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信测标准：1-公司聚焦于汽车研发阶段测试认证（DV/PV）

可详见公司在信息披露中可转债募投项目中新能源汽车领域实验室扩建项目相关内容。4-目前公司暂未开展汽车碰撞实验方面的业务。感谢您的关注！信测标准2023一季报显示，公司主营收入1.5亿元，同比上升30.69%；归母净利润3148.13万元，同比上升40.69%；扣非净利润2880.29万元，同比上升51.46%；负债率17.46%，投资收益2.16万元，财务费用-49.32万元，毛利率59.32%。该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级2家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为63.45。近3个月融资净流出247.19万，融资余额减少；融券净流出8.33万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，信测标准（300938）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力良好，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标3星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）信测标准（300938）主营业务：主要从事可靠性试验、电磁兼容检测、产品安全检测、理化检测、食品检测、环保检测在内的一站式检测认证服务。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-05-29

五粮液参股创投企业投资新能源公司五粮液参股企业投资汽车变速器公司

民币，经营范围包括新能源原动设备制造、新能源汽车生产测试设备销售、新材料技术研发等。宜宾丰川动力科技有限公司成立于2017年11月，法定代表人为陈红旭，注册资本5500万人民币，是一家从事电动汽车变速器研发、生产和销售的企业。

金融界2023-05-29

海马汽车正在海南自贸港推进全产业链零碳排放绿色汽车生态体建设

生态体建设，将在上游清洁能源供应、中游新能源汽车及下游绿色出行等领域进行联动布局，努力为海南省新能源汽车产业发展及相关创新业态发展做出应有贡献。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-05-29

法法汽车中国公司增资至3.75亿法法汽车中国多家公司增资

代表人为王志刚，经营范围包括汽车销售、新能源汽车整车销售、汽车零部件及配件制造、汽车零配件批发等，由FF Hong Kong Holding Limited、乐视汽车科技（北京）有限公司共同持股。　　值得一提的是，近期，法法汽车中国公司子公司也接连增资。其中，睿驭汽车（北京）有限公司注册资本由9800万人民币增至1.18亿人民币；上海法苒汽车技术有限公司注册资本由9300万人民币增至1.05亿人民币。

金融界2023-05-29

强强联手特斯拉向福特开放超级充电桩

（300160）2019年初进入特斯拉新能源汽车充电桩用玻璃项目，通过半年的开发，于2019年6月份开始小批量生产验证，并于10月开始批量生产供货，公司将生产的充电桩用玻璃产品供应给特斯拉指定厂家，由该厂家做成合格成品后供应给美国特斯拉；　　世运电路（603920）特斯拉是公司汽车类电路板产品的最大客户，同时公司已经实现了特斯拉储能光伏产品的批量供货；　　易事特（300376）的充电桩产品已通过特斯拉合格供应商资格审查，并进行了样品送样测试及相关技术对接。

金融界2023-05-29

车市持续回暖零部件行业有望受关注

了市场的悲观预期。近期披露的特斯拉小型新能源汽车的规划，以及印尼新能源汽车刺激政策，有望为全球新能源汽车的短中期需求向上进一步夯实基础。预计2023年汽车需求恢复增长，结构上看，新能源车有望保持30％以上增速。持续看好汽车产业链。1）整车端，重点推荐技术周期和车型周期共振的比亚迪，建议关注长城汽车；2）零部件端，重点推荐单车价值量高、国产化率或渗透率低的连接器、空悬、一体压铸环节，如沪光股份、永贵电器、保隆科技、文灿股份，建议关注博俊科技等。

金融界2023-05-29

异动快报：ST曙光（600303）5月29日13点29分触及跌停板

跌。该股为振兴东北，氢能源/燃料电池，新能源汽车概念热股。 5月26日的资金流向数据方面，主力资金净流出505.27万元，占总成交额8.49%，游资资金净流出246.24万元，占总成交额4.14%，散户资金净流入751.51万元，占总成交额12.62%。近5日资金流向一览见下表： ST曙光主要指标及行业内排名如下： ST曙光（600303）个股概况：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-05-29

股价逼近1元面值，昔日龙头房企荣盛发展跨界新能源自救

，荣盛发展本次拟收购对象盟固利主要从事新能源汽车用锂离子动力电池、储能用锂离子电池及锂离子电池关键材料的研发和产业化。在营收净利下滑、股价逼近1元面值的背景下，跨界新能源行业能成为荣盛发展的“救命稻草”吗？　　多项经营指标下滑，延期回复年报问询函　　2022年，房地产行业销售规模大幅萎缩、土地市场成交款腰斩、房地产开发投资同比降幅持续扩大，在多重因素的冲击下，房地产企业深陷寒冬。　　房地产的“寒意”在数据方面的体现更是明显。2022年反映全国房地产行业景气状况的“国房景气指数”持续下滑，从2022年1月开始，全年均低于100，至2022年12月，房地产开发景气指数降至94.35的低点。全年均处于持续低迷的水平。　　在上述背景下，荣盛发展也是深陷经营困境。该公司2022年年报显示，其2022 年实现营业收入317.93亿元，同比下降 32.70％。其中，房地产业务收入288.79亿元，毛利率为2.23％，同比下降17.19个百分点。同时，荣盛发展2022年实现归母净利润-163.11亿元，同比下降 229.16％。　　荣盛发展的营收净利下滑的同时，负债高企。据该公司年报，其截至2022年末货币资金期末余额为92.02亿元，较期初下降53.29％；有息负债期末余额共计423.04亿元，有息负债余额远高于货币资金余额，其中逾期未支付票据金额为37.36亿元。　　偿债能力方面，2022年，荣盛发展速动比率、现金利息保障倍数分别为0.29、0.45均小于1，资产负债率为89.96％，较年初增加5.47个百分点。　　荣盛发展经营数据也引起监管部门的关注，该公司发布2022年报后也收到了监管部门的问询函。监管部门要求该公司说明营收大幅下滑、业绩大额亏损且亏损面进一步扩大的原因及合理性，公司是否存在流动性风险等。　　本该在5月24日前回复的问询函，也因荣盛发展需对回复内容需要进一步补充、核实和完善而延期。该公司称，其将继续督促相关部门加快工作进度，加紧核查相关事项，预计于6月6日前完成问询函的回复工作。　　物业、康旅等业务未成气候，拟跨界新能源寻机遇　　成立于1996年的荣盛发展，在以房地产为主业的同时，以房地产业务为依托形成了以康旅、产业新城、物业为支柱，以实业、设计、酒店、商管等相关专业公司为辅助支撑的业务发展格局。　　不过，经过多年发展，荣盛发展九成收入仍来自房地产业务，产业园、物业服务、酒店经营等业务暂未形成气候。　　以2022年为例，荣盛发展来自房地产业、产业园、物业服务、酒店经营和其他行业的收入分别为288.79亿元、2.4亿元、15.84亿元、5.46亿元和5.44亿元。　　房地产业务收入下滑，产业园、物业服务等业务未见起色，荣盛发展只得在寻找其他业绩增长点，而这次该公司将目光投向了动力电池领域。　　据公开资料，荣盛发展本次拟收购股份的盟固利成立于2002年5月，是中国较早一批从事新能源车用、储能用锂离子动力电池及电池的关键材料研发和产业化的国家级高新技术企业。　　值得一提的是，盟固利是由荣盛发展控股股东荣盛控股从中信国安收购而来，2020年7月中信国安披露的资产出售公告显示，盟固利2019年经审计的营业收入8.49亿元，营业利润-1.16亿元，净利润-1.19亿元，经营活动产生的现金流量净额6.83亿元。　　若以盟固利2019年营收数据来看，该公司经营表现并不出众。不过，据该公司官网，盟固利目前拥有技术专利457项，研发人员500人，总资产37.5亿元。在新能源发展热潮下，盟固利或将成为荣盛发展业绩增长的新引擎。

金融界2023-05-29

新能源下探，比亚迪续跌超1%！新能源汽车ETF跌近2%，指数估值分位点至近3年极值！高压油箱科普来了

有连云2023-05-29

精锻科技：1、公司除了汽车行业，在农业机械行业也有长期稳定的客户和订单

齿圈、离合器驱动盘毂类零件、驻车齿轮、新能源汽车用电机轴和差速器总成、高端农业机械用齿轮等。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-05-29

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