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两大利空突袭汇市？美元/日元攻破146.55！中国经济拖累日本一幕发生……
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美日收益率利差扩大。受到中国经济拖累，日本出口两年多来首次萎缩。由于几个主要海外市场的需求下滑，日本出口出现两年多来首次下降，预示着经济复苏面临阻力。日本财政部周四报告称，7月份出口额同比下降0.3%，为2021年2月以来首次回落。经济学家此前预测下降0.2%。进口连续第四个月下降，较上年下滑13.5%，为2020年9月以来的最大降幅。经济学家此前预计将下降15.2%。 (来源:Bloomberg) 贸易余额在上个月出现430亿日元顺差后再次出现赤字，赤字为787亿日元，约合5380亿美元。经济学家此前预计盈余将扩大至479亿日元。出口数据继续突显海外经济状况的不平衡，对美国的发货量同比增长13.5%，对欧洲的发货量同比增长12.4%。与此同时，对日本主要贸易伙伴中国的出口下滑13.4%，创1月份以来最大跌幅，其中汽车、芯片和芯片组件的出货量下降了两位数。美元/日元货币对在本周突破145.00心理关口的势头基础上，在周四亚洲时段攀升至年初至今新高。现货价格目前交投于146.00左右，当日上涨0.10%，并仍受到围绕美元的潜在看涨情绪的良好支撑。美元指数触及7月6日以来的最高水平，并证实隔夜突破非常重要的200日简单移动平均线(SMA)自2022年11月30日以来首次。周三公布的美国宏观数据更加强劲，新屋开工和工业生产数据，以及更加鹰派的美联储，将继续为美元带来推动力。这与日本央行的鸽派立场一起打压日元，并为美元/日元货币对提供额外支撑。 7月25日至26日联邦公开市场委员会(FOMC)政策会议纪要表明，今年晚些时候仍将进一步加息。此外，美联储官员不再预计今年会出现“温和”衰退，重申了市场对长期利率上调的押注，推高美国国债收益率。事实上，基准10年期美国政府债券收益率跃升至10月份以来的最高水平，并有望支撑美元。与此同时，由此导致的美日利差扩大被视为推动资金流出日元，并推高美元/日元汇率的另一个因素。日元现货价格已超出2022年9月和10月引发日本当局干预的水平，此外，日本首席外汇外交官Masato Kanda周二表示，他将采取适当措施应对汇率过度波动。然而，日本财务大臣Shunichi Suzuki表示，当局在干预市场时并未针对绝对货币水平。尽管如此，有关日元近期疲软可能会促使当局发出警告的猜测，可能会限制美元/日元汇率。除此之外，普遍的避险环境可能会给避险日元带来一些支撑，并阻止交易者进行新的看涨押注。市场参与者现在关注美国经济数据，其中包括通常在北美时段晚些时候发布的每周首次申请失业救济人数数据和费城联储制造业指数。这与美国债券收益率一起将影响美元价格动态，并为美元/日元货币对提供一定动力。美国初请失业金人数可能达到147 市场预期，初请失业金人数下降将质疑美国劳动力市场疲软的理论，并支持美联储的鹰派押注。FXEmpire分析师Bob Mason表示：“我们预计初请失业金人数将超过费城联储制造业数据。” 值得注意的是，费城联储数据不太可能影响美联储。制造业占美国经济的比例不到30%，不太可能左右美联储货币政策的情绪。相比之下，紧张的劳动力市场状况支持美联储进一步加息，以抑制需求驱动的通胀。美元/日元价格走势 Bob提到，日线图显示，美元/日元维持在144.3-145.0阻力带上方。周三交易后，美元/日元保持在50日和200日均线上方，发出近期和长期价格看涨信号。从14日RSI来看，70.20反映了看涨情绪，支撑着147的运行。然而，美元/日元跌破144.3-145.0阻力带的上限将使空头考虑低于144。 (来源:FXEmpire) 从4小时图来看，美元/日元面临强劲阻力146.5。美元/日元位于144.3-145.0阻力带，以及50日和200日均线上方，确认了近期和长期看涨价格信号。守住144.3-145.0阻力带和50日均线上方将支持从146.5突破至目标147。然而，跌破144.3-145.0阻力带和50日均线上方将导致跌破144进入游戏。 14-4小时RSI读数为80.35，显示美元/日元处于超买区域，买压超过卖压。然而，RSI与50日均线保持一致，支撑其运行于147点。 (来源:FXEmpire)
小萧2023-08-17
日本出口两年多来首次下降
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由于多个重要海外市场的需求下滑，日本出口两年多来首次下降。日本财务省数据显示，7月份出口同比下降0.3%，这是自2021年2月以来首次下滑。进口同比下降13.5%，连续第四个月下滑，并创2020年9月以来最大降幅。
金融界2023-08-17
基金经理投资笔记|基本面决定市场的趋势
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，对美国出口同比-23.1%，对欧盟、日本出口同比分别较 6月回落7.7%、2.8%至-20.6%、-18.4%，合计拖累出口回落7.4%；对东盟、拉丁美洲出口同比也较6月回落4.6%、4.2%至-21.4%、-14.9%。海外经济体经济走弱，带动我国对主要贸易伙伴出口普遍回落。分产品结构看，与5月以来类似，机电产品和劳动密集品是主要拖累。以笔记本电脑为代表的消费电子产业链，和以鞋靴为代表的劳动密集产品需求不足，拖累出口。7月自动数据处理设备及其零件出口降幅扩大至28.9%，约拖累整体出口1.9%，鞋靴产品同比降幅扩大至-24.6%，拖累整体出口增速0.4%。出口高景气链的肥料、汽车、家电，7月出口增速有较大下滑，海外补库后是否还有持续性的需求，值得关注；而手机、船舶出口同比增速有明显改善（-23%到2.2%；-24%到82%）。进口方面，原油、空载重量超过2吨的飞机、农产品、煤及褐煤、机电产品进口增速回落，合计拖累整体进口增速下降7.2%。其中，煤及褐煤进口量价齐跌，受我国进口需求下降等因素影响，进口均价同比降至2000年8月以来的最低值。发达经济体去库，贸易需求回落将使得出口在三季度整体承压作出这一判断的基本依据是：美国7月非农就业数据不及预期，就业市场略有降温，在向平衡的方向迈进，“就业-薪资-通胀”的传导路径边际弱化。美国7月新增非农就业人数为18.7万人，低于预期的20万人和前值的20.9万。7月季调失业率为3.5%，好于预期和前值的3.6%。从时薪来看，仍在高位，7月非农私人部门时薪为33.7美元/时，环比增速为0.4%，同比增速为4.4%，与前值持平。四、产业基本面上周以来，周期链（石油石化、煤炭）、交通运输和医药生物等板块韧性较强，整体跌幅较小。行业配置上建议关注以下三条主线： TMT链受外围消息变化影响，TMT板块回调幅度较大，其中AI相关板块业绩分化较为明显，传媒板块基本面接近触底，后续需逐步关注半导体库存回落见底与海外产业催化带来的布局机会。新能源链光伏装机绝对占比仍在低位，充电桩、电网、光伏等细分链条，未来成长性较足，叠加板块估值接近较低区间，配置价值较为突出；7月新能源汽车产销分别完成80.5万辆和78万辆，同比分别增长30.6%和31.6%，市场占有率达到32.7%，出口仍是边际亮点，政策支持下板块需求仍具一定成长空间。顺周期链有色方面，印尼铜精矿出口许可重新恢复；电解铝运行产能稳步增加，国内电解铝运行总产能逼近4200万吨的高位，铝下游开工整体有所好转；能源金属8月订单量并无大幅显著的好转，下游维持刚需采购；下半年国内经济复苏进程有望加快，顺周期品种（煤炭、钢铁、有色、石化等）价格韧性强于上半年，后续中观产业链印证预期，则可持续持有。五、整体判断：经济越弱，政策越强相对而言，海外增长和通胀在预期内，影响资产定价核心在内不在外。国内经济数据表明资产负债表尚未修复，经济复苏依旧承压，宽货币到宽信用仍有阻碍，亟需逆周期政策发力。市场在政策底和情绪底推动的第一波上涨后，开始寻求基本面数据的验证。对于7月数据的“弱”，其实不用太过悲观，7月经济的“弱”或对应着更“强”的逆周期调节政策。提醒投资者更需要关注8月后政策落地后的基本面映射出的机会和风险。【了解作者】魏凤春博士，创金合信基金首席经济学家，投委会委员兼秘书长，宏观策略配置部总监，兼任MOMFOF投研总部总监，南开大学经济学博士，清华大学管理科学与工程博士后。学术研究与教学以及宏观经济走势、金融产品分析等实务领域经验丰富、成果卓著。从业23年以来，一直致力于在周期波动的框架内运用财政的视角解构宏观经济的运行，将中国经济看作一份资产，通过资本资产定价的方式来确定其价值与风险。
金融界2023-08-14
海关总署：前7个月我国与美国贸易总值下降9.6%，对美国出口下降13%，自美国进口增长2%
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元，下降5.8%，占5.4%。其中，对日本出口6395.6亿元，下降0.4%；自日本进口6327.1亿元，下降10.8%；对日贸易顺差68.5亿元，去年同期为贸易逆差668亿元。同期，我国对“一带一路”沿线国家合计进出口8.06万亿元，增长7.4%。其中，出口4.76万亿元，增长12.6%；进口3.3万亿元，增长0.5%。
金融界2023-08-08
海关总署：7月份我国进出口下降8.3%，出口下降9.2%
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元，下降5.8%，占5.4%。其中，对日本出口6395.6亿元，下降0.4%；自日本进口6327.1亿元，下降10.8%；对日贸易顺差68.5亿元，去年同期为贸易逆差668亿元。同期，我国对“一带一路”沿线国家合计进出口8.06万亿元，增长7.4%。其中，出口4.76万亿元，增长12.6%；进口3.3万亿元，增长0.5%。内资企业进出口保持增长。前7个月，民营企业进出口12.46万亿元，增长6.7%，占我外贸总值的52.9%，比去年同期提升3.1个百分点。其中，出口8.49万亿元，增长7.3%，占出口总值的63%；进口3.97万亿元，增长5.3%，占进口总值的39.4%。国有企业进出口3.82万亿元，增长0.8%，占我外贸总值的16.2%。其中，出口1.08万亿元，增长2.7%；进口2.74万亿元，增长0.1%。同期，外商投资企业进出口7.21万亿元，下降9.4%，占我外贸总值的30.6%。其中，出口3.88万亿元，下降9.6%；进口3.33万亿元，下降9.1%。机电产品出口比重近6成。前7个月，我国出口机电产品7.83万亿元，增长4.4%，占出口总值的58.1%。其中，自动数据处理设备及其零部件7351.5亿元，下降19.8%；手机4623.6亿元，下降6.5%；汽车3837.3亿元，增长118.5%。同期，出口劳密产品2.34万亿元，下降2.1%，占17.4%。其中，服装及衣着附件6311.4亿元，下降2.1%；纺织品5460.5亿元，下降5.7%；塑料制品4032.4亿元，增长1.5%。铁矿砂、原油、煤进口量增价跌，天然气、大豆进口量价齐升。前7个月，我国进口铁矿砂6.69亿吨，增加6.9%，进口均价（下同）每吨785.6元，下跌5.1%；原油3.26亿吨，增加12.4%，每吨3977.2元，下跌16.6%；煤2.61亿吨，增加88.6%，每吨838.1元，下跌19.7%；成品油2701.3万吨，增加101.9%，每吨3912.2元，下跌26.7%。进口天然气6687.6万吨，增加7.6%，每吨3818.7元，上涨0.6%；大豆6230.3万吨，增加15%，每吨4334.6元，上涨1.3%。同期，进口机电产品3.53万亿元，下降10.6%。其中，集成电路2701.7亿个，减少16.8%，价值1.32万亿元，下降16.2%；汽车41.2万辆，减少20.1%，价值1763.1亿元，下降16%。
金融界2023-08-08
中国汽车上半年出口超过日本，成为世界第一，得益于俄罗斯需求大增
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7%。中国在 1-3 月份已经领先于日本，出口增长得益于电动汽车贸易发展以及欧洲和俄罗斯市场的增长。中国新能源汽车（包括电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车）的出口量，在 1-6 月份增加了一倍多，占全国汽车出口总量的 25%。将上海工厂作为亚洲出口中心的特斯拉出口了超过 180,000 辆汽车，而比亚迪的汽车出口量则超过了 80,000 辆。根据中国汽车工业协会编制的海关数据，俄罗斯是中国汽车出口的第一大目的地，1-5 月份的出口量为 28.7 万辆，其中包括汽油动力汽车。2022 年 2 月莫斯科入侵乌克兰后，韩国、日本和欧洲汽车制造商削减了在俄罗斯的业务。中国品牌已经进军俄罗斯，填补了这一空白。对汽油动力汽车需求强劲的墨西哥和正在实现汽车电气化的欧洲重要转运中心比利时，也是中国汽车出口的首选目的地。 2022 年，中国汽车新销量达到 2,686 万辆，居世界首位。仅电动汽车就达到了 536 万辆，超过了包括汽油车在内的日本 420 万辆的新车总销量。总部位于美国的 AlixPartners 预测，2027 年电动汽车将占中国新车销量的 39%。这将高于电动汽车在全球 23% 的预计渗透率。政府对购买电动汽车的补贴，极大地推动了中国电动汽车的发展。到 2030 年，比亚迪等中国品牌的电动汽车预计将占中国电动汽车销量的 65%。锂离子电池是电动汽车性能和价格的决定性因素，随着国内锂离子电池供应网络的建立，中国汽车制造商正在提高其出口竞争力。东京 AlixPartners 董事总经理铃木智之说："2025 年后，中国汽车制造商很可能会在包括美国在内的日本主要出口市场上，占据相当大的份额。"
加美财经2023-08-06
廉价日元将成为过去？日央行“悬而未决”的风险有所消散
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” 他还表示，由于海外经济放缓等因素，日本出口预计将继续低迷，而且海外持续加息仍应谨慎看待，工业生产也可能保持温和。另一份报告显示，日本6月份零售额较5月份下降0.4%。与去年相比，海外游客的回归刺激了日本的消费，日元贬值也提高了游客的消费能力。日本国家旅游局的数据显示，上个月海外游客数量恢复到疫情前水平的70%以上，重回200万人次。但国内购物者面临着复杂的情况，通胀继续超过薪资增速。上周五，东京通胀强于预期，而最新的劳动力市场数据将于周二公布。 YCC微调日元面临上行压力上周，日本央行稍微放松了对国债收益率曲线的控制，这是日本央行行长植田和男就任以来的首次出人意料的举措。虽然YCC的基本内容保持不变，但日本央行为其增加了灵活性，允许10年期国债收益率在±0.5%上下波动，而且宣布在每个工作日以1%的固定利率购买10年期国债，此前为0.5%。 Pepperstone研究主管Chris Weston表示，日本央行向市场扔了一个曲线球，表面上对YCC进行了改变，而本质上是央行的明智之举，成功地弥合了直接改变YCC所带来的波动性。这些调整可能会继续引发有关潜在政策正常化的讨论，有助于推高日元汇率。此举还可能对全球资金流动产生重大影响，因为多年来借贷成本低廉的廉价日元一直是资本市场融资的支柱，而现在，正当全球利率似乎达到顶峰之际，日元却面临着日本收益率上升带来的上行压力。日本股市有望得到提振摩根士丹利和高盛集团的策略师认为，日本央行对收益率曲线控制的调整提供了明确性，将支持日本股市进一步上涨。布莱克（Daniel Blake）等摩根士丹利策略师认为，在日本央行宣布以1%的利率购买债券后，机会“现在更加清晰”。他们还表示，央行“在没有发出紧缩周期信号的情况下成功地增加了政策灵活性”。高盛的柯克（Bruce Kirk）等人表示，“日本央行悬而未决”的风险似乎已经消除，投资者可能会加大对各个行业的押注，同时有选择性地增加大盘股的权重。他们认为： “日元稳定和公司治理改革势头改善相结合，可能会鼓励更多外国投资者流入。” 截至周一，东证指数今年的涨幅已扩大至约23%，凸显了乐观情绪。随着稳定通胀的迹象重振日本市场以及巴菲特等投资者增持，日经225指数也上涨了27%，跑赢了许多全球同行。日本银行股周一扩大涨幅，但涨幅慢于大盘。由于日本利率上升，银行的盈利能力将得到改善。不过，摩根士丹利指出，日本央行不太可能在未来12个月内持续收紧货币政策，银行股的进一步涨幅可能有限。
金融界2023-07-31
中国出口管制即将生效！关键芯片制造材料价格已经飙升
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材料上的市场份额。2010年中国限制向日本出口稀土，促使日本加大供应链多元化的努力，自那以来，日本对中国稀土的依赖已从90%降至60%左右。东京大学专门研究中国经济的教授Tomoo Marukawa说：“中国不会过于严格地限制出口，部分原因是进口国可能会向世界贸易组织(World Trade Organization)提出争端。”
风枫2023-07-27
经济低迷影响汽车市场？上半年中国汽车销量同比增长仅8.8%，电动汽车销量放缓
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，正在抢占市场份额，并开始通过向欧洲和日本出口，在本土市场与全球知名品牌展开竞争。 2023年前三个月，中国经济增速从去年的3%反弹至4.5%，为几十年来第二低的年度增速。但随着工厂和消费者活动的减弱，经济复苏的消退速度快于预期。中国政府今年的增长目标是“5%左右”，但一些私营部门预测者预计只有4%。 6月份中国汽车销量同比增幅降至仅2.1%，为230万辆。汽车总销量降至4.8%，为260万辆。根据中国汽车工业协会的数据，2023年前6个月，中国油电混合动力汽车和纯电动汽车的销量增长44.1%，达到370万辆，不到2022年93.4%年增长率的一半，在总销售额中的份额从去年的25.6%升至创纪录的28.3%。6月份，电动汽车销售同比增长放缓至35.2%，总销量为80.6万辆。中国政府通过投资数十亿美元的补贴，使中国成为了最大的电动汽车市场，以便在这个被视为有前途的行业中取得早期领先地位。中国政府已将负担转嫁给汽车制造商，要求它们在销售电动汽车时获得积分，需要在没有补贴的情况下开发买家想要的车型。汽车制造商正在结成伙伴关系，共同分担数十亿美元的开发成本。包括比亚迪汽车(BYD Auto)和吉利集团(Geely Group)旗下的Zeekr在内的电动汽车制造商今年开始在日本和欧洲销售。吉利还拥有瑞典的沃尔沃汽车(Volvo Cars)及其全电动豪华品牌Polestar。中国汽车工业协会的数据显示，中国品牌汽车销量同比增长19.7%，至200万辆，低于2022年22.8%的增幅。今年上半年出口同比增长75.7%，至210万辆。6月份的增幅回落至依然强劲的53.2%，为38.2万辆。
白兔捣药秋复春2023-07-11
美国对中国金属管制做出回应！美媒：反制措施恐适得其反 G7将寻找中国替代品
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的转变发生在2010年，当时北京暂停向日本出口稀土，作为对中日两国在有争议的岛屿附近发生的中国渔船与日本海岸警卫队相撞事件的反应。这一事件引发了寻找替代中国供应的竞赛。随后，澳大利亚和美国的产量增加，根据美国地质调查局的数据，中国在2022年的全球矿产产量份额从2010年的98%峰值下降至70%。（图源：彭博社）根据英国重要矿产情报中心的数据，中国目前占据全球约94%的镓产量。然而，这些金属并不特别稀有或难以获取，尽管中国将它们保持廉价，但相对提取成本较高。 “实施出口限制有可能减少市场主导地位，”亚欧集团（Eurasia Group）的研究人员在一份报告中写道。“如果按照现有计划实施，中国的新出口矿产限制可能会给外国制造商提供新的动力，加快供应链多元化的趋势。” 中国表示，出口镓和锗以及它们的化合物的新许可制度旨在保护国家安全，这与美国及其盟友为其出口管制提供的理由相同。然而，这一宣布在欧洲引发了对短期供应链中断的担忧，并可能引发关于如何减少欧盟对中国的依赖的讨论。欧盟上个月宣布了一项新的经济安全战略，并推出了关键原材料法案，以简化新矿业和精炼项目的融资和许可，并建立贸易联盟，以减少该集团对中国供应商的依赖。如果新规定被用于限制出口，紧张局势的升级可能威胁到该集团将其经济转型为更环保的能力。根据韩国工业部周二的声明，这些变化的直接影响似乎有限，声明指出还有其他两个供应来源。然而即使中国未来不使用这一新规定限制出口，它可能比美国更容易受到损失，特别是由于其日益严峻的经济挑战引发了关于它是否最终会超过美国成为世界最大经济体的问题。彭博社指出，中国制裁他国最有效的工具是切断对其庞大市场的接触，或限制对战略重要货物的出口。但这进一步推动了与中国的脱钩，而中国希望避免这种情况，因为它会削弱其确保在新技术中占主导地位并成为全球供应链必需品的目标。然而，目前美国和中国之间的日益激烈的意识形态斗争已经凌驾于全球化之上，台湾芯片巨头台积电创始人张忠谋在台北的一场行业活动上表示。他说：“现在国家安全、技术和经济领导地位比全球化更重要。”他还说，“美国和中国之间的关系更多是竞争而非合作。”
财经风云 1评论2023-07-06

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