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【美股收市】标普500距历史高点仅1.2% 三大股指延续7周涨势 本周PCE物价指数成为关注重点
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份价格压力将有所缓解。 个股方面,日本
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表示将以价值149亿美元的交易收购美国钢铁公司,该公司股价飙升26%。其每股55美元的报价较该钢铁制造商8月份的最后收盘价溢价约40%。 与此同时,油价上涨。在英国石油公司(BP)与几家集装箱航运公司一起在航运遭受袭击后停止所有穿越红海的航班后,油价出现逆转。分析师警告称,这可能会扰乱资金流动。西德克萨斯中质原油期货易手价格略低于每桶73美元,而布伦特原油期货交易价格接近每桶78美元。 总部位于阿布扎比的CYVN Holdings将向蔚来投资 22 亿美元的消息传出后,这家中国电动汽车制造商的股价周一上涨近5%。交易完成后,CVYN将拥有蔚来汽车近20%的股份。 科技巨头苹果股价周一下跌近1%,因为在联邦贸易机构发现该公司侵犯了竞争对手的专利后,该公司准备停止销售其智能手表,以遵守美国的进口禁令。苹果将从12月21日开始暂停Apple Watch Series 9和Apple Watch Ultra 2的在线销售,并于12月24日停止店内销售。 由于担心无法获得所需的监管批准,Adobe结束了以200亿美元收购 Figma 的交易,股价上涨2%。两家公司在一份联合声明中表示,该交易的终止是“基于联合评估,即没有明确的途径获得欧盟委员会和英国竞争与市场管理局的必要监管批准。” #美股收盘#
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楼喆
2023-12-19
美股异动丨泰克资源涨5.2% 嘉能可拟收购其冶金煤业务多数股权
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金煤业务77%的股权,而亚洲钢铁制造商
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住金株式会社和浦项制铁将收购剩余股权。
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金融界
2023-11-14
历经数月 嘉能可拿下泰克资源煤炭业务
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%的股份,而目前持有泰克煤矿少数股权的
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和浦项制铁(Posco)将持有剩余股份。嘉能可表示,预计还将支付2.5亿至3亿美元,收购泰克向其煤炭业务提供的一笔股东贷款。嘉能可的交易需要加拿大政府的批准,这意味着泰克煤炭业务的企业价值为90亿美元。 对嘉能可及其相对新任的首席执行官Gary Nagl而言,这笔交易代表着公司的一个决定性时刻,将为其退出利润丰厚但污染严重的动力煤业务铺平道路,使其专注于将受益于能源转型的金属业务。Nagle表示,嘉能可打算在收购完成后的两年内,将合并后的煤炭业务并入一家在纽约证券交易所上市的新公司。 Nagle表示,“我不认为这是二等奖,”“我们收购了一项优秀的资产,做得非常好。” 围绕泰克的争斗突显出拥有大型煤炭业务的矿商面临的挑战——煤炭业务是两家公司的重要利润驱动因素,但许多投资者越来越不愿持有这种污染严重的化石燃料。 在泰克的收购提议公开之前,嘉能可曾表示,将继续运营旗下煤矿,直到耗尽为止,尽管它的许多竞争对手在投资者的压力下退出了动力煤业务。假设嘉能可计划继续分拆业务,其剩余业务——与泰克一样——将专注于铜和锌等金属。 对泰克来说,这笔交易终于结束了该公司为旗下生产炼钢煤的煤矿寻找解决方案的努力,此前该公司多年来一直在研究各种分离方案。该公司最初计划进行复杂的分拆,向剩余的金属业务支付特许权使用费,但嘉能可打乱了这一计划。
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目前持有泰克部分煤炭资产2.5%的股份。
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将转换所有权,并投入额外现金,以获得泰克20%的股份,而浦项制铁将把所持泰克煤矿股份转换为泰克3%的股份。 泰克首席执行官Jonathan Price表示:“我们能够实现这笔交易的最佳价值,同时也实现了彻底的分拆。”“这笔交易的估值显然更高。” 泰克表示,将用收购所得偿还债务,建设新的金属矿山,并向股东返还部分资金。泰克现在将不再涉足煤炭业务。 这笔交易为这家加拿大矿商艰难的一年画上了句号。除了与嘉能可之间激烈的收购战之外,该公司还面临智利旗舰新铜矿成本飙升的问题。该铜矿最初是对嘉能可的主要吸引力。该公司现在必须向股东保证,它可以用出售煤炭所得按时按预算建造新的铜矿。 煤炭业务的分离也可能使泰克成为业内一些大公司的目标,这些公司渴望增加铜业务的敞口。泰克周二表示,嘉能可已同意从交易完成之日起暂停两年,这将阻止它进一步主动提出收购要约。 这笔交易将需要得到加拿大政府的批准,加拿大政府一直越来越关注保护该国的自然资源。围绕嘉能可最初收购要约的争斗,引起了该国联邦和地方政府官员的注意。
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金融界
2023-11-14
中国一拳击垮美国多家公司!苹果、宝马与高通利润骤降 基金经理:准备迎接钢铁业“爆雷”
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影响。” 钢铁就是一个重要的例子,尽管
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等企业最近表现强劲,但中国的生产过剩可能导致钢铁价格暴跌。 Sompo资产管理公司的一位高级投资经理表示:“我们正在调整仓位,假设钢铁行业的利润未来可能突然减半。”
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颜辞
2023-09-07
东方电热:华安证券投资者于6月21日调研我司
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镀镍材料的企业主要有四家,分别为日本的
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、东洋钢板、韩国 TCC 和欧州 TT。国内主要就是公司 2 万吨的生产线。目前合计产能不到 30 万吨。 到目前为止,我们了解的信息是国外几大厂商短期内无明确的扩产规划。按照项目建设所需时间节点推算,就算现在国外大厂开始筹备规划,到 2025 年能量产的可能性也不大。所以总体需求缺口还是比较明显的。 问:预镀镍与后镀镍相比,具有哪些优势?动力类预镀镍材料和消费类预镀镍材料有区别吗? 答:1、相较于后镀镍,预镀镍具备以下优势 (1)预镀镍材料制成电池后,电压的一致性非常好,确保了电池的高可靠性; (2)预镀镍材料制作成的锂电池,焊接性非常好,可适用于高速连续生产线; (3)预镀镍材料镍铁结合力比较好,扩散退火后形成致密的镍铁合金层,方便冲制加工,安全性好,而后镀镍二次拉伸容易出现镀镍层开裂; (4)预镀镍生产工艺更有利于环保,方便产品运输,后镀镍是冲壳后再对钢壳进行镀镍,体积大、运输成本也高; (5)预镀镍产品双面镀层厚度可控,且均匀性好,而后镀镍对镍层的厚度难以控制,特别是电池内壁,基本镀不上多少镍。 2、动力类预镀镍材料和消费类预镀镍材料在工艺上基本没有区别,主要区别是电池钢基材的厚度和镍层厚度不一样。 问:公司新能源汽车PTC成套和非成套有什么区别?销售增量在哪里?热泵与PTC是互斥关系吗?会不会取代PTC? 答:1、成套的新能源汽车 PTC 电加热器是指带完整控制系统的新能源汽车 PTC 电加热器热管理系统,非成套的新能源汽车 PTC 电加热器单指 PTC 电加热器组件,不包括控制芯片、温控系统等,价值量比成套的相对较低。 2、销售的增量包括两方面一是新增的定点客户;二是老客户需求的扩大。 3、公司认为,热泵系统会与 PTC 电加热器系统长期并存,热泵取代 PTC 加热器的可能性很小,主要基于以下两点 一是热泵系统本身也需要配套 PTC 电加热器,以保证热泵系统能够快速启动及尽快进入稳定工作状态。 二是热泵的单车价格较高,对于中低端车型来说,性价比不太合适。国内大部分新能源汽车都是中低端车型,从性价比出发,车企更愿意接受 PTC 电加热器。 问:新能源装备的订单周期多长?硅料价格下跌后,新增投资会怎么样?未来的新能源装备市场公司是怎么看的? 答:1、公司新能源装备业务包括多晶硅还原炉和多晶硅冷氢化用电加热器,正常情况下,新能源装备制造周期为 8-10 个月;制造完成后交付给客户进行验收,正常情况下,验收周期为 1-6个月。 2、硅料下跌后,有少数的企业在项目建成后选择延期投产,但我们认为,延期太久的可能性不大。因为企业投资后,会有折旧、人员等费用,这些都是必不可少的。而且随着硅料价格的下跌,下游组件生产企业积极性大幅提升,这会在一定程度上支撑硅料的价格;另外,国家政策也支持光伏的发展。综合来看,未来一段时间,公司预计硅料价格会在探底升后逐步趋向平稳为主。 3、未来就算不考虑新增项目投资,只考虑已有产能的寿命到期更新换代,按照 10年的寿命周期,每年按 10%更新,大约为 20万吨产能、约 200 亿的投资额,其中多晶硅还原炉和冷氢化电加热器的设备投资约为 20亿,体量不算小。 问:熔盐储能目前进展如何?高炉炼钢电加热器主要产品是什么?市场有多大? 答:1、储能方式有多种,其中熔盐储能是较为成熟的一种。公司2022 年与西安热工院合作的示范性项目效果较好。目前公司正在洽谈的熔盐储能项目有 200MW,正在对接的项目有 2*75MW,有的项目已开始招标。储能市场很大,是公司重点开拓的市场之一。 2、高炉炼钢电加热器包括高还原热气体电阻加热装置及高炉炼钢直接用电加热器,主要目的是替代烧煤、烧气方式加热,有利于国家“双碳”目标的实现。公司预计这个市场规模不低于百亿元,但全面推广还需要国家政策方面的支持。 东方电热(300217)主营业务:主要从事电加热产品的研发、生产、销售等。 东方电热2023一季报显示,公司主营收入9.07亿元,同比上升21.6%;归母净利润6744.36万元,同比上升16.77%;扣非净利润6229.76万元,同比上升16.76%;负债率52.44%,投资收益165.18万元,财务费用27.6万元,毛利率19.28%。 该股最近90天内共有10家机构给出评级,买入评级8家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为7.96。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流出153.32万,融资余额减少;融券净流出411.69万,融券余额减少。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,东方电热(300217)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力较差,营收成长性一般。财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星,好价格指标3星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-06-26
寒意阵阵!钢价暴跌25%中国开始掀起“倒闭潮” 数千工人集体讨薪
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相比,中国钢铁需求前景已经恶化,”日本
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株式会社执行副总裁Takahiro Mori表示。 在中国这个全球最大的钢铁行业,房地产和基础设施约占需求的60%,但基础设施刺激计划已经放缓,房地产市场也几乎没有增长。 华泰期货的分析师在5月21日的一份研究报告中说,4月份中国钢铁需求同比下降3.4%,而3月份同比增长8.7%。 他们说,5月份需求较上年同期下降2.5%。 此外,中国期货的分析师在5月24日的一份报告中说,4月份,通常用于为基础设施项目融资的新发行特殊目的债券中,只有53.11%流入了该行业,低于3月份的56.38%和2月份的63.29%。 中国国家统计局的数据显示,今年前4个月,钢铁的最大消耗者——房地产行业的投资同比下降6.2%,较1 - 3月份5.8%的降幅进一步恶化。 国家统计局的数据显示,1 - 4月新开工建筑面积同比萎缩21.2%,较前三个月19.2%的降幅进一步恶化。 “刺激措施对房地产行业的影响不像以前那么好……(房屋)需求可能进一步萎缩,”国金证券分析师周三在一份报告中表示。 此外,制造业也意外收缩。由此导致的需求低迷,正加大钢铁企业在6月至8月夏季到来之前的压力。由于南方的高温和大雨阻碍了户外活动,中国的建筑活动通常会在夏季放缓。 我的钢铁网的数据显示,目前中国只有三分之一的钢厂处于盈利状态。由于中国需求疲软,铁矿石价格下跌,全球矿商股价本周大幅下挫。 华东地区一家钢铁生产商表示,钢铁需求要到9月份才会好转,届时天气将更有利于建筑,而且自去年年底以来出台的一系列经济刺激措施将对房地产市场产生影响。 日本的Mori表示,前景可能比这更黯淡。 “至少在今年或本财政年度(到2024年3月31日),它可能会保持疲软。因此,我们预计市场不会迅速好转。” 中国钢价暴跌25%掀破产潮 数千工人集体讨薪 据自由亚洲电台报导,近一个多月,中国的钢铁行业出现企业停产潮,以减少亏损。 上月底河北唐山一家年产240万吨钢材的钢铁公司停产,欠近3000名员工薪资,导致千名员工集体讨薪。 报导称,5月31日河北唐山德龙钢铁厂最后3座高炉停产,6月底将拆除高炉,表明永久退出市场。6月1日该厂数千员工集结请愿,要求支付欠薪。业界人士说,创立23年的德龙钢铁厂因产能过剩与环保因素,被迫关厂停产。 报导指出,一名钢铁公司的方姓工程师表示,因市场需求减少、价格大跌,导致今年以来已有大量钢铁厂停产。他说:“第一,钢厂倒闭是永远倒闭。中国有规模的钢厂500多家,所以倒闭10%是很正常的现象。第二,前一段时间整个钢铁行业确实都不好。由2023年1月1日到今天,螺纹钢每吨从4600元跌到3600元,跌了25%,这还得了?所以在这过程中,有好多公司倒闭了。” 中国收益最佳的国企钢铁公司是宝钢集团,民企则是江苏沙钢集团。财报显示,今年第一季宝钢营收年减8.55%,归属母公司所有的淨利润(归母净利润)年减50.56%。沙钢营收年减16.26%、归母净利润年减73.88%。方工程师说,“如果这两家企业都亏损,那么就意味全国的钢铁工业都亏损”。 业界人士李木秀也指出:钢厂的倒闭潮已经开始了,比如水钢破产,呼和浩特钢厂也破产,同时凤城钢厂,郑州增奇钢厂、河北恒泰等等十几个钢厂不是倒闭就是在清算中。今年一季度钢厂亏十亿八亿的都是普遍现象。以前钢厂生产一吨就赚一千元的时代已经过去。” 有钢铁业内人士在抖音发视频说:“全国的大批钢铁企业,现在面临关停、甚至出售,像我们山西、河北、江苏、山东等大批钢企因为调整产业结构,资金链断裂,正在考虑出售资产进行缓解。”
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财经风云
2023-06-17
Mysteel参考丨国内锌铝镁板卷发展现状及前景分析
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逐步向家电、汽车制造等行业推广应用。
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、日新制钢、蒂森克虏伯等国际著名钢铁公司在20世纪80年代开始研究这种钢板,于21世纪初期先后实现了工业化生产及应用。在4年前,国内使用的锌铝镁产品基本全靠日本、韩国等国家进口,而随着近几年光伏领域热度不断发酵,目前除国营钢厂如宝钢、酒钢、首钢、唐钢等在生产锌铝镁产品以外,也有大量民营钢厂进入,如天津新宇、河北兆建等,也有一些带钢生产企业加入到行业当中来。目前国内可生产的厚度范围为:0.4mm-4.0mm,可生产宽度范围为:580mm-2080mm。目前我国生产锌铝镁板卷的钢厂以低铝锌铝镁为主,仅有少量企业可生产中(高)铝锌铝镁,如首钢则拥有全系列锌铝镁,并且拥有全国目前唯一能提供3.0 mm厚度以上结构用锌铝镁镀层钢板的产线。 2.锌铝镁产品分类及产品特性 目前,根据中国宝武对现有商业应用的含镁镀层钢板进行归纳分析,绝大部分镀层中镁Mg含量≤3%,又根据镀层中铝含量的不同,将锌铝镁镀层分为: 低铝锌铝镁镀层:铝含量:1%-3.5%,该镀层是在热镀锌基础上添加一定的铝镁和其他元素形成,该镀层是热镀纯锌镀层耐蚀性的升级版。 中铝锌铝镁镀层:铝含量:5%-11%。 高铝锌铝镁镀层:铝含量:55%,该镀层是在热镀铝锌基础上添加一定的镁和其他元素形成,该镀层是热镀铝锌镀层耐蚀性的升级版。 目前我国国内主要以生产低铝锌铝镁为主,也有部分企业如首钢、宝钢中铝锌铝镁、高铝锌铝镁均能生产。锌铝镁除了能直接进行加工以外,还可作为彩涂板卷的基板。2022年初,宝钢湛江钢铁彩涂第一卷正式下线,并于2月底开始实现批量生产。宝钢湛江钢铁彩涂可以使用全系列锌铝镁作为基板,由此也成为全球唯一的全系列锌铝镁彩涂生产基地。 锌铝镁产品之所为成为当前的火热产品,与其良好的产品特性密切相关。锌铝镁镀层产品最大的质量优势体现在高耐蚀性上,其次是加工性能。 表1:锌铝镁产品与纯锌产品对比 数据来源:我的钢铁网 二、国内锌铝镁产品整体发展背景 1.涂镀产能发展相对分化 就上述开篇所述,在2016年之前,国内镀锌铝镁产品基本是一片空白,随着国内少数央企、国企、大型民营涂镀企业逐步涉足,目前锌铝镁产能逐步发展。不完全统计,锌铝镁产能预计在700万吨/年左右,而且当前产品处于快速增长的阶段。但在中国钢铁产量庞大,涂镀产能超过1.6亿吨的大背景下,锌铝镁占涂镀整体份额依旧较少。 新产品的逐步发展,却是整个涂镀产业产能产量相对过剩的凸显:中国涂镀产能固然庞大,但实际产能利用率整体不足60%,民营类企业开工及实际利用相对不足。镀锌铝镁产品具有较高的技术难度和工艺要求,以及良好的市场价值及前景,目前也就成为了国内外同行业研发生产的一个热门方向。 2.竞争白热化下 新产品仍有一定盈利空间 图1:上海锌铝镁与镀锌价格走势及价差(单位:元/吨) 数据来源:钢联数据 截止到12月7日,Mysteel发布的上海市场主流规格2.0mm鞍钢锌铝镁板卷价格为5500元/吨,而主流镀锌产品1.0mm鞍钢镀锌板卷价格为4700元/吨,锌铝镁板卷与镀锌板卷价差为800元/吨。按照钢厂锌层及规格加价计算,锌铝镁板卷为275g锌层,钢厂锌层加价在300元/吨左右。以此推算,即使相同锌层厚度的产品,锌铝镁的价格也远高于镀锌板卷价格,也从侧面证明无论是从贸易商角度还是从钢厂角度,当前锌铝镁产品仍有一定的盈利空间。当然有一点值得注意的是,7月份锌铝镁与镀锌板卷价差一度攀升至1350元/吨,而后基本维持在1000元/吨以内,可见当前锌铝镁市场也存在一定竞争,天津锌铝镁与镀锌的价差情况便是一个很好的例子,如图2所示。 图2:天津锌铝镁与镀锌价格走势及价差(单位:元/吨) 数据来源:钢联数据 在光伏的消费市场中,除了华东市场以外,还有一个集中的市场,那便是天津,特别是集中在大邱庄,而这个光伏支架的集中产地,也成为众多钢厂的重点对象。当前在天津市场,主要流通的钢厂资源有国营钢厂首钢、鞍钢、唐钢、邯钢;民营钢厂河北兆建、天津新宇、山东华丰等。而从价差对比看,天津锌铝镁与镀锌价差明显低于上海市场价差,为了抢夺市场份额,钢厂在政策这块也因厂制宜。 3.新能源及减碳环境下 光伏行业发展迅速 国内涂镀下游产业呈现分化趋势,汽车、家电消费增速火热阶段基本已过,但新能源却发展迅速。11月21日,全国乘用车市场信息联席会发布中国新能源汽车市场走势报告:中国新能源汽车1-10月产量559.0万辆,同比增长108.4%,累计渗透率达24.7%,对汽车市场增长贡献率超80%。同样,在国家积极推动新基建及新能源消费的大背景下,锌铝镁行业消费需求具备阶段性增长空间及爆发力。 我国光伏产业在多方面均达到国际领先水平,特别是2022年以来,在疫情多发、经济下行的压力下,光伏行业总体仍保持平稳发展势头。2022年前三季度,我国多晶硅、硅片、电池、组件的产量取得长足发展,产业链各环节的产量均创了历史新高。行业技术不断创新进步,硅异质结太阳能电池转换效率创造了26.81%的世界新纪录,钙钛矿叠层电池研发及中试也取得了新的突破,“光伏+”的模式也在不断拓展。前三季度,国内光伏新增装机达到52.6GW,1-10月,全国光伏出口总额超过440亿美元,有力支撑了国内外光伏市场增长的需求。 三、锌铝镁板卷发展前景分析 1.行业应用领域不断健全产品标准 当前整体涂镀产能快速增长的大背景下,仍是涂镀高产能中低利用率局面,企业仍会不断拓宽市场销售渠道及提高市场占有度。对于涂镀层板自身不断扩张无可厚非,但在行业的不断竞争中,广义涂镀层板卷品种之间具备一定可替代性。 在镀锌铝镁产品行业领域,目前缺乏产品标准的情况下,国内大型央国企牵头制定相关标准则至关重要。为了规范锌铝镁这一新产品的研发和生产沿着健康的轨道发展,著名专家中冶赛迪许秀飞教授在全国钢标委的支持帮助下,组织全国优秀涂镀企业修定了《建筑用连续热镀层钢板及钢带》行业标准,在全世界首次将包括三大类锌铝镁在内的全部镀层成分纳入了同一个标准,不但便于采购方对照使用,也能够促进镀层产品的合理选材、优质优价。 随着国内企业锌铝镁产品竞争力的提高,锌铝镁产品从国外进口的趋势得到逆转,大量优质产品出口到国外,甚至欧美等先进国家。由于国际标准的缺失,既给锌铝镁钢铁产品的进出口贸易带来了阻碍,也造成了行业技术壁垒。因此,争取国际话语权、制定国际标准就成为中国产品走向世界的一项重大举措。可以预计,锌铝镁板国际标准项目的推进,将会打开我国涂镀板企业在国际舞台竞争的新局面。 2.产品未来发展仍值得期待 涂镀层板卷行业面临的压力不容赘述,产能过剩仍较为严重,价格重心依旧低迷,国内家电、汽车等工业制造增速将会继续放缓,需求增量难度较大。除此以外,包括涂镀产品在内的金属板材行业盈利水平不断下降,内部结构调整等等也会继续加大行业洗牌。 但是,镀锌铝镁产品基于涂镀类产品更具独特的产品功能及应用属性,国内外技术门槛依旧较高。同时,重点工程、高端下游消费行业对其使用量仍在不断增长,其使用领域仍在不断拓宽,未来发展前景仍值得期待。如若能够加入到采购企业的白名单中,也将在这场竞争中更具独特优势。 当前低铝锌铝镁的市场竞争已经逐渐白热化,越来越多的企业加入到锌铝镁产品的生产及销售当中来,以期共享产品红利。结合消费特点以及行业发展趋势,建议镀锌铝镁产品定位重点考虑(中)高铝锌铝镁方向,行业美好的市场及较大的利润空间正是大家所期待的愿景。
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我的钢铁网
2023-01-16
西南证券:给予甬金股份买入评级
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行业竞争将更加激烈。一方面由于海外企业
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、东洋、韩国TCC扩产积极性不高,镀镍钢板的产地逐渐向国内转移;另一方面国外企业比国内企业规划建设周期长,不包括前期准备在内,国内项目建设周期大约在一年,国外的项目建设周期在二年左右,为国产替代创造了机会。 依托超薄精密不锈钢带经验,抢占预镀镍先机。技术方面,公司曾在不锈钢上做预镀镍,且供应给客户进行小批量的使用,拥有充分的生产技术储备和经验,同时,公司增添了比较有经验的相关团队。下游客户方面,公司生产的不锈钢主要应用于小型的扣式电池,在国内市场,公司供应的扣式电池数量份额占比较大,与很多电池厂商都有较好的合作关系。原材料方面,公司计划分两步走,一是继续和海外的供应商进行合作,采购进口材料进行使用;二是开发国产产品保障后期的供应,目前公司已和大型钢铁厂达成了一些共识,决定进行上下游的合作,同时一些大型钢铁企业自身也在研发相关原料。 积极布局新材料领域,盈利能力未来可期。公司先后布局钛合金和预镀镍项目,加快转型新材料领域步伐,同时盈利能力将大幅提高。预镀镍产品毛利率较高,预计公司投产后的毛利率约为20%,毛利约3500元/吨,净利约2500元/吨,项目的盈利水平高于公司传统不锈钢冷轧加工和精密不锈钢业务。该项目将有利于提升公司盈利能力,优化公司产品结构,提高估值水平。 盈利预测与投资建议。预计2022/2023/2024年公司归母净利润分别为5.2/8.3/12.7亿元,对应PE分别为19/12/8倍,维持“买入”评级。 风险提示:原材料价格波动、项目投产不达预期、下游需求不及预期。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,浙商证券马金龙研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达98.19%,其预测2022年度归属净利润为盈利8.11亿,根据现价换算的预测PE为8.01。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有7家机构给出评级,买入评级6家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为44.4。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,甬金股份(603995)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力良好,营收成长性一般。财务相对健康,须关注的财务指标包括:有息资产负债率。该股好公司指标3.5星,好价格指标4星,综合指标3.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2022-11-10
去美元化愈演愈烈!印度公司大举使用人民币和港元等亚洲货币采购俄煤炭
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日的海关文件显示,竞争对手安赛乐米塔尔
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印度公司(Arcelormittal Nippon Steel India)使用欧元装运了3.5万吨俄罗斯无烟煤。 非美元进口延续至7月。 路透社审查的两份印度海关文件显示,印度公司同意用港元和阿联酋迪拉姆支付俄罗斯煤炭的价格。 根据一份日期为7月20日的海关文件,印度JK Lakshmi水泥公司用散装货船Ada进口了1万吨俄罗斯动力煤。这张发票价值1462万阿联酋迪拉姆(398万美元),交易商瑞士新加坡促成了这笔交易。 另一份日期为7月20日的海关文件显示,印度煤炭贸易商Chettinad Logistics从新加坡贸易商Avani Resources进口了2.5万吨俄罗斯动力煤,并以港元支付。
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夏洛特
2022-08-11
旧能源的“复兴”:全球煤炭消耗量或反弹至2013年的创纪录水平
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e Plc)将以高价向日本最大钢铁公司
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(Nippon Steel Corp.)供应煤炭。 媒体援引知情人士透露,这项截至明年3月的煤炭供应协议的采购价为每吨375美元。该协议的成本是去年类似协议的三倍,可能是日本企业有史以来签署的最贵煤炭采购合同之一。 再比如,欧盟第一煤炭大国波兰现在居然开始“缺煤”了。 由于受到俄罗斯进口禁令的影响,波兰忙于在冬季来临之前填补潜在的燃料短缺,正在哥伦比亚、澳大利亚和南非寻找煤炭资源。
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追风
2022-08-02
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