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浙江荣泰今开28.88元/股，上市首日盘中涨超84%

,240.00万元，用于年产240万套新能源汽车安全件项目、补充流动资金。截至9：34，浙江荣泰报28.29元，涨84.66%。总市值79.21亿元，换手率19.21%。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-01

8月1日A股两市盘前公告淘金：艾比森、三超新材等中报业绩大幅预增

收购无锡世珂59.09%股权，加速拓展新能源汽车热管理业务。晶升股份（688478）在接受机构调研时表示，关于液相法碳化硅晶体生长设备，公司提前开展了相关布局并已经提供样机给多家客户。闻泰科技（600745）拟以1亿元-2亿元回购股份，回购价格不超过72元/股。迈瑞医疗(300760)拟收购知名体外诊断公司股权科创新源(300731)在液冷领域展开合作江丰电子(300666)决定建设韩国生产基地三晖电气(002857)子公司将打造零碳产业园济民医疗 (603222) 拟回购股份6000万元至1.2亿元，回购价格不超过12.5元/股回购股份用于实施员工持股计划。城建发展(600266)合作开发北京棚改项目。

金融界2023-08-01

诺德基金：智能驾驶“新牌桌”，头号玩家有何“新玩法”？

据显示，截至2023年7月17日，中证新能源汽车指数年内跌幅达11.2%，同期中证智能汽车指数却上涨了16.35%。智能驾驶概念火热背后，既有马斯克“年末将实现全自动驾驶”的豪言壮志推波助澜，也有政策刺激、AI技术迭代、商业化场景加快落地等多重坚实基础支撑。那么，车企们在智能驾驶“新牌桌”会如何角逐？行业发展多年后，目前有何“新玩法”，对于新能源车投资而言又有何影响？诺德基金小编试着来回答这一问题。数据来源：Wind，2023.1.1-2023.7.17。CS新能车指数代码为399976.CSI, CS智汽车指数代码为930721.CSI。指数的历史业绩不预示其未来表现，基金有风险，投资需谨慎。打好“先手牌”，车企角逐智驾新蓝海虽然现在智能驾驶概念火热，但在前几年，传统车企对这一新兴技术的兴趣或许并不太高。但随着电动化、智能化理念逐步深入人心，搭载高阶辅助驾驶，已经逐步成为新车型“标配”。工信部数据显示，2022年我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车新车销售量达700万辆，新能源汽车辅助自动驾驶系统搭载比例达48%。从市场上各大车企的代表车型来看，各路玩家都在努力打好智能驾驶的“先手牌”。无论是造车“新势力”，还是民营企业、国有车企的代表车型在软硬件上都是“疯狂堆料”。表：主要车企智能驾驶能力对比，数据来源：各车企官网、华西证券从一级市场融资热度来看，资本市场对电动化汽车的投资热情持续高涨。公开资料显示，今年上半年智能电动汽车领域98起融资事件中，有69起与智能驾驶相关。而在去年同期，整个智能驾驶电动汽车赛道披露的融资不过70+起，其中智能驾驶相关的融资事件不到60起。行业“新玩法”：智驾3.0时代从硬件驱动到数据驱动当前，车企们角逐的智能驾驶技术领域，已经发展到了哪个阶段了呢？ 1.按自动驾驶技术分类来看按照中国自动驾驶技术分类标准(如下图所示)，智能驾驶技术从低到高分为L0-L5六个等级：L0-L2为驾驶辅助，L3-L5为自动驾驶。简单来说，L1一般是可以解放手或者脚；L2可以同时解放双手和双脚；L3可以进一步解放眼；L4及以上还可以解放大脑。目前行业主流玩家尚处在L2向L3+过渡的阶段。应用场景上，国内车企多数已经实现了高速智能驾驶，城市智能驾驶正在陆续落地。表：中国自动驾驶技术分级与特征，资料来源：市场监管总局、工信部等公开资料整理 2.从关键技术发展来看智能驾驶汽车，作为集感知、规划与控制功能于一体的自主交通工具---即不需要人类操作即能感知其环境并对实现自主驾驶的电动载具。因此，要想实现智能化驾驶，需要感知、决策、执行三大核心系统的协同，具体到汽车软件为激光雷达、高精地图和大算力。 (1)高精地图：专门应用于智能驾驶的地图，相比普通导航地图而言具备“三高”属性：高精度、高动态、多维度。高精地图不仅包含了路面上各种静态信息(交通标识、红绿灯等)，也能实时提供车辆周边的动态信息，比如周边行人和车辆、天气、交通事故等等。 (2)激光雷达：车载激光雷达利用光线反射探测物体信息，相比摄像头、超声波雷达等传统传感器而言精度更高，能大幅提升汽车感知周边环境的能力。并且其主动探测的方式受天气影响更小，可以全天24h应用。 (3)大算力：随着汽车搭载的传感器越来越多，以及人工智能技术的发展，汽车搭载的智能驾驶芯片算力近年来得到长足进步，一开始的算力只有10几TOPS，而目前特斯拉的FSD芯片算力达144 TOPS，部分车企的智驾芯片算力高达1000 TOPS以上。 3.从行业发展阶段来看在数字化浪潮推动下，算力系统出现了蓬勃发展。汽车行业从硬件驱动的1.0时代到软件驱动的2.0时代，行业正在进入以数据驱动的智能驾驶3.0时代。那么，在智能驾驶3.0时代，行业有何新玩法？不同于此前的小模型、少数据，3.0时代意味着大模型和大数据。除了在感知上应用多模态传感器(包含激光雷达、摄像头、超声波雷达、高精定位芯片等)联合输出结果外，系统在认知上也不单纯是数据收集后根据每一个场景人工“打标签”，而是通过系统化思维，形成可解释的场景化驾驶常识，以应对更复杂多元的驾驶场景。图：智能驾驶3.0时代，资料来源：公开资料整理开启新视界，智能驾驶投资价值几何？站在当前时点来看，新能车行业在经历年初的“以价换量”后，行业景气度有所改善。中汽协数据显示，今年前6个月，我国新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，分别同比增长42.4%和44.1%，供需情况有所好转。诺德基金小编从新能源车行业的估值观察，发现CS新能车的PE(TTM)为19.51倍，处在上市以来5.86%的分位点，投资性价比凸显。图：中证新能源汽车指数PE(TTM)，数据来源：Wind，截至2023.7.18 总而言之，诺德基金小编觉得汽车行业的电动智能变革方兴未艾，借助AI技术的进一步突破，并叠加各地智能驾驶相关政策逐步落地，智能驾驶行业有望进入快速发展期。今年作为高阶智能驾驶落地的元年，随着消费者对智能化认知进一步加深、行业渗透率日益提高，智能驾驶行业有望长期受益。

证券之星2023-07-31

朗威股份：目前暂无新能源汽车冷热通道管理的技术

202)在互动平台回复称，公司目前暂无新能源汽车冷热通道管理的技术。公司目前暂未与小鹏汽车有合作。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-31

比亚迪仰望在厦门成立销售公司

经营范围包括汽车零配件零售、汽车销售、新能源汽车电附件销售、第一类医疗器械销售等。股权全景穿透图显示，该公司由深圳仰望汽车销售有限公司全资持股，后者为比亚迪汽车工业有限公司全资子公司。

金融界2023-07-31

商务部：组织家居焕新消费季、百城联动汽车节、千县万镇新能源汽车下乡等活动

居焕新消费季、百城联动汽车节、千县万镇新能源汽车下乡等活动。下一步，要推出健康消费、秋日暖居、欢乐跨年等特色场景，这些都在陆续谋划之中。同时，鼓励各地方积极开展一些创新实践，打造特色活动名片。商务部将会同各方继续办好第六届进博会、酒博会、糖酒会、绿色食品博览会等重点展会。

金融界2023-07-31

商务部：坚持“政策+活动”双轮驱动，做实做细“消费提振年”

居焕新消费季、百城联动汽车节、千县万镇新能源汽车下乡等活动。二是更加充实活动内涵。各地结合地域特色、时令特点，突出场景创新，不断丰富活动内容。目前正在开展全国暑期消费季，各地配套开展了一些非常有特点的活动，比如青岛的国际啤酒节，北京即将开展的8·8体育节，重庆的不夜生活节等活动，充分满足了居民消夏避暑、户外运动、夜间生活等消费需求。三是更深推进跨界融合。商文旅体要联动，还要加上健康消费，共同开展丰富多彩的活动。下一步，要推出健康消费、秋日暖居、欢乐跨年等特色场景，这些都在陆续谋划之中。同时，鼓励各地方积极开展一些创新实践，打造特色活动名片。四是更好发挥展会作用。展会具有非常独到的促进供需对接、引领消费趋势的作用。下一步，商务部将会同各方继续办好第六届进博会、酒博会、糖酒会、绿色食品博览会等重点展会。同时，鼓励地方、引导地方把这些展会延伸为城市盛会，扩充美食节、生活节、艺术市集等场景，便利老百姓生活。五是更广集聚各方合力。继续强化央地联动，加强区域合作，动员协会、企业、机构、电商平台等多方参与，实现资源优势互补，提升“消费提振年”活动的影响力和带动力。今年9月份，商务部将会同四川省共同启动全国金秋购物节，以及四川当地的国际熊猫消费节，推动形成“金九银十”的消费新热潮。

金融界2023-07-31

飞荣达：公司“南海生产基地建设项目”已完成前期土地勘探

%，通信领域收入占比为30%，新能源（新能源汽车、光伏及储能等）收入占比为29%，其他类收入占比为11%。2023年半年度收入构成情况请关注公司定期报告。谢谢。投资者：董秘您好，近期有三家证券研报预计贵公司23年收入达53亿元同比增幅达35 %，由此倒推贵公司23年下半年收入达35亿元，环比23年H1增幅达100%；还请问贵司是否对此调研报数据提供了数据理论支持？相关证券分析师是否有正式参与实地调研？还请问贵公司近期在手订单量如何？谢谢飞荣达董秘：投资者您好，感谢您对公司的关注。公司预计2023年上半年度实现营业收入约17.73亿元，较上年同期增长约3%。其中，第一季度实现营业收入7.73亿元，预计第二季度营业收入约为10亿元，环比增长约29.37%。2023年半年度具体经营情况请关注公司定期报告。谢谢。投资者：董秘您好，请问贵公司常州工厂的产能稼动率是多少？谢谢！飞荣达董秘：尊敬的投资者您好。公司产能稼动率会随着市场供需情况变化而相应调整，2023年半年度具体销量数据请以公司披露的定期报告为准，感谢您的关注。投资者：截止到2023年7月20日股东人数是多少？飞荣达董秘：感谢您对公司的关注。截止2023年7月20日，公司股东总户数为23,996户。投资者：董秘您好，请问贵公司在新能源车上应用的产品单套售价（不含增值税）均价大概多少钱？谢谢飞荣达董秘：投资者您好，公司产品可以应用于汽车的电池结构件、电路的控制部件、无人驾驶系统等等，公司也和多家汽车电子配套厂商及成车厂有业务合作。公司液冷板、液冷散热器、复合材料盖板、压铸件、连接片、软磁材料及器件、导热材料等多个产品已应用于新能源汽车，根据定点项目不同单机价值有所不同，目前公司可应用新能源汽车的产品单车价值量在2000-3000元之间。未来，公司将继续不断地提升汽车客户单车应用料号与单车价值，并提高在新能源汽车客户中的渗透率。谢谢。投资者：市场传言公司已进入spacex 的供应商体系，是否属实？飞荣达董秘：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。飞荣达2023一季报显示，公司主营收入7.73亿元，同比上升2.62%；归母净利润-2512.4万元，同比下降40.37%；扣非净利润-3452.07万元，同比上升24.85%；负债率58.08%，财务费用2647.21万元，毛利率15.86%。该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家。近3个月融资净流出1991.9万，融资余额减少；融券净流出177.94万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，飞荣达（300602）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标1.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）飞荣达（300602）主营业务：电磁屏蔽材料及器件、热管理材料及器件、基站天线及相关器件、防护功能器件、轻量化材料及器件等产品的研发、设计、生产与销售,并致力于为客户提供相关领域的整体解决方案。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-07-31

市场监管总局：将会同相关部门出台改善消费环境的意见，启动全国放心消费示范城市创建

同监管格局。聚焦盲盒经营、免税品网购、新能源汽车等新业态，出台规范指引、开展行政指导、实施缺陷产品召回，指导家电、汽车、免税、盲盒、电商等新兴领域改善售后服务，提振消费信心。二是持续加强监管执法，净化市场消费环境。安全是消费的前提。市场监管部门持续推进民生领域“铁拳”行动，严厉打击食品非法添加、产品假冒伪劣、“神医神药”广告、医疗美容乱象等群众反映强烈的问题。今年以来，已经查办民生领域案件35万余件。我们聚焦消费者关心关切，先后开展了百家电商平台点亮、儿童和学生用品安全守护、乳制品质量提升、餐饮质量提升等专项行动，提升群众日常消费的满意度。今年总局还将全面开展消费投诉信息公示，推动形成消费-评价-监管的闭环，引导经营者提升诚信守法意识和商品服务质量。三是全面开展放心消费行动，增强消费者获得感。会同26个部门指导各行业各地区提升消费环境的软实力，充分调动经营者、消费者的积极性，在全国范围打造了一大批放心商店、放心市场、放心街区、放心景区、放心乡村以及“满意消费长三角”等区域品牌，拉动城乡消费。积极探索放心消费主体信用资产转化，用金融“放心贷”提升实体经济和小微企业的获得感。持续推广线下无理由退货、本地购物异地退、先行垫付急速退，全国已有65.4万家实体店退货约53.8亿元。完善全国12315平台在线纠纷和解机制，推动13.2万家企业入驻平台，促使16.5%的消费纠纷直接在源头化解。开展食品安全“你点我检”服务惠民生活动，已有超过6000万人次参与点检活动，抽检量接近32万批次，搭建了服务惠民的“连心桥”。况旭表示，下一步，市场监管总局还将会同相关部门出台改善消费环境的意见，启动全国放心消费示范城市创建，发挥城市整体创建的牵引撬动作用，带动各地消费环境进一步提质升级。

金融界2023-07-31

发改委：截止今年6月底，全国新能源汽车保有量超过1620万辆

情况下，二季度汽车产销明显恢复。其中，新能源汽车产销成为最大亮点。李春临介绍，从产销量来看，今年上半年新能源汽车产销分别完成了378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%。从市场占有率来看，新能源汽车销量占全部汽车销量的比重已经达到28.3%，将近三成，比2022年提升了2.7个百分点。从保有量来看，截止到今年6月底，全国新能源汽车保有量超过1620万辆。新能源汽车产销量、市场占有率、保有量均创历史新高。李春临介绍，近期中央政治局会议提出，要巩固和扩大新能源汽车发展优势。国务院常务会议也对新能源汽车产业发展作出了重要部署。现在已经出台了一系列有关新能源汽车消费和发展的政策措施，比如《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，比如《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》等政策文件已经先后出台，同时，延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，这些都为新能源汽车消费创造了良好的政策和市场环境。针对汽车消费细分市场，李春临表示，国家发改委将研究优化更多大众化、普惠性的支持政策，更好满足人民群众多层次、多样化的消费需求，推动相关产业高质量发展。无论是汽车消费还是其他消费品消费，首先要通过供给侧结构性改革，适应需求变化，创造新需求，供给侧不改革，拿出来的产品不适销对路，老百姓是不买单的。延续和优化新能源汽车车辆购置税减免的政策，提出到2025年底，免征车辆购置税；2026、2027年，减半征收。还有最近出台的政策，都是鼓励新能源汽车消费。

金融界2023-07-31

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