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可以在设置中打开或关闭记忆功能。当前，欧洲市场和韩国市场还没有开放这项功能。预计下一步将向团队、企业、GPTs用户开放（这一功能）。

欧洲央行管委诺特表示，对通胀逐渐趋向2%目标更加有信心，欧洲央行可能会在6月份降息，央行必须在之后保持谨慎。欧元区季度薪资数据乃帮助欧洲央行调整货币政策的关键。

长2.8%的水平。本周发布的数据包括欧洲通胀和美国劳动力市场指标，而美联储定于周二召开为期两天的会议，预计将维持关键利率不变，但语气强硬。美联储主席杰罗姆·鲍威尔上次讲话时表示，政策制定者可能会将借贷成本维持在高位的时间比之前预期的更长，并指出在降低通胀和劳动力市场持续走强方面缺乏进展。肯塔基州路易斯维尔贝尔德投资策略分析师罗斯·梅菲尔德（Ross Mayfield）表示：“通胀并不完全是他们想要的，但已经到了这样的地步：如果劳动力市场稍微颤抖，美联储将很快转向鸽派言论。” （图源：彭博）尽管美联储降息时间表被推迟，但金价今年已上涨逾13%，并在本月初创下历史新高。过去两个月贵金属的上涨与央行购买、亚洲市场尤其是中国的强劲需求以及从乌克兰到中东的地缘政治紧张局势加剧有关。

Linlin04-30 05:19

【原油收市】加沙停火进展缩小风险溢价，油价下跌

牙和德国四月份通胀数据的初步观察显示，欧洲央行的情况好坏参半，但看起来不太可能破坏6月份的降息。欧元区整体通胀数据将于周二公布。

Dan197704-30 04:35

中国电动汽车价格战升温，比亚迪股价面临考验

同时，比亚迪还计划在匈牙利建立其第一家欧洲汽车工厂。 GAM Hong Kong Ltd的投资组合经理Robert Mumford在财报发布前表示：“预计基数较低的出口将继续显示出强劲的增长势头，这将成为比亚迪未来收入增长和利润率的关键支撑因素。” “考虑到激烈的竞争和价格压力，在领先企业之外，我们对整个行业的前景持谨慎态度。”

Anna Sui04-30 04:20

3850万欧元！又一幅克里姆特“消失的画作”被香港神秘买家投得

在伦敦苏富比以8530万英镑成交，刷新欧洲拍卖的艺术品成交纪录，当时画作也是由黄林诗韵替香港藏家投得。（王颖妤（右2））外界如此推断，也是因为近年不少展出的克里姆特画作，来源都是HomeArt。香港媒体对於王颖妤的报道，大多提及她曾是香港富商刘銮雄的私人助理，更一度担任大刘旗下华人置业总经理一职，深得这位富商信任。另一位香港富商郑家纯，据指近年与王颖妤关系友好。克里姆特 (克里姆特) 古斯塔夫·克里姆特(Gustav Klimt，1862-1918)是维也纳分离派创始人之一，也被视为欧洲现代艺术的开创者之一。他并非一位高产画家，因此其为数不多的传世之作，一经释出往往都能引发收藏界的轰动。失踪一世纪的名画 (《利泽尔小姐肖像》) 《利泽尔小姐肖像》创作于1917年，是克利姆特去世前不久受犹太富商利泽尔家族委托所作，虽然模特的身份还不完全确定，但应是利泽尔家庭成员之一。克里姆特花了很长时间精心创作这幅肖像画，直到他1918年2月突然中风去世时，这幅画还在他的工作室里放着。从那时起到1960年，它的下落在很大程度上仍然是个谜，唯一现存的记录是一张1925年的黑白照片，大约是在它最后一次出现在公众视野的维也纳展览上的那段时间，该展览保存在博物馆的档案馆中。自上世纪60年代起，这幅肖像画就放在维也纳附近一栋别墅的客厅里。画作现在的主人大约两年前从远房亲戚处继承了它。 Kinsky拍卖行的现代艺术专家克劳迪娅·摩丝加瑟表示：《利泽尔小姐肖像》从未离开过奥地利，“但对于它在1938-1945年期间是否曾被掠夺，我们无法确认。”她说，“为此我们提前取得了收藏者和利泽尔家族的相关协议。” 其它作品 1. 拍卖史上第二高价的肖像画去年6月，克里姆特另一幅遗作《持扇的女子》以8530万英镑（约合人民币7.78亿元）成交，刷新了艺术家的作品拍卖纪录，也成为了拍卖史上第二高价的肖像画。这幅画上一次出现在同一家拍卖行上还是在1994年，一位藏家以1160万美元的价格买下，29年间价格已飙升9倍。（《持扇的女子》） 2.被拍成电影的画作克里姆特名作《阿黛尔·布洛赫-鲍尔肖像Ⅰ》也在二战时被纳粹掠夺。战后该作收藏于奥地利美景宫。1999年，肖像委托人后代要求奥地利政府归还画作，并与之打了七年官司，最终胜诉。次年，这幅被誉为“奥地利的蒙娜丽莎”的画作回归，并被卖给了雅斯兰黛集团继承人。2015年，这个故事还被拍成了电影《金衣女人》(Woman in Gold)。（《阿黛尔·布洛赫-鲍尔肖像Ⅰ》）值得一提的是：二战时期纳粹掠夺了大量犹太人的艺术藏品，后来德国于1998年签署了关于纳粹没收艺术品的“华盛顿原则”，参与其中的43国承诺辨别纳粹迫害时期被剥夺的艺术品并与所有权人或其继承人寻求“公正公平的解决方案”。 3. “黄金时代”的经典之作其“黄金时代”的经典之作《吻》1908年一经展出，就被奥匈帝国政府以2.5万克朗的高价买走，是当时最贵画作的5倍。（《吻》）

艺术品市场洞察04-30 02:33

东吴证券：给予派能科技买入评级

Q2末渠道库存有望逐步消化完毕，24年欧洲户储需求预计同比增速恢复至40%，公司24年出货有望达3gwh，同比60%增长。产能方面，公司23年具备电芯产能7gwh，仍有10GWh锂电+1GWh钠电在建，静待户储下游需求恢复。　　单wh净利扭亏转盈，全年股权费用下降。Q1电池单wh均价预计1.7-1.8元(含税)，环增15%左右，主要系Q4年底优惠促销，若加回股权费用(1千万元)，单wh盈利0.05元左右，扭亏转盈。24年电池价格下行空间有限，后续随产能利用率提升，盈利水平有望逐季改善，全年恢复至0.1元/wh。　　资本开支大幅下降，存货基本维持稳定。24年Q1公司期间费用合计1.2亿元，同降29%，环增29%；期间费用率32%，同增22pct，环降6pct；存货7亿元，较年初减少0.7%；经营活动现金流净额2.1亿元，同比减少79%；资本开支1.4亿元，同比下降66%；在建工程8.8亿元，较年初减少6%。　　盈利预测与投资评级：我们维持公司24-26年归母净利润至3.7/5.3/7.4亿元，同比-29%/+44%/+40%，对应PE为38x/27x/19x，考虑公司为全球户储龙头，工商储等领域逐步放量，欧洲未来需求逐步恢复，维持“买入”评级。　　风险提示：下游需求不及预期，行业竞争加剧。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，长江证券曹海花研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为75.29%，其预测2024年度归属净利润为盈利4.52亿，根据现价换算的预测PE为31.22。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级3家，增持评级3家，中性评级1家；过去90天内机构目标均价为92.85。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星04-30 01:27

【欧股收市】期待美联储会议欧洲市场收高，飞利浦上涨29%

FX168财经报社(北美)讯欧洲市场周一(4月29日)收高，因投资者期待本周更多央行决策、财报和数据。斯托克600指数周一收盘上涨0.07，收报508.23点。因投资者期待本周公布的更多央行决策、财报和数据。各行业普遍乐观，其中矿业股上涨1.5%。（图片来源：CNBC）英国富时100指数收涨0.09%，收报8147.03点；德国DAX指数收报18118.32点，收跌0.24%；法国CAC 40指数收报8065.15点，收跌0.29%；意大利富时MIB指数收报34296.31点，收涨0.14%；西班牙IBEX35指数收报11100.8点，收跌0.48%。（图片来源：CNBC）美联储议息会议美联储将于周三公布最新利率公告，此前周五美国通胀数据再次超出预期。人们普遍预计美联储将保持借贷成本不变，但投资者仍将密切关注美联储主席杰罗姆·鲍威尔在公告后的新闻发布会上的讲话。经济数据德国统计局周一表示，德国4月份消费者价格指数同比上涨2.4%。3月份CPI上涨0.6%，同比上涨2.3%。统计局指出，这些数据是初步数据，并已进行协调，以便在整个欧元区进行比较。焦点个股荷兰医疗设备巨头飞利浦就美国一起涉及召回其部分用于治疗睡眠呼吸暂停的设备的案件达成了11亿美元和解协议，此后该公司股价飙升29%，创26个月新高。法国阿托斯在确认法国政府已对该业务的三个具有战略意义的重要部分——先进计算、关键系统和网络产品提出收购要约后，该公司股价上涨19%。德意志银行股价因邮政银行诉讼案件下跌7%。德意志银行股价下跌8.64%，这家德国银行在周五的一份声明中表示，在科隆法院就一桩长期案件进行最新听证会后，该银行将为第二季度拨备至多13亿欧元(合13.9亿美元），该案件指控该银行应支付2010年收购邮政银行的价格较高。上周四该银行第一季度业绩表现强劲，显示投资银行收入增长持续复苏。

Sissi04-30 01:14

香港虚拟资产 ETF 今日上市一文速览华夏基金简报会关键信息

，全香港最大的日股ETF，全香港最大的欧洲股票ETF，全香港最大的港股生物科技ETF，以及全香港最大的MCA50ETF。总结来看，无论是投资经理、资本市场到运营、交易、销售、合规等部门，华夏基金皆拥有全球知名的资管公司的从业经历，从而保证我们在运营和管理上的顺畅和高效。并且和其他的公司对比，我们的团队非常的稳定。我们16年积累的丰富的托管、交易，做市、商等资源是其他公司无可比拟的。金色财经记者：能否介绍一下华夏的虚拟货币现货ETF所涉及到的重要的服务商？朱皓康：我们选择业内领先的服务商，旨在为投资者提供最优质的体验。我们的主要合作伙伴包括：中银保诚托管: 香港第三大基金托管方，也是我们中资最大的托管方。中银保诚拥有丰富的托管经验和强大的实力，为我们提供专业、高效的托管服务，确保投资者资产的安全。OSL: 香港唯一上市的持牌交易所，也是全球所有合规交易所中托管和保险规模最大的交易所。OSL在合规性和安全性方面具有领先优势，为投资者提供可靠的交易环境。所以我们对于我们的合作伙伴充满了巨大的信心。金色财经记者：在和监管沟通的过程中，感受到的监管对于虚拟货币现货ETF的期待是？朱皓康：对和监管的沟通，我觉得我们可以谈一谈香港最近这段时间以来的对于外部三和加密资产领域的发展。从2022年10月31日，香港特区政府发布有关香港加密资产发展的政策宣言以来，我们看到了一个自上而下的动力，推动香港成为全球外部3.0的枢纽。此外香港我们也看到了明天会推出比特币和以太币的现货ETF，这些举措标志着香港政府对加密资产生态合规发展的强烈支持。我们华夏紧跟时代的步伐，也积极的拥抱组织团队，深入的研究加密资产行业，特别是现实世界资产， We证券代币化sto，以及加密现货ETF等产品的创新。我们积极参与香港政府经管局的实验沙盒，我们认为外部3.0技术在金融创新方面得到了认同，与日俱增。随着数字资产进入外部3.0所带来的未来机遇，数字资产在市场上变得不可或缺，因为香港政府及监管的创新包容和积极努力，香港数字资产行业发展潜力巨大。记者：相较于美国的现货比特币ETF，香港的优势在哪？朱皓康：尽管目前美国的现货比特币ETF市场规模非常庞大，近600亿美元，但是我们相信香港更有优势。第一是独特的实物申赎机制：香港允许投资者使用比特币或以太币现货来认购或赎回ETF股份，而美国则仅支持现金交易。该机制吸引了传统加密投资者，例如比特币矿工，以及对实物资产有需求的投资者。第二是覆盖更广泛的投资者群体：香港是全球首批允许零售投资者参与以太坊现货ETF交易的司法管辖区之一，吸引了来自亚洲、欧洲和北美洲等地的投资者。同时，由于香港交易时间与美国不同，也吸引了一部分活跃于亚洲时区的投资者。第三是更精准的价格跟踪：香港现货比特币ETF直接持有比特币，而非期货合约，能够更准确地跟踪比特币的实际市场价格。相比之下，美国期货比特币ETF受滚动成本影响，跟踪偏离度可能高达60%，投资者收益受到损害。第四是潜在的规模转移：香港期货比特币ETF已具有一定规模，投资者可能将部分资金转移至现货ETF，进一步提升现货ETF的交易量和流动性。记者：美国的比特币现货ETF出来之后，对比特币的价格有一个很大幅度的提升，香港ETF的推出是否会刺激加密货币的价格上涨? 朱皓康：加密货币ETF的推出和个人投资者的参与，将对加密货币市场产生多重利好影响，第一，香港加密现货ETF市场允许个人投资者参与交易，将吸引更多投资者入场，为市场注入流动性。第二，加密货币现货ETF的合规化运作，将推动整个数字资产行业合规化进程。第三，加密货币现货ETF将成为增量资金进入的重要渠道。第四，比特币现货ETF和现货价格之间的差异，可能带来套利机会，吸引市场做市商和套利投资者参与。第五，加密货币现货ETF的推出，将把传统市场的因子影响带入加密货币市场，例如市场情绪、波动性和流动性等。第六，香港作为国际金融中心，拥有独特的地理优势，将吸引更多华人投资者在亚洲时间段进行交易。第七，加密货币ETF使投资者可以像购买股票一样通过券商购买，为那些不愿或不能持有加密货币资产的投资者提供便利。记者：香港的以太坊现货ETF是全球首例，如果美国最终认定以太坊为证券，会对现有的以太坊现货ETF产生什么影响？朱皓康：美国对以太坊的认定不会影响香港比特币和以太坊现货，因为美国它是否把这个定义为政权，其实在香港证监会这边并不会影响它的一个独立决策，因为我们从最开始在跟香港证监会在探讨 VIP牌照以及哪些币能纳入到散户交易的时候，早就已经反复有法律的基础，在背后支持我们，说明 BTC 跟 ETH 两个都不是，包括我们现在在我们交易所，就我们OSL已经上了这十几个币，都是有充足的法律意见作为支撑。对做过论证的，所以并不会因为美国的各个部门之间的不同意见，或是最终他们的自己的单方面的定义会影响到我们香港这边的法律的界定记者：中国内地的这些资金机构或者是散户能投资香港的现货ETF吗？未来有没有开放的可能性？目前香港的合格投资人、机构投资人、零售投资人以及符合规定的国际投资人均可以投资加密货币现货ETF。目前中国内地投资人暂不可以投资香港的加密货币现货ETF，具体投资人的资格，大家可以咨询券商和销售渠道，并持续关注未来是否有相应的监管调整或特定的监管框架出台来源：金色财经

金色财经04-30 00:28

中集集团(000039.SZ/2039.HK) 第一季度扣非归母净利润同比增长656% “集装箱+海工”成为见底的动力源

，达到自2022年11月以来的最高值；欧洲主要经济体制造业PMI出现明显回升，德国、法国、意大利制造业PMI分别为45.5、43.1、48.5，较上月分别上涨2.2、1.0、3.2个点。此外，随着未来两年集运船交付高峰以及旧箱换新周期共振，叠加红海紧张局势降低了船舶周转效率，进一步推动集装箱需求增长。克拉克森的本月预测2024年全球集装箱贸易里程增速为8.3%，相较于上月预测值5.5%，有了1.8个百分点的显著提升。中集集团第一季度集装箱销量数据印证了集装箱制造周期的复苏。报告期内，中集集团集装箱制造业务产销量同比出现明显回升。其中标准干货集装箱累计销量49.44万TEU（上年同期：8.25万TEU），同比上涨约499.27%；冷藏箱累计销量0.93万TEU（上年同期：1.21万TEU），同比下降约23.14%，主要因为全球冷货消费需求受海外高通胀、经济增长动能不足等因素压制；特种干货集装箱累计销量3.50万台（上年同期：6.61万台），同比下降47.05%,主要受特种铁路箱需求减弱影响。过去一则重磅新闻持续影响着市场对于后续集装箱需求的预期。 2月23日，中央财经委员会举行第四次会议，研究大规模设备更新和消费品以旧换新问题，研究有效降低全社会物流成本问题。会议明确强调，降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措。其实，早在2023年年底的中央经济工作会议已经明确提及了要“有效降低全社会物流成本”。其实，降物流成本并非是什么新提法，自2012年以来自上而下的各级部门均有类似说法提出。物流业一端连着生产，另一端连着消费，是保障宏观经济运行畅通的重要环节。尽管经过多年深耕，我国物流网络也实现了飞跃式发展，社会物流成本占GDP比重从2020年的19.2%下降到2022 年的14.7%，但宏观经济内部结构仍然存在着巨大优化空间。这是现代物流提质降本增效的必然选择，对相关产业也会产生深远影响，比如集装箱行业，其作为当代运输的枢纽，理应在物流成本降低的大趋势中承担更多责任。此次会议强调降低成本前提是保持制造业稳定，主要通过调结构和促改革实现，重点是提升效率，如运用多式联运。未来物流以多种运输方式结合减少货时和损耗为核心。多式联运比重每增1%，可节约成本1000亿。但我国多式联运仅占6.4%，远低于发达国家。关键在于标准化运输单元，将提升集装箱需求。我国内贸集装箱化率本就长期不足，在“散改集”的大趋势下本就有持续提升的基础。据《中国集装箱行业与多式联运发展报告（2022年度）》，国内市场集装箱化水平仅10%左右，远低于发达国家水平，长期有提升空间，叠加内循环政策长期实施，将推动内贸增长进而提升集装箱需求。此外，在外贸方面，降低物流成本对提升出口竞争力至关重要，有利于开拓新市场和扩大集装箱运输需求。总的来说，随着全球经济渐渐走出阴霾，以及国内政策对物流成本的精准施策，集装箱行业迈入新一轮的景气周期机会已越来越大。对于类似中集集团这样占据市场份额超4成的全球集装箱龙头而言，集装箱业务修复的确定性也会随之提高。即使在2022年，集装箱行业处于下降周期过程中，中集集团的集装箱业务板块依然能够为公司利润总额贡献约76%比例，即使在最低迷的2023年，这一数据仍高达约63%比例。说明了，只要集装箱行业见底反转，那么中集集团的集装箱业务就会跟随反转，进而最终拉动中集集团的净利润见底，这个基本的逻辑框架，正逐步得到市场的认可。自去年四季度开始，公司股价的上升趋势逐渐得到加强，踏入2024年后更突破了2023年的股价低迷盘整区间，开始修复2022年的公司股价所在位置。（图片来源：富途牛牛）除了集装箱板块，未来还有两块业务预期能够为中集集团盈利见底回升增添一把火。第一个是中集的海洋工程业务，该业务随着海工行业景气度回升而获得机会。公司海洋工程业务，主要经由烟台中集来福士海洋科技集团有限公司（简称“海洋科技集团”）负责运营，其专注于高端海洋工程装备及其它特殊船舶的总包建造，是国内海工行业领军者之一。主要业务范围包括FPSO等油气装备制造，海上风电装备如安装船、升压站的建造与风场运维，以及特种船舶的制造。据2023年度业绩报告，海洋工程业务实现了显著的业绩增长。具体来说，营业收入达到了人民币104.52亿元，相较去年同期的57.71亿元大幅增长了81.12%。值得一提的是，作为海洋工程业务主体的海洋科技集团在2023年成功实现了盈利。此外，全球船舶和海工市场环境持续向好，国际海洋油气咨询机构一致看好海洋石油的投资回暖，尤其是2023年上半年海上油气市场的强劲表现，海上油气项目资本支出同比增长接近60%。业内预计深水钻井平台、FPSO等行业将进入新的繁荣周期。在此趋势背景下，公司海洋工程业务的三大主营业务线均保持持续上扬增长态势。从新接订单情况来看，海工业务的前期战略转型已见成效，业务正逐步从传统油气向新能源领域拓展，订单质量也有显著提升。据公告资料，2024年第一季度，中集集团海洋工程业务新增生效订单1.5亿美元，对比去年同期10.84亿美元有所下降，主要是储备新订单生效时间较晚所致；累计持有在手订单价值47亿美元（其中已确认收入14亿美元），其中非油气业务占比65%。项目建造及交付方面，2024年1月承建的P82 FPSO E-House 模块举行合拢仪式；2月改装建造的30万吨级海上浮式生产储油船（FPSO Mero 3项目）从烟台出发前往巴西；3月1500吨自航自升式风电安装平台“华夏鸿鹄01”在海阳基地举行下水仪式。 2024年一季度，中集集团1座自升式钻井平台Caspian Driller获得客户3+2年续约合同；1座中深水半潜式钻井平台Deepsea Yantai获得客户续约合同，新租约较当前合同日费提升明显，剩余资产正结合具体市场机会，积极参与市场投标和客户谈判。另外一个则是受益于集团在清洁能源领域的长期战略布局和竞争优势累积，中集集团在该领域正迎来丰收的“果实期”，且主线分明、多点开花的业务发展特征明显，未来清洁能源领域对公司利润增长的贡献料将越来越显著。当中，中集集团控股子公司中集安瑞科，是其在清洁能源领域的“主力军”。据悉，中集安瑞科是中国唯一一家围绕天然气、氢能实现全产业链布局的关键装备制造商和工程服务商，并可提供一站式系统解决方案，中集安瑞科在各细分领域的市场份额名列前茅，广受客户认可。随着国内经济逐渐复苏，天然气消费也逐步回暖，LNG价格逐渐从高位回落至正常水平，全产业链设备需求也呈现出复苏趋势。中集安瑞科作为行业领军企业，其储气调峰项目、LNG储罐、CNG运输车以及LNG车载瓶均实现了显著增长。此外，由于航运换船周期的推动以及环保减排要求的日益严格，2023年液化气船市场热度持续升温，新船价格也随之稳步攀升。伴随全球绿色航运发展持续驱动行业高景气增长，中集安瑞科在清洁动力船舶、LNG 船用燃料罐、液货舱实现营收及订单的大幅增长，全年斩获了近 20条液化气船及清洁能源双燃料动力船的新造与备选船订单，在手订单金额人民币95.6亿元。而在氢能的历史性机遇下，中集安瑞科凭借其在“制储运加用”全产业链的深入布局和卓越的一体化服务能力，成功斩获多个优质订单，进一步巩固了其在国内氢能领域的领先地位。总体来看，中集安瑞科在2023年营收和订单均实现了较快增长。未来，随着全球清洁能源市场的快速发展和国家在氢能领域公布多个重磅支持政策的推动，中集安瑞科有望继续保持强劲增长势头。除了中集安瑞科在天然气、氢能清洁能源细分赛道发挥“压舱石”作用之外，中集集团在其他清洁能源领域，比如在储能、海上风电、海上光伏、甲醇、液氨等细分赛道的持续充分布局，亦不断取得了突破，引人注目。在海上风电与海上光伏领域，中集集团已初露锋芒。中集来福士成功研发并交付了我国最新一代的海上风电安装船“博强3060”，这一成果荣膺2023年度山东省十大科技创新成果之一，不仅为能源结构的转型注入了强大的创新动力，也为海洋经济建设贡献了重要力量。在绿色甲醇及液氨方面，中集集团旗下的中集蓝水研发的甲醇燃料供给系统，作为绿色甲醇船舶动力的核心关键装备，荣获了挪威船级社DNV颁发的甲醇燃料供给系统原则性认可（AIP）证书，为船舶动力的绿色低碳转型提供了坚实保障。此外，中集安瑞科旗下中集太平洋海工顺利交付了5500方液氨运输船罐（T135），这标志着中集在新材料与新工艺领域又迈出了重要一步，实现了新的突破。

格隆汇04-29 23:01

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