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华昌达上涨5.52%,报3.63元/股
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、奥迪、沃尔沃、福特、克莱斯勒、日产、
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、丰田、马格纳、波音、空客、庞巴迪、吉利、联邦快递等全球知名高端制造业厂商。 截至9月30日,华昌达股东户数3.34万,人均流通股3.86万股。 2023年1月-9月,华昌达实现营业收入20.74亿元,同比减少22.46%;归属净利润6863.29万元,同比减少22.34%。
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金融界
04-02 11:37
大行评级|交银国际:下调广汽集团目标价至3.34港元 下调今明两年盈测
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.3亿元,低于市场及该行预期,当中广汽
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及广汽丰田的下滑幅度较大,因此将广汽2024及2025年盈利预测分别下调21.5%及23.9%,以反映合资利润下降。同时在市场竞争日趋激烈下,公司盈利将在短期内面临压力,维持公司“中性”评级,目标价由4.43港元下调至3.34港元。
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格隆汇
04-02 10:51
津荣天宇下跌5.06%,报27.38元/股
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用于电气、汽车和储能领域,服务于丰田、
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、日产、大众等汽车厂商,并为家庭和工商业储能客户提供集成的储能产品系统解决方案。公司在天津、浙江、广东、湖北以及泰国、印度等地设有生产基地,部分高端产品已出口至欧洲及北美等地区,同时在泰国及印度设立子公司,以优化客户体验、降低交付成本、快速响应客户需求。 截至9月30日,津荣天宇股东户数1.07万,人均流通股5392股。 2023年1月-9月,津荣天宇实现营业收入11.18亿元,同比增长3.67%;归属净利润6552.62万元,同比增长0.80%。
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金融界
04-02 09:47
东风
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汽车有限公司e:NS2能源消耗量情况公布,车型DHW7001RMBEV续航里程545km
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工信部近日公示东风
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汽车有限公司e:NS2能源消耗量情况,资料显示,该车型号为DHW7001RMBEV,能源种类为纯电动,综合工况电能消耗量为13.2kW/100km,电能当量燃料消耗量为1.49L/100km,续航里程545km。整车整备质量1767kg,驱动电机峰值功率150kW,最大设计总质量2170kg。
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金融界
04-01 17:21
恒帅股份上涨5.74%,报84.9元/股
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动装配线。公司已成为宝马、奔驰、通用、
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和现代等全球汽车制造商的长期合作伙伴,致力于成为全球汽车制造商可信赖的合作伙伴、汽车电机和感知需求主动清洗系统的创新者与引领者。 截至3月20日,恒帅股份股东户数7438,人均流通股2688股。 2023年1月-9月,恒帅股份实现营业收入6.62亿元,同比增长26.34%;归属净利润1.5亿元,同比增长39.33%。
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金融界
04-01 11:23
江南化工(002226.SZ):子公司陕西庆华主要产品为汽车安全系统核心零部件,全面覆盖汽车安全系统领域
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产品配套通过了通用、福特、大众、丰田、
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、现代、起亚、长安、长城、吉利、比亚迪等欧美、日系、韩系及国内主流汽车厂商的认证,进入其供应链体系。
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格隆汇
03-29 16:55
津荣天宇19.99%涨停,总市值41.57亿元
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用于电气、汽车和储能领域,服务于丰田、
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、日产、大众等汽车厂商,并为家庭和工商业储能客户提供集成的储能产品系统解决方案。公司在天津、浙江、广东、湖北以及泰国、印度等地设有生产基地,部分高端产品已出口至欧洲及北美等地区,同时在泰国及印度设立子公司,以优化客户体验、降低交付成本、快速响应客户需求。 截至9月30日,津荣天宇股东户数1.07万,人均流通股5392股。 2023年1月-9月,津荣天宇实现营业收入11.18亿元,同比增长3.67%;归属净利润6552.62万元,同比增长0.80%。
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金融界
03-29 14:51
平安证券:给予德赛西威增持评级
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告期内,公司在国内市场突破白点客户广汽
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,获得理想汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、广汽埃安、长城汽车、广汽乘用车、比亚迪汽车、广汽丰田、上汽大众、一汽-大众、上汽通用等众多主流客户的新项目订单。2023年公司荣获“理想TOP奖”、“奇瑞汽车卓越开发创领奖”、“广汽埃安十佳合作伙伴奖”、“一汽-大众卓越合作伙伴”、“吉利汽车最佳价值贡献奖”、“上汽通用优秀供应商”、“小鹏汽车与鹏同行奖”、“比亚迪汽车2023最佳合作伙伴”等奖项。在国际市场,公司以总部赋能为基,搭建全球服务体系,快速打开全球各主要汽车市场。国际市场方面,公司突破白点客户AUDI、TATA MOTORS、PACCAR,获得VOLKSWAGEN、STELLANTIS、SEAT、SKODA、VOLVO、MAZDA、MARUTI SUZUKI等客户的新项目订单,涵盖欧洲、东南亚、日本和北美市场。随着更多国内外客户的开拓,公司的客户群体更加丰富,客户结构更加均衡。在海外,公司作为全球仅有的五家获奖供应商之一,荣获“2023年度丰田汽车区域贡献奖”。 投资建议:近年以来,公司顺应汽车行业电动化、智能化和网联化的大趋势,客户开拓和产品开发都取得重大进展,收入和净利润均实现了高速增长。我们预计,公司业绩高速增长势头将持续。结合公司年报以及行业趋势变化,我们调整了公司盈利预测,预计2024-2026年公司净利润分别为20.64亿元(原值为20.41亿元)、27.29亿元(原值为27.32亿元)和35.59亿元(新增),EPS分别为3.72元、4.92元和6.41元,对应2024年3月28日收盘价的PE分别为33.9X、25.6X和19.7X。我们持续看好公司的发展,维持“推荐”评级。 风险提示:1)新能源汽车需求整体增长不及预期。新能源汽车渗透率快速提升,且汽车产品消费复苏存在较大不确定性,公司作为Tier1可能产品增长受到影响。2)毛利率下行风险。国内部分汽车品牌启动降价,并向上游传导,公司主要产品可能受到波及,毛利率下行压力加大。3)供应链断裂风险。地缘政治博弈仍在持续,部分国家对我国科技领域的限制还在加强,车规级芯片等零部件依然存在断链风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中金公司陈昊研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达88.28%,其预测2024年度归属净利润为盈利22.62亿,根据现价换算的预测PE为30.88。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有12家机构给出评级,买入评级11家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为157.31。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
03-29 13:12
原尚股份下跌5.0%,报13.11元/股
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达2000车次,服务的汽车品牌包括广汽
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、东风
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等,物流网络覆盖全国。公司运用VMI、MILKRUN等物流管理技术,实现JIT物流配送,降低车辆空驶率,提高装载率,帮助客户实现“零”库存管理,同时与顺丰速运、京东商城等大型企业形成了稳定的战略合作关系。 截至2月29日,原尚股份股东户数7784,人均流通股1.16万股。 2023年1月-12月,原尚股份实现营业收入4.56亿元,同比减少12.19%;归属净利润-791.27万元,同比减少121.01%。
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金融界
03-29 09:52
伯恩斯坦下调特斯拉目标价至120美元
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始设备制造商,其未来增长率更接近丰田和
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,低于比亚迪。” 伯恩斯坦补充说,尽管特斯拉的市盈率高于大型科技公司,但其利润率在这类公司中也要低得多。 该报告称,随着欧洲和美国的电动汽车普及率放缓,需求走软正在削弱特斯拉的产量,而Model 3焕新版在中国的推出未能显示出需求的“阶梯式变化”。 伯恩斯坦将特斯拉今年的产量预期下调至198万辆,低于市场普遍预测的206万辆。不温不火的增长将持续到2025年。不过,特斯拉仍有望成为全球销量最高的汽车制造商。 尽管乐观的投资者可能会指出,特斯拉的全自动驾驶(FSD)技术是一项变革性的冒险,应该会长期证明其股价是合理的,但伯恩斯坦指出,其他制造商也在这个领域展开竞争。 该券商表示,特斯拉也不太可能在机器人出租车服务方面取得进展,因为Waymo已经在该领域占据主导地位。 其他人还指出了特斯拉在机器人和人工智能领域的冒险,包括Optimus和Dojo的发布。但伯恩斯坦指出,就像在自动驾驶领域一样,特斯拉已经落后了,马斯克此前曾在财报会上称Dojo“希望渺茫”。
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金融界
03-28 20:46
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