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AI巨头对决：中美高层就人工智能展开突破性对话，意见交流的开篇之作
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视为国家安全和经济增长至关重要的因素，拜登政府官员表示，他们计划重点关注开发安全、可靠和值得信赖的人工智能。吐露这一消息的官员表示，美国将概述如何应对该技术可能带来的风险，通过与该行业领先公司建立自愿承诺和要求对人工智能产品进行安全测试。美国政府还将中国在人工智能方面所做的努力视为可能损害美国及其盟友国家安全的行为，美国一直在竞争中力求在人工智能在武器系统中的运用方面领先中国。中国官方新华社援引外交部的话报道说，双方将讨论人工智能的技术风险和全球治理等问题。白宫国家安全委员会表示，美国团队由总统顾问兼技术与国家安全高级主任塔伦·查布拉和国务院代理特使兼临时负责重要和新兴技术的塞思·森特领导。这次会议突显全球各国政府在努力控制人工智能的竞赛，尽管这一技术正在迅速发展，并准备改变日常生活的许多方面，从教育和工作场所到版权和盗版。预计来自许多国家的政府领导人将于下周在首尔举行第二届关于先进人工智能模型安全性的讨论，去年在英国一处前战时破译基地举行了首轮讨论。
佳华16805-14 04:31
低价高质！比亚迪“海鸥”或改变全球电动车格局，且看美国汽车厂商如何应对
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经将中国电动汽车视为严重威胁。据预计，拜登政府将于周二（5月14日）宣布对从中国进口的电动汽车征收100%的关税，称其对美国就业和国家安全构成威胁。美国制造联盟在一份文件中表示，政府资助的中国电动汽车“可能会成为美国汽车行业的一场灭绝性事件”。今年早些时候，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克告诉行业分析师，中国电动汽车非常优秀，如果没有贸易壁垒，“它们几乎会摧毁世界上大多数其他汽车公司”。在中国以外，电动汽车往往价格昂贵，面向高收入的利基市场。但尚未成为全球家喻户晓品牌的中国品牌正在提供价格实惠的选择，这将吸引广大群众——正如美国、欧洲和许多其他国家政府鼓励从汽油车转向电动车以应对气候变化一样。 “西方市场没有使电动汽车大众化，而是使电动汽车贵族化，”总部位于上海的Automobility Ltd.咨询公司创始人比尔·罗素(Bill Russo)说，“而中国正在大力推动电动汽车的大众化，这将最终使中国公司在走向全球市场时取得成功。” 在底特律西部的一个工业区内的一家名为Caresoft Global的公司，该公司的中国办事处购买并运送了一辆明亮的绿色“海鸥”，并将其拆解并重新组装。该公司总裁特里·沃伊科夫斯基（Terry Woychowski）是通用汽车大型皮卡的前首席工程师，他表示，这款汽车对美国汽车行业是一个“警钟”，美国汽车行业在设计低成本电动汽车方面落后于中国数年。在拆解后，拥有45年汽车业经验的沃伊科夫斯基表示，他在思考美国汽车制造商是否能够调整。“为了能够竞争，某些方面将不得不发生根本性变化，”他说。没有一个单一的奇迹可以解释为什么比亚迪可以如此低成本地生产“海鸥”。沃伊科夫斯基表示，整辆车，可以每次充电行驶252英里（405公里），都是“效率的一种体现”。更高的美国劳动力成本是方程式的一部分。由于比亚迪在制造电池方面的专业知识，主要用于消费品，这些电池使用磷酸铁锂化学成分。它们的成本较低，但比大多数当前的锂离子电池的续航里程要低。沃伊科夫斯基说，美国人仍在学习如何制造更便宜的电池。福特正在建造一家磷酸铁锂电池工厂，使用来自中国CATL的技术。比亚迪自己制造许多零部件，包括电动机、仪表盘、车身甚至前灯。它还拥有庞大的规模优势——去年全球销售了300万辆车。沃伊科夫斯基说：“通过将所有这些都内部化并进行垂直整合，他们具有令人难以置信的优势。” 比亚迪在设计其所有车辆时都考虑到了成本和效率。例如，“海鸥”只有一根雨刷，省去了一个电机和一个臂，节省了重量、成本和安装工时。沃伊科夫斯基说，美国汽车制造商往往不会以这种方式设计车辆，而会产生过多的工程成本。例如，管子必须满足对于燃烧发动机的长期要求，以保证强度和能够在高压下输送液体，而这些对于电动车并不需要。重量的节约累积起来，使“海鸥”能够在较小的电池上行驶更远的距离。例如，Caresoft测试的“海鸥”重量为2734磅（1240公斤），比通用汽车制造的略大一些的电动汽车Bolt轻约900磅。因此，沃伊科夫斯基说，底特律需要快速重新学习许多设计和工程知识，以跟上时代的步伐，同时摒弃一个世纪以来的汽车制造惯例。关键是确定哪些程序保留以确保安全和质量，哪些程序不需要，“你必须对此非常认真，并且最好把你的范式放在门口，”沃伊科夫斯基说，“因为你将不得不以不同的方式做事。” 即使在其极简设计中，“海鸥”仍然给人一种优质感。车门关上后很结实。灰色合成皮革座椅的缝线与车身颜色相匹配，这通常是在价格更昂贵的汽车中才能找到的特点。Caresoft测试的“海鸥”“飞行版”配备了六个气囊、后碟刹车和电子稳定控制系统。（图片来源：懂车帝）一位记者在连接的停车场上简短试驾后发现，它行驶平稳，处理曲线和颠簸的能力与更昂贵的电动汽车一样出色。尽管加速度不像其他电动汽车那样让人眼花缭乱，但“海鸥”表现得很敏捷，不会在繁忙的交通中进入高速公路出现问题。沃伊科夫斯基说，它的最高速度限制为81英里/小时（130公里/小时）。比亚迪将不得不修改其汽车以符合更严格的美国安全标准，这些标准比中国更严格。沃伊科夫斯基说，Caresoft尚未进行碰撞测试，但他估计这将使“海鸥”的成本增加2000美元。比亚迪将“海鸥”在拉丁美洲四个国家，售价约为21000美元，在海外市场以“海豚Mini”品牌销售，价格是国内的两倍。较高的价格包括运输成本，但也反映了比中国市场更少竞争的市场中可能获得的更高利润。在欧洲，比亚迪提供更大型号的车型，如在法国售价为46990欧元（5万美元）起步的Seal。根据中国乘用车协会的数据，今年前两个月，比亚迪在海外市场的两个主要市场是泰国和巴西。比亚迪在加利福尼亚州生产电动巴士，并去年告诉美联社，正在“仍在考虑”是否在美国销售汽车。该公司正在考虑在墨西哥设厂，但那将是为墨西哥市场服务的，该公司两名高管今年早些时候在媒体采访中表示。由于美国对中国汽车销售价格征收27.5%的关税，导致比亚迪没有在美国销售汽车。美国前总统特朗普在担任总统时征收了大部分关税，25%，并在拜登执政期间继续实施。特朗普认为，拜登支持的电动汽车将导致美国工厂失业，工作机会流向中国。拜登政府支持通过立法和政策建立美国的电动汽车制造基地，但并未排除进一步征收关税以阻止中国车辆进入美国。该政府还正在调查中国制造的汽车是否可能收集敏感信息。一些国会议员敦促拜登禁止进口中国汽车，而另一些人提出了更高的关税，这包括由中国公司在墨西哥制造的汽车，这些汽车现在将主要无需支付关税进入。福特首席执行官吉姆·法莱（Jim Farley）已经看到了Caresoft在“海鸥”上的工作，并观察到比亚迪在全球迅速增长的情况，尤其是在他曾经管理福特运营的欧洲市场。他正在改变他的公司。他告诉分析师，一支小型“秘密”团队正在从头开始设计一款新的小型电动汽车，以降低成本并确保质量。法莱表示，两年前，中国制造商在欧洲几乎没有销售电动汽车，但现在他们在电动汽车市场占有10%的份额。他们可能会在全球范围内出口，并有可能在美国销售。福特正在准备应对这一挑战。法莱说：“不要认为一切都理所当然。”“这位首席执行官不会这样认为。”
佳华16805-14 00:06
经济学家：高利率对美国经济刹车不利，美联储或选择维持现状
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华尔街交易员，以及可能受益于较低利率的拜登总统的连任竞选。本周三（5月15日），政府将发布4月的通胀报告，经济学家预测将显示通胀率从3月的3.5%略微下降至3.4%。然而，自1月份的3.1%以来，通胀率一直在上升，去年大幅下降之后，引发人们对是否通胀降低的进展已经停滞的担忧。为了降低通胀，美联储已将其关键利率推高至5.3%，达到23年来的最高水平，而通胀在2022年6月达到9.1%的高峰。然而，尽管利率大幅上升，但美国人在去年第四季度平均仅花费了9.8%的税后收入用于偿还债务的利息和本金。两年前，在美联储开始升息之前，他们花费的比例为9.5%，这是一个历史上较低的比例。为什么这个数字没有增加更多？在过去的十五年里，数百万美国房主以非常低的利率重新融资了他们的抵押贷款，而在此期间，美联储大部分时间将其关键利率保持在几乎为零的水平，以促进经济增长。因此，他们的抵押贷款仍然很低，他们的财务状况在很大程度上没有受到美联储政策的影响。在利率上升之前偿还了汽车贷款，或者在利率上升之前以低利率借款五年的汽车贷款的消费者也几乎没有感受到影响。根据抵押巨头房利美的数据，新30年期抵押贷款的平均利率接近7.1%。但据戈德伯格计算，所有未偿还抵押贷款的平均利率仅为3.8%，与美联储开始升息时的3.3%相差不大。新利率与未偿还贷款平均值之间的差距是自上世纪80年代以来最大的。 “我们听到的一个观点是，也许因为在疫情期间抵押贷款利率下降时，许多美国人重新融资了他们的抵押贷款...人们还没有感受到较高抵押贷款利率的冲击，”美联储明尼阿波利斯联储主席尼尔·卡什卡里（Neel Kashkari）上周表示。“如果这是真的，我认为部分是真的，那么美联储的升息可能需要更长时间才能被住房市场和更广泛的经济所完全感受到。” 许多大型公司在美联储开始升息之前锁定了低利率，进一步限制了较高借贷成本的影响。 “我认为最有可能的情况是我们现在的情况，即我们会在一个较长的时间内保持不变，”卡什卡里指的是美联储的关键利率。有迹象表明，较高的利率正在导致更多美国人陷入经济困境，因为信用卡和汽车贷款的拖欠率上升。而许多年轻美国人越来越担心，在抵押贷款成本如此之高的情况下，他们将无法负担得起房屋。然而，拖欠率正在从非常低的水平上升，并且尚未达到历史高位。疫情期间的刺激支票和收入增加使许多人在过去几年里偿还了债务。卢普顿指出，与十五年前的住房泡沫时期相比，美国人整体上负债占收入的比例要低得多。 “由于疫情期间偿还债务和再融资，消费者和企业不受较高利率的影响，因此他们的整体利息负担尚未达到历史高点，”里士满联储主席汤姆·巴金（Tom Barkin）在最近的评论中表示，“对我来说，这表明较高利率的全部影响尚未到来。” 戈德伯格表示，随着越来越多的美国人不得不放弃购买房屋，即使是在抵押贷款利率较高的情况下，较高的借贷成本最终将开始产生影响。在某些情况下，他们可能会因为新工作或家庭变化而搬迁。而且随着时间的推移，更多公司将不得不以更高的利率借款，因为他们的低息贷款到期。 “我们停留在这里的时间越长，越多的人等不及了，”戈德伯格说，“如果美联储能等到消费者无法等待，那么这将是较高借贷成本的一种方式实际上转化为普通民众。”
Heidi05-13 22:34
加拿大经济下滑、加元疲软，投资者如何通过投资组合保护资产？
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的市场限制。加拿大总理特鲁多和美国总统拜登在几天内相继宣布提议的资本利得税改革并非巧合。但是加拿大可能面临比许多人想象的更大的麻烦，因为其经济更为疲软，生产力明显较低。例如，从2018年到2024年，美国人均国内生产总值增长了超过8％，而加拿大的国内生产总值则下降了超过2％。很多加拿大人感到更加贫困。根据加拿大统计局的一份报告，如果加拿大经济在2015年的基础上保持不变，每个加拿大人就需要多赚4200美元。最终，两国央行的货币政策将不得不有所不同，因为加拿大央行将被迫比美联储更快地降息，这可能会导致加元走低。重要的问题是：走低的程度有多大？与美联储相比，加拿大央行今年可能会进行两到三次降息。过去，加拿大曾依赖石油价格提供一些缓冲，但这种关系在大约两年前随着加拿大政府的大规模公共部门招聘潮而脱钩。因此，加拿大元可能会走得非常低，特别是如果目前加拿大政府的财政政策在未来几年继续不受限制的话，这可能会加快资本净流出的速度，以及推动下一代人搬到更负担得起的司法管辖区，那里的住房成本更低，税后净收入更高。但是，政府中有一些人，比如财政部长方慧兰强调巴菲特正在考虑向加拿大投入一些资金作为支持的消息上。要知道巴菲特一项以对冲风险和寻找被低估机会而闻名。如果他能对冲加元的风险，那么在这里肯定有很多被低估的机会。目前，市场上很多投资者出售了绝大部分加拿大政府债券，因为他们认为由于最终信用质量恶化和加元贬值将抵消从利率下降中获得的任何好处。他们宁愿持有美国的浮动利率债券。现在，仍然有时间为您的投资组合增加一些保护，以抵御加元的贬值和政策加速加拿大经济状况恶化的影响。
佳华16805-13 21:58
中美大事“搅翻”全球！中国放大招“1万亿”刺激市场、美国CPI紧随接棒，市场难平静？
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汽车股低迷，上周五有消息称美国总统乔·拜登计划对中国征收新关税，其中包括大幅提高电动汽车关税，导致该股下跌2.2%。全球股市普遍持平，其中东京由于日元小幅走软，基本保持了稳定。美国商品期货交易委员会的最新数据显示，截至5月7日当周，对冲基金和投机者将日元空头头寸削减了20%，这表明近期政府为支持日元而进行的干预可能正在改变市场心理。回到华尔街，消费者价格指数守夜离开了标准普尔500指数上周五变化不大。但随着第一季度财报季逐渐结束，不难看出股市为何回到历史高位附近。目前，标普500指数公司本季度的年利润增长率约为7.4%，高于年初的预期。不包括能源行业，这一增速目前已达到两位数，预计明年同期的增速将高达 15%。周一，美国国债收益率总体稳定，美元汇率基本持平。在欧洲，宏观市场将关注在布鲁塞尔举行的欧元集团财长会议，会上正在讨论国家预算、竞争力以及银行和资本市场联盟。丹麦航运巨头 AP Moeller-Maersk (MAERSKb.CO)，由于贸易量增加和红海危机导致运费上涨，该公司股价上涨7.1%，表现突出。（图源：路透社）包含 LSEG Datastream 数据的条形图显示了 2023 年 1 月至 2024 年 3 月美国 CPI 通胀的月度变化。其中包括路透社对 4 月份 CPI 通胀的调查。
Linlin05-13 21:22
会员
突发！关税增至4倍拜登这次真的“下重手”？中国电动车、太阳能、医疗用品全遭殃
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透社》援引消息人士的话称，美国总统乔·拜登(Joe Biden)将于周二宣布对华电动汽车、医疗用品和太阳能设备等行业的新一轮关税政策。然而，分析预计此举对中国工业的影响有限。（来源：彭博社、路透社）据悉，白宫针对中国电动汽车的总关税将从27.5%提升至102.5%。至于其他目标行业的规模料增加一倍或三倍，但仍无法确定。拜登政府预计将在11月#美国大选#前采取这一行动，展露出民主党人为寻求连任，进而对华采取了强硬态度，并且试图从中将自身与前总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)区分开来。其中一位知情人士透露，拜登和工作人员最近几周花了很多时间敲定相关措施的细节，包括要打击哪些项目、要避免哪些项目。两位知情人士表示，目前尚不清楚哪些商品可以幸免，但美国政府已向美国太阳能行业发出信号，将采取行动排除某些项目，包括用于制造太阳能电池板组件的机械。尽管如此，分析称，拜登提高关税的计划更多还是一种象征性的手段，因为中国在这些目标行业并不依赖美国消费者。#中美关系# 几年前，中国电动汽车实际上因现有关税而被排除在美国市场之外，而太阳能公司大多从海外出口到美国，从而避免了类似的限制。除此之外，中国车企也正计划转移生产线，以满足美国和欧洲市场。据中国乘用车联席会的数据，吉利汽车是第一季唯一一家向美国出口汽车2,217辆的中国汽车制造商。吉利和瑞典沃尔沃汽车(Volvo)成立了电动汽车制造商Polestar Automotive。而在美国市场，吉利正是以这一品牌进行销售。 Polestar首席执行官托马斯·英根拉特(Thomas Ingenlath)上个月告诉路透社，公司正在加紧努力在中国境外生产更多汽车，表明Polestar的目标是欧洲销量占40%，美国占30%，亚太地区占30%。去年，英根拉特曾透露，Polestar将从2024年开始在南卡罗来纳州开始生产，供应美国和欧洲市场。至于太阳能行业，行业观察人士表示，生产太阳能电池板的设备涉及复杂的供应链，因此，美国新关税如何影响这些设备的销售，将取决于美国贸易征税的细节。值得注意的是，去年，中国向美国出口了335万美元的太阳能电池，不到中国出口总额的0.1%。
林沐05-13 21:10
ACY证券：美以内讧，战争难停！金价飙升，在2400受阻！
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国对支援以色列不再大开绿灯。紧接其后，拜登警告说，如果以色列继续大规模攻击拉法，美国将切断武器供应。不过也有分析认为，这只是拜登做的表面文章而已。拜登vs特朗普平均民调支持率 – 5月13日之所以这么做是为了拯救拜登持续下滑的支持率。由于特朗普背负刑事诉讼，原先的一手好牌打烂了，支持率也从50%以上，跌到44%，和拜登齐平。不过近日以色列攻击拉法，加上美国高校的抗议游行，让选民对政府的信任度下滑。拜登支持率再度被特朗普超越。两位总统候选“老人”支持率都在下滑，现在就看谁先出大错了。在这种情况下，拜登选择“敲打”以色列自然可以理解。不过和美国的自相矛盾不同，以色列的态度倒是很光棍。面对美国所谓的“最后通牒”，以色列强硬地表示，即便没有武器支援，用指甲（挠）都会继续孤军行动！虽然事后以总理内塔尼亚胡表示和拜登有数十年的交情，但仍然坚持要对拉法展开全面进攻，并于周日通知更多拉法居民撤离。战争，根本停不下来！即便如此，美国也没有站到以色列的对立面，其他中东国家也没有加入战局的想法。因此说到底，这仍然是巴以之间的区域战争，很难上升到全面战争上。就像月初《黄金涨跌取决于谈判结果》一文中缩写，由于已经纳入以色列进攻拉法的风险，金价的这波反弹可能很难突破前高点2400大关，应该关注冲高后做空的机会。 XAUUSD一小时图从黄金一小时图来看，金价在2380关口受阻，虽然有鲍曼讲话的因素，但动能反转象征着避险需求可能耗尽。现价已经跌破头部2355颈线关口，CCI趋势指标下穿-100线。再加上美国与中东国家必然会“阻挠”以色列进攻的步伐，即便不成功，消息面也会利空黄金。因此在周三美国通胀发布前，金价的交易策略应该以突破跟随做空为主。现价下方的支撑力量主要集中在2340以及再下方的回调线与前高点的共线结构2330-2335附近。不过另一个影响金价的因素的通胀，如果美国核心通胀率高于或等于3.8%，黄金将进一步下破，甚至回调2300大关。但如果数据低于或等于3.6%，那么黄金将反弹，但可能本周还是难以突破2380-2400关口的封锁。今日关注数据 21:00 克利夫兰联储主席美斯特和美联储理事杰斐逊发表讲话 23:00 纽约联储一年期通胀预期联系我们电话：167 4049 5509（中国） 1300 729 171（澳大利亚）微信：acyauzh 官网：https://www.acyasia-cn.com 邮箱：support.cn@acy.com 本文内容由第三方提供。ACY证券对文中内容的准确性和完整性，不做任何声明或保证；由第三方的建议，预测或其他信息导致了投资损失，ACY证券不承担任何责任。本文内容不构成任何投资建议，与个人投资目标，财务状况或需求无关。如有任何疑问，请您咨询独立专业的财务或税务的意见。 2024-05-13
ACY证券05-13 20:23
指南金师：黄金延续震荡下行走势！晚间黄金反弹继续空
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加强针对拉法的军事行动。　　美国总统拜登5月11日表示，如果哈马斯同意释放被关押在加沙地带人质，以色列和哈马斯“或许明天”就可能达成停火协议。他说，哈马斯必须释放包括被扣押的妇女、儿童和受伤人员。　　当地时间11日，以色列《新消息报》援引以色列官员的话称，目前各方围绕加沙停火的谈判进程尚未破裂，如果巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)给出(以色列)可以合作的反馈，谈判将继续进行。该官员表示，目前军事战斗依然激烈，但以方也仍努力参与谈判。有阿拉伯媒体援引埃及消息人士的话称，国际社会仍在努力推动达成停火协议，相关谈判进程可能会在几天内恢复。　　当地时间10日晚间，据以色列公共广播公司(KAN)援引以色列消息人士的话称，本轮停火谈判结束，以色列方面没有取得任何进展。但是谈判进程并未完全破裂，各方可能会举行新一轮谈判。另据当地媒体报道，巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)谈判代表团负责人对媒体表示，哈马斯没有冻结和退出停火谈判进程。　　据CME“美联储观察”：美联储6月维持利率不变的概率为96.5%，降息25个基点的概率为3.5%。美联储到8月维持利率不变的概率为74.6%，累计降息25个基点的概率为24.6%，累计降息50个基点的概率为0.8%。　　今日黄金数据：　　15:00 瑞士4月消费者信心指数　　21:00 美联储梅斯特和杰斐逊发表讲话　　23:00 美国4月纽约联储1年通胀预期　　黄金技术面分析：　　黄金日内走出延续的震荡下行，我们上午文章公开在2364空，同时实盘也是在2363公开现价单，大阴线全部抵达2350下方，实现空单收割，那么欧美盘的走势能延续吗？实时行情盘中指导。　　黄金目前在4小时级别走势上跌破前期的高位联排支撑之后持续回落，在短期走势暂时还没有看到见底的信号短线关注下2330一带的支撑。4小时级别走势上K线基本是贴着短周期均线维持较好的震荡下行走势，盘中几乎没有什么像样的反弹在短线走势上也暂时没有看到见底的信号。在这种弱势震荡下行中找空单位置就不能等反弹的太高了。　　黄金如期跌破2350支撑位，该位置已经从支撑变为压力，只要金价在2350下方，那么就是干空的节奏。现在金价连续下跌，跌破1小时中轨，打破了单边上涨的格局，所以继续看震荡，反弹2350附近直接空，目标位就是下方最新支撑2330，甚至是2300。综合来看，今日黄金短线操作思路上指南金师建议反弹做空为主，回调做多为辅，上方短期重点关注2350-2352一线阻力，下方短期重点关注2328-2330一线支撑，各位朋友一定要跟上节奏。要控制好仓位及止损问题、严格设止损，切勿抗单操作。近期市场动荡幅度较大，机会与风险并存，控制风险再博收益。　　5.13黄金操作策略参考：　　空单策略：　　策略一：黄金反弹2350-2352附近分批做空（买跌）十分之二仓位，止损6个点，目标2340-2335附近，破位看2330一线；（策略具有时效性，更多实时布局策略在实盘学员内部公布。）　　多单策略: 　　策略二：黄金回调2328-2330附近分批做多（买涨）十分之二仓位，止损6个点，目标2340-2345附近，破位看2350一线；（策略具有时效性，更多实时布局策略在实盘学员内部公布。）　　技术指导群内免费福利:行情每天都是千变万化,我们有强大的分析团队做的每一单都是经过深思的判断,要保证每单都能获利出局!每天两到三单的操作不求一夜暴富,只求落袋为安!利润十分,我独取九分,一分靠运气,八分靠实力!一天两天是运气,那一周呢?两周呢?无论是圈内还是群发策略,亦或者各大财经网站,团队老师都是现价单!每日分析团队技术指导群内实时公布每日行情走势推送,实时现价单每单进场都有理丶有据、公开公明、可免费进群体验考察! 　　(添加指南金师（WX: zns8632 QQ: 1503556243）后,免费申请直接进群体验。每天现价3-5单)郑重承诺添加到指南金师的朋友,想让我喊的说一声就行,也可以告诉你正确的做单手法和心态,锁单的各种解法。这个是让你扭亏为盈的关键! 　　技术指导群内免费福利: 　　①、每日更新:盘面走势、盘中提醒,建仓机会。　　②、特色栏目:私聊答疑,解τ,解析当天走势。　　③、福利放送:黄金短中线机会布局,持续跟踪(波段开仓)。　　④、新粉福利:交易战法《K线交易之王》,教你如何做好短线　　非本人实盘客户，提供大致方向及预期，每天会更新趋势分析和操作思路，需要考察实力的可以去看，需要看建议的可关注指南金师自行去看就可以了，又不收费，你考虑好了就跟实盘操作，觉得我帮不了你或者你有疑问你就再继续考察，免得耽误大家彼此的时间，毕竟时间是宝贵的，不是用来浪费的。　　实盘丰收操作计划：　　1、5000美金迷你仓，以稳健保守的方案来操作，预计收益点在50%以上　　2、1-3万美金标准仓，以中短线结合方式来操作，预计收益空间70%以上　　3、8万美金以上高级仓，以短线和中线为辅，长线为主，预计收益空间90%以上　　指南金师——专注黄金、原油行情分析！准确率和利润是检验实力的唯一标准！趋势投资，大道至简；盈利第一，风控为王！我们不做死多头，也不做死空头，要做市场的滑头，顺势而为！基本面决定一切，价格包容一切，K线反映一切，技术面诠释一切！如果没有交易原则和纪律，技术等于零，将会失去一切！如果仓位有套单或者近期出现严重亏损可添加指南金师！　　全天指导时间：早上7:00次日凌晨2:00.（周末也从不停歇，可随时免费咨询）　　（指南官微：zns8632 QQ：1503556243）
指南金师05-13 19:45
一万亿元：中国今日祭出大招！美国CPI绝对引爆市场，关税幽灵再袭
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一步紧张的幽灵也拖累了股市，有报道称，拜登总统将对中国电动汽车提高三倍关税。根据中国财政部的一份通知，中央政府将于周五开始发行一些30年期债券。20年期和50年期债券将分别于5月24日和6月14日发行。最后一批30年期国债将于11月发售。彭博社周一早些时候报道了特别主权债券的出售。据知情人士透露，此次发行的债券将包括人民币3,000亿元的20年期债券、人民币6,000亿元的30年期债券和人民币1,000亿元的50年期债券。由于信息不公开，这些知情人士要求不具名。中国在3月份的全国人民代表大会期间宣布债券发行计划，当时政策制定者誓言要加大对经济的财政支持。此举引发人们的预期，即在许多地方政府债务压力不断加大的情况下，中央政府将加大财政支出。渣打银行(Standard Chartered)大中华区和北亚区首席经济学家丁爽表示，中央债券发售将有助于“加快财政支出，目前为止财政支出一直很缓慢”。“预算的充分实施可以帮助维持第一季度的积极增长势头，并增加实现5%增长的机会。” 丁爽预计，中国央行将下调银行存款准备金率，以确保充足的流动性。他预计，在发行债券的同时，央行将降准25个基点。富兰克林邓普顿首席投资官Sonal Desai在接受彭博电视台采访时，“你会看到中国的增长前景有些模糊”。他说：“无论谁在11月的美国总统大选中当选，我们都将看到美中贸易紧张局势升级。” 中美局势方面，据彭博援引知情人士报道称，美国总统拜登(Joe Biden)本周将对中国电动汽车征收四倍的关税，并大幅提高对其他关键行业的关税。拜登将在白宫的一个活动上宣布这些措施，其目的是为了保护美国工人。对此，美国前总统特朗普嘲讽拜登早该这么做，还称将对在墨西哥制造的中国汽车征收200%关税。经过近两年的审议，拜登将提高或增加目标行业的关税。消息人士称，中国电动汽车的总关税将从27.5%提高到102.5%。消息公布前，这些人士要求匿名。其他目标行业的投资将增加一倍或两倍，但范围尚不清楚。汇市方面，美国经济的相对表现继续支撑美元，而只有日本干预汇市的威胁才阻止美元重新测试160日元的关口。日本央行周一向市场发出了一个鹰派信号，在常规操作中削减了日本政府债券的购买规模，推高了收益率。金价下跌0.5%，至每盎司2,347美元，上周因动能基金的需求和中国持续买入的传言而上涨2.5%。油价上涨，因市场乐观认为中国的债券计划可能提振经济增长，交易商评估欧佩克+在即将召开的政策会议上同意延长供应限制的意愿。铁矿石收窄跌幅，铜扩大涨幅。
欧罗巴05-13 19:22
加密货币是特朗普对抗拜登的新武器
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货币支持者，他们「最好投票」给他，因为拜登政府对该行业发起了监管打压。「他们 ( 拜登政府 ) 反对它，」他在一次推广他自己的非同质化代币（NFT）的活动中说道。特朗普对加密货币信徒的公开示好与他在第一个任期内提出的批评相比有着很大的转变，但这并不意外。近年来，共和党对比特币和其他数字资产变得越来越友好，而在一系列丑闻之后，关键的民主党人在是否授予该行业合法性的问题上仍存在分歧。对于加密货币公司来说，特朗普的直接支持是一个具有里程碑意义的时刻，这些公司在华盛顿进行了大量的游说工作，并花费数千万美元来影响 2024 年的选举。顶级加密行业游说团体，区块链协会首席执行官克里斯汀·史密斯 (Kristin Smith) 表示：「特朗普总统的言论标志着本次选举周期中数字资产的重要性发生了巨大变化。」这个议题给特朗普提供了对拜登的新攻击路线。拜登提名的证券交易委员会（SEC）主席加里·根斯勒 (Gary Gensler) 对加密货币公司采取了一系列广泛的执法行动，他称这些公司违反了联邦证券法。白宫在周三威胁要否决两党议员提出的立法，这项立法将废除加密货币行业所厌恶的 SEC 的指导方针，这令加密货币支持者感到愤怒。「根斯勒非常反对它，」特朗普在周三谈到政府对加密货币的态度时说道。「民主党人非常反对它。」并非所有的民主党人都反对。周三，有二十一名民主党人无视拜登的否决威胁，与共和党人一起投票支持一项推翻 SEC 加密货币指导的决议。特朗普的拥抱可能会给有关加密货币监管的辩论增添新的党派色彩——这对行业来说是一个风险，因为行业正在争取双方的支持。在特朗普发表评论后，支持加密货币的北卡罗来纳州民主党众议员威利·尼克尔（Wiley Nickel）在 X 上写道，他的党派「不能把这个问题交给共和党」。但像马萨诸塞州民主党参议员伊丽莎白·沃伦（Elizabeth Warren）等关键的民主党人却阻碍了有利于行业的政策，同时警告消费者和金融体系面临的风险，以及加密货币在金融犯罪中的作用。尽管如此，目前尚不清楚争取数字资产交易者的支持是否能赢得大量选票。皮尤研究中心去年发布的一项调查发现，大多数美国人对加密货币的安全性或可靠性没有信心。该行业在过去几年中遭受了重大打击，包括 FTX 交易所因巨大欺诈丑闻而崩溃，以及美国政府因币安交易所涉嫌助长金融犯罪而与币安交易所达成 44 亿美元的和解。本周由加密货币行业团体发布的一项民意调查显示，在六个关键摇摆州中，超过 20% 的选民将加密货币视为一个重要问题。另一项由加密货币公司 Paradigm 委托进行的全国范围内注册选民的调查发现，有色人种社区和年轻人群体中的加密货币拥有率较高，这些是在 2020 年帮助拜登获得胜利的关键选民，但现在却对他构成了挑战。加密货币获得了右翼政客的支持，他们将其吹捧为主流金融体系的替代品。今年早些时候的 Paradigm 民意调查发现，加密货币持有者倾向于特朗普而不是拜登，比例为 48% 对 39%，其中 13% 尚未做出决定。俄亥俄州的共和党参议院候选人伯尼·莫雷诺（Bernie Moreno），一直是加密货币的长期支持者，他表示：「特朗普总统了解自由和解放，他知道美国的创新需要受到保护，他知道政府应该发挥的作用是确保我们创造一个有利于创新成长和繁荣的环境。」「这就是为什么看到他对加密货币发表这些评论并不奇怪。」前共和党总统候选人维韦克·拉马斯瓦米（Vivek Ramaswamy）被视为特朗普第二届政府的潜在内阁官员，他在共和党初选期间支持加密货币，并帮助推动这位前总统站出来反对采用政府支持的央行数字货币。加密货币公司也反对潜在的美联储数字货币，保守派警告它对隐私构成威胁。拉马斯瓦米在上个月接受采访时表示：「特朗普总统深入研究对他而言较新的主题领域的能力给我留下了深刻的印象。」拉马斯瓦米拒绝评论他是否希望在特朗普第二届政府中参与加密货币政策，称他「专注于赢得选举」。特朗普对数字资产的支持并非始终如一。在任期内，他曾在社交媒体上嘲笑加密货币，内阁主要成员对这一行业持怀疑态度。特朗普的 SEC 主席对一家知名的加密货币公司发起了重大诉讼。但特朗普卸任后继续涉足加密货币领域。他发行了自己的 NFT，截至去年 8 月，他在加密钱包中拥有 280 万美元。加密货币倡导组织数字商会 (Chamber of Digital Commerce) 的首席政策官科迪·卡尔博恩（Cody Carbone）表示：「在他离任几年后看到他对加密货币所做的 180 度转变，实在是令人瞩目的。」「很高兴看到他站出来支持这个行业。」特朗普对加密货币的拥抱也带来了潜在的风险。近年来，数字资产市场经历了戏剧性的繁荣和萧条，Sam Bankman-Fried 等主要行业参与者因违法而被判入狱。这一转变也给华盛顿的加密货币游说团体带来了风险。特朗普可能会让数字资产监管的政治变得更加党派化。该行业花费了数年时间，以及数百万美元的竞选捐款，试图赢得双方的支持，这可能是制定加密货币公司想要的立法的关键。「我不希望这成为一个党派问题，」卡尔博恩说。「我认为这为民主党人提供了一个机会，让他们开始真正反思并了解数字资产的好处。」来源：金色财经
金色财经05-13 18:17

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