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7月4日十大人气股：拓维信息再登人气王（名单）

轴承产品的生产商，公司产品目前已应用与新能源汽车减速器产品中，然而，轴承本身技术含量并不高，国内竞争者也非常多，此外在减速器中轴承也不是核心部件，即便机器人产品在未来能够量产，轴承部分能够分到的蛋糕也十分有限。公司董秘也表示，产品目前并未应用在机器人领域。此外该股今日四连板后高位放量，实际换手率高达65%，基本上能买卖筹码都被换了一遍了，面对业绩连续三年亏损，常年经营状况不佳的该股，还是要注意风险。 3、中国卫星：充满想象力的卫星龙头今日6G概念股中国卫星表现强势，午后在急速拉升后并未出现大幅回落，最终封上涨停。国企之间的重组预期暂且不论，在未来十年内，对于太空领域特别是数据传输相关的业务，都将是非常具有想象力的，究其原因，无论是随着人工智能时代的到来即将指数级爆炸的数据传输量，还是对于定位精度要求极高的无人驾驶，都需要更多的卫星来参与其中。一旦卫星互联网时代开启，相关上市公司的业绩也将有望大幅提升。尽管短期业绩爆发的概率不大，但作为国内卫星制造与卫星应用的龙头公司，中国卫星在行业内的地位是毋庸置疑的，未来如果卫星领域有大行情的话，中国卫星或将是绕不开的标的。

证券之星2023-07-04

祥鑫科技：5-6月获得客户项目定点意向书预计项目总额131-134亿元

项目预计为22-23亿元，下游客户涵盖新能源汽车、动力电池、储能和光伏逆变器、通信服务器等行业。

金融界2023-07-04

上汽在郑州17亿成立动力科技公司

民币，经营范围含汽车零部件及配件制造、新能源汽车整车销售、电池制造、新材料技术研发、软件开发、检验检测服务等。股东信息显示，该公司由上海汽车集团股份有限公司全资持股。据媒体报道，近日，上汽集团与郑州市政府签署新能源动力生产基地项目合作框架协议，该项目总投资20亿元，规划建设30万台（套）PACK产能，项目投产后，年产值将超过100亿元。

金融界2023-07-04

6月多品牌新能源汽车销量创新高，市场保持较快增长，新能源汽车ETF(516390)上涨0.36%

至2023年7月4日 14:50，中证新能源汽车产业指数(930997)上涨0.48%，成分股精进电动(688280)上涨17.19%，方正电机(002196)上涨10.03%，均胜电子(600699)上涨4.92%，震裕科技(300953)上涨4.9%，欣锐科技(300745)上涨4.57%。新能源汽车ETF(516390)上涨0.36%，最新价报0.84元，盘中成交额已达2377.16万元，换手率4.44%。拉长时间看，截至2023年7月3日，新能源汽车ETF近1周累计上涨2.96%，涨幅排名可比基金第一名。规模方面，新能源汽车ETF近3月规模增长6762.86万元，实现显著增长，新增规模位居可比基金第一名。资金流入方面，新能源汽车ETF最新资金流入流出持平。拉长时间看，近19个交易日内有11日资金净流入，合计“吸金”2096.35万元，日均净流入达110.33万元。从估值层面来看，新能源汽车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅20.76倍，处于近1年7.82%的分位，即估值低于近1年92.18%以上的时间，处于历史低位。新能源汽车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、赣锋锂业(002460)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比52.05%。新能源车企公布6月销量，多品牌创新高，理想月销突破3万辆。东海证券认为，乘用车市场，新能源汽车市场新车型上市全面提速，在更具性价比的定价策略下，渗透率有望加速提升；同时，在特斯拉、新势力、自主品牌的培育下，国内新能源汽车零部件供应商在成本管控、响应速度方面具备优势，关注产业链全球竞争力提升趋势。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-07-04

蓝黛科技：目前公司尚未涉及机器人相关产品

动平台回复称，公司本次投资项目名称为“新能源汽车零部件及触控屏盖板玻璃制造项目”，项目用地位于公司子公司现有厂房内；该项目投资旨在立足公司动力传动和触控显示双主业的同时，进一步提升高精密汽车零部件及触控显示类产品的生产制造能力。目前公司尚未涉及机器人相关产品。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-07-04

东方嘉盛：国海证券投资者于6月30日调研我司

服务链增值服务。同时积极开拓新新赛道如新能源汽车及智能制造物流服务业务。问：公司规划加大仓储面积，未来如何满足仓库的容量？答：（1）公司在“一带一路”沿线布局了重庆和昆明仓储项目。昆明项目未来将链接东南亚老挝缅甸，目前公司跨境电商业务主要集中在华南和华东，未来会在重庆昆明布局一部分电商仓，进行同行业务拓展，其次会在新仓库中布局酒类、食品、医疗行业客户的加工增值服务产线。随着“一带一路”战略的发展，会为公司带来一部分业务；（2）公司的消费品牌客户主要涵盖洋酒、消费零食、调味品、母婴、日化、消费小家电等产品方向龙头客户。其中洋酒跨境供应链服务，公司计划拓展服务链条，延伸到仓库加工、免税和一般贸易分销电商平台综合物流服务业务继续与头部电商平台合作，作为头部品牌的物流服务商和平台分销商，目前已成功打通品牌B至电商b至消费者c端的供应链交付体系，后续会继续拓展品牌客户打造公司消费品牌墙，同时打造国内电商一体化仓，这部分内贸业务能够满足公司仓储容量。随着未来在建仓库的竣工落地，一方面夯实供应链网络布局，增强供应链交付能力，另一方面会降低公司的仓库租赁成本进而提升盈利能力。问：公司资产负债率比较高，未来是否会考虑融资？答：公司目前财务健康，资金充足，暂未考虑融资如果未来有需求，公司会依据规定进行公告。东方嘉盛（002889）主营业务：主要是基于全球中心仓提供供应链一体化服务,以及销售商品。东方嘉盛2023一季报显示，公司主营收入6.54亿元，同比下降5.47%；归母净利润5985.86万元，同比上升21.93%；扣非净利润3670.39万元，同比下降23.85%；负债率51.89%，投资收益125.91万元，财务费用407.63万元，毛利率12.76%。该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，东方嘉盛（002889）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、存货/营收率增幅。该股好公司指标2星，好价格指标2.5星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-07-04

比亚迪在上海成立腾势之星销售公司

本100万人民币，经营范围含汽车销售、新能源汽车整车销售、电池销售、二手车经纪、保险代理业务、巡游出租汽车经营服务等。股权全景穿透图显示，该公司由比亚迪汽车工业有限公司间接全资持股。据媒体报道，7月3日，比亚迪旗下腾势汽车发布N7车型，这是腾势品牌变革后的第二款车型。据悉，自4月18日开启预订后，腾势N7的盲订订单量已经超过2万个。

金融界2023-07-04

威马汽车回应CEO沈晖成“老赖”：该限高令已撤销

户服务，依法有序清偿债务，并在积极推进新能源汽车出海计划，有望于近期复工复产，恢复正常运营。

金融界2023-07-04

锡南科技：7月3日接受机构调研，东方财富证券、金泰资本管理有限公司等多家机构参与

术的发展和进步同时，按照国务院颁布的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》规化，到 2025 年我国年销售 2500 万辆乘用车，所有燃油车必须使用涡轮增压器以达到节能目标。因此，2025 年，我国每年新增新能源车预计为 500 万辆，而使用涡轮增压器的节能车(纯燃油+油电混动)接近 2000 万辆即占到我国乘用车总销量的 80%。由此可见我国涡轮增压器行业未来增长环境良好,这也意味着相关企业发展迎来较好的机遇期。问：新能源业务的主要产品？主要客户？答：2020 年以来，锡南科技在已有业务发展势能的基础上，同步开拓了新能源行业电机壳、变速箱壳体为代表的汽车轻量化新产品，并努力开拓优质新客户，多方位布局新能源汽车领域。目前，公司已落地一系列新能源汽车零部件及非压壳类新产品相关项目，包括与伊顿康明斯合作 MT 变速箱壳体项目、与伊顿工业集团合作电动车变速箱（减速器）部件项目、与博世合作氢燃料电池零部件项目、与盖瑞特合作氢燃料电池电机壳体项目、与势加透博合作氢燃料电池电机壳体项目等。问：此次募资的技改项目主要是建设自动化产线？答：本次募资主要包括一厂涡轮增压器核心部件产线升级扩产技改项目、二厂涡轮增压器核心部件产线升级技改项目、新能源汽车驱动电机壳体等关键部件制造建设项目等。其中技改项目主要是通过购置先进的自动化设备，提升公司生产过程的自动化水平，减少人工依赖，提高产品质量控制，顺应行业产品高标准的发展趋势增强公司的核心竞争力，推进公司的稳定持续发展，保持公司行业领先优势。问：新能源汽车驱动电机壳体等关键部件制造建设项目建设周期？预计增加的产能和营收？答：该项目从方案设计到投产运营的建设周期预计为 3 年。建设完成后预计能形成 200 万台套新能源汽车壳体类铝合金零部件产能，实现销售超 3亿元。问：新能源业务目前的产能扩张是否已经有相对应的在手订单？答：锡南科技紧跟新能源汽车发展趋势，开发了一系列用于新能源汽车的零部件产品及非压壳类新产品，不断扩大在新能源汽车领域及非压壳类新产品领域的应用。根据项目定点信中产品单价以及未来需求量测算，截止 2022 年 12 月底，公司新能源车业务领域的在手定点信金额超过 12 亿元。 11、新能源零部件的毛利率和压壳毛利率的比较？毛利率影响因素较多，例如行业价格水平，市场竞争状况以及公司内部成本控制等，公司聚焦铝合金壳体类零件的研发与生产多年，积累了丰富的制程经验，具有较强的成本控制能力。部分新能源零部件由于设计复杂，制造难度高等原因毛利率会高于压壳，但目前暂无具体的比较数据。问：对 2023 年营收和净利润的预期？答：伴随铝价的落企稳以及下游需求的恢复使得产销量有所增长，同时根据在手订单情况、预计未来可实现收入及利润情况、预计将发生的费用率情况，公司 2023 年 1-6月预计经营业绩相较于去年同期有所增长。当前，公司已于创业板成功上市，借助资本平台的力量，以及下游需求扩张，我们对公司经营发展比较有信心。锡南科技（301170）主营业务：汽车轻量化领域铝合金零部件的研发、生产和销售。锡南科技2023一季报显示，公司主营收入2.42亿元，同比上升22.24%；归母净利润2082.48万元，同比上升50.09%；扣非净利润1968.93万元，同比上升50.0%；负债率24.17%，财务费用317.77万元，毛利率20.62%。该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1067.79万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，C锡南（301170）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力良好，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标1.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-07-04

电池50ETF(159796)上涨0.25%，盘中成交额已超2413万元，备受资金关注

，这将有利于激发农村地区需求，最终带动新能源汽车行业的发展。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-07-04

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