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雪人股份上涨5.6%，报7.92元/股

建雪人股份有限公司位于福州滨海工业区(松下镇首祉村)，公司是一家以热能动力技术为核心，精密制造工艺为基础的冷热与新能源装备制造的高新技术企业，主要在冷链物流、工业制冷、清洁能源以及氢能动力四大领域提供产品、技术以及服务。公司拥有国际知名制冰设备品牌“SNOWKEY”和两大国际压缩机品牌——瑞典“SRM”和意大利“Refcomp”，并在氢能源方面，发展燃料电池动力系统及系统核心零部件制造业务，成为中国氢能产业的领先企业之一。截至12月20日，雪人股份股东户数9.8万，人均流通股6639股。 2023年1月-9月，雪人股份实现营业收入14.36亿元，同比增长2.14%；归属净利润1777.09万元，同比增长46.34%。

金融界01-02 11:27

为了避开中国供应链，每个西方汽车制造商都在访问南非这个偏远地区

属锰有一半以上出口到日本，其中一部分被松下（为特斯拉汽车提供电池）和其他电池组件制造商使用。据公司称，约三分之一销往美国，约 10%销往欧洲。 MMC公司首席执行官路易斯·内尔说，过去两年里，几乎所有的西方大型电池和汽车制造商都来拜访过他的公司，因为他们都在寻求绕过中国的新供应链。内尔说："寻求精炼锰的人纷至沓来。在过去 12 个月里，我签署的（保密协议）比过去 20 年还要多。" 他说，MMC正在与几家西方公司就潜在的供应交易进行谈判。 2010年，澳大利亚矿业巨头必和必拓将MMC出售给南非投资者财团，当时很少有西方公司担心监管和物流风险。据能源咨询公司伍德麦肯兹（Wood Mackenzie）称，充电电池用锰的需求量目前仅占全球锰用量的 1%，预计未来 20 年将增长六倍，这主要归功于电动汽车。这一趋势使制造商面临供应紧张和价格上涨的风险。伦敦伍德麦肯兹钢铁合金市场研究经理特博霍·塞贝特莱拉说："瓶颈在于精炼能力。" 他说，全球计划新建约 20 家电池级锰精炼厂，其中 13 家在中国以外。塞贝特莱拉说，MMC比仍在筹集资金或建设中的非中国炼厂更有优势。他说，MMC "了解需要什么……他们已经在做了"。内尔说，他预计今年MMC约26%的精炼金属锰将用于电池行业，高于2015年的8%。其余大部分用于特种钢和铝的生产，而这些产品也需要高等级的精炼锰。业内专家表示，汽车制造商通常对供应链讳莫如深，尤其是许多汽车制造商仍在决定哪些电池部件要自己生产（有时通过合资企业），哪些部件要从传统零部件制造商那里采购。今年 7 月，克莱斯勒母公司 Stellantis 向在澳大利亚上市的锰矿商 Element 25 投资了 1500 万美元。一个月前，通用汽车同意向 Element 25 公司提供 8500 万美元贷款，为其在路易斯安那州新建一座电池级锰精炼厂提供部分资金，工厂将加工来自澳大利亚的矿石。在捷克、博茨瓦纳和墨西哥等国还计划建设其他高纯度锰精炼厂，但这些项目距离首次投产大多还有数年时间。自2018年以来，华盛顿已对价值数千亿美元的中国商品加征关税，减少美国对中国依赖。这一转变因疫情而加速，疫情中断了商品流通，尤其是来自中国的商品流通，并导致全球运输网络瘫痪。西方公司也越来越担心与中国供应商合作的声誉风险，因为有报道称中国供应商存在强迫劳动和大规模破坏环境的行为。梅赛德斯-奔驰公司发言人皮娅·德罗德纳说："我们正在实现原材料采购的多样化，并不断对市场上的所有电池材料进行筛查，包括未来的锰。" MMC 目前还不是他们的供应商。 MMC 的产品比中国的贵得多，是中国的两到三倍，这主要是因为南非更严格的劳动和环境法规导致生产成本居高不下，而且电力成本也更高。但内尔表示，为了避免从中国购买锰，客户愿意支付更高的价格，这是因为公司提供稳定的质量和定制解决方案，包括极少量和特定尺寸的集装箱。 MMC 使用二氧化硫提炼锰，这比使用二氧化硒加工矿物需要更多的电力，而中国提炼厂的首选工艺是使用二氧化硒。但硒对健康的危害更大，据美国国立卫生研究院称，摄入过多的硒，会导致神经系统问题以及肾衰竭和心力衰竭。在美国，由于《非洲增长与机会法案》（African Growth and Opportunity Act）为撒哈拉以南非洲参与国的部分产品（包括精炼锰）提供免税市场准入，MMC 的锰产品更具竞争力。 MMC 正在进行一项耗资 5 亿南非兰特的扩建工程，这笔相当于 2700 万美元的支出，将使公司在目前生产 2.8 万吨纯度为 99.9% 的金属锰之外，还能生产 5000 吨高纯度硫酸锰。公司没有公布其财务状况。分析师说，硫酸锰在提炼过程中需要的电力较少，但根据矿石的质量，可能需要更多的步骤。电池组件制造商以后可以将其溶解在水中，而不是硫酸中，这样就更容易加工，也更环保。新的生产预计将于 2026 年投产，届时 MMC 还计划开始建设一座年产量达 3 万吨的新工厂。在 MMC 工厂的一些地方，由于要对矿石进行研磨，粉尘颗粒非常多，因此需要佩戴护目镜和防尘口罩。公司正在关闭垃圾填埋场。取而代之的是开始将矿石加工后的废料变成砖块，用于铺路或建筑。 MMC 董事会主席、全球最大的金矿开采商之一和谐黄金公司（Harmony Gold）前首席执行官伯纳德·斯瓦内普尔说，这些政策增加了 MMC 的锰矿成本。他说："你必须付出适当的代价，才能获得不会让你为难的第二个锰矿来源。我们只能做好供应准备。"

加美财经01-02 05:46

美迪凯上涨5.01%，报12.78元/股

能、尼康、舜宇光学、海康威视、富士康、松下、理光、索尼、AGC、基恩士等众多知名企业建立了良好的业务合作关系。截至9月30日，美迪凯股东户数1.12万，人均流通股1.6万股。 2023年1月-9月，美迪凯实现营业收入2.41亿元，同比减少25.62%；归属净利润-6513.39万元，同比减少840.04%。

金融界2023-12-29

“汽车先进SoC研究”(ASRA)成立丰田、本田等为成员

、马自达、斯巴鲁、电装(DENSO)、松下汽车系统、瑞萨、Socionext、楷登电子、Mirise、新思科技(Synopsys)是成员。ASRA称，将利用Chiplet技术研究和开发用于汽车的SoC，从2030年开始在量产车辆中使用SoC。

金融界2023-12-28

星云股份上涨5.07%，报26.3元/股

华为、苹果OEM/ODM、三星、LG、松下、福特、一汽大众、上汽通用、上汽集团、广汽、东风、长安、UL、BYD、TUV、NVT、CATL、大疆、美的、孚能、亿纬、金龙、ATBS等各大行业。截至9月30日，星云股份股东户数1.95万，人均流通股4894股。 2023年1月-9月，星云股份实现营业收入6.88亿元，同比减少22.51%；归属净利润-8154.19万元，同比减少488.11%。

金融界2023-12-28

丰田等日本汽车巨头据悉携手芯片公司，将联合研发尖端半导体

xt。预计日产、本田、马自达、斯巴鲁、松下汽车系统和丰田下属零部件制造商也将加入。据悉，该项目最快将于明年全面启动，聚焦用于自动驾驶等领域的尖端半导体。

金融界2023-12-27

丰田等日本汽车巨头据悉携手芯片公司将联合研发尖端半导体

xt。预计日产、本田、马自达、斯巴鲁、松下汽车系统和丰田下属零部件制造商也将加入。据悉，该项目最快将于明年全面启动，聚焦用于自动驾驶等领域的尖端半导体。

金融界2023-12-27

飞荣达：截止2023年12月20日，公司股东总户数为27,098户

耀、小米、三星、谷歌、Meta、宏碁、松下等。将给公司散热模组、风扇、热管、VC、导热材料及电磁屏蔽材料等相关产品带来更多的应用机会。投资者：公司近年来不断扩张产能，飞荣达科技（江苏）1期520亩投产，2期550亩在建。11月7日公司取得深圳市光明区A628-0042土地使用权后，拟投资不超过人民币 16 亿元建设“新能源智能制造基地”。请问公司当前在手订单和未来新增订单，能否匹配高速扩张的产能？目前已投产的飞荣达科技（江苏）1期产能利用率如何？飞荣达董秘：投资者您好，感谢您对公司的关注。公司为提高项目实施效率、降低后续管理成本，公司经审慎考虑，将原计划在佛山实施的生产基地项目调整至深圳光明区实施。新项目建设完成前，公司会根据市场情况和客户需求，通过其他方式提前实施项目投入和生产。具体内容详见公司在巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）披露的《关于增加部分募集资金投资项目实施主体、变更实施地点并调整建设期的公告》《关于公司拟参与国有土地使用权竞拍并投资建设新能源智能制造基地的公告》。投资者：董秘您好，贵公司佛山基地目前还未投产，深圳有准备新投入新能源汽车配套工厂，请问是否存在重复投资、产能过剩的问题？深圳新能源汽车配套工厂主要生产哪方面的产品？谢谢飞荣达董秘：投资者您好，感谢您对公司的关注。公司为提高项目实施效率、降低后续管理成本，公司经审慎考虑，将原计划在佛山实施的生产基地项目调整至深圳光明区实施。新项目建设完成前，公司会根据市场情况和客户需求，通过其他方式提前实施项目投入和生产。具体内容详见公司在巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）披露的《关于增加部分募集资金投资项目实施主体、变更实施地点并调整建设期的公告》《关于公司拟参与国有土地使用权竞拍并投资建设新能源智能制造基地的公告》。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-12-26

每日钢市：黑色期货飘绿，淡季需求疲弱，钢价窄幅震荡

间贸易环节持续甩货，焦炭供需结构趋于宽松，下游钢厂到货情况也有所改善，且在终端成材市场消费淡季拖累下，钢厂高炉检修不断增多，铁水产量延续回落态势，此消彼长下，钢厂焦炭库存基本回归合理水平，焦炭采购节奏也开始放缓，由于钢厂利润情况较差，市场已有明显下行预期，多数钢厂已经保持谨慎按需采购节奏。整体来看，焦炭市场短期内仍保持平稳运行。四、钢材市场价格预测上周后半周，铁矿石、焦煤等期货价格强势反弹，一度拉动钢价上涨。不过，基本面并不支撑原燃料价格持续上涨。北方多地启动重污染天气Ⅰ级或Ⅱ级应急响应，加之淡季需求疲弱，钢厂盈利下滑等，预期钢厂会加大检修减产力度。总之，钢市供需两弱态势不改，短期钢价或震荡运行，涨跌空间均不大。

我的钢铁网2023-12-25

德福科技：公司与蜂巢能源尚未就固态电池领域有相关合作

术上与国外的一些知名企业如LG,三星，松下，丰田是否有相关合作？德福科技董秘：尊敬的投资人您好，固态电池技术铜箔的解决方案，目前是公司能给与客户的优选方案，从您列举的合作客户中，较为密切推进的是LG新能源，提示投资人注意投资风险。感谢您的关注。投资者：董秘你好，公司与赣锋锂业是否在固态电池领域有相关合作！德福科技董秘：尊敬的投资人您好，公司与赣锋锂业存在固态电池领域的合作，提示投资人注意投资风险，谢谢。投资者：董秘你好，公司与宁德时代是否在固态电池领域有相关合作！德福科技董秘：尊敬的投资人您好，公司与宁德时代存在固态电池领域的合作，提示投资人注意投资风险。谢谢投资者：董秘你好，公司与LG是否在固态电池领域有相关合作！德福科技董秘：尊敬的投资人您好，公司与LG新能源存在固态电池领域的相关合作，提示投资人注意风险。谢谢。投资者：董秘你好，公司与三星sdi是否在固态电池领域有相关合作！德福科技董秘：尊敬的投资人您好，公司与三星SDI尚未在固态电池领域有合作，谢谢。投资者：董秘你好，请问公司在固态电池领域与广汽埃安是否有相关合作？德福科技董秘：尊敬的投资人您好，公司与广汽埃安没有固态电池领域的相关合作，谢谢。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-12-19

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