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长远锂科百亿扩产，电池板块午后走弱，杭可科技跌逾9%，电池50ETF（159796）连续4日吸金！
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主流锂电池生产企业的供应商体系。为应对新能源汽车的旺盛需求，长远锂科近两年扩产动作频繁，并将产品类型由传统的三元正极材料、钴酸锂正极材料，拓展至近两年增长速度更快的磷酸铁锂正极材料赛道。公司预计2023年磷酸铁锂正极材料的出货量约2~3万吨。 18日，动力电池+储能板块继续回调，杭可科技跌超9%，科达利跌近6%，固德威、天赐材料、容百科技、新宙邦、宁德时代等均跌超3%，天奈科技、锦浪科技、阳光电源、先导智能、派能科技等跌幅居前。热门ETF方面，细分赛道头部品种电池50ETF（159796）午后弱势跌1.5%，成交额超2000万元，回调区间持续溢价高企，显示场内资金逢跌布局意愿强烈。来源：雪球，截至2023.5.18下午14:38 近期，电池级碳酸锂价格继续反弹！近半个月以来，电池级碳酸锂价格自18万元/吨止跌反弹，累计涨幅已超50%。据上海钢联数据显示，截至5月16日电池级碳酸锂均价报27.5万元/吨，至此，电池级碳酸锂价格已实现连续12个交易日上涨。国联证券指出，5月17日，国家发展改革委和能源局印发《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，针对创新农村地区充电基础设施建设运营维护模式、支持农村地区购买使用新能源汽车、强化农村地区新能源汽车宣传服务管理等三个方面提出实施意见。《意见》提出，要通过丰富新能源汽车供应、加快公共应用领域推广、提供多元化购买支持政策等方式支持农村地区购买新能源汽车。根据乘联会数据，2023年3月纯电乘用车在乡县地区渗透率为16%，插混乘用车渗透率为8%，乡县地区具有较大的消费潜力，国联证券认为该《意见》发布后，各省市将加速推出涉及消费券、以旧换新、充电优惠券和消费信贷的实施细则，切实助力新能源汽车下乡，打开行业空间天花板。值得重点关注的是，电池50ETF（159796）近期持续获得资金净流入。截至5月17日，最近4个交易日连续吸金合计2163万元，最近20个交易日有16日实现资金净流入，最近60个交易日有45日获得资金净申购，合计吸金4.27亿元。图片来源:wind 目前，电池50ETF（159796）的规模已超11.6亿元，显示资金偏好持续布局高增长、低估值动力电池+储能板块。从基本面来看，动力电池+储能板块今年一季报表现高靓，中证电池主题指数前十大权重股表现更优！目前中证电池主题指数成份股一季报已经悉数披露，从整体口径统计，50家公司整体归母净利润222.4亿元，同比增长44%，整体业绩呈现高成长性，表现优异。从Q1归母净利润的角度来看，固德威同比高增近35倍领跑，第一大权重股宁德时代同比增长超5倍次之，派能科技、德业股份同比增长超3倍紧随其后，前十大权重股阳光电源同比高增266%，科士达同比增长268%~397%，均胜电子同比大增227%，前十大权重股国轩高科同比增长135%，杭可科技同比大增125%，前十大权重股亿纬锂能同比增长119%，鹏辉能源同比增长均超100%，锦浪科技同比大增97%，先导智能和赢合科技同比增长均超60%，科华数据、中国宝安、科达利和天能股份同比增长均超40%，中伟股份和前十大权重股三花智控同比增长均超30%！从估值层面来看，截至5月9日，电池50ETF（159796）跟踪的中证电池指数最新市盈率（PE-TTM）仅25.19倍，估值分位数为1.48%，即低于上市以来98.5%以上的时间。数据来源：Wind，统计区间2014.12.31-2023.5.9 电池50ETF（159796）跟踪中证电池指数，覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。无证券账户可布局场外联接基金（A类：012862；C类：012863）。值得重点关注的是，电池50ETF（159796）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，较市场主流费率——“管理费率为0.5%，托管费率0.1%”便宜三分之二，省到就是赚到！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF及联接基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-05-18
零跑汽车1亿成立动力系统公司
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务；能量回收系统研发；汽车零部件研发；新能源汽车生产测试设备销售；机动车充电销售；建设工程施工等。股东信息显示，该公司由浙江零跑新能源汽车零部件技术有限公司全资持股。　　
金融界2023-05-18
中泰证券：给予中国稀土增持评级
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反弹。拉长周期来看，碳中和大的背景下，新能源汽车、工业节能电机、人形机器人等领域需求爆发，行业景气度无忧。而供应端，国内稀土供给受到指标管控，海外矿山MtPass、Lynas、缅甸等矿山没有大的资本开支计划，稀土供应缺乏弹性，稀土价格中枢在中长期来看有望抬升。　　盈利预测及投资建议：假设23/24/25年氧化镨钕售价分别为50/55/60万元/吨，氧化镝售价分别为200/220/240万元/吨，氧化铽售价分别为1000/1200/1400万元/吨，预计公司归母净利润分别为2.91/4.52/5.13亿元（2023年1月4日报告23-24年盈利预测分别为4.85和5.31亿元）。当前股价对应23/24/25年PE估值为107.8/69.3x/61.0X。维持公司“增持”评级。　　风险提示：原材料成本波动、产能释放不及预期、行业景气度不及预期、需求测算偏差风险、研究报告使用的公开资料存在更新不及时的风险、核心假设条件变动造成盈利预测不及预期的风险等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华福证券王保庆研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为77.62%，其预测2023年度归属净利润为盈利4.53亿，根据现价换算的预测PE为72.13。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级2家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为47.39。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中国稀土（000831）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力良好，营收成长性一般。财务健康。该股好公司指标3.5星，好价格指标2星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-05-18
新能源高居北向资金加仓榜第一！新能源汽车ETF（516390）近60日“吸金”超1.8亿元！何时否极泰来？
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近期的新能源汽车板块在技术上看有所止跌，新能源汽车ETF（516390）在4月25日阶段性低点后开始震荡上行。图片来源：雪球而从上游的碳酸锂价格和下游的汽车鼓励政策上，似乎也有所呼应，北向资金也开始大手笔加仓电力新能源板块。那么，新能源板块究极何时能真正否极泰来？目前否已经形成阶段性筑底？抑或是仍处于下行通道？我们从新能源汽车产业链上游和下游以及资金和估值这几个角度分析。一、下游新能源汽车销量增速如何？根据中汽协最新数据，4月新能源车销量63.6万辆，同比增长113%，月度渗透率30%，符合市场预期。一季度传统淡季、燃油车换代促销、新能车补贴退坡、降价潮下观望情绪浓重等导致新能车销量不及预期；不过，往后看，淡季已过、燃油车影响减小、车企保价政策以及车展新车型的推出降低消费者观望情绪，购车需求将有望释放。此外，相关部门近日也发布关于加快推进充电基础设施建设，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见。提供多元化购买新能源汽车支持政策，鼓励地方给予消费券支持。一是鼓励有条件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域内购买新能源汽车，给予消费券等支持。二是鼓励有关汽车企业和有条件的地方对淘汰低速电动车购买新能源汽车提供以旧换新奖励。鼓励地方政府加强政企联动，开展购车赠送充电优惠券等活动。同时加大农村地区汽车消费信贷支持，鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下，合理确定首付比例、贷款利率、还款期限。二、上游碳酸锂价格恢复到什么程度？上周，电池级碳酸锂上涨21.55%至24.25万元/吨，期货价格更是率先反应，5月期货价格已经提升到27.25万元/吨，反应对6月排产大幅度恢复的预期，新能源车产业链整体景气度有望逐步进入上行区间。数据来源：华福证券，《产业周跟踪：光伏产业链降价利于需求持续向好，锂电5月排产复苏》，2023.05.14 三、资金面如何？从资金面上看，截至5月17日，不管是日频、周频、还是月频，电力设备及新能源板块均高居北向资金净买入额第一！5月17日，北向资金单日净买入电力设备及新能源板块12.16亿元，是第二名计算机的2倍之多！数据来源：Wind，截至2023.5.17 ETF方面，以新能源汽车ETF（516390）为例，截至5月17日，新能源汽车ETF（516390）近60日获资金净流入超1.8亿元！数据来源：Wind，截至2023.5.17 四、估值有性价比吗？估值方面，目前，新能源汽车板块经历较大程度回调程度，当下估值已经具备不错的吸引力。新能源汽车ETF（516390）标的指数（中证新能源汽车产业指数）5月17日最新市盈率为22.10倍，为近3年以来2.06%分位点，即低于过去3年97.94%的时间区间。数据来源：Wind，截至2023.5.17 若对目前位置的新能源汽车板块有中长期信心，不妨关注新能源汽车ETF（516390）。公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括宁德时代、比亚迪、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.5.17，指数成份股不代表个股推荐）习惯场外申赎或没有证券账户的投资者，可关注汇添富中证新能源汽车产业指数（A：501057；C：501058），同样跟踪中证新能源汽车产业指数，可在互联网代销平台7*24申赎，最低10元即可买入，便捷高效。【新能源汽车ETF（516390）标的指数前十大重仓股】注：指数成份股不代表个股推荐风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。新能源汽车ETF（516390）属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证新能源汽车产业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-05-18
腾远钴业：5月16日召开业绩说明会，投资者参与
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性大概有多高？答：尊敬的投资者您好！新能源汽车下半年是需求旺季，消费电子亦有暖迹象，此外，电钴的需求持续增长预期较大，我们对钴未来发展持有较大信心。股价受宏观环境、国内需求、资金情绪等多方面影响，我们相信价格终会归价值。感谢您对公司的关注！问：对未来钴价走势做个预测好吗？答：尊敬的投资者您好！钴作为战略金属之一，应用领域十分广泛，如在锂电、合金材料、磁性材料、有机材料等应用领域，近期受俄乌战争的影响，各国国防支出均有所上升，对钴的需求也在逐年上升。因此随着新能源汽车、消费电子、航天军工等多元化应用领域的发展，对钴需求将逐年增加，公司始终看好钴金属未来需求。随着公司2万金属吨产能的释放，公司可以赢得更大的市场份额，为下游客户提供更优质的服务。感谢您对公司的关注！问：请一季度钴铜的毛利率？答：尊敬的投资者您好！2022年钴产品毛利率为22.97%，铜产品毛利率为23.19%，具体毛利率情况请关注公司后续披露的定期报告，感谢您对公司的关注！问：请公司在金属锂资源的布局情况如何？公司有何优势？答：尊敬的投资者您好！随着新能源车报废浪潮的进一步临近，废旧锂离子电池收迎来快速增长期，电池废料收成为锂电材料产业链的焦点。公司也将进一步加快、以更多形式与产业链各个环节优秀企业，建立战略合作，完善二次资源的收利用体系，目前公司15,000吨电池废料综合收车间等厂房已建设完成并投产。此外，公司已在多个在研项目涉及锂电收战略布局，包括电池废料优先提锂、预处理分离铜、镍收等，项目成功后，将降低公司收金属的成本，提升公司在锂电池废料收领域的优势。感谢您对公司的关注！问：请35万吨钴的新建产能爬坡情况，及产销情况？答：尊敬的投资者您好！目前公司新增的1.35万金属吨的钴产品产线已试产，2023年计划完成1.66万金属吨钴产品的生产目标，具体产销情况请关注公司后续的定期报告。感谢您对公司的关注！问：钴铜镍锂2023年预估分别贡献多少营收？答：尊敬的投资者您好！2023年赣州腾远计划完成1.66万金属吨钴、1.05万金属吨镍系列产品、0.2万吨碳酸锂等产品的生产目标；刚果金腾远计划完成4万吨铜的年生产目标。具体的营收情况请关注公司后续的定期报告。感谢您对公司的关注！问：请2022年11月公布的扩大募投项目，开始推进了吗？答：尊敬的投资者您好！募投项目建设已按照既定计划积极推进中，进度情况请参考后续定期报告。感谢您对公司的关注！问：请下，公司在未来的竞争优势是什么？答：尊敬的投资者您好！公司拥有技术、规模、成本、质量、低碳五个方面的竞争力优势。详见公司2022年年度报告第三节－第三小节核心竞争力，感谢您对公司的关注！问：如果实控人对公司未来有信心，感觉股价明显低估，为什么不用闲置资金多回购些股份注销？答：尊敬的投资者您好！公司今年计划购部分股份用于股权激励及员工持股计划，详情请关注公司后续公告。感谢您对公司的关注！问：请下什么时候开始实施回购计划，是否已经开始实施？答：尊敬的投资者您好！公司今年计划购部分股份用于股权激励及员工持股计划，详情请关注公司后续公告。感谢您对公司的关注！问：公司库存有多少吨铜和钴？答：尊敬的投资者您好！2022年钴产品库存量为766.79金属吨，铜产品库存量为79.81吨，具体库存情况请关注公司后续披露的定期报告。感谢您对公司的关注！问：公司现金充裕，有没有考虑购买矿山，将来倾向于扩大哪种答：金属产能尊敬的投资者您好！能源金属及矿山的开拓和探寻是公司管理层非常重视的领域，与公司主业相关的资源，具备经济可研性，且在合适的时机，公司会积极参与。未来公司将依据扩产计划结合市场情况逐步扩大产能。感谢您对公司的关注！腾远钴业（301219）主营业务：钴、铜产品的研发、生产与销售。腾远钴业2023一季报显示，公司主营收入10.97亿元，同比下降30.71%；归母净利润797.54万元，同比下降98.25%；扣非净利润578.58万元，同比下降98.73%；负债率9.52%，财务费用-1989.7万元，毛利率16.62%。该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1092.59万，融资余额减少；融券净流出358.49万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，腾远钴业（301219）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力优秀，营收成长性较差。财务相对健康，须关注的财务指标包括：经营现金流/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标3.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-05-18
午评：沪指涨0.78％创业板指跌0.34％，CPO概念加速爆发，机器人概念大涨
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板块或处于周期底部区域。另一方面，近期新能源汽车支持政策持续发力、锂矿价格呈现止跌回升、新能源车企4月销量大增等一系列利好消息密集释放，资金高低切换或对新能源板块有所偏好，投资者可予以一定关注。
金融界2023-05-18
异动快报：*ST海投（000616）5月18日10点45分触及跌停板
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元金融目前下跌。领涨股为拉卡拉。该股为新能源汽车，养老产业，REITs概念热股，当日新能源汽车概念上涨0.29%，养老产业概念上涨0.07%。 5月17日的资金流向数据方面，主力资金净流出336.1万元，占总成交额21.56%，游资资金净流入91.36万元，占总成交额5.86%，散户资金净流入244.74万元，占总成交额15.7%。近5日资金流向一览见下表： *ST海投主要指标及行业内排名如下： *ST海投（000616）个股概况：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-05-18
任泽平解释为何建议五年内禁售燃油车：燃油车迎来诺基亚时刻，与其被动不如主动转型
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　　值得注意的是，任泽平曾在多个场合为新能源汽车的推广摇旗呐喊。　　2022年6月，任泽平在2022年新能源汽车产业链投资年会上表示，在当下，新能源相关的产业是未来中国经济最有希望的，最具爆发力的领域，从长远看，当下不投新能源，就像20年前没买房。　　对于巴菲特减持比亚迪一事，任泽平此前更是直言股神错了。“巴菲特这次减持不知出于何种目的，如果是看空新能源行业前景的话，巴菲特这次错了。”“他毕竟年事已高，对新能源也未必了解，否则不至于错过特斯拉等美国近年最优秀的公司。” 　　检索泽平宏观账号发现，每隔一段时间，任泽平就会通过公众号复读“当下不投新能源，就像20年前没买房”的口号，可见其对于新能源行业的信心满满。　　　　券商：新能源车加速替代燃油车　　华泰证券近日研报指出，燃油车下行趋势明显，新能源车加速渗透。22年以来，合资车企折扣率逐步走高，销量却未见起色，定价体系出现恶性循环。　　华泰证券看好头部自主品牌本轮新能源下沉市场渗透率的提升。23年开始，包括比亚迪、长城、吉利、长安等自主品牌加紧在10-15万的价格带布局纯电或者混动车型。　　华泰证券认为在品牌、产品、渠道三端齐发力下，自主新能源车将在下沉市场加快取代二线合资燃油车。　　中信证券研报指出，2023年1~4月，中国乘用车市场的终端售价分别是指导价的91.3％、92.4％、90.8％、90.2％。除了2月价格回升之外，3、4月折扣连续扩大，其中燃油车价格指数分别为88.1％、87.3％，新能源车价格指数分别为96.84％、96.78％。　　中信证券认为，价格竞争（特别是燃油车）有望趋于缓和。“五一”期间车市的表现较为亮眼，我们将对5月市场价格表现保持密切跟踪。　　综合时代周报、券商研报
金融界2023-05-18
人民币再“破7”，但问题不大
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见，部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。5月10日，相关部门联合发布，2023年7月1日国六a车型禁售，部分不满足RDE试验的国六b车型准予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日，体现政策关怀，汽车“价格战”预期逐步结束。此外，5月2日特斯拉国内model 3和model y均涨价2000元。5月5日，特斯拉中国将全新Model S及全新Model X全系车型售价上调1.9万元。提价有望使得市场信心企稳，打消对全市场“价格战”加剧的担忧。从销售量来看，2023年4月乘联会公布乘用车市场零售达到163.0万辆，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。最新的数据5月1-7日，乘用车市场零售37.5万辆，同比去年同期增长67%，较上月同期增长46%；新能源车市场零售9.9万辆，同比去年同期增长128%，较上月同期增长38%。在一季度环比承压后，二季度开始行业需求或将逐步修复。近期多地出台刺激汽车消费政策，叠加原材料价格下行、缺芯缓解、疫后消费复苏，新能源车板块或有阶段性反弹行情机会，投资者可以持续关注新能源车ETF（159806）投资机会，但也要警惕新能源汽车增速放缓，以及今年出口拖累的风险。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-05-18
债市早报；4月70城商品住宅销售价格环比整体涨幅回落；银行间主要利率债收益率普遍上行
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《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，主要涉及农村地区充电基础设施建设，以及新能源汽车供应政策等。比如，支持地方政府结合实际开展县乡公共充电网络规划，并做好与国土空间规划、配电网规划等的衔接，加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。　　【国家金融与发展实验室：一季度宏观杠杆率上升8.6％】国家金融与发展实验室近日发布的报告显示，今年一季度宏观杠杆率上升8.6个百分点，从2022年末的273.2％上升至281.8％。其中，非金融企业部门杠杆率升幅最大，上升6.1个百分点至167％，再次超过历史高点。报告判断，全年杠杆率或呈现出“前高后稳”的态势。　　【前四个月我国实际使用外资同比增长2.2％】5月17日，商务部发布数据显示，今年1-4月，全国实际使用外资金额4994.6亿元人民币，同比增长2.2％。其中，高技术产业表现突出。具体来看，制造业实际使用外资金额1300.5亿元人民币，增长4.1％。高技术产业实际使用外资增长12.8％，其中高技术制造业增长37.1％，高技术服务业增长6％。　　（二）国际要闻　　【美国债务上限谈判继续推进，总统拜登称与国会领袖会谈取得成果】美东时间5月17日上午，众议院议长麦卡锡对媒体明确表示，美国不会发生债务违约。麦卡锡说：“我唯一有信心的是，现在我们有了一个结构，去找到得出结论的方法。”此后，拜登在动身出访亚洲前也表达了不会让美国政府违约的态度，称他“有信心将就预算达成一致，美国不会违约”。周三上午众议院民主党领袖杰弗里斯也认为，谈判正在推进，周二的会谈非常积极，进行了坦诚的讨论，未来一两周内双方会找到共同点。媒体称，虽然白宫明确表示，反对在医保项目Medicaid中提出工作要求，可是官员们并未排除，拜登会愿意讨论对提供食品券和贫困家庭临时援助（TANF）项目提出更严格的工作要求。共和党在推动工作要求的同时，民主党人则一直在要求，债务磋商中要讨论增加收入的机制。同在周三，众议院的民主党议员开始收集签名，寻求通过所谓“放行请愿”的非常规方式提高债务上限，这是一项旨在规避众议院共和党领导层并强制投票的议会策略。启动这种情愿流程就可以绕过麦卡锡等共和党领导层，直接推动债务上限法案表决。目前，距离美国财政部长耶伦警告的下月初债务违约可能到来日、即所谓“X日期”只有两周左右。　　（三）大宗商品　　【国际原油期货价格转涨 NYMEX天然气价格微幅收跌】5月17日，WTI 6月原油期货收涨1.97美元，涨幅2.78％，报72.83美元/桶。布伦特7月原油期货收涨2.05美元，涨幅2.74％，报76.96美元/桶。NYMEX 6月天然气期货收跌0.33％至3.365美元/百万英热单位。　　二、资金面　　（一）公开市场操作　　5月17日，央行公告称，为维护银行体系流动性合理充裕，当日以利率招标方式开展了20亿元7天期逆回购操作，中标利率为2.0％。Wind数据显示，当日有20亿元逆回购和500亿元国库现金定存到期。　　（二）资金利率　　5月17日，隔夜等主要回购利率小涨，但资金面整体波动不大：当日DR001上行5.53bps至1.511％，DR007上行6.14bps至1.856％。　　数据来源：Wind，东方金诚　　三、债市动态　　（一）利率债　　1.现券收益率走势　　5月17日，银行间主要利率债收益率普遍上行，中短券上行幅度更大。截至北京时间20:00,10年期国债活跃券230004收益率上行1.05bp至2.7225％；10年期国开债活跃券230205收益率上行0.80bp至2.8840％。　　数据来源：Wind，东方金诚　　债券招标情况　　数据来源：Wind，东方金诚　　（二）信用债　　1. 二级市场成交异动：　　5月17日，4只地产债成交价格偏离幅度超10％。其中，“21宝龙03”跌超14％，“21宝龙MTN001”跌超17％，“20宝龙04”跌超20％；“20阳城04”涨超94％。　　5月17日，3只城投债成交价格偏离幅度超10％。其中，“19益阳专项债01”跌超19％，“19颍上专项债”跌超20％，“18人和投资债”跌超32％。　　2. 信用债事件：　　华夏幸福：华夏幸福基业股份有限公司发布公告称下属子公司九通基业投资有限公司存在失信行为。涿鹿县人民法院于2022年07月12日立案执行申请人北京住总正通市政工程有限公司申请执行九通基业投资有限公司建设工程合同纠纷一案，因九通投资未按执行通知书指定的期间履行上述生效法律文书确定的给付义务，被列为失信被执行人。　　华远国际陆港集团：主承销商公告称，发行人拟提前兑付本次债券全部未偿还本金及应计利息，拟于5月19日召开“20华远陆港MTN001”持有人会议，审议表决《华远国际陆港集团有限公司2020年度第一期中期票据2023年度第一次持有人会议议案一》和《华远国际陆港集团有限公司2020年度第一期中期票据2023年度第一次持有人会议议案二》。　　丽水国资：中信建投证券股份有限公司公告，拟于5月31日召开“23丽水国资MTN001（乡村振兴）”2023年第一次持有人会议，会议议题：《丽水市国有资本运营有限公司2023年度第一期中期票据（乡村振兴/革命老区）2023年第一次持有人会议议案》。　　大横琴集团:上海浦东发展银行股份有限公司发布公告称，因“18大横琴MTN002”等9项存续债务融资工具2023年第一次持有人会议的持有人所持有的表决权数额均未达到发行文件及《持有人会议规程》规定的持有人会议生效比例，持有人会议未能生效，进而未形成有效决议。　　新开发银行：惠誉评级宣布将新开发银行的长期发行人违约评级展望由“负面”调整为“稳定”，并确认评级为“AA”。　　财通集团：集团官微称，日前，江西省财通供应链金融集团有限公司（简称财通集团）完成工商变更登记，注册资本金由10.1亿元成功增加至30.36亿元。　　世纪互联：穆迪投资者服务公司将世纪互联集团有限公司的企业家族评级由“B2”下调“B3”，评级展望调整为“负面”。本次评级行动结束了穆迪于2023年2月17日启动的下调观察。　　旭辉集团：“20旭辉01”5月17日持有人会议纪要显示，年内另有50亿债券本息到期，需要整体筹划年内到期所有债券。　　景瑞地产：定于5月24日起召开持有人会议，拟调整“21景瑞01”本息兑付安排、增加30天宽限期。调整方案如下：本期债券全部债券持有人的本金兑付时间调整为自2023年5月31日起的36个月内，在兑付日调整期间，定期兑付一定的本金，直至第36个月累计付清本期债券全部本金。相应本金兑付安排设置如下：2024年7月31日，兑付1％的本金；2024年9月30日，兑付6％的本金；2024年11月30日，兑付6％的本金；2025年1月31日，兑付6％的本金；2025年3月31日，兑付6％的本金；2025年5月31日，兑付6％的本金；2025年7月31日，兑付10％的本金；2025年9月30日，兑付10％的本金；2025年11月30日，兑付10％的本金；2026年1月31日，兑付13％的本金；2026年3月31日，兑付13％的本金；2026年5月31日，兑付13％的本金。　　龙湖集团：已于本周一（5月15日）提前兑付一笔153亿港元银团贷款的10％本金及应计利息，这笔贷款将于2024年1月2日到期。公司预计后续将在6月30日前后支付第二笔本金，具体数额尚未确定。　　金沙建投：公司公告称，向贵州金元茶园发电有限责任公司开具有金额为881.97万元的商业承兑汇票，截至本公告出具日，已过兑付日而尚未完成兑付，存在票据逾期兑付的情形，预计于2023年6月30日前完成本事项的后续处理。　　远洋集团：中国民生银行股份有限公司公告显示，民生银行拟给予远洋集团控股有限公司集团最高授信额度人民币80亿元，支用限额人民币60亿元，额度有效期2年。　　奥园集团：公司因重大事项存在不确定性，经公司申请，“19奥园02”、“20奥园02”和“21奥园债”将自2023年5月18日开市起停牌，复牌时间另行确定。　　（三）可转债　　1. 权益及转债指数　　【A股主要股指震荡调整】 5月17日，权益市场主要指数震荡调整，当日上证指数、深证成指、创业板指分别下跌0.21％、0.07％、0.02％，两市成交额不足8000亿元。当日申万一级行业指数多数上涨，但仅国防军工上涨2.72％，机械设备、电子涨超1％，其余行业涨幅不超过1％；而13个下跌行业中仅美容护理、非银金融跌逾1％，其余行业跌幅不足1％，整体看，大多数行业当日涨跌幅度不大。　　【转债市场指数震荡收涨】5月17日，转债市场主要指数震荡走强，小幅收涨，中证转债、上证转债、深证转债分别上涨0.22％、0.15％、0.36％。转债市场日成交额缩量至460.37亿元，较前一交易日减少83.70亿元。当日转债个券多数上涨，498只个券中391只上涨，102只下跌，5只持平。当日，受益于正股拉动，惠城转债涨超5％，晨丰转债、淳中转债、龙净转债涨超4％，涨幅居前；正邦转债下跌9.60％，小康转债、搜特转债跌逾8％，跌幅明显，但绝大多数个券跌幅不及1％，调整幅度有限。数据来源：Wind，东方金诚　　2. 转债跟踪　　本周，晶能转债、正元转02拟于5月19日上市。　　5月17日，海泰科、博俊科技、宏昌科技、南京聚隆发行可转债获证监会注册批复，新疆众和发行可转债申请获上交所审议通过，平治信息拟发行可转债募资不超7.27亿元。　　5月17日，药石转债公告不下修转股价格，自本次董事会审议通过之日后（即自2023年5月18日起），若再次触发下修条款，届时公司董事会将按照相关规定决定是否行使下修权利；深科转债公告不下修转股价格，且在未来三个月内（即2023年5月18日起至2023年8月17日），如再次触发转股价格向下修正条款，亦不提出向下修正方案；联创转债公告不下修转股价格，且在未来六个月内（即2023年5月18日至2023年11月17日），如再次触发转股价格向下修正条款，亦不提出向下修正方案；苏利转债公告不下修转股价格，且在未来六个月内（即2023年5月18日至2023年11月17日），如再次触发转股价格向下修正条款，亦不提出向下修正方案；豪能转债公告不下修转股价格，且在未来六个月内（即2023年5月18日至2023年11月17日），如再次触发转股价格向下修正条款，亦不提出向下修正方案；帝尔转债公告不下修转股价格，且在未来6个月内（即2023年5月18日至2023年11月17日），如再次触发转股价格向下修正条款，亦不提出向下修正方案；董事会提议下修利元转债转股价格，议案将提交股东大会审议；富淼转债、城地转债公告预计满足转股价格修正条件。　　（四）海外债市　　1. 美债市场：　　5月17日，债务上限问题出现缓解迹象，风险偏好抬升推动各期限美债收益率普遍继续上行。其中，2年期美债收益率上行6bp至4.12％，10年期美债收益率上行3bp至3.57％。　　数据来源：iFinD，东方金诚　　5月17日，2/10年期美债收益率利差倒挂幅度扩大3bp至55bp；5/30年期美债收益率利差收窄5bp至30bp。　　5月17日，美国10年期通胀保值国债（TIPS）损益平衡通胀率上行3bp至2.22％。　　2. 欧债市场：　　5月17日，主要欧洲经济体10年期国债收益率走势分化。其中，德国10年期国债收益率保持在2.34％不变，法国、意大利、西班牙10年期国债收益率分别下行2bp、3bp和1bp，英国10年期国债收益率上行3bp至3.84％。　　数据来源：英为财经，东方金诚　　中资美元债每日价格变动（截至5月17日收盘）　　数据来源：Bloomberg，东方金诚整理
金融界2023-05-18

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