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盤跌至61,300美元的兩週低點。隨著日本央行放棄負利率政策，但未提供未來利率上調的展望，美元/日圓（USDJPY）從關鍵的150.00日圓水準反彈，並刷新至2024年的高點151.60日圓。 #TradingView

致它们的股价去年飙升。与此同时，除了日本视频游戏发行商 Nexon 之外，绝大多数都在北美。作为全球最大的比特币企业所有者，截至 2024 年 2 月 22 日，MicroStrategy 持有 174,530 枚比特币，价值估计为 91 亿美元。点击阅读 3.Bankless：坎昆升级后效如何？如何彻底改变了以太坊虽然这次硬分叉给网络带来了九项变化，但其中最引人注目的是 EIP-4844（又名 Proto-Danksharding），它承诺通过引入“blob”来降低以太坊Layer 2的 Gas 费用，它提供了一种更高效的途径来发布 L2 交易数据。点击阅读 4.Coinbase报告：美国视角下的加密货币交易活动在美国现货比特币 ETF 获得批准后，纽约交易时段的价格波动和交易量受到的巨大影响变得更加明显。尽管稳定币的使用在欧洲和美国白天时间之间的分布似乎更加均匀，但链上交易数量和费用也偏向于美国时间。我们认为这种扭曲的活动凸显了美国对加密货币的巨大需求以及行业进一步增长和资本流入的潜力。点击阅读 5.观点：为什么SEC不应将以太坊归类为证券？ CoinDesk 和《财富》最近的报道表明，美国证券交易委员会正准备将第二大区块链以太坊的原生代币以太坊 (ETH) 归类为证券。此举无疑会对整个加密行业产生严重影响，包括破坏现货 ETH ETF的计划。点击阅读来源：金色财经

金色财经03-21 19:51

日本涉大麻案人数创纪录超七成为青少年

日本警察厅21日说，警方2023年所调查大麻相关刑事案件涉及6482人，较前一年增加1140人，其中超过七成是十几至二十几岁的青少年。大麻在日本青少年中加速蔓延。警方数据显示，青少年去年占涉大麻案总人数的73.5%。其中3545人年龄二十几岁，较2022年增加692人，占总人数54.7%；年龄低于20岁的涉案者首次超过1000人，达到1222人，比去年增加310人，比2019年的609人翻了一倍。

金融界03-21 19:40

日本伊藤忠商事株式会社执行董事石桥忠到访吉电股份

吉林电力股份有限公司消息，3月18日，日本伊藤忠商事株式会社执行董事石桥忠一行到访吉电股份。公司党委书记、董事长才延福，总经理、党委副书记牛国君与石桥忠就氢基绿色能源产业合作等方面进行深入交流，并达成广泛共识。

金融界03-21 19:30

野村东方国际证券：日本央行政策变更符合市场预期预计10月将再次加息

日前，日本央行新一轮货币政策会议落幕，该行货币政策迎来全面调整。野村东方国际证券对此点评认为，日本央行货币政策调整与市场预期一致，预计2024年10月日本央行将再次加息。

金融界03-21 19:20

美股在“稳如老狗”般上涨21周后每一个下周都值得期待

很长，且自去年10月起走出5浪结构，在日本加息、美联储议息落地后，依然有先上后下，在数日内见顶的可能，后面只能等连续长阴来确认。 A股继续震荡，没有什么可说的，如中证500是直线拉升后走出上升楔形，这种形态可以直接见顶，也可能还有短线加速突破上轨后再见顶，后市还是要继续等待明确信号，关注下周吧。（公号“中产投资”）

金融界03-21 19:00

惊天大妖十三连板！龙虎榜现8.3亿元巨量博弈，理性投资or跟风炒作？

，现在还难以定论。毕竟，连涨十三个交易日，本身就需要极大的买盘支撑，如果买盘力度减弱，随时都可能出现断板风险。艾艾精工的股价，究竟是否还能更上一层楼，我们拭目以待。总而言之，艾艾精工无疑是近期市场最受关注的明星股之一。虽然目前还看不清其未来的走势，但能吸引如此多的资金追捧，必然有它过人之处。至于龙虎榜上的这些买卖，到底是机构投资者的独到眼光，还是游资的投机炒作，也许只有时间才能给出答案。在这个充满不确定性的市场里，广大投资者还是要保持冷静和理性，不要盲目跟风，更不要轻易尝试阔步大妖股，以免搭上自己的"盈亏人生"。身在股海飘，且慢且珍惜。

金融界03-21 18:59

杰美特(300868.SZ)：6069.73万股限售股将于3月26日解禁

本次上市流通日期为2024年3月26日，本次股份解除限售后，公司股东将自觉遵守其关于股份减持的相关承诺，遵守《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》以及《深圳证券交易所上市公司股东及董事、监事、高级管理人员减持股份实施细则》等相关规定，公司董事会将督促相关股东在出售股份时严格遵守承诺，并在定期报告中持续披露股东履行股份限售承诺情况。

格隆汇03-21 18:53

A股拒绝大调整

证伪，股价持续下跌。这一次呢？第二，日本加息潜在风险。从历史维度看，日本央行每一次加息，全球经济衰退就如影随形，进而爆发较为严重的金融危机。虽然从历史演绎角度并不能得出本次也一定会这样（因为所处宏观环境有天壤之别），但会不会有内生巧合在这里，值得留意。第三，美股市场持续暴涨，估值水平处于历史高位。当前，标普500最新估值为26倍，纳斯达克100指数为34倍，位于2018年以来估值分位数的70%、73%。美股市场将美联储全年降息以及经济“软着落”进行了较为充分的定价。倘若接下来几个月，通胀、就业等宏观数据依旧超预期，那么降息节奏还将出现摇摆，美股也有回调风险。以上三点留意一下就好，目前看发生的概率较小，不构成基准交易假设。总而言之，对于现在的大A，不宜以节前悲观的视角去看待问题了，因为驱动逻辑发生了不小变化。（全文完）

格隆汇03-21 18:44

福特万岁！？

有优势，同时为最终的转型做准备。这是日本生产商长期以来一直在做的事情。像丰田汽车这样的公司主要坚持了混动车，而不是承诺全面投身电动出行。华尔街日报报道称：今年头两个月，美国混合动力车的销量增长了50%。这一增速和销量都超过了电动汽车销量13%的增速。根据研究网站Edmunds的数据，混合动力汽车平均25天就能从经销商处售出，比电动汽车快近三倍，比燃油汽车快两倍。福特的旗舰车型F-150现在大约有五分之一是混合动力车型。预计F-150混合动力车的总销量将翻一番！此外，该公司销售的Maverick车型中，大约有一半配备了混合动力系统。福特现在拥有美国卡车最畅销的第一名和第二名。来源：福特去年，混合动力汽车的总销量增长了20%。今年，预计增长率将翻一番，达到40%。因此，福特认为，在环保意识增强、监管压力和混动技术进步的推动下，混动汽车的市场潜力依然强劲，也就不足为奇了。它还看到了客户理解的成本优势。在全球汽车技术及出行研讨会上，福特指出： ...普通客户可以计算一下混动车的成本。在福特，我们每天都能看到这种情况。我们现在在美国的混动汽车市场上排名第三，甚至可能是第二。消费者不需要改变他们对混合动力汽车的习惯，他们可以立即计算出燃油经济性的效率。 ...至于我们未来的商业计划，从去年年中开始，我们就假设我们必须以混动车的溢价销售电动汽车。顾客没有比这更多的钱了。3000到5000美元就是这样，我认为这是正确的做法。 ...我们得好好想想。如果不能赚钱，我就不会推出任何车型。在最初的12个月里，这需要很多改变。虽然福特仍在电动汽车领域进行创新，但它在混动领域是一个重要的参与者，因为它受益于庞大的现有平台、庞大的客户群，以及比那些更积极进入电动汽车领域的公司更具价格优势。公司的的观点很讨喜，即不出售任何实验性车辆，而是坚持有效（赚钱）的产品。在23年第四季度的财报电话会议上，该公司指出，其下一代第二代产品将在推出后的12个月内实现盈利。所有这些对股东来说都是好消息。股东和估值去年，除了每股0.18美元的特别股息外，该公司还支付了每股0.15美元的季度股息。该公司目前的常规股息收益率为4.9%。股息决定使2023年的派息率达到约50%。这与公司一贯将40-50%的自由现金流返还给股东的目标一致。来源：YCharts 在2024-2026年期间，该公司预计平均每年将产生约61亿美元的自由现金流。这相当于其当前市值的12.7%。这对其股息来说是个好消息——排除潜在的经济衰退或其他不利因素。这也预示着福特不会（再）尝试电动汽车。该公司对其计划非常清楚，并且处于保持高股息支付的绝佳位置。该公司拥有投资级信用评级BBB-，也具有良好的估值。尽管该公司的每股收益预计不会出现有意义的增长，因为分析师预计2024-2026年期间每股收益平均为1.83美元，但该股票的综合市盈率仅为每股收益的6.1倍。这远低于8.6倍的长期正常化市盈率。这意味着合理的目标价为15.50美元，比当前价格高出28%。请注意，这些数字在下面的图表中可见。来源：FAST Graphs 虽然每股收益增长预期偏低，但考虑到高利率和粘性通胀对消费者来说是一个可怕的组合，所以，福特的股价低于其合理价格，特别是如果投资者将更多资金从纯电动汽车股票转移到福特这样的公司。考虑到所有因素，虽然不能证明这是一个购买汽车公司的好环境，但福特的长期风险/回报确实不错，因为它专注于传统和混动领域的盈利产品。随着电动汽车趋势的消退，它也获得了行业向好的助力。最重要的是，管理层已决定认真对待股息，这应该对（特别）股息产生积极影响。总结在电动汽车革命面临严峻阻力的环境下，福特等传统汽车制造商正在取得进展。通过优先考虑其传统业务并投资混动车，福特成为投资者的明智选择。福特专注于盈利能力和向股东返还现金，稳定的业绩和对股息的承诺使其在不断发展的汽车市场上成为一个有吸引力的选择。随着电动汽车趋势失去动力，福特的战略决策将其定位为长期成功，为投资者提供了一个有希望的风险/回报主张。利与弊优点：电动汽车的不确定性：福特对传统业务和混合动力车型的重视，为电动汽车趋势面临挑战的动荡市场提供了稳定性。盈利能力和现金回报：福特致力于盈利能力，并通过分红向股东返还现金，这显示了一种对股东友好的方式。行业顺风：随着电动汽车趋势的消退，福特从有利于传统汽车制造商的行业顺风中获益。缺点：增长潜力有限：尽管福特将重点放在混合动力和传统车型上，确保了稳定性，但这并不能改变消费者目前处境艰难的事实。不断变化的市场动态与竞争：没有人知道10-15年后的汽车行业会是什么样子。创新仍将是关键，而创新也会带来竞争风险。 $福特汽车(F)$

老虎证券03-21 18:41

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