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需求前景黯淡!拖累港A石油股大跌,未来还是下坡路?
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府之间关系的缓和将为超过50万桶的石油
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量重返全球市场铺平道路。 未来继续跌? 为了挽救油价持续下跌的颓势,欧佩克9月5日发表声明称,决定延迟增产。沙特阿拉伯、俄罗斯、伊拉克、阿拉伯联合酋长国、科威特、哈萨克斯坦、阿尔及利亚和阿曼8个“欧佩克+”成员国决定将原定本月底到期的日均220万桶的自愿减产措施延长至11月底,之后将视市场情况逐步回撤这部分减产力度。 尽管欧佩克挺价意愿强烈,但市场信心仍然不足。 分析师Grant Smith表示,欧佩克+决定延迟增产计划,但这一临时措施并不能阻止2025年全球市场的供应过剩。 国际能源署(IEA)称,即使欧佩克+在整个2025年继续限制产量,在需求增长低迷以及其他产油国产量激增的情况下,仍将出现过剩。 哥伦比亚大学全球能源政策中心高级分析师Christof Ruehl说:“2025年欧佩克+的前景一点也不乐观。非欧佩克的供应足以在市场上造成过剩。而现在为了保持价格上涨而抑制供应,当然会助长这种情况。” 国内方面,广发期货表示,尽管OPEC+10月增产计划推迟到12月启动,且EIA原油库存继续下降,短期原油基本面不差,但宏观衰退预期以及中长期供需转弱预期拖累油价走势,趋势性下跌通道使油价反弹困难,布油关注65-70美元/桶附近支撑以及月差走势。 展望后市,国际油价仍将面临较大下行压力。今日,2024年亚洲太平洋石油行业年度会议(APPEC)开幕。会上有多家机构表示不看好明年油价走势。 高盛石油研究主管Daan struyven表示,在市场过剩的情况下,油价在2025-2026年仍将下行。他说,OPEC可能会在未来几个季度逐步适度增产。 标普全球预计,欧佩克+及其盟友将在2025年开始增加石油产量,这是几年来的首次。标普大宗商品研究副总裁Jim Burkhard表示,其中一些国家增产压力很大,一些国家已经在增产。 机构分析师Javier Blas表示,到目前为止评论相当悲观。石油交易商维多能源集团、托克和贡沃尔都表示,市场供应非常充足。通常为看涨者的托克认为,油价“很快”就有跌至60美元/桶的风险。 此前,花旗研究报告指出,有迹象显示市场料浮现可观的供应过剩,布伦特原油期货2025年预计将跌向60美元区间。OPEC+推迟增产计划以及包括利比亚供应受扰在内的地缘政治因素料为布伦特原油70-72美元的价格提供支撑。建议在布伦特原油反弹至80美元左右卖出,因为美国等国家经济方面的担忧将拖累油价进一步下跌。
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格隆汇
09-09 14:35
恒力期货能化日报20240909
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达到91%、76%和80%。江浙涤丝今
日
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销整体偏弱,至下午3点半附近平均产销估算在3-4成,今日轻纺城市场总销量963万米,较昨日增加146万米。 策略:无。 风险提示:油价异动、终端淡季快速兑现。 乙二醇 方向:不追空 理由:负荷下降、港口持续去库。 逻辑: 今日EG2501合约收盘价4501(-53),日内增仓3016手至28.28万手,EG10-1价差为-17(+8)。现货方面,现货主流围绕01合约+30左右商谈,下午MEG内盘重心持续走弱,市场商谈偏弱,10月下期货基差在01合约升水28-30元/吨附近,商谈4522-4524元/吨附近。华东主港地区MEG港口库存约59.05万吨(隆众资讯),相较上期去库2.97万吨;供给方面,乙二醇整体开工负荷上升至64.33%(-4.63pct),其中煤制乙二醇开工负荷63.36%(-5.11pct);需求方面,下游聚酯负荷为87.7%(-0.2pct);加弹、织造及印染的开机率维持增长,分别达到91%、76%和80%。江浙涤丝今
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销整体偏弱,至下午3点半附近平均产销估算在3-4成;轻纺城市场总销量963万米(+146)。 策略:关注10-1正套机会。 风险提示:油价异动、终端淡季快速兑现。 煤化工 尿素 方向:震荡偏弱,注意反弹风险 逻辑:1现货报价一路新低,低端价格成交好转,整体成交依旧一般,价格是否企稳仍需继续跟踪后续复合肥产销。 2.供应方面,新投逐步兑现,加上装置复产,
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产
回升到18万吨以上。需求方面,高温和环保等因素下工业依旧按需采购,农需扫尾阶段,复合肥成品库存较高,目前对尿素消耗量一般,整体实际需求仍较为分散,九月后期可能才会有小幅好转。本周企业库存量63.62万吨,较上周增加8.77万吨,环比增加15.99%,市场悲观下累库明显。出口方面,市场再传政策限制12月前国内尿素出口海外。整体而言,当前供应和政策压力仍存,需求较清淡,短时利好驱动暂不明显,不过现货继续处于年内低价或带来阶段性采购现象。市场预计短期偏弱整理,谨慎持续低价后迎来一波逢低采买带来的阶段性反弹,空间相对有限,需要继续关注延后的秋季复合肥产销状况。01盘面短期关注下方1800整数关口支撑。出口若持续受限,中长期上方压力较大。 向上驱动:下游刚需 向下驱动:淡储,保供稳价,累库 风险提示:出口政策、保供稳价、需求放量情况、新增投产、淡储、上游煤炭端变动以及国际市场变化 甲醇 方向:短空止盈。 理由:累库压力抑制估值。 逻辑:先油价后黑色板块的跌势对能化品种造成较大的情绪性影响,甲醇基本面表现较差,本就有估值压力,但近期跌幅已充分反馈其利空,上周略显超跌,建议短空止盈。价格结构上,期货带着港口跌,基差修复至01平水附近,月差开始止跌回暖。内地价格则对盘面下跌情绪开始钝化,但局部出现窄幅回调。港口和内地价格的表现是超跌判断的依据。基本面上的关注点没有太大变化,一方面是内地金九表现以及供应压力波动,另一方面是进口体量超出沿海烯烃及下游的消化能力,且未来MTO开工只能往下走,不会再给出利多。观点上,远期估值依旧受困于高库存+国内外双高供应压力,仍未脱离下跌风险;但旺季证伪前,不宜追空,短空宜止盈。 策略:旺季证伪前,MA1-5反套机会优先于高空MA2501。 风险提示:油价异动。 建材化工 纯碱 方向:震荡偏空 行情跟踪: 当前碱厂沙河送到价格在1500元/吨,本周碱厂在降负荷的情况下继续累库至128万吨的历史同期最高位,目前纯碱行业库存集中于上游,中游库存水平中性,下游库存较低,而由于近期下游浮法玻璃和光伏玻璃的持续减产推进,纯碱刚需减量较大,下游负反馈路径依旧成立。 四季度碱厂的反弹路径选择目前能看到的只有减产或者下游补库,除部分产能置换项目导致产能退出之外,主动淘汰自身产能在今年大概率难看到,目前减产还是以阶段性降负为主,路径选择较为单一,而今年碱厂库存高位已成现实,在碱厂库存回到中性水平之前,下游对碱厂降负荷相对不敏感,话语权更多在下游,价格仍是下行趋势。 向上驱动:下游阶段性补库、碱厂降负荷 向下驱动:光伏玻璃冷修、浮法玻璃亏损 策略建议: 低位不追空,暂观望 风险提示:远兴投产进度变化,下游玻璃厂补库驱动 玻璃 方向:震荡偏弱 行情跟踪: 当前沙河玻璃价格在1180元/吨,由于厂家的优惠政策,当前产销时好时坏,本周玻璃继续累库至接近历史最高位的7146万重箱的水平,目前主导供需持续失衡的主要原因还是供给端减量不足导致的供需失衡,近期冷修计划不断推出,而实际冷修量的逐步兑现仍是一个缓慢的过程,库存上看会是累库趋势放缓的过程,价格仍维持偏弱震荡。 时间节点上来看,预期9-10月份需求没有明显好转的话,无论是现金流亏损还是暴库压力,都极有可能在11-12月进一步推动集中冷修,而行情的下行趋势是否逆转或者反弹需要观察实际冷修落地情况和需求走弱程度的匹配关系,年底冷修量过大会导致供需面存在边际改善。 向上驱动:地产政策提振、宏观情绪推动 向下驱动:地产资金问题未解决、下游订单改善不明显,下游资金情况不佳 策略建议:暂观望 风险提示:地产政策变化,宏观情绪变化
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恒力期货
09-09 10:47
ICERIVER RXD RX0测评:静音低功耗矿机的全新选择
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支持挖掘Alephium(ALPH),
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2.1个ALPH 币,按当前电费计算,
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净收益为 23.85元人民币。以当前市场售价及收益来计算,ICERIVER AL0的回本周期为约 260天。 相比之下,ICERIVER RXD RX0 的回本周期更短,收益也相对更高,特别是对于那些想快速回本的矿工,RXD RX0无疑是更具吸引力的选择。 5. 市场前景与用户选择 ICERIVER RXD RX0的上市意味着市场上又多了一款适合家庭用户的低功耗静音矿机。相比以往功耗高、噪音大的大型矿机,RXD RX0的静音特性非常适合那些在家庭环境中挖矿的用户。随着RXD币种的日益普及,市场对该币种的需求也在不断增加,这为矿工带来了更多潜在收益。 而对于那些希望进行多币种挖矿的用户,ICERIVER AL0也是一个不错的选择。两款矿机各有优劣,用户可以根据自身需求进行选择。 6. 总结 ICERIVER RXD RX0凭借其低功耗、静音设计和较短的回本周期,成为了矿工,尤其是家庭矿工的新宠。其良好的收益表现和性价比,使得它在家庭和个人用户中非常具有吸引力。如果你正在寻找一款适合家庭使用的低噪音矿机,ICERIVER RXD RX0无疑是一个值得关注的选择。
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V18720944735
09-09 10:19
恒力期货能化日报20240906
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达到91%、76%和80%。江浙涤丝今
日
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销整体偏弱依旧,至下午3点半附近平均产销估算在3-4成,今日轻纺城市场总销量817万米,较昨日减少57万米。 策略:无。 风险提示:油价异动、终端淡季快速兑现。 乙二醇 方向:不追空 理由:负荷下降、港口持续去库。 逻辑: 今日EG2501合约收盘价4538(-85),日内减仓10231手至27.89万手,EG10-1价差为-25(+10)。现货方面,现货主流围绕01合约+33左右商谈,下午MEG内盘重心低位反弹,市场交投一般,10月下期货基差在01合约升水35-39元/吨附近,商谈4582-4586元/吨附近。华东主港地区MEG港口库存约59.05万吨(隆众资讯),相较上期去库2.97万吨;供给方面,乙二醇整体开工负荷上升至64.33%(-4.63pct),其中煤制乙二醇开工负荷63.36%(-5.11pct);需求方面,下游聚酯负荷为88%(+0.1pct);加弹、织造及印染的开机率维持增长,分别达到91%、76%和80%。江浙涤丝今
日
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销整体偏弱依旧,至下午3点半附近平均产销估算在3-4成;轻纺城市场总销量817万米(-57)。 策略:关注10-1正套机会。 风险提示:油价异动、终端淡季快速兑现。 煤化工 尿素 方向:震荡偏弱,注意反弹风险 逻辑:1现货报价一路新低,整体成交依旧一般,价格是否企稳仍需继续跟踪后续复合肥产销。 2.供应方面,新投逐步兑现,加上装置复产,
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回升到18万吨以上。需求方面,高温和环保等因素下工业依旧按需采购,农需扫尾阶段,复合肥成品库存较高,目前对尿素消耗量一般,整体实际需求仍较为分散,九月后期可能才会有小幅好转。本周企业库存量63.62万吨,较上周增加8.77万吨,环比增加15.99%,市场悲观下累库明显。出口方面,市场再传政策限制12月前国内尿素出口海外。整体而言,当前供应和政策压力仍存,需求较清淡,短时利好驱动暂不明显,不过现货继续处于年内低价或带来阶段性采购现象。市场预计短期偏弱整理,谨慎持续低价后迎来一波逢低采买带来的阶段性反弹,空间相对有限,需要继续关注延后的秋季复合肥产销状况。01盘面短期关注下方1800整数关口支撑。出口若持续受限,中长期上方压力较大。 向上驱动:下游刚需 向下驱动:淡储,保供稳价,累库 风险提示:出口政策、保供稳价、需求放量情况、新增投产、淡储、上游煤炭端变动以及国际市场变化 甲醇 方向:短空止盈。 理由:累库压力抑制估值。 逻辑:先油价后黑色板块的跌势对能化品种造成较大的情绪性影响,甲醇基本面表现较差,本就有估值压力,但近期跌幅已充分反馈其利空,本周以来略显超跌,建议短空止盈。价格结构上,期货带着港口跌,基差修复至01-10左右;月差在30点上下徘徊,依旧偏弱。内地价格则对盘面下跌情绪开始钝化,仅局部出现窄幅回调。港口和内地价格的表现是超跌判断的依据。基本面上的关注点没有太大变化,一方面是内地金九表现以及供应压力波动,另一方面是进口体量超出沿海烯烃及下游的消化能力,且未来MTO开工只能往下走,不会再给出利多。观点上,远期估值依旧受困于高库存+国内外双高供应压力,但旺季证伪前,不宜追空,短空宜止盈。 策略:旺季证伪前,MA1-5反套机会优先于高空MA2501。 风险提示:油价异动。 建材化工 纯碱 方向:震荡偏空 行情跟踪: 当前碱厂沙河送到价格在1500元/吨,本周碱厂在降负荷的情况下继续累库至128万吨的历史同期最高位,目前纯碱行业库存集中于上游,中游库存水平中性,下游库存较低,而由于近期下游浮法玻璃和光伏玻璃的持续减产推进,纯碱刚需减量较大,下游负反馈路径依旧成立。 四季度碱厂的反弹路径选择目前能看到的只有减产或者下游补库,除部分产能置换项目导致产能退出之外,主动淘汰自身产能在今年大概率难看到,目前减产还是以阶段性降负为主,路径选择较为单一,而今年碱厂库存高位已成现实,在碱厂库存回到中性水平之前,下游对碱厂降负荷相对不敏感,话语权更多在下游,价格仍是下行趋势。 向上驱动:下游阶段性补库、碱厂降负荷 向下驱动:光伏玻璃冷修、浮法玻璃亏损 策略建议: 低位不追空,01合约反弹至1500上方偏空 风险提示:远兴投产进度变化,下游玻璃厂补库驱动 玻璃 方向:震荡偏弱 行情跟踪: 当前沙河玻璃价格在1180元/吨,由于厂家的优惠政策,当前产销时好时坏,本周玻璃继续累库至接近历史最高位的7146万重箱的水平,目前主导供需持续失衡的主要原因还是供给端减量不足导致的供需失衡,近期冷修计划不断推出,而实际冷修量的逐步兑现仍是一个缓慢的过程,库存上看会是累库趋势放缓的过程,价格仍维持偏弱震荡。 时间节点上来看,预期9-10月份需求没有明显好转的话,无论是现金流亏损还是暴库压力,都极有可能在11-12月进一步推动集中冷修,而行情的下行趋势是否逆转或者反弹需要观察实际冷修落地情况和需求走弱程度的匹配关系,年底冷修量过大会导致供需面存在边际改善。 向上驱动:地产政策提振、宏观情绪推动 向下驱动:地产资金问题未解决、下游订单改善不明显,下游资金情况不佳 策略建议:震荡偏空,注意低位反弹风险 风险提示:地产政策变化,宏观情绪变化
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恒力期货
09-06 11:25
蔚来汽车2024Q2业绩电话会议分析师问答
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下滑。而近年来,日本品牌如丰田、本田和
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也在进入这一领域。因此总体而言,我们认为这些合资品牌的燃油车成本在未来的竞争中将面临相当大的困难。而当他们失去一些市场份额时,他们的市场份额通常会被其他新能源汽车品牌夺走,包括来自中国和欧洲的品牌。因此,从这个角度来看,我相信新能源汽车的渗透率将以相当快的速度增长,甚至比我们预期的还要快。关于你的第二个问题,是的,我们将从2025年开始交付Firefly的产品。我们的产品准备工作进展顺利。 操作员 谢谢。您的下一个问题来自中金公司的常星。请继续。 常星 好的。感谢您回答我的问题。我有两个问题。第一个是关于我们蔚来汽车的操作系统 SkyOS,该系统已于 7 月发布。因此,它非常全面地展示了我们软件自主开发的能力。您能否介绍一下——并询问更多细节,那么我们面临的技术挑战和工作优势是什么?新系统还能为我们的产品带来哪些改进?这是第一个问题。 第二是关于其他收入,毛利率。我们已经看到第二季度的毛利率大幅提高。那么如何理解这些主要驱动因素?我们对未来利润率改善趋势和持续性的预测是什么?因此,随着我们销量的增长,我们是否可以看到我们的——尤其是充电和电池更换业务,将来能够盈利? 李斌 谢谢你的提问。关于SkyOS,它是世界上第一个全域汽车操作系统。这是SkyOS的特别之处,也是我们在开发SkyOS时面临的困难或挑战,因为当涉及到智能电动汽车时代时,我们不能再使用碎片化的操作系统来管理汽车的电动架构了。 有了这些,我们开发了 SkyOS。它分为三个级别。最底层是 SkyOS-H,即虚拟机管理程序。中间层是 SkyOS 的 4 个内核。最顶层是 SkyOS 中间件。因此,我们开发了非常全面的解决方案。我们花了四年时间,每月花费 20,000 美元完成了这项伟大的工作。 从其好处来说,SkyOS 无疑使汽车更加安全可靠。它还使系统更加稳定,并帮助我们实现更高效的研发过程和迭代过程。它还帮助我们解决了智能电动汽车面临的问题,如巨大的数据吞吐量、域-成本域融合以及通信延迟,因为我们知道,仅仅通过开发应用程序和年度适配是不可能实现这种好处的。 我们需要在基础层面做一些事情,我们很高兴我们已经做到了。SkyOS 将应用于我们的品牌,包括 NIO ONVO 和 Firefly。我们可以说 SkyOS 是我们未来产品和发展的软件基石。 至于收入,第二季度其他销售的亏损,我们在第二季度大幅缩小了其他业绩的亏损。这主要是因为两个原因。我认为在第二季度,我们改善或增加了用户交付量。实际上,有两个原因。首先,我们提高了盈利能力和售后市场来源的效率。今年早些时候,也就是 2 月 20 日,我们发布了 2024 年 [听不清] 服务政策。 有了新政策,我们的售后服务变得更加高效,利润也更高。其次,我们还将终身免费换电与车辆销售脱钩。这样一来,越来越多的用户,尤其是新用户必须为换电服务付费。这也帮助我们提高了换电相关服务的收入和利润。 至此,我们在其他销售上的亏损已经明显收窄,并且我们相信,未来随着我们用户总量和销量的不断增长,尤其是ONVO产品的上市和交付,其他销售的盈利能力也会越来越强,我们期待这部分业务能够实现盈亏平衡甚至盈利。 至于换电服务或一般换电站的盈利能力,如果我们看单个换电站,如果它每天可以提供超过 60 次换电,它本身就能盈利——与此同时,如果我们对所有换电服务收取相同的超级充电费用,那么单个换电站就能实现盈亏平衡。目前,在中国,我们有 2,500 多个换电站,平均每个换电站每天可以完成大约 30 到 40 次换电。因此,从 30 次到 40 次再到 60 次,我们距离让换电站实现盈亏平衡并不远。 但与此同时,我们在换电业务上仍然遭受损失。这主要有两个原因。第一,在早期,对于蔚来产品的早期采用者,我们为其中许多用户提供了终身免费的换电,这实际上加重了换电站和换电服务的成本负担。第二,随着我们业务和网络的推广,我们也意识到换电站的网络效应实际上对销量的提升有着非常显著的意义。在这种情况下,我们更积极地安装换电站,甚至在实际需要之前就安装。所以这些提前部署的换电站也给业务带来了额外的损失或负担。 所以总体来说,如果单看换电站本身,其实距离盈亏平衡和盈利并不远,但是考虑到它对销量的实际贡献,我们决定提前布局很多换电站,这就造成了业务上的损失。 常星 谢谢。非常清楚。 操作员 谢谢。现在没有其他问题了,我想将电话转回给公司,请他们做最后发言。 陈睿 再次感谢您今天加入我们。如果您还有其他问题,请随时通过我们网站上的联系信息联系 NIO 的 IR 团队。电话会议到此结束。您现在可以挂断电话了。谢谢。 (这份记录可能不是100%的准确率,并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录,没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)
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老虎证券
09-06 10:25
恒力期货能化日报20240905
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供应方面,新投逐步兑现,加上装置复产,
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产
回升到18万吨以上。需求方面,高温和环保等因素下工业依旧按需采购,农需扫尾阶段,复合肥成品库存较高,目前对尿素消耗量一般,整体实际需求仍较为分散,九月后期可能才会有小幅好转。本周企业库存量63.62万吨,较上周增加8.77万吨,环比增加15.99%,市场悲观下累库明显。出口方面,市场再传政策限制12月前国内尿素出口海外。整体而言,当前供应和政策压力仍存,需求较清淡,短时利好驱动暂不明显,不过现货继续处于年内低价或带来阶段性采购现象。市场预计短期偏弱整理,谨慎持续低价后迎来一波逢低采买带来的阶段性反弹,空间相对有限,需要继续关注延后的秋季复合肥产销状况。01盘面短期关注下方1800整数关口支撑。出口若持续受限,中长期上方压力较大。 向上驱动:下游刚需 向下驱动:淡储,保供稳价,累库 风险提示:出口政策、保供稳价、需求放量情况、新增投产、淡储、上游煤炭端变动以及国际市场变化 甲醇 方向:短空止盈。 理由:累库压力抑制估值。 逻辑:能化共振回落叠加累库抑制,甲醇盘面延续回调。维持观点,近期港口基差和月差同步弱化,说明伊朗装置负荷波动暂未对远期进口趋增产生影响。另外,烯烃负荷已恢复至年内高位,未来MTO开工只能往下走,不会再给出利多。内地价格则对盘面下跌情绪开始钝化,关注金九表现以及供应压力变化。观点上,远期估值依旧受困于高库存+国内外双高供应压力,但旺季证伪前,不宜追空,短空宜止盈。 策略:旺季证伪前,MA1-5反套机会优先于高空MA2501。 风险提示:油价异动。 建材化工 纯碱 方向:震荡偏空 行情跟踪: 当前碱厂送到价格在1550元/吨左右,期现价格在1400元/吨,本周由于部分企业检修推迟,开工仍维持低开工状态,短期纯碱仍处于相对平衡状态,但下游前期已完成小幅补库,9月中旬后产量回升预期强,后续大概率累库压力会持续加大。 四季度后碱厂缓解库存压力的途径无非是下游补库或者上游减产,而两者目前都比较难实现,相较往年的持续盈利,目前的亏损仍在碱厂可承受范围之内,不足以推导到大规模减产来联合挺价,更多的是期望在价格更低之前抢占更多市场订单,碱厂减产动力还是比较弱的;而下游玻璃基本面非常差,下游扩大补库也非常难实现,仍需要价格持续走低来倒逼上游减产。 向上驱动:下游阶段性补库、碱厂降负荷 向下驱动:光伏玻璃冷修、浮法玻璃亏损 策略建议: 低位不追空,反弹偏空 风险提示:远兴投产进度变化,下游玻璃厂补库驱动 玻璃 方向:震荡偏弱 行情跟踪: 当前玻璃现货价格在1180元/吨左右,库存基本接近22年的历史最高位,目前主导供需持续失衡的主要原因也是玻璃的减产难度较大,相较于其他品种需求走弱后可以快速减产降负,以达到短周期的供需再平衡,玻璃的减产并不容易,而当前想要供需平衡,玻璃日熔量还需要下降3000-5000吨,这在短期1-2个月内还是比较难达到的。 而除了供给端的减产,稳价的另外一条路径就是需求转好,目前加工厂刚需端是在萎靡,而投机需求看往年当玻璃价格打到足够低的水平,会触发中游贸易商的冬储备货预期,这在往年或许行得通,但今年在现货不断降价过程中,贸易商也时常补库拉低自身成本,但补到现阶段的地板价基本已经补不动了,而在明年预期更差的情况下,冬储逻辑基本站不住脚。相较于需求大方向走弱,想要实现供需再平衡的路径只能是行业的大规模减产。 向上驱动:地产政策提振、宏观情绪推动 向下驱动:地产资金问题未解决、下游订单改善不明显,下游资金情况不佳 策略建议:震荡偏空,注意低位反弹风险 风险提示:地产政策变化,宏观情绪变化
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恒力期货
09-05 11:08
资金动向 | 北水抛售腾讯近3亿港元,加仓中石化、建行、中移动
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EC+正在重新考虑是否继续按计划将原油
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产
量提高18万桶。 建设银行:国信证券发布研报称,当前银行板块估值处于低位,经历过房地产风险暴露、存量房贷利率调整后,板块潜在利空明显减少,估值下行风险小。若后续LPR不再大幅下降,则2025年或迎来业绩拐点,从而推动银行板块的估值修复。 中国移动:中国移动日前发布公告称,2024年至2025年云化4/5G融合核心网新建设备集采项目己具备招标条件,现进行公开招标。公告显示,中国移动主要采购新建NWDAF网元设备。采购规模预估3840万户。项目总预算19200万元(不含税)。预计采购需求满足期至2025年12月。 腾讯:消息面上,9月4日,淘宝发布《关于淘宝网新增微信支付能力的意见征集》显示,为提升消费者的购物体验,淘宝网计划新增微信支付能力。基于上述服务的增加,淘宝网拟对平台规则作出调整——这意味着,在经过一定时间的测试和局部体验后,淘宝将全面引入微信支付。对此,腾讯方面回复表示,目前与淘宝平台商户的功能适配正在开通中,具体上线时间请关注淘宝平台公告。 紫金矿业:消息面上,美国ISM制造业新订单指数降至2023年5月以来最低。市场重燃经济放缓担忧。受美元走强的压力,金价跌至一周多以来的最低点。此外,高盛将明年铜价预测下调近5000美元至每吨10,100美元,远低于原先预测的1.5万美元;仍强烈看涨黄金。
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格隆汇
09-04 20:23
富特科技创业板上市首日大涨325%,市值超66亿元,车载电源龙头迎来资本市场新机遇
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小米汽车等国内知名车企,以及雷诺汽车、
日
产
汽车、Stellantis等国际品牌,部分客户项目已实现量产,丰富优质的客户资源为公司未来持续发展奠定了坚实基础。 凭借优质的产品和服务,富特科技在国内新能源乘用车市场占据重要地位。2021-2023年,该公司车载高压电源系统在国内新能源乘用车市场的占有率分别为12.05%、11.66%和9.39%,位居行业前列。 此次IPO,富特科技发行新股2775.3637万股,发行价14.0元/股,募集资金总额3.89亿元。扣除发行费用后,募集资金净额为3.04亿元,将用于年产120万套新能源汽车高压电源系统建设项目、研发中心建设项目和补充流动资金。 富特科技表示,将借助本次上市的机会,进一步提高自身综合实力,加大技术创新力度,提升生产制造能力,保持行业竞争优势;同时,推动全球化市场拓展和业务布局,提升公司国际竞争力;提高公司治理水平,拓展融资渠道,增强长期持续经营能力,实现企业的长期稳定发展,为社会和股东创造更大价值。 作为国家重点发展的战略性新兴产业之一,新能源汽车行业发展前景广阔,车载高压电源作为其核心零部件,市场需求持续增长。未来,富特科技将继续围绕新能源汽车高压电源主赛道,把握市场机遇,通过持续的技术创新和产品升级,为推动新能源汽车产业发展和能源互联网建设贡献力量。
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金融界
09-04 13:55
70后浙江创业年入超18亿,广汽、蔚来、小米供应商上市了!
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时还积极开拓海外市场,取得了雷诺汽车、
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汽车等项目定点。 由于下游行业的集中度较高,以及公司的经营策略,富特科技的客户集中度较高。报告期内,公司向前五大客户销售的销售收入占营业收入的比重分别为97.86%、95.61%和96.14%,其中2023年公司对广汽集团的收入占比为56.15%,占比较大,未来如果公司与主要客户之间的合作关系发生变化,可能会影响公司的经营业绩。 此外,富特科技主要客户广汽集团的子公司广汽资本系广祺中庸普通合伙人的控股股东,而广祺中庸持有富特科技2.05%的股份,在上市锁定期满后,广祺中庸存在减持公司股票的可能性。 业绩方面,2021年、2022年、2023年,富特科技的营业收入分别约9.64亿元、16.5亿元、18.35亿元,对应的净利润分别为5764.60万元、8677.21万元、9643.93万元,同期主营业务毛利率分别为20.42%、20.47%和24.89%。 主要财务数据及财务指标,图片来源:招股书 值得注意的是,虽然富特科技自2021年开始已实现盈利,但由于历史上累计未弥补亏损金额较大,尚无法完全弥补累计亏损。招股书显示,截至报告期末,公司经审计的母公司报表未分配利润为8825.89万元,合并报表中未分配利润为-1784.55万元。 2024年1-6月,富特科技的营业收入约6.62亿元,较上年同期减少24.23%,由于对广汽集团、易捷特、长城汽车等客户收入同比下降所致;同期净利润为5813.63万元,同比增长0.55%。 此外,公司的半导体器件等部分原材料主要来自于海外或海外品牌,导致公司原材料供应容易面临短缺风险,未来如果原材料供应链出现严重短缺,可能会影响公司的生产经营。 02 存货规模逐年上升 新能源汽车零部件产业具有技术密集型和资金密集型特点。车载高压电源是新能源汽车不可或缺的核心零部件,一辆新能源汽车一般标配一套车载高压电源系统,随着新能源汽车销量的增长,车载高压电源系统的市场规模也随之上升。据当前政策目标,预计到2035年,我国新能源汽车销量仍有较大的增长空间。 在良好的市场前景之下,行业内生产企业可能进一步扩充产能,同时其他领域电源生产企业或其他汽车零部件生产企业也可能逐步进入该领域。虽然富特科技所处的车载高压电源行业具有较高进入壁垒,但如果公司不能持续提升技术水平,未来可能在市场竞争中处于不利地位。 2021年至2023年,富特科技的车载高压电源系统在国内新能源乘用车市场的占有率分别为12.05%、11.66%和9.39%,虽然位居行业前列,但市占率有所下滑。 公司在国内新能源乘用车市场的占有率情况,图片来源:招股书 近几年,随着业务规模的快速发展,富特科技的存货规模也持续上升。报告期内各期末,公司存货账面价值分别约1.81亿元、2.68亿元、3.22亿元,占流动资产的比例分别为18.94%、21.76%和24.87%,占比较大,不仅形成一定的资金占用,未来如果市场价格发生变化,还可能出现存货跌价减值的风险。 报告期各期末,富特科技的资产负债率分别为70.82%、70.38%和64.81%,尽管有所下降,但仍高于同行业可比公司均值,同时公司流动比率、速动比率低于同行业上市公司平均水平,短期偿债能力有待提高。 公司资产负债率与同行业可比公司对比,图片来源:招股书
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09-04 09:27
恒力期货能化日报20240904
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达到90%、75%和79%。江浙涤丝今
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销整体偏弱依旧,至下午3点半附近平均产销估算在3成左右,今日轻纺城市场总销量798万米,较昨日增加73万米。 策略:无。 风险提示:油价异动、终端淡季快速兑现。 乙二醇 方向:谨慎看涨 理由:港口周度去库,基差走强。 逻辑: 今日EG2501合约收盘价4697(-52),日内减仓4259手至32.31万手,EG10-1价差为-22(+4)。现货方面,现货主流围绕01合约+26左右商谈,下午MEG内盘重心窄幅整理,市场商谈一般,10月下期货基差在01合约升水32-34元/吨附近,商谈4732-4734元/吨附近。华东主港地区MEG港口库存约62.02万吨(隆众资讯),相较上期去库5.31万吨;供给方面,乙二醇整体开工负荷上升至68.96%(+1.44pct),其中煤制乙二醇开工负荷68.47%(+2.26pct);需求方面,下游聚酯负荷为88.1%(+1.4pct);加弹、织造及印染的开机率维持增长,分别达到90%、75%和79%。江浙涤丝今
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销整体偏弱依旧,至下午3点半附近平均产销估算在3成左右;轻纺城市场总销量798万米(+73)。 策略:关注10-1正套机会。 风险提示:油价异动、终端淡季快速兑现。 煤化工 尿素 方向:震荡偏弱,注意反弹风险 逻辑:1现货虽低位价格吸引业者采买,但价格出现小幅反弹后,业者抵触情绪再现,新单成交情况再次放缓,价格是否企稳仍需继续跟踪后续复合肥产销。 2.供应方面,故障停车增多,但
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仍比去年同期高。新投逐步兑现,加上装置复产,后续或回升到18万吨以上。需求方面,高温和环保等因素下工业依旧按需采购,农需扫尾阶段,复合肥成品库存较高,目前对尿素消耗量一般,整体实际需求仍较为分散,九月后期可能才会有小幅好转。本周企业库存量54.85万吨,较上周减少0.2万吨,环比减少0.36%万吨,因装置故障较多,部分企业出现降库,但整体市场刚需推进缓慢,主产销区部分企业仅维持产销平衡,仍面临累库趋势。出口方面,市场再传政策限制12月前国内尿素出口海外。整体而言,当前供应和政策压力仍存,需求较清淡,短时利好驱动暂不明显,不过现货继续处于年内低价或带来阶段性采购现象。市场预计短期偏弱整理,谨慎持续低价后迎来一波逢低采买带来的阶段性反弹,空间相对有限,需要继续关注延后的秋季复合肥启动状况。01盘面短期关注1800-1950。出口若持续受限,中长期上方压力较大。 向上驱动:下游刚需 向下驱动:淡储,保供稳价,累库 风险提示:出口政策、保供稳价、需求放量情况、新增投产、淡储、上游煤炭端变动以及国际市场变化 甲醇 方向:回调。 理由:市场情绪欠佳+累库压力抑制估值。 逻辑:目前,能化盘面情绪欠佳,甲醇单边走势偏弱。近期港口基差和月差同步弱化,说明伊朗装置负荷波动暂未对远期进口趋增产生影响。另外,烯烃负荷已恢复至年内高位,未来MTO开工只能往下走,不会再给出利多。内地方面,内蒙古价格持稳,但陕西、山东等地局部窄幅回调;关注金九表现以及供应压力变化。观点上,远期估值依旧受困于高库存+国内外双高供应压力,但旺季证伪前,预计短期回调幅度不深,短空宜止盈。但月差方面,未来MA1-5有转contango的可能性。 策略:旺季证伪前,MA1-5反套机会优先于高空MA2501。 风险提示:油价异动;关注市场情绪。 建材化工 纯碱 方向:震荡偏空 行情跟踪: 当前碱厂送到价格在1500元/吨左右,期现价格在1400元/吨,本周由于部分企业检修推迟,开工仍会维持75-80%的低位,短期纯碱仍处于相对平衡状态,但下游前期已完成小幅补库,9月中旬后产量回升预期强,后续大概率累库压力会持续加大。 四季度后碱厂缓解库存压力的途径无非是下游补库或者上游减产,而两者目前都比较难实现,相较往年的持续盈利,目前的亏损仍在碱厂可承受范围之内,不足以推导到大规模减产来联合挺价,更多的是期望在价格更低之前抢占更多市场订单,碱厂减产动力还是比较弱的;而下游玻璃基本面非常差,下游扩大补库也非常难实现,仍需要价格持续走低来倒逼上游减产。 向上驱动:下游阶段性补库、碱厂降负荷 向下驱动:光伏玻璃冷修、浮法玻璃亏损 策略建议: 低位不追空,反弹偏空 风险提示:远兴投产进度变化,下游玻璃厂补库驱动 玻璃 方向:震荡偏弱 行情跟踪: 当前玻璃现货价格在1180元/吨左右,库存基本接近22年的历史最高位,目前主导供需持续失衡的主要原因也是玻璃的减产难度较大,相较于其他品种需求走弱后可以快速减产降负,以达到短周期的供需再平衡,玻璃的减产并不容易,而当前想要供需平衡,玻璃日熔量还需要下降3000-5000吨,这在短期1-2个月内还是比较难达到的。 而除了供给端的减产,稳价的另外一条路径就是需求转好,目前加工厂刚需端是在萎靡,而投机需求看往年当玻璃价格打到足够低的水平,会触发中游贸易商的冬储备货预期,这在往年或许行得通,但今年在现货不断降价过程中,贸易商也时常补库拉低自身成本,但补到现阶段的地板价基本已经补不动了,而在明年预期更差的情况下,冬储逻辑基本站不住脚。相较于需求大方向走弱,想要实现供需再平衡的路径只能是行业的大规模减产。 向上驱动:地产政策提振、宏观情绪推动 向下驱动:地产资金问题未解决、下游订单改善不明显,下游资金情况不佳 策略建议:震荡偏空,注意低位反弹风险 风险提示:地产政策变化,宏观情绪变化
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恒力期货
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