购埃及苏科纳部分码头股权协议等。同时，伴随旗下子公司2.4万标准箱环保型船舶、1.4万标准箱拉美极限型船舶陆续投入亚欧主干航线和新兴市场航线，公司运力规模稳步增长至304万标准箱。值得注意的是，2月27日，由中远海运集运、达飞、东方海外、长荣共同组建的海洋联盟宣布将合作期限至少延长5年至2032年，并于3月中旬发布了DAY8航线产品，中远海控全球服务覆盖面得到进一步增强。另一方面，中远海控加速在数字化供应链服务生态的布局和建设，全链服务能力得到有效提升，报告期内，中远海控实现除海运以外的供应链收入人民币290.48亿元，占集装箱航运业务收入的比重为17.3%，同比提升8.6个百分点。应该来说，在2022年确定新战略后，2023年，中远海控供应链建设步入了快车道，一是围绕多个枢纽港打造的海外仓和多式联运体系已初显成效，成功升级西部陆海新通道、中欧陆海快线等海铁联运服务；二是在较短时间内，实现国内单日调动7000台以上拖车、海外可调用5000台以上拖车的运营规模，形成覆盖国内151个地级市，海外43个国家的关务服务能力，推出近100个线上仓储服务产品。中远海控表示，未来拖车、关务、仓储的运营规模还将扩大。以“数字智能+绿色低碳”转型抢占新赛道发展新质生产力 2023年，中远海控锚定“数字智能”与“绿色低碳”两大新赛道，加快转型升级，抢占新赛道、培育新优势、发展新质生产力，全球资源配置能力、运营效率不断提升。图片来源：中远海控在全面推进数字智能转型的背景下，中远海控旗下电商平台SynCon Hub整合线下全链资源，在批量打造“泰”、“恒”、“鸿运来”、“通”系列组合产品基础上，借助客户数字画像、供应链控制塔、智能客服平台等数字化手段，为千行百业提供定制化、个性化的全程供应链解决方案。报告期内，中远海控整车出口、锂电池、光伏、跨境电商等行业的货运量增幅分别达到146%、56%、24%、75%。中远海控参与创建并运营的GSBN平台已汇集航运、港口、银行、保险、货主等众多企业，并推出区块链提单、无纸化放货、电子保单、电子货物运输条件鉴定书等产品，其中，区块链电子提单签发突破10万份、无纸化放货服务已累计200多万标准箱，供应链上下游企业共建区块链生态初见规模。锚定绿色低碳转型目标，中远海控将绿色低碳转型实践贯穿于高质量发展的全过程。绿色船队建设方面，12艘2.4万标准箱甲醇双燃料动力集装箱船舶建造稳步开展，4艘现有船舶甲醇双燃料改造项目完成签署工作，全球首制700标准箱纯电力集装箱船舶正式投入运营，同时，生物燃料试点工作再次取得新进展，为绿色船队建设积蓄坚实力量。绿色码头建设方面，境内控股码头集装箱泊位岸电实现100%全覆盖，累计接电4060艘次，接电量同比增加214%。基于公司在环保和可持续方面的出色表现，中远海控连续多年荣获美国“保护蓝鲸和蓝天计划”最高奖项——“蓝宝石”奖，并于报告期内入选为“中证国新央企ESG成长100指数”成份股和“恒生可持续发展企业指数系列”成份股，树立起了绿色承运人的形象。以“公司经营+市值管理”共振，公司价值有效释放 2023年，中远海控持续聚焦精细化经营管理，加速推动公司降本增效，报告期内，营业成本同比下降32.68%。同时，公司利用充沛的现金优势，有节奏收缩负债水平，截至2023年末，资产负债率为47.4%，较上年末下降3.02个百分点，财务结构持续优化。此外，前期获得各方关注的股权投资项目红利持续释放，报告期内，中远海控投资收益达到47.54亿元，同比增长88.85%。这也是中远海控在行业下行周期中，保持经营韧性的重要保障。在市值管理方面，中远海控加快落实推动央企上市公司高质量发展的相关工作，并以持续高水准现金分红力度和沪港两地回购注销等方式，不断增强资本市场认同。根据公开信息显示，三年内，中远海控是市场上为数不多同时采用大股东增持、回购、分红三种手段向市场展现发展信心、提高股东回报的企业。在2023年上半年大股东完成增持基础上，中远海控于2023年8月31日启动的A+H两地回购工作，截至2024年2月末共计回购A股及H股股份约2.15亿股，回购的所有股份均已完成注销。分红方面，公告显示公司拟向全体股东派发2023年末股息每股0.23元，加上2023年中期已向全体股东派发的现金红利，中远海控2023年度共计派发现金红利约人民币118.66亿元，派息比率达到50%，体现了持续回报股东的诚意。面对充满机遇与挑战的2024年，中远海控表示，将持续聚焦中远海运集团“加快打造世界一流航运科技企业”的愿景，围绕“以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台”的定位，积极推动供应链、智能互联、绿色低碳三大领域生态的全面创新，为客户提供更好的服务。同时，公司表示将不断夯实可持续发展能力，全面提升公司治理水平，积极落实各项市值管理工作，为股东创造更大价值。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-29 13:44
黄金今年狂飙的背后媒体：中俄领导人如何秘密推动金价创纪录的涨势？
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om补充道，此外，对俄罗斯实施的制裁对欧洲经济产生重大影响——一方面是由于无法获得廉价的俄罗斯化石燃料等实际影响，另一方面是由于担心更糟糕的后果尚未显现——这促使人们意识到需要寻求安全资产。
天马行空03-29 13:43
黄金价格再度新高，黄金ETF(518880)上涨2.03%，冲击5连涨
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济数据好于预期，但美联储降息预期维持，欧洲央行官员也强调降息。此外，市场避险情绪也对金价形成支撑。中信建投指出，Q2海外流动性冲击或拖累美股，A股进入周线连涨后的收益兑现期。债市方面，美债利率从震荡转为下行，中债利率下行趋势未结束。商品市场方面，全球商品CRB指数在流动性充裕下反弹，但二季度预计流动性会有边际收敛，当前建议逢高减配。在大类资产配置对冲高波动市场越发重要的背景下，各国央行不断增持黄金，黄金仍是当下全球大类资产首选。华泰证券表示，种种迹象表明，目前市场对于美联储降息节奏和步伐的确定性，均在快速上升，同时近期金价加速上涨，推动了黄金消费市场的需求攀升，黄金价格的正反馈机制正在形成。预计金价将在长期延续震荡上行走势，随着价格及需求的同步上涨，看好2024 年黄金板块的投资机会。黄金ETF(518880)，场外联接(A类：000216；C类：000217)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-29 13:23
贝康医疗-B(02170.HK)公布年度业绩：营收毛利同比增长48%和53%，完成收购新加坡BMX加速全球化布局
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团队及分销商，新加坡BMX的产品直接向欧洲、亚洲及美洲的诊所出售。商业化方面，正在向经销商代理的销售模式进行转换，截至2023年12月31日，集团在中国共有55名销售人员，合作超过40家经销商，合计覆盖的中国辅助生殖机构超过300家。同时新加坡BMX的业务及合作伙伴广泛遍布中国以外全球20多个国家及地区，拥有20名销售人员，合作超过30家经销商，服务于超过600家海外临床机构。截至2023年12月31日，集团已覆盖81家头部三代试管婴儿医院，占总数106家三代单位的76%。集团的辅助生殖中心下沉渗透达300家，覆盖率超50%。全管线产品覆盖医院周期数达40万，同比去上升38%。为实现公司愿景，集团拟实施以下业务战略：(i)基于PGT产品在行业中的优势，加速扩充全产业链的能力。同时赋能五大场景其他产品业务，提高管线产品的粘性，从而提高公司五大实验室场景的业务渗透率；(ii)下沉扩大销售网络，覆盖中国500家辅助生殖中心，做大销售规模。加速各大场景管綫产品报证进度，加速商业化进程。同时助力辅助生殖中心完成实验室本地化升级部署，进一步扩大市场份额；(iii)加强国际化战略布局，建立广泛全球销售网络以扩展国际市场，促进自主开发产品快速出海销售。同时打造国际化标准实验室、KOL及海外销售团队，逐步将PGT、男科、冷冻产品推广海外市场；(iv)通过并购和对外合作为公司持续赋能，加强技术研发和科技成果转化实力，构建全球领先的研发体系；及(v)通过总部的建设打造覆盖辅助生殖全产业链产品的全球生产基地，实现高品质规模化的交付能力，坚持自主研发和国产替代的产业化发展，为国家提供生物制剂安全保障，为市场的大规模放量做好准备。
格隆汇03-29 13:15
平安证券：给予德赛西威增持评级
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信息娱乐系统、显示系统和液晶仪表业务在欧洲、东南亚、日本、北美等主要国际市场获得更多项目订单。新产品方面，车身域控制器、HUD、电子后视镜等产品也均取得突破。2）智能驾驶：功能安全、网络安全方面，2023年末，公司获得国际权威认证机构UL Solutions颁发的智能汽车解决方案ISO21448（SOTIF）预期功能安全流程认证证书，标志着公司在管理和控制道路车辆预期功能安全风险方面已达国际先进水平。智能驾驶域控制器产品方面，高算力平台已量产配套理想汽车、小鹏汽车、路特斯等多家车企，新获得理想汽车、广汽埃安等超过十家车企的新项目订单；轻量级差异化平台已获得主流自主、外资品牌的项目定点。传感器和T-Box产品方面，2023年，公司摄像头、T-box产品的供货规模继续提升，并突破主流日系合资品牌，获得新项目定点。毫米波雷达业务获得广汽埃安、一汽红旗等客户的新项目订单。3）智能网联：报告期内，公司网联服务业务突破理想汽车、长安汽车、小鹏汽车等白点客户，并继续获得上汽通用五菱、广汽丰田、一汽-大众等客户的新项目订单。总体而言，座舱业务成功升级、开启了新的成长周期，智能驾驶业务领先行业进入量产爆发期，网联服务业务加大布局力度，打造第三增长支柱。公司业务体系完备，多引擎共同驱动发展。　　公司已实现主流车场广覆盖，加速拓展高端市场、国际市场。国内市场方面，公司继续推进“老客户，新产品”策略，增加在核心客户的产品供货品类；同时发力高端品牌、攻坚少数重要白点客户。报告期内，公司在国内市场突破白点客户广汽本田，获得理想汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、广汽埃安、长城汽车、广汽乘用车、比亚迪汽车、广汽丰田、上汽大众、一汽-大众、上汽通用等众多主流客户的新项目订单。2023年公司荣获“理想TOP奖”、“奇瑞汽车卓越开发创领奖”、“广汽埃安十佳合作伙伴奖”、“一汽-大众卓越合作伙伴”、“吉利汽车最佳价值贡献奖”、“上汽通用优秀供应商”、“小鹏汽车与鹏同行奖”、“比亚迪汽车2023最佳合作伙伴”等奖项。在国际市场，公司以总部赋能为基，搭建全球服务体系，快速打开全球各主要汽车市场。国际市场方面，公司突破白点客户AUDI、TATA MOTORS、PACCAR，获得VOLKSWAGEN、STELLANTIS、SEAT、SKODA、VOLVO、MAZDA、MARUTI SUZUKI等客户的新项目订单，涵盖欧洲、东南亚、日本和北美市场。随着更多国内外客户的开拓，公司的客户群体更加丰富，客户结构更加均衡。在海外，公司作为全球仅有的五家获奖供应商之一，荣获“2023年度丰田汽车区域贡献奖”。　　投资建议：近年以来，公司顺应汽车行业电动化、智能化和网联化的大趋势，客户开拓和产品开发都取得重大进展，收入和净利润均实现了高速增长。我们预计，公司业绩高速增长势头将持续。结合公司年报以及行业趋势变化，我们调整了公司盈利预测，预计2024-2026年公司净利润分别为20.64亿元（原值为20.41亿元）、27.29亿元（原值为27.32亿元）和35.59亿元（新增），EPS分别为3.72元、4.92元和6.41元，对应2024年3月28日收盘价的PE分别为33.9X、25.6X和19.7X。我们持续看好公司的发展，维持“推荐”评级。　　风险提示：1）新能源汽车需求整体增长不及预期。新能源汽车渗透率快速提升，且汽车产品消费复苏存在较大不确定性，公司作为Tier1可能产品增长受到影响。2）毛利率下行风险。国内部分汽车品牌启动降价，并向上游传导，公司主要产品可能受到波及，毛利率下行压力加大。3）供应链断裂风险。地缘政治博弈仍在持续，部分国家对我国科技领域的限制还在加强，车规级芯片等零部件依然存在断链风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中金公司陈昊研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达88.28%，其预测2024年度归属净利润为盈利22.62亿，根据现价换算的预测PE为30.88。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有12家机构给出评级，买入评级11家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为157.31。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
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