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“木头姐”投资策略转向欧洲？称投资者想买却买不到

方舟投资管理公司负责人凯西·伍德说，该公司网站上最受欢迎的问题与在美国投资无关。凯西·伍德本周表示，“在我们追踪投资者关心的问题时，发现我们网站留言里的头号问题是：为什么我们不能购买你们在欧洲的策略？” 据悉，伍德的公司上个月从AssetCo手中收购了Rize ETF Limited，扩大了在欧洲的敞口。伍德说：“我们在AssetCo内部发现了这个小小的公司，从公司理念和DNA的角度来看，它非常像Ark。”“他们知道自己的投资组合里有什么。他们非常关注未来，以主题为导向。他们确实有可持续发展的方向，这在欧洲是绝对必要的。” 她推测，方舟研究策略总需求的25%来自欧洲。伍德表示：“他们（Rise ETF）自己的研究和尽职调查的质量给我们留下了深刻印象。”“我们在交易过程中就看到了这一点，我认为，如果监管机构批准我们在那儿的投资战略意向，我们将立即开始行动。当然，我们希望将他们的策略推广到包括美国在内的世界各地。” 伍德称，该公司管理的资产约为250亿美元。截至9月30日，FactSet报告称，Ark的前五大持股是特斯拉(212.08,0.09,0.04%)、Coinbase、UiP

金融界2023-10-24

ARK持续减持GBTC 木头姐又在「提前下车」？

RK 却一直在减持，这是出于什么原因？木头姐又卖飞了吗？毕竟 ARK 的「冤大头」操作不仅仅是 GBTC，在木头姐的投资事迹中，还曾卖飞过英伟达。不止 GBTC，木头姐还卖飞过英伟达在 2014 年 ARK 成立时，ARK 旗舰基金的主要持股之一就是英伟达。数据显示，自 ARKK 成立以来，在该基金 112% 的总回报率中，英伟达贡献了 13%，仅次于特斯拉 (211.99, -8.12, -3.69%)(TSLA.US)、Grayscale Bitcoin Trust(GBTC.US) 和 Invitae(NVTA.US)。但在 1 月初，木头姐却清仓了所持英伟达 (NVDA.US) 股份。然而木头姐没有料到的是，人工智能热潮迅速来袭，推高了该股及其他大型科技股的股价。自伍德抛售英伟达股票以来，这家芯片制造商的市值增加了约 5600 亿美元，其中 2000 亿美元是在该公司公布超预期业绩后一夜之间飙升的。数据显示，去年 10 月，当英伟达开始从 2020 年 8 月以来的最低水平反弹时，ARKK 旗舰基金持有超过 75 万股英伟达股票。伍德在去年 11 月底将该头寸减持至略低于 3.9 万股，到 1 月中旬将其降至零。尽管 ARK 专注于颠覆性创新领域，但其旗舰基金几乎没有持有今年飙升的人工智能相关股票。相关阅读：《最大「冤大头」木头姐！旗舰基金「提前下车」1 月清仓英伟达 (NVDA.US) 错失 5600 亿美元大反弹》 ARK 在全力准备自己的 ETF？据 Tradingview 数据显示，自八月来，ARK 方舟基金呈持续的下跌状态，但木头姐却似乎另有想法，开始筹备自己的比特币 ETF。今年 8 月 25 日，彭博高级 ETF 分析师 James Seyffart 发文称，ARK Invest 和 21Shares 联合提交了两份以太坊期货 ETF 申请，其中之一是以太坊期货 ETF，代码为 ARKZ，另一个是比特币+以太坊期货 ETF，代码为 ARKY。 9 月 20 日，Cathie Wood 旗下 ARK Invest 宣布已收购欧洲 ETF 发行商 Rize ETF，具体收购金额未披露。此次收购将使 ARK 进入欧洲 ETF 市场，Rize ETF 团队将加入 ARK。 10 月 12 日，彭博高级 ETF 分析师 Eric Balchunas 在社交平台表示，ARK 刚刚提交了其比特币现货 ETF 的更新版招股书。几周前，SEC 曾向发行人发送电子邮件，提出有关 S-1 表格的评论和问题。很可能 ARK 已在此次提交中回应了这些问题。他表示，虽然批准可能不会立即到来，但与 SEC 的这种「来回沟通」是一个非常积极的信号。结合这些背景，虽然在英伟达卖飞了，但不少人猜测，精明的木头姐这次开始减仓 GBTC 的原因，或许是在为自己的比特币现货 ETF 基金做准备，毕竟比特币现货 ETF 的通过已经只是时间问题了。来源：金色财经

金色财经2023-10-23

方舟基金减持Shopify

最新交易数据显示，“木头姐”凯西伍德旗下方舟基金卖出了85374股Shopify股票。

金融界2023-10-21

特斯拉股价大跌 “木头姐”继续抛售

凯茜·伍德的方舟投资管理公司周三在特斯拉发布第三季度财报的当天继续抛售这只股票，卖出25908股，按收盘价计算价值约628万美元。这是伍德的基金本周连续第三天减持特斯拉股票，此前两周已抛售了价值逾5000万美元的股票。特斯拉股价周三下跌4.78%，收于242.68美元。由于财报显示其第三季度盈利与营收均不及预期，加上马斯克警告Cybertruck量产和实现正现金流面临巨大挑战，该公司股价盘后又下跌了逾4%。自6月中旬以来，伍德的公司一直在断断续续地卖出特斯拉的股票。不过，特斯拉仍然是该基金的头号重仓股。伍德此前还表示，她的基金卖出特斯拉股票是一种例行的头寸调整，可以让公司将利润投入到其他颠覆性的创新公司上。

金融界2023-10-19

特斯拉股价大跌，“木头姐”继续抛售

凯茜·伍德的方舟投资管理公司周三在特斯拉发布第三季度财报的当天继续抛售这只股票，卖出25908股，按收盘价计算价值约628万美元。这是伍德的基金本周连续第三天减持特斯拉股票，此前两周已抛售了价值逾5000万美元的股票。特斯拉股价周三下跌4.78%，收于242.68美元。由于第三季度盈利与营收均不及预期，盘后股价又下跌了逾4%。

金融界2023-10-19

“木头姐”在特斯拉财报前频繁减持本周又抛售3.4万股

凯茜·伍德的方舟投资管理公司在特斯拉发布第三季度财报前夕继续抛售这只股票，在此前两周抛售价值逾5000万美元的股票后，周一和周二连续两天进一步减持。该公司周一卖出了7759股特斯拉股票，周二卖出了26248股。按周二收盘价254.85美元计算，这些股票价值约867万美元。自6月中旬以来，伍德的公司一直在断断续续地卖出特斯拉的股票。不过，特斯拉仍然是该基金的头号重仓股。伍德此前还表示，她的基金卖出特斯拉股票是一种例行的头寸调整，可以让公司将利润投入到其他颠覆性的创新公司上。在周一的一次采访中，伍德重申了她对特斯拉的看多立场，称未来5年里特斯拉将比英伟达有更大的发展空间，并预计随着未来自动驾驶技术的发展，该公司的利润率可能会从目前的20%左右扩大到60%甚至或70%。伍德还重申了她对特斯拉CEO埃隆·马斯克的信心，认为他是一个出色的领导者和创新者，将带领特斯拉克服任何困难。伍德说：“困难时期激发了埃隆的创造力。他是一个解决问题的人，也是一个杰出的技术专家。我们认为，每次他确实面临混乱时，他的脑细胞的强度会让他找到新的答案。” 伍德还说，既然马斯克已经控制了电动汽车的可扩展性，这

金融界2023-10-18

我们距离比特币现货 ETF 到底还有多远

首席执行官 Cathie Wood（木头姐）表示，自己认为美国 SEC 批准比特币现货 ETF 的概率可能在上升。她预测，多个比特币 ETF 可能会在 2023 年底或 2024 年初获得批准，并预测 Ark Invest 有望首批获批，并且「多个（公司的）比特币 ETF 可能会同时获得批准」。来源：金色财经

金色财经2023-10-18

“木头姐”解释为何清仓英伟达保留特斯拉

凯茜·伍德的旗舰基金方舟创新ETF（ARKK）年初就清仓了英伟达股票，从而错过了该股今年迄今超过220%的上涨可能带来的巨大回报。在周一的一次采访中，当被问及她是否后悔提前卖出英伟达股票时，伍德表示：“这是投资组合管理。” 展望未来，伍德认为人工智能的发展将带来更大的机遇。当被问及她为何认为英伟达估值过高，而她投资组合中的最大重仓股特斯拉的市盈率是英伟达的两倍时。伍德回答说：“在未来五年里，特斯拉比英伟达有更大的发展空间。Ark在做出投资组合决策时经常使用这一时间线。” 她补充道：（特斯拉的上涨空间）远高于英伟达。” 伍德表示，之所以出现这种差异，是因为分析师们对特斯拉的自动驾驶和机器人出租车发挥重要作用的潜力持怀疑态度，而她并不认同这种观点。伍德认为，特斯拉未来的收入和利润率增长将“令人难以置信”。这家电动汽车公司的利润率目前在20%左右，随着未来自动驾驶技术的发展，这一数字可能会扩大到60%或70%。

金融界2023-10-18

“木头姐”在特斯拉财报前频繁减持，本周又抛售逾3万股

凯茜·伍德的方舟投资管理公司在特斯拉发布第三季度财报前夕继续抛售这只股票，在此前两周卖出价值逾5000万美元的股票后，周一和周二连续两天进一步减持，共卖出34007股，价值约867万美元。伍德在周一的一次采访中表示，她认为特斯拉将比英伟达有更大的发展空间，并称赞马斯克是一个出色的领导者和创新者，将带领特斯拉克服任何困难。她说，马斯克正“真正专注于”解决自动驾驶方程式的其余问题，这将是一个“改变游戏规则”的过程。

金融界2023-10-18

美国电动汽车价格下降22% “木头姐”称科技创新将加剧通缩压力

方舟投资管理公司创始人凯茜·伍德近日重申了她的观点，即由于创新导致的价格下跌，通缩趋势正在发挥作用。然而，一位特斯拉空头反驳了她的观点。伍德周六转发了Ark自动驾驶技术与机器人研究主管萨姆-科鲁斯的一篇帖子（Sam Korus），他在帖子中分享了考克斯汽车公司发布的9月份美国各类汽车价格的图表。图表显示，除电动汽车、中型和超小型SUV/跨界车外，大多数汽车类别的价格都出现了温和上涨。其中电动汽车的跌幅最大，为22.4%，而混合动力汽车的价格上涨了20.6%。总体而言，美国9月份汽车价格温和下跌了0.7%。伍德评论称，这是与电池组系统等“技术创新”相关的价格下降的一个重要例子。这位基金经理利用这些数据对美联储进行了嘲讽。她写道：“美联储继续根据滞后指标做出决策。人工智能、区块链技术、机器人技术和多组学测序将加剧通缩压力。” 在另一条帖子中，伍德写道：“美联储的政策行动是基于滞后指标，特别是各种个人消费支出（PCE）平减指数。投资者似乎相信美联储走在正确的轨道上。我们认为，通缩将是明年的一大意外。” 然而，看空特斯拉的分析师戈登·约翰逊（Gordon Johnson）对电动汽车价格

金融界2023-10-17

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