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融资市场压力减弱 美联储得以推迟放慢缩表
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会议上深入讨论量化紧缩及其资产问题。
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当前预计美联储将在6月份的会议上宣布放缓缩表步伐,这晚于该行此前预测的3月份。Teresa Ho为首的策略师称其预计由于美国国库券净发行量转为负值,货币市场基金资产管理规模仍接近历史高位,未来几周RRP的使用量将完全停滞。 美国银行策略师Katie Craig和Mark Cabana仍然预计回购利率将上升,这将需要美国国债承受更大的压力且现金从短债流出。 他们在给客户的一份报告中写道,“我们仍然预计回购利率最终会走高,但这可能需要美国国债收益率以更大的幅度上升、国债发行量增加,以及现金从曲线前端流出。”
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金融界
02-27 02:59
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通
CEO:如果经济不陷入衰退,美国商业房地产问题将得到遏制
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CEO戴蒙认为,只要美国经济避免陷入衰退,商业房地产的问题将得以控制。戴蒙周一在接受CNBC采访时称,许多业主能够应对目前的压力水平。他表示,与高利率挂钩的低估值“不是危机,这是一种众所周知的事情”。“如果我们没有衰退,我认为大多数人将能够熬过去并进行再融资,”戴蒙称。“如果利率上升,经济出现衰退,就会出现房地产问题,一些银行的房地产问题会比其他银行严重得多。”
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金融界
02-27 02:59
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通
CEO戴蒙:我对人工智能非常乐观
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CEO戴蒙:我对人工智能非常乐观。
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金融界
02-27 01:30
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CEO戴蒙:
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将成为私人贷款领域的一个有力竞争者
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CEO戴蒙表示,
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将成为私人贷款领域的一个有力竞争者;如果美国发生重大经济衰退,私人信贷领域可能会出现问题;如果美国利率上升并且发生经济衰退,将会出现房地产问题。
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金融界
02-27 01:30
两年期英债收益率暴跌超20个基点,2/10年期英债收益率利差涨超35个基点
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股开盘时曾飙升至-13.978个基点。
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策略师Matteo Mamprin称,调查结果表明,在英国央行货币政策立场转向宽松之前,英国债券的投资者们看涨情绪创最近十年新高。
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金融界
02-27 01:19
市场在等PCE“一锤定音”?股市停滞不前,美元小幅回调
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工智能股票的上涨。 (图源:彭博社)
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公司由Mislav Matejka领导的策略师团队写道,一些预测者提高了他们对股票基准的目标,因为他们对企业盈利前景持乐观态度,但实际上利润率可能已经达到顶峰。他们指出,目前的利润率水平已经达到了历史水平。
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Dan1977
02-26 23:56
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:预计美联储将在6月宣布放缓缩表
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通
预计,美联储将在6月份的会议上宣布放缓缩表步伐。这晚于该行此前预测的3月份。Teresa Ho带头的策略师在报告中写道,这一变化发生之际,美联储隔夜逆回购协议需求的“快速下降”可能“将在未来几周内停止,以回应3月底/4月初国库券净供应转为负”,并且货币市场基金资产仍处于高位。策略师表示,这两个因素都凸显了隔夜逆回购协议使用增加的需要,意味着未来几个月的需求可能会徘徊在5,000亿美元左右。
摩
根
大
通
估计,RRP余额将在12月达到3,000亿美元,策略师认为美联储希望保持这一阈值“以实现货币市场的平稳运行”,并预计QT将持续到2024年底,使得年底前银行系统约有3万亿美元的准备金。
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金融界
02-26 23:50
摩
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大
通
:全球汽油需求将因电动汽车在2025年出现萎缩
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以Natasha Kaneva为首的
摩
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大
通
分析师在报告中写道,到2030年,纯电动或混动汽车将导致全球汽油需求量每天累计减少90万桶。由于“电气化和效率提高带来的压力越来越大”,全球汽油需求将在2025年出现除经济衰退外的首次年度萎缩。2019年至2023年间,电动汽车每天可能减少全球汽油需求50万桶。此外,分析师还表示,“纯电动汽车的销量仍在上升,但增长速度似乎正在放缓,市场份额正在被混合动力汽车夺走。”
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金融界
02-26 23:49
蔚来上涨5.74%,报5.71美元/股
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3%。 大事提醒: 2月23日,蔚来获
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大
通
下调评级至Underweight,目标价下调至5美元。 3月5日,蔚来将于(美东)盘前披露2023财年年报。
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金融界
02-26 23:00
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通
:全球汽油需求将因电动汽车在2025年出现萎缩
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以Natasha Kaneva为首的
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分析师在报告中写道,到2030年,纯电动或混动汽车将导致全球汽油需求量每天累计减少90万桶。由于“电气化和效率提高带来的压力越来越大”,全球汽油需求将在2025年出现除经济衰退外的首次年度萎缩。2019年至2023年间,电动汽车每天可能减少全球汽油需求50万桶。此外,分析师还表示,“纯电动汽车的销量仍在上升,但增长速度似乎正在放缓,市场份额正在被混合动力汽车夺走。”
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金融界
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