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化工巨头巴斯夫加大削减成本努力预计在华业务增长将提振盈利
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预计今年盈利将部分复苏。该公司还加大了成本削减力度，以应对能源支出上升和需求下滑。巴斯夫周五表示，继去年收益大幅下降后，该公司预计今年在华业务的增长将使其息税及特殊项目前利润从77亿欧元增至86亿欧元。
金融界2024-02-23
巴斯夫将裁员，计划在德国工厂实施更多成本削减举措
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计划对德国路德维希港生产基地启动另一项成本削减计划。这家德国化工公司表示，继2022年推出成本削减计划之后，该公司还打算启动一项额外减支计划，希望2026年底前将路德维希港工厂的成本每年再进一步削减10亿欧元。巴斯夫称，目前仍在制定具体细节，员工代表将深度参与其中。该公司还表示，预计2023年出现的经济疲软将持续到2024年。
金融界2024-02-23
英国电信塔以2.75亿英镑售出，未来将变为酒店
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营商去年曾宣布，公司正在进行一项大规模成本削减计划，将于2030年前裁员5.5万人。
金融界2024-02-22
Coinbase 能否借力比特币 ETF 再创辉煌？
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种战略性多元化，再加上积极的监管方法和成本削减，都提升了其在数字资产领域的优势地位。结论今年前两个月，比特币 ETF 获得了大量资金流入，表明市场对其认可度很高。与此同时，Coinbase 的盈利报告凸显了其强劲的根基，为未来增长做好了充分准备。虽然 ETF 对 Coinbase 长期走向的影响还有待观察，但它们相互之间的影响都预示着该行业积极的势头。比特币自 2021 年 12 月以来首次突破 1 万亿美元市值，现货以太坊 ETF 的预期以及即将到来的减半，都预示着数字资产生态系统即将迎来一个激动人心的时期。网络数据洞察比特币和以太坊市值本周进一步扩大，分别上涨11%和13%。以太坊的活跃地址增加了 10%，而比特币的活跃地址则下降了 8%。来源：金色财经
金色财经2024-02-22
崔东树：对电动车的发展还是很乐观的
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场份额不会超过30%，无论它们在技术或成本削减方面取得多大进展，剩余市场将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车共同占据。目前尚不清楚，丰田章男所指的30%，是新车销量还是保有量，但一般是指新车销量。丰田章男认为，全球约有10亿人生活在没有电的环境中，对他们来说电动汽车行不通。一个国家如何实现碳中和应该由客户决定，而不是监管或政治决定。二、我对新能源车是乐观的我个人对电动车的发展还是很乐观的，有以下几个原因： 1、补贴调整期的暂时痛苦期会过去补贴调整对消费者购车带来严重的困扰，毕竟价格差距这样大，消费者很难接受，这在中国的2019年出现过，当时乘用车电动车补贴从10万元降到2.5万元，那几年的新能源车总体走势偏弱，尤其是2019年下半年到2020年上半年是最痛苦的调整期。因此欧洲的新能源补贴逐步退出必然也是有这样的过程。近期大众集团就宣布推出所谓的“环境奖励”，以平衡补贴取消之后的价格差异。所谓环境奖金的德语原文Umweltprämie与政府补贴的Umweltbonus几乎如出一辙。例如，大众ID.家族部分车型的价格优惠高达7700欧元，ID.4和ID.5最新售价分别为3.26万欧和4.12万欧。欧洲第二大车企Stellantis旗下的标致3008 SUV电动版也降价3300欧元至4.49万欧元。雷诺旗下的畅销车型Dacia Spring在优惠1万欧元之后售价仅为1.3万欧元。而企业给补贴的效果远不如国家补贴，这也是中国2019年前后也出现的现象。当年很多企业把国家补贴的退坡给补上了，但效果很一般。消费者始终认为企业的补贴是让利，是本该消费者得到的，而国家的补贴是真的补贴。因此欧洲很多国家也要经历中国的2019年3季度前后的销量暂时偏弱现象。由于欧洲各国的补贴退出节奏差异，因此总体影响也不大。 2、冬天过去了，负面信息关注度下降北方地区的消费者对于电动车的焦虑最主要的一个原因就是冬季低温里程衰减问题。南半球新能源车很少，北半球是新能源主力，而北半球一般都是1月最冷，因此冬季也有延后效应。北方最冷的时间是1月，并非12月，很多负面信息也是1月最为突出，尤其是雨雪冰冻天气的电动车设计有些反人类，没有外显示门把手等实用设计，消费者对电动车的购买心理压力较大。因此纯电动的1月销量也是下滑最大的，这也是正常的季节性走势。随着2月下旬的春暖花开，电动车销量又会明显上升。 3、新能源车的政策趋势不可逆从一次能源向二次能源的转变是不可逆的过程，毕竟电力的来源是多元的，光伏和风电的比例越来越高，因此新能源车的电力是清洁的。而电池的开采利用的污染也会逐步地降低，尤其是回收再利用的工艺日益成熟，成本逐步下降，新能源车替代燃油车的趋势不变。 4、新能源车的优势不可逆电动车由于使用阶段不产生碳排放和热排放，而燃油车出现碳排放、热排放和污染气体排放，因此电动车的优势是巨大的。随着环保的强化，燃油车的成本不断增大。电动车的技术在不断完善中，燃油车的效率提升是极其缓慢的，电动车的电池等技术进步速度很快，目前仍是万马奔腾的技术创新中，燃油车与电动车的技术劣势日益明显。需要提供动能的地方基本都是用电，只有汽车是最后顽固地用化石燃料的。未来世界不可能只有30%是电动车，其它技术线路总体竞争力越来越差。尤其是越没有电的地方，越需要电动车，因为世界充满阳光和空气，风能和光伏是未来能源主流方式。中国能给这些没电的地方供给大量低成本的风力发动机和光伏，而风电和光伏需要储能，电动车是储能的基础，因此在非洲沙漠、在大草原可以没有加油站，但可以有电动车。 5、特斯拉量产速度太慢是暂时的 2023年美国特斯拉的美国销量仅增长25%，属于最慢的美国新能源车企之一。特斯拉的车型更新换代速度太慢了，特斯拉的新车研发速度已经减半，从过去的每年推出一款新车，降到了每两年一款。一般来说，一款国产燃油车两年左右一次改款，四年左右一次换代，电动车频率更高一些。目前国产电动车两年更新换代一次，赶不上就落伍。再看看特斯拉，2016年发布的Model 3，今年才推出新款，更离谱的是，新款Model 3还不是换代，只能算是改款。特斯拉电池领域很有创新能力，4680电池被寄以厚望。根据马斯克的说法，与特斯拉目前采用的2170电池相比，4680电池的能量提升了5倍，续航提升16%，动力性能则提高了6倍，还能够大幅降低电池的生产成本。除此之外，4680电池在对应热失控方面的能力也有明显提升。松下曾表示，其 4680 电池的大规模生产会在 2023 年 4 月到 2024 年 3 月之间进行;但如今，根据最新声明，松下计划在 2024 年 4 月到 9 月开启下一代电池的商业生产。 2019年11月，特斯拉发布Cybertruck。这款车本应于2021年开始下线，但对大多数客户来说，最早也要到2024年才能提车。按照计划年产能37.5万辆计算，以及考虑到交付会优先北美，国内用户现在预订至少要等5年才能提车。据报道特斯拉皮卡有效预订量超强，这些订单既不是销量，也锁住了别人的销售。截至11月14日的数据显示，特斯拉Cybertruck的最新预订量已达到2077669辆。而美国的新能源车销量近几个季度并未提升。因此特斯拉的订单释放前是虚假的低迷，并非市场不行了，而是大家在等。 6、中国新能源车的创新能力太强说到特斯拉的交付拖期，这个就要说中国的产业能力超强，因此中国能世界领先。中国新能源车的发展是创新发展史，中国车企的新能源技术突破实现了销量的巨大突破，这是世界瞩目的成就。类似中国比亚迪的插混突破带来近200万台的销量突破。2020年中国插混仅有17万台零售，大家对插混失去信心。但2021年的比亚迪dmi的技术突破，带来插混到2023年国内零售达到191万台，实现3年10倍的超强增长。而且中国在纯电动技术发展放缓时，实现了增程式的突破，以理想为代表的中国增程式电动车爆发增长，实现了从0到70万台的突破。尤其是华为赛力斯的问界车型的推出，实现了销量的暴增，月销突破3万台，这是世界电动车的遥遥领先。反思中国的新能源发展和美国特斯拉的增速放缓，中国制造业的产业力量充分体现。尤其是像国机汽车下面的中汽工程的整车工艺设计和工厂建设能力，都是为特斯拉和中国车企电动化发展贡献巨大，体现了中国制造业的总体实力的提升。我相信以中国的强大的创新能力和产业制造体系，强大的供应链，世界新能源车是充满希望的。不要被眼前的暂时低迷困惑了。世界汽车工业大变革已经以电动车起步。新能源车是中国汽车工业由大变强的必由之路。世界新能源车是改变世界的巨大推动力，这个趋势是不可逆的、是不停滞的、是改变人类生活的巨大推动力。
金融界2024-02-19
美股盘前要闻一览
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此前，该公司已宣布5000万美元的年度成本削减计划，并宣布将裁员200人。 13、可口可乐第四季度营收108亿美元，预期106.7亿美元；第四季度可比每股收益0.49美元，市场预估0.49美元。
金融界2024-02-13
黑莓计划本季度进行更多裁员
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新目标是在此前宣布的5000万美元年度成本削减计划和上一季度裁员200人的基础上制定的。该公司表示，将在本季度进一步削减成本，在网络安全业务中进行更多裁员，这将每年节省约2700万美元。
金融界2024-02-13
美国公司大谈特谈削减成本和人工智能热度空前
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个关键主题。华特迪士尼公司表示，得益于成本削减，今年利润至少将增长20%。Hertz Global Holdings Inc．希望降低成本，而Levi Strauss & Co．表示提高效率的新举措将包括裁员等削减成本的措施。一些公司在重新分配资金以发展业务。雅诗兰黛(将裁员作为重组计划的一部分，以便能够更快地响应新的美容趋势，加大对品牌的投资。Meta Platforms Inc．大举投资人工智能进步，而亚马逊将对新投资持谨慎态度。在人工智能方面，所有的目光都将集中在英伟达上。预计该公司将在本月晚些时候发布财报。本季度到目前为止，Arm Holdings Plc飙涨，人工智能方面的支出帮助提振了这家芯片设计公司的业绩预测。Palantir Technologies Inc．还受益于对其人工智能技术的巨大需求。对英伟达的预期很高。该公司一直是人工智能趋势的最大受益者。分析师估计该公司在截至1月31日的财季内，每股收益将同比增长602%。摩根士丹利的Wilson最近将英伟达、苹果公司、微软和Alphabet Inc．列入该行分析师给予增持评级的优质成长股名单。他看好这类优质股票，并且还延伸至那些运营效率高的股票。
金融界2024-02-12
全球经济助推，标普500指数突破5000点大关！股市喜迎牛市之年
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月以来已上涨了400%以上，这要归功于成本削减刺激的利润繁荣和人工智能热潮。唯一的阻力是特斯拉，该公司在同一时期下跌了17%。仅在1月份，特斯拉警告今年扩张速度将“显著降低”，导致市值几乎蒸发了2000亿美元。彭博社指出，尽管标准普尔500指数自去年11月初以来已上涨近20%，但仍有人对其是否会很快遇到阻碍表示谨慎。美联储上周将其主要利率维持在22年来的最高水平，这已是第四次会议，虽然官员们表示他们愿意最终削减利率，但这不会立即发生。然而，Sanctuary Wealth首席投资策略师Mary Ann Bartels表示，大型科技公司仍有望推动新一轮盈利增长。根据彭博社编制的数据，预计这七家公司在第四季度的利润增长约为55%，远远超过标准普尔500指数预期的1.2%的扩张。根据彭博社编制的数据，标准普尔500指数前七大增长公司的收益有望在2024年增长超过20%，是标准普尔500指数公司的总增长的两倍。这有助于解释为什么标准普尔500指数的科技板块在前瞻市盈率基础上交易时的溢价达33%。Sanctuary Wealth的Bartels说：“这是股市的牛市之年。我们仍然看到科技行业的领先地位，因为人工智能将为公司的生产率和盈利增长做出贡献。”
Heidi2024-02-10
迪士尼第一财季盈利超出预期成本削减及主题公园表现带来提振
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《星愿》形成拖累。迪士尼表示，得益于成本削减，今年利润将至少增长20%至每股4.60美元左右，高于4.27美元的预期。这可能有助于首席执行官Bob Iger抵御维权投资者Trian Fund Management LP的挑战。后者已提名创始人Nelson Peltz和前迪士尼财务主管Jay Rasulo加入这家娱乐巨头的董事会。总部位于加州伯班克的迪士尼将股息提高50%至每股45美分，并批准了今年回购30亿美元股票的计划。业绩公布后，迪士尼股价在盘后交易中一度上涨8.7%至107.75美元，创下近一年来的最高水平。该公司还宣布将收购Epic Games Inc.15亿美元的股权，以作为合作的一部分。
金融界2024-02-08

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