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新能车板块盘中走强,新能车ETF(159824)拉升2.87%,融捷股份涨超7%
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3799)、恩捷股份(002812)、
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(002340),前十大权重股合计占比57.36%。 民生证券表示:以特斯拉、福特为首的车企和中国锂电企业在欧洲布局,全球新能源汽车市场正在逐步形成“车企—电池—材料—资源”的稳定供应体系。随着以欧洲新能车市场异军突起,中国锂电产业链具备全球竞争力的电池材料厂商将持续受益。 新能车ETF(159824),场外联接(A类:019090;C类:019091)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
02-29 10:56
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收盘跌2.6%,主力资金净流出5507.34万元
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2月28日,
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今日主力资金净流出5507.34万元,近3日获主力资金累计流入3417.6万元。截至收盘,
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报5.24元/股,下跌2.6%。
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金融界
02-28 16:06
光伏行业协会将探讨更为合理的招投标价格形成机制,光伏、电池纷纷大涨,费率最低光伏龙头ETF(516290)、电池50ETF(159796)均大涨超2.5%!
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0014)、恩捷股份(002812)、
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(002340)、中国宝安(000009)、先导智能(300450)、天赐材料(002709)、国轩高科(002074),前十大权重股合计占比52.71%。 海通证券认为未来随着锂电产业链原材料成本不断下降,政策扶持叠加终端需求不断提升有望推动新能源车销量持续增长,锂电产业链需求将随即逐步提升。 值得重点关注的是,电池50ETF(159796)的管理费率为0.15%,托管费率0.05%,为同类费率最低品种,较市场主流费率——“管理费率为0.5%,托管费率0.1%”便宜三分之二,省到就是赚到! 电池50ETF(159796),场外联接(A类:012862;C类:012863;汇添富中证电池主题ETF发起式联接D:015808)。 截至2024年2月28日 10:45,中证光伏产业指数(931151)强势上涨1.70%,成分股禾迈股份(688032)上涨8.07%,固德威(688390)上涨5.31%,上能电气(300827)上涨5.00%,迈为股份(300751),阳光电源(300274)等个股跟涨。光伏龙头ETF(516290)盘中大涨超2.5%,现涨1.95%,最新价报0.52元,盘中成交额已达429.33万元。 从估值层面来看,光伏龙头ETF跟踪的中证光伏产业指数最新市盈率(PE-TTM)仅10.92倍,处于近1年11.93%的分位,即估值低于近1年88.07%以上的时间,处于历史低位。 光伏龙头ETF紧密跟踪中证光伏产业指数,中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中,选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本,以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年1月31日,中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为隆基绿能(601012)、阳光电源(300274)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、晶澳科技(002459)、天合光能(688599)、晶盛机电(300316)、正泰电器(601877),前十大权重股合计占比58.55%。 2024年2月28日,由中国光伏行业协会主办的“光伏行业2023年发展回顾与2024年形势展望研讨会”在京举办。中国光伏行业协会名誉理事长王勃华透漏,中国光伏行业协会2024年部分重点工作,包括:协助开展《光伏制造行业规范条件》修订工作;加强产能监测工作;探索制定光伏价格指数;充分发挥知识产权专委会的平台作用,维护企业合法权益;组织召开央国企与民营企业交流会议,探讨更为合理的招投标价格形成机制。 值得重点关注的是,光伏龙头ETF(516290)的管理费率为0.15%,托管费率0.05%,为光伏主题ETF中费率最低品种,仅为市场主流费率——“管理费率0.5%,托管费率0.1%”的三分之一,拉长时间看省到就是赚到! 光伏龙头ETF(516290)跟踪光伏产业指数(931151),覆盖硅料、硅片、电池、组件、逆变器等多个环节,涵盖光伏上中下游全产业链。 中信证券预计春节假期后光伏需求将持续回暖,3月电池组件行业排产或显著走高,且产业链价格有望阶段性修复,进一步明确基本面触底拐点,带动盈利和景气回升。重点推荐光伏辅材、电池、组件和逆变器等环节优质厂商。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
02-28 10:59
永兴材料涨超8%,新能车ETF(159824)、新能源主题ETF(516580)双双涨超2%
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3799)、恩捷股份(002812)、
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(002340),前十大权重股合计占比57.36%。 新能车ETF(159824),场外联接(A类:019090;C类:019091)。 新能源主题ETF紧密跟踪中证新能源指数,中证新能源指数选取涉及可再生能源生产、新能源应用、新能源存储以及新能源交互设备等业务的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源产业相关上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年1月31日,中证新能源指数(399808)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、隆基绿能(601012)、阳光电源(300274)、中国核电(601985)、特变电工(600089)、三峡能源(600905)、通威股份(600438)、天齐锂业(002466)、亿纬锂能(300014)、TCL中环(002129),前十大权重股合计占比46.09%。 海通证券认为未来随着锂电产业链原材料成本不断下降,政策扶持叠加终端需求不断提升有望推动新能源车销量持续增长,锂电产业链需求将随即逐步提升;钠电池、麒麟电池和磷酸锰铁锂等新技术相关企业有望收益。 新能源主题ETF(516580),场外联接(A类:019855;C类:019856)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
02-28 10:09
降解塑料概念27日主力净流入6566.11万元,沃特股份、
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居前
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分别为沃特股份(3188.83万元)、
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(1446.95万元)、中泰化学(1431.22万元)、彤程新材(1394.17万元)、同益股份(1020.76万元)。
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金融界
02-27 15:47
新能源汽车ETF(516390)涨超1%,冲击4连阳,连续两日实现资金净申购,政策鼓励汽车等传统消费品以旧换新,蓝海华腾、奥特迅领涨
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恩斯特(301325)上涨6.74%,
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(002340),天际股份(002759)等个股跟涨。新能源汽车ETF(516390)上涨1.06%,冲击4连涨。最新价报0.57元,盘中成交额已达836.95万元,换手率2.03%,该基金连续两日实现资金净申购。 拉长时间看,截至2024年2月23日,新能源汽车ETF近1周累计上涨1.43%,涨幅排名可比基金1/2。份额方面,新能源汽车ETF近1年份额增长3.00亿份,实现显著增长,新增份额位居可比基金1/2。 消息面上,2024年2月23日,重要会议指出,实行大规模设备更新和消费品以旧换新,将有力促进投资和消费,既利当前、更利长远;要推动各类生产设备、服务设备更新和技术改造,鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新,推动耐用消费品以旧换新。 国盛证券指出,中央财政牵头下,我国汽车消费刺激政策的主要手段包括:购置税减免、汽车下乡、汽车以旧换新与新车直接补贴,一般采用组合拳的形式,对行业销量提振显著。根据亿欧智库预测,截止2022年,我国汽车增换购比例已超一半,增换购成消费主力的背景下,此轮以旧换新的刺激力度及效果,有望超预期。 新能源汽车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数,中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年1月31日,中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、天齐锂业(002466)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、恩捷股份(002812)、
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美
(002340),前十大权重股合计占比54.24%。 相关产品:汇添富中证新能源汽车产业指数基金(A:501057;C:501058) 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
02-26 14:13
政策推动汽车等传统消费品以旧换新,新能车ETF(515700.SH)早盘一度涨超1%
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轮股份(002126)上涨5.81%,
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(002340)上涨4.53%,永兴材料(002756)上涨4.34%,奥特迅(002227)上涨3.79%,蓝海华腾(300484)上涨3.58%。新能车ETF(515700.SH)早盘一度涨超1%,现涨0.65%,冲击4连涨。最新价报1.39元,盘中成交额已达4854.84万元,暂居可比ETF1/2。 规模方面,新能车ETF近1周规模增长937.48万元,实现显著增长,新增规模位居可比基金1/2。数据显示,杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达374.11万元,最新融资余额达1.04亿元。 消息面上,2024年2月23日,高层重要会议研究大规模设备更新和消费品以旧换新,有效降低全社会物流成本等问题。会议指出,要推动各类生产设备、服务设备更新和技术改造,鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新,推动耐用消费品以旧换新。推动大规模回收循环利用,加强“换新+回收”物流体系和新模式发展。 国盛证券指出,中央财政牵头下,我国汽车消费刺激政策的主要手段包括:购置税减免、汽车下乡、汽车以旧换新与新车直接补贴,一般采用组合拳的形式,对行业销量提振显著。根据亿欧智库预测,截止2022年,我国汽车增换购比例已超一半,增换购成消费主力的背景下,此轮以旧换新的刺激力度及效果,有望超预期。 新能车ETF(515700.SH)紧密跟踪中证新能源汽车产业指数,中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年1月31日,中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、天齐锂业(002466)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、恩捷股份(002812)、
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(002340),前十大权重股合计占比54.24%。 新能车ETF(515700.SH),场外联接(A类:012698;C类:012699)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
02-26 10:54
电池ETF(561910)四连阳十日累涨近13%!
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、三花智控、欣旺达领涨;机构:锂电产业链逐步筑底,有望重拾成长性
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四连阳!近10日涨12.96%,成分股
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、三花智控、欣旺达、璞泰来、南网科技、先导智能涨幅居前。 图片来源:雪球 【2023年全球储能锂电池出货225GWh,同比增长50%】 据高工产研储能研究所(GGII)调研数据统计,2023年全球储能锂电池出货225GWh,同比增长50%,其中中国储能锂电池出货206GWh,同比增长58%。国内企业出货在全球占比由2022年的86.7%提升至2023年的91.6%,海外则以 三星 SDI 和LG化学为代表的日韩电芯企业出货量竞争优势不明显、市场占有率持续下滑,GGII认为有以下原因:1)技术路线及创新优势;2)产业链协同及成本优势;3)下游市场及客户优势;4)国外产能空窗期机会。 该机构认为,尽管面临风险较多,但短期来看,出海参与全球市场竞争是我国锂电产业链企业冲破“内卷”,做大做强的必由之路。 【电动车销量处于淡季,预计3月有所恢复】 东吴证券表示,1月全球电动车销量偏淡,符合预期,预计3月有所恢复。国内1月电动车销72.9万辆,同环比+79%/-39%,渗透率30%,同环比+5.2/-7.8pct,其中插电式份额大幅提升至41%,年末冲量后需求偏弱,短期电动车定价激进,3-4月销量预计恢复,24年预计25%增长约1182万辆。 锂电产业链排产端看,1月淡季,环降10%,2月春节影响,再降20%,3月有所恢复,整体Q1排产预计环比降20%,同比增10-20%,符合预期。23Q4由于碳酸锂价格阴跌,产业链去库明显,行业11月开始减产,主流公司Q4排产环比降0-20%。目前主流公司24年出货量增长预期普遍调整至20-30%,市场已充分预期。 预计24H1行业盈利见底,加速产能出清,25年供需格局改善,板块重拾成长性。 【锂电板块位于历史1%分位,极低估值区域】 Wind数据统计,截至2024年2月23日,CS电池指数(931719.CSI)最新估值为17.74倍PE,位于十年期1%的分位数,即比近十年的近99%的时间都便宜。 数据来源:Wind,统计区间截至2024.2.23,近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短,不能反映市场发展的所有阶段。 国联证券表示,24年初锂电板块估值已跌至近十年底部,板块已经历成长赛道期、洗牌期,正处于出清末期。23年碳酸锂价格下跌82%,碳酸锂价格的企稳,锂电材料有望迎来补库周期。目前行业去库已基本完成,随着新能源车销量及储能装机延续高增态势,预计24年上半年锂电材料价格将迎来企稳反弹。 风险提示:基金有风险,投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出,今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证或承诺。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资做出独立决策,选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息,不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺,亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%(2023)。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性,但不对此作任何保证,亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现,亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
02-26 09:54
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:印尼镍资源项目基础工程已全部完成
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披露印尼镍资源项目建设进展情况。2024年1月,公司印尼镍资源项目实现产出3400吨金属镍的MHP。目前,公司在建的印尼镍资源项目基础工程已经全部完成,关键主体设备已经到场,具备冲刺安装的条件,将于2024年6月开始三个模块(每个模块2.1万吨金属镍/年)在年内分批竣工投产,并全部释放产能,另外公司与印尼MDK公司合资(MDK控股)的3万吨金属镍/年产能将在2024年9月竣工运行。2月21日,公司印尼镍资源项目建设百日冲刺誓师大会在湖北荆门园区与印尼青美邦园区同步举行,公司印尼镍资源项目的建设正式进入百日冲刺阶段,将推动公司印尼镍资源项目如期竣工投产。
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金融界
02-22 20:01
新能源板块表现强势,新能源车ETF基金(516660)、新能源50ETF(516270)午后纷纷涨超3%,融捷股份涨停
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3799)、恩捷股份(002812)、
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(002340),前十大权重股合计占比57.36%。 新能源50ETF紧密跟踪中证内地新能源主题指数,中证内地新能源主题指数从涉及新能源生产、新能源存储以及新能源汽车等业务的上市公司证券中选取新能源业务规模较大、盈利较好的50只样本作为指数样本,为市场提供多样化的投资标的。 数据显示,截至2024年1月31日,中证内地新能源主题指数(000941)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、隆基绿能(601012)、阳光电源(300274)、中国核电(601985)、特变电工(600089)、三峡能源(600905)、通威股份(600438)、天齐锂业(002466)、亿纬锂能(300014)、TCL中环(002129),前十大权重股合计占比57.86%。 新能源车ETF基金(516660),场外联接(A类:013319;C类:013320);新能源50ETF(516270),场外联接(A类:014303;C类:014304)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
02-21 13:47
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