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特斯拉建立“Tesla AI”账号人形机器人有望实现0到1的突破

a AI”账号，并密集发布了人工智能、机器人相关的多条内容。该账号的签名是“在车辆、机器人等领域进行大规模开发和自动化部署”，已有包括埃隆·马斯克在内的接近7万关注者。据介绍，Dojo超级计算机将于7月份正式投入生产。这是一个强大的算力中心，有能力处理大量的AI任务，加速特斯拉的Autopilot和完全自动驾驶（FSD）系统的迭代，同时也将为特斯拉的人形机器人Optimus提供算力支持华泰证券认为，通过共用特斯拉汽车上的FSD自动驾驶系统，特斯拉机器人已经可以利用视觉自主识别、记忆周围环境，构建地图。工程师也可以通过AI对其进行肢体的模拟训练，大大降低了开发成本。Optimus整体躯干共有28个关节执行器，其中线性执行器14个，旋转执行器14个。力矩传感器、谐波减速器、无框电机和编码器是旋转执行器的重要零部件，反式滚柱是线性执行器中的高价值量零部件。天风证券近期指出，传统机器人是千亿规模成熟赛道，分为工业和服务机器人，工业/服务机器人均为千亿级别市场，近些年全球增速约为10%/20%。人形机器人属于新兴赛道，参与者多为科技、互联网企业，由于技术难度较大+成本较高，迟迟未落地量产，产业尚处于探索状态，近期，我们认为行业发生了明显的变化，人形机器人有望实现0到1的突破，即供给侧-出现明显变化+技术侧-人工智能技术取得重大进展。天风证券表示，继续看好特斯拉实现人形机器人梦想，建议关注人形机器人潜在国产零部件供应链【拓普集团】、【鸣志电器】、【鼎智科技】/【江苏雷利】、【三花智控】（天风家电覆盖）、【中大力德】、【双环传动】；【柯力传感】、【汇川技术】、【步科股份】等。国信证券认为，建议重点关注确定及潜在可能的产业链相关标的：1）减速器环节：重点推荐绿的谐波，关注双环传动、中大力德；2）微电机环节：重点推荐鸣志电器，关注江苏雷利、步科股份；3）伺服环节：重点推荐汇川技术，关注雷赛智能、禾川科技；4）旋转/线性关节环节：重点推荐三花智控、拓普集团等。

金融界2023-06-26

工业互联网工作计划出台 AI大模型+工业互联网推动工业变革

注工业机器视觉、预测性维护、AGV&；机器人，相关产业链受益标的包括：凌云光（工业机器视觉）、容知日新（预测性维护）、拓邦股份（工业自动化产品）、绿的谐波（减速器）、雷赛智能（伺服系统及驱动器）等。 3、AI赋能工业互联网平台企业有望实现升级，相关产业链受益标的包括：东方国信、赛意信息、宝信软件等。 4、工业数据的复杂性和多样性，单一的技术平台无法满足大量复杂的业务生产需求，大量的工业企业仍存在多个内部系统并存，工业网络互通成为关键，网络连接及边缘计算相关硬件受益标的包括：东土科技、三旺通信、恒为科技、映翰通等。

金融界2023-06-26

天风证券：AI赋能下空间可期，看好特斯拉供应链

天风证券6月26日研报指出，人形机器人行业壁垒高（对企业资金、技术、资源整合要求均很高）+天花板高（以全球80亿人口为基数）+产业链长，是未来不可多得的有望超越此前消费电子-苹果产业链、特斯拉-电动车产业链的长坡厚雪大赛道。继续看好特斯拉实现人形机器人梦想，建议关注国产人形机器人潜在供应链拓普集团、鸣志电器、鼎智科技/江苏雷利、三花智控、中大力德、双环传动；柯力传感、汇川技术、步科股份等。

金融界2023-06-26

Web3社区演变：PFP社区的衰落与NFT的新曙光

些应用程序提供了数字身份的全面表现，在机器人和人工智能发挥越来越重要作用的时代，这是一个至关重要的方面。这些消费应用程序的核心价值观具有如此强烈的吸引力，以至于它们能够吸引来自不同网络的用户。用户愿意在多个链上与这些平台互动，强调了提高凭证、域名和配置文件的互操作性的重要性。支持用户群的偏好和趋势对于实现无缝互操作性和在不同生态系统中培养有凝聚力的用户体验变得越来越重要。展望未来早期的 NFT 用户主要是寻求在线身份和社群的探索。最初，PFP 项目满足了这个需求，但后来将重心转向金融方面。目前，参与的用户主要参与去中心化社交网络、身份和凭证项目。展望未来，预计消费者将继续寻求有意义的联系和独特的身份。随着消费者努力满足这些愿望，促进用户连接和身份的消费者协议可能会蓬勃发展。为了在竞争中获得成功，协议应优先考虑通过用户连接建立自然网络效应。一个例子是 Lens，它将个人资料 NFT 和关注 NFT 整合到协议平台中，以建立用户之间的联系。这种方法将用户联系的网络效应整合到协议本身中。相比之下，传统的 PFP 或独立身份协议依赖于外部平台来促进用户联系，导致协议内部捕获的网络效应价值降低。这种情况下的盈利能力并不仅限于低交易量、高交易量的市场，例如 DeFi 应用程序。这些新消费者应用程序通过利用自然的网络效应和市场定位，提供有前途的机会。它们为以社区为中心的用户提供有价值的体验和服务，促进参与和潜在的长期增长。随着 PFP NFT 交易市场的动态发展，这些应用程序在为用户提供替代途径方面发挥着至关重要的作用，以更有意义和更具包容性的方式进行联系、协作和管理他们的在线形象。来源：金色财经

金色财经2023-06-25

美媒：知名AI研究员德夫林短暂跳槽OpenAI后重回谷歌

月，德夫林在内部抱怨谷歌如何培训其聊天机器人软件Bard AI后，离开谷歌，加入竞争对手OpenAI。

金融界2023-06-25

端午假期大事件：消费市场持续升温，端午档票房创影史第二高！俄罗斯瓦格纳叛乱暂时告一段落

I的推特账号，并称“特斯拉正在制造自主机器人的基础模型”。推特页面显示，该账号为特斯拉的附属账号，创建于2023年5月，并在当地时间周三发布了几条推文，分享关于特斯拉人工智能工作的一些细节。此外，特斯拉CEO马斯克也关注了该账号并且转发了其中几条推文。 SpaceX提高内部股票出售价格估值升至1500亿美元据知情人士透露，马斯克旗下公司SpaceX提出以每股80美元的价格出售内部股票，使该公司估值提高到约1500亿美元。此前1月份的估值为1370亿美元，当时SpaceX从投资者那里筹集了7.5亿美元。SpaceX的资产负债表上有大约50亿美元的现金。收购要约的规模可能会根据内部卖家和买家的兴趣而变化。

金融界2023-06-25

立讯精密在汕头成立精密智造公司注册资本1亿

杰，注册资本1亿人民币，经营范围含工业机器人制造、智能机器人的研发、集成电路芯片及产品制造、集成电路芯片及产品销售等。股权全景穿透图显示，该公司由立芯精密智造（昆山）有限公司全资持股，后者为立讯精密（002475）全资子公司。

金融界2023-06-25

随着人工智能炒作蔓延特斯拉股票再次出现泡沫

克是一位天才的开拓者和远见者，如果他说机器人出租车即将到来，投资者有充分的理由相信他。毕竟，在这家电动汽车巨头的市值不断膨胀之际，那些怀疑他的人只能袖手旁观。尽管我相信特斯拉的股价是科技股的几倍，但我不确定最近对人工智能的热情是否有根据。特斯拉的自动驾驶野心其实并不新鲜。ChatGPT和其他人工智能创新者的崛起可能会导致资金追逐任何与人工智能相关的东西，如果人们期待已久的特斯拉自动驾驶机器人出租车不能在足够长的时间内占据主导地位，特斯拉的股票可能会在最近的上涨中出现倒退。埃隆·马斯克本人表示，特斯拉的市值与自动驾驶息息相关。多年来，自动驾驶汽车一直是人工智能技术的圣杯之一。到目前为止，事实证明，要实现完全自动驾驶是相当困难的。尽管特斯拉拥有数据优势和胜任的技术人才来完成这项工作，但我相信，机器人出租车的时间表仍然像以往一样模糊。就我个人而言，我不会在特斯拉的股票因旧消息而大涨后继续追逐。出于这个原因，我对特斯拉的股票持中立态度。特斯拉股票:人工智能炒作可能失控如果特斯拉能把自动驾驶技术带到它需要的地方，它可能会在人工智能竞赛中获得很多好处。只要问问凯茜伍德就知道了，她把特斯拉吹捧为“最大的人工智能机会之一”。特斯拉的股价当然应该获得一些“人工智能溢价”，但这个价值数十亿美元的问题到底有多少。特斯拉并不是该领域唯一的竞争对手。人工智能巨头和广告技术巨头Alphabet拥有Waymo，它可能会也可能不会领先于特斯拉和其他公司。真正的问题是，一家以人工智能为主的软件公司能否凭借无与伦比的技术智慧战胜一家汽车公司。不确定在这个紧要关头哪家公司更有优势。然而，确实发现谷歌股票的估值（27.4倍的往绩市盈率）更具吸引力。在撰写本文时，特斯拉股票的历史市盈率为77.8倍。这对汽车公司或科技公司来说太贵了。在256美元左右的价位上，特斯拉的股价面临着相当高的门槛。门槛越高，失败的风险也越大。特斯拉似乎是一家能够解决自动驾驶问题的顶级公司即使特斯拉是最早解决自动驾驶问题的公司之一，竞争对手可能也不会落后太多。此外，一旦我们的自动驾驶汽车在街道上占据主导地位，全自动驾驶的竞争可能不会结束。虽然我不怀疑特斯拉的自动驾驶技术，但很难说机器人出租车服务是否会在几年内起飞，还是需要更长的时间。没有更明确的自动驾驶时间表，我发现很难对特斯拉的股票进行估值。加拿大皇家银行分析师汤姆•纳拉扬认为，特斯拉70%的估值都集中在自动驾驶技术上。事实上，如果特斯拉能够跟上这些乐观分析师的步伐，它可能会收获很多。在经历了如此令人印象深刻的表现之后，就连特斯拉最坚定的信徒之一凯茜•伍德（cathy Wood）似乎也非常愿意减持自己的股份。就在上周，有消息称ARK Invest出售了价值约39.3万股的特斯拉股票。分析师认为特斯拉股票值得买入吗？转到华尔街，特斯拉的股票被评为“中等买入”。在31位分析师的评级中，有14位买入，12位持有，5位卖出。特斯拉的平均目标价为216.46美元，意味着下行潜力为15.6%。分析师的目标价从每股85美元到每股335.00美元不等。特斯拉股票的底线最近推高特斯拉股价的不仅仅是人工智能炒作。毫无疑问，对该公司充电网络的兴奋和看涨的分析师报告也推动了股价上涨。不过，在很大程度上，我相信任何额外的好处都可能是人工智能FOMO（害怕错过）的结果。

金融界2023-06-25

莫迪访美后亚马逊谷歌将扩大在印投资

ichai说，谷歌还将把其人工智能聊天机器人Bard带到更多的印度语言中。

金融界2023-06-25

中大力德：中金机械、平安资管等多家机构于6月15日调研我司

公司的伺服电机主要供给我们自己的“半个机器人”，以及在我们自己的一体机上面使用，包括行星+伺服一体机、RV+伺服一体机、谐波+伺服一体机等，没有批量对外销售。问：目前市场人形机器人方面，关于减速器的选择上有不同的声音，包括有说用谐波、滚柱丝杠等等，对此公司怎么看待这个？答：我们也有关注到相关信息，不同类型的减速器和零件，都有其各自的优点和缺点，针对不同部位和空间要求，在综合考虑各因素后，可能在选择上有多样性。目前我们也没有接触相关人形机器人公司，对他们具体的要求不太清楚。问：谐波减速器和行星减速器在人形机器人方面的应用，各自优劣是什么？答：谐波减速器具有体积小、传动比大的优点，但是抗冲击能力方面稍差；行星减速器则具备刚性大、抗冲击能力强、价格低的优势，但速比大小直接影响体积大小，所以空间上受限。从技术角度出发，我们认为两者都可以实现在人形机器人上的应用，但都会做出特殊的设计调整，不是单个零件，而是以模组化形态融入，精度更高、体积更小。问：近期南方精工在互动易平台回复说有跟减速机头部企业合作开发减速机供样给特斯拉，请是我们公司吗？答：我们有采购南方精工部分轴承，但并未与其进行相关减速机的研发，所指企业不是我们公司。问：公司采购的进口设备以哪里为主，是否会受到采购限制，从而成为产能扩张的瓶颈？答：RV 减速器和谐波减速器零部件加工精度要求高，公司加工及检测设备大部分从日本、德国进口，以日系设备为主。部分设备在采购过程中，可能会因某些原因导致无法顺利开展，但是可以通过其他替代设备解决此类问题，目前来看不会成为瓶颈。问：公司是否会尝试接洽相关人形机器人公司？答：公司深耕于工业自动化领域，目前机器人这块主要围绕工业机器人和协作机器人展开，不断开发应用场景与领域。人形机器人目前是热点话题，我们也时刻保持关注，因为尚未与相关公司有过交流，并不清楚他们的具体要求，但技术方面会跟进了解，做好相关铺垫工作。问：目前公司“半个机器人”有哪些规格系列？答：公司批量生产的半个机器人主要为 25kg 以下，这两个月已经研制组装了 50kg 和 100kg，目前进入测试阶段。问：RV 减速器和谐波减速器方面，公司未来规划是怎么样的？答：RV 减速器方面，目前主要还是以微小型为主，后期会向更大负载的 RV 减速器延伸，往大负载工业机器人上运用；谐波减速器则会朝模组化方向进行研究与发展。问：公司产品往一体化方向延伸，是出于什么原因？答：目前国内市场无论是减速电机还是减速器，单个产品的竞争非常激烈。公司根据自身优势，延续电机+减速器的整合路径，将现有产品进行一体化设计。一体化产品结构更加紧凑、短小，价格相对来说更具竞争力，同时增强了与客户之间的粘性。这也是未来我们公司着力发展的方向之一。中大力德（002896）主营业务：从事机械传动与控制应用领域关键零部件的研发、生产、销售和服务。中大力德2023一季报显示，公司主营收入2.19亿元，同比上升6.89%；归母净利润1507.52万元，同比下降13.36%；扣非净利润1045.13万元，同比下降18.64%；负债率28.86%，投资收益-26.02万元，财务费用79.27万元，毛利率22.52%。该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。以下是详细的盈利预测信息：根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中大力德（002896）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-25

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