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中证电池主题指数下跌1.37%,前十大权重包含德业股份等
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6.27%)、三花智控(5.49%)、
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(4.23%)、欣旺达(3.41%)、德业股份(3.29%)、国轩高科(2.77%)、先导智能(2.46%)、恩捷股份(2.41%)。 从中证电池主题指数持仓的市场板块来看,深圳证券交易所占比79.05%、上海证券交易所占比20.17%、北京证券交易所占比0.78%。 从中证电池主题指数持仓样本的行业来看,工业占比85.87%、可选消费占比9.25%、原材料占比3.67%、公用事业占比1.22%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别是每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。 跟踪CS电池的公募基金包括:嘉实中证电池主题联接C、汇添富中证电池主题ETF、招商中证电池主题ETF、富国中证电池主题联接A、汇添富中证电池主题联接D、富国中证电池主题ETF、南方中证电池主题指数A、汇添富中证电池主题联接C、汇添富中证电池主题联接A、嘉实中证电池主题联接A等。
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金融界
08-01 17:18
乘联会:7月新能源车市场逆势增长31%,新能车ETF(515700)近1周规模增长居可比基金首位
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2050)、华友钴业(603799)、
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(002340)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比56.15%。 新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-01 11:33
新能车ETF(515700)强势反弹涨超2%,政策推动行业需求回暖,电网板块景气度有望持续
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0014)、三花智控(002050)、
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(002340)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比56.24%。 光伏ETF平安(516180)紧密跟踪中证光伏产业指数,中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中,选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本,以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为TCL科技(000100)、阳光电源(300274)、隆基绿能(601012)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、晶科能源(688223)、TCL中环(002129)、晶澳科技(002459)、正泰电器(601877)、晶盛机电(300316),前十大权重股合计占比59.03%。 新材料ETF平安(516890)紧密跟踪中证新材料主题指数,中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本,以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、万华化学(600309)、北方华创(002371)、隆基绿能(601012)、通威股份(600438)、三安光电(600703)、三环集团(300408)、宝丰能源(600989)、
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(002340)、华友钴业(603799),前十大权重股合计占比54.19%。 相关产品: 新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699) 光伏ETF平安(516180),平安光伏指数基金(A类:012722;C类:012723); 新材料ETF平安(516890); 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-31 10:36
中证电池主题指数下跌0.11%,前十大权重包含
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(6.34%)、三花智控(5.4%)、
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(4.28%)、欣旺达(3.41%)、德业股份(3.37%)、国轩高科(2.79%)、先导智能(2.39%)、天赐材料(2.38%)。 从中证电池主题指数持仓的市场板块来看,深圳证券交易所占比79.20%、上海证券交易所占比20.01%、北京证券交易所占比0.79%。 从中证电池主题指数持仓样本的行业来看,工业占比86.06%、可选消费占比9.05%、原材料占比3.64%、公用事业占比1.25%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别是每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。 跟踪CS电池的公募基金包括:招商中证电池主题联接C、大成中证电池主题C、汇添富中证电池主题ETF、大成中证电池主题A、嘉实中证电池主题联接C、汇添富中证电池主题联接C、嘉实中证电池主题ETF、富国中证电池主题联接C、富国中证电池主题ETF、南方中证电池主题指数A等。
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金融界
07-30 17:20
新一条“西电东送”重点工程正式开工,光伏ETF平安(516180)、新能车ETF(515700)等有望受益电网投资规划创新高
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0014)、三花智控(002050)、
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(002340)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比56.24%。 光伏ETF平安(516180)紧密跟踪中证光伏产业指数,中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中,选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本,以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为TCL科技(000100)、阳光电源(300274)、隆基绿能(601012)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、晶科能源(688223)、TCL中环(002129)、晶澳科技(002459)、正泰电器(601877)、晶盛机电(300316),前十大权重股合计占比59.03%。 新材料ETF平安(516890)紧密跟踪中证新材料主题指数,中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本,以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、万华化学(600309)、北方华创(002371)、隆基绿能(601012)、通威股份(600438)、三安光电(600703)、三环集团(300408)、宝丰能源(600989)、
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(002340)、华友钴业(603799),前十大权重股合计占比54.19%。 相关产品: 新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699) 光伏ETF平安(516180),平安光伏指数基金(A类:012722;C类:012723); 新材料ETF平安(516890); 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-30 10:52
特高压建设高景气有望延续,光伏ETF平安(516180)助力把握新一轮电力改革和能源转型相关投资机遇
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0014)、三花智控(002050)、
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(002340)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比56.24%。 光伏ETF平安(516180)紧密跟踪中证光伏产业指数,中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中,选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本,以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为TCL科技(000100)、阳光电源(300274)、隆基绿能(601012)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、晶科能源(688223)、TCL中环(002129)、晶澳科技(002459)、正泰电器(601877)、晶盛机电(300316),前十大权重股合计占比59.03%。 新材料ETF平安(516890)紧密跟踪中证新材料主题指数,中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本,以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、万华化学(600309)、北方华创(002371)、隆基绿能(601012)、通威股份(600438)、三安光电(600703)、三环集团(300408)、宝丰能源(600989)、
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林
美
(002340)、华友钴业(603799),前十大权重股合计占比54.19%。 相关产品: 新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699) 光伏ETF平安(516180),平安光伏指数基金(A类:012722;C类:012723); 新材料ETF平安(516890); 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-29 10:32
报废车辆回收市场前景预测及行业规模调研报告2024年版
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tomobile Recycling、
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股份有限公司、天奇股份。 本文重点关注全球主要地区和国家,重点包括: 第1章、研究报废车辆回收产品的定义、行业规模统计说明、产品分类、应用等以及全球及地区总体规模及预测 第2章、着重分析企业,包括企业基本情况、主营业务及主要产品、报废车辆回收产品的介绍、收入、毛利率及企业最新发展动态等 第3章、重点分析全球竞争态势,主要包括全球报废车辆回收的收入、市场份额、企业相关业务/产品布局情况、下游市场及应用、行业并购、新进入者及扩产情况。 第4章、分析全球市场不同产品类型报废车辆回收的市场规模、收入、预测及份额 第5章、分析全球市场不同应用报废车辆回收的市场规模、收入、预测及份额 第6章、北美地区报废车辆回收按国家、产品类型和应用的市场规模、收入、预测及份额 第7章、欧洲地区报废车辆回收按国家、产品类型和应用的市场规模、收入、预测及份额 第8章、亚太地区报废车辆回收按国家、产品类型和应用的市场规模、收入、预测及份额 第9章、南美地区报废车辆回收按国家、产品类型和应用的市场规模、收入、预测及份额 第10章、中东及非洲报废车辆回收按国家、产品类型和应用的市场规模、收入、预测及份额 第11章、深入研究报废车辆回收的市场动态、驱动因素、阻碍因素、发展趋势、行业内竞争者现在的竞争能力、潜在竞争者进入的能力、供应商的议价能力、购买者的议价能力、替代品的替代能力 第12章、报废车辆回收行业产业链分析、上游的核心原料以及原料供应商分析、中游分析、下游分析 第13-14章、研究结论以及研究方法,研究过程及数据来源 报告目录 1 行业供给情况 1.1 报废车辆回收介绍 1.2 全球报废车辆回收行业规模及预测(2019 & 2023 & 2030) 1.3 全球报废车辆回收主要地区及规模(按企业所在总部) 1.3.1 全球主要地区报废车辆回收收入(2019-2030) 1.3.2 美国企业报废车辆回收总收入(2019-2030) 1.3.3 中国企业报废车辆回收总收入(2019-2030) 1.3.4 欧洲企业报废车辆回收总收入(2019-2030) 1.3.5 日本企业报废车辆回收总收入(2019-2030) 1.3.6 韩国企业报废车辆回收总收入(2019-2030) 1.3.7 东盟国家企业报废车辆回收总收入(2019-2030) 1.3.8 印度企业报废车辆回收总收入(2019-2030) 1.4 市场驱动因素、阻碍因素及趋势 1.4.1 报废车辆回收市场驱动因素 1.4.2 报废车辆回收行业影响因素分析 1.4.3 报废车辆回收行业趋势 2 全球需求规模分析 2.1 全球报废车辆回收消费规模分析(2019-2030) 2.2 全球报废车辆回收主要地区及销售金额 2.2.1 全球主要地区报废车辆回收销售金额(2019-2024) 2.2.2 全球主要地区报废车辆回收销售金额预测(2025-2030) 2.3 美国报废车辆回收销售金额(2019-2030) 2.4 中国报废车辆回收销售金额(2019-2030) 2.5 欧洲报废车辆回收销售金额(2019-2030) 2.6 日本报废车辆回收销售金额(2019-2030) 2.7 韩国报废车辆回收销售金额(2019-2030) 2.8 东盟国家报废车辆回收销售金额(2019-2030) 2.9 印度报废车辆回收销售金额(2019-2030) 3 行业竞争状况分析 3.1 全球主要厂商报废车辆回收收入(2019-2024) 3.2 全球报废车辆回收主要企业四象限评价分析 3.3 行业排名及集中度分析(CR) 3.3.1 全球报废车辆回收主要厂商排名(基于2023年企业规模排名) 3.3.2 报废车辆回收全球行业集中度分析(CR4) 3.3.3 报废车辆回收全球行业集中度分析(CR8) 3.4 全球报废车辆回收主要厂商产品布局及区域分布 3.4.1 全球报废车辆回收主要厂商区域分布 3.4.2 全球主要厂商报废车辆回收产品类型 3.4.3 全球主要厂商报废车辆回收相关业务/产品布局情况 3.4.4 全球主要厂商报废车辆回收产品面向的下游市场及应用 3.5 竞争环境分析 3.5.1 行业过去几年竞争情况 3.5.2 行业进入壁垒 3.5.3 行业竞争因素分析 3.6 行业并购分析 4 中国、美国及全球其他市场对比分析 4.1 美国VS中国:报废车辆回收市场规模对比 4.1.1 美国VS中国:报废车辆回收市场规模对比(2019 & 2023 & 2030) 4.1.2 美国VS中国:报废车辆回收销售金额份额对比(2019 & 2023 & 2030) 4.2 美国企业VS中国企业:报废车辆回收总收入对比 4.2.1 美国企业VS中国企业:报废车辆回收总收入对比(2019 & 2023 & 2030) 4.2.2 美国企业VS中国企业:报废车辆回收总收入份额对比(2019 & 2023 & 2030) 4.3 美国本土企业报废车辆回收主要企业及市场份额2019-2024 4.3.1 美国本土报废车辆回收主要企业,总部及产地分布 4.3.2 美国本土主要企业报废车辆回收收入(2019-2024) 4.4 中国本土报废车辆回收主要企业及市场份额2019-2024 4.4.1 中国本土报废车辆回收主要企业,总部及产地分布 4.4.2 中国本土主要企业报废车辆回收收入(2019-2024) 4.5 全球其他地区报废车辆回收主要企业及份额2019-2024 4.5.1 全球其他地区报废车辆回收主要企业,总部及产地分布 4.5.2 全球其他地区主要企业报废车辆回收收入(2019-2024) 5 产品类型细分 5.1 根据产品类型,全球报废车辆回收细分市场预测2019 VS 2023 VS 2030 5.2 不同产品类型细分介绍 5.2.1 汽车 5.2.2 货车 5.2.3 公共汽车 5.2.4 其他 5.3 根据产品类型细分,全球报废车辆回收规模 5.3.1 根据产品类型细分,全球报废车辆回收规模(2019-2024) 5.3.2 根据产品类型细分,全球报废车辆回收规模预测(2025-2030) 5.3.3 根据产品类型细分,全球报废车辆回收规模市场份额(2019-2030) 6 产品应用细分 6.1 根据应用细分,全球报废车辆回收规模预测:2019 VS 2023 VS 2030 6.2 不同应用细分介绍 6.2.1 材料回收 6.2.2 零件回收 6.3 根据应用细分,全球报废车辆回收规模 6.3.1 根据应用细分,全球报废车辆回收规模(2019-2024) 6.3.2 根据应用细分,全球报废车辆回收规模预测(2025-2030) 6.3.3 根据应用细分,全球报废车辆回收规模市场份额(2019-2030) 7 企业简介 7.1 LKQ 7.1.1 LKQ基本情况 7.1.2 LKQ主营业务及主要产品 7.1.3 LKQ 报废车辆回收产品介绍 7.1.4 LKQ 报废车辆回收收入、毛利率及市场份额(2019-2024) 7.1.5 LKQ最新发展动态 7.1.6 LKQ 报废车辆回收优势与不足 7.2 Radius Recycling 7.2.1 Radius Recycling基本情况 7.2.2 Radius Recycling主营业务及主要产品 7.2.3 Radius Recycling 报废车辆回收产品介绍 7.2.4 Radius Recycling 报废车辆回收收入、毛利率及市场份额(2019-2024) 7.2.5 Radius Recycling最新发展动态 7.2.6 Radius Recycling 报废车辆回收优势与不足 7.3 Scholz 7.3.1 Scholz基本情况 7.3.2 Scholz主营业务及主要产品 7.3.3 Scholz 报废车辆回收产品介绍 7.3.4 Scholz 报废车辆回收收入、毛利率及市场份额(2019-2024) 7.3.5 Scholz最新发展动态 7.3.6 Scholz 报废车辆回收优势与不足 7.4 Sims 7.4.1 Sims基本情况 7.4.2 Sims主营业务及主要产品 7.4.3 Sims 报废车辆回收产品介绍 7.4.4 Sims 报废车辆回收收入、毛利率及市场份额(2019-2024) 7.4.5 Sims最新发展动态 7.4.6 Sims 报废车辆回收优势与不足 7.5 European Metal Recycling 7.5.1 European Metal Recycling基本情况 7.5.2 European Metal Recycling主营业务及主要产品 7.5.3 European Metal Recycling 报废车辆回收产品介绍 7.5.4 European Metal Recycling 报废车辆回收收入、毛利率及市场份额(2019-2024) 7.5.5 European Metal Recycling最新发展动态 7.5.6 European Metal Recycling 报废车辆回收优势与不足 7.6 ALBA Europe 7.6.1 ALBA Europe基本情况 7.6.2 ALBA Europe主营业务及主要产品 7.6.3 ALBA Europe 报废车辆回收产品介绍 7.6.4 ALBA Europe 报废车辆回收收入、毛利率及市场份额(2019-2024) 7.6.5 ALBA Europe最新发展动态 7.6.6 ALBA Europe 报废车辆回收优势与不足 7.7 Toyota Metal 7.7.1 Toyota Metal基本情况 7.7.2 Toyota Metal主营业务及主要产品 7.7.3 Toyota Metal 报废车辆回收产品介绍 7.7.4 Toyota Metal 报废车辆回收收入、毛利率及市场份额(2019-2024) 7.7.5 Toyota Metal最新发展动态 7.7.6 Toyota Metal 报废车辆回收优势与不足 7.8 KEIAISHA 7.8.1 KEIAISHA基本情况 7.8.2 KEIAISHA主营业务及主要产品 7.8.3 KEIAISHA 报废车辆回收产品介绍 7.8.4 KEIAISHA 报废车辆回收收入、毛利率及市场份额(2019-2024) 7.8.5 KEIAISHA最新发展动态 7.8.6 KEIAISHA 报废车辆回收优势与不足 7.9 Indra Automobile Recycling 7.9.1 Indra Automobile Recycling基本情况 7.9.2 Indra Automobile Recycling主营业务及主要产品 7.9.3 Indra Automobile Recycling 报废车辆回收产品介绍 7.9.4 Indra Automobile Recycling 报废车辆回收收入、毛利率及市场份额(2019-2024) 7.9.5 Indra Automobile Recycling最新发展动态 7.9.6 Indra Automobile Recycling 报废车辆回收优势与不足 7.10
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股份有限公司 7.10.1
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股份有限公司基本情况 7.10.2
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股份有限公司主营业务及主要产品 7.10.3
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股份有限公司 报废车辆回收产品介绍 7.10.4
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股份有限公司 报废车辆回收收入、毛利率及市场份额(2019-2024) 7.10.5
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股份有限公司最新发展动态 7.10.6
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股份有限公司 报废车辆回收优势与不足 7.11 天奇股份 7.11.1 天奇股份基本情况 7.11.2 天奇股份主营业务及主要产品 7.11.3 天奇股份 报废车辆回收产品介绍 7.11.4 天奇股份 报废车辆回收收入、毛利率及市场份额(2019-2024) 7.11.5 天奇股份最新发展动态 7.11.6 天奇股份 报废车辆回收优势与不足 8 行业产业链分析 8.1 报废车辆回收行业产业链 8.2 上游分析 8.2.1 报废车辆回收核心原料 8.2.2 报废车辆回收原料供应商 8.3 中游分析 8.4 下游分析 9 研究结论 10 附录 10.1 研究方法 10.2 研究过程及数据来源 10.3 免责声明
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环洋市场咨询
07-29 09:15
中证新能源汽车产业指数上涨2.17%,前十大权重包含比亚迪等
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3.32%)、华友钴业(3.25%)、
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林
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(3.21%)、天齐锂业(3.14%)、宏发股份(2.44%)。 从中证新能源汽车产业指数持仓的市场板块来看,深圳证券交易所占比83.05%、上海证券交易所占比16.95%。 从中证新能源汽车产业指数持仓样本的行业来看,工业占比57.44%、可选消费占比21.41%、原材料占比19.80%、信息技术占比1.34%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。 跟踪新能源车的公募基金包括:平安中证新能源汽车产业ETF联接A、平安中证新能源汽车产业ETF联接C、汇添富中证新能源汽车产业A、汇添富中证新能源汽车产业C、平安中证新能源汽车产业ETF、汇添富中证新能源汽车ETF。
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金融界
07-26 17:17
以旧换新补贴力度空前!汽车消费再加速,新能车ETF(159824)涨超3.0%,连续3天净流入
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86%,成分股三花智控上涨5.84%,
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上涨5.69%,华友钴业上涨5.31%,亿纬锂能,腾远钴业等个股跟涨。新能车ETF(159824)上涨3.04%,最新价报0.64元。 份额方面,新能车ETF最新份额达3.22亿份,创近1月新高。从资金净流入方面来看,新能车ETF近3天获得连续资金净流入。 值得注意的是,该基金跟踪的中证新能源汽车指数估值处于历史低位,最新市净率PB为2.48倍,低于指数近1年95.86%以上的时间,估值性价比突出。 消息面上,7月25日下午,国家发改委等两部门联合印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,就统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金,加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新;其中,文件提到,提高汽车报废更新补贴标准。 招商证券指出,新的以旧换新政策提高了乘用车领域的补贴金额,新增了商用车内容,政策整体的补贴力度和范围超出市场预期。该政策有望促进车市的销量,整理利好乘用车、商用车和汽车零部件。 新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车指数,中证新能源汽车指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证新能源汽车指数(399976)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、
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林
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(002340)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比55.57%。 新能车ETF(159824),场外联接(A类:019090;C类:019091)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-26 09:59
重拾涨势!新能车ETF(515700)反弹涨超2%,新能源车补贴提升,风电行业迎国内外需求共振
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30997)强势上涨2.18%,成分股
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(002340)上涨5.52%,三花智控(002050)上涨4.05%,亿纬锂能(300014)上涨3.98%,腾远钴业(301219),中矿资源(002738)等个股跟涨。 消息面上,7月25日,多部门联合发布《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,宣布提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准。推动城市公交车电动化替代,支持新能源公交车及动力电池更新。更新车龄8年及以上的新能源公交车及动力电池,平均每辆车补贴6万元。 中原证券指出,国内市场有望企稳,未来股指总体预计将保持震荡格局,同时仍需密切关注政策面、资金面以及外部因素的变化情况。建议投资者短线关注新能源、汽车等行业的投资机会。 2024上半年的风电中标项目迎来爆发期,中标规模已经超过2023年全年风电整机新增招标量,企业在手订单也较为充足。据龙船风电网不完全统计,2024年1~6月国内共有188个风电项目风力发电机组项目开标,合计装机容量超93GW。 中信证券表示,在当前时点,海上风电行业正迎来国内外需求共振。国内方面,随着海上风电限制因素逐步解除,在“十四五”收官和抢装预期下,预计国内海上风电短期将迎来建设提速,项目建设的加快有望拉动企业订单和交付的边际改善;此外,深远海上风电规划进一步打开增量空间,中长期支撑有力。海外方面,政策支持、海上风电项目拍卖量增加、融资环境改善等多种因素有望推动欧洲海上风电开启。 光伏ETF平安(516180)、新能车ETF(515700)、新材料ETF平安(516890)、汽车零件ETF(159306)助力把握相关产业领域投资机遇。 新能车ETF(515700)紧密跟踪中证新能源汽车产业指数,中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本,反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、
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(002340)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比56.24%。 光伏ETF平安(516180)紧密跟踪中证光伏产业指数,中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中,选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本,以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为TCL科技(000100)、阳光电源(300274)、隆基绿能(601012)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、晶科能源(688223)、TCL中环(002129)、晶澳科技(002459)、正泰电器(601877)、晶盛机电(300316),前十大权重股合计占比59.03%。 新材料ETF平安(516890)紧密跟踪中证新材料主题指数,中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本,以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、万华化学(600309)、北方华创(002371)、隆基绿能(601012)、通威股份(600438)、三安光电(600703)、三环集团(300408)、宝丰能源(600989)、
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(002340)、华友钴业(603799),前十大权重股合计占比54.19%。 汽车零件ETF(159306)紧密跟踪中证汽车零部件主题指数,中证汽车零部件主题指数从沪深市场中选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本,反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证汽车零部件主题指数(931230)前十大权重股分别为汇川技术(300124)、福耀玻璃(600660)、三花智控(002050)、赛轮轮胎(601058)、华域汽车(600741)、拓普集团(601689)、德赛西威(002920)、万丰奥威(002085)、中科创达(300496)、伯特利(603596),前十大权重股合计占比46.23%。 相关产品: 新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699) 光伏ETF平安(516180),平安光伏指数基金(A类:012722;C类:012723); 新材料ETF平安(516890); 汽车零件ETF(159306)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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