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CIBF火爆的背后是国产崛起
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N)交流为荣，自2017年宁德时代超过松下、LG等众多厂商成为全球动力电池出货冠军后，一切就开始发生变化了。 2022年底，全球动力电池出货前十名里有六家中国企业，第一名是宁德时代，比亚迪与LG并列第二，CIBF就完全成了最大最受重视的电池专业展。CIBF2023有2500多家企业参展，相比之下，BATTERY JAPAN2022只有340多家企业参展。 2017-2022年动力电池装机量分析韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2022年，全球电动汽车(包括EV、PHEV和HEV)电池装机量为517.9GWh，同比增长71.8%，中国电池企业成绩优异，占据60.4%全球市场份额。宁德时代装机量高达191.6GWh，市场占有率37%，连续第六年卫冕冠军；比亚迪装机量和市场占有率率与LG新能源持平，并列2022年第二。第七名中创新航表现耀眼，装机量一年内从8GWh增至20GWh，与第六名的三星SDI装机量只差4.3GWh，市场占有率只差0.8%，随着中创新航新的产能释放，具备了冲刺一线电池厂商的能力。第八名国轩高科装机量首次突破10GWh大关，达到14.1GWh，市场占有率2.7%。第九名欣旺达全年装机量达到9.2GWh，市场占有率1.8%。第十名的孚能科技在年末赶上“年考末班车”，以全年装机7.4GWh市场占有率1.4%的业绩拿到全球动力电池出货TOP10的最后一个名额。亿纬锂能与蜂巢能源虽然是SNE Research全球动力电池TOP10月度榜单的常客，实力不容小觑，但没能进入年度TOP10榜单。相比之下，日韩电池企业的成绩则稍显逊色。日本松下自2022年初开始就与榜单前三名无缘；韩国电池三巨头LG新能源、SK I和三星SDI电池装机量的同比增幅有所放缓，市场份额也较2021年有所下降，被中国二线电池厂商步步追赶。其中仅LG新能源就损失了6.1%的市场份额。宁德时代独占鳌头之路虽然宁德时代连续六年夺得全球动力电池出货冠军，但在2020年前并未形成宁德时代“独占鳌头”的局面。在过去的六年，全球动力电池出货一直在洗牌，从2017年的宁德时代与松下“双雄争霸”，到2020年的宁德时代、松下、LG“三足鼎立”，再到如今的宁德时代“独占鳌头”。 2017年，宁德时代和松下是全球动力电池市场的“双雄”，虽然宁德时代略占优势，但松下也紧追不舍，市场份额均超过15%，几乎并驾齐驱。“双雄争霸”局面一直持续到2019年，宁德时代和松下市场份额也持续增长至近25%。 2019年，LG新能源突然快速增长，宁德时代和松下在这一年似乎增长放缓，市场份额均有所下跌，在2020年LG新能源与宁德时代和松下形成了“三足鼎立”之势。 2020年至2022年期间，随着松下继续走下坡路以及LG新能源的增长放缓，“三足鼎立”之势逐步变成宁德时代“独占鳌头”。曾有机会与宁德时代一争高下的LG新能源遭遇了新危机，变成与比亚迪展开激烈的亚军争夺战。未来，全球电池市场的格局将会持续变化。争取进入全球动力电池前五的厮杀宁德时代连续六年卫冕冠军，并形成“独占鳌头”的局面，实力可见一斑。借助全球交通电动化的“东风”，背靠全球最大的新能源汽车市场，外加手握订单、新技术和产能以及多年的蓄力发展，宁德时代成为全球最大的新能源汽车电池制造商成为必然，2023年，大概率第七次卫冕全球动力电池出货年度冠军。 LG新能源VS比亚迪的亚军之战：比亚迪正在全国建设电池生产基地，目前已投建深圳、惠州、青海、西安等20多个生产基地。比亚迪今年电池产能实际产出预计达200GWh，全部投产后将超过600GWh。比亚迪今年一季度电池装机21.5GWh，市场占有率以16.2%名列第二仅次于宁德时代。 LG新能源今年4月宣布，当前他们在全球的电池产能约200GWh，到2025年将提升至520GWh。同时持续加码北美工厂，计划在美国投资55亿美元建设一座动力电池园区，该工厂将于今年开工建设，预计2025年完工。该工厂的年产能将达到 43GWh，这将使其成为北美最大的单一电池生产工厂。2023年一季度，LG新能源装机量19.3GWh，以13.5%的市占率排在全球第三位。可以看出双方都对亚军地位虎视眈眈。松下的日本荣誉之战：松下是老牌电池制造商，也是TOP10中硕果仅存的日本企业，是特斯拉的电池供应商之一，并且已经与其合作了十多年。虽然松下从早期开始就为特斯拉提供产品，但是松下更看重利润和安全性，市场份额被竞争对手蚕食厉害。松下也在扩大产能希望加强与特斯拉的供应关系，正在美国堪萨斯州建设一座新的电池工厂，计划在2025年3月前开始量产，初始年产能约为30GWh，瞄准特斯拉得州工厂以及北美快速增长的电动汽车市场。中创新航VS三星SDI全球前五之战：中创新航去年10月成功在香港上市，筹资约101亿港元(合13亿美元)，并计划2025年实现动力电池产能达500GWh的目标，欲在五年内跻身全球动力电池出货前三。三星SDI于4月宣布，与通用汽车合资在美建设动力电池生产基地，计划投资30亿美元以上，预计2026年建成，年产能超过30GWh。相较于其他韩国动力电池企业，三星SDI一直以来的扩张略为保守，2023年预计全球产能仅85GWh，远不如其他竞争对手。动力电池赛道中场投资机会据中国汽车工业协会的统计快报数据显示，2022年中国汽车总销量(批发销量)连续14年稳居全球第一，全年汽车销量完成2686.4万辆，同比增长2.1%，增速较上年下降1.7个%。据JATO Dynamics公布的2022年全球汽车销量统计，去年全球共销售了7940万辆新车，相比2021年下降2%，其中北美、欧洲和中国市场均出现下降，而印度、中东、东南亚和非洲等新兴市场则呈现上涨趋势。按中国汽车销量的50%都将变换为纯电动EV、插电混动PHEV和混动HEV三种类型的新能源节能汽车，每年有1350万辆新增；按纯电动EV、插电混动PHEV和混动HEV三种类型平均装电量50KWh计算，最多需要675GWh动力电池。按全球汽车销量的50%都将变换为纯电动EV、插电混动PHEV和混动HEV三种类型的新能源节能汽车，每年有3970万辆新增；按纯电动EV、插电混动PHEV和混动HEV三种类型平均装电量50KWh计算，最多需要1985GWh动力电池。由此可见：全球新能源汽车用动力电池的MAX值是2TWh,外加储能等其他需求，不会超过3-4TWh。动力电池是技术、资金双密集型产业、是战略新兴产业，中国已经在这个行业走在世界前列，目前动力电池比赛已到中场，产能建设趋于阶段性饱和，对该领域的投资增速将有所放缓。行业对电化学内在机理还在不断探索中，十年前，业内都流传着动力电池在汽车上用到70%左右，可以梯次利用到储能上，但现在明白动力电池循环2000次即可，真正的储能电池要求循环1万次以上，储能电池得重新设计，必须新造；比如原来都说磷酸铁锂比三元电池安全，最近欧阳明高院士团队的研究表明：大容量电池中磷酸铁锂的燃爆指数是三元的两倍，三元电池是自己容易热失控，自己把自己点着，磷酸铁锂电池自己点不着，但是它的气体爆炸的风险比三元电池要高，一旦在外面遇到火花它更危险。但目前很多企业研发的储能专用电池都是单体超过300Ah以上的磷酸铁锂。近百年的电化学历史里，虽然体系很多、品种繁多，但真正大规模产业化使用的只有铅酸电池与锂电池。锂电池从上世纪60年代发明以来，到1991年索尼实现锂电池商业化至今，大的体系没有发生根本性变化，全行业主要的工作是产业化量产降本以及完善性能与稳定，钠电池亦然。动力电池需要不断改进电池技术与生产工艺，借助目前庞大的产能基数，新的材料、添加剂、辅材等一旦被企业、行业认可，就会有快速成长机会；生产工艺的改进都需要装备配合，真正理解动力电池生产工艺的装备企业依然有很多商业机会。有业内人士直言：电池业忙到最后，材料和装备厂家才是赢家，电池企业3年前认可的材料与设备都需要重新改进甚至替换。最后 CIBF已经成为全球电池产业的风向标，从展会规模、行业影响力、专业化程度、国际化对接、信息化提升等方面都位于业界展会前列。 CIBF火爆，对应BATTERY JAPAN的冷清，体现了中日动力电池行业在全球竞争格局的变化，背后是中国的崛起、行业的崛起，自主可控、国产崛起正当时！ (本文作者系《电车商业研究》创始人顾国洪)
证券之星2023-05-23
TEAMZ Web3 Summit于东京时间5月18日圆满闭幕
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与。 Web3和地方创生圆桌嘉宾：松下新平 / 参议院政治伦理审查委员会主席/参议院议员菅原壮弘 / SOKO LIFE TECHNOLOGY CEO WEB3 和娱乐的未来演讲嘉宾： VERBAL / Artist AMBUSH® CEO 矢嶋健二 / twinplanet CEO 渡辺創太 / Astar Network创始人白石俊博 / 株日本电视台企业战略本部总经理 VERBAL 先生是最早结合最新技术的人之一，例如使用动作捕捉服在虚拟空间中创造娱乐体验，他也对 NFT 感兴趣。尽管在娱乐行业中关于如何使用 WEB3 和技术进步存在问题，但通过小范围的尝试来提高对 WEB3 的兴趣是很重要的。通过与现实世界的联动提供逼真的娱乐体验也备受瞩目。峰会闭幕红毯晚宴精彩瞬间 18日晚上主办方TEAMZ举办了红毯Gala最为峰会的闭幕活动。有300位嘉宾出席了红毯峰会闭幕活动。 • TEAMZ Web3 Summit 2024举办日期确定！红毯Gala上TEAMZ CEO杨天宇宣布下届TEAMZ Web3 Summit将于2024年4月11日，12日于东京举办。・时间：2024年4月11日，12日・地点：Toranomon Hills Forum 我们正在从下面的 TEAMZ Web3 Summit官方网站接受演讲者、赞助公司、媒体合作伙伴和 pitch 赞助商的申请，因此如果您对大会感兴趣，请通过联系表与我们联系。 TEAMZ Web3 Summit：https://web3.teamz.co.jp/ 【TEAMZ概要】 TEAMZ 是一家为寻求新可能性的 web3 相关企业提供业务战略和解决方案的综合公司。汇聚国际化、丰富经验的成员，以全球尖端技术和工具为其客户提供优质服务。我们通过提供从 NFT、DAO、GameFi、Wallet 和 Metaverse 等 web3 服务的规划到开发以及后续支持的一站式服务，引领日本的 Web3 行业。 https://www.teamz.co.jp 来源：金色财经
金色财经2023-05-22
特斯拉2023年股东大会召开马斯克对公司前景全方位答疑盘后股价小幅上涨
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废料和电池的公司，去年与特斯拉的供应商松下达成了一项价值数十亿美元的交易。在股东投票后，首席执行官埃隆·马斯克在会议上首先承诺对特斯拉的钴供应链进行第三方审计，主要是为了确保特斯拉的钴供应商中没有使用童工。钴是用于特斯拉电动车和家庭备用电池组以及大规模能源项目中的电池生产的关键成分。马斯克对到场的投资者表示：“即使是我们使用的少量钴，我们将确保没有任何童工被剥削。”这句话引起了在场投资者的欢呼。在演讲的后半段，马斯克对特斯拉的能源储存业务表达了自豪，并表示公司的大型电池销售增长速度超过了汽车业务的增长速度。在2017年，马斯克在宣布特斯拉class 8电动卡车“特斯拉Semi”的活动上，推出了一款“下一代”特斯拉Roadster。然而，周二，他表示原计划于2020年开始生产和交付的Roadster可能要到2024年才会开始生产。马斯克还对特斯拉正在开发的一款人形机器人表达了乐观态度，该机器人被称为Optimus。马斯克表示，Optimus应该能够运行在与特斯拉车辆中用于实现先进驾驶辅助系统的软件和计算机相同的系统上。马斯克表示相信Optimus将成为特斯拉未来的重要组成部分，并为公司创造大部分长期价值。自从特斯拉上一次的年度股东大会（2022年8月）以来，特斯拉最大的零售股东Leo Koguan批评马斯克出售了价值数十亿美元的特斯拉股份，以筹集资金进行440亿美元的推特收购。作为亿万富翁和IT服务公司SHI International的创始人，Koguan曾在去年呼吁特斯拉董事会通过股票回购来“进行震荡疗法以振兴股价”。他认为特斯拉的股价可能面临压力或下跌，并认为股票回购是一种重要的工具，可以增加投资者对公司的信心。一些机构投资者批评马斯克在担任推特首席执行官期间分心太多，无法充分发挥特斯拉的领导作用，但马斯克在周二表示，他预计未来将比过去六个月花更少的时间在推特上。这些投资者还批评特斯拉的董事会，由主席Robyn Denholm领导，未能约束马斯克并保护股东的利益。在谈论到人工智能领域时马斯克补充说：“我认为特斯拉在人工智能和通用人工智能方面将发挥重要作用，我认为我需要监督这一过程以确保其良好运行。” 他谈到了人工通用智能（AGI），这是对一种假设的智能代理的概念。马斯克随后声称特斯拉在当今科技公司中拥有“迄今为止最先进的实际应用人工智能”。特斯拉的股价在2022年10月28日，马斯克正式接管Twitter后收于228.52美元。在2023年5月16日股东大会开始时，特斯拉的股价收于166.52美元，并在盘后交易中上涨约1%。在去年的股东大会上，马斯克预测了一个为期18个月的经济衰退，并暗示可能进行股票回购，并告诉投资者，特斯拉的电动汽车业务计划到2030年每年生产2000万辆车，这需要总共12个工厂，每个工厂每年生产150万至200万辆汽车。
一禾2023-05-17
Mysteel钢铁市场周度观察：钢价大跌后或迎来盘整但难言反转
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特别是大宗消费）；金融数据揭示了货币宽松下居民预期颓势难改的窘境，印证地产周期尚在底部。对于货币和财政的进一步刺激可能已经陷入两难，CPI低迷影响了货币进一步宽松的政策有效性：过去数周，央行似乎对货币持续宽松有所克制—市场预期难言乐观。 2.多地钢厂检修结束，即期利润改善下钢厂主动降产动力减弱：长流程方面，上周全国247家钢厂日均铁水产量环比下降1.23万吨至239.25万吨，产量降幅放缓：减产以东北和河北地区高炉例行检修为主。而本周部分山西钢厂恢复生产，铁水产量预计暂时止跌企稳。以当前钢厂的排产计划估算，至五月底铁水产量或高于原本预期日均235万吨，预估或在日均237万吨附近。调研显示，目前短流程钢厂平电利润有所改善，复产冲动抬头。凸显，但多数企业表示还要看需求和价格具体表现，再决定是否复产或复产后的排班时间。 3.螺纹需求表需或以达到月高点，后期或震荡向下，但维持需求底部预期。需或为五月高点：上周在螺纹产量连续下降的情况下，去库幅度较四月周均10万-20万吨有明显提高，致使上周表需回到334万吨高位水平。但预计随着产量有增产预期，需求表现或不温不火，给出螺纹盘整空间但仍缺乏反转想象。螺纹：上周螺纹产量下降趋势放缓。随着短流程平电利润修复，部分电炉厂已复产或计划复产；长流程山西地区库存压力缓解。预计多数钢厂在五月中旬复产，本周螺纹产量有增量空间。随着节后下游补库，上周螺纹表需再次回升至330万吨以上。据Mysteel调研显示，五月下游建筑钢材采购量环比四月上涨12%，部分之前缓建项目陆续恢复。预计五月螺纹周均表需能维持在320万吨左右。这就意味着五月螺纹仍会保持20万-30万吨的去库，超过去年同期水平，略差于2022年之前历年同期的去库幅度。螺纹基本面矛盾并不突出，但在国内宏观情绪较差，钢材其他品种供应端压力较大的情况下，螺纹难以走出独立行情。热卷：热卷：上周东北和中南地区钢厂按计划检修，热卷产量周环比下降5万吨至313万吨。目前钢厂即期利润保持微利，且在政策限产尚未落地的情况下，热卷产量难有明显下降。本周SG检修，预计热卷产量略有下降至310万吨左右。热卷基本面矛盾仍在累积。下游需求疲软，仅存在刚需采购，上周热卷总库存出现逆季节性累库，周环比上涨11万吨至367万吨。对比螺纹，短期来看，热卷的基本面可能更悲观：需求回落速度明显快于供应回落速度。那么，策略上可以盘面做收卷螺差。但华东地区库存较低，北材南下资源（华北至华东）将在月底才能体现，且SG减量，导致华东地区热卷价格有所支撑。长期（限产落地后）来看，热卷基本面预期强于螺纹：一旦河北地区减产，热卷供应速度将加快回落，届时可以选择做扩卷螺差。铁矿：上周青岛港PB粉*周均价782元/吨，较上上周下跌3元/吨。在价格经历一个多月的下跌后，周初下游企业有低价补库情况，矿价也迎来一波情绪上的反弹。但四月金融数据显示M2-M1剪刀差仍高企、楼市销售速度继续放缓，需求表现弱化引发市场继续看空。本周山西部分高炉恢复生产，钢厂减产力度远不及预期或对钢价继续向下施压。虽然铁水产量或止跌企稳利多铁矿，但到港量逐渐恢复至正常水平，进口矿总库存去库速度放缓，矿价难以推动钢铁价格上涨。双焦：焦炭基本面仍偏弱，但供应过剩局面有所改善。上周247家钢厂铁水产量环比下降1.23万吨至239.25万吨，较上上周降幅收窄。随着部分地区钢厂检修结束，预计本周铁水产量降幅继续收窄甚至产量在五月下旬企稳止跌，因此焦炭刚性需求将有所支撑。Mysteel247家钢厂焦炭库存较上上周下降10.8万吨至613.3万吨，创今年库存新低，可用天数维持在11.8天不变。在焦炭七轮提降落地后，焦企吨焦盈利仍有利润，但焦企自觉减产：上周全样本焦炭日均产量下降0.8万吨/天至68.3万吨，今年以来首次单周产量不及去年同期。焦炭供应虽然过剩但有改善预期，焦炭后续理论还有四轮提降空间但阻力将越来越大。焦煤传闻影响市场情绪，内外价差倒挂，进口量下滑。上周焦煤市场传闻颇多，对连续多周下跌的焦煤价格形成一定情绪上的支撑，跌幅放缓。但我们判断，传闻多为谣言或夸大影响量，短期无法扭转焦煤当前供应过剩的局面。铁水和焦炭产量均下降导致焦煤需求再次环比走弱，上周国内山西主焦煤价格仍小幅下降30元/吨至1650元/吨。进口煤方面，随着国内主焦煤价格下跌过快，进口煤价差倒挂加剧，蒙煤价格优势也消失，预计进口量将进一步收缩。废钢：上周87家独立电弧炉产能利用率从上上周50.3%降至47.48%，环比降幅收窄。钢厂平电利润有所修复。上周华南地区已有两家电炉厂复产，Mysteel调研显示当前西南地区五座电炉厂检修即将结束。根据最新调研，虽然短流程复产迹象增加，但多数企业表示还要看需求和价格的具体表现，实际复产力度可能较弱。长流程方面，上周三焦炭第七轮提降落地，铁水成本随之下移。铁废价差一改倒挂走势，当前江苏地区铁废价差均值为80元/吨（废钢价格高于铁水），废钢价格承压。废钢供应仍宽松，节后钢厂废钢到货量有所回补。上周钢厂库存可用天数环比上月同期微增，无明显采废意愿。注：文中*号分别代表以下规格的周均价格（除废钢外均为含税价格）：螺纹：上海螺纹 HRB400E20mm 热卷：上海 Q235B：4.75*1500*C. 铁矿：青岛港 PB 粉（车板含税湿吨价格）废钢：张家港重废（厚度≥6mm）焦炭：日照港准一级出库焦煤：山西安泽低硫主焦
我的钢铁网2023-05-15
元宇宙周刊丨谷歌在I/O大会上发布其最新AI语言模型“PaLM 2”
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ouch Alignment”功能。松下将于7月发布紧凑型VR头显MeganeX。索尼申请PSVR2无手柄交互专利。苹果下一代汽车AR挡风玻璃显示器获专利。 AWE2023将公布XR应对气候变化挑战赛获胜名单。 Taqtile开发了AR空间锚定QR码替代方案。 Reality+的VR电影作品“狼人体验”将在戛纳电影节亮相。苹果获双凸透镜显示专利，将用于VR头显。 ChatGPT VR培训工具亮相Immerse Marketplace市场平台。索尼关闭曾开发《壁中精灵》的VR工作室PixelOpus。高通XR挑战赛公开课第二期开启，助力XR创新。全新VR体验，PS5数字艺术家推出VR画廊。三井住友建设株式会社开发AR混凝土压实管理系统。 Cinema Anteo与RAI Cinema合作推出意大利首个VR影院。 GPT4自行开发出VR游戏《节奏光剑》。研究人员完成实验使老鼠在实验中只用意念移动VR物体。 Pokemon GO制造商旗下AR宠物游戏「Peridot」正式发布。体感外设JumpMod可改变VR中跳跃的难度。国内两知名大学合作开发VR气味发生器。苹果头显将可运行专业音视频剪辑工具。索尼推出Mocopi手机应用，无需PC即可体验VRChat全身追踪。日本一公司开发AR混凝土压实管理系统。亚马逊推出Amazon Anywhere VR外卖服务。德国沉浸式技术内容服务商Wonderland GmbH推出WebXR创作平台。谷歌确认与三星合作的XR设备将运行Android系统。美国太空部队采用XR套件开展“守卫者”培训。 NFT/链游游戏公司Atari与Onlybots开发商Anima合作。 The Sandbox与ERM LABS达成战略合作。游戏工作室Bitblox Games将在Hxro网络上构建菠菜游戏。 Solana基金会将推出“NFT Showdown”竞赛。 Palm NFT Studio为创作者推出生成艺术工具。 The Sandbox与ERM Labs达成合作，拟引入密室逃脱元宇宙体验。 F2pool推出“10² Islands”10周年纪念款比特币NFT。 Paxful联合创始人Ray Youssef推出P2P电子市场CivKit。币安NFT市场推出The Sandbox NFT质押计划。 Palm NFT Studio宣布推出“The Palm Generative Art Maker”工具。 API集成游戏生态协议YuriAI生态已上线空投交互产品。科幻小说《美丽新世界》即将转型为NFT。英国第四大报发行英国查尔斯国王加冕NFT。链游Ascenders将于5月18日在Arbitrum上开启NFT mint。 Immutable推出支付解决方案“Immutable Checkout”。 The Sandbox与元宇宙开发商Affyn建立合作伙伴关系。 Blur Dao发起“让社区决策哪些NFT项目能被列入Blend”的提案。 Ordinals Wallet向早期用户空投Pixel Pepes NFT。 Worldcoin推出名为“Introducing World App”的纪念NFT。 OKX NFT市场AI创作功能升级，新增数十种艺术风格。英国媒体巨头BBC为《神秘博士》提交NFT相关商标申请。 NFT项目Boss Beauties获芭比娃娃25万美元捐赠并将在Flow区块链上推出NFT系列。马斯克发推附带Milady Maker系列NFT形象，该系列NFT短时内交易量激增。芭比娃娃制造商Mattel与Boss Beauties联手推出“Boss Beauties x Barbie ”系列NFT。 OpenSea Pro上线新功能“Farmer Wallet”标签。 NFTGo与CoinMarketCap联合发布NFT数据报告。其他国网首个电力元宇宙科技项目在津启动探索电力调度自动化技术体系。谷歌、微软、OpenAI和Anthropic首席执行官将同美国高级政府官员讨论AI关键问题。 OKX和曼城合作推出互动虚拟化身活动。中物联将于6月将发布《2023中国产业区块链生态图谱》等成果。阿里云正在与Avalanche合作以提供企业元宇宙定制解决方案。 V神发布ETH 3.0路线图，引入权益证明共识机制、分片等。美国政府将优先考虑对“数字身份基础设施和分布式账本技术”等制定标准。合肥市筹备成立元宇宙产业协会。前腾讯区块链业务负责人蔡弋戈已离职创业。 “周杰伦限定珍藏DEMO空间”音乐元宇宙手机天猫3D版上线。北京东城加速布局元宇宙产业。门头沟颁布北京首个人工智能算法领域专门人才政策。币安推出首个元宇宙真人秀节目“Build The Block”。 RTFKT将Air Force 1运动鞋铸造时间延长至5月11日。周杰伦与中国移动开启元宇宙合作，发布数智人“周同学”。全球首座元宇宙城市推出虚拟宠物服务，开启云遛狗撸猫。云南首个文旅元宇宙平台“出发趣云南”惊艳亮相。全国首创元宇宙冰雪潮玩小镇年底将亮相五棵松。音乐流媒体平台Spotify删除数万首AI生成的歌曲。 Meta因泄露隐私向其用户赔款7.25亿美元。 Meta发布元宇宙经济潜力报告，到2035年，元宇宙可能每年为全球带来3.6万亿美元GDP。国家区块链技术创新中心落地中关村。 2023年美国元宇宙商标新申请数量较2022年下降50%以上。雄安新区打造“数字身份+数字货币”智慧支付示范区。 2035年元宇宙将占美国GDP的2.4%。首届全国元宇宙创新发展研究应用发布会成功举办。 Roblox一季度营收6.55亿美元，同比增长22%。投融资新闻 Web3 UGC游戏平台Anome获150万美元投资。 NFT市场AlienSwap完成1200万美元融资。 AR/VR透镜开发商Imagia完成450万美元种子轮融资。 OKX Ventures战略投资NFT市场Alien Swap。无代码NFT平台Vibe完成400万美元融资。提供从NFT到产品的解决方案的平台Vibe完成400万美元融资。河南省第一支元宇宙基金揭牌，总规模高达1.5亿元。元宇宙项目Mars4.me获DWF Labs长期财务支持。元宇宙游戏Bullieverse收购印度游戏公会Beyond Gaming Guild。区块链社交游戏PlaceWar获300万美元战略融资。区块链游戏公司Aether Game完成450万美元股权融资。法国的“ChatGPT克星”正计划开启首轮融资。 Web3公司Artifact Labs完成325万美元融资。隐私跨链协议Webb Protocol完成700万美元融资。三菱UFJ国际投信增持15% Unity股份，看好VR/AR。元宇宙项目Mars4.me获DWF Labs长期财务支持，将推动AI驱动的元宇宙开发。 Mayfield通过两个风投基金募资9.55亿美元，将投资Web3等领域。德国初创公司Blocktorch完成420万美元种子轮融资。 Super League收购元宇宙体验开发工作室Melon。 NFT项目Pudgy Penguins完成900万美元融资。 Web3加速器GRAVITON公布首批入围队列，每个项目将获5万美元投资。 Web3运动鞋转售平台MetaZ完成100万美元融资。香港OSL Asset Management获得投资区块链、Web3、人工智能的牌照。 Web3分布式基础设施平台Triple Labs完成种子轮融资。 Tabi（原Treasureland）完成1000万美元融资。 AI+Web3医疗科技公司Lavita AI完成500万美元种子轮融资。 TABOO以2.5亿美元估值完成1000万美元融资。 NFT订阅平台MintStars完成60万美元融资。 Web3众筹平台Artizen完成220万美元融资。 Web3云游戏平台The Game Company以4000万美元估值完成500万美元种子轮融资。手势识别方案商Doublepoint完成330万美元融资。元宇宙概念板块涨幅达2%。 Crypto Ocean Metaverse获海外华润资本CRC千万美金注资。观点财政部表示推动区块链等新一代信息技术和科技产品深度融合应用。英国评估人工智能发展表示它可以“推动实质性经济增长”。山东表示要加快布局人形机器人、元宇宙等前沿领域。 OpenAI CEO认为需要政府采取行动，规范人工智能（行业）。张忆东认为数字经济行业处于底部的顶部。谢治宇表示对AI保持一定的参与度，但又要非常谨慎看待浪潮。四方精创表示公司在区块链、数字货币、NFT等方面都拥有技术储备。来源：金色财经
金色财经2023-05-12
110.46万辆！特斯拉突然宣布大规模召回，事涉单踏板模式，马斯克最近水逆不断，价格战受挫！又被松下
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　马斯克先是价格战出师不利，后续又遭到松下放鸽子，导致降成本策略遭到打击，而今天特斯拉又一口气宣布召回110.46万辆汽车，召回数量超过特斯拉累计销量的四分之一。　　01特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽车　　据国家市场监督管理总局网站显示，日前特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。　　截至今年4月底特斯拉全球累计销量407多万辆，这次大规模召回超过特斯拉累计销量的四分之一。　　　　对于此次大规模召回的原因，特斯拉给出的解释是，本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。　　对于如何解决缺陷，特斯拉给出的方案是通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。　　而这次大规模召回是否与之前被质疑的特斯拉单踏板模式有关，目前尚不得而知。　　近两年来，特斯拉车辆“失控”事故在国内频发。而从特斯拉方面给出的多起事故调查初步结果来看，皆为“车主误踩加速踏板”所致。这也让不少人将特斯拉车辆“失控”事故频发的“元凶”归结为特斯拉“单踏板模式”。　　一位新能源车企高管解释称，传统的驾驶习惯已经形成了肌肉记忆，“强制单踏板模式”下，很容易让驾驶员因不习惯，错把加速踏板当刹车使用。　　024680电池量产时间遭推迟一年　　除了大规模召回之外，特斯拉还遭遇了电池水逆。　　就在本周三，特斯拉的电池供应商日本松下表示，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这对于一直渴望提高4680产量的特斯拉来说，无疑是一个不小的打击。　　松下计划将4680电池的量产时间推迟至2024年4月至9月期间，而其原本计划的量产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松下声称，量产时间之所以被推迟一年，主要是为了提高电池性能。　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电池。为此，松下计划在日本和歌山工厂新建两条生产线。松下计划向该工厂投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能的20％，足够为约15万辆电动汽车供能。　　而4680电池的商业化一直是马斯克降成本战略中的重要一环，马斯克曾强调，4680电池是制造更便宜、更有吸引力的电动汽车的关键。　　所谓4680电池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶里程提高16％。未来，随着电池材料和汽车设计的改进，将使续航里程净增加56％，生产成本下降54％。　　　　业内人士看来，当前4680大圆柱电池仍存在不小技术瓶颈，包括焊接、干发电极等关键技术仍制约着其大规模量产。而且在降本方面，4680电池还需要待材料和工艺平价化后，市场份额才会有提升可能。　　尽管4680电池量产仍面临技术瓶颈，但国内已有一批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩高科等电池厂商都在积极跟进包括4680在内的46系列大圆柱电池，且部分厂商宣布将在2023年实现量产。　　03特斯拉再度上调多款车型在美售价　　今年年初，特斯拉“降价狂潮”席卷全球，分别在中国、日本、韩国、美国、欧洲等多国和地区大幅调降原有售价，涉及Model 3和Model Y等市场畅销车型，一度给其他车企带来巨大压力。　　1月6日，特斯拉宣布对国产Model 3与Model Y进行大幅降价。其中，国产Model 3起售价降至22.99万元，Model Y起售价降至25.99万元，降幅2万至4.8万元不等，多款车型价格创下最低纪录。　　但是好景不长，这场由特斯拉挑起的价格战受挫，最近特斯多次上调销售价格。　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售价2500美元，进入5月后，特斯拉率先上调了美国、日本以及加拿大等国的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。　　5月初，特斯拉在国内率先上调Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续航版上涨至31.39万元，高性能版上涨至36.39万元。　　5月5日，特斯拉又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元，这两大车型也是特斯拉旗舰车型，预计交付日期为第二季度。　　5月11日，特斯拉美国官网数据显示，特斯拉公司提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国的售价。美国官网的标价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提高了250美元。　　　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。　　
金融界2023-05-12
110.46万辆！特斯拉宣布大规模召回，马斯克最近水逆不断，被松下放鸽子！4680电池量产时间遭推迟一年
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　美东时间周三，特斯拉的电池供应商日本松下表示，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这对于一直渴望提高4680产量的特斯拉来说，无疑是一个不小的打击。　　松下计划将4680电池的量产时间推迟至2024年4月至9月期间，而其原本计划的量产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松下声称，量产时间之所以被推迟一年，主要是为了提高电池性能。　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电池。为此，松下计划在日本和歌山工厂新建两条生产线。松下计划向该工厂投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够为约15万辆电动汽车供能。　　所谓4680电池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶里程提高16%。未来，随着电池材料和汽车设计的改进，将使续航里程净增加56%，生产成本下降54%。　　业内人士看来，当前4680大圆柱电池仍存在不小技术瓶颈，包括焊接、干发电极等关键技术仍制约着其大规模量产。而且在降本方面，4680电池还需要待材料和工艺平价化后，市场份额才会有提升可能。　　尽管4680电池量产仍面临技术瓶颈，但国内已有一批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩高科等电池厂商都在积极跟进包括4680在内的46系列大圆柱电池，且部分厂商宣布将在2023年实现量产。特斯拉涨价动作频频　　最近特斯拉一直在售价上做文章，涨价动作频频。　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售价2500美元，进入5月后，特斯拉率先上调了美国、日本以及加拿大等国的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。　　5月初，特斯拉在国内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续航版上涨至31.39万元，高性能版上涨至36.39万元。　　5月5日，特斯拉又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元，这两大车型也是特斯拉旗舰车型，预计交付日期为第二季度。　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国的售价。美国官网的标价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提高了250美元。　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。
金融界2023-05-12
美股开盘：道指跌150点京东营收超市场预期开盘涨逾4%
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员工总数的近5％。　　马斯克很无奈！松下将特斯拉4680电池量产时间推迟一年　　美东时间周三，特斯拉的电池供应商日本松下表示，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这对于一直渴望提高4680产量的特斯拉来说，无疑是一个不小的打击。马斯克曾强调，4680电池是制造更便宜、更有吸引力的电动汽车的关键。　　AI开始抢工作！IBM暂缓部分招聘，预计AI能完成最多50％工作　　近日，IBM Corp首席执行官阿尔温德·克里希纳预测，人工智能将取代人类员工，来执行30％至50％的“重复性后台工作”。作为这一预测的践行者，克里希纳此前已经表示，预计IBM将暂停招聘部分人工智能可以替代的职位。　　安卓阵营全“下场”了！苹果仍淡定：折叠屏手机未见身影　　周三，随着谷歌在其I/O开发者大会上宣布推出首款可折叠智能手机Pixel Fold，所有运行安卓操作系统的主要手机品牌，如今都已具有了采用这一特殊外形特征的机型。在全球主要的智能手机品牌中，苹果现在已经成为了唯一一个在其产品组合中没有可折叠设备的公司，这使其可能在这一未来几年有望产生数百亿美元的手机迭代浪潮中处于边缘地带。　　“世界第三大锂生产商”横空出世：Allkem将收购美国锂生产商Livent Corp 　　据报道，澳大利亚锂矿公司Allkem目前已同意与美国锂电池公司Livent合并，这笔交易将创造一个市值达106亿美元的锂生产商，或将撼动全球锂行业。目前，这两家公司在阿根廷和加拿大拥有矿产，2023年的产量约相当于全球锂供应量的7％。两家公司在一份报告中表示，按预估产能计算，到2027年，新成立的公司实体将成为“世界第三大锂生产商”。　　京东Q1业绩超预期，服务收入大增34％　　京东Q1营收2430亿元，同比增长1.4％，略微高于分析师预期。但包含平台、广告、物流等业务的服务收入同比大增34.5％。服务收入对总营收的贡献增长至20％。净利润为63亿元，去年同期录得净亏损30亿元；京东同时公告称，去年上任的CEO徐雷将退休，由CFO许冉接任。截至发稿，该股涨超3％。
金融界2023-05-11
松下宣布推迟特斯拉4680电池的商业化生产
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　　松下周三对外宣称，4680电池商业化生产时间向后推迟几个月，公司将继续优化电池。松下是特斯拉电池主要供应商，此前计划在2023年4月至2024年3月之间开始为特斯拉量产。　　“大规模生产重新安排在2025财年上半年期间开始，以引入性能改进措施，进一步增强竞争力”，松下在其收益介绍材料中表示，暗示着量产将于2024年4月-9月开始。（注：松下2025财年指2024年4月-2025年3月）　　松下在日本Wakayama工厂尝试运营4680生产线，而特斯拉已开始生产4680电池。埃隆·马斯克说这是提高电动汽车性价比的关键，不过特斯拉的4680电池至今没有达到生产和性能目标。　　特斯拉高管Drew Baglino最近曾说，Cybertruck电动皮卡明年将量产，在量产前公司将会稳步提升4680电池产量。目前基本款Model Y搭载的正是4680电池。特斯拉在美国加州和得州工厂生产4680电池，到2022年年底时每周将会生产1000多辆汽车使用的电池，但这样的产量远远不够，只能满足得州厂年产能五分之一的需求。　　LG新能源也为特斯拉提供电池，年底之前它会在韩国建立一条新的4680生产线，但LG并没有透露何时开始量产。
金融界2023-05-11
华安证券：给予拓邦股份买入评级
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间较大。家电客户包括伊莱克斯、苏泊尔、松下、博西华、日立等，营收过亿的客户数量快速增加；工具客户主要是TTI，营收占比七成；新能源客户为欧美户储集成商以及便携式储能的华宝新能等。　　投资建议　　公司工具、家电两大下游Q2有望看到更加明显的复苏，新能源作为第二增长曲线将继续保持高增长，公司目前估值处于历史低位，一季报扣非业绩亮眼，全年也有基本面支撑。此外，智能控制器有望受益边缘AI的发展和新一轮终端智能化浪潮。我们预计公司2023-2025年归母净利润分别为8.47、11.91、16.49亿元，对应EPS为0.67、0.94、1.30元，当前股价对应2023-2025年PE分别为16.20X/11.52X/8.32X。首次覆盖，给予“买入”评级。　　风险提示　　1）海外经济波动、国内消费复苏不及预期；2）新能源扩产不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华泰证券黄乐平研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达99.1%，其预测2023年度归属净利润为盈利8.04亿，根据现价换算的预测PE为17.16。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有20家机构给出评级，买入评级18家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为16.08。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，拓邦股份（002139）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性良好。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星，好价格指标3星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-05-08

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