rch)调研,按收入计,2023年全球
新能源自卸车收入大约 百万美元,预计2030年达到 百万美元,2024至2030期间,年复合增长率CAGR为 %。同时2023年全球
新能源自卸车销量大约 ,预计2030年将达到 。2023年中国市场规模大约为 百万美元,在全球市场占比约为 %,同期北美和欧洲市场分别占比为 %和 %。未来几年,中国CAGR为 %,同期美国和欧洲CAGR分别为 %和 %,亚太地区将扮演更重要角色,除中美欧之外,日本、韩国、印度和东南亚地区,依然是不可忽视的重要市场。
根据不同产品类型,新能源自卸车细分为:电动自卸车、 氢燃料电池自卸车、 混合动力自卸车
根据新能源自卸车不同下游应用,本文重点关注以下领域:矿业、 工业、 其他
本文重点关注全球范围内新能源自卸车主要企业,包括:BYD 、 XCMG 、 SANY 、 Beiben 、 CAMC 、 Shaanxi Automobile Holding Group Co., Ltd. 、 FAW Jiefang 、 CIMC Vehicles (Group) Co., Ltd 、 SHACMAN 、 Yutong 、 Hyzon Motors 、 Komatsu NZ 、 Efficient Drivetrains 、 Komatsu 、