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日股高开高走，日本东证指数ETF(513800)近5个交易日“吸金”近3000万元，备受资金关注
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指数涨超2%，迅销、三菱商事涨超3%，本田汽车涨3%股价刷新历史新高，丰田汽车、日本电装、东京电子涨超2%，三菱日联金融、基恩士、索尼涨超1%。截至2024年3月15日，日本东证指数ETF(513800)近一个月上涨近4%，资金流入方面，日本东证指数ETF近5个交易日内，合计“吸金”2949.23万元。国金证券表示，随着市场对日本“超宽松政策”退出预期的升温，日股市场步入调整。向后看，日股基本面、资金面或有支撑，部分行业估值修复仍有空间。1）基本面，日本经济正常化，或驱动日股盈利更广泛地修复；2024-2025年，日经225分别有67%和86%上市公司预期盈利增长。2）资金面，2022年以来，外资对日股净卖出2.7万亿日元、当前配置比例偏低；随着东证所改革效果逐步显现，日企相对吸引力或进一步提升。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-18 09:15
日本本田汽车股价创下历史新高
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日本本田汽车触及1,831日元的纪录高位，较前一交易日收盘上涨2.72%。前一个高点出现在3月6日。该股今年以来上涨了25%，东证股价指数上涨14.4%。
金融界03-18 08:50
特斯拉中国回应是否跟随美欧涨价：目前并没有明确消息
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括特斯拉、上汽大众、上汽通用五菱、广汽本田等外资车企、合资车企，以及以比亚迪、理想等领衔的本土自主品牌车企，掀起了新一轮的价格竞争。在这样的市场背景下，作为2023年以来频频在产品售价上“举刀”的头部车企，特斯拉在海外市场开启提价之后是否也将在国内市场涨价的话题，本周末在汽车圈持续受到热议。有汽车业观察人士认为，按照以往特斯拉的“价格操盘思路”，国内售价近期也可能跟随上调。对此，中国证券报记者3月16日晚间向特斯拉中国方面进行求证时，相关人士则回应称，“目前特斯拉中国方面已经获悉美国市场涨价的消息，但国内售价是否调整，目前并没有明确消息”。
金融界03-17 21:22
日产、本田同意在电动汽车领域展开合作
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日产汽车和本田汽车正式签署合作协议，两家公司同意在电动汽车领域展开合作。
金融界03-15 14:41
日产、本田电动汽车领域展开合作
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日产汽车和本田汽车正式签署合作协议，两家公司同意在电动汽车领域展开合作。
金融界03-15 14:40
日产、本田在电动汽车领域展开合作
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日产汽车和本田汽车正式签署合作协议，两家公司同意在电动汽车领域展开合作。
金融界03-15 14:40
中国车企汽车出口量全球第一日产或和本田开展电动汽车业务合作
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据多家日媒14日报道，日产汽车正考虑与本田在电动汽车领域开展业务合作，日本汽车产业格局或从三足鼎立变两军对垒。日产和本田的合作构想，反映了日系车企在电动汽车领域的危机感。在日本市场，新车销量中电动汽车仅占2%，而中国车企依靠电动汽车领域不断提升的竞争力，去年汽车出口总量超过日本、跃居全球第一，成日本车企的有力竞争者。
金融界03-14 21:01
消息称日产本田欲联手造低价电车，对抗比亚迪等中国车厂
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中国汽车制造商竞争，日本汽车巨头日产和本田正在考虑合作推出更实惠的电动汽车，这项合作可能涉及开发一个全新的电动汽车平台。据报道，为了降低电动汽车的价格，日产正在考虑与本田合作开发更实惠的电动汽车技术。消息人士称，日产可能与本田讨论联合开发电池和电动汽车。其中一个选择是共同采购一个通用的电动汽车动力系统，另一个选择则是携手设计和制造一个共享的电动汽车平台。降低电动汽车的价格是此次合作的主要目标，因为他们正瞄准比亚迪等拥有低价车型的中国汽车制造商。
金融界03-14 16:32
信邦智能下跌5.19%，报24.82元/股
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a、东风日产、广汽集团、广汽丰田、广汽本田、汉腾汽车等众多知名汽车制造企业保持长期合作。截至3月8日，信邦智能股东户数1.29万，人均流通股2808股。 2023年1月-9月，信邦智能实现营业收入3.7亿元，同比减少10.09%；归属净利润4289.53万元，同比减少11.14%。
金融界03-14 14:13
消息称日产汽车可能寻求与本田合作开发电动汽车
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汽车制造商雷诺长期结盟的日产汽车打算与本田签署一份不具约束力的谅解备忘录，并补充说合作领域尚未确定。日经援引多位日产消息人士的话称，日产和本田可能合作开发电动汽车，以便更好地与中国对手竞争。具体步骤可能包括引进通用动力总成、联合采购和开发通用平台。合作有可能扩展到电池采购和电动汽车的联合开发。日产汽车发言人对此报道不予置评，并表示不知道其董事会周二是否开会。本田发言人表示，公司对该报道不做评论。
金融界03-14 10:13

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